stringtranslate.com

Боевой корабль прибрежной зоны класса «Фридом»

Класс « Фридом» — один из двух классов кораблей прибрежной зоны , построенных для ВМС США . [20]

Класс Freedom был предложен консорциумом, сформированным Lockheed Martin в качестве «главного подрядчика» и Fincantieri (проект) через дочернюю компанию Marinette Marine (производитель) в качестве претендента на флот небольших многоцелевых военных кораблей для работы в прибрежной зоне . Было одобрено два корабля, чтобы конкурировать с проектом класса Independence , предложенным General Dynamics и Austal за контракт на строительство до пятидесяти пяти судов.

Несмотря на планы 2004 года принять только по два корабля каждого типа — «Фридом» и «Индепенденс» , в декабре 2010 года ВМС США объявили о планах заказать до десяти дополнительных кораблей каждого типа, что в общей сложности составит двенадцать кораблей каждого типа. [21]

В начале сентября 2016 года ВМС США объявили, что первые четыре судна программы LCS, корабли класса Freedom Freedom и Fort Worth и два класса Independence , будут использоваться в качестве испытательных судов и не будут развернуты в составе флота. [22] [23] В феврале 2020 года ВМС США объявили, что планируют вывести из эксплуатации эти же четыре судна. [24] 20 июня 2020 года ВМС США объявили, что все четыре будут выведены из эксплуатации в марте 2021 года и переведены в неактивный резерв . [25] [26]

Планирование и строительство

В феврале 2013 года на борту «Фридом» видна большая вертолетная площадка и пусковая установка RAM в ангаре.

Планирование класса небольших многоцелевых военных кораблей для работы в прибрежной зоне началось в начале 2000-х годов. Контракт на строительство был присужден команде LCS компании Lockheed Martin (Lockheed Martin, Gibbs & Cox , Marinette Marine , Bollinger Shipyards ) в мае 2004 года на два судна. Затем их сравнили с двумя судами, построенными Austal USA, чтобы определить, какой проект будет принят ВМС для серийного производства до пятидесяти пяти судов.

15 апреля 2003 года команда Lockheed Martin LCS представила свою концепцию Sea Blade, основанную на форме корпуса моторной яхты Destriero . [27] [28]

Киль головного корабля Freedom был заложен в июне 2005 года на верфи Marinette Marine в Маринетте, штат Висконсин . [29] Он был окрещен в сентябре 2006 года, [30] [31] передан ВМС в сентябре 2008 года и введен в эксплуатацию в ноябре того же года. [32] Во время испытаний INSURV было обнаружено 2600 несоответствий, в том числе 21, считающееся высокоприоритетным. [33] Не все из них были устранены до того, как корабль вступил в эксплуатацию, поскольку перемещение корабля из Милуоки до наступления зимних морозов считалось более приоритетным. [34]

Перерасход средств во время строительства Freedom в сочетании с прогнозируемыми будущими перерасходами привели к тому, что правительство в январе 2007 года издало приказ о «остановке работ», что в конечном итоге привело к отмене строительства LCS-3 (второго корабля класса Freedom ) 13 апреля 2007 года. [35] Позднее этот корабль был заказан повторно.

После большого количества разногласий относительно того, как должны были проходить испытания и заказы, в ноябре 2010 года ВМС попросили Конгресс одобрить по 10 вариантов «Свобода» и «Независимость» . [36] [37] [38]

Дизайн

Вертолет MH-60 Seahawk приближается к Freedom в 2009 году.

Судно представляет собой полуглиссирующий стальной монокорпус с алюминиевой надстройкой . Длина судна составляет 377 футов (115 м), водоизмещение — 3500 метрических тонн (3400 длинных тонн), скорость — 47  узлов (87 км/ч; 54 мили в час). Конструкция включает в себя большой, реконфигурируемый морской каркас, позволяющий быстро заменять модули миссии, полетную палубу со встроенной системой запуска, подъема и управления вертолетом, а также возможность запуска и подъема лодок (пилотируемых и беспилотных) как с кормы, так и с борта.

Корабль использует систему траверсирования Trigon для перемещения вертолетов в ангар и из него. У корабля есть два способа запуска и подъема различных миссий: кормовая рампа и дверь по правому борту около ватерлинии. Отсек миссионного модуля имеет трехосный кран для позиционирования модулей или груза. [39]

Наиболее серьезные проблемы с классом Freedom были связаны с электрическими системами. [40] [ необходимо разъяснение ]

На носовой палубе имеется модульная зона вооружения, которая может быть использована для 57-мм орудийной башни или ракетной пусковой установки. Пусковая установка Rolling Airframe Missile установлена ​​над ангаром для ближней обороны от самолетов и крылатых ракет , а наверху предусмотрены артиллерийские установки калибра .50. Беспилотное надводное судно класса Fleet предназначено для операций с кораблей варианта Freedom . [41]

Основной экипаж состоит из 40 моряков, к которым обычно присоединяются команда пакета миссии и авиационный отряд, в результате чего общая численность экипажа составляет около 75 человек. Автоматизация позволяет сократить экипаж, что значительно снижает эксплуатационные расходы, но рабочая нагрузка все еще может быть «изнурительной». [42] Во время тестирования лидера класса две судовые роты поочередно выполняли четырехмесячные задания. [43]

Четыре дизельных генератора Fincantieri Isotta Fraschini мощностью 750 киловатт обеспечивают 3 мегаватта электроэнергии для питания судовых систем. [44]

Бюджетное управление Конгресса подсчитало , что расходы на топливо составят всего «от 8 до 18 процентов» от общих расходов на жизненный цикл для класса Freedom . [45] Сенатор Джефф Сешнс из Алабамы поставил под сомнение этот отчет и предположил, что класс Independence , построенный в его штате, будет более экономичным и что менее частые дозаправки повлияют на военные операции помимо расходов на топливо. [46]

