stringtranslate.com

Хадсон-Ярдс, Манхэттен

Hudson Yards — район на западной стороне Мидтауна Манхэттена в Нью-Йорке , ограниченный примерно 30-й улицей на юге, 41-й улицей на севере, шоссе West Side Highway на западе и Восьмой авеню на востоке. [4] [5] Район является местом крупномасштабной программы реконструкции , которая планируется, финансируется и строится в соответствии с рядом соглашений между штатом Нью-Йорк , городом Нью-Йорком и Управлением общественного транспорта (MTA) с целью расширения делового района Мидтаун Манхэттена на запад до реки Гудзон . Программа включает в себя крупное изменение зонирования Фар -Уэст-Сайд , расширение поездов 7 и <7> Нью -Йоркского метрополитена до новой станции метро на 34-й улице и 11-й авеню , реконструкцию и расширение Javits Center и финансовый план для финансирования различных компонентов. Различные компоненты планируются Департаментом городского планирования Нью-Йорка и Корпорацией экономического развития Нью-Йорка .

Самый крупный из проектов, ставших возможными благодаря перезонированию, — многоцелевой комплекс недвижимости Hudson Yards площадью 28 акров (11 га) от Related Companies и Oxford Properties , который возводится над West Side Rail Yard . Строительство началось в 2012 году с закладки фундамента для 10 Hudson Yards и, по прогнозам, будет завершено к 2024 году. Согласно генеральному плану, созданному Kohn Pedersen Fox Associates , комплекс Hudson Yards будет включать 16 небоскребов, которые будут построены в два этапа. Архитекторы, включая Skidmore, Owings и Merrill , Thomas Heatherwick , Roche-Dinkeloo и Diller Scofidio + Renfro, разработали проекты отдельных сооружений. Среди основных арендаторов офисов — или будут включаться модная компания Tapestry , сеть спортзалов Equinox Fitness и финансовая компания BlackRock .

Район включает в себя и другие крупные проекты развития. Один из таких проектов — Manhattan West , разработанный Brookfield Property Partners над железнодорожной станцией к западу от Девятой авеню между 31-й и 33-й улицами. Другие сооружения, разрабатываемые в районе зонирования Hudson Yards, включают 3 Hudson Boulevard и Spiral . Специальный район также включает Pennsylvania Station , который подлежит капитальному ремонту.

Хадсон-Ярдс является частью 4-го округа Манхэттена , его основные почтовые индексы — 10001 и 10018. [1] Его патрулирует 10-й участок полицейского департамента Нью-Йорка .

География

«Hudson Yards» берет свое название от железнодорожной станции MTA вдоль реки Гудзон между 30-й и 33-й улицами, части железнодорожной станции Penn Central , которая когда-то простиралась до 39-й улицы. Часть станции MTA между рекой и Одиннадцатой авеню называется Западной железнодорожной станцией, а часть между Одиннадцатой авеню и Десятой авеню называется Восточной железнодорожной станцией. Район Hudson Yards включает в себя части Garment Center, Javits Convention Center, Madison Square Garden, автовокзал Port Authority, почтовое отделение Farley и туннель Линкольна. [6] Большая часть зоны реконструкции Hudson Yards также известна как Hell's Kitchen South. [7] [8] Район специального назначения , охватывающий эту территорию, Special Hudson Yards District, включает в себя «подрайон Hell's Kitchen», охватывающий основную жилую зону, существовавшую до реконструкции окружающей территории. Район простирается между 30-й улицей на юге и 41-й улицей на севере. [5]

Контекст

Ранние планы

Была длинная серия предложений по развитию прав на воздушное пространство железнодорожной станции, включая крупное расширение Мидтауна на Манхэттене, предложенное Уильямом Цекендорфом в 1950-х годах [9] , и жилищное строительство, рассмотренное US Steel в 1960-х годах. [10] Идея строительства жилья на воздушных правах над железнодорожной станцией, с коммерческой застройкой между 34-й и 42-й улицами, была включена в план, объявленный мэром Робертом Ф. Вагнером-младшим в 1963 году, который включал бы проекты, охватывающие полосу Манхэттена от его южной оконечности до 72-й улицы . [11]

Администрация Джона Линдсея сохранила цель плана 1963 года — расширение Мидтауна на запад — но переключила свое внимание на кварталы к северу от 42-й улицы, где проживало 35 000 жителей района Адская кухня . [12] В качестве первого шага город одобрил строительство конференц-центра на 44-й улице. Но после провала выпуска облигаций, который мог бы профинансировать «перевозку людей» на 48-й улице, [13] город отказался от него и от остальной части генерального плана. [14] В то же время местное сообщество Адской кухни предложило вместо этого провести расширение Мидтауна к югу от 42-й улицы. [15] Предложенное сообществом место для конференц-центра — между Одиннадцатой и Двенадцатой авеню от 34-й до 39-й улицы — позже было выдвинуто Дональдом Трампом , который получил опцион на железнодорожную станцию ​​от обанкротившейся Penn Central в 1975 году. [16] Столкнувшись с политической оппозицией и серьезным финансовым кризисом 1970-х годов, город и штат в конечном итоге выбрали место для железнодорожной станции, когда участок на 44-й улице оказался слишком дорогим. [17] Однако предложение Трампа построить конференц-центр было отклонено. [18] В 1987 году Управление городского транспорта (MTA) переоборудовало оставшуюся часть железнодорожной станции в хранилище для пригородных поездов; новый Вест-Сайд-Ярд был спроектирован с пространством между путями для колонн, чтобы поддержать развитие прав на воздух над путями. [19]

Несмотря на завершение строительства конференц-центра имени Джейкоба К. Джавитса в 1986 году, дальнейшее развитие не проводилось. Одним из препятствий для развития было отсутствие общественного транспорта в этом районе, который находится далеко от Пенсильванского вокзала, и ни одно из предложений по соединению со станцией Пенсильванского вокзала не было успешно реализовано (например, злополучный West Side Transitway). [20] Никаких изменений в зонировании не происходило до 1990 года, когда город перезонировал небольшой участок 11-й авеню через дорогу от центра Джавитса. [21] [22] Однако, поскольку большая часть района по-прежнему была отведена под производство и малоэтажные жилые дома, перезонирование не стимулировало развитие. [23]

Начинается реконструкция

Формальное планирование

Предложение сообщества Hell's Kitchen от 1973 года о крупном офисном и жилом развитии к югу от 42-й улицы было наконец реализовано, когда были устранены все препятствия для развития. В 2003 году Департамент городского планирования Нью-Йорка выпустил генеральный план, который предусматривал создание 40 000 000 кв. футов (3 700 000 м 2 ) коммерческой и жилой застройки, двух коридоров открытого пространства — одного между Одиннадцатой авеню и Десятой авеню, и еще одной сети открытого пространства между Девятой авеню и Десятой авеню для создания парковой системы от Западной 39-й улицы до Западной 34-й улицы, части которой будут расположены вдоль коридоров Дайер-авеню / Линкольн-туннель-экспрессвей . [24] Названный генеральным планом Hudson Yards, охватываемая территория граничит на востоке с Седьмой и Восьмой авеню, на юге с Западной 28-й и 30-й улицами, на севере с Западной 43-й улицей, а на западе с парком реки Гудзон и рекой Гудзон . План города был похож на план района, разработанный архитектором Метой Брунзема и экологическим планировщиком Дэниелом Гутманом для Ассоциации соседей Hell's Kitchen (HKNA). Основная концепция плана HKNA заключалась в том, чтобы разрешить крупное новое развитие, одновременно защищая существующую жилую зону между Девятой и Десятой авеню. [25] [26]

Вид с воздуха на территорию Hudson Yards, включая железнодорожную станцию ​​на переднем плане, Javits Center в верхнем левом углу и кварталы между Десятой и Одиннадцатой авеню до 43-й улицы.

Чтобы способствовать развитию, городской план предусматривал продление линии IRT Flushing до станции метро 34th Street под Одиннадцатой авеню у железнодорожной станции и рядом с конференц-центром Jacob K. Javits , который будет расширен государством. Для финансирования метро, ​​парка, бульвара и другой инфраструктуры город предложил новую схему финансирования с приростом налогов в рамках финансируемого округа Hudson Yards для сбора как налогов на жилую недвижимость, так и коммерческих платежей вместо налогов (PILOTS) и продажи передаваемых прав на застройку потенциальным застройщикам. [27] Корпорация Hudson Yards Infrastructure Corporation выпустит облигации под ожидаемые доходы.

