Группа № 1 Королевских ВВС — одна из двух оперативных групп Воздушного командования Королевских ВВС . Сегодня группа называется Air Combat Group, поскольку она контролирует боевые быстрореактивные самолеты Королевских ВВС и имеет аэродромы в Великобритании, а также подразделение поддержки Королевских ВВС в Гус-Бэй в CFB Goose Bay в Канаде. Штаб группы расположен рядом со штабом авиационного командования в Королевских ВВС Хай Викомб , Бакингемшир . Другая оперативная группа — это группа № 2 RAF .
Экипажи 54-й эскадрильи ISTAR оперативного подразделения переоборудования (OCU) на нескольких типах самолетов разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR)
Группа № 1 была первоначально сформирована в субботу, 1 апреля 1918 года, в районе № 1, который был переименован в Юго-Восточный район 8 мая 1918 года, Южный район 20 сентября 1919 года и Внутренний район 1 апреля 1920 года.
В следующем году 25 августа 1927 года группа была реформирована путем переименования в Группу ПВО. Это обозначение просуществовало до 1936 года, когда она снова стала Группой № 6. Как и в 1924 году, в тот же день группа была реформирована, на этот раз в бомбардировочное соединение.
в штабе 71-го крыла передовых авиационных ударных сил, Бетенвиль .
После получения приказа о переезде во Францию в 1939 году штаб № 1 группы стал штабом передовых авиационных ударных сил , а штаб станции и связанные с ней эскадрильи стали соответственно № 71, 72, 74, 75 и 76 крыльев. [11] Группа вновь появилась через несколько дней в составе бомбардировочного командования 12 сентября, но просуществовала всего чуть более трех месяцев и была выброшена 22 декабря 1939 года.
Он был реформирован в Хакнелле в Ноттингемшире 22 июня 1940 года. [12] 20 июля штаб-квартира группы переехала в Ботри-холл ( RAF Bawtry ) недалеко от Донкастера, где она базировалась в течение 44 лет, до 1983 года. Во время Второй мировой войны Группа в основном базировалась на аэродромах в северном Линкольншире, таких как RAF Swinderby . [13]
В 1940–45 годах в состав группы входило значительное количество военнослужащих польских и Королевских ВВС Австралии (RAAF). К началу марта 1943 года в составе его эскадрилий находились:
Все эскадрильи Веллингтона впоследствии были преобразованы в Ланкастеры. Группа № 1 позже была дополнена другими частями, в том числе 304-й польской эскадрильей.
Во время кампании бомбардировочного командования во время Второй мировой войны группа № 1 сбросила больший тоннаж бомб на самолет, чем любая другая группа. немаловажная мера для группы № 1, имеющей потери выше среднего. [15] Позже Райс будет участвовать в разработке башни Роуз , иногда известной как «башня Роуз-Рис».
Битва за Нормандию
Хотя группа № 1 (Б) не принимала непосредственного участия в битве за Нормандию , они участвовали в бомбардировках побережья и местности. В этот период группа была организована как: [16] [17]
Во время холодной войны группа № 1 также эксплуатировала баллистическую ракету «Тор» в период с 1958 по август 1963 года (« Проект Эмили »), имея десять эскадрилий по три ракеты в каждой, оснащенных этим оружием. [19] 1 Группа имела два набора по пять станций, сосредоточенных соответственно на Хемсвелле и Королевских ВВС Дриффилде . Когда 1 апреля 1968 года бомбардировочное командование было включено в состав нового ударного командования , группа № 1 взяла на себя старую роль командования, руководя бомбардировщиками и ударными самолетами ударного командования.
17 ноября 1983 года 38-я группа РАФ была включена в состав штабной группы № 1. [20]
После окончания холодной войны статус RAF Germany был понижен до второй группы RAF . Затем 2-я группа была расформирована и 1 апреля 1996 года была присоединена к Группе № 1. 7 января 2000 года 2-я группа была реформирована, отделившись от 1-й группы. 1 группа передана в управление ВВС Великобритании по воздушному транспорту, дозаправке в воздухе и функциям дальнего обнаружения в воздухе.
После 2000 г.
