Flatbush — район в боро Нью-Йорка Бруклин . Район состоит из нескольких подсекций в центре Бруклина и в целом ограничен Проспект-парком на севере, Ист-Флэтбушем на востоке, Мидвудом на юге и Кенсингтоном и Парквиллем на западе. Современный район включает в себя или граничит с несколькими примечательными учреждениями, включая Бруклинский колледж .
До контакта с европейцами этот район был домом для народа канарзе ; многие из путей племени стали важными дорогами через регион. Флэтбуш изначально был зафрахтован как голландский колониальный город Нив Нидерландов Мидвоут, также называемый Влахте Бос. Это был один из шести первых европейских городов на Лонг-Айленде. Город оставался преимущественно голландским и сельским по своему характеру до второй половины 19-го века, когда расширение железнодорожных и автомобильных путей сообщения с другими частями Нью-Йорка сделало его привлекательным пригородом для Бруклина и Нью-Йорка. Город был объединен в город Большой Нью-Йорк в 1898 году и был дополнительно связан с остальной частью города с развитием метро Нью-Йорка в начале 20-го века. После Второй мировой войны район претерпел огромные демографические сдвиги, став домом для все большего числа иммигрантов из стран Карибского бассейна, Азии и других мест. В конце 20-го века и в 21-м веке он продолжал видеть изменения из-за джентрификации и новых иммигрантов.
Флэтбуш является частью Бруклинского общественного округа 14. Он патрулируется 67-м и 70-м участками полицейского департамента Нью-Йорка . Политически Флэтбуш представлен 40-м и 45-м округами городского совета Нью-Йорка . [3]
В XVI веке западный Лонг-Айленд был заселен народом канарси , который называл его севанхака. [4] Канарси и родственные племена ленапе вели полукочевой образ жизни, перемещаясь в зависимости от сезона в поисках пищи. Их пересекающиеся тропы через эту область сформировали некоторые из ранних дорог современного региона. [5] Одно из их основных поселений располагалось примерно на нынешнем пересечении авеню Флэтбуш и шоссе Кингс , называлось Кескачане или «огонь совета». [6]
Сообщается, что Генри Гудзон высадился на острове в 1609 году. [7] Гудзон был англичанином, работавшим на Голландскую Ост-Индскую компанию, и голландцы впоследствии основали торговые посты и поселения в своей новой колонии Nieuw Nederland , скупая землю у Канарзе (которые не разделяли взгляд голландцев на права собственности, рассматривая продажи не как окончательные, а по сути как аренду.) [6] Одним из голландских поселений был Мидвоут (альтернативно Мидвоуд или Медвоуд ,) по-голландски означает «средний лес». Мидвоут был основан внутри страны, в лесной местности, ограниченной холмами на севере и плоскими открытыми пространствами на юге, [8] которые использовались туземцами для возделывания и охоты. [9] География была создана древним ледником, который когда-то покрывал эту территорию, оставив после себя по мере отступления холмы конечной морены и большую зандровую равнину за ней. [10] Мидвут был заселен между 1630 и 1636 годами и получил патент на статус поселения в 1652 году. [a] В последующие годы он также был известен как Влахте Бос или Флакебос («лесистая равнина»), а различные названия и варианты написания города использовались взаимозаменяемо в течение почти столетия. [12] [13]
Церковь была построена в 1654 году, заменена другим строением в 1698 году. [12] Раннее поселение было обнесено частоколом для защиты. [12] [14] К 1658 году здесь располагались суды и резиденция юстиции графства. [15] Имелись записи о школьных учителях в городе с 1659 года . [16] Северная часть Мидвоута называлась Стенрап, главный деловой центр — Дорп, а южная часть — Растенбург или место отдыха. [17] Среди первых колонистов Мидвоута, которые стали известными, был Лефферт Питерсен Ван Хаугвут. Семья Ван Хаугвут, позже известная как Лефферты, построила усадьбу в 1680-х годах на севере города, которая теперь является частью Проспекта Леффертс Гарденс . [18] Другие голландские семьи в конечном итоге дали свои имена улицам современного города. [19] В первые годы своего существования Мидвоут вступил в конфликт с соседним городом Нью-Амерсфорт из-за границ, а также с местными аборигенами; в 1670 году индейцы племени рокавей оспорили претензии голландцев, заявив, что у Канарзе нет полномочий продавать землю. Руководство Мидвоута снова выкупило землю, чтобы избежать проблем. К концу столетия большинство аборигенов в регионе либо погибли в результате войны или болезней, либо были лишены своих исконных земель; некоторые остались в Мидвоуте в качестве фермеров или слуг для голландцев. [6]
