stringtranslate.com

QantasLink

QantasLink — это полнофункциональный региональный бренд австралийского национального авиаперевозчика Qantas , являющийся аффилированным членом альянса авиакомпаний Oneworld . По состоянию на 2024 год QantasLink выполняет более 2000 рейсов в неделю в 65 столичных, региональных и отдаленных пунктов назначения по всей Австралии, а также ближнемагистральные международные рейсы в Сингапур, Соломоновы Острова, Новую Каледонию и Восточный Тимор. [1] Рейсы выполняются дочерними компаниями Qantas: Eastern Australia Airlines , National Jet Systems , Network Aviation и Sunstate Airlines , а самолеты E190 арендуются у Alliance Airlines .

История

Истоки QantasLink как единого бренда для региональных дочерних авиакомпаний Qantas восходят к октябрю 1993 года, когда Qantas приобрела Australian Airlink Pty Ltd и ее флот у материнской компании National Jet Systems , [2] которая до этого момента выполняла рейсы на основных региональных маршрутах Australian Airlines . Название Australian Airlink сохранилось, а флот был перекрашен в ливрею Qantas, а впоследствии National Jet Systems заключила контракт с Qantas на эксплуатацию самолетов Australian Airlink.

До 2002 года различные дочерние компании Qantas работали под своими собственными названиями, в конечном итоге приняв ливреи Australian Airlines, а позднее и Qantas. В 2002 году был создан общий бренд, охватывающий AirLink (франшиза, управляемая National Jet Systems), Sunstate Airlines , Eastern Australia Airlines и Southern Australia Airlines ; Southern Australia с тех пор прекратила свою деятельность.

На короткое время QantasLink взяла на себя некоторые немагистральные маршруты Qantas, такие как Сидней – Саншайн-Кост , используя Boeing 717 , которые были унаследованы после того, как Qantas приобрела Impulse Airlines . QantasLink прекратила эксплуатацию некоторых из этих маршрутов после того, как Qantas сформировала бюджетную дочернюю компанию Jetstar Airways , передав самолеты Boeing 717 и маршруты новой авиакомпании. В 2005/06 году восемь из 717 были возвращены QantasLink после приобретения Jetstar самолетов Airbus A320 , при этом 717 будут эксплуатироваться в Западной Австралии, Северной территории и на крайнем севере Квинсленда компанией National Jet Systems .

31 июля 2015 года Network Aviation была переименована в QantasLink. Об этом Qantas объявила с представлением Fokker 100 в цветах QantasLink. [3]

В январе 2018 года Network Aviation подтвердила, что передаст два самолета Airbus A320 от Jetstar Airways для рейсов в Перт и обратно в рамках бренда QantasLink. [4] Network Aviation постоянно увеличивала использование самолетов Airbus A320, ранее принадлежавших Jetstar, и в настоящее время их флот насчитывает 15 самолетов.

20 мая 2020 года Qantas объявила о покупке дочерней компании Cobham Australia National Jet Systems , которая эксплуатировала Boeing 717-200 от имени QantasLink в течение 15 лет, вернув как сотрудников, так и весь флот компании. [5] [6]

4 февраля 2021 года Qantas объявила о первоначальном трехлетнем соглашении с Alliance Airlines , согласно которому они возьмут в аренду 3 самолета Embraer E190 с возможностью аренды до 14 самолетов для полетов по таким маршрутам, как Аделаида–Элис-Спрингс, Дарвин–Элис-Спрингс и Дарвин–Аделаида. [7] Qantas неуклонно расширяет свое соглашение об аренде и использовании самолетов: в настоящее время компания согласилась эксплуатировать 26 самолетов к апрелю 2024 года, при этом осталось 4 варианта.

Флот

Текущий флот

Рейсы QantasLink, за исключением тех, которые выполняются на самолетах Embraer 190, выполняются отдельными авиакомпаниями, входящими в группу — Eastern Australia Airlines, National Jet Systems, Network Aviation и Sunstate Airlines. Все рейсы используют коды QF IATA . Турбовинтовые самолеты летают под позывным ИКАО QLK ​​("Q-LINK"). До 5 января 2009 года Eastern и Sunstate летают под собственными позывными. Самолеты Network Aviation летают под собственным позывным NWK ("NETLINK").

По состоянию на ноябрь 2024 года QantasLink эксплуатирует следующие самолеты: [8]

Развитие флота

QantasLink Airbus A220-300 в ливрее Minima Kutjara Tjukurpa
QantasLink De Havilland Canada Dash 8-300
QantasLink QantasLink De Havilland Canada Dash 8-400
QantasLink Fokker 100

QantasLink увеличила пропускную способность, заменив многие из своих меньших самолетов Dash 8-100 и Q200 на Q400 . QantasLink заключила эту сделку, несмотря на проблемы с шасси самолетов Q400 у некоторых авиакомпаний. Эта проблема также привела к приостановке полетов Q400 компанией QantasLink, хотя все они были признаны безопасными и возвращены в эксплуатацию. [ необходима цитата ]

В рамках своего дальнейшего расширения QantasLink вышла на рынок Южной Австралии в декабре 2005 года с рейсами из Аделаиды в Порт-Линкольн и остров Кенгуру . Межгосударственные рейсы также были введены между островом Кенгуру и Мельбурном . Из-за низкой пассажиропотока эти услуги прекратили работу в конце июня 2006 года, однако QantasLink объявила о возобновлении рейсов из Мельбурна в остров Кенгуру с декабря 2017 года, а также об открытии рейсов из Аделаиды в остров Кенгуру. [23] 8 декабря 2009 года QantasLink объявила, что она снова выйдет на рынок Аделаиды в Порт-Линкольн с февраля 2010 года, используя самолет Q400, совершающий 23 обратных рейса в неделю. [24]

С 2005 года услуги QantasLink 717 в Западной Австралии, Квинсленде, Новом Южном Уэльсе, Австралийской столичной территории, Северной территории и Тасмании были заключены по контракту с National Jet Systems с использованием бренда QantasLink. Хабы QantasLink по контракту находятся в Перте , Кэрнсе , Брисбене , Сиднее , Канберре и Хобарте .

С 1 августа 2006 года авиакомпания Qantas заменила ежедневные рейсы по основному маршруту Мельбурн- Лонсестон на трехразовые рейсы QantasLink Dash 8. Сейчас частота рейсов увеличена до четырех раз в день, а в часы пик к ним добавляются рейсы QantasLink 717.

В мае 2008 года QantasLink объявила, что закажет девять самолетов 717. Тамворт станет первым региональным аэропортом Нового Южного Уэльса, который будет обслуживаться самолетами Q400, начиная с середины августа 2008 года. [25]

29 марта 2010 года QantasLink и Qantas Group объявили, что они запустят первый международный маршрут QantasLink из Кэрнса в Порт-Морсби , используя самолеты Q400, уже базирующиеся в Кэрнсе. Услуга была запущена в июле 2010 года. Представитель QantasLink заявил, что «авиакомпания не превратится в полноценную международную авиакомпанию, но может выполнять международные рейсы в будущем». [26]

18 декабря 2014 года QantasLink объявила, что добавит Уайаллу , Южная Австралия, в свою сеть, с двумя ежедневными рейсами, которые начнутся 13 апреля 2015 года. Маршрут обслуживается 50-местным Q300. [27] В июле 2015 года Network Aviation была поглощена брендом Qantas Link. [28] В ноябре 2014 года QantasLink стала первой авиакомпанией, которая летала в недавно открывшийся аэропорт Тувумба Уэллкемп, открыв прямые рейсы Q400 в Сидней. В феврале 2016 года в результате высокого спроса QantasLink увеличила еженедельные услуги на два рейса до пятнадцати еженедельных возвратов. [29]

В июле 2016 года Alliance Airlines поставила первый из трех дополнительных самолетов Fokker 100, а к концу года было поставлено еще два самолета. [30]

В июле 2018 года компания Network Aviation приобрела два самолета Airbus A320 у Jetstar (еще одной дочерней компании Qantas Group) для использования в Западной Австралии. [31]

В мае 2020 года Qantas купила National Jet Systems и перевела экипаж и флот Boeing 717 в свою компанию. В августе 2020 года National Jet Systems закрыла свои базы в Перте и Кэрнсе, а операции в Западной Австралии перешли к Network Aviation. [32]

В декабре 2021 года Qantas объявила о первоначальном заказе на 20 самолетов Airbus A220-300 с дополнительными опциями покупки для замены своего Boeing 717. [33] 29 июня Qantas объявила, что реализует 9 опционов на покупку самолетов A220-300, в результате чего общее количество самолетов A220-300, заказанных в твердом заказе, достигло 29, поставки которых начнутся с конца 2023 по 2027 год. [34]

В феврале 2023 года Qantas объявила о заказе 5 самолетов Airbus A319 среднего срока службы для увеличения краткосрочной пропускной способности и поддержки роста сектора ресурсов в Западной Австралии с поставкой с 2024 года. [35] В феврале 2024 года Qantas объявила, что после высоких показателей в секторе ресурсов было закуплено 4 дополнительных самолета A319, в результате чего общее количество самолетов достигло 9. [36]

25 июня 2024 года Qantas объявила о заказе 14 самолетов среднего возраста Dash 8-400 (Q400), чтобы начать поэтапный отказ от самолетов Q200 и Q300. Первый самолет, как ожидается, поступит в парк Qantaslink с конца 2024 года, доведя флот Q400 до 45, причем один тип самолета обеспечит повышенную надежность и снизит сложность и стоимость для группы. Ванесса Хадсон, генеральный директор Qantas Group, добавила, что новый самолет среднего возраста «обеспечит определенность регионам в течение следующего десятилетия, пока мы работаем с производителями самолетов и другими поставщиками над электрическими или работающими на аккумуляторах самолетами, которые имеют правильный размер и дальность полета для нашей сети». [18]

В октябре 2024 года Qantaslink запланировала последний коммерческий рейс Boeing 717 на 26 октября из Сиднея в Канберру под номером QF1511, и этот рейс вызвал большой ажиотаж среди клиентов, СМИ и экипажа после 20 лет эксплуатации самолета для Qantas Group в Австралии. [37] Однако из-за нехватки самолетов Fokker 100 из-за механических проблем последний 717, VH-YQW, получил неожиданную повторную активацию, вылетев в Перт для выполнения рейсов между городом и Параберду в ноябре. [15]

28 октября 2024 года Qantaslink и Skytrans объявили о партнерстве для выполнения рейсов на остров Лорд-Хау. Это означало бы, что три самолета De Haviland Canada Dash 8-200 компании Qantaslink будут приобретены Skytrans [17] для выполнения этих операций с февраля 2026 года. Эти рейсы будут выполняться Qantas совместно, а рейсы будут выполняться из Терминала 3 Qantas в аэропорту Сиднея. [38]

Бывший флот

QantasLink Боинг 717

Ранее QantasLink эксплуатировал следующие типы: [39] [40]

Направления

Направления QantasLink, обслуживаемые Alliance Airlines
Направления QantasLink, обслуживаемые Eastern Australia Airlines
Направления QantasLink, обслуживаемые авиакомпанией Sunstate Airlines
Пункты назначения QantasLink, обслуживаемые National Jet Systems
Пункты назначения QantasLink, обслуживаемые Network Aviation

Инциденты и несчастные случаи

Смотрите также

Сноски

Примечания

1. ^ Рейсы QantasLink, выполняемые National Jet Systems, используют позывной "Q-JET" с кодом ИКАО QJE. Все рейсы продолжают выполняться под кодом ИАТА QF.

  1. ^ На рейсах, выполняемых Eastern Australia Airlines и Sunstate Airlines
  2. ^ На рейсах, выполняемых National Jet Systems
  3. ^ На рейсах, выполняемых Network Aviation
  4. ^ На рейсах, выполняемых Alliance Airlines

Ссылки

  1. ^ "Qantas Fact File" (PDF) . Qantas. Сентябрь 2010. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2011 . Получено 20 сентября 2011 .
  2. ^ "VH-NJC BAe 146-100A Australia". www.aussieairliners.org . Архивировано из оригинала 22 января 2020 г. Получено 31 января 2020 г.
  3. ^ "Network Aviation становится QantasLink". australianaviation.com.au . 31 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2015 г. Получено 1 августа 2015 г.
  4. ^ "QantasLink будет эксплуатировать самолеты Airbus A320". Airline Hub Buzz . 16 января 2018 г. Архивировано из оригинала 17 января 2018 г. Получено 24 января 2018 г.
  5. ^ "Qantas возвращает региональный флот в собственность компании". Australian Financial Review . 20 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2020 г. Получено 20 мая 2020 г.
  6. ^ Cobham Aviation Services Australia (20 мая 2020 г.). "Обновление Qantas Group B717s". Архивировано из оригинала 26 октября 2020 г. Получено 27 сентября 2020 г.
  7. ^ "Qantas увеличивает внутренние мощности благодаря сделке Alliance E190". Australian Aviation . 4 февраля 2021 г. . Получено 4 февраля 2021 г. .
  8. ^ Поиск в реестре гражданских самолетов CASA Архивировано 25 января 2018 г. на Wayback Machine с использованием ключевых слов «Eastern Australia Airlines», «Network Aviation» и «Sunstate Airlines» в качестве параметров поиска; и «717-200» в качестве параметра поиска модели самолета. Поиск был выполнен 9 мая 2019 г. В результаты включены пять самолетов Eastern Australia Dash 8-300, эксплуатируемых от имени Jetstar в Новой Зеландии.
  9. ^ ab "Руководство по рейсу Qantas A220: заказ, доставка, места и маршруты [2023] - Executive Traveller". www.executivetraveller.com . 12 июля 2023 г. . Получено 25 июля 2023 г. .
  10. ^ "Qantas Group получает свой первый A220". www.airbus.com . 14 декабря 2023 г. . Получено 17 декабря 2023 г. .
  11. ^ «Прибыль Qantas Group в 1П24 поддерживает продолжение инвестиций в клиентов». www.qantasnewsroom.com.au . 22 февраля 2024 г. . Получено 22 февраля 2024 г. .
  12. ^ ab Graham, Matt (17 января 2024 г.). "QantasLink приветствует бывшие Spirit A319s во флоте". Australian Frequent Flyer . Получено 22 января 2024 г.
  13. ^ "Airbus A320-200". Архивировано из оригинала 23 июля 2021 г. Получено 14 августа 2021 г.
  14. ^ "Первый Airbus A320, окрашенный Qantas, приземлился в Перте". Мир авиации . 25 февраля 2018 г. Получено 22 июля 2024 г.
  15. ^ abc "Qantas Boeing 717 November 2024 Operations". Aeroroutes . Получено 7 ноября 2024 .
  16. ^ "Qantaslink Seat Map Dash 8 Q200 36 Economy" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 12 ноября 2017 г. . Получено 21 декабря 2016 г. .
  17. ^ ab "News". Skytrans . Архивировано из оригинала 4 ноября 2024 . Получено 4 ноября 2024 .
  18. ^ abcde «Qanta Group инвестирует в региональный турбовинтовой парк». Отдел новостей Qantas . 25 июня 2024 г. Проверено 25 июня 2024 г.
  19. ^ "Qantaslink Seat Map Dash 8 Q300 50 Economy" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 2 ноября 2016 г. . Получено 21 декабря 2016 г. .
  20. ^ "Qantaslink Seat Map Dash 8 Q400 74 Economy" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 29 марта 2017 г. . Получено 21 декабря 2016 г. .
  21. ^ "Qantaslink Seat Map Fokker 100 100 Economy" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 12 ноября 2017 г. . Получено 21 декабря 2001 г. .
  22. ^ "Alliance поставляет Fokker 100 компании QantasLink". Мир авиации . 13 июля 2016 г. Получено 22 июля 2024 г.
  23. ^ "Qantas предложит прямые рейсы на остров Кенгуру в целях стимулирования туризма". Australian Broadcasting Corporation . 5 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 18 июня 2017 г. Получено 24 января 2018 г.
  24. ^ "Новый QantasLink для маршрута Аделаида-Порт-Линкольн". www.news.com.au . Архивировано из оригинала 11 декабря 2009 года . Получено 24 января 2018 года .
  25. ^ "Больше — лучше: Qantas представляет 72-местный самолет". Northern Daily Leader . Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Получено 23 марта 2018 года .
  26. ↑ Creedy, Steve (19 марта 2010 г.). «QantasLink ищет вакансии для молодого флота». The Australian .
  27. ^ "Qantaslink добавляет Whyalla на свою карту". www.qantasnewsroom.com.au (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 23 июля 2015 г. Получено 1 августа 2015 г.
  28. ^ "Network Aviation становится QantasLink". australianaviation.com.au . Архивировано из оригинала 9 ноября 2017 года . Получено 24 января 2018 года .
  29. ^ "QantasLink увеличивает обслуживание Тувумбы двумя дополнительными рейсами - Australian Aviation". australianaviation.com.au . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Получено 24 января 2018 года .
  30. ^ "Alliance delivers Fokker 100 to QantasLink". Australian Aviation. 13 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2016 г.
  31. ^ «Смешивание флота — Network приносит A320 в QANTAS». Australian Aviation. 19 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 29 апреля 2023 г.
  32. ^ "Qantaslink Axes Cairns and Perth B717 Bases". Australian Aviation. 31 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2023 г.
  33. ^ Флинн, Дэвид. «Airbus превосходит Boeing: Qantas заказывает самолеты A321XLR, A220 (16 декабря 2021 г.)». Executive Traveller . Архивировано из оригинала 2 января 2022 г. . Получено 2 января 2022 г. .
  34. ^ "Qantas finalises incremental order for nine A220s". www.airbus.com . 20 июня 2023 г. . Получено 20 января 2024 г. .
  35. ^ "Qantas Group обновляет завод по производству самолетов для увеличения мощности". Qantas Newsroom . 23 февраля 2023 г. Получено 3 декабря 2023 г.
  36. ^ «Прибыль Qantas Group в 1П24 поддерживает продолжение инвестиций в клиентов». Qantas Newsroom . 22 февраля 2024 г. Получено 28 октября 2024 г.
  37. ^ «Конец эпохи: Qantas отмечает последний день полетов 717 в Австралии». Qantas Newsroom . 26 октября 2024 г. Получено 16 ноября 2024 г.
  38. ^ "Lord Howe Island Flights". Qantas Newsroom . 28 октября 2024 г. Получено 28 октября 2024 г.
  39. ^ "Qantas website". 9 февраля 1997 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 1997 г. Получено 6 сентября 2023 г.
  40. ^ "Qantas Airways". 19 июля 2002 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2002 г. Получено 17 октября 2023 г.
  41. ^ От Бароссы до Хантера рейсы между Аделаидой и Ньюкаслом взлетают qantasnewsroom.com.au Архивировано 20 марта 2022 года в Wayback Machine
  42. ^ Рейсы и рабочие места взлетают в верхнем конце с новой базой реактивных самолетов в Дарвине qantasnewsroom.com.au Архивировано 24 февраля 2022 года в Wayback Machine
  43. ^ Новые маршруты qantasnewsroom.com.au Архивировано 7 мая 2021 г. на Wayback Machine
  44. ^ Брокен-Хилл отправляется на летающем кенгуру, чтобы запустить новые рейсы в культовый австралийский городок qantasnewsroom.com.au Архивировано 7 февраля 2022 г. в Wayback Machine
  45. ^ Рейсы на остров Лорд-Хау qantasnewsroom.com.au Архивировано 13 ноября 2024 г. на Wayback Machine
  46. ^ abc "From the beach to the bush". 1 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 г. Получено 3 июля 2020 г.
  47. ^ "Новый рейс Qantas из Бендиго в Сидней шесть дней в неделю". Bendigo Advertiser . 10 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2019 г. Получено 5 марта 2019 г.
  48. ^ "Qantas представляет новый флот на маршруте Бендиго–Сидней". The Bendigo Times . 1 ноября 2024 г. Получено 14 ноября 2024 г.
  49. ^ Юфэн, Кок (17 января 2024 г.). «Qantas возобновит полеты между Сингапуром и Дарвином после 18-летнего перерыва». The Straits Times . Получено 20 января 2024 г.
  50. ^ "Qantas откладывает перезапуск рейса Дарвин-Сингапур - Executive Traveller". www.executivetraveller.com . 6 июня 2024 г. Получено 31 августа 2024 г.
  51. ^ "Операции Qantas Link 1Q24 A319". AeroRoutes. 17 января 2024 г. Получено 17 января 2024 г.
  52. ^ AviationSource (5 мая 2024 г.). "Рейс 1737 авиакомпании QantasLink: более 20 лет с момента попытки угона". AviationSource News . Получено 6 августа 2024 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с QantasLink на Wikimedia Commons