Falcon 900 является развитием Falcon 50 , который, в свою очередь, является развитием более раннего Falcon 20. Конструкция планера Falcon 900 включает в себя композитные материалы .
Другие модели включают Falcon 900-B , отличающийся увеличенной дальностью полета, и Falcon 900EX, отличающийся другими улучшениями в двигателях и дальности полета, а также полностью стеклянной кабиной экипажа . Falcon 900C является компаньоном Falcon 900EX и заменяет Falcon 900B. Более поздние версии — Falcon 900EX EASy и Falcon 900DX . [3] На выставке EBACE 2008 компания Dassault анонсировала еще одну разработку серии 900: Falcon 900LX , [4] включающую в себя высокомаховые смешанные законцовки крыла, разработанные Aviation Partners Inc.
В 2023 году цена оснащения 900LX составила 44,7 млн долларов. [5] [6]
Анонсирован в 1984 году, оригинальное производство. Оснащен тремя турбовентиляторными реактивными двигателями Garrett TFE731 -5AR-1C мощностью 20 килоньютонов (4500 фунтов силы ) . [7] Сертифицирован в 1986 году авиационными властями Франции и США.
Сокол 900 МСА
Патрульная версия для береговой охраны Японии ; эта версия оснащена поисковым радаром и люком для сброса спасательных грузов. [8]
Сокол 900Б
Переработанная версия производства 1991 года [8], оснащенная двигателями TFE731-5BR-1C мощностью 21,13 кН (4750 фунт-сил). [9]
Сокол 900С
Замена для 900B, представленная в 2000 году. [8] [9]
Сокол 900EX
Версия с большой дальностью полета с двигателями 22,24 кН (5000 фунтов силы); этот вариант оснащен двигателями TFE731-60 с дальностью полета 4500 морских миль (8334 км; 5179 миль). Авионика от Honeywell Primus . Введен в эксплуатацию в 1996 году. [9]
Falcon 900EX ЛЕГКИЙ
Версия с большой дальностью полета, выпускавшаяся с 2004 по 2009 год; оснащена авионикой Honeywell / Dassault Primus Epic EASy. Двигатели TFE731-60. [10]
Сокол 900DX
Серийный тип малой дальности с двигателями TFE731-60. [3]
Сокол 900LX
Текущий серийный вариант EX, оснащенный комбинированными винглетами; дальность полета 4750 морских миль (8797 километров; 5466 миль). [11]
32-я (Королевская) эскадрилья — два гражданских самолета 900LX, эксплуатируемых по гражданскому контракту с марта 2022 года, полностью военные с 2026 года. [18]
14 сентября 1999 года самолет Falcon 900B (зарегистрированный как SX-ECH), работающий для греческого правительства авиакомпанией Olympic Airways , снижался для посадки в Бухаресте , Румыния, когда автопилот отключился и произошло несколько колебаний, вызванных пилотом . Удар непристегнутых пассажиров о салон и мебель самолета привел к смертельным травмам семи пассажиров, серьезным травмам двух и легким травмам еще двух. Среди жертв был Яннос Кранидиотис , тогдашний заместитель министра иностранных дел Греции. [20]
13 февраля 2021 года корпоративный самолет Falcon 900EX (N823RC) столкнулся с поломкой шасси после прерванного взлета в аэропорту Монтгомери-Гиббс , Калифорния. Хотя самолет получил значительные повреждения, все пять пассажиров на борту не пострадали. Летный экипаж объяснил, что во время попытки взлета капитан применил обратное давление к штурвалу, но нос не смог повернуться в положение взлета. После нескольких попыток капитан решил отказаться от взлета, уменьшив тягу и применив максимальные тормоза. В результате самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, и шасси сломалось, достигнув гравийной площадки. Расследование NTSB показало, что у капитана не было действующего сертификата пилота из-за экстренного отзыва FAA двумя годами ранее. Этот отзыв произошел из-за того, что капитан сфальсифицировал записи в бортовом журнале и записи о проверках квалификации пилотов, проверках компетентности и учебных мероприятиях, работая в качестве проверяющего пилота для оператора Части 135. [21]
^ "Dassault готовит к поставке 500-й Falcon 900". DassaultFalcon.com . 30 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 г. Получено 28 декабря 2021 г.
