stringtranslate.com

База космических сил на мысе Канаверал

Космическая станция на мысе Канаверал ( CCSFS ) — это объект космической пусковой установки Delta 45 Космических сил США , расположенный на мысе Канаверал в округе Бревард, штат Флорида .

Штаб-квартира находится на близлежащей базе космических сил Патрик , станция является основной стартовой площадкой для Восточного полигона космических сил [5] с тремя действующими в настоящее время стартовыми площадками (космические стартовые комплексы 40 , 41 и 46 ). Объект находится к юго-юго-востоку от Космического центра имени Кеннеди НАСА на соседнем острове Мерритт , и оба соединены мостами и дамбами. Космическая станция сил на мысе Канаверал обеспечивает взлетно-посадочную полосу длиной 10 000 футов (3000 м) [6] рядом со стартовыми комплексами для военных воздушных судов, доставляющих тяжелые и негабаритные грузы на мыс.

Ряд американских пионеров космонавтики были запущены с CCSFS, включая первый спутник Земли США (1958), первого астронавта США (1961), первого астронавта США на орбите (1962), первый двухместный космический корабль США (1965), первую беспилотную посадку на Луну США (1966) и первый трехместный космический корабль США (1968). Это также была стартовая площадка для всех первых космических кораблей, которые (отдельно) пролетели мимо каждой из планет Солнечной системы (1962–1977), первый космический корабль, вышедший на орбиту Марса (1971) и исследовавший его поверхность (1996), первый американский космический корабль, вышедший на орбиту и приземлившийся на Венере (1978), первый космический корабль, вышедший на орбиту Сатурна (2004) и на орбиту Меркурия (2011), и первый космический корабль, покинувший Солнечную систему (1977). Части базы были признаны Национальным историческим памятником в связи с их связью с ранними годами американской космической программы. [7]

После основания в 1949 году мыс Канаверал был известен как стартовая площадка мыса Канаверал , но в 1950 году был переименован в стартовую площадку LRPG. С 1951 по 1955 год он был известен как вспомогательная база ВВС на мысе Канаверал , а с 1955 по 1964 год — как испытательное ракетное пристройка на мысе Канаверал. Позднее объект был известен как военно-воздушная станция на мысе Кеннеди с 1964 по 1974 год, а с 1974 по 1994 год и с 2000 по 2020 год — как военно-воздушная станция на мысе Канаверал , а с 1994 по 2000 год — как авиабаза на мысе Канаверал. [8] [9] [10] В декабре 2020 года объект был переименован в «Космическую станцию ​​на мысе Канаверал». [11] [12]

История

Территория CCSFS использовалась правительством США для испытаний ракет с 1949 года, когда президент Гарри С. Трумэн основал Совместный испытательный полигон дальнего действия на мысе Канаверал. [13] Это место было одним из лучших в континентальной части США для этой цели, поскольку позволяло производить запуски над Атлантическим океаном и находилось ближе к экватору, чем большинство других частей США, что позволяло ракетам получать импульс от вращения Земли. [14]

испытательный полигон ВВС

Ракета Bumper V-2 была первой ракетой, запущенной с мыса Канаверал 24 июля 1950 года.

1 июня 1948 года ВМС США передали бывшую военно-морскую авиабазу Банана-Ривер Военно- воздушным силам США , а 10 июня 1949 года ВВС переименовали объект в базу Joint Long Range Proving Ground (JLRPG). 1 октября 1949 года база Joint Long Range Proving Ground была передана из Командования материально-технического обеспечения ВВС в Отдел ВВС Joint Long Range Proving Ground. 17 мая 1950 года база была переименована в базу Long Range Proving Ground, но три месяца спустя была переименована в базу ВВС Patrick Air Force Base в честь генерал-майора армии Мейсона Патрика . [15] В 1951 году ВВС создали Центр испытаний ракет ВВС . [16]

Первые американские суборбитальные ракетные полеты были осуществлены на мысе Канаверал в 1956 году. [17] Эти полеты произошли вскоре после суборбитальных полетов, запущенных с ракетного полигона Уайт-Сэндс , таких как зондирующая ракета Viking 12 4 февраля 1955 года. [18]

После успешного запуска Советским Союзом «Спутника-1» (запущен 4 октября 1957 года) Соединенные Штаты предприняли первую попытку запуска искусственного спутника с мыса Канаверал 6 декабря 1957 года. Однако ракета с Vanguard TV3 взорвалась на стартовой площадке. [19]

NASA было основано в 1958 году, и экипажи ВВС запускали ракеты для NASA с мыса, известного тогда как Cape Canaveral Missile Annex. Ракеты Redstone , Jupiter , Pershing 1 , Pershing 1a , Pershing II , Polaris , Thor , Atlas , Titan и Minuteman были испытаны с этого места, причем Thor стал основой для одноразовой ракеты-носителя (ELV) Delta , которая запустила Telstar 1 в июле 1962 года. Ряд стартовых площадок Titan (LC-15, 16, 19 , 20) и Atlas (LC-11, 12, 13, 14 ) вдоль побережья стал известен как Missile Row в 1960-х годах.

Проект Меркурий

Алан Шепард наблюдает за запуском космического корабля «Колокол Свободы 7» Гаса Гриссома в Центре управления «Меркурием».

Первая пилотируемая космическая программа НАСА была подготовлена ​​к запуску с Канаверала экипажами ВВС США. Целями Mercury были вывод пилотируемого космического корабля на орбиту Земли, исследование возможностей и способности человека функционировать в космосе и безопасное возвращение астронавта и космического корабля. Суборбитальные полеты были запущены производными от армейской ракеты Redstone с LC-5 ; два таких полета были пилотируемыми Аланом Шепардом 5 мая 1961 года и Гасом Гриссомом 21 июля. Орбитальные полеты были запущены производными от более крупной ракеты Atlas D ВВС с LC-14 . Первым американцем на орбите был Джон Гленн 20 февраля 1962 года. Затем последовало еще три орбитальных полета до мая 1963 года.

Управление полетами всех миссий «Меркурий» осуществлялось из Центра управления «Меркурий», расположенного на мысе Канаверал недалеко от LC-14.

Изменение имени

29 ноября 1963 года, после смерти президента Джона Ф. Кеннеди , его преемник Линдон Б. Джонсон издал указ 11129 о переименовании как Центра запуска на острове Мерритт НАСА , так и «объектов станции № 1 Атлантического ракетного полигона» (ссылка на испытательный комплекс ракет на мысе Канаверал) в «Космический центр Джона Ф. Кеннеди». Он также убедил губернатора К. Фарриса Брайанта (демократ от Флориды) изменить название мыса Канаверал на мыс Кеннеди . Это привело к некоторой путанице в общественном восприятии, которое смешало эти два понятия. Администратор НАСА Джеймс Э. Уэбб разъяснил это, выпустив директиву, в которой говорилось, что название Космического центра Кеннеди применяется только к острову Мерритт, в то время как ВВС издали общий приказ о переименовании космодрома ВВС в станцию ​​ВВС Кейп-Кеннеди . [20] Это название использовалось в ходе проекта «Джемини» и ранней программы «Аполлон» .

Однако географическое изменение названия оказалось непопулярным из-за исторической долговечности мыса Канаверал (одно из старейших названий мест в Соединенных Штатах, датируемое началом 1500-х годов). В 1973 и 1974 годах соответственно географическое название и название мыса ВВС были возвращены в Канаверал после того, как законодательный орган Флориды принял законопроект об изменении названия, который был подписан губернатором Флориды Рубином Эскью (демократ от Флориды). [21] [22]

7 августа 2020 года в военных контрактах США объект именовался как Космическая станция на мысе Канаверал. [23] Официальное переименование объекта состоялось 9 декабря 2020 года. [11]

Близнецы и ранний Аполлон

Джемини-Титан II
Целевая машина Atlas-Agena
Вернер фон Браун объясняет систему «Сатурн» президенту Кеннеди во время его визита на испытательный ракетный полигон на мысе Канаверал 16 ноября 1963 года.

Двухместная космическая машина Gemini была запущена на орбиту с помощью модификации ракеты Titan II ВВС США . Двенадцать запусков Gemini были запущены с LC-19 , десять из которых были с экипажем. Первый пилотируемый полет, Gemini 3 , состоялся 23 марта 1965 года. Последующие запуски Gemini поддерживались семью беспилотными запусками Agena Target Vehicle на Atlas-Agena с LC-14 , чтобы отработать сближение и стыковку , критически важные для Apollo. Две из машин Atlas-Agena не смогли выйти на орбиту на Gemini 6 и Gemini 9, а неправильная установка носового обтекателя на третьей привела к тому, что она не смогла катапультироваться на орбите, что помешало стыковке с Gemini 9A . Последний полет, Gemini 12 , был запущен 11 ноября 1966 года.

Возможности Центра управления «Меркурием» были недостаточными для нужд управления полетами «Джемини» и «Аполлона», поэтому в 1963 году НАСА построило усовершенствованный Центр управления полетами , который было решено разместить в недавно построенном Центре пилотируемых космических кораблей в Хьюстоне, штат Техас, а не в Канаверале или в Центре космических полетов имени Годдарда в Мэриленде. [24]

Аполлон-Сатурн IB

Цель программы Apollo по высадке человека на Луну потребовала разработки семейства ракет Saturn . Большая ракета Saturn V, необходимая для доставки людей на Луну, требовала более крупного стартового комплекса, чем мог предоставить мыс Канаверал, поэтому NASA построило Космический центр Кеннеди , расположенный к западу и северу от Канаверала на острове Мерритт. Но более ранние Saturn I и IB могли запускаться со стартовых комплексов 34 и 37 на мысе . Первые четыре запуска Saturn I были выполнены с LC-34 в период с 27 октября 1961 года по 28 марта 1963 года. За ними последовали последний испытательный запуск и пять рабочих запусков с LC-37 в период с 29 января 1964 года по 30 июля 1965 года.

Ракета Saturn IB превзошла возможности ракеты Saturn I, что позволило использовать ее для испытаний космического корабля Apollo на околоземной орбите. Два беспилотных испытательных запуска командно-служебного модуля Apollo (CSM), AS-201 и AS-202 , были выполнены с LC-34, а беспилотный полет ( AS-203 ) для проверки поведения жидкого водородного топлива верхней ступени на орбите с LC-37 в период с 26 февраля по 25 августа 1966 года. Первый пилотируемый полет CSM, AS-204 или Apollo 1 , планировалось запустить с LC-34 21 февраля 1967 года, но весь экипаж Гаса Гриссома , Эда Уайта и Роджера Чаффи погибли в пожаре в кабине во время испытания космического корабля на площадке 34 27 января 1967 года. Ракета AS-204 использовалась для запуска беспилотного, первого испытательного полета на околоземную орбиту лунного модуля Apollo , Apollo 5 , с LC-37 22 января 1968 года. После того, как были внесены значительные улучшения в безопасность к командному модулю, Аполлон-7 был запущен с LC-34 для выполнения миссии Аполлон-1 с использованием Saturn IB AS-205 11 октября 1968 года.

В 1972 году NASA деактивировало LC-34 и LC-37. На короткое время оно рассматривало возможность повторной активации обоих для запусков по программе Apollo Applications Program после окончания Apollo, но вместо этого модифицировало стартовый комплекс Космического центра Кеннеди для обслуживания Saturn IB для запусков Skylab и испытательных проектов Apollo-Soyuz . Служебная конструкция LC-34 и башня шлангокабеля были снесены, оставив только бетонный постамент запуска в качестве памятника экипажу Apollo 1. В 2001 году LC-37 был повторно введен в эксплуатацию и переоборудован для обслуживания ракет-носителей Delta IV .

Последующая деятельность

ВВС решили расширить возможности ракет-носителей Titan для их возможностей по подъему тяжелых грузов. ВВС построили стартовые комплексы 40 и 41 для запуска ракет Titan III и Titan IV к югу от Космического центра Кеннеди . Titan III имеет примерно такую ​​же грузоподъемность, как Saturn IB, при значительной экономии средств. [ необходима цитата ]

Пусковые комплексы 40 и 41 использовались для запуска разведывательных, коммуникационных и метеорологических спутников, а также планетарных миссий НАСА. ВВС также планировали запустить два пилотируемых космических проекта ВВС с LC 40 и 41. Это были Dyna-Soar , пилотируемый орбитальный ракетный самолет (отменен в 1963 году) и пилотируемая орбитальная лаборатория ВВС США (MOL), пилотируемая разведывательная космическая станция (отменена в 1969 году). [ необходима цитата ]

С 1974 по 1977 год мощный Titan-Centaur стал новым тяжелым транспортным средством для NASA, запускающим космические аппараты серий Viking и Voyager со стартового комплекса 41. Позднее комплекс 41 стал стартовой площадкой для самой мощной беспилотной ракеты США Titan IV , разработанной ВВС. [ необходима цитата ]

С ростом использования арендованной стартовой площадки частной компанией SpaceX , операции по поддержке запуска ВВС на мысе запланировали 21 запуск в 2014 году, что на пятьдесят процентов больше, чем в 2013 году. У SpaceX было зарезервировано в общей сложности десять из этих запусков в 2014 году с возможностью одиннадцатого. [25]

Беспилотные запуски на мысе Канаверал

Пионер-1 на вершине своей ракеты-носителя

Первый запуск спутника США, Explorer 1 , был осуществлен Агентством по баллистическим ракетам армии США 1 февраля 1958 года (UTC) с космодрома Канаверал LC-26A с использованием ракеты Juno I RS-29. Первый запуск NASA, Pioneer 1 , состоялся 11 октября того же года с космодрома LC-17A с использованием ракеты Thor -Able.

Помимо проекта Gemini, стартовые комплексы Atlas-Agena LC-12 и LC-13 использовались в 1960-х годах для беспилотных программ Ranger и Lunar Orbiter , а также первых пяти межпланетных зондов Mariner . Стартовый комплекс Atlas-Centaur LC-36 использовался для беспилотной лунной программы Surveyor в 1960-х годах и последних пяти зондов Mariner до 1973 года.

NASA также запускало спутники связи и погоды со стартовых комплексов 40 и 41 , построенных в северной части мыса в 1964 году ВВС для своих ракет Titan IIIC и Titan IV . С 1974 по 1977 год мощный Titan IIIE служил в качестве тяжелого транспортного средства для NASA, запуская серии планетарных космических аппаратов Viking и Voyager , а также зонд Cassini-Huygens Saturn с LC-41.

В настоящее время три площадки на мысе Канаверал используются частной промышленностью для военных и гражданских запусков: SLC-41 для Atlas V и SLC-37B для Delta IV , обе для тяжелых полезных нагрузок United Launch Alliance ; и SLC-40 для SpaceX Falcon 9 .

Боинг X-37B

Boeing X-37B , многоразовый беспилотный космический корабль, эксплуатируемый USSF , который также известен как Orbital Test Vehicle ( OTV ), был успешно запущен четыре раза с мыса Канаверал. [26] Первые четыре миссии X-37B были запущены с помощью ракет Atlas V. Прошлые даты запуска космического самолета X-37B включают 22 апреля 2010 года, 5 марта 2011 года, 11 декабря 2012 года и 20 мая 2015 года. Четвертая миссия X-37B приземлилась в Космическом центре Кеннеди 7 мая 2017 года после 718 дней на орбите. Все первые три миссии X-37B совершили успешные автономные посадки из космоса на взлетно-посадочную полосу длиной 15 000 футов (4600 м), расположенную на базе космических сил Ванденберг в Калифорнии, которая изначально была спроектирована для возвращения космических шаттлов с орбитальных операций.

Операции, инфраструктура и объекты

Kennedy Space Center Launch Complex 39BKennedy Space Center Launch Complex 39BKennedy Space Center Launch Complex 39CKennedy Space Center Launch Complex 39AKennedy Space Center Launch Complex 39AKennedy Space Center Launch Complex 48Kennedy Space Center Launch Complex 48Cape Canaveral Space Launch Complex 41Cape Canaveral Space Launch Complex 41Cape Canaveral Space Launch Complex 40Cape Canaveral Space Launch Complex 40Cape Canaveral Launch Complex 47Cape Canaveral Launch Complex 47Cape Canaveral Space Launch Complex 37Cape Canaveral Space Launch Complex 37Cape Canaveral Launch Complex 34Cape Canaveral Launch Complex 34Cape Canaveral Launch Complex 20Cape Canaveral Launch Complex 20Cape Canaveral Launch Complex 19Cape Canaveral Launch Complex 19Cape Canaveral Space Force Station#LC-16Cape Canaveral Space Force Station#LC-16Cape Canaveral Space Force Station#LC-15Cape Canaveral Space Force Station#LC-15Cape Canaveral Launch Complex 14Cape Canaveral Launch Complex 14Landing Zones 1 and 2Landing Zones 1 and 2Cape Canaveral Launch Complex 12Cape Canaveral Launch Complex 12Cape Canaveral Launch Complex 11Cape Canaveral Launch Complex 11Cape Canaveral Launch Complex 36Cape Canaveral Launch Complex 36Cape Canaveral Space Force Station#LC-1Cape Canaveral Space Force Station#LC-1Cape Canaveral Space Force Station#LC-2Cape Canaveral Space Force Station#LC-3Cape Canaveral Space Force Station#LC-4Cape Canaveral Launch Complex 21Cape Canaveral Launch Complex 22Cape Canaveral Launch Complex 46Cape Canaveral Launch Complex 46Cape Canaveral lighthouseCape Canaveral lighthouseCape Canaveral Launch Complex 31Cape Canaveral Launch Complex 31Cape Canaveral Launch Complex 32Cape Canaveral Space Force Station#LC-10Cape Canaveral Launch Complex 18Cape Canaveral Launch Complex 18Cape Canaveral Space Launch Complex 17Cape Canaveral Space Launch Complex 17Cape Canaveral Space Force Station#LC-26Cape Canaveral Space Force Station#LC-26Cape Canaveral Launch Complex 5Cape Canaveral Launch Complex 5Cape Canaveral Launch Complex 6Cape Canaveral Launch Complex 30Cape Canaveral Launch Complex 30Cape Canaveral Space Force Station#LC-25Cape Canaveral Space Force Station#LC-25Cape Canaveral Space Force Station#LC-29Cape Canaveral Space Force Station#LC-29#Cape Canaveral Space Force Station Skid Strip#Cape Canaveral Space Force Station Skid Strip
База космических сил на мысе Канаверал; нажмите на метку, чтобы узнать о ней больше.

Из стартовых комплексов, построенных с 1950 года, несколько были сданы в аренду и модифицированы для использования частными аэрокосмическими компаниями. Стартовый комплекс SLC-17 использовался для варианта Delta II Heavy до 2011 года. [27] Стартовые комплексы SLC-37 и SLC-41 были модифицированы для запуска ракет-носителей EELV Delta IV и Atlas V соответственно. [28] Эти ракеты-носители заменили все более ранние ракеты Delta, Atlas и Titan. Стартовый комплекс SLC-47 используется для запуска ракет-носителей метеорологического зондирования. Стартовый комплекс SLC-46 зарезервирован для использования Space Florida . [29]

SLC-40 принял первый запуск SpaceX Falcon 9 в июне 2010 года. [ 30] Запуски Falcon 9 продолжались с этого комплекса до 2015 года, состоящие из беспилотных коммерческих миссий по снабжению для NASA на Международную космическую станцию, а также коммерческих спутниковых полетов. 30 сентября 2024 года SpaceX запустила первый пилотируемый полет с SLC-40 . SpaceX также арендовала стартовый комплекс 39 A у NASA и завершила его модификацию для размещения Falcon Heavy и коммерческих пилотируемых космических полетов Crew на МКС с их космическим кораблем Crew Dragon в 2019 году. [31] Зоны посадки SpaceX 1 и 2, используемые для посадки первых ступеней Falcon 9 и боковых ускорителей Falcon Heavy, расположены на месте бывшего LC-13 .

16 сентября 2015 года НАСА объявило, что Blue Origin арендовала стартовый комплекс 36 и переделает его в стартовую площадку для своих ракет-носителей следующего поколения. [32] [ требуется обновление ]

В случае низконаклонных (геостационарных) запусков расположение района на 28°27'N ставит его в несколько невыгодное положение по сравнению с другими стартовыми площадками, расположенными ближе к экватору. Ускорение на восток от вращения Земли составляет около 406 м/с (908 миль в час) на мысе Канаверал, но 463 м/с (1035 миль в час) в Европейском Гвианском космическом центре во Французской Гвиане. [33]

В случае запусков с большим наклонением (полярных) широта не имеет значения, но район мыса Канаверал не подходит, поскольку в основе этих траекторий лежат населенные районы; вместо этого используются космическая база Ванденберг , аналог мыса Канаверал на западном побережье или меньший Тихоокеанский космодром – Аляска (PSCA).

Музей космических сил на мысе Канаверал находится в LC-26 . [34] Ангар AE , расположенный в промышленной зоне CCAFS, собирает телеметрию с запусков по всем Соединенным Штатам. Программа служб запуска НАСА имеет три центра данных ракет-носителей (LVDC), которые отображают телеметрию в режиме реального времени для инженеров.

Космическая станция на мысе Канаверал

Cape Canaveral Space Force Station Skid Strip ( ICAO : KXMR , FAA LID : XMR ) — военный аэропорт на Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS), в 7 морских милях (13 км; 8,1 мили) к северо-востоку от Cocoa Beach, Флорида . Он имеет асфальтированную взлетно - посадочную полосу, обозначенную как 13/31 и имеющую размеры 10 000 на 200 футов (3 048 на 61 м). Объект принадлежит Космическим силам США (USSF).

Этому аэропорту Федеральным управлением гражданской авиации присвоен трехбуквенный идентификатор местоположения XMR , но у него нет кода аэропорта Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) . [35] [36]

Первоначально взлетно-посадочная полоса называлась «Skid Strip», поскольку крылатые ракеты SM-62 «Снарк» (не имевшие колес), возвращавшиеся с испытательных полетов, должны были тормозить на ней. [37]

В 1960-х годах Douglas C-133 Cargomaster был частым гостем, перевозя модифицированные ракеты Atlas и Titan , которые использовались в качестве ракет-носителей для пилотируемых и беспилотных космических программ, предшествовавших высадкам Apollo на Луну. Skid Strip использовался транспортными самолетами NASA Pregnant Guppy и Super Guppy, перевозившими верхнюю ступень S-IVB для ракет Saturn IB и Saturn V , используемых в программе Apollo .

Сегодня он в основном используется самолетами ВВС США C-130 Hercules , C-17 Globemaster III и C-5 Galaxy, транспортирующими спутниковые полезные нагрузки на CCSFS для стыковки с ракетами-носителями.

Взлетно-посадочную полосу CCSFS иногда путают с посадочной площадкой для шаттлов NASA , но эта взлетно-посадочная полоса, специально построенная для космических шаттлов , расположена на острове Мерритт в соседнем Космическом центре Кеннеди .

Испытательное подразделение военно-морских вооружений

Команда-арендатор, расположенная на мысе Канаверал SFS, — это Испытательное подразделение ВМС США по военно-морским вооружениям (NOTU). Как крупное береговое командование под руководством капитана ВМС , NOTU было создано в 1950 году и изначально направляло почти все свои усилия на разработку и последующую поддержку программы запускаемых с подводных лодок баллистических ракет флота (FBM). Это привело к тому, что NOTU был назначен директором по специальным проектам (теперь стратегические системные программы) с миссией поддержки разработки ракеты Polaris , а затем и ракеты Poseidon . [38]

Миссия NOTU заключается в поддержке и тестировании систем вооружения морского базирования для ВМС США и Королевского флота в безопасной среде с использованием воздушного и водного пространства Восточного хребта. Командование напрямую поддерживает боеспособность и готовность подводных лодок Trident ВМС США, а также программу баллистических ракет флота Соединенного Королевства. NOTU управляет военно-морским портом в Порт-Канаверале, поддерживая подводные лодки и надводные корабли Атлантического флота США, НАТО, союзных и других иностранных флотов, а также активы Командования военно-морских перевозок . NOTU состоит из более чем 100 действующих военнослужащих ВМС США и более 70 оборонных подрядчиков. [38] [39]

Известные стартовые комплексы

Ниже в этой статье перечислены менее примечательные стартовые комплексы на мысе. Полный список всех стартовых комплексов см. в таблице ниже.

ЛК-1

Стартовый комплекс 1 (LC-1) расположен на восточной оконечности мыса Канаверал. Он был построен в начале 1950-х годов для программы ракеты «Снарк» . [40]

Первый запуск с этой площадки был проведен 13 января 1955 года. Комплекс использовался для миссий Snark до 1960 года, а затем использовался как вертолетная площадка во время проекта Mercury . Последнее использование площадки было с 1983 по 1989 год для радиолокационных миссий с привязными аэростатами. [ необходима цитата ] В настоящее время он дезактивирован.

ЛК-2

Стартовый комплекс 2 (LC-2) — дезактивированная стартовая площадка на восточной оконечности мыса Канаверал. Она была построена вместе со стартовыми комплексами 1, 3 и 4 в начале 1950-х годов для программы ракеты «Снарк» .

Первый запуск с этого места был испытанием Snark, проведенным 18 февраля 1954 года. Комплекс использовался для миссий Snark до 1960 года, а затем использовался как вертолетная площадка во время проекта Mercury . Последнее использование места было в 1980-х годах для радиолокационных миссий с использованием привязанных аэростатов. [ необходима цитата ]

ЛК-3

Пусковой комплекс 3 (LC-3) — это дезактивированная стартовая площадка к юго-востоку от SLC-36 на мысе Канаверал. Он был построен вместе с пусковыми комплексами 1, 2 и 4 в начале 1950-х годов для программы ракеты «Снарк» . [40]

Ранее он использовался для запуска ракет Bumper , BOMARC , UGM-27 Polaris и Lockheed X-17 . Площадка также была местом первого запуска с мыса Канаверал ракеты Bumper 24 июля 1950 года. Площадка также служила медицинским учреждением поддержки во время проекта Mercury . [ требуется ссылка ]

В 2023 году, после нескольких недель поисков, студенты из Университета Центральной Флориды , работающие с археологами, обнаружили место первоначального блокгауза, поддерживающего первый запуск Bumper, к северу от площадки LC-3, включая плитный фундамент и часть окружающего его мата Марстона , все это давно погребено под густым кустарником. [41]

ЛК-4

Launch Complex 4 (LC-4) был одним из первых стартовых комплексов, построенных на мысе Канаверал. Он состоял из двух площадок: LC-4, которая использовалась для 25 запусков ракет Bomarc , Matador и Redstone в период с 1952 по 1960 год; и LC-4A, которая использовалась для трех запусков Bomarc в период с 1958 по 1959 год.

После его дезактивации в 1960 году первоначальные конструкции комплекса были демонтированы. Новые сооружения были построены на этом месте в 1980-х годах, и оно использовалось для операций аэростата TARS между 1983 и 1989 годами. [44] После этого сооружения для запуска аэростата также были демонтированы, и в настоящее время комплекс недоступен для общественности.

ЛК-9

Запуск Navaho с LC-9

Стартовый комплекс 9 (ЛК-9) представляет собой небольшое бетонное сооружение, состоящее из возвышенного стартового постамента и пламегасящей траншеи, расположенной на небольшой овальной бетонной площадке. Он расположен к северу от стартового комплекса 17.

Он использовался для десяти испытательных запусков сверхзвуковых крылатых ракет с ядерным вооружением SM-64 Navaho . В дополнение к LC-9, испытания Navaho также проводились на LC-10 и авиабазе Эдвардс . Navaho был отменен после плохих результатов испытаний: восемь из одиннадцати испытательных запусков окончательного прототипа закончились неудачей. Все неудачные запуски были проведены с LC-9.

По состоянию на 2023 год бетонная стартовая конструкция все еще стоит, но не обслуживается; а вспомогательное стартовое оборудование было демонтировано. Площадка недоступна для широкой публики.

ЛК-10

Пусковой комплекс 10 (LC-10) использовался для одного запуска ракеты SM-64 Navaho , а позднее — зондирующих ракет Jason и исследовательской ракеты Alpha Draco . Он располагался к северу от пускового комплекса 17 , где сейчас находятся пусковые комплексы 31 и 32 .

Одна ракета Navaho была испытательно запущена с LC-10 12 августа 1957 года [45] и была одной из трех ракет Navaho, совершивших успешный полет. После отмены Navaho, LC-10 повторно использовался для запусков ракет-зондов Jason и Draco в 1958 и 1959 годах. Последний запуск с использованием этой площадки был Draco 27 ​​апреля 1959 года.

Впоследствии ЛК-10 был снесен в ходе строительства стартовых комплексов 31 и 32, которые возводились на той же площадке.

ЛК-15

Стартовый комплекс 15 (LC-15) использовался ракетами LGM-25 Titan в период с 1959 по 1964 год. Первоначально он был построен для проведения испытательных полетов ракеты Titan I , которая совершила свой первый полет с LC-15 6 февраля 1959 года. LC-15 является самым южным из четырех первоначальных стартовых комплексов Titan на ракетном комплексе .

Последний из десяти запусков Titan I с LC-15 состоялся в сентябре 1960 года. После этого он был переоборудован для использования Titan II , который совершил первый из 16 запусков с комплекса в июне 1962 года. Последний запуск с LC-15 состоялся 9 апреля 1964 года.

После последнего запуска LC-15 оставался активным до момента его вывода из эксплуатации. Большая часть комплекса, включая башню, стартовый стенд и монтажную установку, была снесена в июне 1967 года. Блокгауз, кабельный туннель и части стартового стола и рампы были оставлены на месте и все еще стояли до сноса блокгауза в 2011 году.

7 марта 2023 года Космические силы выделили комплекс, переименованный в SLC-15, компании ABL Space Systems . ABL планирует построить стартовую установку для своей ракеты-носителя малого класса RS1.

ЛК-25

Стартовый комплекс 25 (LC-25) представлял собой четырёхплощадочный комплекс, построенный для испытательных полётов баллистических ракет ВМС США « Поларис», «Посейдон» и «Трайдент», запускаемых с подводных лодок [46] . Он действовал с 1958 по 1979 год.

Площадки 25A и 25B были построены в 1957 году. Площадка 25B изначально была построена с подземным пусковым механизмом, известным как имитатор движения судна, для имитации крена и тангажа подводной лодки. Впервые он был использован 14 августа 1959 года и был законсервирован в октябре 1961 года. [46] Площадки 25C и 25D были добавлены в мае 1968 года для более крупного Poseidon. Один блокгауз обслуживал все четыре площадки; он был значительно усилен, когда были добавлены площадки Poseidon.

Комплекс был демонтирован в 1979 году.

В ноябре 2012 года был заложен фундамент для нового ракетного испытательного комплекса ВМС стоимостью 185 миллионов долларов, который будет построен над подземными сооружениями в LC-25 и LC-29 под названием Strategic Weapon System Ashore. Объект позволит проводить испытания управления огнем, систем запуска и навигации для ракет, запускаемых с подводных лодок, на одном объекте, а не подрядчиками в разных местах по всей стране. [47]

История запуска

ЛК-26

Блокпост ЛК-26 (2010)

Стартовый комплекс 26 ( LC-26 ) состоял из двух площадок, A и B. Площадка A использовалась для ракет Jupiter-C и Juno I , а также была местом запуска Explorer 1 , первого спутника США , 1 февраля 1958 года (31 января по местному времени). Площадка B использовалась для Juno II . БРСД Jupiter запускались с обеих площадок.

Он был дезактивирован и сейчас там располагается Музей космических сил на мысе Канаверал .

ЛК-29

Стартовый комплекс 29 (LC-29) представлял собой одноплощадочный стартовый комплекс на мысе Канаверал, построенный для испытательных полетов баллистических ракет Polaris ВМС США, запускаемых с подводных лодок, с 1958 по 1980 год. Он также запускал ракеты Chevaline, которые были британскими ракетами Polaris A-3. [48]

Комплекс был спроектирован с двумя стартовыми площадками, 29А и 29Б, но была построена только 29А. Стартовый комплекс был демонтирован в 1980 году.

В ноябре 2012 года был заложен фундамент для нового ракетного испытательного комплекса ВМС стоимостью 185 миллионов долларов, который будет построен над подземными сооружениями в LC-25 и LC-29 под названием Strategic Weapons System Ashore. Объект позволит проводить испытания управления огнем, систем запуска и навигации для ракет, запускаемых с подводных лодок, на одном объекте, а не подрядчиками в разных местах по всей стране. [47]

История запуска

ЛК-43

Стартовый комплекс 43 (LC-43) использовался американскими ракетами-зондами в период с 1962 по 1984 год, обеспечив 2038 запусков. Эти запуски были перенесены на LC-47 в 1984 году, а LC-43 был снесен, чтобы освободить место для стартового комплекса 46 , который был построен рядом с местом.

СЛК-20

Космический стартовый комплекс 20 (SLC-20), ранее обозначенный как стартовый комплекс 20 (LC-20), является самой северной площадкой ракетного комплекса и расположен на северной конечной точке трассы МБР, между космическим стартовым комплексом 19 и космическим стартовым комплексом 34 .

История

Объект был построен ВВС США в конце 1950-х годов для программы ракет Titan I , модифицирован в 1964 году для программы Titan III и дополнительно модифицирован в конце 1980-х годов для ракет-носителей Starbird [49], связанных с миссией шаттла Starlab. [50] Несколько ракет Titan I и четыре или пять ракет Titan III были запущены с SLC-20. SLC-20 был деактивирован в 1996 году. [51]

В 1999 году сайт был повторно активирован для поддержки новых стартовых установок под руководством Space Florida для коммерческих запусков. Повторная активация включала модернизацию Launch Pad A и строительство нового здания вдоль периметральной дороги, к северо-востоку от блокгауза. [52]

В 2006 году сайт использовался Центром разработки передовых технологий (ATDC) НАСА , научно-исследовательским проектом по предоставлению инфраструктуры для тестирования, демонстрации и квалификации новых технологий космодрома. Сайт был совместно с Национальной гвардией ВВС Флориды. [53]

В феврале 2019 года Space Florida сдала площадку в аренду Firefly Aerospace , чтобы Firefly могла запускать ракеты-носители малой грузоподъемности с места запуска Florida Space Coast по восточным азимутам запуска. Firefly планирует развивать как производственные мощности в соседнем бизнес-парке Space Florida, так и площадку запуска. У Firefly есть аналогичное соглашение об аренде, на этот раз от правительства США , на западном побережье США в Vandenberg Space Launch Complex 2 для стартового комплекса с надводными азимутами запуска для траекторий с большим наклоном и полярных орбит . [54] [55]

В 2024 году компания Firefly заявила, что сохраняет аренду на SLC-20, отдавая приоритет Wallops Pad 0A в качестве своей первой стартовой площадки на Восточном побережье. [56]

Базовые единицы

Подразделения с маркировкой GSU являются географически обособленными подразделениями ВВС, которые, хотя и базируются на мысе Канаверал SFS, подчиняются штаб-квартире Space Launch Delta 45 в Patrick SFB . [57] [58]

Космические силы США

Командование космических операций (SpOC)

Военно-морской флот США

Галерея

  • База космических сил на мысе Канаверал (показана зеленым цветом)
    База космических сил на мысе Канаверал (показана зеленым цветом)
  • Мыс Канаверал, вид с орбиты космического челнока в 1991 году.
    Мыс Канаверал, вид с орбиты космического челнока в 1991 году.
  • Маяк на мысе Канаверал
    Маяк на мысе Канаверал
  • Вид на север вдоль Missile Row в 1960-х годах.
    Вид на север вдоль Missile Row в 1960-х годах.
  • Запуск зонда «Вояджер-2» с борта Titan III-E в 1977 году с SLC-41
    Запуск зонда «Вояджер-2» с борта Titan III-E в 1977 году с SLC-41
  • Первый запуск тяжелой ракеты-носителя Delta IV с ракеты-носителя SLC-37 в 2007 году.
    Первый запуск тяжелой ракеты-носителя Delta IV с ракеты-носителя SLC-37 в 2007 году.
  • Запуск группы спутников связи Orbcomm на ракете Falcon 9 с космодрома SLC-40 в 2015 году.
    Запуск группы спутников связи Orbcomm на ракете Falcon 9 с космодрома SLC-40 в 2015 году.
  • SLC-40 во время запуска SpaceX CRS-13 в декабре 2017 года после ремонта и модернизации площадки в 2016–2017 годах.
    SLC-40 во время запуска SpaceX CRS-13 в декабре 2017 года после ремонта и модернизации площадки в 2016–2017 годах.
  • Центр управления полетами, используемый для программ «Меркурий» и «Джемини III»
    Центр управления полетами, используемый для программ «Меркурий» и «Джемини III»
  • Знак, расположенный у входа на базу космических сил на мысе Канаверал (тогда известную как база ВВС на мысе Канаверал)
    Знак, расположенный у входа на базу космических сил на мысе Канаверал (тогда известную как база ВВС на мысе Канаверал)
  • Вид сверху на SLC-41 с башней доступа для экипажа и манипулятором перед первым запуском ракеты Vulcan Centaur с модулем Peregrine Mission One.
    Вид с воздуха на SLC-41 с башней доступа для экипажа и манипулятором перед первым запуском ракеты Vulcan Centaur с модулем Peregrine Mission One .
  • SLC-40 во время запуска Cygnus NG-20 в январе 2024 года после установки башни доступа экипажа и манипулятора
    SLC-40 во время запуска Cygnus NG-20 в январе 2024 года после установки башни доступа экипажа и манипулятора

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Национальная информационная система реестра – (#84003872)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ "Cape Canaveral AFS Skid Strip (KXMR)" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 12 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 сентября 2019 г. . Получено 14 сентября 2019 г. .
  3. ^ "Кейп-Канаверал ВВС". Интерактивный каталог Florida Heritage Tourism . Управление культурных и исторических программ Флориды. 23 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2007 г.
  4. ↑ База ВВС на мысе Канаверал. Архивировано 13 января 2009 г. в Wayback Machine в Программе национальных исторических достопримечательностей.
  5. ^ CAST 1999, стр. 1-12.
  6. ^ "World Aero Data: Cape Canaveral AFS Skid Strip – XMR". Архивировано из оригинала 4 октября 2012 г. Получено 31 августа 2008 г.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  7. ^ "Новость НХЛ на Кейп-Канаверл ВВС". Служба национальных парков . Получено 11 января 2018 г.
  8. ^ Летбридж, Клифф. «Изменение названия мыса Канаверал» . Получено 25 сентября 2023 г.
  9. ^ "ГАРАНТИРОВАННЫЙ ДОСТУП В КОСМОСЕ: Наследие Восточного хребта от Второй мировой войны до наших дней" (PDF) . Патрик СФБ . Офис истории космического запуска Delta 45. 31 мая 2022 г. стр. 6 . Получено 20 ноября 2023 г. .
  10. ^ Исторический американский инженерный отчет (HAER) № FL-8-5, «Авиабаза Кейп-Канаверал, стартовый комплекс 17, восточный конец Лайтхаус-роуд, Кейп-Канаверал, Бревард, Флорида»
  11. ^ ab Joy, Rachael (9 декабря 2020 г.). «Вице-президент Пенс объявляет об официальном изменении названия космической военной базы Patrick». Florida Today . Получено 10 декабря 2020 г.
  12. ^ Данн, Марсия (26 марта 2020 г.). «Космические силы запускают свою первую миссию с мерами предосторожности против вирусов». CTV News . Получено 14 мая 2020 г.
  13. ^ "Информационные листы: Эволюция 45-го космического крыла". Архивировано из оригинала 13 июня 2011 г.
  14. ↑ Роуэн, Карен (23 июля 2010 г.). «Почему ракеты запускаются из Флориды?». Space.com . Получено 27 апреля 2022 г.
  15. ^ CAST 1999, стр. 1-5.
  16. ^ "Fact Sheet: Evolution of the 45th Space Wing". ВВС США. 29 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 г. Получено 2 июня 2008 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  17. ^ "Мыс Канаверал LC5". Архивировано из оригинала 14 апреля 2009 года.
  18. ^ "Викинг". Архивировано из оригинала 21 февраля 2007 года.
  19. ↑ Милтон Брекер (7 декабря 1957 г.). «Ракета Vanguard сгорела на берегу; неудача с запуском испытательного спутника расценена как удар по престижу США». The New York Times . стр. 1. ProQuest  114053516.
  20. ^ Бенсон, Чарльз Д.; Фаэрти, Уильям Б. (август 1977 г.). «Глава 7: Управление запуска становится операционным центром – последний визит Кеннеди». Moonport: История пусковых установок и операций Apollo. Серия «История». Том SP-4204. NASA. Архивировано из оригинала 6 ноября 2004 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  21. ^ "История мыса Канаверал 1959–настоящее время". Архивировано из оригинала 29 августа 2012 г. Получено 30 августа 2012 г.
  22. ^ "GNIS Detail – Cape Canaveral". geonames.usgs.gov . Получено 7 марта 2018 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  23. ^ "Контракты на 7 августа 2020 г.". Министерство обороны США . Получено 16 сентября 2020 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  24. ^ Детлофф, Генри К. (1993). "Глава 5: Gemini: Управление космическими полетами". Внезапно наступило завтра... История Космического центра Джонсона . NASA. стр. 85–86. ISBN 978-1-5027-5358-8. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  25. ^ Клотц, Ирен (15 января 2014 г.). «SpaceX Drives Sharp Increase in Projected Launches at Cape». SpaceNews. Архивировано из оригинала 21 января 2014 г. Получено 21 января 2014 г.
  26. ^ "Fact Sheet Display". www.af.mil . Получено 7 марта 2018 г. .
  27. ^ CAST 1999, стр. 1-26.
  28. ^ CAST 1999, стр. 1-31.
  29. ^ CAST 1999, стр. 1-35.
  30. ↑ SpaceX Corp (23 октября 2009 г.). «Dragon/ Falcon 9 Update». SpaceX. Архивировано из оригинала 5 апреля 2020 г. Получено 10 ноября 2009 г.
  31. ^ Бергин, Крис (18 февраля 2015 г.). "Falcon Heavy в производстве, поскольку Pad 39A HIF поднимается из-под земли". NASASpaceFlight . Получено 19 февраля 2015 г.
  32. ↑ Кеннет Чанг (16 сентября 2015 г.). «Blue Origin, ракетная компания Джеффа Безоса, запустится из Флориды». The New York Times . Получено 16 сентября 2015 г.
  33. ^ "Up, Up, and Away". Вселенная: In the Classroom . Astro Society. Архивировано из оригинала 8 августа 2011 г. Получено 11 августа 2011 г.
  34. ↑ CAST 1999, стр. 1–29 по 1–30.
  35. ^ "Поиск кодов авиакомпаний и аэропортов". Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) . Получено 14 ноября 2016 г.
  36. ^ "Мыс Канаверал AFS Skid Strip (IATA: none, ICAO: KXMR, FAA: XMR)". Great Circle Mapper . Получено 14 ноября 2016 г. .
  37. ^ Летбридж, Клиффорд (1998). "Информационный листок о Снарке". Spaceline . Получено 16 сентября 2012 г.
  38. ^ ab "NOTU Cape Canaveral". www.navymwrcapecanaveral.com . ВМС США. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  39. ^ Васкес, Тайлер. «NOTU мыса Канаверал получает доморощенного командира». Florida Today .
  40. ^ ab Svirskas, Rob (14 сентября 2008 г.). "Комплексы 1-4". Виртуальный тур по базе ВВС на мысе Канаверал . Получено 25 января 2010 г.
  41. ^ "Давно потерянное место размещения исторического места запуска ракеты Bumper 8 на мысе Канаверал". www.floridatoday.com . Получено 8 апреля 2023 г.
  42. ^ "Космические артефакты мыса Канаверал". www.spacelaunchreport.com . Архивировано из оригинала 4 июня 2020 г. . Получено 4 июня 2020 г. .
  43. ^ "Launch Complexes 3-4". afspacemuseum.org . Архивировано из оригинала 6 апреля 2015 г. Получено 4 июня 2020 г.
  44. ^ Привязная аэростатная радарная система
  45. ^ Макдауэлл, Джонатан. «Навахо». База данных орбитальных и суборбитальных запусков . Страница Джонатана в космосе. Архивировано из оригинала 6 мая 2019 г. Получено 29 мая 2009 г.
  46. ^ ab "Launch Complex 25" Air Force Space & Missile Museum Архивировано 13 ноября 2010 г. на Wayback Machine Получено 20 июня 2011 г.
  47. ^ ab Moody, Norman "Ракетная площадка ВМС Кейпа будет расширена" (8 ноября 2012 г.) Florida Today Получено 8 ноября 2012 г.
  48. ^ abcdef "Launch Complex 29". Air Force Space & Missile Museum. Архивировано из оригинала 7 апреля 2012 года . Получено 25 июня 2012 года .
  49. ^ "Стартовый комплекс 20". Музей космических сил на мысе Канаверал . Получено 18 марта 2023 г.
  50. ^ "Мыс, Глава 3, Раздел 9 Операции STARBIRD и RED TIGRESS". Федерация американских ученых . Получено 18 марта 2023 г.
  51. ^ "ЗАЯВЛЕНИЕ О БАЗОВОМ КОСМИЧЕСКОМ СТАРТОВОМ КОМПЛЕКСЕ 20" (PDF) . PDF . Агентство по охране окружающей среды США. Архивировано из оригинала (PDF) 8 октября 2006 года . Получено 2 января 2007 года .
  52. ^ "ПРОЕКТ оценки воздействия на окружающую среду для реконструкции и улучшения многопользовательских пусковых операций космического стартового комплекса 20 на базе ВВС на мысе Канаверал во Флориде" (PDF) . Сентябрь 2020 г. стр. 1–3 . Получено 18 марта 2023 г.
  53. ^ "About ATDC". web . NASA . Архивировано из оригинала 8 декабря 2006 г. . Получено 2 января 2007 г. .
  54. ↑ Лорен Граш (22 февраля 2019 г.). «Возрожденная Firefly Aerospace возьмет на себя стартовую площадку на оживленном космодроме Флориды». The Verge . Получено 18 марта 2023 г. .
  55. ^ Бергер, Эрик (22 февраля 2019 г.). «Firefly планирует крупный центр сборки и запуска ракет во Флориде». Ars Technica .
  56. ^ "Firefly готовит новые стартовые площадки в Вирджинии, Швеция, для ракеты Alpha". 12 сентября 2024 г.
  57. ^ "Mission Partners". Patrick AFB . ВВС США . Получено 14 сентября 2019 г.
  58. ^ "Fact Sheets". Patrick AFB . US Air Force . Получено 14 сентября 2019 г.
  59. ^ «45-я стартовая группа дезактивирована, объединяет миссию по запуску и персонал с 45-й оперативной группой – Space Coast Daily». spacecoastdaily.com .

Источники

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Космической станцией на мысе Канаверал на Wikimedia Commons