USS Edwards (DD-619) был эсминцем класса Gleaves ВМС США . Он был вторым кораблем ВМС, названным «Edwards», и первым, названным в честь капитан-лейтенанта Уолтера А. Эдвардса (1886–1926), который в качестве командира Bainbridge в 1922 году спас около пятисот человек с горящего французского транспорта Vinh-Long . За свой героизм Эдвардс был награжден Медалью Почета США , французским Орденом Почетного легиона и британским Орденом «За выдающиеся заслуги» .
Edwards был спущен на воду 19 июля 1942 года компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company , Кирни, Нью-Джерси ; спонсировалась миссис Эдвард Брайтон, вдовой лейтенант-коммандера Эдвардса. Корабль был введен в эксплуатацию 18 сентября 1942 года.
_off_the_New_York_Naval_Shipyard_on_8_November_1942_(19-N-38639).jpg/1280px-USS_Edwards_(DD-619)_off_the_New_York_Naval_Shipyard_on_8_November_1942_(19-N-38639).jpg)
После недолгой службы по сопровождению конвоев вдоль восточного побережья и в Карибском море , Эдвардс отплыл из Нью-Йорка 8 ноября 1942 года, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту . Он присоединился к оперативной группе 18 (TF 18) в Нумеа 4 января 1943 года, чтобы прикрывать большой конвой с войсками, направлявшийся в Гуадалканал . 29 января они были атакованы роем японских торпедоносцев у острова Реннелл . Хотя большинство из них были отогнаны сильным точным огнем кораблей, достаточно прорвалось, чтобы выпустить две торпеды в Чикаго . Эдвардс с четырьмя другими эсминцами был отделен, чтобы прикрывать поврежденный крейсер . На следующий день, когда группа отплыла в Эспириту-Санто , атаки продолжились. Эсминцы оказали стойкую оборону, но Чикаго снова был торпедирован и затонул. Эдвардс спас 224 из 1049 выживших. Один из других эсминцев прикрытия, La Vallette , также был торпедирован. Эдвардс благополучно довел его до левого борта, прежде чем присоединиться к своей оперативной группе.
Эдвардс вернулся в Перл-Харбор 27 марта для капитального ремонта, а затем отплыл к Алеутским островам 15 апреля. Он принял участие в бомбардировке Атту 26 апреля и в качестве противокорабельного судна для Пенсильвании во время высадки 11 мая. На следующий день он объединился с Фаррагутом для 10-часовой атаки глубинными бомбами на подводную лодку , которая пыталась торпедировать линкор . I-31 была вынуждена всплыть на поверхность и сильно повреждена орудиями Эдвардса перед погружением, только чтобы быть потопленной Фрейзером .
Edwards продолжал курсировать по Алеутским водам в качестве противолодочного патруля. В июне 1943 года он присоединился к патрулю блокады, который бомбардировал остров Кыска с 2 по 12 августа, и прикрывал высадку 15 июня. После капитального ремонта он вернулся в Эспириту-Санто в октябре для обучения.
8 ноября Edwards отплыла для прикрытия авианосцев во время авиаударов по Рабаулу 11-го числа. Стая японских самолетов атаковала ее оперативную группу в полдень того дня; Edwards и ее спутники отогнали или сбили каждый самолет, прежде чем они смогли повредить какой-либо американский корабль. Она прикрывала силы поддержки в Тараве с 19 ноября, затем сопровождала транспорты в Перл-Харбор по пути к западному побережью для краткого ремонта.
3 марта она прибыла в Маджуро , откуда патрулировала, а также прикрывала удары по атоллу Мили на Маршалловых островах и в Палау авианосцами 5- го флота . В апреле она охраняла авианосцы, когда они начали воздушные атаки на Новую Гвинею в координации с высадкой Холландии . Эдвардс также участвовал в атаке на Трук 29–30 апреля.
С 12 мая по 18 августа дивизия эсминцев Эдвардса сформировала Восточную патрульную группу Маршалловых островов. Они патрулировали у удерживаемых японцами атоллов Мили, Джалуит , Малоелап и Вотже , чтобы не дать противнику получить помощь или эвакуироваться. 22 мая она присоединилась к Банкрофту , чтобы вывести из строя несколько вражеских батарей на Вотже.
Снова у Вотже 27 июня она проигнорировала огонь с берега, чтобы спасти сбитых летчиков, дрейфующих к берегу. Спасенные летчики были с самолета морской пехоты F4U Corsair , который упал в океан. Военно-морской PBY Catalina уже был сбит японскими истребителями, пытаясь спасти морских пехотинцев. Перед лицом яростного огня с берега катер из шести человек с Эдвардса (лейтенант, младший гвардеец Гарольд Манн, CPhM Эмери Пенсак, MoMM1c Эндрю Стейн Эллиотт, SM2c Джон Джозеф Крейн, рулевой Джеймс Джозеф Гонсалвес и S1c Ричард Стэнли) спас летчиков с самолета морской пехоты без потерь». Эти шесть человек с Эдвардса получили медаль ВМС и Корпуса морской пехоты за свой героизм.
После капитального ремонта в Перл-Харборе в августе 1944 года Edwards сообщил о прибытии в залив Сан-Педро , Лейте , 30 октября для патрулирования. Он присоединился к штурмовым силам для высадки в Ормоке 7 декабря. Здесь эсминец обрушил несколько нападающих, а также оказал помощь поврежденным ими кораблям. Эшелон снабжения в Ормок встретил аналогичное сопротивление, но отогнал самолеты и провел конвой.
7 декабря, около залива Ормок, Филиппины, Эдвардс вывезла жертв из Лиддла , находясь под бомбежкой японских самолетов. Десять минут спустя она сбила три японских самолета. Один из трех японских самолетов, получивший удар при попытке пикирования на Эдвардс , ударился о ее хвостовую часть, прежде чем упасть в океан, оставив 5-футовую (1,5 м) часть своего крыла на палубе хвостовой части.
С 11 по 12 декабря Эдвардс принял на борт пострадавших с корабля «Колдуэлл» , который был подожжен японским камикадзе . Командир Эдвардса (лейтенант-коммандер Саймон Эверетт Рэми, ВМС США) получил за этот подвиг медаль «Серебряная звезда» . [1] Но рядовой состав остался без наград.
30 декабря японский самолет сбросил бомбу, которая приземлилась примерно в 50 футах (15 м) от корабля, пролетела над кораблем между его дымовыми трубами и упала в воду с другой стороны корабля.
Эдвардс остался на Филиппинах , сопровождая конвои с припасами в Миндоро , залив Лингаен , гавань Поллок и залив Давао . 9 мая 1945 года он прибыл в Моротаи , чтобы принять участие во вторжении на Борнео , и вернулся в залив Субик 12 июля. Он совершил один рейс на Иводзиму , другой на Окинаву для сопровождения конвоев, а затем отплыл 16 сентября в Соединенные Штаты.
7 января 1946 года «Эдвардс» прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , где 11 апреля был выведен из эксплуатации в резерв.
Исключенный из военно-морского регистра судов 1 июля 1971 года, Edwards был продан 25 мая 1973 года и разобран на металлолом.
За службу во время Второй мировой войны «Эдвардс» получил 14 боевых звезд, что больше, чем у других кораблей во Второй мировой войне, только у девяти.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
