Хиндустан Моторс

Hindustan Motors — индийский производитель автомобилей, базирующийся в Калькутте . Является частью конгломерата Birla Technical Services . Hindustan Motors был крупнейшим производителем автомобилей в Индии до появления Maruti Udyog . Hindustan Motors производил автомобили Ambassador и Landmaster (на базе Morris Oxford серии III 1956 года ), оба пользовались огромной популярностью в Индии с 1957 по 2014 год. ^[1]

Один из первых трех производителей автомобилей в Индии, основанный в 1942 году г-ном Б. М. Бирлой, ^[2] он был лидером по продажам автомобилей до 1980-х годов, когда отрасль была открыта от протекционизма . Манодж Джа был управляющим директором, который ушел с поста 21 февраля 2012 года. ^[3]

11 февраля 2017 года Hindustan Motors заключила соглашение с Peugeot SA о продаже бренда Ambassador , включая товарные знаки, за вознаграждение в размере ₹80 крор. ^[4] Слияние влечет за собой два соглашения о совместном предприятии между компаниями двух групп. Новая модель Ambassador, скорее всего, будет представлена в декабре 2024 года. ^[5]

История

Hindustan Motors Limited (HML) была пионером в производстве автомобилей в Индии. Она была основана как раз перед Актом о независимости Индии 1947 года , в 1942 году Б. М. Бирлой из семьи промышленников Бирла в сотрудничестве с лордом Наффилдом из Morris Motors , которые уже продавали свои автомобили в Индии. Начав работу на небольшом сборочном заводе в Порт-Оха недалеко от Гуджарата, производственные мощности позже переехали в Уттарпару, Западная Бенгалия в 1948 году, где началось производство Hindustan Ambassador , разработанного Моррисом . Завод HM-Mitsubishi Motors находится в Тируваллуре недалеко от Ченнаи в Тамил Наду.

В 1948 году, после обретения независимости, производство автомобилей было перенесено на новый завод, расположенный на большой территории в Уттарпаре, Западная Бенгалия. Первым автомобилем, сошедшим с конвейера завода в Уттарпаре, был Hindustan 10, созданный на базе Morris 10. Позже были выпущены Hindustan 14, созданный на базе Morris Oxford MO , и младенец Hindustan, созданный на базе Morris minor. В 1954 году Hindustan выпустила Hindustan Landmaster, созданный на основе Morris Oxford серии II , а в 1957 году был выпущен Hindustan Ambassador, созданный на базе Morris Oxford серии III . Эта первая модель, позже известная как Mark-1, базовая конструкция которой оставалась неизменной, производилась до 2014 года с различными изменениями модели в плане фейслифтинга, двигателей, а позднее — усилителя рулевого управления, дисковых тормозов и т. д.

Совместное предприятие General Motors

Hindustan и General Motors имели несколько связей в эпоху после обретения независимости для производства Bedford Trucks , Vauxhall Motors (1980-1990), Allison Transmissions и внедорожного оборудования. В 1994 году GM и Hindustan (CK Birla) создали совместное предприятие 50/50, General Motors India, для производства автомобилей Opel Astra в недавно созданной категории среднего сегмента. Производство Astra было постепенно прекращено и позже заменено тогда успешным семейством автомобилей Opel Corsa . В начале 1999 года General Motors India выкупила завод Halol , Gujarat, у Hindustan Motors, тем самым положив конец долгому партнерству. ^[6]

21 февраля 2012 года г-н Манодж Джа, управляющий директор, ушел со своего поста. Решение было единогласно принято советом директоров. ^[7]

Подразделение землеройного оборудования (HMEED)

Hindustan motors производила землеройные машины, изначально в сотрудничестве с Terex (США) и Fermac (Великобритания); а с 1984 года — с Caterpillar Inc. на заводах HMEED в Тируваллуре, недалеко от Ченнаи и Пудучерри. В 2000 году предприятие было продано Caterpillar, и HM вышла из землеройного бизнеса. HML продолжает оставаться партнером Caterpillar по совместному предприятию в Hindustan Power Plus, которое производит дизельные двигатели и генераторные установки.

Тракторы Хиндустан

Компания начала свою деятельность в 1959 году как Tractors and Bulldozers Private Ltd и импортировала тракторы. Производство тракторов началось в 1963 году в сотрудничестве с Motokov-Praha ( Zetor ) из Чехословакии и было известно как Hindustan Tractors & Bulldozers Ltd. [ ^8] В 1967 году она стала Hindustan Tractors Ltd. Тракторы были основаны на конструкции трактора Zetor и продавались под брендом Hindustan . В 1978 году правительство Гуджарата, Индия, сформировало Gujarat Tractors из неблагополучной компании. В 1999 году Mahindra Tractors приобрела 60% компании, а в 2001 году завершила покупку оставшейся части компании, переименовав ее в Mahindra Gujarat Tractors Ltd. [ ^9]

Совместное предприятие Isuzu

В 1982 году Hindustan начал сотрудничество с Isuzu для сборки и продажи грузовиков Isuzu серии F - JCS в Индии. Эти грузовики выходили с завода с полностью собранной современной металлической кабиной, что не было обычным для грузовиков Tata и Ashok Leyland в то время. Они были хорошо известны своей надежностью и расходом топлива, но были сняты с производства в основном из-за падения продаж, плохого сервисного обслуживания и невозможности HML продавать их по доступной цене. ^[10]

Hindustan Motors также заключила техническое сотрудничество по производству двигателей и трансмиссий для Contessa в конце 1980-х годов на недавно построенном современном заводе двигателей в Питхампуре недалеко от Индора, Мадхья-Прадеш. Бензиновый двигатель, обычно известный как Isuzu 1.8 Petrol, позже служил в Hindustan Ambassador с многоточечным впрыском топлива до 2015 года. Первоначально совместное предприятие производило 4-цилиндровые бензиновые двигатели G180Z 1.8L и 5-ступенчатые коробки передач. Позже в производственную линию был добавлен 2.0-литровый дизельный двигатель Isuzu для Contessa и Ambassador. Техническое сотрудничество продолжалось с 1983 по 1993 год. С тех пор завод в Индоре расширился и стал производить двигатели для ряда других производителей, таких как Opel, Ford и Mahindra.