В 1664 году англичане захватили близлежащий Новый Амстердам , а Новые Нидерланды были переданы англичанам, оставаясь навсегда в их руках после 1674 года как Нью-Йорк. [20] Города Лонг-Айленда были объединены в округ Кингс в 1683 году. [21] Границы Видвоута были зафиксированы в 1685 году в новой хартии, выданной Томасом Донганом , английским губернатором провинции Нью-Йорк. Английское «Флэтбуш» постепенно вытеснило голландские названия города. [22] Голландский характер Флэтбуша сохранился, несмотря на английский захват; голландские землевладельцы продолжали осуществлять политический контроль, а голландский оставался доминирующим языком до второй половины 18-го века. Брак за пределами голландских социальных кругов не поощрялся, что помогло сохранить голландскую культуру и сохранить жителей «клановыми», по словам одного историка. [23]
Раннее голландское поселение в этом районе было сосредоточено на сельском хозяйстве, которое оказалось прибыльным, поскольку близлежащий Нью-Йорк рос. Потребность в рабочей силе стимулировала импорт африканских рабов, что сделало Нью-Йорк одним из крупнейших регионов рабовладения в северных английских колониях. [24] Голландское рабство было менее жестким и репрессивным, чем в южных колониях , но по мере того, как англичане взяли регион под свой контроль, вступили в силу более суровые правовые кодексы. [25] Численность рабов росла в течение 18 века. В 1738 году 29% зарегистрированного населения Флэтбуша из 539 человек были рабами, а к 1790 году эта цифра возросла до 41%. [24] [26] Резерв рабской рабочей силы также пополнялся наемными слугами с Британских островов или из Германии. [27]
Во время Американской революции (1775–1783) Флэтбуш демонстрировал противоречивую лояльность либо лоялистским, либо патриотическим целям. [28] Войска патриотов сжигали дома и сельскохозяйственные угодья в начале войны, чтобы лишить британцев ресурсов. [29] Землевладельцы в Бруклине были обеспокоены тем, что полномасштабный конфликт между колониями и британцами приведет к потере их важнейшего источника рабского труда. [30] Часть битвы за Лонг-Айленд произошла во Флэтбуше; патриоты сдерживали британское продвижение на север в том месте, которое сейчас известно как Баттл-Пасс , пока их не застала врасплох фланговая атака. Город Флэтбуш был оккупирован британцами в течение семи лет, а британские войска и американские военнопленные размещались в домах этого района. [29] Некоторые жители Флэтбуша сохраняли свои лоялистские симпатии: например, герб короля появлялся в городской гостинице в течение полувека после окончания конфликта. [31]
В течение нескольких десятилетий после Революции нью-йоркские торговцы и фермеры продолжали заниматься работорговлей. Закон о постепенном освобождении 1799 года освободил людей африканского происхождения, родившихся после 4 июля 1799 года. Мужчины и женщины, спасающиеся от рабства, часто отправлялись в Манхэттен, где они могли жить в сообществе свободных чернокожих. Рабство было полностью отменено в 1827 году, хотя многие бывшие рабы продолжали работать как у своих бывших хозяев. [32]
В 19 веке Флэтбуш оставался медленно растущим фермерским сообществом. [22] Открытие канала Эри сместило выращивание зерновых в сторону товарной продукции, при этом округ Кингс был вторым по величине поставщиком продукции в стране до конца столетия после округа Куинс. [34] Он оставался изолированным от растущего Бруклина открытой местностью. Проспект-парк был застроен частично из земель Флэтбуша, хотя он был полностью заявлен Бруклином. [22] Сельский характер города, однако, не сохранялся. Во второй четверти века была проложена сетка улиц, и главная дорога с севера на юг была проложена как Флэтбуш-авеню. [35] В этот район прибыл поток ирландских и некоторых немецких иммигрантов, составивших большую часть сельской рабочей силы к 1860 году. [36] Хотя Флэтбуш и округ Кингс не поддержали президентство Авраама Линкольна в 1860 году, после начала Гражданской войны в США жители Флэтбуша собирали средства и солдат для военных нужд. Чернокожие, спасавшиеся от насилия во время нью-йоркских беспорядков, нашли убежище во Флэтбуше и близлежащем Уиксвилле . [37]
