Теории заговора о рейсе 103 авиакомпании Pan Am предлагают ряд возможных объяснений взрыва самолета Pan Am Flight 103 21 декабря 1988 года. Некоторые из теорий предшествовали официальному расследованию шотландской полиции и ФБР ; другие возникли из-за различной интерпретации доказательств, представленных на суде над ливийским агентом Абдельбасетом аль-Меграхи в 2000–2001 годах ; третьи были разработаны независимо отдельными лицами и организациями за пределами официального расследования. [1]
Народный фронт освобождения Палестины – Главное командование (НФОП-ГК) был первым подозреваемым в свете угрозы, которую он выдвинул против интересов США и Израиля перед бомбардировкой. Государство Иран также оказалось в кадре очень рано, его мотивом, как полагают, была месть за сбитый в июле 1988 года рейс Iran Air Flight 655 авианосцем USS Vincennes . [2] Эта теория была позже подкреплена Аболгасемом Месбахи, бывшим главой иранских разведывательных операций в Европе, который заявил после побега в Германию, что Иран попросил Ливию и Абу Нидаля, лидера палестинских партизан, совершить нападение на Pan Am 103. [3] В своем фильме 1994 года «Мальтийский двойной крест » Аллан Франкович предположил, что неавторитетные агенты ЦРУ были замешаны в заговоре, в котором они закрывали глаза на операцию по контрабанде наркотиков в обмен на разведданные . Доказательства, представленные на суде Меграхи, вместе с опасениями по поводу надежности его обвинительного приговора, породили теорию о том, что Ливию подставили. Абу Нидал якобы признался в бомбардировке перед своей смертью, тем самым вызвав другую теорию, в то время как Джо Виаллс выдвинул собственное объяснение, которое основывалось на том, что бомба была взорвана дистанционно. Наконец, в декабре 2013 года Патрик Хаселдин предположил, что бомбардировка была убийством южноафриканского правительства апартеида комиссара ООН по Намибии Бернта Карлссона . [4]
В течение многих месяцев после бомбардировки главными подозреваемыми были Народный фронт освобождения Палестины – Главное командование (НФОП-ГК), базирующаяся в Дамаске группа отверженных во главе с бывшим капитаном сирийской армии Ахмедом Джибрилем , спонсируемая Ираном . [5] [6] На пресс-конференции в феврале 1986 года Джибриль предупредил:
«Ни один путешественник не будет в безопасности на израильском или американском авиалайнере» ( Кокс и Фостер, 1991, стр. 28). [7]
Автор Дэвид Яллоп сообщил о секретных перехватах , которые зафиксировали, как Корпус стражей исламской революции ( Pasdaran ) в Баальбеке , Ливан , вступил в контакт с PFLP-GC сразу после сбития самолета Iran Air Air. Израильская разведка ( Моссад ) якобы перехватила телефонный звонок, сделанный через два дня после PA 103 Мохташеми-Пуром , министром внутренних дел в Тегеране , временному поверенному в делах иранского посольства в Бейруте , в котором посольству было поручено передать средства Джибрилю и поздравить их с успехом «Операции Интекам » («равная и справедливая месть»). [8] Джибриль, как утверждается, получил 11 миллионов долларов от Ирана, хотя банковский аудиторский след , подтверждающий платеж, так и не был представлен.
Правая рука Джибриля, Хафез Далкамони, создал ячейку PFLP-GC, которая действовала в районах Франкфурта и Нойса в Западной Германии в октябре 1988 года, за два месяца до PA 103. [1] Во время того, что внутренняя служба безопасности Германии, Bundesamt für Verfassungsschutz (BfV), назвала операцией Herbstlaub («Осенние листья»), BfV держала членов ячейки под строгим наблюдением. Заговорщики подготовили ряд самодельных взрывных устройств (СВУ), спрятанных внутри бытового электронного оборудования. Они обсуждали запланированную операцию в кодированных звонках на Кипр и в Дамаск : апельсины и яблоки означали «детонирующие устройства»; лекарства и макароны — « взрывчатку Semtex »; а тетя — «носителя бомбы». Было записано, что один из агентов сказал: «тетя должна выйти, но должна оставить чемодан в автобусе» ( Даффи и Эмерсон, 1990). Ячейка PFLP-GC имела в своем распоряжении опытного изготовителя бомб, иорданца Марвана Хрисата. Хрисат изготовил по крайней мере одно СВУ внутри кассетного радиоприемника Toshiba Bombeat 453 с одним динамиком, похожего на модель RT-SF 16 Bombeat с двумя динамиками, которая использовалась для подрыва PA 103. Однако, в отличие от бомбы Локерби с ее сложным таймером, СВУ Хрисата содержали барометрическое устройство давления, которое запускает простой таймер с диапазоном до 45 минут до детонации.