Совместное предприятие Mitsubishi

Hindustan имеет совместное предприятие с Mitsubishi , которое было создано в 1998 году. Завод расположен в Тируваллуре, Тамил Наду. В Индии Mitsubishi предлагала Pajero, Lancer и Outlander с небольшими обновлениями до начала 2010-х годов, но со временем их продажи пошли на спад. Mitsubishi выпустила Pajero Sport в 2012 году с 2,5-литровым двигателем DI-D Variable Geometrical Turbo Diesel, работающим в паре с 5-ступенчатой AT (только в 2WD) или MT (только в 4X4). Montero также предлагался в течение короткого периода. Mitsubishi также выпустила последнее поколение Outlander в 2018 году. Lancer Evolution X был выпущен в Индии в 2013 году как импорт CBU, но он не пользовался успехом в Индии из-за высокой цены в ₹50 лакхов.

Галерея

Мицубиси Паджеро
Мицубиси Аутлендер
Мицубиси Паджеро Спорт
Мицубиси Лансер
Мицубиси Лансер Седиа
Мицубиси Лансер Эволюшн X

Модели Хиндустана

Модели, снятые с производства

Пассажирские транспортные средства

Hindustan 10 — создан на базе Morris 10 1947 года, заменен на Hindustan 122.
Hindustan 122 и Hindustan 14, созданные на базе Morris Oxford MO Series 1948 года, заменены на Landmaster.
Малыш Хиндустан по мотивам Морриса Майнора .
Hindustan Deluxe — на базе Chevrolet Deluxe 1948 года .
Hindustan Landmaster — на базе Morris Oxford серии II — 1954–1957 гг. Вышел на замену серии Ambassador.
Hindustan Ambassador — производство прекращено в мае 2014 года. Это была одна из самых долгоживущих моделей в мире на протяжении 56 лет. ^[11]
Hindustan Contessa — на базе британского Vauxhall Victor FE с дизельными или бензиновыми двигателями Isuzu .
Производство других моделей на базе Hindustan Ambassador — Pushpak, Trekker и Porter — прекращено с апреля 2008 г. Многоцелевые транспортные средства на базе шасси и двигателей Ambassador (шасси Half Ton Driveaway).

Коммерческие автомобили

Lavender — небольшой грузовик с бензиновым двигателем объемом 1,8 л или дизельным двигателем объемом 1,5 л.
MASCOT T-480 FC — коммерческий грузовик.
RTV Ranger - Микроавтобус

Бывшие/простоявшие заводы

Питхампур , Мадхья-Прадеш (рядом с Индором ) — построенный в 1980-х годах, он был современным заводом по сборке роботизированных двигателей, а также коммерческой линией по сборке грузовиков для ^{[ необходимо разъяснение ]} , затем был запущен в производство грузовики Isuzu F Series. Позже здесь собирали RTV и Winner.
Хосур , Тамилнад — создан для внедорожной техники.
Hind Motor , Уттарпара , округ Хугли , Западная Бенгалия — закрыт с 2015 года. Самый старый завод, построенный в 1948 году, все автомобили с маркой Hindustan Ambassador производились здесь.
Тируваллур , Тамилнад (недалеко от Ченнаи ) — построен в конце 1990-х годов для модельного ряда Mitsubishi , позднее в 2015 году началась сборка автомобилей ISUZU, которая продолжалась до января 2016 года, когда Isuzu переехала на свой новый завод в Шри-Сити в штате Андхра-Прадеш .

Ссылки

^ "Hindustan Motors увольняет 240 менеджеров". Indian Express. 7 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2016 г. Получено 7 июня 2014 г.
^ "Hindustan Motors map, Hindustan Motors india, Hindustan Motors Limited, First Indian Car Company". Business.mapsofindia.com. Архивировано из оригинала 20 мая 2011 г. Получено 18 апреля 2011 г.
^ "Hindustan Motors MD Jha уходит в отставку". The Hindu . Ченнаи, Индия. 23 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 г. Получено 23 февраля 2012 г.
^ Scroll Staff. "Hindustan Motors продает бренд Ambassador компании Peugeot за 80 крор рупий". Scroll.in . Архивировано из оригинала 12 февраля 2017 г. . Получено 11 февраля 2017 г. .
^ Посол 2.0: Возвращение культового автомобиля Индии спустя десятилетие
^ "GM Motors, General Motors India, General Motors, General Motors Corporation". Business.mapsofindia.com. Архивировано из оригинала 11 октября 2011 г. Получено 18 апреля 2011 г.
^ "Manoj Jha покидает пост управляющего директора Hind Motors; Co сообщает о чистых убытках". thehindubusinessline.com . Hindu Business Line. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 года . Получено 22 февраля 2012 года .
^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 23 сентября 2006 года . Получено 31 июля 2007 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ http://iocg.ignou.ac.in/wiki/Hindustan_Motors/images/e/ee/MITI-023_B6CS4.pdf ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ "Isuzu JCS Truck". Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Получено 18 апреля 2011 года .
^ "Ambassador, лучшее такси в мире". The Hindu . 19 июля 2013 г. ISSN 0971-751X. Архивировано из оригинала 29 мая 2022 г. Получено 29 мая 2022 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Транспортные средства Hindustan» .

Официальный сайт