В 1875 году Флэтбуш построил ратушу , через несколько лет после того, как Флэтбуш и другие города округа Кингс избежали аннексии Бруклином. [35] Железная дорога Бруклин, Флэтбуш и Кони-Айленд , основанная в 1878 году, связала Флэтбуш с местами отдыха на Кони-Айленде и Атлантическом побережье на юге, а также с центром Бруклина и Манхэттеном на севере. [38] Железные дороги и открытие мостов, соединяющих Бруклин с Манхэттеном, начали превращать Флэтбуш в пригород . [39] К концу века земля стоила больше, если ее использовали под недвижимость, чем под фермерство, и крупные землевладельцы начали распродавать участки. [38] [40] Джон Леффертс разделил усадьбу своей семьи во Флэтбуше на 516 участков, ограниченных соглашением о том, что они могут быть застроены только под односемейное жилье. [38] Они сформировали Lefferts Manor, содержащий, возможно, самые ранние рядные дома в районе . [41] Другим ранним развитием был Vanderveer Park, образованный из 65 акров владений семьи Vanderveer. [40] Как и Lefferts Manor, Vanderveer Park использовал голландскую историю региона, чтобы привлечь покупателей. Застройщики нового жилья позиционировали Flatbush как сельский оазис, предлагающий передышку от «обитаний на скалах» вертикальной жизни Манхэттена. [42] [40] Большая часть развития была сосредоточена на территориях непосредственно к югу и востоку от Prospect Park, а более отдаленные районы оставались в основном сельскими и усеянными деревянными каркасными домами. [41]
В ходе строительства домов и инфраструктуры для их поддержки население Флэтбуша утроилось за десятилетия до 1900 года. [43] В условиях растущей урбанизации некоторые лидеры общины желали, чтобы Флэтбуш и отдаленные города округа Кингс сохранили свой сельский характер. [44] [45] Местная жительница и историк-любитель Гертруда Леффертс Вандербильт, писавшая в 1881 году, правильно предсказала грядущее слияние с Бруклином и сетовала на то, что голландский характер города исчез. [46] Единственными оставшимися признаками его присутствия для нее были «воспоминания и традиции, в то время как старые фамилии семей все еще отмечают местности, как выступающие пики отмечают подводные скалы». [47]
В 1894 году Флэтбуш был успешно присоединен к Бруклину. Прием с участием мэра Бруклина Чарльза А. Ширена состоялся в клубе Midwood Club House, где Ширен назвал бывший город «самой красивой и самой захватывающей пригородной деревней округа Кингс». [48] Сам Бруклин был объединен с Нью-Йорком в 1898 году, что вызвало протесты многих в Бруклине и было одобрено всего 277 голосами. [49]
В начале 20-го века Флэтбуш изменился еще быстрее, поскольку дальнейшие улучшения транзита стимулировали дополнительное развитие. [46] [41] Маршрут железной дороги Бруклин, Флэтбуш и Кони-Айленд (теперь называемой железной дорогой Бруклин и Брайтон-Бич) был электрифицирован в 1901 году и проходил по Бруклинскому мосту , соединяя Флэтбуш более непосредственно с нижним Манхэттеном. За этим последовали дальнейшие улучшения линии в последующие годы, включая добавление большего количества путей и удаление одноуровневых переездов. Железные дороги находились рядом с пятью трамвайными линиями, которые шли в Уильямсбург на севере Бруклина и Нижний Ист-Сайд на Манхэттене. [41] Развитие северной части Флэтбуша было поддержано строительством стадиона Эббетс-Филд , домашнего стадиона бейсбольной команды Brooklyn Dodgers . [50]
Строительство в Бруклине замедлилось, поскольку Европа, а затем и Америка были втянуты в Первую мировую войну ; стоимость строительства резко возросла, и город вышел из военных лет, перейдя от избытка жилья десятилетием ранее к острому дефициту. [51] Ответом правительства стал ряд законопроектов о жилье и арендаторах, один из которых позволял городу освобождать новое жилое строительство от налога на недвижимость до 1932 года. Постановление стимулировало жилищный бум по всему району, со значительным развитием гораздо более дешевой земли южного Бруклина и Флэтбуша, который все больше соединялся с остальной частью города посредством новых инфраструктурных проектов. [52] Сохранившиеся дома, включая самую раннюю пригородную застройку района, были преобразованы в многоквартирные дома или снесены для строительства новых домов или квартир, [41] [42] которые представляли собой множество архитектурных стилей. [53] Наряду с жилым строительством появились коммерческие объекты, от кинотеатров, таких как Loew's Kings Theatre, до универмагов, таких как Sears Roebuck & Company . Район развлечений и торговли развивался в непосредственной близости от Church и Flatbush Avenues, [54] а еще один район развивался на пересечении Flatbush, Avenue H и Nostrand Avenue, известном как Junction. [55]
