Шоссе США 59 ( US 59 ) в американском штате Техас названо шоссе Ллойда Бентсена , в честь Ллойда Бентсена , бывшего сенатора США от Техаса. В северном Хьюстоне , США 59, совместно с межштатной автомагистралью 69 (I-69), проходит автострада Eastex Freeway (от центра города Хьюстон до линии округа Либерти / округа Монтгомери ). На юге, которая также связана с I-69, проходит Юго-западное шоссе (от Розенберга до центра Хьюстона). Участок Юго-Западной автострады к западу от Лупа раньше был одной из самых загруженных автострад в Северной Америке с пиковым значением AADT в 371 000 в 1998 году. [2]
US 59 ( перекрывается с US 71) фактически пересекает границу между Техасом и Арканзасом к северу от I-30 возле Тексарканы , с восточной стороной шоссе на стороне Арканзаса и западной стороной шоссе на стороне Техаса. В прошлом обе автомагистрали оставались на границе за I-30 по проспекту Стейт-Лайн с центром города Тексаркана; сегодня это делает только 71 США. Почти 90 процентов этого маршрута в будущем станут частью I-69. В настоящее время ограничение скорости 75 миль в час (121 км/ч) разрешено на шоссе US 59 в округе Дюваль и некоторых частях северного округа Полк .
Общая длина самого южного сегмента шоссе US 59, который проходит через Техас и заканчивается на границе Мексики и США, составляет 615 миль (990 км).
Обозначение US 96 первоначально было применено в 1926 году от Розенберга, штат Техас , недалеко от Хьюстона , до Фарра в долине Рио-Гранде . Этот диагональный маршрут, проходящий к югу от US 90 , не нарушал правила четных чисел для маршрутов с востока на запад. Характер шоссе с востока на запад усилился в 1934 году, когда шоссе US 96 было изменено с Алисы на Ларедо .
US 59 был продлен до Техаса в 1936 году. [3]
US 59 начинается на границе Мексики и США с петли 20 на Международном мосту международной торговли через Рио-Гранде в Ларедо . Часть US 59, подписанная совместно с Loop 20, также называется Loop Bob Bullock. На расстоянии менее 2 миль две автомагистрали проходят вместе с I-69W от границы Мексики и США до I-35 в Ларедо, где I-69W временно заканчивается. US 59 и Loop 20 продолжают идти вместе до тех пор, пока не южнее озера Каса-Бланка , где Loop 20 направляется на юг к Мангана-Хейн-роуд (и потенциально в Мексику), а US 59 направляется в сторону Фрира ; ехали преимущественно в северо-восточном направлении. US 59 во многом совпадает с SH 44 во Фрире и его окрестностях. От Фрира шоссе US 59 проходит через юго-восточную часть округа Макмаллен , но не пересекает никаких автомагистралей. Шоссе продолжается на северо-восток, пересекая шоссе US 281 в Джордж-Уэсте , а затем пересекая I-37 примерно в 55 милях к северу от Корпус-Кристи . Между Ларедо и межштатной автомагистралью 37 шоссе US 59 проходит через множество сельских районов и скотоводческих хозяйств. На значительной части США 59 в Техасе ограничение скорости составляет 75 миль в час.
От I-37 шоссе US 59 направляется на северо-восток, проходя через Бивилл . US 59 обходит Викторию на юге и становится разделенной автомагистралью с рядом развязок, пока не станет автострадой к югу от Хьюстона в Розенберге и не возобновит обозначение I-69. Между Хьюстоном и Викторией шоссе US 59 проходит через Эдну , Ганадо , Эль-Кампо и Уортон . US 59 пересекает многие основные автомагистрали Техаса в Хьюстоне, включая I-10 (которая идет в Сан-Антонио и Бомонт ) и I-45 (которая идет в Даллас и Галвестон ).
Покидая Хьюстон , шоссе US 59 снова пересекает кольцевую автомагистраль 8 в северной части города, проходит мимо межконтинентального аэропорта Буша и направляется в Хамбл . Между Хьюстоном и Ливингстоном большая часть US 59 представляет собой автостраду с ограниченным доступом, но обозначение I-69 временно заканчивается на линии округа Монтгомери - Либерти . US 59 проходит через или обходит города Кливленд , Шеперд, прежде чем пересечь реку Тринити , затем US 59 проходит через Ливингстон . В 46 милях к северу от Ливингстона шоссе US 59 обходит Луфкин , где пересекается с шоссе US 69 . Покинув Лафкин, US 59 пересекает реку Анджелина . В 10 милях к северу от Лафкина шоссе US 59 обходит Накогдочес и направляется почти полностью в направлении с востока на запад. Водители, желающие продолжить движение по шоссе US 59, должны повернуть налево в Тенахе , где шоссе пересекает шоссе US 96 и заканчивает перекрытие с шоссе US 84 . US 59 проходит через Карфаген, а затем пересекает I-20 к югу от Маршалла .
US 59 пересекает US 80 в Маршалле , где US 59 известен как бульвар Ист-Энд (из-за того, что шоссе проходит в восточной части города, недалеко от городской черты). США 59 проходит через Джефферсон , в 15 милях к западу от озера Каддо . US 59 проходит через города Линден и Атланта , прежде чем прибыть в округ Боуи . US 59 пересекает SH 93 к югу от Тексарканы , старого шоссе, проходящего через город. Вскоре после этого появилось обозначение I-369 с US 59, когда автострада пересекает Spur 151 , где US 59 становится автострадой в западной части города. Перед тем, как US 59 пересекает I-30 и перекрывает I-30 до съезда 223B, на границе штата, обозначение I-369 заканчивается. После выезда с I-30 шоссе US 59 соединяется с шоссе US 71 , где обе автомагистрали проходят по границе штата между Техасом и Арканзасом , где обе автомагистрали продолжаются на север в сторону ДеКуина, штат Арканзас .
US 59 находится в процессе модернизации между Ларедо и Викторией и станет I-69W ; Между Викторией и Тенахой, как I-69 ; и Тенаха и Тексаркана, I-369 . В настоящее время обозначены сегменты I-69: I-69W проходит между Мексикой и I-35, I-69 проходит через метро Хьюстона, а участок I-369 существует на западной стороне Тексарканы. У всего проекта I-69 в Техасе нет даты завершения, но, согласно правилам Американской ассоциации должностных лиц шоссейных дорог и транспорта штата (AASHTO), она должна быть в течение 25 лет с момента первоначальной вывески для каждого сегмента независимого коммунального предприятия.
У US 59 есть одиннадцать обозначенных деловых маршрутов в Техасе, между Карфагеном и его южной конечной станцией в Ларедо .
Business US Highway 59-D (Bus. US 59-D) , ранее называвшаяся Loop 455 , — это бизнес-кольцо длиной 3,585 мили (5,769 км) в Карфагене . [8] Это самый старый подписанный деловой маршрут US 59 в Техасе, первоначально обозначенный 21 октября 1959 года со скрытым обозначением Loop 455, после того как US 59 был изменен и обошел Карфаген. [9] Loop 455 был закрыт 21 июня 1990 года и полностью переименован в Bus. США 59-Д. [8]
Business US Highway 59-F (Bus. US 59-F) , ранее называвшаяся Loop 495 , представляет собой бизнес-кольцо длиной 6,639 миль (10,684 км) в Накогдочесе . [10] Петля была впервые введена в эксплуатацию 2 октября 1970 года вдоль новой объездной петли 224 вокруг западной стороны Накогдочеса. Хотя подписан как Автобус. US 59, маршрут имел скрытое обозначение Loop 495. [11] 21 июня 1990 года Loop 495 был выведен из эксплуатации, и кольцо было полностью обозначено как Bus. США 59-Ф. [10]
Business US Highway 59-G (Bus. US 59-G) — бизнес-кольцо длиной 4,553 мили (7,327 км) в Лафкине, штат Техас . Кольцо было введено в эксплуатацию 21 июня 1990 года на старом участке шоссе US 59, после того как шоссе US 59 обошло Луфкин и было перенаправлено на восточный участок кольца 227 . [12]
Business US Highway 59-H (Bus. US 59-H) — это бизнес-кольцо протяженностью 6,7 миль (10,8 км), пролегающее через Берк и Диболл . Он был введен в эксплуатацию 25 мая 2023 года на месте бывшей трассы US 59 после того, как этот маршрут был переименован в объездную автостраду к востоку от городов. [13] Объездная дорога еще не открыта для движения, так как она все еще находится в стадии строительства.
Business US Highway 59-J (Bus. US 59-J) , ранее называвшаяся Loop 90 , — это бизнес-кольцо длиной 4,586 миль (7,380 км) в Ливингстоне . [14] Петля была впервые обозначена как Петля 90 23 июня 1981 года, когда США 59 были перенаправлены на западную часть города по новой объездной дороге. [15] 21 июня 1990 года петля 90 была переименована в автобус. США 59-Дж. [14]
Business US Highway 59-L (Bus. US 59-L) , ранее Loop 512 , представляет собой бизнес-кольцо длиной 13,763 мили (22,149 км) в Сплендоре . [16] Впервые петля была обозначена 3 ноября 1972 года, когда шоссе US 59 было перенесено на объездную дорогу на северо-западной стороне города. Хотя новый маршрут был подписан как Автобус. US 59, ему было присвоено скрытое обозначение Loop 512. [17] 21 июня 1990 года Loop 512 был выведен из эксплуатации и переименован в Bus. США 59-Л. [16]
Business US Highway 59-R (Bus. US 59-R) — это бизнес-кольцо длиной 4,010 миль (6,453 км) между Уортоном и Хангерфордом . Петля была обозначена 29 октября 1998 года, после того как шоссе US 59 было изменено на скоростную автомагистраль вдоль северо-западной части города. [18]
Business US Highway 59-S (Bus. US 59-S) — это бизнес-кольцо длиной 6,590 миль (10,606 км) в Эль-Кампо . Петля образовалась 23 апреля 1997 года, после того как шоссе US 59 было изменено на юго-восточной стороне города на новую скоростную автомагистраль. [19]
Business US Highway 59-T (Bus. US 59-T) — это бизнес-кольцо длиной 13,763 мили (22,149 км) в штате Виктория . Маршрут был сформирован 26 января 1995 года по бывшему участку шоссе US 59 через Викторию после того, как собственно шоссе US 59 было перенаправлено на юго-восточный участок петли 463 . [20] Петля начинается на развязке с US 59 и US 77 на бульваре Зака Ленца к юго-западу от Виктории, продолжая маршрут, пройденный US 59 между Джорджем Уэстом и Викторией. Примерно в 2,8 милях (4,5 км) к востоку от бульвара находится автобус. США 59-T встречает автобус. США 77-S на развязке. Оба автобуса. США 59-Т и автобус. US 77-S продолжает движение одновременно мимо обеих южных конечных станций FM 236 и FM 1685 соответственно, пересекая разделенный четырехполосный мост через реку Гуадалупе , а затем въезжает в Викторию через юго-западную часть города. [21]
Обе петли берут северо-восточное направление на Муди-стрит, затем резко поворачивают направо на восток на Рио-Гранде-стрит. На Мейн-стрит обе петли имеют временное параллельное соединение с US 87 на протяжении четырех городских кварталов до улицы Наварро. US 87 расходится и продолжает свой путь на юг по улице Наварро, а автобус. US 77-S расходится на север по тому же перекрестку. Автобус. US 59-T продолжает движение на восток через Викторию по Хьюстонскому шоссе. После развязки с кольцом 463 на бульваре Зака Ленца кольцо заканчивается на автостраде US 59 в восточной части города. [21]
Business US Highway 59-X (Bus. US 59-X) , ранее Spur 589 , представляет собой бизнес-кольцо длиной 6,639 миль (10,684 км) в Джордж-Уэсте . Первоначально петля образовалась, когда 28 марта 1989 года шоссе US 59 было изменено к югу от центра города Джордж-Уэст. Участок между US 59 к востоку от города и US 281 стал Spur 589, а остальная часть была подписана и обозначена только как US 281. [23] Шпора 589 была переименована в Автобус. США 59-X, 21 июня 1990 г. [22]
Кольцо начинается на шоссе US 281 в городе, на пересечении улиц Нуэсес и Хьюстон-стрит. Петля продолжается шесть кварталов на восток, пересекая железнодорожные пути, затем поворачивает на юго-восток и заканчивается на скоростной автомагистрали США 59 за пределами Джорджа Уэста. [24]
Business US Highway 59-Z (Bus. US 59-Z) — это бизнес-кольцо длиной 3,533 мили (5,686 км) в Ларедо . [1] Деловая петля была образована 27 февраля 2014 года на основе старой трассы US 59 от петли 20 до I-35, после того как собственно автомагистраль US 59 была перенаправлена на петлю 20 в западном направлении к мосту World Trade International Bridge на международной границе . [25] 26 июня 2014 года участок US 59 и Loop 20 между I-35 и границей был обозначен как участок I-69W . [26] Автобус. US 59-Z известен как Сондерс-стрит на всем протяжении, начиная с выезда 2 I-35 и заканчивая развязкой US 59/Loop 20 в восточной части Ларедо. [27]