stringtranslate.com

Гран-при Южной Африки 1980 года

Гран -при Южной Африки 1980 годаавтогонка Формулы-1 , состоявшаяся 1 марта 1980 года в Кьялами в Гаутенге , Южная Африка . Это был третий этап сезона Формулы-1 1980 года . Гонка была двадцать шестым Гран-при Южной Африки и четырнадцатым, проведённым в Кьялами. Гонка проводилась на 78 кругах по трассе длиной 4,104 километра, общая дистанция гонки составила 320 километров.

Гонку выиграл французский гонщик Рене Арну за рулем Renault RE20 . Это была вторая победа Арну в чемпионате мира, добавленная к его победе в предыдущей гонке Гран-при Бразилии 1980 года . Арну одержал победу на 34 секунды над французским гонщиком Жаком Лаффитом за рулем Ligier JS11/15 . Товарищ Лаффита по команде Ligier Дидье Пирони оказался третьим, завершив подиум полностью французскими гонщиками. Это была первая гонка после Гран-при США 1968 года , в которой на подиуме оказались три гонщика из одной страны; все трое также управляли автомобилями французского производства.

Гонка была дополнительно примечательна из-за двух аварий во время квалификации: французский гонщик Ален Прост сломал запястье, когда он разбил свой McLaren M29 на Esses из-за отказа подвески, в то время как швейцарский гонщик Марк Сурер серьезно повредил ноги, когда он разбил новый ATS D4 на повороте Crowthorne в конце прямой. Никто из них не стартовал в гонке, Прост также пропустил следующую гонку, а Сурер - следующие три гонки. [1] [2] ATS только что сократили количество участников с двух до одного, но из-за травмы Сурера бывший гонщик № 2 голландец Ян Ламмерс вернулся в команду. Новый ATS D4 был слишком сильно поврежден, чтобы его можно было отремонтировать, и Ламмерсу пришлось попытаться и не пройти квалификацию ATS D3.

Как и в предыдущей гонке в Бразилии, высота дала турбированным Renaults доминирующее преимущество в скорости. Третий на стартовой решетке Нельсон Пике отставал почти на две секунды в квалификации на своем Brabham BT49 . Жан-Пьер Жабуй и Арну лидировали большую часть гонки, пока Жабуй не проколол шину. Ligiers поднялись на пьедестал, когда лидер чемпионата Алан Джонс сошел со своего Williams FW07B . Пике финишировал четвертым, опередив Карлоса Ройтеманна на втором Williams. Последнее очко завоевал Йохен Масс на своем Arrows A3 .

Тринадцать автомобилей финишировали в гонке, хотя Alfa Romeo 179 Патрика Депайе была слишком далеко позади, чтобы быть классифицированной. Джефф Лис был классифицирован 13-м, так как он разбил свой Shadow DN11 в конце гонки. Это был последний старт Гран-при Shadow (не считая не чемпионата Испании ГП три месяца спустя).

Арну стал новым лидером чемпионата по очкам, на пять очков опережая Джонса и на девять — Пике. Аналогично Renault теперь лидирует в зачете конструкторов, опережая Williams .

Классификация

Квалификация

Раса

Положение в чемпионате после гонки

Ссылки

  1. ^ "История McLaren - Хронология - 1980-е". McLaren. Архивировано из оригинала 17 апреля 2008 года . Получено 19 января 2016 года .
  2. ^ "Результаты Гран-при: Гран-при Южной Африки, 1980". Grandprix.com . Получено 10 ноября 2008 г. .
  3. ^ "1980 South African Grand Prix". formula1.com. Архивировано из оригинала 18 февраля 2014 года . Получено 23 декабря 2015 года .
  4. ^ "Гран-при Южной Африки 1980 года - Результаты и история гонок - Архив ГП". GPArchive.com . Март 1980 . Получено 2 ноября 2021 .
  5. ^ ab "Южная Африка 1980 - Чемпионат • STATS F1". statsf1.com . Получено 20 марта 2019 .