По мере того, как на Оушен-авеню и по всей ее периферии строились шестиэтажные жилые дома с лифтами в стиле ар-деко и колониального возрождения наряду со стилистически аналогичными жилыми домами без лифтов, [56] Флэтбуш воспитывал социально-экономически разнообразное население ирландских американцев , итальянских американцев и американских евреев ; по словам антрополога Энсли Хамида, жильцы варьировались от «торговцев [и] профессионалов» до «квалифицированных [и] рабочих». [57] К 1930 году треть жителей Флэтбуша были евреями. [41] Новые жители в конечном итоге вытеснили оставшихся англо-голландцев, которые перебрались в более отдаленные пригороды Лонг-Айленда или Нью-Джерси. [58]
К началу Великой депрессии население Флэтбуша составляло 400 000 человек, в городе было пятнадцать театров, железнодорожные и трамвайные линии, десятки школ, пятьдесят четыре церкви и пять газет. [59] Нью-Йорк извлек большую выгоду из политики и фондов Нового курса , [60] которые помогли построить Бруклинский колледж в 1935 году. [61] Во время Второй мировой войны «солдат из Флэтбуша» стал символом всеамериканского солдата. [62]
После войны Флэтбуш, как и весь город, столкнулся с демографическими сдвигами. Владельцы и арендаторы межвоенных лет состарились, а их дети переехали из района; с 1950 по 1960 год количество детей младше шести лет в Флэтбуше сократилось на 14 процентов, в то время как количество пожилых людей старше 65 лет выросло на 42 процента. [63] «Доджерс» покинули Бруклин, а стадион «Эббетс-филд» был снесен. [64] В 1960-х годах более бедные афроамериканцы и пуэрториканцы начали переезжать в коридор вдоль Ностранд-авеню , где метро открывало доступ к возможностям трудоустройства, в то время как афроамериканцы среднего класса скупали рядные дома на западе. Блокбастеры побуждали белых жителей продавать и покидать район, и недвижимость приходила в упадок, а преступность росла. [63] [65] Население района изменилось с 89% белых в 1970 году до 30% белых за десятилетие. Белые и еврейские жители были заменены испаноязычными, азиатскими и черными, а коммерческая недвижимость переместилась, чтобы отразить изменения. [66] Афро-карибские иммигранты присоединились к афроамериканцам, переехавшим из традиционных районов, таких как Гарлем, во Флэтбуш, в частности, гаитяне, бежавшие от диктаторского правления Франсуа и Жан-Клода Дювалье . [41] Один из жителей, переехавший в этот район в 1971 году, вспоминал, что его здание постепенно теряло персонал, а техническое обслуживание было заброшено в течение десятилетия на фоне более широкого спада городских услуг после финансового кризиса города . [67]
Части района на западе и юге Проспект-парка продолжали привлекать значительное количество более состоятельных домовладельцев, а врачи по-прежнему проживали и практиковали на участке Парксайд-авеню, непосредственно примыкающем к Проспект-парку. Однако к середине 1980-х годов в районе было много заброшенных или полузаброшенных зданий, многие из которых пришли в упадок. Особенно пострадали восточные части Флэтбуша. [66] [67] Преступность значительно возросла в 1970-х и 80-х годах, [66] наряду с ростом наркотиков. [68] Ряд магазинов на Флэтбуш-авеню и Черч-авеню стали жертвами грабежей во время отключения электроэнергии в 1977 году . [69]
Организации по защите прав арендаторов и ассоциации соседей были созданы для борьбы с упадком района. Корпорация развития Флэтбуша, одна из ряда корпораций по развитию сообщества , которые образовались в бедных районах страны, начиная с конца 1960-х годов, стремилась оживить сообщество. FDC расследовала дела плохих арендодателей и агитировала за кредиты для застройщиков, желающих отремонтировать старые здания. [70] Другие группы работали над защитой находящихся под угрозой зданий и районов как исторических достопримечательностей . [71] В 1980-х годах семьи и молодые пары, покинувшие такие районы, как Парк-Слоуп , и искавшие более дешевую недвижимость, переехали в дома в исторических районах. [66] Жители начали покупать свои дома и формировать квартальные ассоциации; [41] [72] высокий процент покупателей, которые были чернокожими жителями среднего класса, делал это нетипичным по сравнению с другими волнами джентрификации в то время в городе, которые вытеснили нынешних жителей. [73] Владельцы в районе Проспект-Парк-Саут наняли частную охрану для патрулирования района. [72] Жители лоббировали возвращение коммерческого бизнеса в этот район. [74] Местные торговцы, город и корпорация Flatbush Development Corporation работали над оживлением коммерческого ядра района. Район Flatbush Avenue Business Improvement District был основан в 1990 году, и к 1996 году на участке дороги между Parkside Avenue и Cortelyou Road насчитывалось 195 торговцев. [75]
