ВМС Шри-Ланки ( SLN ) ( сингальский : ශ්රී ලංකා නාවික හමුදාව , латинизированный: Śrī Laṃkā nāvika hamudāva ; тамильский : இலங ்கை கடற்படை , латинизированное: Ilankai kaṭaṟpaṭai ) — военно-морской род Вооружённых Сил Шри-Ланки и классифицируется как наиболее важный в стране. силы обороны из-за своего островного географического положения. Он отвечает за морскую защиту Шри-Ланки и ее интересов. Роль Военно-морских сил Шри-Ланки заключается в проведении операций на море для защиты страны и ее интересов, а также в проведении быстрых и устойчивых боевых действий на море в соответствии с национальной политикой. [3]
Шри-Ланка , расположенная в центре основных морских путей , проходящих через Индийский океан , всегда была магнитом для моряков и имеет долгую историю морских кампаний. Нынешний флот Шри-Ланки был создан 9 декабря 1950 года, когда был принят Закон о флоте для формирования Королевского флота Цейлона . Корни современного флота Шри-Ланки восходят к 1937 году, когда были созданы Военно-морские добровольческие силы Цейлона , которые были переименованы и включены в Королевский флот как Королевский военно-морской добровольческий резерв Цейлона во время Второй мировой войны. Нынешнее название, Военно-морские силы Шри-Ланки, было создано в 1972 году, когда Шри-Ланка стала республикой и с введением новой конституции.
Он сыграл ключевую роль в гражданской войне на Шри-Ланке , проводя разведывательные и патрульные, десантные и снабженческие операции. Во время войны флот перешел от небольшой силы, сосредоточенной на прибрежном патрулировании, к крупной боевой силе, сосредоточенной на асимметричной морской войне, способной проводить десантные и наземные операции в поддержку операций по борьбе с повстанцами , которые переросли в сражения новой формы прибрежной войны. Он проводил экспедиционные развертывания в Индийском океане с целью перехвата нелегальных поставок оружия в открытом море. В составе флота есть собственное элитное подразделение специального назначения — Особая лодочная эскадрилья .
Профессиональный глава флота — командующий ВМС , в настоящее время вице-адмирал Приянта Перера . [4] Главнокомандующий Вооружёнными силами Шри-Ланки — президент Шри-Ланки , который возглавляет Совет национальной безопасности ; Министерство обороны — это организация, где разрабатывается политика закупки кораблей для флота. [5] ВМС Шри-Ланки имеют пять усовершенствованных патрульных судов оффшорной зоны (эквивалентных традиционному патрульному фрегату ), три патрульных судна оффшорной зоны , два ракетных катера , 40 быстроходных ударных катеров , более 200 патрульных катеров , семь десантных кораблей/судов, а также шесть вспомогательных судов. [6]
В январе 1938 года были созданы Военно-морские добровольческие силы Цейлона (CNVF) под командованием командующего WG Beauchamp в соответствии с указом № I от 1937 года. 31 августа 1939 года в начале Второй мировой войны CNVF были мобилизованы для выполнения военных обязанностей. Они приняли участие в боевых действиях во время рейда в Пасхальное воскресенье . [7] Три года спустя CNVF были предложены и приняты Королевским флотом (RN) в качестве добровольческого резерва , Королевского военно-морского добровольческого резерва Цейлона (CRNVR). Они продолжали находиться под оперативным и административным командованием Королевского флота до марта 1946 года. С окончанием войны они вернулись под контроль правительства Цейлона, хотя по-прежнему назывались CRNVR. В период 1939–1946 годов CRNVR выполняли несколько оперативных задач, в основном на море. Научившись на буксирах Портовой комиссии Samson и Goliath, позднее он управлял траулерами и антарктическими китобойными судами, переоборудованными в минные тральщики и оснащенными пушками, оборудованием для обнаружения подводных лодок и противолодочным оружием. Это были HMS Overdale Wyke (первое судно, купленное правительством Цейлона), HMS Okapi, HMS Semla, HMS Sambhur, HMS Hoxa, HMS Balta и HM Tugs Barnet и C 405. Кроме того, CRNVR управлял несколькими рыболовными судами (MFV), моторными катерами Harbour Defence Motor Launch (HDML) и различными вспомогательными судами. Все они были укомплектованы исключительно персоналом CRNVR. Эти суда предназначались для траления и охраны подходов к гаваням, но часто использовались в длительных миссиях за пределами вод Цейлона. В ходе этих операций корабли попали под вражеский огонь, добыли важную информацию со сбитых самолетов Императорской Японии , отплыли в Акьяб (современный Ситтве ) после открытия фронта в Бирме на двух судах FMV для выполнения портовых задач и были призваны принять капитуляцию итальянского шлюпа «Эритрея» и сопроводить его в порт Коломбо с призовым экипажем на борту.
