HMS Malcolm был одним из восьми лидеров эсминцев типа Адмиралтейства (известных как эсминцы класса Скотта ), построенных для Королевского флота во время Первой мировой войны . Он был первым из всего лишь двух кораблей Королевского флота, носивших имя Malcolm , хотя изначально планировалось, что это имя будет носить HMS Valkyrie . Он был одним из двух лидеров типа Адмиралтейства, которые не попали в Первую мировую войну (другой был HMS Mackay ), но служил и пережил Вторую мировую войну . Его вымпел был изменен с D19 на I19 в мае 1940 года. Он был разобран в 1945 году.
В апреле 1916 года был заказан прототип эсминца типа Адмиралтейства ( HMS Scott ) в том, что неофициально стало известно как класс Scott . Еще два были заказаны в декабре того же года, а в апреле 1917 года были заказаны Malcolm и четыре других. Cammell Laird построил большую часть класса, включая Malcolm .
Хотя в 1918 году было заказано еще два, оба они были отменены, и Malcolm стал последним из класса, который был достроен. К тому времени, как его спустили на воду 29 мая 1919 года, война, для которой он был построен, закончилась, и один из его класса, Scott , был потоплен.
В начале 1920-х годов он входил в состав 5-й флотилии эсминцев , а затем был выведен в резерв в качестве лидера флотилии резервного флота. [1]
В сентябре 1939 года «Малкольм» был направлен в качестве лидера 16-й флотилии эсминцев, базирующейся в Портсмуте, на противолодочное патрулирование Ла -Манша и юго-западных подходов . Она оставалась в этой роли до мая 1940 года, когда ее перевели в Дуврское командование для оказания помощи в эвакуации Нидерландов.
14 мая 1940 года она помогла перевести военно-морского атташе адмирала сэра Джеральда Чарльза Диккенса и двух голландских исследователей радаров (JLCW Von Weiler и M. Staal) из Схевенингена в Хук , где они были переведены на HMS Wessex . 15 мая 1940 года она была развернута в рамках операции Ordnance off the Hook в Южной Голландии. С 26 мая по 4 июня она помогала в эвакуации Дюнкерка , совершив восемь рейсов между Дюнкерком и Англией. Тогдашний командир корабля, сэр Томас Хэлси , был назначен кавалером ордена «За выдающиеся заслуги» 7 июня 1940 года «за хорошие услуги при выводе союзных армий с пляжей в Дюнкерке». [2] В июле Малкольм был переведен на патрулирование против вторжения на HMS Cardiff . 14 августа 1940 года Malcolm и HMS Verity были атакованы шестью траулерами и тремя E-boat Кригсмарине . Один E-boat и один траулер были потоплены в бою. 10 сентября 1940 года она атаковала баржи вторжения в Остенде с HMS Wild Swan и HMS Veteran . Несколько дней спустя те же три корабля обстреляли Булонь , прочесывая французское побережье. В конце года она была направлена в Western Approaches Escort Force для защиты атлантических конвоев . В этой роли Malcolm выполнял все обязанности, выполняемые эскортными кораблями: защищал конвои, искал и атаковал подводные лодки, которые атаковали корабли в конвое, и спасал выживших. За двенадцать месяцев службы Malcolm сопровождал 29 атлантических и 3 гибралтарских конвоя, из которых 10 были атакованы, и она участвовала в двух крупных сражениях конвоев. В феврале 1941 года Малкольм присоединился к недавно сформированной 8-й группе эскорта в качестве старшего корабля, ее капитан, коммандер КД Говард-Джонстон, был старшим офицером эскорта (SOE). [3] 10 мая Малкольм спас одиннадцать выживших с Empire Caribou , который был торпедирован и потоплен U-556 . Позже они были высажены в Рейкьявике . [4]
В мае конвой HX 126 подвергся атаке, потеряв 6 кораблей; Malcolm и 8 EG были отправлены в качестве подкрепления, отражая дальнейшие атаки и предотвращая дальнейшие потери. Во время боя U-74 была сильно повреждена и вынуждена была вернуться на базу. [3] В июне 1941 года Malcolm и ее группа были назначены в HX 133, которая потеряла пять кораблей за одну ночь. В течение следующих четырех дней группа отбивала дальнейшие атаки, и 29 июня 1941 года Malcolm помог потопить немецкую подводную лодку U-651 . [5] 45 членов ее экипажа были позже спасены и допрошены Адмиралтейством .