В 2000-х годах Флэтбуш начал избавляться от своей плохой репутации, и жители стали приезжать в этот район из-за более низких цен, привлекательного жилого фонда и розничной торговли. [55] Junction был перестроен с добавлением самого большого магазина Target Corporation . [76] Демографические характеристики района продолжали меняться: из Сирии прибыли новые еврейские жители вместе с пакистанцами, бангладешцами, русскими и китайцами. [77] Мусульманская община сильно пострадала после террористических атак 11 сентября 2001 года ; по оценкам, 20 000 жителей покинули его добровольно или иным образом после репрессий в отношении иммиграции. [78] Признавая изменившийся состав восточной части района, город обозначил два района: «Маленькие Карибы» и «Маленькое Гаити» в 2017 и 2018 годах соответственно. [79] [80]
В 2016 году Times описала этот район как один из четырех в городе, где, как ожидалось, рынок недвижимости будет расти, поскольку покупатели искали более доступные варианты. [ 81] Флэтбуш пострадал от пандемии COVID-19 в большей степени , чем более высокодоходные районы города. [82] Поскольку цены на жилье выросли, [83] численность преимущественно черного населения района начала сокращаться. [84]
Район продолжает сталкиваться с проблемами, поскольку в сравнении с городом это район с более низким уровнем дохода, а в отчете WNYC за 2016 год говорится, что район непропорционально часто подвергался контролю за соблюдением правил безопасности дорожного движения Vision Zero по сравнению с более белыми районами, такими как Уильямсбург и Гринпойнт . [85] Анализ Gothamist за 2023 год данных 311 показал, что район был одной из самых проблемных зон в городе из-за незаконного сброса отходов. [86]
Мало что осталось от первоначальной деревни Флэтбуш и ее окрестностей. Семейный дом Леффертс 18-го века , который находился во Флэтбуше, был перенесен в 1918 году из своего первоначального местоположения в Проспект-парк вдоль Флэтбуш-авеню. [19] Рядом с домом Леффертс находится бывший пункт взимания платы с 19-го века, который когда-то стоял вдоль Флэтбуш-Тернпайк, ведущей в Бруклин. [87] Другие исторические дома поблизости включают усадьбу Вайкофф-Беннетт , построенную в 1766 году, [19] и дом Вайкофф , построенный на равнине Твиллер. [88] Маркер в Проспект-парке отмечает место Баттл-Пасс. Реформатская голландская церковь Флэтбуша остается в историческом центре Флэтбуша на Черч-авеню и Флэтбуш-авеню. [19]
Когда Флэтбуш объединился с Бруклином, старый город стал граничить с 29-м округом . [89] Официальных границ для современного района нет, [b] он меньше старых границ города и долгое время был предметом споров. [22] [55] В 1928 году Brooklyn Standard Union дал расширенное определение Флэтбуша как района, простирающегося от Оушен-Парквей на западе до Скенектади-авеню на востоке и от Проспект-парка на севере до залива Шипсхед на юге . [22] К 1960-м годам северная часть района теперь считалась частью Краун-Хайтс . [63] Статьи New York Times 1980-х годов , следуя определению Корпорации развития Флэтбуша, описывали узкие границы как Парксайд-авеню на севере, Бедфорд-авеню на востоке, авеню H на юге и Кони-Айленд-авеню на западе. Однако они также отметили, что некоторые жители по-прежнему считали Мидвуд частью Флэтбуша, а исторические определения предполагали, что он простирается от Оушен-Паркуэй до Нью-Йорк-авеню. [66] [91] К 2000-м годам Times сместила границы на восток, сделав Нью-Йорк-авеню восточной границей, а Оушен-авеню — западной; [55] [92] в статье также отмечалось, что границы этого района более размыты по сравнению с кварталами с четкими, широко признанными границами. [90] Границы примерно совпадают с районом Brooklyn Community District 14 , который также включает части Мидвуда и Кенсингтона. [93]
Со временем районы, которые когда-то считались частью Флэтбуша, приобрели свою собственную идентичность. [55] К ним относятся запланированные сообщества Проспект-парк-Саут , [66] Беверли -сквер (Беверли-сквер-Ист и Беверли-сквер-Уэст), [94] Проспект-Леффертс-Гарденс , [95] Дитмас-парк , [66] Фиск-террас , [96] Викторианский Флэтбуш и Альбемарл-Кенмор-террас . [66] [94] С севера Флэтбуш граничит Краун-Хайтс, с востока — Ист-Флэтбуш , с запада — Кенсингтон и Парквилл, а с юга — Мидвуд.