В 2012 году группа по кибербезопасности ВМС обнаружила серьезные недостатки в системе Total Ship Computing Environment компании Lockheed, которая управляет всем кораблем, чтобы сократить требования к экипажу. [47] [48]

Выживаемость была предметом критики как для классов Freedom, так и Independence , которым ВМС присвоили уровень один, по сравнению с уровнем два для фрегатов с управляемыми ракетами (FFG) класса Oliver Hazard Perry, которые они были разработаны для замены. Lockheed утверждает, что класс Freedom на самом деле более выживаем, чем FFG, поскольку требования ВМС к различным уровням выживаемости изменились с тех пор, как были оценены FFG, и поскольку корпуса класса Freedom изготовлены из высокопрочной, легкой стали, которая ранее не была доступна. [49]

Milwaukee был первым судном класса Freedom , оснащенным водометными движителями с кавитационными характеристиками (Rolls-Royce Axial-Flow Waterjet Mk-1 [50] ). Струи создают частичный вакуум в жидкости с помощью улучшенной конструкции лопасти импеллера. Кавитационные струи не увеличивают максимальную скорость корабля, но обеспечивают на 10% большую топливную эффективность с меньшим шумом и вибрацией, снижением затрат на жизненный цикл, улучшенной ремонтопригодностью, повышенной доступностью и потенциально улучшенной эффективностью на более низких скоростях. В 2014 году ВМС объявили о планах добавить эти водометные движители в каждыйпроизводимый вариант Freedom . [51] Конструкция со смешанным потоком была изменена на осевую конструкцию, чтобы толкать воду параллельно валу импеллера. [52]

Первые корабли обоих классов LCS были доставлены до того, как проекты были готовы, чтобы усовершенствования можно было встроить в будущие корабли. Многие усовершенствования класса Freedom были вызваны проблемами, с которыми столкнулся Freedom (LCS-1) при первом развертывании корабля, включая перебои в подаче электроэнергии, корродированное оборудование и неисправный воздушный компрессор. Чтобы предотвратить попадание воды в помещение якорного брашпиля, якорная лебедка, гидравлический блок и швартовочный шпиль были заменены одной электрической цепной лебедкой на главной палубе, а существующая буксирная цепь была заменена более легкой цепью. [52]

Коррозионная стойкость также была улучшена за счет модификации системы катодной защиты с наложенным током путем добавления защиты к входному туннелю водомета. Изменения в классе Freedom , начиная с LCS-3, привели к удлинению кормового транца и добавлению плавучих цистерн на корме для увеличения веса обслуживания и повышения устойчивости. Планы были скорректированы, чтобы увидеть значительно менее сложную газотурбинную электрическую систему запуска, добавленную на LCS-5, чтобы сократить расходы и уменьшить вес судна. [52]

Начиная с LCS-17, корабли класса Freedom будут оснащены морским радаром TRS-4D. TRS-4D — это радар AESA, созданный Airbus Defence and Space , который похож на тот, что установлен на немецких фрегатах класса F125 , разница в том, что у класса Freedom будет вращающаяся версия вместо фиксированной панели, первый вращающийся радар AESA на борту корабля ВМС США. Это трехмерный многофункциональный морской радар, сочетающий механическое и электронное азимутальное сканирование, который обеспечивает повышенную чувствительность для обнаружения более мелких целей с большей точностью и более быстрой генерацией траектории. [53]

Инциденты, связанные с техническим обслуживанием двигателя

По состоянию на ноябрь 2016 года три из четырех действующих кораблей класса Freedom пострадали от инцидентов, связанных с техническим обслуживанием двигателей и/или соответствующего движительного оборудования. Milwaukee сломался в Атлантическом океане в декабре 2015 года и был отбуксирован обратно в порт. В системе фильтрации был обнаружен металлический мусор. Причиной стало сцепление между системами газовой турбины и дизельного двигателя, которое не расцепилось, как было задумано, при переключении с одной движительной системы на другую. [54]

Fort Worth пережил похожую поломку в Тихом океане в январе 2016 года. Неправильные процедуры, используемые на борту судна, привели к тому, что набор комбинированных шестерен — оборудование, используемое для передачи мощности на водную двигательную установку судна — работал с недостаточным количеством масла. А в июле 2016 года Freedom пережил утечку морской воды в одну из двух своих главных дизельных двигательных установок и был вынужден вернуться в Сан-Диего для дезактивации морской воды. [54]

В октябре 2020 года «Детройт» был вынужден вернуться в порт Мейпорт, штат Флорида, из похода в Южную Америку после очередной поломки комбинированного редуктора — системы, которая описывается как «в целом ненадежная», но которую необходимо задействовать для достижения скорости более 12 узлов (22 км/ч). [55] В феврале 2021 года была обнаружена проблема в двигательной системе «Миннеаполис -Сент-Пол» , новейшего корабля класса «Фридом » , из-за которой он не был введен в эксплуатацию. [56]

Класс Freedom столкнулся с серьезными проблемами с его комбинированным механизмом, несовершенным решением, разработанным для удовлетворения требований скорости. После того, как Little Rock в начале 2020 года сломался его комбинированный механизм, Detroit был вынужден прервать развертывание в Латинской Америке, и его пришлось отбуксировать в порт, когда на обратном пути у него отключилось питание. [57]

Дефект конструкции трансмиссии

В январе 2021 года ВМС прекратили поставки кораблей класса Freedom из-за конструктивного недостатка трансмиссии корабля. ВМС, Marinette и фирма, которая спроектировала трансмиссию, Renk AG , работали над модернизацией для решения этой проблемы. ВМС объявили, что после завершения модернизации новые поставки возобновятся. ВМС предсказали, что на внедрение модернизации на уже находящихся в эксплуатации кораблях потребуются месяцы. [57]

