Need for Speed II — гоночная видеоигра 1997 года , выпущенная для PlayStation и Microsoft Windows . Это часть серии Need for Speed и вторая часть после The Need for Speed .
Как и его предшественник , Need for Speed II позволяет игрокам участвовать в гонках на экзотических автомобилях по трассам в стиле кантри из Северной Америки, Европы, Азии и Австралии, сражаясь либо с противниками, управляемыми компьютером, либо с противниками-людьми через локальную сеть , модем, последовательное соединение или в разделенном режиме. экран . Существует три различных режима игры: Режим одиночной гонки, в котором игрок просто выбирает машину и трассу и завершает одну гонку. В этом режиме игрок может настроить количество и тип противников, а также количество кругов, которые необходимо пройти. Режим турнира, в котором игрок должен успешно завершить серию гонок, чтобы разблокировать бонусный автомобиль. Режим на выбывание состоит из серии гонок на два круга с 8 соперниками; Игрок, занявший последнее место в конце каждой гонки, выбывает из соревнований.
В игре представлено восемь реальных спортивных автомобилей и концепт-каров высокого класса, на которых игрок может ездить и участвовать в гонках. В выпуск игры «Special Edition» добавлены четыре дополнительных автомобиля. Кроме того, в игре есть «витрина», на которой представлены фотографии, видео и техническая информация об автомобилях, а также история каждой компании и предыстория разработки каждого автомобиля. [3]
В игре также есть несколько новых элементов по сравнению с предыдущей игрой в виде настраиваемой окраски автомобиля и компонентов автомобиля, включая передаточные числа, шины и спойлеры.
Need for Speed II была разработана EA Canada . Ведущим программистом игры был Лоран Анцесси, а старшими программистами — Вэй Шунг Тех и Брэд Гоур. [4]
EA отказалась от лицензии Road & Track , используемой в оригинальной игре, в пользу лицензирования каждого производителя автомобилей индивидуально. [3] Чтобы физика быстрого управления автомобилем и его производительность были максимально точными, программисты сотрудничали с производителями каждого автомобиля. [5] Звуковые эффекты были созданы путем установки микрофонов в разных местах на каждом автомобиле и записи на восьмидорожечную цифровую ленту во время движения автомобиля. [3]
Версия для Panasonic M2 находилась в разработке, но так и не была выпущена из-за отмены системы. [6]
Need for Speed II была встречена неоднозначными отзывами. Веб-сайты с совокупными обзорами GameRankings и Metacritic дали версии для PlayStation 71,39% и 71/100 [4] [7] , а версии для ПК — 68,25%. [8] Критики были поражены выбором дорогих автомобилей и огромным количеством трасс. [a] Однако большинство из них обнаружили, что другие проблемы мешают получать удовольствие от игры. IGN , например, отметил, что «есть все нужные элементы – крутые машины, изобретательные трассы, достойное управление – но исполнение серьезно страдает из-за плохой графики и частоты кадров». [12] Наиболее часто упоминаемой проблемой с графикой было большое количество всплывающих окон , [10] [15] [16] , которые, по словам Next Generation , «на самом деле достаточно раздражают, чтобы запутать то, что могло бы быть хорошим временем». [15] Официальный журнал PlayStation Magazine сообщил, что игра «ужасно обрабатывается» и вскоре ей стало скучно. [13] Некоторые критики отметили, обычно в форме жалобы, что управление игрой требует от игроков частого торможения во время поворотов. [10] [15] [16]
Были серьезные разногласия по поводу сочетания в игре реалистичных и аркадных гонок. В Electronic Gaming Monthly Крейг Куджава и Дин Хагер критиковали игру за то, что в нее легче играть и, следовательно, она менее реалистична, чем в ее предшественницу. [9] [17] Куджава добавил, что игре «придали аркадное преимущество, которое просто не подходит. Мультяшная графика не на должном уровне, потому что она портит реалистичное ощущение от вождения настоящих экзотических автомобилей». [9] GamePro , однако, заявила обратное: игровой процесс слишком реалистичен, чтобы понравиться любителям гонок в аркадном стиле, и его можно рекомендовать только игрокам, которым нравятся такие игры, как Формула 1 и оригинальная Need for Speed . [16] Гленн Рубинштейн из GameSpot высказал третье мнение, заявив, что оно обеспечивает уникальную золотую середину между реализмом и аркадным стилем, позволяя игрокам управлять настоящими автомобилями с реалистичным управлением в экзотических населенных пунктах . Он также похвалил музыку и звуковые эффекты и, признав проблемы с графикой, нашел их в целом впечатляющими и пришел к выводу, что Need for Speed II является «самой ловкой гонкой на PlayStation». [10]
Версия для ПК была принята немного хуже. Проблема заключалась в том, что в то время игре требовался быстрый компьютер для отображения графики на максимальных настройках. [14] [17] Рецензент журнала «Компьютерные и видеоигры» не оценил сочетание суперреалистичных автомобилей, движущихся по фэнтезийным трассам, и подумал, что аварии «выглядят и ощущаются неправильно». [5] Тасосу Кайафасу из GameSpot игра понравилась, но он посчитал, что большинство дорог «возмутительны», а машины многим незнакомы. [11] В обзоре Adrenaline Vault игра описывается как «хорошее общее впечатление от вождения» с простой установкой, реалистичными звуковыми эффектами, а также отличным интерфейсом и музыкой. [14]
Ретроспективный обзор 2007 года, опубликованный в The Game Goldies, высоко оценил более четкую графику, более плавную анимацию, насыщенные цвета и повышенную детализацию по сравнению с оригиналом. [18]
Специальное издание Need for Speed II , выпущенное 29 октября 1997 года в США [19] и 2 февраля 1998 года в Японии и Европе, включает в себя эксклюзивную трассу «Last Resort», три дополнительные машины, три бонусные машины, новый стиль вождения под названием «Дикий» и поддержка аппаратного ускорения 3dfx Glide .