Ячейка НФОП-ГК не знала, что ее изготовитель бомб Хрисат был оптиком и агентом иорданской разведывательной службы (GID) и докладывал о деятельности ячейки в GID, которая передавала информацию западной разведке и BfV. Иорданцы поощряли Хрисата изготавливать бомбы, но поручили ему убедиться, что они неэффективны и не взорвутся. (Однако немецкий полицейский техник был убит в апреле 1989 года при попытке обезвредить одно из СВУ Хрисата). Через Хрисата и GID немцы узнали, что ячейка обследовала ряд целей, включая рейс Iberia 888 из Мадрида в Тель-Авив через Барселону , выбранный потому, что курьер с бомбой мог сойти без багажа в Барселоне, оставив барометрический триггер для активации СВУ на следующем этапе путешествия. Как сообщается, Хрисат сообщил своим кураторам, выбранной датой было 30 октября 1988 года. Он также сообщил им, что двое членов ячейки приезжали в аэропорт Франкфурта, чтобы забрать расписания рейсов Pan Am .
Действуя на основе этих разведданных, 26 октября немецкая тайная полиция приступила к аресту ячейки НФОП-ГК, совершив обыск в 14 квартирах и арестовав 17 человек, опасаясь, что если держать их под наблюдением еще дольше, то можно потерять контроль над ситуацией. Известно, что двум членам ячейки удалось избежать ареста, в том числе Абу Элиасу, жителю Швеции , который, по данным Prime Time Live ( ABC News, ноябрь 1989 г.), был экспертом по бомбам, отправленным в Германию для проверки устройств Хрисата из-за подозрений, высказанных Ахмедом Джибрилем. Было обнаружено четыре СВУ, но Хрисат позже заявил, что пятое устройство было забрано Далкамони перед облавой и так и не было обнаружено. [9] Связь с PA 103 еще больше укрепилась, когда Хрисат рассказал следователям, что до того, как присоединиться к ячейке в Германии, он купил пять кассетных радиоприемников Toshiba Bombeat в деревне контрабандистов в Сирии недалеко от границы с Ливаном и изготовил из них учебные СВУ в тренировочном лагере Джибриля в 20 км (12 милях) оттуда. Бомбы были осмотрены Абу Элиасом, который заявил, что они были хорошей работой. Что стало с этими устройствами, неизвестно. [10]
Некоторые журналисты, такие как Пол Фут из Private Eye [11] и родственник PA 103, доктор Джим Суайр , считали , что это было слишком ярким совпадением для кассетного радиоприемника Toshiba, который сбил PA 103 всего через восемь недель после ареста ячейки НФОП-ГК во Франкфурте. [ требуется ссылка ] Действительно, шотландская полиция фактически выписала ордер на арест Марвана Хрисата весной 1989 года, но ФБР убедило ее не выдавать его из-за его ценности как источника разведданных. [12] Следующей весной король Иордании Хусейн организовал допрос Хрисата агентом ФБР Эдвардом Маршманом и бывшим главой судебно-медицинской лаборатории ФБР Томасом Турманом, которым он подробно описал изготовленные им бомбы. В документальном фильме 1994 года « Мальтийский двойной крест » [13] автор Дэвид Яллоп предположил, что ливийские агенты и агенты, оплачиваемые Ираном, могли работать над взрывом вместе; или что одна группа передала работу второй группе после ареста членов ячейки НФОП-ГК. Бывший глава отдела по борьбе с терроризмом ЦРУ Винсент Каннистраро , который ранее работал над расследованием PA 103, был опрошен в фильме и сказал, что, по его мнению, НФОП-ГК спланировал атаку по приказу иранского правительства, а затем передал ее ливийской разведке после октября 1988 года, потому что аресты в Германии означали, что НФОП-ГК не смог завершить операцию. Другие сторонники этой теории считали, что тот, кто заплатил за взрыв, организовал две параллельные операции, призванные гарантировать, что хотя бы одна из них будет успешной; или что ячейка Джибриля в Германии была отвлекающим маневром, призванным привлечь внимание разведывательных служб, в то время как настоящие террористы тихо работали в другом месте.