С получением Цейлоном самоуправления от Британии в 1948 году парламент Цейлона принял Закон о военно-морском флоте № 34 от 1950 года, который 9 декабря 1950 года учредил Королевский военно-морской флот Цейлона (RCyN). CRNVR служил источником офицеров и матросов для недавно созданного RCyN, поскольку сто человек были отобраны и переведены в регулярные военно-морские силы. Согласно Закону о военно-морском флоте, CRNVR стал добровольным военно-морским флотом 9 января 1951 года как Королевские добровольные военно-морские силы Цейлона (RCVNF). Первый военный корабль RCyN был введен в эксплуатацию в 1951 году как HMCyS Vijaya , минный тральщик класса Algerine , бывший HMS Flying Fish вместе с другими патрульными катерами и буксирами. Политика правительства Его Величества Цейлона заключалась в создании сильного флота, который должен был стать первой линией обороны островного государства . Таким образом, флот был расширен за счет добавления HMCyS Parakrama , еще одного минного тральщика класса Algerine (бывший HMS Pickle ), двух построенных в Канаде фрегатов класса "River" HMCyS Mahasena (бывшие HMCS Orkney , Violetta и бывший израильский корабль Mivtach ), HMCyS Gajabahu (бывший HMCS Hallowell , бывший израильский Misnak ) и океанского буксира (бывший HMS Adept ). RCyN принял участие в нескольких совместных военно-морских учениях и миссиях доброй воли. Коммодор Ройс де Мел стал первым цейлонцем, возглавившим флот, поскольку он был назначен капитаном RCyN в 1955 году. В 1959 году флот взял под свой контроль стратегическую Королевскую военно-морскую верфь в Тринкомали, поскольку последние британские силы были выведены с Цейлона. В 1960 году, демонстрируя свои возможности в открытом море, военно-морской флот предпринял развертывание на Дальнем Востоке. Его возвращение привело к скандалу, поскольку имело место обнаружение контрабанды. Комиссия по расследованию инцидента привела к увольнению нескольких офицеров (с лишением полномочий и увольнением других) и принудительной отставке контр-адмирала де Меля, который впоследствии был замешан в попытке военного переворота в 1962 году. [8] [9]
После попытки переворота вооруженные силы столкнулись с крупными сокращениями бюджета, которые резко остановили расширение, которое они имели в 1950-х годах. При Н. К. Диасе Министерство иностранных дел и обороны изменило свою оборонную политику, приняв меры для предотвращения дальнейших попыток переворота. Совместные операции между вооруженными силами были прекращены, армия сосредоточилась на внутренней безопасности, а роль флота была сокращена. В результате несколько его кораблей были проданы, а его размер сократился из-за прекращения набора офицеров, курсантов и матросов на более чем семь лет, потери важных баз и казарм и прекращения обучения в Соединенном Королевстве. Две партии по 300 рядовых были набраны в 1966 и 1969 годах. [10] [11] [12]
В результате в 1971 году флот был плохо оснащен и испытывал нехватку личного состава, когда вспыхнуло восстание JVP 1971 года . У RCyN был только один военный корабль, HMCyS Gajabahu , который не был выведен в море, поскольку его экипаж был отправлен с другим военно-морским персоналом для береговой службы. RCyN изначально занимались обороной портов, а затем проводили наступательные операции по борьбе с повстанцами. Во время восстания флот понес свои первые боевые потери и перешел к укомплектованию центров содержания под стражей для реабилитации сдавшихся повстанцев после того, как оно было подавлено через несколько месяцев. Однако Цейлону пришлось положиться на индийский флот , чтобы установить зону отчуждения вокруг острова. [11] [12]
