US Route 501 ( US 501 ) является ответвлением US Route 1. Он проходит на 355 миль (571 км) от Буэна-Висты , Вирджиния на US Route 60 до Миртл-Бич , Южная Каролина на US Route 17 Business . Он проходит через штаты Вирджиния , Северная Каролина и Южная Каролина . От Дарема до Лоринбурга 108-мильный (174-километровый) участок US 501 перекрывает US Route 15. Участки US 15-501 также имеют общие маршруты с US Route 1 на участках около Сэнфорда , Северная Каролина и Абердина , Северная Каролина .
US 501 в Южной Каролине — это шоссе с севера на юг Соединенных Штатов , которое проходит на 73,8 мили (118,8 км); это один из основных маршрутов к Гранд-Странду . US 501 начинается у автобусной остановки US 17 в Миртл-Бич, Южная Каролина . От Миртл-Бич до Мэрион US 501 — это многополосное шоссе, некоторые участки которого разделены , некоторые не разделены , в основном с перекрестками на одном уровне , но с рядом развязок по всей длине. Первая из этих развязок — с US 17, которая представляет собой развязку типа «клеверный лист», включающую железнодорожные переезды на съездах вдоль восточной стороны. После моста через Интракостал-Вотервей есть еще две развязки с местными дорогами. Далее следует необычная гибридная развязка с шоссе South Carolina Highway 31 , похожая на клеверный ствол , с элементами развязки типа «труба» , в которой два эстакады с SC 31 на US 501 выходят налево от SC 31 и огибают кольцевые съезды развязки. После этой развязки эта часть с ограниченным доступом заканчивается. US 501 проходит через город Конвей , где она коротко пересекается с US Route 701. К югу от Айнора она служит западной конечной точкой SC 22 , которая имеет еще одну нетрадиционную развязку, и вдоль дороги также можно найти различные развязки до достижения Мэриона, где US 501 обходит город с востока. К северу от Мэриона US 501 встречается с SC 38 , соединительным звеном с межштатной автомагистралью 95. От SC 38 US 501 направляется на северо-восток, встречаясь с US 301 в Латте . Трасса US 301 сливается с трассой US 501, образуя параллельный участок через Диллон до границы с Северной Каролиной , где она проходит к югу от границы , а затем одновременно покидает Южную Каролину и пересекается с межштатной автомагистралью 95 около Хамера в округе Диллон .
US 501 — это северо-южная автомагистраль США , которая пересекает большую часть Северной Каролины параллельно с US 15 , известной как «15-501» («Fifteen Five-o-one»). Она входит в Северную Каролину на границе штата Южная Каролина с пересечением межштатной автомагистрали 95 (I-95), при этом перекрывая US 301 , недалеко от южной границы . Она идет на северо-запад через Роуленд , где перекрытие с US 301 заканчивается, а затем идет через Рэймон в Лоринбург . Оказавшись в Лоринбурге, она ненадолго пересекается с I-74 / US 74 , прежде чем соединиться с US 15. Большая часть маршрута до этой точки представляет собой двухполосную сельскую дорогу. [2]
Сливаясь с US 15, она становится тем, что местные жители называют «15-501» («Fifteen Five-o-one»), параллельным маршрутом, который простирается на 106 миль (171 км) через центральную часть Северной Каролины. После Лоринбурга она идет на север до Абердина , ненадолго соединяясь с US 1, прежде чем продолжить путь до Пайнхерста . В Пайнхерсте 15-501 проходит через кольцевую развязку , затем продолжается на север через Карфаген , затем возвращается к US 1. Проехав через Сэнфорд по еще одному краткому параллельному маршруту с US 1, она съезжает с автострады и идет прямо на север до Питтсборо . После Питтсборо 15-501 проходит через Чапел-Хилл, а затем в Дарем. NCDOT пытается решить проблемы с дорожным движением, сделав маршрут суперстритом для улучшения транспортного потока. [4] В Дареме 15-501 переходит в городскую автостраду , что позволяет быстро добраться до Interstate 85 и с юга Дарема на север; автострада заканчивается, сливаясь с I-85 . На выезде 176B на I-85 US 501 разделяется в направлении Роксборо , в то время как US 15 продолжается с I-85 в направлении Оксфорда . [2]
После Дарема шоссе US 501 идет на север до Роксборо, а затем в Южный Бостон, Вирджиния , после пересечения границы штата; большая часть этого участка представляет собой четырехполосную скоростную автомагистраль. [2]
US 501 входит в округ Галифакс, штат Вирджиния, к югу от Кластер-Спрингс. US Highway — это двухполосная дорога на границе штата Северная Каролина, но сразу же расширяется до четырехполосного разделенного шоссе под названием Huell Matthews Highway. US 501 идет параллельно реке Мейо на север до деревни Мейо, где шоссе встречается с западным концом SR 96 (Virgilina Road) и пересекает реку Хайко . US Highway проходит через Кластер-Спрингс до сообщества Ривердейл к югу от Южного Бостона. US 501 становится неразделенным шоссе и пересекает US 58 и US 360 , которые вместе направляются на запад как Philpott Road и на восток как Bill Tuck Highway. US 501 пересекает реку Дэн в город Южный Бостон. К северу от реки шоссе имеет пересечение с Clover Spur Norfolk Southern Railway , которая следует за бывшей железнодорожной линией Danville – Richmond и разделяется на одностороннюю пару : Broad Street в северном направлении и Main Street в южном направлении. Оба направления пересекают SR 304 (Seymour Drive). Когда Main Street поворачивает на северо-восток как двусторонняя SR 129 , южное направление US 501 продолжается по двусторонней Wilborn Avenue до северного конца односторонней пары. [3] [5]
US 501 продолжается через Южный Бостон на Wilborn Avenue, пятиполосной дороге с центральной полосой поворота. US Highway становится четырехполосной разделенной Halifax Road на Hamilton Boulevard. US 501 принимает северный конец SR 129 (Old Halifax Road) незадолго до выезда из города South Boston. US Highway входит в город Галифакс и становится Main Street, трехполосной дорогой с центральной полосой поворота, на своем пересечении с районом Дарем в Norfolk Southern. US 501 продолжается до здания окружного суда, где шоссе пересекает очень короткие SR 349 (Edmunds Boulevard) и SR 360 (Mountain Road), которая проходит одновременно с US Highway через северную часть города. Два шоссе расходятся: SR 360 направляется на северо-восток как Bethel Road, а US 501 направляется на северо-запад как двухполосное LP Bailey Memorial Highway. который пересекает озеро Банистер, водохранилище реки Банистер , на выходе из города Галифакс. [3] [5]
US 501 проходит через Воленс и Акорн по пути к деревне Норт-Галифакс, где шоссе начинает идти одновременно с SR 40 (Stage Coach Road). Шоссе пересекают реку Роанок в городе Брукнил в округе Кэмпбелл и проходят под железнодорожной линией округа Альтависта округа Норфолк-Саузерн. Шоссе продолжаются как Lusardi Drive до Линчбург-авеню в центре города; SR 40 поворачивает на юго-восток, а US 501 поворачивает на северо-запад на улицу к северу от пересечения шоссе с железнодорожной линией округа Дарем. US 501 покидает город как шоссе Брукнил, которое идет параллельно железнодорожной линии через общины Наруна и Глэдис по пути в Растбург , административный центр округа Кэмпбелл. Шоссе US пересекает SR 24 (Colonial Highway) на южной окраине деревни. Шоссе имеют короткое совпадение, прежде чем SR 24 продолжится на восток как Village Highway, а US 501 направится на северо-запад как Campbell Highway. К северу от Rustburg, US 501 расширяется до четырехполосного разделенного шоссе в независимый город Линчбург, где шоссе встречается с US 29 и US 460 (Richmond Highway) на частичной развязке в виде клеверного листа. US 501 Business и US 460 Business направляются прямо на Campbell Avenue, в то время как US 501 присоединяется к автостраде, ведущей на юго-запад. [3] [5]
_at_Factory_Street_in_Buena_Vista,_Virginia.jpg/1280px-2017-06-13_17_33_01_View_south_along_U.S._Route_501_(Beech_Avenue)_at_Factory_Street_in_Buena_Vista,_Virginia.jpg)
US 501 идет одновременно с US 29 и US 460 на юго-запад вдоль северного склона горы Кэндлерс до полной развязки Y , где US 501 направляется на северо-запад от автострады. US Highway пересекается с SR 128 (Mayflower Drive) и Candlers Mountain Road к востоку от пересечения шоссе с районом Данвилл в Norfolk Southern. SR 128 соединяется с US 501 на Candlers Mountain Road между перекрестком и развязкой в виде клеверного листа шоссе с US 29 Business (Lynchburg Expressway). US 501 съезжает на скоростную автостраду, а SR 128 продолжается на запад до своей конечной точки. US 501 и US 29 Business направляются на юго-запад вдоль автострады, пока деловой маршрут не съезжает на Wards Road, чтобы направиться в сторону Данвилла . US 501 поворачивает на северо-запад и имеет развязку типа «клеверный лист» с US 460 Business (Timberlake Road), пересекает район Blue Ridge District в Norfolk Southern и имеет развязку типа «ромб» с Graves Mill Road. Автострада заканчивается на US 221 (Lakeside Drive). US 501 идет на север вдоль Old Forest Road как пятиполосная дорога с центральной поворотной полосой перед поворотом на двухполосный участок Lynchburg Expressway. Этот участок имеет частичную развязку типа «клеверный лист» с Wiggington Road перед окончанием на US 501 Business (Boonsboro Road). [3] [5]
US 501 направляется на северо-запад по двухполосной дороге Boonsboro Road, которая становится шоссе Lee Jackson Highway, когда выходит из города Линчберг в округ Бедфорд . US Highway извилисто пересекает гору Флеминг и спускается в ущелье реки Джеймс у водопадов Коулман. US 501 следует по южному берегу реки через Биг-Айленд , где шоссе встречается с северным концом SR 122 (шоссе Биг-Айленд) и имеет развязку с Blue Ridge Parkway . К северу от Биг-Айленда US Highway пересекает реку и сразу же пересекает SR 130 (Elon Road) со стороны округа Амхерст . Оба шоссе имеют извилистое пересечение хребта Голубого хребта, прежде чем спуститься к городу Глазго в устье реки Мори . Два маршрута следуют вверх по течению реки на небольшом расстоянии до того, как SR 130 (шоссе Верта Фолкнера) пересекает реку в город. US 501, теперь называемая Glasgow Highway, идет параллельно реке и железнодорожной линии Norfolk Southern's Roanoke District на север до города Буэна-Виста, куда шоссе входит как Magnolia Avenue. К югу от центра города US 501 поворачивает на Sycamore Street, в то время как US 501 Business продолжается вдоль Magnolia Avenue. На 22nd Street US Highway поворачивает на Beech Avenue, которая принимает северный конец US 501 Business (Park Avenue) к западу от Southern Virginia University . В двух кварталах к северу US 501 достигает своей северной конечной точки на US 60 (29th Street). [3] [5]
Создана в 1935 году как расширение Северной Каролины . US 501 заменила часть US 117 между Миртл-Бич и Сокасти , затем оттуда через Конвей , Мэрион и Латту на то, что было SC 38. К северу от Латты она пересекалась с US 301 , через Диллон и в Северную Каролину.
В 1940-х годах из-за необходимости более прямого маршрута к военно-воздушной базе Миртл-Бич из Конвея была построена двухполосная трасса US 501 через Buist Tract, принадлежавшая Southern Kraft Company (позже часть International Paper ), [6] заменив SC 503 , ее старая трасса была переименована в SC 544. В 1950 году US 501 была перемещена на новое строительство между Конвеем и Айнором , ее старая трасса была переименована в SC 319. К 1964 году US 501 была перемещена на ее нынешний южный объезд из центра города Конвей, создав автобусную линию US 501. К 1990 году US 501 была перемещена на ее нынешний восточный объезд из центра города Мэрион, создав еще одну автобусную линию US 501 .
В 2021 году Департамент транспорта Южной Каролины и округ Хорри объявили о планах потратить десятки миллионов долларов на расширение шоссе US 501 до четырех полос в каждую сторону возле Миртл-Бич. [7]
Когда в 1927 году была создана трасса US 501, она проходила вдоль шоссе 13 Северной Каролины (NC 13) от Дарема на север через Роксборо до границы со штатом Вирджиния.
В 1934 году она была перекрыта US 15 от Дарема на юг до Лоринбурга. Оттуда она шла на юго-восток до Роуленда и затем до границы с Южной Каролиной. Это расширение на юг заменило NC 22 , NC 71 и NC 241 .
В 1953 году US 501 был обойден вокруг Чапел-Хилл. В 1956 или 1957 году US 501 был обойден к западу от Сэнфорда. Между 1960 и 1962 годами US 501 был обойден вокруг Лоринбурга. [8]
North Carolina Highway 13 была первоначальной государственной автомагистралью, идущей от Дарема на север через Ружмонт и Роксборо, заканчивающейся на SR 18 на границе штата Вирджиния. Маршрут шоссе появился на Карте шоссе 1916 года, составленной Комиссией по шоссейным дорогам штата Северная Каролина для пятилетней программы федеральной помощи. [10] Однако NC 13 официально не была обозначена ни на одной из государственных карт автомагистралей до 1924 года; там она была проложена от NC 10/NC 75 в Дареме на север через Ружмонт и Тимберлейк до NC 57 к востоку от Роксборо. NC 13 поворачивала на запад в Роксборо, прежде чем пересечь NC 144 и повернуть на север. [11] Северная конечная точка шоссе была на границе штата Вирджиния около Южного Бостона . К 1926 году маршрут NC 13 был немного смещен на запад между Тимберлейком и Роксборо, что обеспечило прямую связь между городами. [12] Маршрут был удалён в 1930 году, и US 501/NC 55 занял всю его протяженность. [9] [13]