Ряд журналистов посчитали, что мотив мести Ирана (возмездие за сбитый авианосцем USS Vincennes самолет Iran Air ) был преждевременно отвергнут следователями. [5] Они обратили внимание на комментарий бывшего премьер-министра Великобритании Маргарет Тэтчер в ее мемуарах 1993 года, где она , по-видимому, игнорировала мотив мести Ливии (за операцию «Каньон Эльдорадо», бомбардировку Триполи и Бенгази в 1986 году ВВС США):
Это оказалось более решительным ударом по спонсируемому Ливией терроризму, чем я мог себе представить. ... Были убийства британских заложников в качестве мести, организованные Ливией, о чем я горько сожалел. Но хваленая ливийская контратака не состоялась и не могла состояться ... В последующие годы наблюдался заметный спад спонсируемого Ливией терроризма ( Тэтчер , 1993, стр. 448-9). [14]
Кроме того, Аболгасем Месбахи, бывший глава иранской разведки в Европе, в конечном итоге дезертировал и «сообщил [немецким] следователям, что Иран попросил Ливию и Абу Нидаля, лидера палестинских партизан, совершить нападение на рейс Pan Am 103». [3]
Разведывательное управление Министерства обороны США (DIA) утверждает, что Али Акбар Мохташамипур ( аятолла Мохташеми ), член иранского правительства, заплатил 10 миллионов долларов США за бомбардировку:
Аятолла Мохташеми: (...) и был тем, кто заплатил такую же сумму за бомбардировку рейса 103 авиакомпании Pan Am в отместку за сбитый США иранский Airbus. [2]
Часть отчета, датированная 24 сентября 1989 года, содержит информацию, полученную в Форт-Миде, штат Мэриленд :
Задание состояло в том, чтобы взорвать рейс Pan Am, который должен был быть почти полностью забронирован американскими военными, находящимися в рождественском отпуске. Рейс должен был быть прямым рейсом из Франкфурта, штат Джорджия, в Нью-Йорк, а не рейсом Pan Am 103, который следовал через Лондон, Великобритания. Чемодан с бомбой был помечен именем одного из американских пассажиров самолета и был непреднамеренно помещен не на тот самолет, возможно, сотрудниками наземного персонала аэропорта во Франкфурте. Террорист, который последним держал бомбу в руках, не был пассажиром этого рейса. [2]
и
Бомба была разработана Муайем Аль-Дином (Муганния), гражданином Ливана, проживающим в IR, который, как предполагается, является иранским экспертом по бомбардировкам самолетов и угонам. Бомба была изготовлена в LY, а затем отправлена в GE для установки на самолет (NFI).
В 2013 году бывший агент ЦРУ сказал Роберту Ф. Уорту из The New York Times , что «лучшая разведка» поддерживает Иран как виновника. Хотя доказательства, подтверждающие это, засекречены, многие в американской разведке верят в эту теорию, сказал агент. [15]
Эта теория предполагает, что агенты Центрального разведывательного управления США (ЦРУ) создали защищенный маршрут перевозки наркотиков из Европы в США, предположительно названный Operation Corea , который позволил сирийским наркоторговцам во главе с Монзером аль-Кассаром (который был замешан вместе с Оливером Нортом в скандале Иран-контрас ) отправлять героин в США рейсами Pan Am в обмен на разведданные о палестинских группах, удерживающих заложников в Сирии. [16] ЦРУ якобы охраняло чемоданы с наркотиками и следило за тем, чтобы их не обыскивали. В день бомбардировки, как гласит теория, террористы обменялись чемоданами: один с наркотиками на один с бомбой.
Time представил другую версию этой теории, утверждая, что американские офицеры разведки на PA 103 — Мэтью Гэннон из ЦРУ и майор Чарльз Макки из Разведывательного управления Министерства обороны — узнали об операции по борьбе с наркотиками и направились в Вашингтон, чтобы выразить свою обеспокоенность ее влиянием на их планы по освобождению заложников . [17] [18]
Джувал Авив представил вариацию этой истории в октябре 1989 года. Авив был владельцем Interfor Inc, частной детективной компании, базирующейся на Мэдисон-авеню, Нью-Йорк. Авив утверждал, что он бывший офицер Моссада [19] , который руководил группой операции «Гнев Божий» , убившей членов «Черного сентября» , которые, как считалось, были ответственны за Мюнхенскую резню в 1972 году. Согласно его теории, ЦРУ заранее знало, что обмен багажом состоится, но все равно допустило это, потому что защищенный маршрут наркотиков был мошеннической операцией, а Гэннон и Макки направлялись в Вашингтон, чтобы рассказать об этом своему начальству.