В январе 2005 года городской совет Нью-Йорка одобрил перезонирование 60 кварталов, включая восточную часть West Side Yard . [28] Недавно перезонированная территория Hudson Yards должна была иметь 25 800 000 кв. футов (2 400 000 м 2 ) офисных помещений класса A , 20 000 единиц жилья, два миллиона кв. футов (190 000 м 2 ) гостиничных площадей, государственную школу на 750 мест, один миллион кв. футов (93 000 м 2 ) торговых площадей и более 20 акров (8 га) общественных открытых пространств. [29] [30] [31]

Район перезонирования и финансирования не включал западную часть железнодорожной станции; она была зарезервирована для предлагаемого стадиона West Side Stadium , который должен был быть построен в рамках заявки Нью-Йорка на проведение летних Олимпийских игр 2012 года . По завершении Олимпиады стадион должен был использоваться командой New York Jets. [32] Когда стадион не использовался для футбола, он служил местом проведения конференций в Javits Center, поэтому авторы проекта окрестили его « New York Sports and Convention Center ». Эти усилия, возглавляемые заместителем мэра Дэниелом Доктороффом , были непопулярны как среди общественности, так и среди политиков. [33] Следовательно, городской совет настоял на том, чтобы финансирование более широких планов перезонирования города не использовалось для субсидирования стадиона железнодорожной станции. [34] [35] В июне 2005 года предложение о стадионе было отклонено, и после того, как Международный олимпийский комитет присудил Лондону право проведения Олимпийских игр 2012 года, предложение о стадионе было окончательно отменено. [36] Городское правительство впоследствии переоборудовало западную железнодорожную станцию ​​под жилую и коммерческую застройку и добавило ее в финансируемый район. Затем Управление городского транспорта (MTA) попыталось застроить 26-акровую (11 га) станцию, и совместно с городским правительством MTA выпустило Запрос на предложение (RFP) на 12 700 000 кв. футов (1 180 000 м 2 ) многофункциональную застройку, которая будет построена на платформах над железнодорожной станцией, которая будет использоваться на всем протяжении. [36]

Предложения по развитию железнодорожных станций

Пять застройщиков ответили на запрос предложений: Extell , Tishman Speyer , [37] Brookfield , Vornado и Related Companies . [38] Tishman Speyer выиграла тендер в марте 2008 года. [39] Tishman Speyer заключила 99-летний договор аренды с MTA, заплатив 1 миллиард долларов за права на воздух . [40] Она также потратит еще 2 миллиарда долларов на развитие железнодорожных станций, включая две платформы над станциями для поддержки 15 акров (6,1 га) общественных пространств, четырех офисных зданий и десяти высотных жилых башен. [39]

Однако всего через два месяца сделка сорвалась из-за финансового кризиса 2007–2008 годов . [41] Впоследствии MTA выбрала Related Companies и Goldman Sachs для разработки Hudson Yards на тех же условиях. [42] В декабре 2009 года городской совет Нью-Йорка одобрил пересмотренный план Related Companies для Hudson Yards, и западная часть West Side Yard была перезонирована. [36] После успешного перезонирования железнодорожных станций MTA подписала еще один 99-летний договор аренды на права на воздух над железнодорожной станцией в мае 2010 года. Права на воздух были переданы совместному предприятию Related Companies и Oxford Properties Group , которое инвестировало 400 миллионов долларов в строительство платформы над восточной и западной частями станции, на которой будут построены здания. [36] [43] Закладка первого здания 10 Hudson Yards состоялась 4 декабря 2012 года. [44]

В апреле 2013 года совместное предприятие Related/Oxford получило строительный кредит в размере 475 миллионов долларов от сторон, включая Starwood Capital Group Барри Стернлихта и ритейлера класса люкс Coach . Финансовая сделка была уникальной в нескольких аспектах, включая тот факт, что она включала строительный мезонинный кредит, что Coach был кредитором как по долгу, так и по акционерному капиталу, [45] и что MTA повторно использовало структуру «отделимой аренды» (ранее использовавшуюся Battery Park City ), которая позволяла получать кредиты. Часть проекта также финансировалась инвестиционной программой EB-5 , которая предоставляет иммигрантам возможность стать держателями грин-карт после инвестирования капитала в проект, в котором работают американские рабочие. [46]

Транспорт

Автобус

M12 и M34 SBS обслуживают 34-ю улицу, а M12 , M42 и M50 обслуживают 42 - ю улицу. M12 была введена для улучшения транзита на дальней западной стороне, включая Hudson Yards, в 2014 году.

Расширение метро

Новая станция метро 34th Street, сентябрь 2015 г.

После одобрения проекта Hudson Yards в 2005 году MTA получило выручку от первоначального предложения облигаций 2006 года для оплаты расширения метро 7 до станции 34th Street–Hudson Yards . [47] Получив финансирование, MTA быстро приступило к строительству расширения. [48] Первые строительные контракты были заключены в октябре 2007 года. [49] [50] После ряда задержек, связанных со строительством станции 34th Street, расширение метро открылось 13 сентября 2015 года. [51] [52] Станция соединяется с близлежащими зданиями и застройками, включая 30 Hudson Yards [53] и Hudson Park and Boulevard . [54] Главный вход станции 34th Street, эскалаторы и лифт на западной стороне Hudson Park and Boulevard между 33rd и 34th Streets, находится у подножия 55 Hudson Yards и всего в полуквартале от северного края железнодорожной станции. [55] Другая станция, запланированная на Tenth Avenue и 41st Street , не была построена. [56]

Парки

Платформа, на которой был построен связанный проект, включает в себя общественную площадь площадью 6 акров (2 га) . [57] [58] В центре площади находится Vessel , 16-этажное сооружение из отдельно стоящих, соединенных лестниц, спроектированное Томасом Хезервиком . [59] [60]

Hudson Park and Boulevard , система парков и дорог площадью четыре акра, [61] расположена к северу от железнодорожной станции, простираясь от 33-й улицы до 39-й улицы, в середине квартала между Десятой авеню и Одиннадцатой авеню . Бульвар разделен на Hudson Boulevard East и Hudson Boulevard West, с парком между ними. [62] Первая фаза, между 33-й и 36-й улицами, была завершена в августе 2015 года. [63] Предложенные парки между Девятой и Десятой авеню в первоначальном плане были позже отклонены.

High Line , надземный парк, использующий бывшую полосу отвода южной части железнодорожной линии West Side , проходит вдоль южного и западного краев Hudson Yards, прежде чем продолжиться на юг до улицы Gansevoort в районе Meatpacking ; его северная конечная точка находится на 11-й авеню и 34-й улице на северной стороне Hudson Yards. В 2012 году городское правительство приобрело самую северную часть High Line у ​​CSX Transportation . [64] В конце 2014 года открылась последняя фаза High Line. Она входит на территорию Hudson Yards и изгибается вдоль 30-й улицы, Двенадцатой авеню и 34-й улицы, с ответвлением вдоль 30-й улицы до Десятой авеню . High Line интегрирована со зданиями Related Development; например, 10 консолей Hudson Yards над Spur. [65] Названный «High Line at the Rail Yards», участок был построен в три этапа. Полоса отвода от 30th Street была продлена до участка Hudson Yards, пролегая параллельно 30th Street мимо Eleventh Avenue , и развивалась аналогично предыдущим участкам парка. Spur вдоль 30th Street получил амфитеатр, туалеты, деревья и травы над Tenth Avenue. [66] Наконец, изогнутый участок вокруг западной части Hudson Yards изначально был разработан как «временная дорожка», а дальнейшее строительство началось в 2015 году. [67] Входы на High Line есть изнутри застройки железнодорожной станции. [68]

Развитие Хадсон Ярдс

30th Street — склад строительного оборудования и материалов

Развитие Hudson Yards строится Related Companies на большой платформе, ограниченной 10-й и 12-й авеню и 30-й и 33-й улицами. [69] [70] Строительство платформы началось в 2014 году. [71] Платформа должна была быть построена над существующим наземным складом West Side Yard , что позволит поездам LIRR продолжать храниться в полуденные часы. Земельный участок граничит с 30-й улицей и Челси на юге, Двенадцатой авеню на западе, 33-й улицей и Hell's Kitchen на севере и Десятой авеню на востоке. Одиннадцатая авеню проходит через участок и разделяет проект реконструкции на две фазы. [72] Перед тем, как была построена Фаза 2, для будущего проекта Gateway компании Amtrak под рекой Гудзон был построен подземный бетонный кожух . [73] Строительство началось в декабре 2014 года и близилось к завершению по состоянию на июль 2017 года , хотя финансовые споры затормозили завершение строительства туннельного ящика. [74]

30 Hudson Yards (слева, в стадии строительства) и 10 Hudson Yards (справа, завершено) в феврале 2017 г.
В стадии строительства, 2018