^ "Dassault Falcon 900". SKYbrary.aero . SKYbrary Aviation Safety. Архивировано из оригинала 31 мая 2019 года . Получено 31 мая 2019 года .
^ ab "Falcon 900 DX". DassaultFalcon.com . Dassault Aviation . 2009. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 . Получено 15 мая 2009 .
^ "EBACE 2008 - Dassault анонсирует Falcon 900LX". FlightGlobal.com . FlightGlobal . 19 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2011 г. Получено 7 апреля 2018 г.
^ "Purchase planning handbook - Jets table". Infogram.com . Деловые и коммерческие самолеты. Второй квартал 2023 г.
^ Риверо, Николас (7 февраля 2024 г.). «Почему идея перелета Тейлор Свифт на Суперкубок вызывает споры». Washington Post .
^ Тейлор 1988, стр.77.
^ abc "The Dassault Falcon 900". Airliners.net . Архивировано из оригинала 25 апреля 2009 года . Получено 15 мая 2009 года .
^ abcd Taylor, MJH, ed. (1999). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition . Brassey's. стр. 416–417. ISBN1-85753-245-7.
^ "Dassault Falcon 900EX EASy". GuardianJet.com . Получено 3 октября 2022 г. .
^ "Falcon 900LX performance". DassaultFalcon.com . Dassault Falcon . Архивировано из оригинала 31 мая 2016 . Получено 27 июня 2016 .
^ "Envoy IV CC1". RAF.MoD.uk . Королевские ВВС , Министерство обороны . Получено 3 октября 2022 г. .
^ ab «UTILIZZO DELLA NOMENCLATURA «СЕРИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ МИССИИ» (MDS) NELLE PUBBLICAZIONI TECNICHE (PPTT) DI COMPETENZA DELLA DAA» (PDF) . DGAA.it. Архивировано (PDF) из оригинала 20 декабря 2013 года . Проверено 15 июля 2012 г.
^ Чикалеси, Хуан Карлос; Ривас, Сантьяго (август 2010 г.). «Новый президентский транспорт Боливии». Эйр Интернешнл . Том. 79, нет. 2. п. 5.
^ "Официальный сайт Aeronautica Militare". difesa.it . Архивировано из оригинала 1 июля 2016 года . Получено 7 апреля 2018 года .
^ "Falcon 900 com позывной da equadra 504" . Passarodeferro.com . Февраль 2023.
^ "Dassault Falcon 900EX EASy II". Архивировано из оригинала 31 мая 2015 года . Получено 12 июня 2015 года .
^ Картлидж, Джеймс (13 февраля 2024 г.). «Военные самолеты». Questions-Statements.Parliament.uk . Получено 13 февраля 2024 г. .
^ "Малави продает президентский самолет". nyasatimes.com . 5 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2014 г.
^ Описание происшествия с самолетом ASN 14 сентября 1999 г. Dassault Falcon 900B SX-ECH на сайте Aviation Safety Network
↑ Описание происшествия с самолетом ASN Dassault Falcon 900EX EASy N823RC в аэропорту Сан-Диего-Монтгомери-Гиббс, штат Калифорния (MYF) на сайте Aviation Safety Network . Получено 6 июля 2023 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Dassault Falcon 900 .
.jpg/1280px-Galactic_Girl_flyby_(G-GALX).jpg)
_of_32_Sqn_RAF_at_RAF_Northolt,_in_its_'Global_Britain'_livery_-_2022-12-06-1247-01.jpg/1280px-G-ZAHS,_Envoy_IV_CC1_(Dassault_Falcon_900LX)_of_32_Sqn_RAF_at_RAF_Northolt,_in_its_'Global_Britain'_livery_-_2022-12-06-1247-01.jpg)
ЮАР
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