В январе 2000 года RAF была реструктурирована, и Группа взяла на себя свою нынешнюю роль. Группа отвечает за операции противовоздушной обороны Великобритании через QRA North на авиабазе Лоссимут и QRA South на авиабазе Конингсби . Однако после закрытия Объединенного центра воздушных операций 9 в Королевских ВВС Хай Викомб фактическое управление истребителями теперь осуществляется из Объединенного центра воздушных операций НАТО в Дании, CAOC 1 в Финдерапе. Однако Хай-Уиком сохраняет возможности управления противовоздушной обороной, и представитель Великобритании там может вернуть контроль над QRA South, если потребуется отреагировать на террористическую угрозу с воздуха. [23] Группа № 1 также несет ответственность за авианосные ударные возможности Великобритании вместе с объединенными RN/RAF Lightning Force , которые в конечном итоге планируется состоять из двух эскадрилий Королевских ВВС и двух эскадрилий ВВС флота , которые будут базироваться в Королевских ВВС. Мархам, когда он не работает с британского авианосца класса «Куин Элизабет» .
^ Пайн, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 227. ИСБН 0-7100-9339-Х.
^ Дельв, Кен (2005). Бомбардировочное командование 1939–1945: ссылка на людей – самолеты и оперативную историю . Барнсли: Pen & Sword Aviation. п. 147. ИСБН1-84415-183-2.
^ аб "№ 63967". Лондонская газета (Приложение). 14 февраля 2023 г. с. 2707.
^ "Воздушное командование Королевских ВВС". Вооруженные силы.
↑ Ньюдик, Томас (10 сентября 2020 г.). «Это первый истребитель-агрессор Еврофайтер Королевских ВВС» . Привод . Проверено 26 июня 2021 г.
^ "База ВВС Великобритании в Лоссимауте готовится к прибытию британского флота E-7 Wedgetail" . 10 октября 2022 г.
^ «Отчет об аварии F-35 - проверка реальности забастовки авианосцев в Великобритании» . Наблюдательная станция ВМФ . 25 августа 2023 г.
^ «Наращивание Lightning Force - когда Великобритания получит свои самолеты F-35? | Navy Lookout» . 14 сентября 2022 г.
^ @NavyLookout (8 декабря 2023 г.). «@NavyLookout F-35 с хвостовым оперением @809NAS «Феникс из пламени» выставлен на @RAF_Marham, поскольку сегодня эскадрилья снова вступает в строй» (Твит) . Проверено 8 декабря 2023 г. - через Twitter .
↑ Дженнингс, Гарет (2 октября 2023 г.). «GA-ASI доставляет первый БПЛА Protector в Великобританию» . Джейнс . Проверено 10 октября 2023 г.
↑ Bomber Command. Архивировано 7 октября 2008 г. на Wayback Machine , по состоянию на ноябрь 2008 г.
^ "Группы 1-9_P" . www.rafweb.org . Проверено 18 июня 2021 г.
^ Крул, Вацлав (1982). Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii (на польском языке). Варшава: Wydawnictwo MON. стр. 86, 104, 191. ISBN.83-11-07695-2.
^ "Группа № 1, ВВС Великобритании, 06.06.1944" . niehorster.org . Проверено 28 февраля 2020 г. .
^ "Бомбардировочное командование - июнь 1944 г." . www.rafweb.org . Проверено 28 февраля 2020 г. .
^ Роулингс 1985, с. 187.
↑ Мартин Пауэлл, «Дуглас Тор на службе Королевских ВВС». Архивировано 20 сентября 2008 г. в Wayback Machine , Россендейлское авиационное общество - статья, по состоянию на 2 июня 2008 г.
^ Всадник, Мартин, изд. (январь 1983 г.). «Штаб-квартира группы RAF будет объединена». Вооруженные силы . Шеппертон: Ян Аллан. п. 7. ISSN 0142-4696.
^ Всадник, Мартин, изд. (январь 1983 г.). «Штаб-квартира группы RAF будет объединена». Вооруженные силы . Шеппертон: Ян Аллан. п. 7. ISSN 0142-4696.
^ Берни, стр. 411; Исби и Кампс, Армии Центрального фронта НАТО, 1985 г.
^ Эндрю Брукс, ПВО Великобритании, Ежемесячник ВВС - октябрь 2008 г.
^ ab «Старшие командиры Королевских ВВС» (PDF) . Проверено 16 августа 2014 г.
Библиография
Роулингс, JDR (1985). История Королевских ВВС . Фелтэм , Миддлсекс , Великобритания: Temple Press.
Командир звена К.Г. Джеффорд, MBE , эскадрильи Королевских ВВС; Всеобъемлющий отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 г. 1994 г.: Airlife Publishing Ltd., Шрусбери , Соединенное Королевство . ISBN 1-85310-053-6 .