С восстанием JVP правительство почувствовало ограничения RCyN и необходимость усиления флота. Китайская Народная Республика подарила две канонерские лодки типа 062 , и они были введены в эксплуатацию в феврале 1972 года, в то время как еще три были заказаны. [13]
В июле 1972 года «Доминион Цейлон» стал «Демократической Социалистической Республикой Шри-Ланка», а Королевский флот Цейлона стал Военно-морским флотом Шри-Ланки . Флаг , а также флаги офицеров-флагманов были переделаны. Термин «Капитан флота», введенный в Законе о флоте, был изменен на «Командующий флотом» в соответствии с терминологией, принятой двумя другими службами. Наконец, «Корабли Ее Величества Цейлона» (HMCyS) стали «Военно-морскими судами Шри-Ланки» (SLNS). [14]
В декабре 1972 года SLN получил еще три канонерских катера типа 062, а в 1975 году СССР подарил торпедный катер типа «Шершень». Эти канонерские катера позволили SLN осуществлять эффективное прибрежное патрулирование и несколько круизов в региональные порты. Были созданы новые базы для противодействия контрабандным операциям в прибрежных районах. Пять прибрежных патрульных катеров были заказаны у Cheverton, а шесть прибрежных патрульных катеров были построены на верфях Colombo Dockyards. [14]
В начале гражданской войны в 1980-х годах флот оказался плохо оснащенным для противостояния новым угрозам, созданным ТОТИ . Он оказался вовлеченным в операции по борьбе с контрабандой, чтобы противостоять оружию ТОТИ, перевозимому между Индией и Шри-Ланкой. Поскольку более крупные артиллерийские катера оказались неэффективными против более быстрых небольших катеров, используемых ТОТИ с подвесными моторами, флот начал развертывать небольшие катера с водометами и прибрежные патрульные катера, вооруженные пулеметами, для патрулирования своих вод. ТОТИ ответили установкой пулеметов и атакой на военные катера. Это положило начало асимметричной войне на море, которая велась в основном в прибрежных водах между небольшими катерами флота и военно-морским подразделением ТОТИ « Морские тигры » . Десятилетний конфликт привел к эскалации размера, огневой мощи и скорости катеров с новыми методами, применяемыми обеими сторонами. «Морские тигры» овладели искусством использования сложных катеров-самоубийц против военных судов как малых, так и больших. В конце 1980-х годов флот приобрел израильские быстроходные патрульные катера класса Dvora , которые он обозначил как Fast Attack Crafts (FAC). FAC из Fast Attack Flotilla стали рабочими лошадками наступательных и оборонительных операций флота против Sea Tigers. В 1990-х и 2000-х годах были добавлены катера класса Super Dvora , а также в больших количествах был введен класс Colombo местного производства . Они оказались весьма успешными в ограничении использования морей ТОТИ. [14]
Во время войны флот увеличил свой флот более крупных судов, введя в эксплуатацию два местных патрульных судна класса Jayasagara и закупив еще несколько канонерских лодок класса Type 062. В 1990-х годах флот потерял несколько кораблей из-за атак катеров-смертников Sea Tiger, таких как потопление SLNS Sagarawardena и SLNS Ranaviru , а также из-за использования водолазов-смертников, таких как бомбардировка SLNS Sooraya и SLNS Ranasuru . Из-за угрозы, которую представляли Sea Tiger, флоту пришлось взять на себя обязанности по сопровождению конвоев для сопровождения судов к полуострову Джафна, все сухопутные пути к которому контролировались ТОТИ. Чтобы держать линии снабжения Джафны открытыми, флот использовал несколько вспомогательных судов. Он также развернул вспомогательные суда для поддержки FAC. [14]
В начале 1980-х годов были созданы сухопутные боевые силы под названием Naval Patrolmen, которые поначалу ограничивались обороной баз, а по мере увеличения численности принимали участие в наступательных операциях против ТОТИ вместе с армией Шри-Ланки. Элитное подразделение военно-морских сил специального назначения под названием Special Boat Squadron было создано в конце 1980-х годов на основе британской Special Boat Service . [15]
Для поддержки наземных операций армии были приобретены десантные корабли и катера. В начале 1990-х годов SLN провела совместно с армией свою первую десантную операцию под кодовым названием Operation Sea Breeze, за которой годом позже последовала более масштабная Operation Balavegaya , а на море она начала агрессивное пресечение деятельности ТОТИ, включая незаконный оборот оружия. В 1992 году адмирал WWE Клэнси Фернандо , командующий военно-морскими силами, был убит в результате атаки смертника ТОТИ. [14]
В середине 1990-х годов наблюдалось медленное расширение флота с добавлением новых канонерских лодок класса Type 062 и подводного охотника класса Haiqing, которые были добавлены к флоту для перехвата поставок оружия, предназначенных для Tigers в территориальных водах Шри-Ланки. В 2000 году ВМС начали создание авиакрыла флота (FAA), приобретя HAL Chetak у Индии, чтобы расширить свои возможности наблюдения за счет работы с недавно приобретенных патрульных судов . В то же время возможности ведения обычных боевых действий были увеличены за счет добавления ракетных катеров класса Sa'ar 4. В 2004 году ВМС получили катер класса Reliance из программы США Excess Defense Articles (EDA). [16]
После возобновления военных действий между правительством Шри-Ланки и ТОТИ с начала 2006 года военно-морской флот принял активное участие в ограничении использования морей ТОТИ. Это привело к нескольким крупным морским сражениям, произошедшим в течение 2006, 2007 и 2009 годов. Наиболее значительным событием этого времени стал перехват и потопление нескольких крупных грузовых судов, которые доставляли незаконные партии оружия ТОТИ в Индийском океане в международных водах ( операции ВМС Шри-Ланки по борьбе с контрабандой оружия ). Эти военно-морские операции доказали способность ВМС Шри-Ланки действовать в открытом море .
Во время войны флот совместно с армией разработал собственные программы разработки вооружений для производства и обслуживания систем вооружения, соответствующих местным требованиям, в сотрудничестве с верфью Коломбо , в которую вошли классы «Джаясагара» , «Коломбо» и «Ранавиджая» ; в то время как флот спроектировал и разработал класс «Хроу» .
Помимо постоянных операций на море, военно-морской флот сыграл значительную роль в поддержке всех крупных операций, проводимых армией, включая несколько десантных операций.
С окончанием гражданской войны флот начал переориентироваться на будущую оборону острова. Это привело к передислокации сил, учебным учениям и передаче некоторых обязанностей недавно сформированной Береговой охране Шри-Ланки . В послевоенные годы флот расширил свои морские операции до контроля за рыболовством и противодействия торговле людьми. Операции по противодействию незаконному браконьерству рыбаков Тамил Наду привели к утверждениям о том, что персонал ВМС Шри-Ланки напал на более чем двенадцать рыбаков, двое из которых погибли в серии споров. [17] [18] Австралия передала два патрульных катера класса Bay ВМС Шри-Ланки после визита премьер-министра страны на остров для встречи глав правительств Содружества в ноябре 2013 года. [19] Первое из этих судов было доставлено в апреле 2014 года.
.jpg/1280px-U.S._and_Sri_Lankan_navy_ships_operate_together._(26077070552).jpg)
Расширяя свои возможности в открытом море, флот начал вводить в эксплуатацию более крупные флотские активы, эквивалентные фрегатам Patrol, которые он назвал Advanced Offshore Patrol Vessels . В апреле и августе 2018 года были введены в эксплуатацию два 105-метровых судна класса Saryu . Построенные верфью Goa Shipyard по заказу ВМС Шри-Ланки, они стали крупнейшими специально построенными кораблями для ВМС Шри-Ланки. [20]
В 2017 году SLNS Sayurala принял участие в Международном смотре флота стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН) 2017 в Таиланде . Это самый продолжительный зарубежный тур (21 день), который корабль SLN предпринял после 1965 года с 127 моряками, включая 18 офицеров. [21] За этим в 2018 году последовал SLNS Sagara , который отправился в Индонезию для участия в многосторонних военно-морских учениях «Комодо» и «Международном смотре флота» (IFR) 2018, [22] в то время как SLNS Samudura и SLNS Suranimala отправились в Индию для участия в Милане . [23] ВМС впервые приняли участие в учениях RIMPAC в 2018 году, отправив контингент морских пехотинцев на международные морские учения. [24]
В августе 2018 года флот принял на вооружение высокопрочный катер класса Hamilton , который был передан ВМС США в рамках программы EDA. Введенный в эксплуатацию в июне 2019 года в качестве усовершенствованного оффшорного патрульного судна, он стал крупнейшим боевым судном в ВМС Шри-Ланки водоизмещением 3250 тонн и вторым бывшим американским катером в его эксплуатации. [25]
В июне 2019 года флот принял фрегат Type 053H2G , который был передан ВМС из Китая. Он будет вооружен двойными 100-мм морскими орудиями Type 79 и двумя двойными 37-мм зенитными орудиями Type 76A для использования в качестве усовершенствованного патрульного судна на оффшорной территории. [26] [27]
В августе 2021 года ВМС отправили свой десантный корабль, танк SLNS Shakthi , в порт Ченнаи для морской перевозки срочно необходимого медицинского кислорода, необходимого для ситуации с COVID-19 на острове. [28] 26 октября 2021 года ВМС официально приняли на себя управление вторым высокопрочным катером класса Hamilton, переданным из Соединенных Штатов на станции USCG в Сиэтле в рамках программы EDA. Он должен прибыть в свой порт приписки в 2022 году после семимесячного ремонта в Сиэтле. [29]
В марте 2022 года правительство Шри-Ланки подписало несколько оборонных соглашений с правительством Индии, которые включали создание Координационного центра по спасению на море на индийском гранте, а также приобретение морского разведывательного самолета Dornier 228 для ВВС Шри-Ланки для работы с военно-морским персоналом. Плавучий док водоизмещением 4000 тонн , построенный верфью Goa Shipyard, также был приобретен в рамках гранта от Индии для облегчения ремонта и обслуживания более крупных единиц флота, базирующихся в Тринкомали, вместо того, чтобы зависеть от сухих доковых сооружений в Коломбо. [30]
В январе 2024 года президент Шри-Ланки объявил о планах направить военный корабль в Красное море , чтобы присоединиться к морской коалиции, защищающей судоходство от участившихся нападений повстанцев -хуситов в Йемене. [31] Военно-морской флот решил направить один из своих пяти усовершенствованных патрульных кораблей в Красное море в рамках операции «Страж процветания» . [32]
В настоящее время большая часть ВМС Шри-Ланки после окончания боевых действий задействована в целях внутренней обороны, в то время как зарубежные развертывания осуществляются время от времени.
Из-за гражданской войны в Шри-Ланке флот находится в постоянном мобилизованном (включая резервистов ) состоянии с 1980-х годов (за исключением короткого периода с 2002 по 2005 год). Большинство военно-морских подразделений как на море, так и на суше размещены в северных и восточных провинциях страны, а также в других частях страны. Безопасность всех крупных портов страны является обязанностью флота из-за террористической активности. Защита рыболовства в территориальных водах и исключительной экономической зоне Шри-Ланки .
Профессиональный глава флота — командующий флотом (C of N), который подчиняется непосредственно министру обороны. Командующий флотом осуществляет оперативное и административное управление флотом из штаб-квартиры ВМС в SLNS Parakrama , Коломбо . Ему помогает начальник штаба (C of S); который вместе с генеральными директорами и директорами составляет Совет по управлению (BOM) и Совет директоров (BOD) ВМС Шри-Ланки.
В состав Совета директоров входят следующие должности: [34]
ВМС имеют семь командований, известных как Командования военно-морских районов, каждое из которых находится под контролем флагмана для эффективного командования и административного контроля. Это необходимо для эффективного обслуживания всех кораблей, судов и транспортных средств; и для обеспечения оперативной готовности команд и подразделений каждый район должен иметь свою собственную гавань/базу, ремонтные и переоборудованные объекты, сигнальные центры, логистические, инженерные и медицинские объекты.
Семь военно-морских командований (см. изображение справа)
Военно-морские силы Шри-Ланки состоят из следующих родов войск, к которым прикреплен личный состав:
.jpg/1280px-160413-N-ON977-092_(26495313456).jpg)
При формировании Королевского флота Цейлона в 1950 году он обратил внимание на Королевский флот в плане подготовки в годы формирования. Подготовка военно-морских кадров была начата на местном уровне инструкторами Королевского флота на Королевской военно-морской верфи в Тринкомали, в то время как офицерские кадеты и подготовка специалистов проходили в Соединенном Королевстве. Первые партии офицерских кадетов были отправлены в Королевский военно-морской колледж Британии , а также на специализированную подготовку в профессиональных училищах Королевского флота, в то время как старшие офицеры были отправлены в Королевский военно-морской колледж в Гринвиче и в Королевский колледж оборонных исследований . После повторной приостановки набора после приостановки с 1962 по 1967 год была создана Военно-морская и морская академия для базовой подготовки офицеров. С быстрым расширением вооруженных сил Шри-Ланки в 1980-х и 1990-х годах на флоте были созданы местные специализированные и профессиональные училища, а также штабные колледжи и оборонный университет. В настоящее время Генеральный директор по обучению руководит всеми военно-морскими учебными заведениями.
Вся предварительная подготовка офицеров проводится в Военно-морской академии (NMA) на верфи SLN в Тринкомали, а краткосрочная/специализированная подготовка офицеров проводится на SLNS Gemunu, Велисара. Эта подготовка включает теоретические аспекты, изучаемые в учебном заведении, за которыми следует практическое обучение на борту флота ВМС Шри-Ланки в море. Военно-морская академия также имеет специализированные школы для таких направлений подготовки, как противолодочная оборона , дайвинг , медицина , боевые действия , NBCD и снайпер. Она также проводит технический курс младшего лейтенанта для недавно принятых на службу офицеров , курс младшего военно-морского штаба для штабных офицеров и длительный курс управления логистикой (LLMC) для офицеров логистики ВМС. Университет обороны имени генерала сэра Джона Котелавалы (KDU), основанный в 1981 году и расположенный в Ратмалане, в четырнадцати километрах к югу от Коломбо, является единственным университетом Шри-Ланки, специализирующимся на оборонных исследованиях. Помимо аспирантуры, ежегодно в университет принимаются около пятидесяти курсантов всех трех видов вооруженных сил (в возрасте от 18 до 22 лет) для участия в трехлетней программе обучения в аспирантуре. [35]
Старшие офицеры в званиях лейтенант-командора и коммандера проходят курс командования и штаба в Командно-штабном колледже оборонных служб (DSCSC) в Баталанде, Макола, который позволяет офицерам получить степень магистра наук (оборонные исследования) в KDU. Старшие офицеры, которым предстоит стать флагманами, посещают престижный Национальный колледж обороны (NDC) в Коломбо , который является высшим уровнем подготовки, ведущим к получению степени магистра философии в KDU. Военно-морской флот продолжает отправлять своих старших офицеров на зарубежную подготовку.
Базовая подготовка новобранцев (приблизительно шесть месяцев) проводится в Центре передовой морской подготовки, SLNS 'Nipuna'; Военно-морском технологическом институте, SLNS 'Thakshila', Welisara; и в Центрах подготовки военно-морских рекрутов в нескольких береговых учреждениях. За этой базовой подготовкой последует обучение на рабочем месте на борту подразделений флота и в береговых учреждениях. Школа боевой подготовки в SLNS 'Pandukabaya' проводит боевую подготовку для военно-морских патрульных.
Дополнительное обучение проводится в Великобритании , Индии , Пакистане и Австралии .
Военно-морской флот Шри-Ланки состоит из более чем 250 боевых, вспомогательных кораблей и прибрежных патрульных судов, большинство из которых из США, Китая, Индии, Израиля. В то время как Naval Boat Building Yard , Colombo Dockyard поставляют местные. [36]
Шри-Ланка часто проводит и участвует в военно-морских учениях с другими дружественными силами и странами, направленных на расширение военно-морского сотрудничества, а также на укрепление совместных отношений в сфере безопасности.
В 2016 году ВМС Шри-Ланки сформировали свой первый батальон морской пехоты, специализирующийся на десантных операциях . Подразделение начало подготовку при содействии 11-го экспедиционного подразделения морской пехоты США в ноябре 2016 года и получило дальнейшее обучение от полка коммандос армии Шри-Ланки . [53] [54] [55] [56]
Первая группа, состоящая из 164 морских пехотинцев, в том числе 6 офицеров и 158 матросов, вышла 27 февраля 2017 года из военно-морской базы SLNS Barana в Мулликуламе на церемонии, на которой присутствовали президент Майтрипала Сирисена и командующий ВМС вице-адмирал Равиндра Виджегунаратне вместе с командующими трех сил и другими старшими офицерами. 29 июля 2017 года вице-адмирал Виджегунаратна открыл новый штаб морской пехоты, SLNS Vidura в Сампуре , Тринкомали . [57] [58]
Parama Weera Vibhushanaya — высшая награда за доблесть, присуждаемая в вооруженных силах Шри-Ланки. Среди награжденных военно-морскими силами:
Более 23 790 военнослужащих вооруженных сил Шри-Ланки были убиты с начала гражданской войны в 1981 году до ее окончания в 2009 году, в том числе 2 адмирала, убитых при исполнении служебных обязанностей или убитых. [59] 659 военнослужащих были убиты в результате второго восстания JVP с 1987 по 1990 год. 53 военнослужащих были убиты и 323 ранены в ходе первого восстания JVP с 1971 по 1972 год. [60] Среди известных погибших членов:
Женщины в ВМС Шри-Ланки были приняты с помощью Женской королевской военно-морской службы (Британия) в 1985 году; [62] однако для женщин в ВМС Шри-Ланки нет отдельного отделения или департамента. Женщины могут поступать как офицерами, так и матросами.
Сегодня женщины набираются как в регулярные, так и в добровольческие силы. Хотя изначально они были ограничены медицинским подразделением, в настоящее время женщины могут присоединиться к любому подразделению флота. В 2007 году флот назначил свою первую женщину- коммодора , хирурга-коммодора Индрани Й. Амарасингхе. [63]
В следующих таблицах представлены воинские звания и знаки различия ВМС Шри-Ланки. Эти звания в целом соответствуют званиям западных или стран Содружества и отражают звания британских уорент-офицеров, унтер-офицеров и рядовых, а также офицеров-командиров. В Шри-Ланке есть звание адмирала, но оно обычно присваивается только начальнику штаба обороны (CDS) или в качестве почетного звания.
Военно-морские силы Шри-Ланки поставили перед собой среднесрочную цель по расширению флота, включив в свой план «ВМС Шри-Ланки 2025» десять новых судов в рамках расширения операций в открытом море . [65]
Согласно Морской доктрине Шри-Ланки (MDSL), опубликованной в 2020 году, было предложено создать военно-морскую авиацию, состоящую из вертолетов и беспилотников, и были предприняты первые шаги. [66]
Военно-морской вариант управляемой ракеты местной разработки и 40-ствольной и 20-ствольной РСЗО вскоре будут установлены на военных кораблях. [67] [68]
Военно-морской флот планировал закупить 110-метровый OPV и 10 45-метровых быстроходных патрульных катеров местного производства у Colombo Dockyard PLC, а также 95,6-метровый корвет у Китая. Однако в 2022 году эти планы были приостановлены из-за нехватки средств, и вместо этого военно-морской флот решил получить аналогичные суда бесплатно у дружественных стран. [69] В январе 2024 года заместитель госсекретаря США по управлению и ресурсам Ричард Р. Верма заявил, что США предоставят еще одно патрульное судно для ВМС Шри-Ланки. [70]
Портал Шри-Ланки{{cite news}}: Проверить |url=значение ( помощь ) ; Внешняя ссылка в |title=