Известные учреждения в Flatbush включают Erasmus Hall High School , Parade Ground , Flatbush Dutch Reformed Church и Brooklyn College . Театр Kings , внесенный в Национальный реестр исторических мест , работал с 1929 по 1977 год; [97] он вновь открылся как место для живых выступлений в феврале 2015 года после масштабной реконструкции. [98]
Согласно данным переписи населения США 2010 года , население Флэтбуша составляло 105 804 человека, что на 5 071 (4,6%) меньше, чем 110 875 человек, подсчитанных в 2000 году . Занимая площадь в 1 038,56 акров (420,29 га), район имел плотность населения 101,9 человек на акр (65 200/кв. милю; 25 200/км 2 ). [2]
Расовый состав района был следующим: 19,9% (21 030) белых , 48,6% (51 470) афроамериканцев , 0,3% (281) коренных американцев , 9,2% (9 712) азиатов , 0,0% (26) тихоокеанцев , 0,5% (575) представителей других рас и 1,9% (2 051) представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 19,5% (20 659) населения. [99]
В общей сложности в общественном совете 14, который включает Флэтбуш и Мидвуд, проживало 165 543 человека по данным NYC Health 's Community Health Profile за 2018 год, при этом средняя продолжительность жизни составляла 82,4 года. [100] : 2, 20 Это немного выше, чем медианная продолжительность жизни в 81,2 года для всех районов Нью-Йорка. [101] : 53 (PDF стр. 84) [102] Большинство жителей — люди среднего возраста и молодежь: 25% в возрасте от 0 до 17 лет, 29% в возрасте от 25 до 44 лет и 24% в возрасте от 45 до 64 лет. Соотношение жителей студенческого возраста и пожилых жителей было ниже — 9% и 13% соответственно. [100] : 2
По состоянию на 2016 год средний доход домохозяйства в Community Board 14 составлял 56 599 долларов. [103] В 2018 году, по оценкам, 22% жителей Флэтбуша и Мидвуда жили в бедности, по сравнению с 21% во всем Бруклине и 20% во всем Нью-Йорке. Один из одиннадцати жителей (9%) был безработным, по сравнению с 9% в остальной части Бруклина и Нью-Йорка. Бремя аренды, или процент жителей, которые испытывают трудности с оплатой аренды, составляет 57% во Флэтбуше и Мидвуде, что выше, чем показатели по городу и району в 52% и 51% соответственно. [ необходима цитата ]
Согласно данным переписи 2020 года Департамента городского планирования Нью-Йорка, расовое население было разнообразным, хотя концентрация каждой расовой группы различалась в разных частях Флэтбуша. В западных частях сообщества проживало от 10 000 до 19 999 белых жителей, от 5 000 до 9 999 чернокожих жителей, а испаноязычное и азиатское население составляло от 5 000 до 9 999 жителей. В восточных частях сообщества проживало от 30 000 до 39 999 чернокожих жителей, от 10 000 до 19 999 испаноязычных жителей и от 5 000 до 9 999 белых жителей. [104] [105]
Оживленный деловой район и кварталы Флэтбуша поддерживаются несколькими общественными организациями. Flatbush Avenue Business Improvement District предоставляет услуги по поддержанию чистоты, безопасности и прибыльности Флэтбуш-авеню от Парксайд-авеню до Кортелью-роуд для своих предприятий. Ежегодно Flatbush BID организует ярмарку на Флэтбуш-авеню, [106] мероприятие, которое чествует культуру сообщества. [ необходима цитата ] Корпорация развития Флэтбуша проводит мероприятия и программы, направленные на поддержку «жизнеспособности, разнообразия и качества жизни» в сообществе Флэтбуша. [ необходима цитата ] CAMBA, Inc. — это некоммерческая организация, базирующаяся в Флэтбуше, которая с 1977 года предоставляет жилье, образование и развитие молодежи, юридические услуги и услуги здравоохранения жителям Флэтбуша и за его пределами. [ необходима цитата ] Flatbush Cats , некоммерческая организация по спасению, имеет большое количество подписчиков в социальных сетях. [107]
Флэтбуш обслуживается двумя участками полиции Нью-Йорка . [108] 70-й участок расположен по адресу 154 Lawrence Avenue в Парквилле и обслуживает Дитмас-парк, Проспект-парк-Саут и Мидвуд, [109] [110] в то время как 67-й участок расположен по адресу 2820 Snyder Avenue и обслуживает Ист-Флэтбуш. [111] [112] 70-й участок занял 30-е место среди 69 патрулируемых районов по уровню преступности на душу населения в 2010 году, [110] в то время как 67-й участок занял 40-е место среди самых безопасных. [112] По состоянию на 2018 год [обновлять], при уровне несмертельных нападений 42 на 100 000 человек уровень насильственных преступлений во Флэтбуше и Мидвуде на душу населения ниже, чем в городе в целом. Уровень тюремного заключения составляет 372 на 100 000 человек, что ниже, чем в целом по городу. [100] : 8
В 70-м участке уровень преступности ниже, чем в 1990-х годах, при этом количество преступлений по всем категориям снизилось на 89,1% в период с 1990 по 2018 год. В 2018 году в участке было зарегистрировано 6 убийств, 27 изнасилований, 162 грабежа, 273 тяжких нападения, 173 кражи со взломом, 527 крупных краж и 75 крупных краж автомобилей. [113] В 67-м участке также уровень преступности ниже, чем в 1990-х годах, при этом количество преступлений по всем категориям снизилось на 79,9% в период с 1990 по 2018 год. В 2018 году в участке было зарегистрировано 6 убийств, 43 изнасилования, 246 грабежей, 601 тяжких нападения, 225 краж со взломом, 586 крупных краж и 98 крупных краж автомобилей. 2018. [114]
В 1997 году сотрудники 70-го участка задержали и изнасиловали невиновного подозреваемого Эбнера Луиму в туалете участка. Луиму выплатили городу 8,7 млн долларов, что на тот момент было крупнейшей индивидуальной выплатой за дело о жестокости полиции Нью-Йорка. Примерно 1,6 млн долларов из суммы компенсации поступили от полицейского профсоюза, который якобы пытался помочь скрыть преступление. [115]
Флэтбуш обслуживается тремя пожарными станциями Пожарной службы Нью-Йорка (FDNY): [116]
По состоянию на 2018 год [обновлять]преждевременные роды чаще встречаются в Флэтбуше и Мидвуде, чем в других местах по всему городу, хотя роды у матерей-подростков встречаются реже. В Флэтбуше и Мидвуде было 99 преждевременных родов на 1000 живорождений (по сравнению с 87 на 1000 по всему городу) и 17,1 родов у матерей-подростков на 1000 живорождений (по сравнению с 19,3 на 1000 по всему городу). [100] : 11 Во Флэтбуше и Мидвуде относительно высокая численность жителей, которые не имеют страховки или получают медицинскую помощь через Medicaid . [120] В 2018 году эта численность незастрахованных жителей оценивалась в 16%, что выше общегородского показателя в 12%. [100] : 14
Концентрация мелких твердых частиц , самого смертоносного типа загрязнителя воздуха , в Флэтбуше и Мидвуде составляет 0,0077 миллиграмма на кубический метр (7,7 × 10−9 унций /куб. фут), что ниже среднего показателя по городу и округу. [100] : 9 Десять процентов жителей Флэтбуша и Мидвуда являются курильщиками , что немного ниже среднего показателя по городу, составляющего 14% курильщиков. [100] : 13 Во Флэтбуше и Мидвуде 28% жителей страдают ожирением , 13% — диабетом , а 31% имеют высокое кровяное давление — по сравнению со средними показателями по городу 24%, 11% и 28% соответственно. [100] : 16 Кроме того, 21% детей страдают ожирением по сравнению со средним показателем по городу 20%. [100] : 12
Восемьдесят процентов жителей едят фрукты и овощи каждый день, что ниже среднего показателя по городу в 87%. В 2018 году 77% жителей описали свое здоровье как «хорошее», «очень хорошее» или «отличное», что немного ниже среднего показателя по городу в 78%. [100] : 13 На каждый супермаркет во Флэтбуше и Мидвуде приходится 21 винный погреб . [100] : 10
Крупнейшие больницы в непосредственной близости от Флэтбуша включают больницу округа Кингс и медицинский центр SUNY Downstate . [120] Учреждения расположены в соседнем Ист-Флэтбуше, к востоку от Нью-Йорк-авеню.
