1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000, 8000 и 9000
Ford *600 серии «Шестьсот» и *700 «Семьсот»
1600, 2600, 3600, 4600, 5600, 6600, 7600 (четырехцилиндровый, утилитарный, с креплением на стойке)
5700, 6700, 7700 (пропашные версии аналогов серии 600)
8600, 9600 (шестицилиндровый пропашной)
8700, 9700 (более поздняя версия аналогов серии 600).
Кроме того, поскольку модели 8000 и выше производились только в США, модели 8100 и 8200 производились в Европе, чтобы удовлетворить потребность рынка в тракторе мощностью 100 л. с.+. Это было сделано путем использования трансмиссии и задней части 7600 и сопряжения ее с шестицилиндровым промышленным двигателем Ford со специальным чугунным подрамником для дополнительной прочности.
Форд **10 серии
2810, 2910, 3610, 3910, 4110, 4610, 5110, 5610, 6610, 6710, 7410, 7610, 7710, 7910 и 8210 (Марк I, II и III)
В 1986 году Ford Motor Company расширила свои сельскохозяйственные активы, купив линию орудий Sperry-New Holland у Sperry Corporation и назвав свое сельскохозяйственное подразделение Ford New Holland Inc. В следующем году была куплена Versatile , что дало Ford полную сельскохозяйственную линейку. В 1988 году Ford Motor Company продала 80% Ford-New Holland Inc. компании Fiat , а в 1991 году Fiat приобрел оставшиеся 20% с соглашением прекратить использование бренда Ford к 2000 году. К 1999 году Fiat прекратил использование как своего собственного имени, так и имени Ford, и объединил их под брендом New Holland .
Различные сторонние производители используют шасси Ford E-серии и F-серии для производства мини-школьных автобусов, используемых в Канаде и Соединенных Штатах:
Ford Minibus на шасси F450
Ford Minibus на базе E350 (ранее Econoline 350)
Микроавтобус Ford E450 Super Duty
Микроавтобус Ford серии MB - модели IV 100, 100A, 200 и 200C Super Duty
Автобусы Ford серии MBC IV модели 200, 200C, 300, 300D, 800
Множество версий грузовиков и автомобилей, произведенных компанией Ford в Канаде для военных во время Второй мировой войны. Например, Ford F8, F15, F15A, F30, F60S, F60L, FAT, C11ADF и т. д.
Ford производил несколько типов грузовиков в Германии для военных во время Второй мировой войны. Например, Ford G917T, G987T, G997T и G987T [1]
Примечания
↑ Легкий танк Первой мировой войны использовал двигатели Model-T.
^ Среднетоннажный грузовик, 1+1 ⁄ 2 тонны 4X4; использовался для перевозки грузов и выполнения других задач ВМС США и Корпусом морской пехоты США во время Второй мировой войны.
^ MB от Willys-Overland . Ограниченная предсерийная версия 1/4 Ton 4x4. Включая версию с четырьмя управляемыми колесами.
^ Плавающий вариант автомобиля Willys MB от Ford во время Второй мировой войны.
↑ Стандартный пятитонный грузовик в апреле 1966 года.
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Автомобили Ford» .
↑ Гарден, Дэвид (10 мая 2021 г.). «Ford's Wehrmacht Truck». KeyMilitary . Key Publishing . Получено 9 апреля 2023 г. .
^ "Информация о заводе: Haiduong Assembly Plant". Media.Ford.com . Ford Motor Company. Архивировано из оригинала 8 декабря 2010 г.
^ Ромбоутс, Уолтер, изд. (15 сентября 1979 г.). «Mercedes en Audi overbluffen iedereen op Salon van Frankfurt» [Mercedes и Audi превзошли всех на Франкфуртском салоне]. Автомобильный журнал Keesings (на фламандском языке). 2 (18). Антверпен, Бельгия: 15.