3 февраля 1942 года она столкнулась с эсминцем класса Town HMS Burnham . Ни один из кораблей не получил серьезных повреждений, и оба продолжили выполнять свои функции по защите конвоев. 11 августа 1942 года ее перевели в Гибралтар и назначили сопровождать авианосец Furious с Мальты после доставки Spitfires на осажденный остров . Во время сопровождения авианосца 12 августа она подверглась атаке итальянской подводной лодки Dagabur . Позже подводная лодка была протаранена и уничтожена HMS Wolverine . 7 сентября ее следующим эскортным заданием стал арктический конвой PQ 18 в Советский Союз , в котором она была лидером ближнего эскорта. Она прибыла в Архангельск 21 сентября 1942 года после семидневного непрерывного боя, в котором было потоплено 13 кораблей, уничтожено 3 подводные лодки и заявлено о 40 сбитых самолетах. В октябре корабль находился в Ливерпуле, где на его мостик и носовую часть была установлена дополнительная броня в рамках подготовки к вторжению в Северную Африку .
8 ноября 1942 года Malcolm и HMS Broke участвовали в операции «Терминал» : высадка десанта на порт Алжира . Некоторые из планировщиков операции надеялись и ожидали, что французы Виши решат не стрелять по приближающимся британским кораблям, но они ошиблись, когда береговые батареи открыли огонь по обоим кораблям. Malcolm попытался прорваться через заграждение, но был поражен и серьезно поврежден снарядом, выпущенным с берега. Десять членов его команды погибли, многие получили ранения, а три из четырех котлов погасли, сократив его скорость до 4 узлов (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч). Он был вынужден отступить и больше не принимал участия в операции. Хотя операция прошла не очень хорошо, главная цель — захватить гавань Алжира, прежде чем ее можно было уничтожить, — была достигнута.
Malcolm был отремонтирован и вернулся в свою роль эскортного судна 22 января 1943 года, сопровождая конвои в Южной Атлантике от Фритауна до Гибралтара. С 30 июня по 24 августа Malcolm находился в Саутгемптоне для ремонта двигателя и общего ремонта. 4 октября Malcolm был направлен во Фритаун для защиты конвоев. В августе 1944 года он покинул Фритаун и был направлен в Гибралтар для защиты конвоев до 11 июня 1945 года. 14 июня 1945 года он прибыл в Плимут, в конце июля он прибыл на буксире в Barrow Breakers' Yard.
Во время войны HMS Malcolm сопровождал следующие конвои.
KJ 002, FS 238, OB 236, HX 082, OB 239, OB 245, HX 85/1, OG 50, HG 50, OB 283, HX 106 , OB 289, HX 109, OG 58, OB 311, HX 121, SC 29, HX 124, HX 126, HX 128, OB 338, HX 133, OB 344, ON 1, HX 140, ON 6, HX 143, ON 11, SC 41, ON 16, HX 149, ON 23, HX 153, ON 30, SC 51, PQ 18 , KX 4A, KMF 1, TS 40F, SR 5/1, CG 37, KMF 24, MKF 24, RS 10, SR 6/1, RS 11, SR 7/1, RS 12, SR 8, SR 9, RS 14, SR 10, RS 15, SR 12, RS 16, SR 13, RS 17, STL 23, STL 26, LTS 27 и MKF 41.