Флэтбуш охватывает почтовые индексы 11203, 11210, 11225 и 11226. [121]
В Флэтбуше и Мидвуде в целом наблюдается схожее соотношение жителей с высшим образованием по сравнению с остальной частью города по состоянию на 2018 год [обновлять]. Хотя 43% жителей в возрасте 25 лет и старше имеют высшее или высшее образование, 18% имеют образование ниже среднего, а 39% окончили среднюю школу или имеют некоторое высшее образование. Напротив, 40% жителей Бруклина и 38% жителей города имеют высшее или высшее образование. [100] : 6 Процент учеников Флэтбуша и Мидвуда, преуспевающих в математике, вырос с 43 процентов в 2000 году до 68 процентов в 2011 году, хотя успеваемость по чтению оставалась стабильной на уровне 48% за тот же период времени. [122]
Уровень прогулов учеников начальной школы во Флэтбуше и Мидвуде примерно такой же, как и в остальной части Нью-Йорка. Во Флэтбуше и Мидвуде 18% учеников начальной школы пропустили двадцать или более дней за учебный год , по сравнению со средним показателем по городу в 20% учеников. [101] : 24 (PDF стр. 55) [100] : 6 Кроме того, 75% учеников старших классов во Флэтбуше и Мидвуде заканчивают школу вовремя, что соответствует среднему показателю по городу в 75% учеников. [100] : 6
В Флэтбуше находится ряд начальных и средних школ, а также кампус средней школы Эразмус Холл . Основанная в 1786 году, она имеет длинный список известных выпускников. Ее здание многократно расширялось и примечательно своей относительно уникальной архитектурой. С 1994 года здание было разделено внутри на пять средних школ поменьше, каждая из которых специализируется на разных академических направлениях.
Бруклинский колледж (один из четырехгодичных колледжей в системе Городского университета Нью-Йорка ) занимает кампус площадью 35 акров (14 га), разделенный между районами Флэтбуш и Мидвуд . [123]
Несколько еврейских ешив находятся в этом районе, включая Мир ешиву , ешиву Рабби Хаим Берлин , ешиву Тора Водаас , ешиву Тора Темима , ешиву Тиферет Исроэль и ешиву Флэтбуша . Вместе они образуют крупный центр еврейского обучения. [124] [125] [126] В 2004 году в этом районе было предположительно 14 500 студентов. [127]
Бруклинская публичная библиотека (BPL) имеет три филиала в Флэтбуше. Филиал Флэтбуша находится по адресу 22 Linden Boulevard к востоку от Флэтбуш Авеню. Он был построен в 1905 году как филиал библиотеки Карнеги . [128] Филиал Кларендона находится по адресу 2035 Nostrand Avenue к югу от Фаррагут Роуд. Он был основан как депозитная станция с небольшой оборотной коллекцией в 1913 году. Филиал переехал в свое нынешнее здание в 1954 году и был отремонтирован в 1990 году. [129] Филиал Краун-Хайтс, расположенный на границе с Краун-Хайтс, находится по адресу 560 New York Avenue около Мейпл-стрит. [130]
Flatbush обслуживается линиями BMT Brighton Line ( поезда B и Q ) и IRT Nostrand Avenue Line ( поезда 2 и 5 ) в метро Нью-Йорка . Junction — это место, где заканчивается линия Nostrand Avenue Line на станции Flatbush Avenue–Brooklyn College . [131]
B6 , B8 , B11 , B12 , B16 , B35 , B41 , B44 и B49 — это маршруты региональных автобусных операций MTA , которые обслуживают район; некоторые из них также имеют варианты с ограниченным количеством остановок, а B44 также имеет вариант Select Bus Service . Кроме того, B103 , полностью ограниченный автобус, проходит через Флэтбуш, в то время как Q35 делает ограниченные остановки в Бруклине, соединяя Флэтбуш с Рокавейс. Кроме того, экспресс-автобусы BM1 , BM2 , BM3 и BM4 обслуживают Флэтбуш. [132]
Основные дороги через Флэтбуш включают Флэтбуш-авеню, Ностранд-авеню и Оушен-авеню, которые являются коридорами с севера на юг, а также бульвар Линден, Черч-авеню и Кейтон-авеню, которые являются коридорами с востока на запад. [133]
Среди известных жителей Флэтбуша:
Бадалукко вырос в рабочем районе Флэтбуш, Бруклин.
Родившийся под именем Джозеф Роланд Барбера 24 марта 1911 года в районе Маленькая Италия на Манхэттене и выросший в Флэтбуше, Бруклин, г-н Барбера пробовал свои силы в банковском деле, драматургии и любительском боксе, прежде чем успешная продажа эскиза журналу
Collier's
побудила его продолжить карьеру художника-карикатуриста.