Военно-морские базы США в Северной Африке были морскими портами и авиабазами, которые использовались в Северной Африке во время Второй мировой войны ВМС США . Порты и авиабазы снабжали войска армий союзников в бегстве от немецких и итальянских войск в североафриканской кампании и кампании в Западной пустыне . Позже базы поддерживали вторжение в Италию . Порты и аэродромы использовались после их капитуляции в ходе операции «Факел» . Базы подготовки амфибий (ATB) были построены в Алжире и Тунисе для подготовки к предстоящим вторжениям. Seabees , строительные батальоны ВМС США, выполняли большую часть ремонтных работ, нового строительства и технического обслуживания на базах. [1] [2]
Алжир стал французской колонией в 1830 году после того, как Франция вторглась и захватила Алжир . [3] [4] После падения Франции под нацистской Германией , а затем под властью Виши , Алжир и Французская Северная Африка перешли под контроль Германии . Союзники освободили Алжир от нацистского правления с помощью операции «Факел» , которая началась 8 ноября 1942 года. Операция «Факел» также освободила Марокко и Французскую Северную Африку. [5] Высадка в Алжире в ходе операции «Факел» была сосредоточена на Оране , где было два аэродрома . Оран сдался 9 ноября 1942 года, на следующий день после высадки 8 ноября. Американские войска под командованием Ллойда Фредендалля захватили Оран у войск Виши за два дня. Многие из войск Виши симпатизировали союзникам. Алжир был нужен для борьбы с Африканским корпусом, а Дакар — для перелетов с южноамериканских баз в Африку. [6] [7]
Прежде чем капитулировать, вишистские французы разрушают портовые сооружения Орана и выводят из строя корабли Виши в доках. [8] [9] [10]
Операция «Терминал» и операция «Резервист » были частью операции «Факел», целью которой был захват портовых сооружений Алжира и Французской Северной Африки до того, как они будут уничтожены. Обе операции не достигли своей цели, но порты были защищены и отремонтированы. [11]
После капитуляции французов Виши 10 ноября в отеле St. Georges состоялись переговоры Кларка-Дарлана между генералом США Марком У. Кларком и французским адмиралом Франсуа Дарланом . В конце концов, переговоры дали желаемый результат: прекращение огня в Оране и Касабланке, французская африканская армия помогала союзникам бороться с нацистами, помогала разгружать союзные грузовые суда и использовала французские поезда для поддержки войск. 24 декабря 1942 года промонархист Фернан Бонье де Ла Шапель убил Дарлана в его штабе, но переговоры по соглашениям продолжались. [12] [13] [14]
В конце концов, алжирцы не только помогали с поставками, но и многие мусульмане и европейские алжирцы присоединились к армии Свободной Франции . Алжирские войска служили во французском экспедиционном корпусе под командованием генерала Альфонса Жюэна во время итальянской кампании 1943 года и вторжения союзников на юг Франции в 1944 году. [15]
После капитуляции портового города Дакар в ноябре 1942 года французские корабли в порту также присоединились к союзникам, в том числе: линкор Richelieu , тяжелый крейсер Suffren , легкие крейсеры Gloire , Montcalm , Georges Leygues и несколько эсминцев, включая эсминцы класса Le Fantasque размером с крейсер . [16]
Многие из американских солдат, прибывших на базы в Северной Африке, прошли подготовку в учебном центре «Пустыня» в районе маневров Калифорния–Аризона. С военно-морских баз США в Северной Африке армия США двинулась на восток против пустынного лиса, армии Эрвина Роммеля . Британская восьмая армия двинулась на запад против Африканского корпуса Эрвина Роммеля . Две армии встретились в Тунисе и выбили Африканский корпус и танковую армию «Африка» из Северной Африки. [17] [18]
Базы подготовки амфибий в Оране и его окрестностях были открыты в мае 1943 года по обратному ленд-лизу со Свободной Францией. В то же время, база подготовки амфибий открылась в Тенесе и Бени-Сафе , Алжир. После тунисской кампании Оран поддерживал работу баз подготовки амфибий в Бизерте , Тунисе и Ферривилле в Тунисе. Города Шершель , Бон и Мостаганем к востоку от Орана и Немур к западу от Орана стали пунктами сосредоточения войск для предстоящих вторжений союзников, стали ареной тренировочных вторжений. Отряды из 54-го, 70-го и 120-го строительных батальонов отвечали за любые военно-морские учреждения, которые требовались, но эти города требовали немногого в плане сооружений. [19] [20] В Алжире были созданы судовой спасательный отряд, военно-морская радиостанция и топливный склад, который также был местом расположения штаб-квартиры вице-адмирала Х. К. Хьюитта, командующего военно-морскими силами в водах северо-западной Африки. Два наиболее распространенных десантных корабля, использовавшихся на базе, были десантные корабли, танк (LST), пехотные десантные катера (LCI), катера LCP , десантные танки и механизированные десантные катера. [1] [21] [22] [23] Уроки Северной Африки помогли в улучшении будущих высадок и сражений Второй мировой войны. [24]
Оран, Алжир с городским портом и французской военно-морской базой Оран Мерс-эль-Кебир в 5 милях к западу от Орана, был преобразован в крупную судоремонтную базу, большой склад снабжения, судоподъемное подразделение, действующее на базе, военно-морскую радиостанцию, топливный склад и большой военно-морской госпиталь. Население города Оран составляло 200 000 человек. Оран стал крупной оперативной базой для кораблей союзников в западной части Средиземного моря . Оран стал базой размещения и снабжения для десантных операций в Северной Африке , Сицилии , а затем в Италии и Франции . Строительные батальоны ВМС США Seabee 54-й, 70-й и 120-й отремонтировали и построили новые базовые сооружения в Оране и вокруг Алжира. Seabee построил 30-мильную дорогу в Арзеу , где есть военно-морской порт и аэропорт. Seabee взял на себя управление и улучшил городскую систему электроснабжения, колодцев и водоснабжения. Для складов Seabee установили много новых хижин из куонсета . Seabee из 120-го батальона построили госпиталь на 500 коек, госпиталь базы ВМС США 9, в 3 милях к югу от Орана. В Сен-Реми, в 10 милях к юго-востоку от Орана, Seabee из 120-го построили склад боеприпасов с 29 магазинами боеприпасов . В каждом месте был построен базовый лагерь Seabee, поскольку Seabee строили и поддерживали каждую базу. [25] Свободная французская армия объединила свои войска в Оране. Свободная французская армия построила большой базовый лагерь и тренировала свои войска в Оране. Свободная французская армия присоединилась к союзной армии во вторжении в Южную Францию и в освобождении Парижа . [1] [2] [26]
Бени-Саф находится в 49 милях к юго-западу от Орана и использовался как вспомогательная база для Орана. Сиби с 54-м батальоном работал в Бени-Саф. В Бени-Сафе была большая шахта, которая производила марганцевую руду для союзников. Бени-Саф был развернут в качестве склада снабжения и передовой базы подготовки амфибий. Склад снабжения был построен из 40 100-футовых кабин из куонсета. [27]
Arzeu (также пишется Arzew), Алжир был развернут в военно-морскую передовую базу, большую передовую амфибийную учебную базу, госпиталь, большой склад снабжения и лагерь для подготовки. В Arzeu находится французский форт Supérieur. В Arzeu находилась учебная база Seabee, 1005-й и 1006-й отряды Seabee обучались строительству, спуску на воду и установке понтонных дамб, которые позже использовались в Сицилии, Салерно и Анцио . С 500-футовыми понтонными дамбами корабли LST могли разгружаться на мелководных пляжах Сицилии и Италии. Понтонные дамбовые дороги были впервые опробованы в заливе Наррагансетт , Род-Айленд , но в Arzeu новый метод развертывания заключался в том, чтобы понтон переносился на борт кораблей LST к пляжам. Это сэкономило время, поэтому другой метод развертывания, заключавшийся в буксировке понтонов к плацдарму вторжения , позже был отменен. CBD 1005 и CBD 1006 Seabee были размещены и тренировались в Арзеу, начиная с мая 1943 года. Позднее, 18 ноября 1943 года, 70-й строительный батальон Seabee принял операцию в Арзеу. USS LST-389 базировался на военно-морской базе Арзеу и стал флагманом для капитана Фрэнка Адамса, командующего. [1]
База Мостаганем была развернута в военно-морскую передовую базу, большую передовую базу подготовки амфибий. Мостаганем находится примерно в 30 милях к востоку от Арзеу, тогда с населением 50 000 человек. Порт был в рабочем состоянии, и никаких работ не требовалось. Были построены госпиталь, военный лагерь, лагерь Сиби и склад снабжения. В городе французский театр использовался USO и Красным Крестом для войск. Город в основном состоял из граждан французского и испанского происхождения. [27]
Порт-о-Пуль (порт кур), ныне Мерс-эль-Хаджадж, был небольшим курортным городком. Порт-о-Пуль находится в 15 милях к востоку от Арзеу. С множеством песчаных пляжей это место было хорошим для базы подготовки амфибий. В дополнение к стандартному лагерю, который строился, Seabee построил большой блок дистилляции пресной воды . 85-я пехотная дивизия , 337-й пехотный полк , 261-й медицинский батальон и 92-й полк полевой артиллерии тренировались на базе подготовки амфибийных войск Порт-о-Пуль с 1 февраля по 23 марта 1944 года. [27]
Немур, теперь называемый Газауэ , Алжир, был преобразован в военно-морскую передовую базу, большую передовую амфибийную учебную базу. Немур — небольшой рыбацкий городок в западной части Алжира. Seabee построил большой опреснитель пресной воды. В большом французском доме был построен госпиталь. Был построен большой склад, чтобы стать жилым помещением для войск. Отель использовался для штаб-квартиры. Порт был искусственным с волнорезом. 1-й батальон рейнджеров был сформирован 12 мая 1943 года в Немуре, Марокко, и обучался в Немуре. [27]
Ténès , Алжир был преобразован в передовую базу подготовки амфибий. Ténè был арабским городом с большой французской армейской базой с искусственным портом. Корабль LCT 33 сбил бомбардировщик Junkers Ju 88 над портом, он разбился в 15 милях от города. [27]
Шершель , Алжир, портовый город и курортный город с маяком, который был преобразован в передовую учебную базу амфибий. Город находится к западу от Типазы . Французская военная база находилась недалеко от города и использовалась как передовая учебная база амфибий. Город посещало много европейских туристов, поэтому его стали называть Алжирской Ривьерой. [27]
ВМС США управляли военно-морской базой в Касабланке , Марокко, с ноября 1942 года. Касабланка была штаб-квартирой пограничных войск побережья Марокко , оборонительного командования ВМС США. Военно-морская база Касабланка была полноценной базой с топливным парком, столовыми, казармами, театром, госпиталем, радиостанцией, складом снабжения, складом боеприпасов и лагерем Сиби. Для ремонта кораблей использовалась небольшая морская железная дорога , а также был построен ремонтный склад для ремонта всех типов судов. Был построен склад для Сиби для сборки понтонных барж и понтонных кранов. Касабланкская конференция проходила с 14 января 1943 года по 24 января 1943 года в отеле Anfa. База была закрыта 1 августа 1945 года, когда Сиби и некоторые поставки были перемещены в Порт-Лиотей. [1] [31] [32]
В Порт-Лиотей на северо-западе Марокко ВМС США управляли военно-морской авиабазой Порт-Лиотей, начиная с февраля 1943 года. Порт-Лиотей (ныне Кенитра) находится в 86 милях к северо-востоку от Касабланки. Военно-морская авиабаза была базой французских военно-морских сил. Франция построила базу в 1934 году, на базе было две 6000-футовые асфальтированные взлетно-посадочные полосы, два ангара и жилые помещения для 500 военнослужащих. Франция имела гидросамолеты Latécoère 521 , базирующиеся в Порт-Лиотей с 1938 по июнь 1940 года. Река Себу использовалась для гидросамолетов , а на базе был трамплин для гидросамолетов и понтонные пирсы для самолетов. Сиби усовершенствовал базу, добавив электростанцию, военно-морской объект для дирижаблей , водоснабжение, госпиталь на 166 коек, склад снабжения, новое жилье для 4000 военнослужащих и другие объекты. В конце войны база была частью операции «Волшебный ковер» по возвращению войск домой. Чтобы ускорить возвращение солдат после войны, в рамках операции «Волшебный ковер» была проведена новая операция под названием «Зеленый проект». Зеленый проект осуществлял круглосуточную переброску войск на военно-морскую авиабазу Порт-Лиотей и обратно. В связи с ростом активности Сиби построил новые объекты, чтобы справиться с увеличением количества рейсов и войск. Сиби построил диспетчерскую вышку, жилье для расквартирования , финансовый офис, офис кадров, центр метеорологической связи, навигационный центр, столовые , офис Красного Креста , большую систему водоснабжения и склады. Военно-морская авиабаза Порт-Лиотей была одной из последних баз в Северной Африке, закрытой в 1977 году. [33] [1]
Передовая военно-морская база Агадир в Агадире использовалась ВМС США для самолетов пятнадцатого авиакрыла флота, начиная с апреля 1943 года. С аэродрома Агадира самолеты совершали противолодочные патрули из Нижнего Французского Марокко и Канарских островов . Некоторые из подразделений, которые действовали из Агадира, были VP73, VP-92 и Hedron 15. 33-я истребительная группа ВВС США с истребителями Curtiss P-40 Warhawk также действовала из Агадира. Seabees и Французский департамент общественных работ построили взлетно-посадочную полосу длиной 5000 м в Агадире. База была построена из местных поставок кирпича и древесины. База в Агадире была передана армии США в июле 1945 года. [1]
Военно-морские силы США управляли базой в Федале (теперь она называется Мохаммедия), которая была похожа на Касабланку, хотя и меньше. На базе Федала есть маяк в порту. Гавань Федала имеет 800-футовый волнорез. В 1943 году население города составляло 16 000 человек. Федала была захвачена, чтобы облегчить захват Касабланки, поскольку сухопутные войска из Федалы двигались на Касабланку. Подводные лодки потопили три американских военных корабля в Федале, включая USS Electra и USS Joseph Hewes . Подводная лодка повредила USS Hambleton и USS Winooski в Федале. Члены Немецкой комиссии по перемирию были захвачены в Федале, когда они пытались бежать. Порт Федала был захвачен в ходе операции «Брушвуд» . [1] [34] [26]
Военно-морские силы США управляли базой в Сафи, Марокко , похожей на Касабланку, хотя и меньшей. В 1943 году население города составляло 25 000 человек. Искусственная гавань, которая использовалась для экспорта фосфатов , была перестроена в небольшую военно-морскую базу с небольшим аварийным посадочным полем. В гавани была 100-футовая башня маяка. Сафи использовалась для выгрузки войск и снаряжения, которые продвигались к Касабланке в ходе операции «Факел». USS Lakehurst выгружал танки в Сафи, использовавшиеся в этой операции. Порт был захвачен в ходе операции «Блэкстоун» . [35]
Военно-морская база Туниса также военно-морская база Ла-Гулетт. называемая силами Оси отступила в сторону Сицилии после того, как была окружена войсками союзников из Алжира на западе и из Ливии на востоке в мае 1943 года. [36] База в Тунисе была отремонтирована и использовалась как база подготовки амфибий. База использовалась для вторжения на остров Пантеллерия , а затем на Сицилию, а затем на материковую часть Италии. Порт Туниса находится в городе Ла-Гулетт , рядом с большим теневым озером Тунис. Французы построили канал от порта до города Тунис. Военно-морские силы захватили и отремонтировали военно-морскую базу и небольшой сухой док в Тунисе. Силы Оси высадили морские мины и потопили корабли, чтобы заблокировать порт, все морские суда были очищены. Итальянская школа была захвачена для использования ВМС. Порт был захвачен в ходе Тунисской кампании . Карфаген, старый город в руинах, находится в трех милях от Туниса. Свободная французская армия объединила свои войска в Тунисе. Свободная французская армия построила большой базовый лагерь и обучила свои войска в Тунисе. Свободная французская армия присоединилась к союзной армии в операции «Драгун» , вторжении в Южную Францию и освобождении Парижа. [37] [27] [38]
В Бизерте, Тунис (к северу от Туниса), ВМС США действовали на военно-морской базе, базе торпедных катеров , нефтебазе, госпитале, складе снабжения и базе передовой подготовки амфибий. База была построена после поражения немецкой и итальянской армий 7 мая 1943 года в Тунисской кампании . Сиби должен был очистить гавань от мин и мусора. Сиби с 1006, 54 и 1040 строительными батальонами были размещены в Бизерте. В Бизерте была французская военная база с базой подводных лодок , Сиби проводил ремонтные работы на обеих базах и добавил лагеря палаток и хижин. Французы создали порт, выкопав 5-мильный канал к внутреннему озеру. Канал продолжался вглубь страны до города Ферривилль. Вдоль канала в Ла-Пешери находилась база подводных лодок и склад боеприпасов. На базе был стрелковый тир, открытый театр и магазин мороженого. Лагерь получил прозвище « Загородный клуб ВМС» из-за хорошей еды и удобств. Для LST и LCI был построен судоремонтный склад. ВМС и армия также использовали местную железнодорожную линию для перевозки грузов. Рядом с озером находилась военно-морская авиабаза Каруба. Сиби 9 марта 1944 года американское грузовое судно SS Clark Mills подорвалось на мине у Бизерты, судно смогло причалить к Бизерте без потерь, но судно было потеряно. 3 декабря 1944 года американское судно USS LST-141 было повреждено, когда село на мель у Бизерты, его отремонтировали и вернули в строй. Бизерта использовалась в качестве базы для вторжения на Сицилию и вторжения в Италию . Seabee CBD 1005 переместился из Арзеу в Бизерту в июне 1943 года. В мае 1945 года база, порт, склад и учебная база амфибий в Бизерте были закрыты, все поставки были вывезены, а топливный склад с цистерной на 10 000 баррелей был передан Франции. Порт поддерживал аэродром Бизерты . [1] [39] [40] [27]
В Ферривилле, теперь Мензель Бургиба , Тунис, порт в 40 милях к северо-западу от Туниса. Население города составляло около 10 000 человек. На военно-морской базе был построен склад медицинского снабжения для поддержки вторжения на Сицилию. [41]
Авиабаза ВМС Дакара и морской порт находились в Дакаре , Французская Западная Африка , ныне Сенегал , на Атлантическом океане . Авиабаза Дакара теперь является международным аэропортом имени Леопольда Седара Сенгора . Американские войска высадились в Дакаре 26 декабря 1942 года. [42] Аэропорт Дакара находился в пределах досягаемости самолетов из Натала , Бразилия , поэтому стал важным связующим звеном через Атлантику. Маршрут использовался командованием воздушного транспорта ВВС США . В порту Дакара был большой склад снабжения, который использовался для поддержки действий в районе Средиземного моря. Из Дакара самолеты летали в аэропорт Дахла , недалеко от Вилья-Сиснерос в Испанской Сахаре , а также в аэропорт Атар . Рейсы из Претории , Южная Африка, также использовали дозаправку в Дакаре в Робертсфилде , Либерия , Бельгийское Конго и Северная Родезия . [43] [44] [45]
После Дня Победы в Европе базы в Алжире стали не нужны. ВМС медленно вернули порты и базы Франции. Склады были переданы 26 июня 1945 года, а военно-морская база — 29 июля 1945 года. Склад боеприпасов ВМС США был закрыт 7 сентября 1945 года. 30 сентября 1945 года были закрыты военно-морской госпиталь 9, медицинский склад и склады с остатками снабжения. 1 декабря 1945 года обратный ленд-лиз базы и земли закончился. [1]
См. также: Итальянская Ливия во Второй мировой войне, Североафриканская кампания и кампания в Западной пустыне.
В первые дни войны американские корабли поставляли на базы Британской империи в Северной Африке танки M3 Lee , известные как танки M3 Grant, а позднее танки M4 Sherman , а также джипы , по закону о ленд-лизе . [48] [49] [50] [51]
.jpg/1280px-American_ships_landing_during_Operation_Torch,_November_1942_(26688233893).jpg)
.jpg/1280px-80-G-38559_(25601980716).jpg)
