Gnome 7 Lambda был французским семицилиндровым роторным авиационным двигателем с воздушным охлаждением , который производился по лицензии в Великобритании и Германии. Приводил в действие несколько типов самолетов времен Первой мировой войны, как утверждалось, он выдавал 80 лошадиных сил (60 кВт) при объеме 12 литров (730 кубических дюймов), хотя зарегистрированные цифры ниже. [1]
В Великобритании было произведено чуть менее 1000 единиц, большинство (967) — компанией Daimler Company из Ковентри . 14-цилиндровый вариант был известен как Gnome 14 Lambda-Lambda .
В Германии Motorenfabrik Oberursel выпускала по лицензии семицилиндровый двигатель под названием Oberursel U.0 , а позднее скопировала конструкцию 14-цилиндрового двигателя и обозначила его как Oberursel U.III .
Варианты
Гном 7 Лямбда
Семицилиндровый, однорядный роторный двигатель.
Gnome 7 Lambda (длинный ход)
Увеличенный ход поршня на 145 мм (5,71 дюйма) позволил повысить степень сжатия до 3,87:1 и общий рабочий объем до 12,26 литров (748 куб. дюймов).
Gnome 14 Двойная лямбда
14-цилиндровый, двухрядный роторный двигатель с лямбда-цилиндрами. Мощность 160 л.с. (120 кВт).
Motorenfabrik Oberursel U.0
Немецкое производство Gnome 7 Lambda – имело диаметр цилиндра 124 мм (4,88 дюйма) и ход поршня 140 мм (5,51 дюйма) с общим рабочим объемом 11,52 литра (703 куб. дюйма), внешний диаметр 1,020 метра (40,16 дюйма). [2]