Фаза 1, восточная фаза, содержит две офисные башни на Десятой авеню, а также торговый подиум между ними. Южная башня — это 52-этажное здание 10 Hudson Yards высотой 895 футов (273 м) , которое открылось в 2016 году. [75] Другая башня на Десятой авеню — это 80-этажное здание 30 Hudson Yards высотой 1337 футов (408 м) , которое является третьим по высоте зданием города; [76] ожидается, что оно будет завершено в начале 2019 года. [77] С Одиннадцатой авеню граничат два здания смешанного назначения, 15 Hudson Yards и 35 Hudson Yards . 15 Hudson Yards, более южная из двух башен, соединена с полупостоянной структурой, пространством для выступлений и искусств, известным как The Shed . [78] Многофункциональный комплекс 15 Hudson Yards был достроен в феврале 2018 года. [79] Многофункциональный небоскреб 35 Hudson Yards, расположенный к северу от 15 Hudson Yards, был достроен в июне 2018 года. [80] Первая фаза также включает в себя 7-этажный торговый центр под названием Shops & Restaurants of Hudson Yards. [58] Первая фаза открылась 15 марта 2019 года. [81] [82]

Западная часть двора граничит с 30-й улицей и 33-й улицей на севере и юге, а также с Одиннадцатой и Двенадцатой авеню на востоке и западе. Планы западной фазы проекта изначально предусматривали строительство до семи жилых башен, офисного здания на 33-й улице и Одиннадцатой авеню, предварительно известного как «Западная башня», и школы, обслуживающей учеников от дошкольного до восьмого класса. [83] В сообщениях The New York Times и Bloomberg от сентября 2022 года указывается, что Related может построить казино и курорт в партнерстве с Wynn Resorts вместо первоначально предложенного многофункционального комплекса. [84] Третья фаза High Line будет пересекать фазу 2 проекта. [78] Первоначально планировалось, что работы по строительству платформы, покрывающей вторую половину путей, начнутся в 2018 году, [85] а в отчетах за 2014 год указывалось, что весь проект, включая вторую фазу, может быть завершен к 2024 году, [86] хотя по состоянию на конец 2022 года работы на западной станции еще не начались. [84]

Застройка получила в основном негативную прессу, когда она открылась для публики из-за ее неспособности интегрироваться в более широкий город и его архитектуру. [87] [88] Комплекс также пострадал из-за снижения трафика от пассажиров и посетителей во время пандемии COVID-19 . В мае 2020 года Financial Times отметила, что застройка превратилась в «город-призрак». [89]

Другие проекты развития

50 и 55 Хадсон Ярдс

50 и 55 Hudson Yards расположены к северу от West Side Yard в квартале, ограниченном 33-й улицей на юге, 10-й авеню на востоке, 34-й улицей на севере и 11-й авеню на западе. 50 Hudson Yards и 55 Hudson Yards расположены соответственно на восточной и западной стороне квартала. [90] Работа по фундаменту 50 Hudson Yards высотой 985 футов (300 м) началась в мае 2018 года. [91] Строительство 55 Hudson Yards высотой 780 футов (240 м) началось 22 января 2015 года, [92] и было завершено в августе 2017 года. [93]

Манхэттен-Уэст

Отреставрированное здание по адресу 450 West 33rd Street в районе Западный Манхэттен , где размещается агентство Associated Press .

Brookfield , канадский управляющий активами, разработал второй по величине проект в Hudson Yards. Названный «Manhattan West», комплекс включает шесть зданий, два из которых являются уже существующими сооружениями, проходящими существенную реконструкцию. [94] Эти здания включают три офисных здания, два жилых здания и один отель. [95] Два главных офисных здания и общественная зеленая зона, открытая круглый год, были построены на платформе над крытыми путями, которые ведут от West Side Yard до Penn Station. Для облегчения строительства Brookfield объявил в 2014 году, что он будет использовать сборные детали для строительства платформы. [96] Несмотря на свои значительные масштабы, Manhattan West был назван «несколько затменным» [97] и «затменным» [98] более крупным Hudson Yards. [97] [98]

Проект был в основном завершен к 2021 году, и Brookfield провел свое торжественное открытие 28 сентября 2021 года. [99] Второе из двух офисных зданий, Two Manhattan West, было завершено в 2022 году. [100] Two Manhattan West планируется завершить в 2023 году. [101]

Спираль

В начале 2014 года компания по недвижимости Massey Knakal объявила о концептуальном сверхвысоком здании площадью 1 220 000 кв. футов (113 000 м 2 ) и 108 этажами, которое будет возвышаться на 1 800 футов на северной стороне 34-й улицы между бульваром Гудзон и Десятой авеню, чтобы продемонстрировать потенциал участка, который она намеревалась продать. [102] Названный Hudson Spire и спроектированный архитекторами MJM+A, он станет самой высокой башней в Западном полушарии, если будет завершен. Позже, 30 апреля 2014 года, участок был куплен Тишманом Шпейером вместе с двумя соседними объектами общей площадью 2 850 000 кв. футов (265 000 м 2 ). [103]

Планы The Spire были позже заменены планами, разработанными Bjarke Ingels Group , получившими название The Spiral. Строительство здания началось в июне 2018 года и завершилось в январе 2021 года. [104] [105] По состоянию на июнь 2022 года работы над фасадом близились к завершению. [106] Тишман заручился поддержкой фармацевтической компании Pfizer в качестве якорного арендатора. [107]

3 Бульвар Гудзон

Среди соседних проектов — 3 Hudson Boulevard (ранее GiraSole), расположенный на 34-й улице и Одиннадцатой авеню . [108] 3 Hudson Boulevard находится в стадии строительства, хотя у него нет якорного арендатора. [109]

Строительство должно было начаться в середине 2014 [110] или 2015 года [111] , а завершение строительства было запланировано на 2017 год. [ 110] [111] [112] [113] Завершение строительства было перенесено на 2022 год. [114] Здание, расположенное прямо напротив Одиннадцатой авеню от конференц-центра Jacob K. Javits , будет примыкать к второстепенному входу на новую станцию ​​метро 34th Street – Hudson Yards , построенную в рамках проекта расширения метрополитена Нью-Йорка на 7 станций . [110] [115] [116] Следовательно, фундамент возводится Управлением городского транспорта , поскольку станция метро находится прямо под ним; остальную часть здания строит Moinian Group. [117] Работы по закладке фундамента начались в мае 2016 года. [118] Церемония закладки фундамента состоялась 3 ноября 2017 года. [119]

26 июня 2014 года Джозеф Моиниан получил кредит на строительство здания. [115] Фирма начала «спекулятивное» строительство проекта в 2022 году. [120]

Сопутствующие разработки

Еще до открытия любого из зданий железнодорожной станции многие предприятия в этом районе увидели рост прибыли из-за строительства проекта. Программа реконструкции Hudson Yards послужила катализатором планов по строительству новых зданий вдоль будущего бульвара Hudson. Также наблюдался бум застройки в районе застройки железнодорожной станции. [121]

В феврале 2015 года Chetrit Group, возглавляемая Мейером и Джозефом Четритом , объявила, что хочет потратить 29 миллионов долларов США на расширение одного участка застройки Hudson Yards до 373 068 кв. футов (34 659,2 м 2 ). Это добавит около 200 000 кв. футов (19 000 м 2 ) пространства к участку между 11-й авеню, 37-й и 38-й улицами и бульваром Хадсон, который ранее позволял 173 000 кв. футов (16 100 м 2 ) торговых площадей. Покупатель сможет разделить пространство между двумя зданиями. [122]

В июне 2015 года Тишман Шпейер купил еще один участок между 36-й и 37-й улицами на 11-й авеню; участок был отведен под жилую и гостиничную недвижимость площадью 735 000 кв. футов (68 300 м2). [ 123] Он находится рядом с участком, отведенным под запланированную жилую башню, который был куплен в 2012 году компанией Lalezarian Properties за 46,5 млн долларов. [124] Земля Тишмана Шпейера также находится недалеко от участка, принадлежащего бывшему губернатору Нью-Йорка Элиоту Шпицеру , который купил участок в 2013 году и планирует построить не менее 414 000 кв. футов (38 500 м2 ) нового пространства для застройки. [125]

Два других новых связанных здания, One Hudson Yards и Abington House , примыкают к зданиям Фазы 1, но не связаны с проектом Hudson Yards. [126] Другое связанное развитие также на Вест-Сайде, первоначально названное «Hudson Residences», находится в стадии строительства в то же время, что и Hudson Yards. [127] Проект в конечном итоге принял форму двух не связанных между собой зданий: Lantern House , спроектированный Томасом Хезервиком , и The Cortland, спроектированный RAMSA . [128] Related также разрабатывает несколько зданий совместно со Spitzer Enterprises на таких участках, как 451 10th Avenue, 511 West 35th Street, 506 West 36th Street и 512 West 36th Street. [129] [130]

Штат Нью-Йорк опубликовал запрос предложений по участку через дорогу от Javits Center [131] по адресу 418 11th Avenue в 2021 году. [132] New York Convention Center Development Corporation, дочерняя компания Empire State Development Corporation , владеет участком, известным как «Участок K». [133] Предложение по участку от застройщика Дона Пиблза , разработанное Дэвидом Аджайе , привлекло внимание в 2021 году своим дизайном и масштабом. [132] Запрос предложений был отозван в конце 2021 года. [131]

Интерпретации и восприятие

Градостроительство и архитектура

Связанная с этим застройка Hudson Yards, входящая в более широкую зону Hudson Yards, получила негативное внимание из-за своей неспособности вписаться в город и своего архитектурного характера. [134] [135] [136] Связанная с этим застройка была упомянута в противовес другим похожим проектам. [137]

Джастин Дэвидсон в статье об открытии Manhattan West в Нью-Йорке сравнил застройку Brookfield с Hudson Yards компании Related, написав, что Manhattan West «[...] ощущается как уголок Нью-Йорка, задуманный с мыслью о настоящих людях», в то время как Hudson Yards «[...] превратился из блестящей новой космической станции в безутешную». [138]

Рестораны и удобства

В обзоре ресторанов в комплексе Hudson Yards компании Related, написанном в преддверии открытия комплекса для публики, Райан Саттон раскритиковал Related и Oxford за то, что они включили в него только два заведения, которыми управляют женщины. [139] Кроме того, Саттон раскритиковал Related и Oxford за то, что они не предоставили возможности небольшим местным операторам открыться в Hudson Yards, вместо этого сдав помещения в аренду известным рестораторам и организациям, которые уже добились «большого успеха». [139] Саттон также раскритиковал отсутствие «яркости» в комплексе Hudson Yards, вызванное нехваткой уличных ресторанов. [139] Саттон отметил наличие нескольких сетевых заведений, таких как Sweetgreen и Think Coffee, на уровне улиц в комплексе и рядом с ним, но написал, что «быстрый повседневный ресторан не славится тем, что способствует общему дружелюбию во время ужина». [139] В своем обзоре Саттон выразил позитивные ожидания относительно Mercado Little Spain, ресторана и фуд-корта, который еще не открылся в 10 Hudson Yards на момент публикации статьи в Eater . [139]

Когда Mercado Little Spain в конечном итоге открылся в 2019 году, Eater опубликовал смешанный обзор его предложений, написанный Робертом Ситсемой. [140] В отдельном обзоре Саттона об открытом комплексе, опубликованном в 2019 году, критик назвал Hudson Yards «худшим местом, где можно поесть изысканную еду в Нью-Йорке». [141] В обзоре 2019 года , который служил введением к отдельным обзорам Eater ресторанов в Hudson Yards, Саттон раскритиковал TAK Room, ресторан Томаса Келлера , но похвалил корейский ресторан Kawi и винный бар Milos. [141] В своем полном обзоре TAK Room Саттон раскритиковал его цены и несоответствие между стоимостью еды в ресторане и его восприятием качества еды и обслуживания. [142] Пит Уэллс в своем обзоре ресторана повторил критику Саттона. [143] TAK Room был закрыт в 2020 году из-за пандемии COVID-19. [144]

Отель Equinox в районе Related получил положительный отзыв от Vanity Fair . [145] Саманта Льюис похвалила отель за его акцент на предоставлении гостям «блаженного сна». [145] Ресторан отеля Electric Lemon получил «неудовлетворительный» отзыв от Пита Уэллса. [146]

В районе Манхэттен-Уэст такие рестораны, как Ci Siamo и Zou Zou's, получили положительные отзывы от Адама Платта и Райана Саттона соответственно. [147] [148] Итальянский ресторан Legacy Records, расположенный в новом жилом доме на Западной 38-й улице, получил положительный отзыв от Пита Уэллса. [149]

Демография

Для целей переписи правительство Нью-Йорка классифицирует Хадсон-Ярдс как часть более крупной области табуляции районов под названием Хадсон-Ярдс-Челси-Флэт-Айрон-Юнион-Сквер. [150] Согласно данным переписи населения США 2010 года , население Хадсон-Ярдс-Челси-Флэт-Айрон-Юнион-Сквер составляло 70 150 человек, что на 14 311 человек (20,4%) меньше, чем в 2000 году (55 839 человек ). Район занимает площадь 851,67 акра (344,66 га), а плотность населения в нем составляет 82,4 чел./акр (52 700 чел./кв. милю; 20 400 чел./км 2 ). [2] Расовый состав района был следующим: 65,1% (45 661) белые , 5,7% (4 017) афроамериканцы , 0,1% (93) коренные американцы , 11,8% (8 267) азиаты , 0% (21) тихоокеанцы , 0,4% (261) представители других рас и 2,3% (1 587) представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 14,6% (10 243) населения. [3]

Полиция и преступность

Хадсон-Ярдс патрулируется 10-м участком полиции Нью-Йорка , расположенным по адресу 230 West 20th Street. [151] 10-й участок занял 61-е место среди 69 патрулируемых районов по уровню преступности на душу населения в 2010 году. [152]

В 10-м участке уровень преступности ниже, чем в 1990-х годах, при этом количество преступлений по всем категориям снизилось на 74,8% в период с 1990 по 2018 год. В 2018 году в участке было зарегистрировано 1 убийство, 19 изнасилований, 81 грабеж, 103 тяжких нападения, 78 краж со взломом, 744 крупных краж и 26 крупных краж автомобилей. [153]

Пожарная безопасность

Район Хадсон-Ярдс обслуживается пожарной частью Engine Co. 34/Ladder Co. 21 Пожарной службы Нью-Йорка (FDNY) по адресу 440 West 38th Street. [154] [155] Однако в районе Хадсон-Ярдс или рядом с ним нет пожарных частей. [156] [157]

Почтовые отделения и почтовые индексы

Hudson Yards расположен в двух основных почтовых индексах . Район к югу от 34th Street находится в 10001, а район к северу от 34th Street — в 10018. [158] Почтовая служба США управляет почтовым отделением RCU Annex Station по адресу 340 West 42nd Street. [159] Кроме того, станция James A. Farley Station , главное почтовое отделение Нью-Йорка, находится по адресу 421 8th Avenue. [160]

Список зданий

Ниже представлен список зданий, построенных, запланированных или предложенных для более широкого района Хадсон-Ярдс (с северо-запада на юго-восток) с 2000 года по настоящее время:

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ ab "NYC Planning | Community Profiles". communityprofiles.planning.nyc.gov . Департамент городского планирования Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 23 марта 2019 г. Получено 18 марта 2019 г.
  2. ^ ab Таблица PL-P5 NTA: Общая численность населения и количество человек на акр — районы табулирования кварталов Нью-Йорка*, 2010 г. Архивировано 10 июня 2016 г. в Wayback Machine , Отдел народонаселения — Департамент городского планирования Нью-Йорка , февраль 2012 г. Доступ получен 16 июня 2016 г.
  3. ^ ab Таблица PL-P3A NTA: Общая численность населения по взаимоисключающим расам и латиноамериканскому происхождению — районы табуляции районов Нью-Йорка*, 2010 г. Архивировано 10 июня 2016 г. в Wayback Machine , Отдел народонаселения — Департамент городского планирования Нью-Йорка , 29 марта 2011 г. Доступ получен 14 июня 2016 г.
  4. ^ "Hudson Yards Adopted Zoning Map". No. 7 Subway Extension—Hudson Yards Rezoning and Development Program Final Generic Environmental Impact Statement (PDF) . Департамент зданий города Нью-Йорка . стр. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 11 февраля 2017 г. . Получено 24 июля 2018 г. .
  5. ^ ab "Глава 9: Архитектурные исторические ресурсы". № 7 Расширение метрополитена — Программа перезонирования и развития Hudson Yards. Окончательное общее заявление о воздействии на окружающую среду (PDF) . Департамент зданий города Нью-Йорка . стр. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 1 марта 2017 г. Получено 24 июля 2018 г.; Глава 11: Цифры Архивировано 17 февраля 2017 г. на Wayback Machine
  6. ^ "West Side Railyards / Hudson Yards Rezoning". Архивировано из оригинала 3 октября 2018 г. Получено 2 октября 2018 г.
  7. ↑ Эндрю Джейкобс, «Стадион, магазины, кондоминиумы и кальмары: фантазии о развитии района Адской кухни на юге», архивировано 26 января 2021 г. в Wayback Machine New York Times, 17 декабря 2000 г.
  8. ^ "Hell's Kitchen South Coalition". Архивировано из оригинала 10 июня 2020 г. Получено 24 мая 2020 г.
  9. ↑ Пол Кроуэлл, «План «Дворца» отменён; требуется более масштабный вариант», архивировано 7 марта 2022 г. в Wayback Machine New York Times, 6 января 1956 г.
  10. ↑ Роберт Э. Бедингфилд, «US Steel Weighs Midtown Project», архивировано 7 марта 2022 г. в Wayback Machine New York Times, 4 августа 1964 г.
  11. ↑ Хорн, Джордж. «Мэр настаивает на 670-миллионном 40-летнем плане реконструкции набережной для изменения Вест-Сайда; будут построены конференц-центр, доки и жилье», The New York Times , 26 апреля 1963 г. Доступно 18 апреля 2022 г.
  12. ^ Стерн, Майкл (8 декабря 1970 г.). «Опубликована 6-я и последняя часть генерального плана города; том по Манхэттену призывает к строительству офисов вдоль 48-й улицы. Транзитная линия в западном направлении. Осуждение больших участков, предназначенных для обеспечения общественного пользования некоторой территорией». The New York Times . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 г. Получено 20 сентября 2015 г.
  13. ↑ Ричард Уиткин, «Государство отменит некоторые дорожные проекты», архивировано 7 ноября 2017 г. в Wayback Machine New York Times, 4 ноября 1971 г.
  14. ^ Томассон, Роберт Э. (18 февраля 1973 г.). «Разработчики поворачиваются к Западному Мидтауну». The New York Times . Архивировано из оригинала 2 октября 2017 г. Получено 20 сентября 2015 г.
  15. ^ Дарнтон, Джон (14 февраля 1973 г.). «Модель конференц-центра представлена ​​здесь с гордостью; особое мнение». The New York Times . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 г. Получено 20 сентября 2015 г.
  16. ^ "Застройщик предлагает построить конференц-центр в Мидтауне". The New York Times . 18 декабря 1975 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 г. Получено 20 сентября 2015 г.
  17. ↑ Кайзер, Чарльз (29 апреля 1978 г.). «Место проведения съезда на Западной 34-й улице выбрано Кохом; он и Кэри намечают планы для центра». The New York Times . Архивировано из оригинала 2 октября 2017 г. Получено 20 сентября 2015 г.
  18. ↑ Мэрилин Бендер, «Империя и эго Дональда Трампа», архивировано 16 июня 2016 г. в Wayback Machine New York Times, 7 августа 1983 г.
  19. ↑ Voboril, Mary (26 марта 2005 г.). «Воздух над железнодорожными станциями по-прежнему свободен». Newsday . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 26 августа 2018 г. Получено 26 августа 2018 г.
  20. ↑ Грегори П. Бенц и др., «Исследование транзитной дороги West Side Manhattan Transitway, архивировано 7 ноября 2017 г. в Wayback Machine », Совет по транспортным исследованиям, Специальный отчет № 221, 8–11 мая 1988 г.
  21. ^ Озер, Алан. «Перспективы: Западные 30-е; Землепользование возле конференц-центра». Архивировано 7 ноября 2017 г. в Wayback Machine The New York Times . Нью-Йорк. 4 февраля 1990 г. Раздел 10, страница 9, столбец 2.
  22. ↑ Бадер, Леонард. «Район возле центра Джавитса перезонирован». Архивировано 7 ноября 2017 г. в Wayback Machine The New York Times . Нью-Йорк. 24 февраля 1990 г. Раздел 1, страница 29, столбец 2.
  23. ^ Лайонс, Ричард. «Сообщения: для пионеров?; Жилье рядом с центром Джавитса». Архивировано 7 ноября 2017 г. в Wayback Machine The New York Times . Нью-Йорк. 2 июля 1989 г. Раздел 10, страница 1, столбец 4.
  24. ^ "Hudson Yards Master Plan: Preferred Direction" (PDF) . Департамент городского планирования Нью-Йорка. Февраль 2003 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 февраля 2017 г. Получено 10 августа 2009 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  25. ^ "HKNA plan summary" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 8 февраля 2017 г. . Получено 23 августа 2017 г. .
  26. ^ Полный план HKNA
  27. ↑ Город Нью-Йорк, предложение о финансировании Hudson Yards. Архивировано 5 марта 2016 г., в Wayback Machine , 12 июля 2004 г.
  28. ^ Purnick, Joyce (2 января 2005 г.). «Что поднимается на Западе? Неопределенность». The New York Times . Архивировано из оригинала 7 марта 2022 г. Получено 6 марта 2010 г.
  29. ^ "Город намерен создать West Side Development Unit". The New York Times . 9 февраля 2004 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2018 г. Получено 17 июля 2018 г.
  30. ^ Багли, Чарльз В. (22 июня 2004 г.). «Город представляет гигантский план по преобразованию Фар-Уэст-Сайда». The New York Times . Архивировано из оригинала 17 июля 2018 г. Получено 17 июля 2018 г.
  31. ^ Багли, Чарльз В. (21 декабря 2009 г.). «Изменение зонирования позволит проекту Railyard продвигаться». The New York Times . Архивировано из оригинала 20 октября 2011 г. Получено 22 декабря 2009 г.
  32. ^ V. Bagli, Charles (22 марта 2005 г.). «Jets and Rivals Increase Bids for Railyards». The New York Times . Архивировано из оригинала 29 июня 2018 г. Получено 29 июня 2018 г.
  33. ^ Багли, Чарльз В. (28 августа 2008 г.). «Мечтая о стадионах и сувенирах». The New York Times . Архивировано из оригинала 17 июля 2018 г. Получено 17 июля 2018 г.
  34. ^ Багли, Чарльз В. (11 января 2005 г.). «Мэр и совет достигли соглашения о развитии Вест-Сайда». The New York Times . Архивировано из оригинала 17 июля 2018 г. Получено 17 июля 2018 г.
  35. ↑ Hope, Bradley (19 ноября 2007 г.). «Предложения по Hudson Yards Reach High, Green». The New York Sun. Архивировано из оригинала 29 июня 2018 г. Получено 29 июня 2018 г.
  36. ^ abcd Митчелл Л. Мосс (ноябрь 2011 г.). "КАК НЬЮ-ЙОРК ПОБЕДИЛ НА ОЛИМПИАДЕ" (PDF) . Центр транспортной политики и управления им. Рудина, Высшая школа государственной службы им . Роберта Ф. Вагнера . Нью-Йоркский университет . Архивировано (PDF) из оригинала 26 сентября 2015 г. . Получено 11 сентября 2015 г. .
  37. ^ Брензель, Кэтрин (10 октября 2016 г.). «Крупнейшие проекты недвижимости Нью-Йорка | 66 Hudson Boulevard». Therealdeal.com. Архивировано из оригинала 29 июня 2017 г. Получено 23 августа 2017 г.
  38. ^ Лисберг, Адам (19 ноября 2007 г.). «Планы для Старого Запада. Пять крупных застройщиков излагают видение Hudson Yards». Daily News . Нью-Йорк.
  39. ^ ab Кейтс, Брайан (27 марта 2008 г.). «Ставка на 1 млрд долларов, которая победила на Западе. Застройщик получает права на строительство Hudson Yards». Daily News . Нью-Йорк.
  40. ↑ Editorial Desk (28 марта 2008 г.). «Наконец-то, видение Вест-Сайда». New York Times . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 24 августа 2017 г. Получено 19 февраля 2017 г.
  41. ^ Багли, Чарльз (9 мая 2008 г.). «Сделка по строительству на железнодорожных путях на Вест-Сайде рушится». New York Times . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 22 июля 2016 г. Получено 19 февраля 2017 г.
  42. ^ Кейтс, Брайан (23 мая 2008 г.). «MTA заключает сделку 1B, запускает Yards On Track». Daily News . Нью-Йорк.
  43. ^ "MTA Finalizes Hudson Yards Deal". Metropolitan Transportation Authority . 26 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 г. Получено 4 октября 2013 г.
  44. ^ Шефтелл, Джейсон. «Чиновники и застройщики Нью-Йорка приступят к строительству мини-города Hudson Yards стоимостью 15 миллиардов долларов». Архивировано 14 ноября 2020 г. в Wayback Machine New York Daily News (4 декабря 2012 г.)
  45. ^ Samtani, Hiten (13 августа 2013 г.). «Анатомия сделки: Inside Related/Необычное финансирование Оксфордом Hudson Yards». The Real Deal . Архивировано из оригинала 12 октября 2015 г. Получено 19 марта 2014 г.
  46. ^ Браун, Элиот. «Будущее программы иммиграционных виз имеет разногласия с высококлассными застройщиками». Wall Street Journal . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 10 ноября 2015 г. Получено 11 ноября 2015 г.
  47. ^ "Hudson Yards Infrastructure Corporation". Nyc.gov. Архивировано из оригинала 31 августа 2017 г. Получено 23 августа 2017 г.
  48. ↑ Презентация контракта MTA. Архивировано 10 мая 2017 г., на Wayback Machine , 10 октября 2006 г.
  49. ^ "Top New York Projects" (PDF) . New York Construction . Июнь 2008. стр. 27. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июля 2011 г. . Получено 28 февраля 2010 г. .
  50. ^ "Мэр Блумберг и губернатор Спитцер объявляют о начале строительства линии метро № 7" (пресс-релиз). Офис мэра Нью-Йорка . 3 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2010 г. Получено 28 февраля 2010 г.
  51. ^ Фицсиммонс, Эмма Г. (10 сентября 2015 г.). «Станция метро 7-й линии открывается на Фар-Уэст-Сайде». The New York Times . Архивировано из оригинала 14 сентября 2015 г. Получено 13 сентября 2015 г.
  52. ^ Tangel, Andrew (13 сентября 2015 г.). «Новая станция метро открывается на Фар-Вест-Сайде Нью-Йорка». WSJ . Архивировано из оригинала 16 декабря 2021 г. . Получено 13 сентября 2015 г. .
  53. ^ "30 Hudson Yards Connects to New No 7 Subway Station | Hudson Yards". Hudsonyardsnewyork.com. 22 января 2014 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 1 апреля 2014 г.
  54. ^ mta.info — Преимущества расширения 7 линий Архивировано 7 ноября 2016 г. на Wayback Machine
  55. ^ "Capital Program 7 Line Extension". MTA.info. 20 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 30 января 2014 г.
  56. ^ "Мэр подает заявку на финансирование перепроектирования расширения линии 7 Train Extension". NY1 . 30 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 г. Получено 30 июня 2010 г.
  57. ^ Данлэп, Дэвид У. (22 июля 2015 г.). «Сад вырастет с вентиляторами, бетоном, охлаждающей жидкостью и 28 000 растениями». New York Times . Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. Получено 22 июля 2015 г.
  58. ^ ab "Разработчики Hudson Yards дают обновленную информацию о проекте". AM New York . 21 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. Получено 21 августа 2014 г.
  59. ^ Hughes, CJ (8 июня 2018 г.). «Новые парки растут вокруг Нью-Йорка». The New York Times . Архивировано из оригинала 9 августа 2018 г. Получено 18 июля 2018 г.
  60. ^ Бокманн, Рич (14 сентября 2016 г.). «Лестница в Гудзон: Related представляет скульптуру стоимостью $150 млн». The Real Deal New York . Архивировано из оригинала 3 мая 2019 г. . Получено 14 сентября 2016 г. .
  61. ^ «Hudson Park & ​​Boulevard станет новым широким променадом, соединяющимся с Hudson Yards». Hudsonyardsnewyork.com. 22 января 2014 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2016 г. Получено 1 апреля 2014 г.
  62. ^ "Hudson Park and Boulevard". Hudson Yards New York . Архивировано из оригинала 25 мая 2016 года . Получено 9 мая 2014 года .
  63. ^ Hogan, Gwynne (13 августа 2015 г.). «New Park Begins Transformation of Industrial Hudson Yards District». DNAinfo New York . Архивировано из оригинала 16 августа 2015 г. Получено 20 августа 2015 г.
  64. ^ Foderaro, Lisa (24 июля 2012 г.). «Город приобретает последний сегмент Хай-Лайн у железной дороги». The New York Times . Архивировано из оригинала 18 июля 2018 г. Получено 18 июля 2018 г.
  65. ^ "10 Hudson Yards fact sheet" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 6 октября 2014 г. . Получено 23 августа 2017 г. .
  66. ^ "Новая концепция дизайна для High Line на железнодорожных станциях". Друзья High Line . 11 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2014 г. Получено 1 апреля 2014 г.
  67. ^ "Groundbreaking at the High Line at the Rail Yards". Друзья High Line . 20 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2018 г. Получено 1 апреля 2014 г.
  68. ^ Warerkar, Tanay (6 декабря 2017 г.). «„Судно“ Томаса Хезервика достигает вершины на верфях Хадсон». Curbed. Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 г. Получено 18 июля 2018 г.
  69. ^ "Мэр Блумберг, должностные лица MTA и местные лидеры совершают первую поездку на линии метро 7". MTA.info . 20 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2014 г. Получено 9 мая 2014 г. Hudson Yards определяется как территория, ограниченная Седьмой и Восьмой авеню (восток), Западной 28-й/30-й улицами (юг), Западной 43-й улицей (север) и парком реки Гудзон (запад).
  70. ^ "Генеральный план - 17 миллионов квадратных футов смешанного использования застройки | Hudson Yards". Hudsonyardsnewyork.com. Архивировано из оригинала 13 июля 2016 года . Получено 10 июля 2016 года .
  71. ↑ Тейлор-Фостер, Джеймс (22 марта 2014 г.). «Начинается строительство огромной платформы для верфей Хадсон в Нью-Йорке». arch daily. Архивировано из оригинала 13 июля 2018 г. Получено 13 июля 2018 г.
  72. ↑ Ник Стоктон (24 марта 2014 г.). «План строительства небоскребов, которые едва касаются земли». Wired . Архивировано из оригинала 14 апреля 2014 г. Получено 16 апреля 2014 г.
  73. ↑ Экологическая оценка строительства бетонной оболочки на верфях Гудзона, Нью-Йорк, Нью-Йорк, Федеральное управление железных дорог, март 2013 г., архивировано из оригинала 2 декабря 2013 г. , извлечено 24 ноября 2013 г.
  74. ^ «Часть туннелей Hudson Yards почти готова. Теперь она стоит неиспользуемой». The New York Times . 20 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 31 августа 2018 г. Получено 30 августа 2018 г.
  75. ^ Кирби, Джен (31 мая 2016 г.). «Загляните в 10 Hudson Yards, первый блестящий небоскреб в новом районе, который откроется для бизнеса». Daily Intelligencer . Архивировано из оригинала 1 июня 2016 г. Получено 1 июня 2016 г.
  76. ^ Нельсон, Эндрю (7 мая 2018 г.). «30 Hudson Yards' Observation Deck And Parapet Almostly Complete». New York YIMBY. Архивировано из оригинала 28 июня 2018 г. Получено 28 июня 2018 г.
  77. ^ Уокер, Амина (4 апреля 2018 г.). «Отслеживание самых больших зданий, формирующихся в Hudson Yards». Curbed NY . Архивировано из оригинала 15 июня 2018 г. Получено 12 июня 2018 г.
  78. ^ ab "Генеральный план – 17 миллионов квадратных футов смешанного использования развития | Hudson Yards". Hudsonyardsnewyork.com. 22 января 2014. Архивировано из оригинала 13 июля 2016. Получено 9 мая 2014 .
  79. ↑ Plitt, Amy (27 февраля 2018 г.). «15 Hudson Yards tops out as megaproject preps for spring 2019 premieres». Curbed NY . Архивировано из оригинала 27 февраля 2018 г. Получено 20 августа 2018 г.
  80. ^ Нельсон, Эндрю (19 июня 2018 г.). «Related's 35 Hudson Yards Tops Out As Neighborhood's First Residential Supertall». New York YIMBY. Архивировано из оригинала 28 июня 2018 г. Получено 28 июня 2018 г.
  81. ^ Розенберг, Зои (2 января 2019 г.). «6 важнейших способов, которыми изменится ландшафт Нью-Йорка в 2019 году». Curbed NY . Архивировано из оригинала 28 октября 2020 г. Получено 3 января 2019 г.
  82. ^ Бендикс, Ария (7 октября 2018 г.). «Hudson Yards — крупнейшая застройка Нью-Йорка со времен Рокфеллеровского центра. Вот все основные здания в районе стоимостью 25 миллиардов долларов». Business Insider . Архивировано из оригинала 28 октября 2020 г. Получено 3 января 2019 г.
  83. ^ "Progress Report: Hudson Yards". Chelsea Now . Архивировано из оригинала 8 февраля 2015 г. Получено 21 февраля 2015 г.
  84. ^ ab Рубинштейн, Дана; Хонг, Николь; Хааг, Мэтью (15 сентября 2022 г.). «Связанные компании и Wynn подадут заявку на новое казино в Мидтауне на Манхэттене». The New York Times . Получено 16 сентября 2022 г.
  85. ^ Plitt, Amy (19 февраля 2018 г.). «Могли ли Фрэнк Гери и Сантьяго Калатрава проектировать башни Hudson Yards?». Curbed. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 г. Получено 12 июля 2018 г.
  86. ^ Вольпе, Джозеф (7 мая 2014 г.). «Следующий большой район Нью-Йорка — самый умный». Engadget . Архивировано из оригинала 8 мая 2014 г. Получено 9 мая 2014 г.
  87. ^ Уэйнрайт, Оливер (9 апреля 2019 г.). «Ужас на Гудзоне: архитектурное фиаско Нью-Йорка стоимостью 25 млрд долларов». The Guardian . Архивировано из оригинала 9 апреля 2019 г. Получено 10 апреля 2019 г.
  88. ^ Киммельман, Майкл (14 марта 2019 г.). «Hudson Yards — крупнейший, новейший и стильный закрытый жилой комплекс Манхэттена. Это ли тот район, которого заслуживает Нью-Йорк?». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 июля 2019 г. Получено 20 марта 2019 г.
  89. ↑ Чаффин, Джошуа (26 мая 2020 г.). «Может ли Нью-Йорк избежать исхода коронавируса?». The Financial Times . Архивировано из оригинала 9 февраля 2021 г. Получено 4 февраля 2021 г.
  90. ^ Дейли, Джессика (5 декабря 2013 г.). «Раскрыты изменения в дизайне двух башен Hudson Yards». Curbed NY . Архивировано из оригинала 2 июля 2019 г. Получено 24 января 2014 г.
  91. ^ Нельсон, Эндрю (11 мая 2018 г.). «Раскопки на 50 ярдах Хадсона компании Foster + Partners в связи с началом работ по закладке фундамента». Нью-Йорк YIMBY . Архивировано из оригинала 28 июня 2018 г. Получено 28 июня 2018 г.
  92. ^ "Начинается строительство 55 Hudson Yards". Real Estate Weekly . 21 января 2015 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2016 г. Получено 10 февраля 2016 г.
  93. ^ Федак, Николай (22 августа 2017 г.). «55 Hudson Yards Tops Out 51 Floors and 780 Feet Above Street Level, Midtown West». New York YIMBY . Архивировано из оригинала 12 июня 2020 г. Получено 23 августа 2018 г.
  94. ^ Hughes, CJ (17 марта 2017 г.). «Hudson Yards, Meet Your New Neighbor, Manhattan West». The New York Times . Архивировано из оригинала 27 июня 2018 г. Получено 27 июня 2018 г.
  95. ^ Кларк, Патрик (1 июня 2018 г.). «Компании с Уолл-стрит переезжают на Западную сторону. Вот и роскошные отели». Bloomberg. Архивировано из оригинала 27 июня 2018 г. Получено 27 июня 2018 г.
  96. ^ "Deck Engineering & Technology". Manhattanwestnyc.com. Архивировано из оригинала 30 января 2014 г. Получено 1 апреля 2014 г.
  97. ^ ab Cuozzo, Steve (2 января 2018 г.). «EY подписывает соглашение о выделении дополнительного пространства в One Manhattan West». New York Post . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 г. Получено 20 июля 2018 г.
  98. ^ ab Hughes, CJ (17 марта 2017 г.). «Hudson Yards, Meet Your New Neighbor, Manhattan West». The New York Times . Архивировано из оригинала 10 августа 2018 г. Получено 20 июля 2018 г.
  99. ^ Янг, Лиз (29 сентября 2021 г.). «Комплекс Brookfield стоимостью 4,5 млрд долларов на западе Манхэттена готов к открытию». www.bizjournals.com .
  100. ^ Моррис, Себастьян (27 января 2022 г.). «SOM’s Two Manhattan West официально возвышается на 935 футов над Midtown West, Manhattan». Нью-Йорк Йимби.
  101. ^ Уильямс, Тейлор (27 января 2022 г.). «Brookfield Properties возводит 58-этажную двухэтажную офисную башню Manhattan West». Rebusiness Online.
  102. ^ Альбертс, Хана Р. (6 февраля 2014 г.). «Знакомьтесь, Hudson Spire, «потенциально самая высокая башня» в США». Curbed NY . Архивировано из оригинала 7 марта 2022 г. Получено 4 июня 2014 г.
  103. ^ "Tishman Speyer построит башню Hudson Yards". Crain Communications . Bloomberg News . 30 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2019 г. Получено 3 февраля 2019 г.
  104. ^ "Сверхвысокий небоскреб The Spiral от BIG достигает полной высоты в Нью-Йорке". Dezeen . 16 февраля 2021 г. Получено 12 августа 2021 г.
  105. ^ "Tishman Speyer Spiral Skyscraper in Midtown West Tops Out". The Real Deal New York . 25 января 2021 г. Получено 12 августа 2021 г.
  106. ↑ Янг, Майкл (15 июня 2022 г.). «Стеклянный фасад The ​​Spiral’s Glass Façade Nears Completion at 66 Hudson Boulevard in Hudson Yards, Manhattan». New York YIMBY . Получено 17 сентября 2022 г.
  107. ^ Нельсон, Эндрю (18 июня 2018 г.). «Tishman Speyer’s BIG Supertall Spiral Officially Breaks Ground, Hudson Yards». New York YIMBY. Архивировано из оригинала 20 июля 2018 г. Получено 20 июля 2018 г.
  108. ↑ Weiss, Lois (23 января 2013 г.). «Lucky '7' at 3 Hudson Blvd». New York Post . Архивировано из оригинала 24 мая 2014 г. Получено 4 июня 2014 г.
  109. ^ Warerkar, Tanay (3 ноября 2017 г.). "Новый вид на офисную башню Moinian's Hudson Yards, 3 Hudson Boulevard". Curbed. Архивировано из оригинала 20 июля 2018 г. Получено 20 июля 2018 г.
  110. ^ abc Weiss, Lois (23 января 2013 г.). «Счастливая '7' на 3 Hudson Blvd». New York Post . Получено 4 июня 2014 г.
  111. ^ ab Alberts, Hana (11 июня 2013 г.). "3 Hudson Boulevard's Sky Club, возможные кондоминиумы раскрыты". Curbed NY . Получено 4 июня 2014 г.
  112. ^ "3 Hudson Boulevard". SkyscraperPage.com . Получено 30 августа 2012 г. .
  113. ^ "Новые визуализации: 3 Hudson Boulevard". New York YIMBY . 19 мая 2014 г. Получено 2 июня 2014 г.
  114. ↑ Вайс, Лоис (31 октября 2017 г.). «3 Hudson Boulevard is getting a major upgrade». New York Post . Получено 1 ноября 2017 г.
  115. ^ ab Malinowski, Gail (26 июня 2014 г.). "Moinian Secures Loan for 3 Hudson Blvd". Commercial Property Executive . Архивировано из оригинала 2 июля 2014 г. . Получено 27 июня 2014 г. .
  116. ^ "Moinian демонстрирует 3 Hudson Boulevard". Real Estate Weekly . 12 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2014 г. Получено 2 июня 2014 г.
  117. ^ Розенберг, Зои (14 августа 2014 г.). «Прогулка по бульвару и парку Гудзон, следующему парку города». Curbed . Получено 26 августа 2014 г.
  118. ^ Уилсон, Рид (11 мая 2016 г.). «Застройщики приступят к фундаментным работам на 66-этажной офисной башне по адресу 3 Hudson Boulevard, район Hudson Yards». YIMBY . Получено 25 октября 2016 г.
  119. ^ Warerkar, Tanay (3 ноября 2017 г.). "Новый вид на офисную башню Moinian's Hudson Yards, 3 Hudson Boulevard". Curbed . Получено 7 ноября 2017 г.
  120. ^ «Moinian Group усиливает успех лизинга на жестком рынке». Commercial Observer . 2 августа 2022 г. Получено 17 сентября 2022 г.
  121. ^ "Business in Store as Hudson Yards Rises". chelseanow.com . 6 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 г. Получено 20 августа 2015 г.
  122. ^ "Chetrit заплатит $29M за удвоение площади Hudson Yards". The Real Deal . 18 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2015 г. Получено 21 февраля 2015 г.
  123. ^ Дэниел Гейгер (10 июня 2015 г.). «Tishman Speyer покупает участок под застройку напротив Javits Center за 185 млн долларов». Crain's New York . Архивировано из оригинала 30 марта 2017 г. Получено 20 июня 2015 г.
  124. ↑ Рик Бокманн (11 июня 2015 г.). «Лалезариан планирует 38-этажную башню Hudson Yards resi». The Real Deal . Архивировано из оригинала 20 июня 2015 г. Получено 20 июня 2015 г.
  125. ^ Мэтт Чабан (27 декабря 2013 г.). «Последнее приобретение Элиота Спитцера: компания по недвижимости бывшего губернатора потратила $88 млн на недвижимость на дальней западной стороне Манхэттена». New York Daily News . Архивировано из оригинала 20 июня 2015 г. Получено 20 июня 2015 г.
  126. ^ Warerkar, Tanay (23 мая 2017 г.). «Дорогая аренда Hudson Yards от Related начнется этим летом с $5095». Curbed. Архивировано из оригинала 28 июня 2018 г. Получено 28 июня 2018 г.
  127. ^ Шульц, Дана (10 января 2018 г.). «Robert AM Stern спроектирует четвертую жилую башню на берегу реки Гудзон для Related». 6 кв. футов. Архивировано из оригинала 29 июня 2018 г. Получено 18 июля 2018 г.
  128. ^ Londono, Vanessa (13 апреля 2022 г.). «Начало продаж The Cortland по адресу 555 West 22nd Street в Челси, Манхэттен». New York YIMBY . Получено 17 сентября 2022 г.
  129. ^ Вонг, Натали (29 октября 2021 г.). «Застройщик Hudson Yards выкупил три участка у фирмы Спитцера». Bloomberg . Получено 18 сентября 2022 г.
  130. ↑ Янг, Майкл (24 мая 2022 г.). «Терракотовый фасад дома 451 на Десятой авеню продолжает развиваться в Хадсон-Ярдс, Манхэттен». New York YIMBY . Получено 18 сентября 2022 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  131. ^ ab Brenzel, Kathryn (23 декабря 2021 г.). «Штат Нью-Йорк останавливает планы по строительству Hudson Yards». The Real Deal . Получено 19 сентября 2022 г. .
  132. ^ ab Hillburg, Jonathan (10 февраля 2022 г.). «Сверхвысокая башня Affirmation Tower компании Adjaye Associates под вопросом после того, как запрос предложений был отозван». The Architect's Newspaper . Получено 19 сентября 2022 г.
  133. ^ Янг, Майкл (14 октября 2021 г.). «Башня высотой 1663 фута Дэвида Аджайе представлена ​​в рамках запроса предложений по адресу 418 11th Avenue, в Хадсон-Ярдс». Нью-Йорк YIMBY . Получено 19 сентября 2022 г.
  134. ↑ Чаффин, Джошуа (26 мая 2020 г.). «Может ли Нью-Йорк избежать исхода коронавируса?». The Financial Times . Архивировано из оригинала 9 февраля 2021 г. Получено 4 февраля 2021 г.
  135. ^ Уэйнрайт, Оливер (9 апреля 2019 г.). «Ужас на Гудзоне: архитектурное фиаско Нью-Йорка стоимостью 25 млрд долларов». The Guardian . Архивировано из оригинала 9 апреля 2019 г. Получено 10 апреля 2019 г.
  136. ^ Киммельман, Майкл (14 марта 2019 г.). «Hudson Yards — крупнейший, новейший и стильный закрытый жилой комплекс Манхэттена. Это ли тот район, которого заслуживает Нью-Йорк?». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 июля 2019 г. Получено 20 марта 2019 г.
  137. ^ Chung, Christine (26 ноября 2019 г.). «Анти-Amazon Pols Signal Concerns Over Sunnyside Yards Plans» (Политики-анти-Amazon Signal Concerns Over Sunnyside Yards Plans)». The City . Получено 19 сентября 2022 г.
  138. ^ Дэвидсон, Джастин (30 сентября 2021 г.). «Manhattan West Is (a Little Bit) What Hudson Yards Should Have Been». Curbed . Получено 3 октября 2021 г.
  139. ^ abcde Sutton, Ryan (19 сентября 2018 г.). «Hudson Yards станет худшим, что случится с ресторанами Нью-Йорка за десятилетие». Eater NY . Получено 19 сентября 2022 г.
  140. ^ Sietsema, Robert (10 мая 2019 г.). «Что заказать в новом впечатляющем испанском магазине Hudson Yards Хосе Андреса прямо сейчас». Eater NY . Получено 19 сентября 2022 г.
  141. ^ ab Sutton, Ryan (29 мая 2019 г.). «Hudson Yards Is a Mostly Terrible Place to Eat» (Хадсон-Ярдс — в основном ужасное место для еды). Eater NY . Получено 19 сентября 2022 г.
  142. ↑ Sutton, Ryan (29 мая 2019 г.). «Комната TAK Томаса Келлера поднимает планку цен, но не качества». Eater NY . Получено 19 сентября 2022 г. .
  143. ↑ Уэллс, Пит (25 июня 2019 г.). «Томас Келлер привносит в город кухню загородных клубов». The New York Times . Получено 19 сентября 2022 г.
  144. ^ Warerkar, Tanay (12 августа 2020 г.). «Экстравагантный ресторан Thomas Keller's Hudson Yards TAK Room закрылся». Eater NY . Получено 19 сентября 2022 г.
  145. ^ ab Льюис, Саманта (22 августа 2022 г.). "Обзор: Equinox Hotel, New York". Vanity Fair . Получено 19 сентября 2022 г. .
  146. ^ Warerkar, Tanay (17 декабря 2019 г.). «Times присуждает ресторану отеля Equinox одну звезду за «яркую» еду в унылом помещении». Eater NY . Получено 19 сентября 2022 г.
  147. ^ Платт, Адам (6 декабря 2021 г.). «Обзор: кулинария на дровах Хиллари Стерлинг в Ci Siamo». Grub Street . Получено 19 сентября 2022 г.
  148. ↑ Sutton, Ryan (28 апреля 2022 г.). «Шикарный ресторанчик восточного Средиземноморья Zou Zou's — это вечеринка, которая стоит того, чтобы заплатить за вход». Eater NY . Получено 19 сентября 2022 г.
  149. ↑ Уэллс, Пит (19 июня 2018 г.). «Legacy Records ищет историю в совершенно новом районе». The New York Times . Получено 19 сентября 2022 г.
  150. ^ New York City Neighborhood Tabulation Areas*, 2010 Архивировано 29 ноября 2018 г. в Wayback Machine , Population Division - New York City Department of City Planning, февраль 2012 г. Доступ получен 16 июня 2016 г.
  151. ^ "NYPD – 10th Precinct". nyc.gov . Департамент полиции города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 24 марта 2017 года . Получено 3 октября 2016 года .
  152. ^ «Челси и Адская кухня – Отчет о преступлениях и безопасности DNAinfo.com». dnainfo.com . Архивировано из оригинала 15 апреля 2017 г. Получено 6 октября 2016 г.
  153. ^ "10th Precinct CompStat Report" (PDF) . nyc.gov . Департамент полиции города Нью-Йорка . Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2018 г. . Получено 22 июля 2018 г. .
  154. ^ "Engine Company 34/Ladder Company 21". FDNYtrucks.com . Архивировано из оригинала 23 октября 2018 г. Получено 14 марта 2019 г.
  155. ^ «FDNY Firehouse Listing – Location of Firehouses and companies». NYC Open Data; Socrata . New York City Fire Department . 10 сентября 2018 г. Получено 14 марта 2019 г.
  156. ^ Трейси, Томас (7 декабря 2018 г.). «Профсоюз FDNY требует новую пожарную часть для развития Hudson Yards, ссылаясь на кошмары дорожного движения». New York Daily News . Архивировано из оригинала 23 марта 2019 г. Получено 23 марта 2019 г.
  157. ^ Скотто, Майкл (21 марта 2018 г.). «Союз: Отсутствие покрытия FDNY на Hudson Yards вызывает тревогу». Spectrum News NY1 | Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 23 марта 2019 г. . Получено 23 марта 2019 г. .
  158. ^ "Карта границ почтовых индексов Клинтон, Нью-Йорк-Манхэттен, Нью-Йорк (NY)". Карта границ почтовых индексов Соединенных Штатов (США) . Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 г. . Получено 23 марта 2019 г. .
  159. ^ "Location Details: RCU Annex". USPS.com . Архивировано из оригинала 7 марта 2022 г. . Получено 7 марта 2019 г. .
  160. ^ "Location Details: James A Farley". USPS.com . Архивировано из оригинала 7 марта 2022 г. . Получено 7 марта 2019 г. .
  161. ^ Warerkar, Tanay (23 марта 2016 г.). «Юридические баталии вокруг китайской башни-фонаря на верфи Hudson Yard затягиваются — Curbed NY». Ny.curbed.com. Архивировано из оригинала 24 августа 2017 г. Получено 23 августа 2017 г.
  162. ^ Янг, Майкл (8 июля 2021 г.). «451 Tenth Avenue Tops Out over Hudson Yards, Manhattan». New York Yimby . Архивировано из оригинала 28 сентября 2021 г. Получено 28 сентября 2021 г.
  163. ^ Янг, Майкл (9 сентября 2020 г.). «Three Hudson Boulevard Set for Vertical Ascent in Hudson Yards». New York Yimby . Архивировано из оригинала 28 сентября 2021 г. Получено 28 сентября 2021 г.
  164. ^ Янг, Майкл (5 июля 2021 г.). «Стеклянный фасад спирали достигает парапета крыши на бульваре Хадсон, 66 в Хадсон-Ярдс, Манхэттен». New York Yimby . Архивировано из оригинала 28 сентября 2021 г. Получено 28 сентября 2021 г.
  165. ^ Янг, Майкл (6 июля 2021 г.). «50 Hudson Yards' Curtain Wall Nears Completed in Hudson Yards, Manhattan». New York Yimby . Архивировано из оригинала 28 сентября 2021 г. Получено 28 сентября 2021 г.
  166. ^ Янг, Майкл (12 июля 2021 г.). «SOM's Two Manhattan West Reaches Halfway Mark in Midtown West, Manhattan». New York Yimby . Архивировано из оригинала 28 сентября 2021 г. Получено 28 сентября 2021 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Проект реконструкции Hudson Yards» .

Сайты проекта:

Описания:

Карты: