Fury Race Cars , официально именуемая FURY Race Cars , — американский производитель гоночных автомобилей и профессиональная команда по гонкам на серийных и поздних моделях . Компания была основана в 2016 году Дариусом Гралой , Тони Юри-младшим и Джеффом Фульцем, ветеранами, побеждавшими в чемпионатах в различных видах автоспорта. [1] [2] [3] Команда производит гоночные автомобили и шасси для NASCAR , серии ARCA Menards и других серий гонок на поздних моделях и модифицированных моделях по всей территории Соединенных Штатов. [4] Ранее команда выставляла команду NASCAR Xfinity Series в 2018 году , Ford Mustang № 61 для Каза Гралы . [5]
Основанная в 2016 году, компания Fury Race Cars производит Pro и Super Late Models (называемые Model L) и модифицированные гоночные автомобили (Model M), а также автомобили для трек-дня и шоссейных гонок (Model R). Компания продает гоночные автомобили клиентам по всей Северной Америке и Европе на любом требуемом уровне завершения, от голого шасси до полностью готовых к гонкам автомобилей. Все гоночные автомобили собираются в мастерской Fury в Мурсвилле, Северная Каролина. Fury также имеет несколько авторизованных дилеров и ремонтных мастерских по всей территории Соединенных Штатов и Канады, где клиенты могут приобрести новые автомобили Fury, приобрести детали или отремонтировать поврежденные гоночные автомобили.
Первая крупная победа Fury Race Cars как компании пришлась на декабрь 2016 года, когда Кристиан Экес выиграл Snowball Derby на Five Flags Speedway . Автомобили Fury также побеждали в чемпионатах NASCAR Whelen Modified Tour 2016–2018 годов, а также в региональных и трековых чемпионатах по всей территории США. Автомобили компании также заняли первое, второе и третье места в гонках Rattler 250 2018 года и World Series of Asphalt Stock Car Racing 2018 года, а также заняли 1–2–3–4–5-е место в гонке Winchester 400 2018 года.
В октябре 2020 года Фьюри стал разработчиком и производителем шасси для недавно созданной серии Superstar Racing Experience . [6]
Пилот команды, Каз Грала , постоянно участвовал в гонках серии Xfinity за JGL Racing , команду, которая в тот год испытывала трудности с поиском спонсоров, а их владелец Джеймс Уайтнер имел проблемы со здоровьем. Грала был уволен из JGL 15 мая 2018 года, его команда под номером 24 закрылась, и JGL сократила состав до одной машины. [7] Три дня спустя было объявлено, что Грала будет участвовать в следующих четырех гонках за FURY, которая частично принадлежит его отцу Дариусу . [ 8] Спонсорская поддержка пришла от New England Tractor Trailer Training School, которая поддерживала Гралу на протяжении всей его гоночной карьеры, в том числе в серии Xfinity в JGL. [9] JGL также предоставила Казу Грале три машины, когда расторгла его контракт, и многие члены экипажа из JGL, включая шефа экипажа Шейна Уилсона , перешли в команду FURY, которая будет использовать номер 61, выбранный в честь Ричи Эванса . [10] В дебюте команды на Charlotte Motor Speedway они финишировали на впечатляющем 10-м месте. Две недели спустя на Michigan International Speedway Грала лидировал в своих первых кругах для команды и финишировал 12-м, затем Грала финишировал 10-м на Iowa Speedway, что, как многие думали, могло стать его последней гонкой в сезоне, но две недели спустя было объявлено, что IT Coalition и давний спонсор Kiklos прыгнут на борт для следующей гонки на Chicagoland Speedway . Всего в шестой гонке команды на Daytona International Speedway Грала финишировал пятым на арендованном 10-летнем гоночном автомобиле, который был снят с производства как шоу-кар, [11] [12] заработав первое место в пятерке лучших для команды за их короткую историю. Грала и команда не смогли найти спонсора для участия в Кентукки, что означало, что он и команда больше не имели права на участие в плей-офф. Благодаря дополнительной поддержке IT Coalition, DMB Financial и Hot Scream Грала смог принять участие в четырех шоссейных гонках серии Xfinity, в своем домашнем заезде на автодроме New Hampshire Motor Speedway и в финале сезона 2018 года на автодроме Homestead–Miami Speedway .
Grala покинул Fury ради Richard Childress Racing в 2019 году , и в том году команда не участвовала ни в одной гонке Xfinity с другим гонщиком. После годичного перерыва в гонках на серийных автомобилях команда вернулась в 2020 году, впервые выставив автомобиль в серии ARCA Menards . Их заявка была представлена в сотрудничестве с Ken Schrader Racing в Дайтоне, с одним из их последних гонщиков, Натали Деккер (которая также участвует в гонках Truck Series за Niece Motorsports ), за рулем № 52 Шредера в Дайтоне. [13]