HMS Scorpion был эсминцем S-класса Королевского флота , одиннадцатым под своим именем, введённым в эксплуатацию 11 мая 1943 года. Первоначально он должен был называться Sentinel , но это название было изменено после потери речной канонерской лодки класса Dragonfly Scorpion в проливе Банка в феврале 1942 года. [1] Он служил в Королевском флоте во время Второй мировой войны , в основном в Северном Ледовитом океане, и участвовал в битве при Нордкапе . Он был продан Нидерландам в 1945 году и отправлен на слом в 1963 году.
Scorpion присоединился к 23-й флотилии эсминцев Флота метрополии в Скапа-Флоу 11 мая 1943 года и был развёрнут на патрулировании в Северо-Западных подходах . [2] 20 октября он присоединился к группе сопровождения из девяти эсминцев, норвежского корвета и двух тральщиков, которые отправились в Кольский залив в рамках операции FR, где ему было поручено вернуть торговые суда, ожидавшие в российских портах летом, пока арктические конвои были приостановлены. [3] Под густым туманом конвой RA 54A благополучно прибыл в Лох-Ю 14 ноября, в то время как флотилия эсминцев развернулась, чтобы сопровождать конвой JW 54B в Архангельск . [4] Он вернулся в Скапа-Флоу, но снова вышел 10 декабря, чтобы прикрыть линкор Duke of York и крейсер Jamaica , которым было приказано выйти в море для прикрытия конвоя JW 55A . Кригсмарине не появилась, и поэтому она пошла вместе с линкором до самого Кольского залива, что было необычным и рискованным шагом, который удивил русских. [ 5]
Scorpion прикрывал Duke of York , когда он возвращался на запад для дозаправки в Акюрейри в Исландии 21 декабря 1943 года. Флот метрополии покинул Исландию 23 декабря, чтобы прикрыть конвой RA 55A и конвой JW 55A , предупрежденный о намерении немцев перехватить один из конвоев разведкой Ultra . [6] 26 декабря немецкий линкор Scharnhorst , сопровождаемый пятью эсминцами, попытался атаковать корабли конвоя JW 55A, но был отогнан тремя легкими крейсерами адмирала Бернетта , а затем отрезан силами адмирала Фрейзера . Во время боя Duke of York попал в котельное отделение правого борта Scharnhorst 14-дюймовым снарядом, что ненадолго замедлило его до 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час), когда он пытался уклониться от британского флота. [7] Это дало эсминцам возможность атаковать торпедами. Приближаясь сзади, Saumarez и Savage выпустили звездные снаряды, ослепив немцев от приближения Scorpion и норвежского Stord по правому борту линкора. [8] Два эсминца выпустили 16 торпед, добившись одного попадания и выведя Scharnhorst в зону обстрела Saumarez и Savage , которые добились еще двух попаданий. [7] Это вывело немецкий корабль из строя и позволило более медленному Duke of York догнать и потопить его. После боя Scorpion подобрал 30 выживших и отплыл в Кольский залив, прибыв туда 27 декабря. Он вернулся в Скапа-Флоу с остальной частью флота в канун Нового года. [9]
В марте 1944 года Scorpion был назначен в состав сил «Океанского эскорта» для конвоя JW 58 , одного из крупнейших арктических конвоев войны. Все корабли прибыли благополучно, и Scorpion вернулся с конвоем RA 58. [2] Затем Scorpion был назначен в соединение S, вместе с несколькими другими эсминцами класса S, частью флота для высадки в Нормандии. В мае он принял участие в подготовительных учениях перед отплытием в Спитхед в начале июня. Он пересек канал 5 июня и занял позицию у Уистреама для бомбардировки целей в поддержку десантных сил союзников в секторе Королевы пляжа Суорд . [10] 7 июня он был назначен на патрулирование района Восточной оперативной группы после потери своего однотипного корабля , норвежского Svenner , от немецких Т-лодок . 9 июня он был отделен вместе со Scourge для усиления флотилии эсминцев класса O против угрозы, исходящей от немецких тяжелых эсминцев из Бреста . [2] Остаток июня, июль и август она провела на патрулировании в проливе Ла-Манш, защищая конвои от торпедных катеров . [2]
Scorpion вернулся к сопровождению арктических конвоев в сентябре 1944 года, прикрывая линкор Rodney в поддержку конвоя JW 60, а затем конвоя RA 60. [11] В октябре он был перенаправлен для поддержки операции Lycidas, прикрывая два эскортных авианосца , Fencer и Trumpeter , которые проводили воздушные постановки мин вдоль побережья Норвегии. [2] В ноябре, плавая с Savage , он перевёз норвежские войска в Кольский залив (операция Freeman), их роль заключалась в том, чтобы присоединиться к Красной Армии, когда она оттесняла немцев из Мурманска обратно в Норвегию, предоставляя власть норвежскому правительству в изгнании . [12] Затем он присоединился к сопровождению конвоя RA 60A 11 ноября. Позже в том же месяце он поддержал ещё две операции с эскортными авианосцами у побережья Норвегии около Кармёя 20 ноября (операция Handfast), а затем около Мушёэна 27 ноября. [2]
Она сопровождала конвой JW 63 в период Нового года, ее зенитчики случайно обстреляли (и промахнулись) два Wildcats , которые были запущены для перехвата немецкого самолета. [13] Она сопровождала еще четыре арктических конвоя в начале 1945 года, RA 63 в январе, RA 64 в феврале и JW 65 и RA 65 в марте. Она также была развернута для поддержки еще трех операций в Северном море в феврале, операций Selenium, Shred и Groundsheet. Она продолжала служить в составе Флота метрополии до Дня победы над Японией в августе 1945 года, когда ее перевели в резерв. [2]
В октябре 1945 года Scorpion был продан голландскому флоту и переименован в Kortenaer , служивший эсминцем до 1957 года, когда он был преобразован в быстроходный фрегат . Он был разобран в 1963 году. [14]
Дом на катящемся главном судне АГФДитчем, который служил офицером на «Скорпионе» во время войны. Pen and Sword 2013 ISBN 978-1-84832-175-5