Корабли

История заказов и наименований судов

Первоначально ВМС заказали два LCS класса Freedom , головной корабль Freedom (LCS-1) и Fort Worth  (LCS-3) , о чем в марте 2009 года объявил тогдашний министр ВМС Дональд К. Уинтер ; классу Freedom присваиваются нечетные номера корпуса, а классу Independence — четные. 29 декабря 2010 года ВМС объявили, что разместят заказ на блок-покупку до 10 дополнительных кораблей класса Freedom , что в общей сложности составит 12 кораблей в этом классе. [21]

31 марта 2016 года ВМС США воспользовались опционом по контракту на блок-покупку еще одного судна класса Freedom . LCS-25 станет 11-м судном, построенным по контракту на блок-покупку, и 13-м в целом ( Freedom и Fort Worth были построены до заказа на блок-покупку). [58]

10 марта 2014 года ВМС выдали контрактные опционы на финансирование строительства LCS-17 и LCS-19, седьмого и восьмого кораблей из контракта на 10 кораблей. [59] 1 апреля 2015 года ВМС выдали контракт на LCS-21 компании Lockheed Martin. [60] 1 апреля 2016 года ВМС выдали контракт компании Lockheed Martin на LCS-25, 13-й корабль класса Freedom . [58] 8 октября 2017 года Marinette Marine объявила о заказе на строительство LCS-27 по цене ниже установленного Конгрессом лимита расходов в размере 584 миллионов долларов. [61]

13 февраля 2018 года министр ВМС Ричард В. Спенсер объявил, что LCS-27 будет называться «Нантакет» . [62]

18 сентября 2018 года ВМС объявили о заказе двух дополнительных кораблей класса Independence и одного корабля класса Freedom . [63]

15 января 2019 года ВМС США воспользовались опционом по своему контракту с Lockheed Martin на покупку одного дополнительного корабля класса Freedom , который получит номер LCS-31 и с тех пор будет называться Cleveland . [64]

Корабли в классе

Планируется вывод из эксплуатации корпусов LCS

Во время планирования предложения по бюджету на 2021 финансовый год ВМС рекомендовали списать четыре первоначальных корпуса (два класса Freedom , два класса Independence ) в 2021 году, примерно на 10 лет раньше предварительного планирования. [74] Это объяснил бывший начальник военно-морских операций адмирал Майк Гилдей во время конференции WEST 2 марта 2020 года, когда он сказал:

Мы приняли решение несколько лет назад. … Чтобы обеспечить возможности LCS 5 и последующих, особенно закупок блоков, которые мы сделали в 2015 году, мы решили, что нам нужно провести гораздо больше испытаний и использовать эти первые четыре корпуса, чтобы мы могли лучше понять, какие проблемы с обслуживанием и проектированием корпусов продолжали донимать нас и не позволяли нам выводить эти корабли в море. … Мы использовали эти первые корпуса для испытаний и не вложили денег в их модернизацию, как и в случае с остальным флотом. … Эти первые четыре корабля не привносят смертоносности в бой. … Я просто не увидел окупаемости инвестиций. [75]

Также было высказано мнение, что подготовка первых четырех корпусов к выходу в море обойдется еще в 2 миллиарда долларов. [75]

В мае 2021 года ВМС подтвердили, что выведут из эксплуатации первые два боевых корабля прибрежной зоны в 2021 году. [76] 29 июля 2021 года ВМС вывели из эксплуатации Independence . [77] Freedom был выведен из эксплуатации 29 сентября 2021 года . [65] [78] Оба корабля войдут в резервный флот.

В июне 2021 года ВМС опубликовали сокращенный отчет о судостроении дальнего действия в Конгрессе, в который были включены корабли, которые планировалось вывести из эксплуатации в течение 2022 финансового года. Сюда вошли три корабля класса Freedom , Fort Worth , Detroit и Little Rock , а также корабль класса Independence Coronado . Все четыре корабля будут выведены из эксплуатации в резерве и сохранены в качестве кандидатов на реактивацию. [79] Конгресс отказал ВМС в выводе из эксплуатации трех кораблей класса Freedom в 2022 финансовом году. [80]

Свобода-классовые варианты

Малый надводный боевой вариант

Lockheed представила различные варианты модернизации кораблей класса Freedom для Small Surface Combatant Task Force, направленные на преобразование LCS из «нишевых» платформ в корабли с большей защитой и огневой мощью за пределами Flight 0, чтобы выживать против более продвинутых военных противников. При наличии 180 метрических тонн пространства, доступного для пакетов миссий, есть место для дополнительных возможностей. Противовоздушная война была предложена с установкой радара ПВО SPY-1F и постоянно установленных систем вертикального пуска (VLS). [81]

Текущие версии длиной 118 м могли вмещать от четырех до 32 ячеек VLS, каждая из которых содержала четыре ракеты RIM-162D Evolved Sea Sparrow или одну ракету SM-2 . Для надводной войны 57-мм пушка могла быть заменена более крупным оружием вплоть до Mk 45 5-inch ; также была учтена интеграция ракеты AGM-114L Hellfire для защиты от быстроходных кораблей. [81]

Подход Lockheed заключался в интеграции систем миссии в корпус, чтобы корабли могли выполнять противолодочные, противоповерхностные и противовоздушные задачи без необходимости замены пакетов миссии. Вес будет увеличен с 3400 до 3600 тонн, а корпус может быть растянут еще на 7–10 м (23–33 фута). В дополнение к добавлению вертикальных пусковых труб и сонара, основное орудие будет интегрировано с более мощным и сложным радаром. [82]

Рекомендация ВМС базировать Small Surface Combatant на модернизированных версиях LCS Freedom и Independence была принята в декабре 2014 года. Хотя Lockheed представила улучшения, включая системы вертикального пуска, 76-мм пушки и передовые боевые системы и датчики, ВМС решили сохранить 57-мм пушку, не добавлять систему вертикального пуска, и решили добавить модернизированный 3-D радар. Другие изменения включали установку неуказанной загоризонтной ракеты, 25-мм пушки Mark 38 , системы противодействия торпедам, многофункциональной буксируемой системы, установку пусковой установки SeaRAM , модернизированной системы ложных целей противодействия, модернизированной системы радиоэлектронной борьбы , брони, добавленной в жизненно важные помещения, и улучшенного управления сигнатурой. [83]

SSC сосредоточится на SUW и ASW с этими дополнениями, а также сохранит все другие особенности своих пакетов миссий. SSC не обязан выполнять MCM, который будет по-прежнему обрабатываться LCS. Суда сохранят степень модульности, чтобы сосредоточиться на одном наборе миссий, и по-прежнему будут иметь отсеки для миссий, хотя их может быть меньше. Планируется, что суда SSC ​​начнут закупать к 2019 году, и изучается, можно ли добавить улучшения к существующим корпусам LCS. [83]

Вариант многоцелевого боевого корабля

В 2012 году компания Lockheed переименовала надводный боевой корабль (SCS), чтобы он соответствовал термину GD Multi-Mission Combatant, и сообщила, что все возможности, такие как Aegis , будут доступны только на удлиненном корпусе весом 3500 тонн. [84]

Lockheed также работает над урезанной версией LCS класса Freedom , чтобы предложить ее на международном рынке для небольших патрульных судов. [85] Этот многоцелевой боевой корабль добавляет фазированную антенную решетку и вертикальную пусковую установку на меньшем корпусе с меньшим количеством экипажа, за счет удаления высокоскоростных газовых турбин и одной трети площади модуля миссии. [86]

Проект фрегата гораздо большего размера и с более высокими возможностями был представлен для удовлетворения требований программы FFG(X) ВМС США . Хотя он основан на форме корпуса Freedom , он должен быть больше и иметь более мощное вооружение, чтобы соответствовать более жестким требованиям миссии. В феврале 2018 года этот проект был одним из пяти финалистов, отобранных для рассмотрения по контракту на 20 кораблей, который будет заключен в 2020 году. [87]

В мае 2019 года компания Lockheed Martin объявила, что не будет подавать заявку на участие в конкурсе на проектирование FFG(X) для ВМС, поскольку решила сосредоточиться на своем участии в разработке системы управления боем COMBATSS-21 на базе Aegis и других систем, таких как Mk-41 VLS , обработка противолодочной зоны, передовые средства радиоэлектронной борьбы и интеграция платформ и т. д. [87] 30 апреля 2020 года многоцелевой фрегат FREMM компании Fincantieri Marinette Marine выиграл конкурс.

Многоцелевой надводный боевой корабль

Созданный на основе предыдущего надводного боевого корабля, MMSC был разработан для противостояния современным угрозам морской и экономической безопасности как в прибрежных, так и в открытых океанских водах. Он финансировался за счет потребностей Королевского военно-морского флота Саудовской Аравии (RSN) . MMSC имеет открытую архитектуру с полупланирующим монокорпусом из стали и алюминиевой надстройки. Он имеет длину 118,6 м (389 футов 1 дюйм), ширину 17,6 м (57 футов 9 дюймов), осадку 4,3 м (14 футов 1 дюйм) и водоизмещение 3600 т (3500 длинных тонн). Большая палуба поддерживает MH-60R Seahawk , а ангар может вместить вертолет и два беспилотных летательных аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (VTUAV) . [88] [89] [90]

Надувные лодки с жестким корпусом (RHIB) будут перевозиться в средней части судна для поддержки военно-морских миссий в условиях открытого моря, а шарнирная кормовая рампа спроектирована для обеспечения быстрого и безопасного развертывания лодок. Его противокорабельное вооружение включает две счетверенные пусковые установки для RGM-84 Harpoon Block II или аналогичных противокорабельных ракет , одну MK-15 Mod 31 SeaRAM с 11-ячеечными ракетами RIM 116C Block II Rolling Airframe Missiles (RAMs) CIWS , 57-мм палубную пушку Mk110 или 76-мм Mk75 OTO Melara и скорострельные орудия среднего калибра, такие как пулеметы 50-го калибра, дистанционно управляемые пушки M621 20 мм NARWHAL или аналогичные. [88] [89] [90]

Для противолодочных миссий вертолет и система торпедной защиты Nixie AN/SLQ-25 , торпедные аппараты Mk-32 Surface Vessel . Для AAW корабль может быть оснащен двумя восьмиячеечными пусковыми установками Mk-41 VLS с комбинацией ракет средней дальности RIM-162 ESSM и дальнего радиуса действия SM-2, как новое лазерное оружие мощностью 150 кВт, которое проходит испытания на существующих LCS. MMSC оснащены системой боевого управления COMBATSS-21 (CMS) на базе Aegis, которая предназначена для интеграции датчиков, коммуникаций и вооружения корабля для обеспечения улучшенной гибкости миссии и самообороны. [88] [89] [90]

Датчики включают в себя TRS-4D GaN AESA (вращающийся или неподвижный) радар наблюдения и обнаружения цели, современный радар управления огнем (для вращающегося), многофункциональный радар с фазированной решеткой, идентификатор свой или чужой (IFF), систему автоматического запуска расходуемых предметов (ALEX), модуль противоторпедной обороны AN/SLQ-61 Lightweight Tow (LWT), активную ловушку для ракет Nulka , буксируемую решетку и компактный низкочастотный активный и пассивный гидролокатор переменной глубины . Двигательная установка представляет собой систему CODAG (комбинированный дизель и газ) со скоростью более 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч) и дальностью 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). [88] [89] [90]

MMSC был предложен в качестве следующего многоцелевого фрегата для ВМС Греции , которые должны были приобрести четыре новых фрегата в последующие годы. Греции требовались четыре новых фрегата MMSC, модернизация ее нынешних четырех фрегатов MEKO-200HN с общими системами, контракты на участие в будущем фрегате класса Constellation , а также два корабля класса эсминцев класса Arleigh Burke или класса крейсеров класса Ticonderoga для срочного промежуточного решения. [91] Это предложение было отклонено в пользу нового фрегата класса FDI . [92]

Продажи за рубежом

Саудовская Аравия

Компания Lockheed Martin предложила ряду государств Персидского залива вариант, оснащенный боевой системой Aegis Combat System, для использования в качестве национального радиолокационного дозора противоракетной обороны . [93] [94]

Корабль Surface Combat Ship был предложен Саудовской Аравии в рамках оружейной сделки 2011 года. [95] [96] Общая стоимость восьми кораблей, как сообщается, составила около 5 миллиардов долларов. [97] Программа расширения военно-морских сил Саудовской Аравии II предусматривает около 20 миллиардов долларов на новые военные корабли, которые могут включать до 12 кораблей класса Freedom ; саудиты не рассматривают возможность покупки корабля класса Independence компании Austal . Саудиты, как и другие потенциальные иностранные покупатели, хотят, чтобы на корабле были встроены постоянные возможности вооружения, а не сменные пакеты миссий. [98]

Другим потенциальным судном, находящимся на рассмотрении, был эсминец класса Arleigh Burke. Класс Freedom будет оснащен вертикальными ракетными пусковыми установками и радаром SPY-1F , меньшей и более легкой, но с меньшей дальностью действия версией SPY-1D Arleigh Burke . Решение между кораблями будет основано на желании иметь корабль с большим корпусом и большой системой противоракетной обороны или большее количество малогабаритных многоцелевых кораблей. [98]

В октябре 2015 года Саудовская Аравия запросила продажу четырех кораблей класса Freedom для обновления своего восточного флота в потенциальной сделке на сумму 11,25 млрд долларов США через FMS . Письмо о предложении и принятии было подписано ВМС США и Саудовской Аравией в мае 2017 года. В марте 2018 года Lockheed Martin получила контракт на 481 млн долларов США от Командования военно-морских систем для поддержки строительства MMSC, а церемония резки стали состоялась в октябре 2019 года. [93] [94]

В декабре 2019 года Lockheed Martin с Fincantieri Marinette Marine получили контракт на 1,96 млрд долларов на детальное проектирование и строительство, и ожидается, что работа по контракту будет завершена к июню 2026 года. Вариант Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) исключает возможность модульного пакета миссий LCS и два отсека миссий спереди, но сохраняет кормовой отсек миссий с кормовой рампой. Требование к боевой системе Aegis было снято по соображениям стоимости, и вместо этого корабли будут оснащены радаром воздушного поиска TRS-4D AESA. [93] [94]

В отличие от Flight 0 Freedom , MMSC оснащен двумя 8-ячеечными VLS Mk 41 , которые могут нести в общей сложности 16 SM-2 или 64 ESSM, а также 76-мм пушку OTO Melara, противокорабельные ракеты Harpoon Block II , торпеды и SeaRAM. Он также будет иметь вертолет MH-60R , гидроакустические комплексы ASW и канал передачи данных Link 16 для взаимодействия с региональными силами США. [93] [94] [99]

Греция

В январе 2024 года сообщалось, что ВМС Греции заинтересованы в приобретении четырех кораблей и модернизации их до своих стандартов. [100]

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Барретт, Рик (2 апреля 2015 г.). «Военно-морской флот заказывает еще один боевой корабль у Marinette Marine». Архивировано из оригинала 7 апреля 2015 г. Получено 9 апреля 2015 г.
  2. ^ «ВМС ищут новый фрегат на замену проблемному прибрежному боевому кораблю». 11 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2017 г. Получено 13 июля 2017 г.
  3. ^ "Конкурс фрегатов открыт: спецификации ВМС США раскрывают существенные изменения в конструкции". Defense News .[ мертвая ссылка ]
  4. ↑ Тревитик, Джозеф (10 июля 2017 г.). «В условиях удара по LCS ВМС США наконец признали, что им нужен настоящий фрегат». Архивировано из оригинала 12 июля 2017 г. Получено 13 июля 2017 г.
  5. ^ Ветцель, Гэри (12 июля 2017 г.). «Прибрежный боевой корабль — это катастрофа, и это решение». Foxtrot Alpha . Jalopnik. Архивировано из оригинала 12 июля 2017 г. . Получено 13 июля 2017 г. .
  6. ^ "Littoral Combat Ship Class – LCS". ВМС Америки . ВМС США. Архивировано из оригинала 19 апреля 2015 года . Получено 19 апреля 2015 года .
  7. ^ "LCS". Fincantieri. Архивировано из оригинала 27 декабря 2018 года . Получено 26 декабря 2018 года .
  8. ^ "Colt-Pielstcik PA6B-STC". Fairbanks Morse. Архивировано из оригинала 27 декабря 2018 года . Получено 26 декабря 2018 года .
  9. ↑ Юинг, Филлип (19 мая 2009 г.). «Заправка — главная проблема экипажа LCS». NavyTimes . Получено 14 марта 2015 г. (требуется подписка)
  10. ^ "LCS Littoral Combat Ship". Архивировано из оригинала 8 августа 2007 года . Получено 20 сентября 2008 года .
  11. ^ Кавас, Кристофер П. (6 января 2014 г.). «Следующее развертывание LCS продлится 16 месяцев». defensenews.com . Gannett Government Media Corporation. Архивировано из оригинала 7 января 2014 г. . Получено 14 марта 2015 г. .
  12. ^ abc "Littoral Combat Ship (LCS) High-Speed ​​Surface Ship". www.naval-technology.com . Архивировано из оригинала 2 июня 2015 . Получено 14 марта 2015 .
  13. ^ "TRS-4D radar endses factory admission test". www.shephardmedia.com . The Shephard News. 14 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2016 г. Получено 14 ноября 2016 г.
  14. ^ "AN/SQR-20". deagel.com. Архивировано из оригинала 12 августа 2015 года . Получено 14 марта 2015 года .
  15. ^ "Прибрежный боевой корабль на совместном заседании МЕЖДУНАРОДНОГО ОБЩЕСТВА ПО СУДАМ НА ГИДРОФОЛАХ SNAME Panel SD-5" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 марта 2012 г.
  16. ^ "Littoral Combat Ship". Navsea – NSWC Dahlgren Division. Архивировано из оригинала 13 июня 2015 года . Получено 14 марта 2015 года .
  17. ^ «Вопросы и ответы с ВМС США по ракетам Lockheed Martin Hellfire для боевых кораблей прибрежной зоны». navyrecognition.com . 17 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2014 г. Получено 14 марта 2015 г.
  18. ^ Боевой корабль прибрежной зоны оснастят лазерным оружием в рамках испытаний ВМС Lockheed Martin. Новости USNI . 13 января 2020 г.
  19. ^ Freedburg Jr., Sydney J. (17 декабря 2014 г.). «Fire Scout Grows Up: Drone Getting Radar, Rockets, 2016 IOC». Breakingdefense.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  20. ^ "US Navy Fact File: LITTORAL COMBAT SHIP CLASS – LCS". Министерство Военно-морских сил США. Архивировано из оригинала 2 марта 2015 года . Получено 14 марта 2015 года .
  21. ^ ab Специальный от Navy Office of Information (29 декабря 2010 г.). "Littoral Combat Ship Contract Award Announced" (пресс-релиз). ВМС США . Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 г. . Получено 30 октября 2015 г. .
  22. ^ "US Navy announces Littoral Combat Ship program overhaul". Архивировано из оригинала 16 сентября 2016 года . Получено 15 сентября 2016 года .
  23. ↑ Брэд Лендон и Райан Браун (12 сентября 2016 г.). «US Navy overhauls troubled littoral combat ship program». CNN . Архивировано из оригинала 27 августа 2017 г. Получено 13 июля 2017 г.
  24. ^ Кайл Мизоками (12 февраля 2020 г.). «ВМС хотят отправить в отставку корабль, которому всего шесть лет». Popular Mechanics . Получено 17 февраля 2020 г.
  25. ^ Тревитик, Джозеф (1 июля 2020 г.). «ВМС законсервируют свои первые четыре боевых корабля прибрежной зоны через девять месяцев, если Конгресс разрешит». thedrive.com . Получено 24 июля 2020 г.
  26. ^ Лартер, Дэвид Б. (1 июля 2020 г.). «Первые 4 боевых корабля прибрежной зоны ВМС США покинут флот за 9 месяцев». DefenseNews.com . Получено 29 августа 2020 г. .
  27. ^ Росс, Кен (15 апреля 2003 г.). "Команда Lockheed Martin LCS представляет концепцию Sea Blade для программы LCS ВМС". Lockheed Martin . Архивировано из оригинала 20 октября 2011 г.
  28. ^ ""Брошюра LCS"" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2010 г.
  29. ^ Онли, Дон. «Lockheed Martin построит передовой корабль ВМС». Government Computer News. Архивировано из оригинала 4 марта 2007 года . Получено 23 сентября 2006 года .
  30. ↑ Начальник военно-морских операций по связям с общественностью (24 сентября 2006 г.). «Первый прибрежный боевой корабль окрещен» (пресс-релиз). Navy News Service. NNS060924-01. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Получено 10 декабря 2015 г.
  31. ^ "Команда Lockheed Martin поставляет первый в стране корабль прибрежной зоны ВМС США". Архивировано из оригинала 1 июля 2012 года . Получено 20 сентября 2008 года .
  32. ↑ Главный специалист по массовым коммуникациям Ронда Берк (8 ноября 2008 г.). «USS Freedom введен в эксплуатацию в Милуоки» (пресс-релиз). Navy News Service. NNS081108-20. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г. Получено 10 декабря 2015 г.
  33. ↑ Эвинг, Филипп (9 декабря 2009 г.). «Военно-морской флот: InSurv рекомендует принять LCS 2». Military Times . Получено 14 марта 2015 г. (требуется подписка)
  34. ^ "Оценки отдельных программ вооружения" (PDF) . Счетная палата США. Март 2009 г. стр. 106. GAO-09-326SP. Архивировано (PDF) из оригинала 6 декабря 2014 г. Получено 14 марта 2015 г.
  35. ^ «Рост стоимости приводит к остановке работ по строительству LCS-3 Team Lockheed». Defense Industry Daily . 16 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  36. ↑ Сешнс, Джефф (3 ноября 2010 г.). «Сешнс комментирует сегодня предложение ВМС о покупке дополнительных боевых кораблей прибрежной зоны». Офис Джеффа Сешнса. Архивировано из оригинала 14 октября 2011 г. Получено 14 марта 2015 г.
  37. ^ "US Navy said to buy LCS warships from both betters". Reuters . 3 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  38. ^ Кавас, Кристофер П. (4 ноября 2010 г.). «ВМС просят Конгресс купить оба проекта LCS». NavyTimes . Получено 14 марта 2015 г.
  39. ^ "Первый боевой корабль прибрежной зоны страны демонстрирует систему запуска и восстановления ключевого пакета задач". Lockheed Martin. 11 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2009 г.
  40. ^ Freedberg Jr., Sydney J. (17 января 2014 г.). "Littoral Combat Ship Cut Plan Reopens Navy Riff: Build 'Em Fast Or Rugged". Breakingdefense.com . Архивировано из оригинала 20 марта 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  41. ^ Соби, Брендан (24 августа 2010 г.). «AUVSI: Making a splash». Flightglobal . Reed Business Information. Архивировано из оригинала 1 января 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  42. ^ Джин, Грейс В. (сентябрь 2010 г.). «Служба на борту прибрежного боевого корабля: „Изнурительная, но управляемая“». Национальная оборона . Архивировано из оригинала 5 марта 2012 г. Получено 14 марта 2015 г.
  43. ↑ Джонс, Мег (5 ноября 2008 г.). «Универсальное судно ВМС». Milwaukee Journal Sentinel . Архивировано из оригинала 8 января 2009 г. Получено 14 марта 2015 г.
  44. ↑ Howard, Courtenay E. (1 апреля 2008 г.). «USS Freedom демонстрирует, что его силовая установка может управлять датчиками и электроникой судна». Военная и аэрокосмическая электроника . Получено 14 марта 2015 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  45. ^ «Стоимость жизненного цикла отдельных кораблей ВМС». Бюджетное управление Конгресса. 28 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  46. ^ "CBO Report Calls into Question Navy's LCS Evaluation". Bignews.biz . 29 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  47. ^ Капаччио, Тони (23 апреля 2013 г.). «Сеть прибрежных боевых кораблей может быть взломана, сообщает ВМС». Bloomberg News . Архивировано из оригинала 26 января 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  48. ^ Лоулор, Мэрианн (декабрь 2005 г.). «Littoral Combat Ship Launches Change». SIGNAL Online . AFCEA International. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  49. ^ Freedberg Jr., Sydney J. (10 июня 2014 г.). «Lockheed заявляет, что может «легко» улучшить LCS». Breakingdefense.com . Архивировано из оригинала 27 марта 2015 г. . Получено 14 марта 2015 г. .
  50. ^ Зонди, Дэвид (6 февраля 2013 г.). «Новые водометы для придания боевым кораблям ВМС США дополнительной мощи». Newatlas.com . Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 г. Получено 6 февраля 2018 г.
  51. ^ Осборн, Крис (15 мая 2014 г.). «LCS5 получает новые водометы». Defensetech.org . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  52. ^ abc Osborn, Kris (27 июня 2014 г.). "Изменения в LCS для инженеров ВМС". DoDBuzz.com . Архивировано из оригинала 29 апреля 2015 г. . Получено 14 марта 2015 г. .
  53. ↑ Успешная заводская приемка радара TRS-4D AESA класса LCS ВМС США Freedom. Архивировано 24 января 2016 г. на Wayback Machine – Navyrecognition.com, 2 декабря 2015 г.
  54. ^ ab Брэд Лендон и Закари Коэн (30 августа 2016 г.). «Третий разбивка за год для военных кораблей ВМС США стоимостью 360 млн долларов». CNN . Архивировано из оригинала 30 августа 2016 г. Получено 30 августа 2016 г.
  55. ^ Дэвид Б. Лартер (29 октября 2020 г.). «Еще один прибрежный боевой корабль сломался при развертывании». DefenseNews . Получено 20 января 2021 г. .
  56. ↑ Associated Press (3 февраля 2021 г.). «ВМС откладывают ввод в эксплуатацию USS Minneapolis-St. Paul после обнаружения дефекта конструкции». Defense News.
  57. ^ ab Larter, David (19 января 2021 г.). «US Navy stops deliverys of Freedom-class littoral combat ship». Defense News . Получено 15 марта 2021 г. .
  58. ^ ab "Военно-морской флот заключает контракт на LCS-25". Архивировано из оригинала 6 апреля 2016 года . Получено 4 апреля 2016 года .
  59. ^ "On Your Mark… Get Set… Go! LCS 17, 19 at the Starting Line". Lockheed Martin. 10 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  60. ↑ Джин, Грейс (1 апреля 2015 г.). «USN присуждает контракты на LCS на финансовый год 2015». IHS Jane's Navy International. Архивировано из оригинала 2 июля 2015 г. Получено 11 июня 2015 г.
  61. ^ "Lockheed Martin и Fincantieri Marinette Marine получили контракт на строительство LCS 27" (PDF) (пресс-релиз). Marinette Marine. 9 октября 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2017 г. Получено 9 октября 2017 г.
  62. ^ «Секретарь ВМС назвал два боевых корабля прибрежной зоны». navy.mil. 13 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 г. Получено 14 февраля 2018 г.
  63. ^ "Navy Awards Three Littoral Combat Ships". navy.mil. 18 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2018 г. Получено 19 сентября 2018 г.
  64. ^ "Заявление ВМС о прибрежном боевом судне" (пресс-релиз). NAVSEA. 15 января 2019 г. Архивировано из оригинала 20 января 2019 г. Получено 5 февраля 2019 г.
  65. ^ ab Берджесс, Ричард Р. (17 февраля 2021 г.). «Подробности ВМС пересмотрели график вывода из эксплуатации кораблей на 2021 год». Seapower . Получено 28 марта 2021 г. .
  66. ^ "USS Freedom (LCS 1) Decommissions". Defense Visual Information Distribution Service . Сан-Диего , Калифорния . 29 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2021 г. Получено 30 сентября 2021 г.
  67. ^ "ВМС США выведут из эксплуатации боевые корабли прибрежной зоны USS Little Rock и USS Detroit на этой неделе". usni.org . 27 сентября 2023 г. . Получено 30 сентября 2023 г. .
  68. ^ "USS Little Rock LCS #9, стоимостью 350 миллионов долларов, выведен из эксплуатации ВМС США после 6 лет службы". wgrz.com . 29 сентября 2023 г. . Получено 30 сентября 2023 г. .
  69. ↑ Брин, Мэтт (20 июля 2023 г.). «USS Sioux City будет выведен из эксплуатации». KTIV.com .
  70. ^ "USS Minneapolis-Saint Paul (LCS 21) Commissions" (пресс-релиз). ВМС США. 21 мая 2022 г. Получено 21 мая 2022 г.
  71. ^ "ВМС США ввели в эксплуатацию USS Cooperstown; чествуют ветеранов войны". Associated Press (AP) . 6 мая 2023 г. Получено 6 мая 2023 г.
  72. ^ "ВМС США объявляют дату ввода в эксплуатацию будущего USS Nantucket (LCS 27)" (пресс-релиз). ВМС США. 12 сентября 2024 г.
  73. ^ "Fincantieri спустила на воду последний LCS Freedom ВМС США". Naval News . 19 апреля 2023 г. Получено 19 апреля 2023 г.
  74. ^ ВМС США предлагают вывести из эксплуатации первые 4 LCS более чем на десятилетие раньше, Дэвид Б. Лартер, Navy Times , 24.12.2019
  75. ^ ab CNO высказывается «со всем уважением» о том, как ВМС обучают и направляют экипажи, Джефф Зиезулевич, Navy Times , 2020-03-03
  76. ↑ Шелбурн, Мэллори (17 мая 2021 г.). «ВМС США выведут из эксплуатации боевые корабли прибрежной зоны USS Freedom и USS Independence в этом году». news.usni.org . Получено 6 июля 2021 г.
  77. ^ "USS Independence (LCS 2) выведен из эксплуатации после выдающейся службы". ВМС США . Получено 30 июля 2021 г.
  78. ^ "USS Freedom (LCS 1) Decommissions". Defense Visual Information Distribution Service . Сан-Диего , Калифорния . 29 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  79. ^ LaGrone, Sam (17 июня 2021 г.). «Pentagon Reissues FY 22 Shipbuilding Totals to Congress In Lieu of 30-Year Plan» (Пентагон переиздает в Конгрессе итоговые данные по судостроению за 2022 финансовый год вместо 30-летнего плана). news.usni.org . Получено 6 июля 2021 г.
  80. ^ LaGrone, Sam (10 марта 2022 г.). «Законопроект об обороне в размере 728,5 млрд долларов, принятый в последнюю минуту на 2022 финансовый год, предусматривает финансирование 13 кораблей ВМС, 12 самолетов F/A-18; спасение 3 LCS от вывода из эксплуатации». news.usni.org . Получено 28 апреля 2022 г.
  81. ^ ab LeGrone, Sam (10 июня 2014 г.). «Lockheed Outlines Post Littoral Combat Ship Pitch». Военно-морской институт США. Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 г. Получено 14 марта 2015 г.
  82. ^ Осборн, Крис (3 сентября 2014 г.). «Lockheed Offers Navy New LCS Variant». Defensetech.org . Архивировано из оригинала 26 марта 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  83. ^ ab Cavas, Christopher P. (11 декабря 2014 г.). «Раздельное решение о новом корабле ВМС США». Defensenews.com . Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 г. Получено 14 марта 2015 г.
  84. ^ Бленки, Ник (10 декабря 2012 г.). «Lockheed Martin Offers LCS-derived Multi-Mission Combatant». Marine Log. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 г.
  85. ↑ Уолл, Роберт (26 октября 2012 г.). «BAE и Thales прокладывают курс для небольших военных кораблей для борьбы с пиратами». The Independent . Лондон. Архивировано из оригинала 14 июля 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  86. ^ Кавас, Кристофер П. (17 февраля 2013 г.). «Китайский судостроитель призывает к более тесному сотрудничеству с американскими фирмами». DefenseNews . Архивировано из оригинала 8 апреля 2013 г. Получено 14 марта 2015 г.
  87. ^ ab "Lockheed Drops Freedom-class Out of FFG(X) Contest". USNI News . 28 мая 2019 г. Получено 16 декабря 2020 г.
  88. ^ abcd "Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) – Naval Technology". www.naval-technology.com . Получено 16 декабря 2020 г. .
  89. ^ abcd "Multi-Mission Surface Combatant (MMSC)". Lockheed Martin . Получено 16 декабря 2020 г. .
  90. ^ abcd "Королевство Саудовская Аравия – Многоцелевые надводные боевые корабли (MMSC) | Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности". www.dsca.mil . Получено 16 декабря 2020 г. .
  91. ^ "ВМС Греции предлагают купить фрегаты США, Василис Недос | Kathimerini". www.ekathimerini.com . Получено 16 декабря 2020 г. .
  92. ^ "Греция покупает 3 французских фрегата Belh@rra". en.protothema.gr . Получено 4 сентября 2023 г. .
  93. ^ abcd ЛеГрон, Сэм (20 октября 2015 г.). «Саудовская Аравия намерена купить четыре варианта Lockheed Martin Freedom-Class за 11,25 млрд долларов». Военно-морской институт США. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Получено 10 декабря 2015 г.
  94. ^ abcd Кавас, Кристофер П. (20 октября 2015 г.). «США одобрили потенциальную сделку с Саудовской Аравией на сумму 11,25 млрд долларов за вариант LCS». Defensenews.com . Получено 10 декабря 2015 г.
  95. ^ Вольф, Джим (8 апреля 2011 г.). «Саудовцы просят США о ценах на военные корабли». Reuters . Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  96. ^ "Surface Combat Ship Designed as a Multi-mission Ship | Lockheed Martin". 22 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2011 г.
  97. ^ "Lockheed предлагает продать корабли Aegis на сумму 5 млрд долларов Саудовской Аравии". Arabian Business.com . Bloomberg News. 26 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2015 г. Получено 14 марта 2015 г.
  98. ^ ab Shalal-Esa, Andrea (21 ноября 2013 г.). «BIW может получить контракт на 20 миллиардов долларов, поскольку Саудовская Аравия стремится расширить военно-морской флот». Bangor Daily News . Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 г. Получено 14 марта 2015 г.
  99. ↑ Саудовцы заявили, что сосредоточились на Lockheed LCS – Defensenews.com, 15 сентября 2015 г.
  100. ^ «Греция как никогда близка к закупке LCS у США» 28 января 2024 г.

Внешние ссылки