После PA 103 Авив был нанят Pan Am в качестве ведущего следователя по делу о взрыве. В октябре 1989 года он представил отчет (Interfor Report [20] [21] ), в котором обвинил в взрыве защищаемый ЦРУ наркомаршрут ( Barrons , 17 декабря 1989 года). Этот сценарий предоставил Pan Am надежную защиту от исков о компенсации со стороны родственников жертв, поскольку, если бы правительство США помогло бомбе обойти систему безопасности Pan Am, авиакомпания вряд ли могла бы быть привлечена к ответственности. В отчете Interfor, в частности, утверждалось , что Халид Джафар, ливанский американец, имеющий связи с «Хезболлой» , непреднамеренно пронес бомбу на борт, думая, что перевозит наркотики от имени сирийских наркоторговцев, на которых он предположительно работал. Однако суд Нью-Йорка, который рассматривал гражданское дело, поданное родственниками из США, отклонил обвинения Interfor из-за отсутствия доказательств. Авив никогда не был допрошен ни шотландской полицией, ни ФБР в связи с PA 103. Теория о чемодане, защищенном ЦРУ, была также подробно описана в радиопрограмме Патрика Песно «Rendez-vous avec X» в июне 1998 года. [22]
В 1990 году теория защищенного чемодана получила новую жизнь благодаря Лестеру Коулмену в его книге «След осьминога» . [23] [24] Коулмен был бывшим журналистом, ставшим агентом разведки, работавшим в Управлении по борьбе с наркотиками (DEA), работая в DIA на Кипре. Коулмен утверждал, что видел Халида Джафара в офисе DEA в Никосии , Кипр, еще раз подразумевая, что Джафар был наркокурьером, но на этот раз для DEA, а не для сирийских наркоторговцев. В 1997 году Коулмен признал себя виновным по пяти пунктам обвинения в лжесвидетельстве в федеральном суде, признав, что он дал ложные показания в гражданском судебном процессе, возбужденном от имени семей пассажиров, погибших в результате взрыва. [25]
Теория Коулмана получила импульс, когда британский журналист Пол Фут написал восторженный отзыв о книге Коулмана для London Review of Books . [26] Однако 31 марта 2004 года — за четыре месяца до своей смерти — Фут вернулся к ортодоксальной теории Ирана–НФОП-ГХ в статье, которую он написал для The Guardian под названием «Грязный секрет Локерби». [27]
Ранее упомянутый документальный фильм 1994 года «Мальтийский двойной крест — Локерби» , в который вошли интервью с Лестером Коулменом и Джувалом Авивом, по-видимому, отдавал предпочтение гибридной версии, охватывающей как защищенный ЦРУ чемодан, так и версию о наркокурьере. Вскоре после того, как фильм был показан по телеканалу Channel 4 11 мая 1995 года, Авиву были предъявлены обвинения в мошенничестве. Авив поспешил заявить, что они были сфабрикованы, и в свое время они были сняты. [ необходима цитата ]
Эта теория заговора основана на предпосылке, что ключевые доказательства, представленные на суде (например, фрагмент таймера, детали от определенной модели радиокассеты, одежда, купленная на Мальте , чемодан с бомбой, прибывший из аэропорта Лука ), могли быть сфабрикованы США и Великобританией в «политических» целях — обвинить Ливию . [28]
Режим Муаммара Каддафи в Ливии имел долгую и хорошо документированную историю поддержки повстанческих и военизированных групп. В 1970-х и 1980-х годах Каддафи поставлял большие партии ливийского оружия и взрывчатых веществ Временной Ирландской республиканской армии . Другие инциденты, которые приписывались Ливии, не столь однозначны:
В конце суда над Локерби международный наблюдатель, назначенный Организацией Объединенных Наций, Ганс Кёхлер , назвал вердикт «вопиющей ошибкой правосудия». [33] Несмотря на то, что Ливия никогда официально не признавала ответственности за PA 103 или UTA 772, Ливия «приняла на себя ответственность за действия своих должностных лиц» и согласилась выплатить компенсацию родственникам жертв. [34] В октябре 2008 года Ливия внесла 1,5 миллиарда долларов в фонд, который будет использован для выплаты компенсаций родственникам:
В своем обращении к конференции юристов в августе 2001 года (спустя семь месяцев после вердикта PA 103) шотландский лорд - адвокат лорд Бойд отверг любые предположения о том, что Ливия была сфабрикована, и отрицал, что это было политически мотивированное преследование, вместо этого обвинив в подобных утверждениях сторонников теории заговора:
Лорд-адвокат перечислил различные доказательства, которые были найдены, чтобы доказать, что интерес следователей PA 103 к Ливии был «результатом обнаруженных доказательств, а не результатом какого-либо политического вмешательства в расследование». Он повторил: «Нет никаких доказательств, которые бы указывали на политическое вмешательство. Расследование было основано на доказательствах». Лорд Бойд высказался о каждом доказательстве следующим образом:
Были получены доказательства от Toshiba [ Алан Ферадей из DERA ], которые показали, что в октябре 1988 года 20 000 черных радиокассет Toshiba RT-SF 16, типа, который использовался в бомбе Pan Am, были отправлены в Ливию. Из общего объема продаж этой модели по всему миру 76% были проданы дочерней компании General Electric Company в Ливии, председателем которой был Саид Рашид. [информация добавлена]
В июне 1990 года, при содействии ЦРУ и ФБР, Алан Ферадей из Лаборатории взрывчатых веществ смог идентифицировать фрагмент как идентичный схеме таймера MST-13. Это уже было известно ЦРУ по образцу, изъятому в Того в 1986 году и сфотографированному ими в Сенегале в 1988 году. Это привело следователей в фирму Mebo в Цюрихе . Было обнаружено, что эти таймеры были изготовлены по заказу двух ливийцев Эззадина Хиншина, в то время директора Центральной организации безопасности Ливийской организации внешней безопасности, и Саида Рашида, тогдашнего главы Оперативного управления ESO.
В сентябре 1989 года Тони Гаучи , владелец магазина, был допрошен шотландскими полицейскими. Он убедительно идентифицировал ряд одежды, которую он продал мужчине где-то перед Рождеством 1988 года. Среди вещей, которые он помнил, были две пары брюк Yorkie, две пары полосатых пижам, твидовый пиджак, синий детский комбинезон, две рубашки с воротником 16 с половиной размера, два кардигана, один коричневый и один синий, и зонтик. Он описал мужчину и впоследствии опознал его как Меграхи. Что еще более важно, в то время он не сомневался, что тот был ливийцем.
С момента этого заявления два из трех пунктов были дискредитированы. В 2007 году Комиссия по рассмотрению уголовных дел Шотландии удовлетворила ходатайство Абдельбасета аль-Меграхи о новой апелляции против обвинительного приговора, сославшись на шесть пунктов, по которым Комиссия считала, что могла произойти судебная ошибка. Пять из шести пунктов касались доказательств, демонстрирующих, что человек, купивший одежду у Тони Гаучи, не мог быть Меграхи. [37] Кроме того, в книге, опубликованной в 2016 году, министр юстиции Шотландии, который предоставил Меграхи сострадательное освобождение, сообщил, что «Одежда в чемодане, в котором находилась бомба, была приобретена на Мальте, хотя и не Меграхи». [38]
Происхождение предмета, описанного как «фрагмент таймера Mebo», было подорвано в 2012 году. В 1990 году шотландские следователи обнаружили фрагмент печатной платы (ПП), извлеченный среди обломков Pan Am 103, с схемой, покрытой почти чистым оловом, что соответствует использованию любительского процесса, известного как «жидкое олово». Однако ПП, используемые в таймерах MEBO, были покрыты сплавом олова и свинца, что соответствует использованию стандартного промышленного производственного процесса. Все таймеры, поставленные в Ливию, имели стандартное покрытие сплавом; фрагмент, найденный в Локерби, не имел его. Этот факт был известен следователям и обвинению, однако он был скрыт от суда первой инстанции. [39]
Открытие в 2013 году того, что чемодан с бомбой находился на нижнем слое багажа в контейнере, а не на втором слое, и, таким образом, что он соответствует чемодану, который видели в аэропорту Хитроу за час до приземления рейса из Франкфурта (см. Иран и угол Хитроу ниже), также дает Меграхи надежное алиби для самого преступления, так как он находился в Триполи в то время, когда коричневый чемодан Samsonite Hardshell появился в багажном контейнере в Хитроу. Таким образом, заявление лорда-адвоката от 2001 года, подробно описанное выше, было сфальсифицировано во всех отношениях, кроме идентификации кассетного радиоприемника, использованного для сокрытия бомбы. [ необходима цитата ]
Один из ведущих британских адвокатов по уголовным делам, Майкл Мэнсфилд, королевский адвокат , выступил в эпизоде BBC Scotland Frontline Scotland "Тишина над Локерби", который транслировался 14 октября 1997 года, предостерегая от чрезмерного доверия к судебной науке для обеспечения обвинительных приговоров. Он сказал, что хотел бы сделать только одно замечание:
Судебная экспертиза не является неизменной. Они не написаны на каменных скрижалях, и самая большая ошибка, которую может совершить кто угодно — будь то публика, эксперт или кто-либо еще — это поверить, что судебная экспертиза каким-то образом безупречна: это не так! Самые большие судебные ошибки в Соединенном Королевстве, многие из них исходят из дел, в которых было показано, что судебная экспертиза ошибается. И в тот момент, когда судебный эксперт или кто-либо другой говорит: «Я уверен, что это сочетается с тем», я начинаю беспокоиться.
Ряд новостных СМИ также расследовали бомбардировку и различные теории, которые были выдвинуты для ее объяснения. Одна новостная группа во главе с Пьером Сэлинджером обвинила обвинение в дезинформации и попытке направить расследование в сторону Ливии. [40]
К концу судебного разбирательства по делу о бомбардировке адвокаты Меграхи утверждали, что бомба PA 103 могла начать свой путь в Хитроу , а не в аэропорту Лука на Мальте. Boeing 747, который должен был перевезти 259 пассажиров и членов экипажа на рейсе Лондон-Нью-Йорк, прибыл из Сан-Франциско в полдень 21 декабря 1988 года и простоял без охраны на взлетно-посадочной полосе большую часть времени, пока пассажиры PA 103 не начали подниматься на борт после 5:00 вечера (запланированное отправление в 6:00 вечера). Терминал Iran Air в Хитроу находился рядом с терминалом Pan Am, и обе авиакомпании делили взлетно-посадочную полосу. [ необходима цитата ] Адвокаты сослались на расследование несчастного случая со смертельным исходом в Шотландии 1990 года и представленные им доказательства того, что багажный контейнер AVE 4041, в который был загружен чемодан с бомбой, был оставлен без присмотра в аэропорту Хитроу примерно на сорок минут в тот день.
Повторный анализ оригинальных судебных доказательств, опубликованных через 25 лет после катастрофы, дает веские основания для теории о том, что бомба действительно была завезена в Хитроу. [41] Небольшое количество чемоданов было помещено в рассматриваемый контейнер в зданиях терминала Хитроу до того, как он был использован для трансферного багажа с рейса из Франкфурта. Эти чемоданы покрывали пол контейнера, но ни один из них не находился на втором слое. Первоначальная причина исключения этих чемоданов заключалась в том, что, по мнению экспертов-криминалистов, взорвавшийся чемодан находился на втором слое багажа, а не на нижнем. Анализ 2013 года изучает состояние других чемоданов, окружающих взрыв, пола контейнера и планера самолета под полом, и приходит к выводу, что чемодан с бомбой действительно находился на нижнем слое багажа, что соответствует описанию чемодана с бомбой, который был замечен в контейнере грузчиком багажа в 16.45, почти за час до приземления рейса из Франкфурта. Чемодан появился, когда грузчик был на перерыве, и никто из сотрудников ангара не признался в его загрузке.
Абу Нидаль был широко признан самым безжалостным международным террористом, пока эту мантию не принял Усама бен Ладен . Сообщалось, что Нидаль ( он же Сабри аль-Банна) погиб в перестрелке в Багдаде 16 августа 2002 года. Бывший высокопоставленный член его группы, Атеф Абу Бакр , сообщил журналистам, что незадолго до своей смерти Абу Нидаль признался Бакру, что организовал взрыв на PA 103. [42]
Поселившись в Триполи в 1985 году, Нидаль и ливийский лидер Муаммар Каддафи, как утверждается, сблизились, причем Каддафи разделял то, что The Sunday Times назвала «опасным сочетанием комплекса неполноценности Абу Нидаля с верой в то, что он был человеком судьбы». [43]
По словам Атефа Абу Бакра, Каддафи попросил Нидаля скоординировать с главой ливийской разведки Абдуллой аль-Сенусси нападение на США в ответ на бомбардировку Бенгази и Триполи в 1986 году. [ необходима цитата ] Затем Нидаль организовал угон рейса Pan Am 73 в Карачи 5 сентября 1986 года, в результате чего погибли 22 пассажира и десятки других получили ранения. В августе 1987 года Абу Нидаль предположительно попытался снова, на этот раз используя ничего не подозревающего похитителя бомб, чтобы пронести устройство на борт рейса из Белграда (авиакомпания неизвестна), но бомба не взорвалась. [ необходима цитата ] В случае с PA 103 Сенусси предположительно сказал Нидалю предоставить бомбу, и ливийская разведка организует ее размещение на рейсе. [ необходима цитата ] Никаких доказательств в поддержку этих теорий представлено не было.
Согласно другой теории, предложенной бывшим британским дипломатом Патриком Хаселдином, апартеид в Южной Африке был ответственен за саботаж PA 103. [44] Теория основана на утверждении, выдвинутом Die Zeit и в фильме «Мальтийский двойной крест» , о том, что правительство США знало о бомбе и предупредило сотрудников своих посольств в Хельсинки и Москве , а также высокопоставленную делегацию ЮАР, чтобы они избегали этого рейса. [45] Кто-то якобы связался с посольством США в Хельсинки, Финляндия , за 16 дней до взрыва, предупредив о бомбе на самолете Pan Am, вылетавшем из Франкфурта в США; никто из сотрудников посольства в Москве не летел этим рейсом, несмотря на то, что это был популярный маршрут для них на Рождество. [1] Это обвинение побудило личного секретаря Пика Боты , тогдашнего министра иностранных дел ЮАР, выступить с резким заявлением в ноябре 1994 года, в котором он заявил, что «если бы он знал о бомбе, никакая сила на земле не помешала бы ему проследить за тем, чтобы рейс 103 со своим смертоносным грузом не покинул аэропорт». [1] [46]
В январе 2014 года сатирический журнал Private Eye опубликовал следующую статью о Патрике Хаселдине: [ необходима ссылка ]
Большинство хакеров и новостных организаций давно блокируют или выбрасывают тирады Патрика Хаселдина, сторонника теории заговора о бомбардировке Локерби. Но не таков журнал The Ecologist . [47]
Оливер Тикелл , новый редактор, только что опубликовал «шокирующую правду» о Локерби, написанную человеком, который называет себя «заслуженным профессором исследований Локерби». Хаселнат давно утверждал, что Pan Am 103 был взорван правительством апартеида в Южной Африке, чтобы убить несчастного шведского пассажира Бернта Карлссона , помощника Генерального секретаря ООН и комиссара ООН по Намибии . [48]
Помимо выдвижения на протяжении многих лет различных надуманных обвинений в адрес людей, связанных с расследованиями и судебными процессами по делу Локерби, Хазелдайн также утверждал, что в прошлом году он был «номинирован» на премию Private Eye Paul Foot Award — под этим он подразумевал, что на самом деле представил на рассмотрение собственный материал.
В «Полковнике» , пятой главе документального фильма 2016 года «Гипернормализация» Адама Кертиса , предполагается, что администрация Рейгана использовала Муаммара Каддафи в качестве пешки в своей стратегии создания упрощенной, морально недвусмысленной внешней политики, обвинив его в атаках в аэропортах Рима и Вены в 1985 году и взрыве дискотеки в Берлине в 1986 году , в результате которого погибли американские солдаты, причем обе эти атаки европейские службы безопасности приписывают сирийским спецслужбам. Каддафи описывается как подыгрывающий ради повышения своего авторитета в арабском мире как революционера. Бомбардировка Ливии Соединенными Штатами в 1986 году , через 10 дней после взрыва дискотеки, описывается как операция, проведенная в основном из соображений пиара, поскольку США и Великобритания нуждались в помощи Сирии против Саддама Хусейна . [49]
В специальном предварительном отчете American RadioWorks были исследованы сильные и слабые стороны дела против Ливии. В отчете также подробно рассматривались доказательства за и против других главных подозреваемых в первых пяти альтернативных теориях этой статьи. [50] В отчете не рассматривались ни теория радиодетонации, ни теория Юго-Западной Африки (Намибия).
{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )