Interstate 95 ( I-95 ), главная межштатная автомагистраль на восточном побережье США , обслуживает атлантическое побережье американского штата Джорджия . Она пересекает штат от Флориды по реке Сент-Мэрис около Кингсленда и идет на север мимо городов Брансуик и Саванна до границы штата Южная Каролина по реке Саванна около Порт-Уэнтворта . Маршрут также проходит через города Ричмонд-Хилл , Дариен и Вудбайн . I-95 в Джорджии имеет неподписанное обозначение State Route 405 ( SR 405 ).
Вся трасса I-95 в Джорджии имеет три полосы в каждом направлении, за исключением столичного района Брансуик и района пересечения I-16, где она имеет четыре полосы в каждом направлении. От границы штата Флорида до запада Саванны трасса I-95 идет по коридору US Route 17 (US 17), проходя рядом с болотами или через них, и находится недалеко от побережья Атлантики.
Шоссе входит в Джорджию через два моста через реку Сент-Мэрис , где оно сразу же входит в город Кингсленд , пересекая SR 40. Межштатная автомагистраль продолжается в основном на северо-северо-восток, минуя небольшие поселения Вудбайн и Уэверли по пути в Брансуик , где она пересекает US 17 , US 25 и US 341. Автострада покидает Брансуик, минуя города Дариен и Мидуэй , прежде чем достичь южных пригородов Саванны . Сначала маршрут снова встречается с US 17, на этот раз в Ричмонд-Хилле , прежде чем пересечь SR 204 , оживленную автомагистраль и южный объезд в Саванну. Затем маршрут пересекается с I-16 и US 80 в Пулере , также обеспечивая прямой доступ к международному аэропорту Саванна/Хилтон-Хед через съезд Airways Avenue (съезд 104). Затем маршрут снова входит в городскую черту Саванны и пересекает SR 17. После этого последний съезд в Джорджии находится в Порт-Уэнтворте , где он пересекает SR 21 / SR 30 и SR 565 ( Savannah River Parkway ), главную транспортную магистраль между Огастой и Саванной. I-95 покидает Джорджию через два моста через реку Саванна и направляется на север в Южную Каролину .
Государственные центры приема на обоих концах I-95 интегрированы с другими развязками . Центр приема на север встроен в съезд на север с выходом 1, в то время как въезд отсюда проходит под мостом под тем же съездом, прежде чем вернуться на I-95 на север. Центр приема на юг можно найти сразу после съезда для первого центра взвешивания грузовиков на юг , только для обоих объектов общий въезд обратно на I-95 на юг. Другие зоны отдыха, станции взвешивания и центры для посетителей работают независимо друг от друга, без доступа к каким-либо другим объектам или направлениям.
I-95 пересекает I-16 около Саванны (съезд 99). Съезды на восточные полосы I-16 и с них оборудованы шлагбаумами, чтобы предотвратить въезд транспорта на I-16 в неправильном направлении во время разворота встречной полосы для эвакуации из-за урагана .
Вся протяженность I-95 в Джорджии является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, которые определены как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. [4] [5] [6]
В 1965 году I-95 была предложена от границы штата Флорида до SR 251 около Дариена. Оттуда она строилась до SR 99 около Кресента . Оттуда она была предложена до границы штата Южная Каролина. [7] [8] В 1966 году она строилась от южной развязки с SR 99 до чуть севернее SR 131 в Саут-Ньюпорте . [8] [9] В 1967 году она строилась чуть севернее Саут-Ньюпорта. Она строилась от Ричмонд-Хилла до I-16 около Саванны. [9] [2] В 1968 году она строилась от границы штата Флорида до SR 40 в Кингсленде. Она также строилась от южной развязки с SR 99 до SR 251 около Дариена. Она была открыта как I-95 от SR 251 до северной развязки с SR 99 в Эулонии . Он строился от Эулониа до US 17/ SR 25 к северу от Южного Ньюпорта. [2] [3]
В 1970 году шоссе строилось от границы штата Флорида до юго-востока Вудбайна. Оно также строилось от US 25/US 341/ SR 27 около Брансуика до SR 251 около Дариена. Также строилось от Эулонии до I-16. [10] [11] В 1971 году оно строилось от границы штата Флорида до северо-востока Уайт-Оук , а также между развязками US 17/SR 25 к северу от Саут-Ньюпорта и в Ричмонд-Хилле. [11] [12] В 1972 году оно было открыто от границы штата Флорида до SR 40 в Кингсленде. Оно строилось от Кингсленда до северо-востока от Уайт-Оук. Оно строилось от востока Уэверли до US 25/US 341/SR 27 около Брансуика. Оно было открыто оттуда до US 17/SR 25 к северу от Саут-Ньюпорта. Она была открыта от Ричмонд-Хилла до I-16. Она строилась от западной части границы штата Южная Каролина до этой линии. [12] [13] В 1973 году она была открыта от границы штата Флорида до юго-востока Вудбайна. Она строилась оттуда до Брансуика и от I-16 до границы штата Южная Каролина. [13] [14] В 1974 году шоссе было открыто от Брансуика до SR 38 к юго-востоку от Мидуэя. [14] [15] В 1976 году она была открыта от границы штата Флорида до US 17/ US 84 /SR 25/ SR 50 к юго-востоку от Брансуика. Она была открыта от US 25/US 341/SR 27 около Брансуика до I-16. [16] [17] В 1977 году она была открыта на всю длину. [17] [18]
В 1998 году Сенат штата Джорджия принял резолюцию об обозначении части I-95 между рекой Огичи ( граница округов Брайан и Чатем ) к северу до реки Саванна в столичном районе Саванны как шоссе Тома Коулмана , в честь Тома Коулмана , демократа , который занимал пост сенатора штата с 1981 по 1995 год. [19]
До 2000 года штат Джорджия использовал последовательную систему нумерации развязок на всех своих межштатных автомагистралях. Первый съезд на каждой автомагистрали начинался с цифры 1 и увеличивался по номеру с каждым съездом. В 2000 году Департамент транспорта Джорджии перешел на систему съездов на основе пробега , в которой номер съезда соответствовал ближайшему столбу с километражем. [20] [21]
Строительство по расширению I-95 с двух до трех полос началось в 1989 году с участка округа Чатем , остальные участки округа были выполнены поэтапно, а проект был завершен по всей Джорджии 10 декабря 2010 года. [ необходима ссылка ]
Interstate 95 Business ( I-95 Bus. ) для Darien начинается у съезда 42 с I-95 и идет одновременно с SR 99. I-95 Bus. и SR 99 затем присоединяются к US 17 / SR 25 ( Ocean Highway ; Altamaha Historic Scenic Byway), и четыре шоссе входят в Darien. Там SR 99 разделяется, в то время как I-95 Bus. продолжает следовать по US 17/SR 25 до пересечения с южной конечной точкой SR 251 к северу от Darien. Здесь I-95 Bus. поворачивает на SR 251 и следует по ней, пока не воссоединится с I-95 на ее северной конечной точке на съезде 49. I-95 Bus. обозначен только на I-95 на каждом съезде (в северном направлении на южной конечной точке и в южном направлении на северной конечной точке) и не обозначен ни на одной из входящих в него автомагистралей.
Бывшая Interstate 95 Business ( I-95 Bus. ) для Brunswick использовалась для обслуживания Brunswick и Golden Isles of Georgia между съездами 29 и 38 (бывшие съезды 6 и 8). Она совпадала с US 17 / SR 25, но больше не существует. Шоссе вернулось к I-95 через ответвление SR 25. [ требуется цитата ]