USS George Washington ( CVN-73 ) — атомный авианосец ВМС США , шестой авианосец в классе «Нимиц» и четвёртый корабль ВМС США, названный в честь Джорджа Вашингтона , отца-основателя , главнокомандующего Континентальной армией во время Войны за независимость США и первого президента Соединённых Штатов . Контракт на George Washington был присужден Newport News Shipbuilding 27 декабря 1982 года. Его киль был заложен 25 августа 1986 года, он был окрещён 21 июля 1990 года первой леди Барбарой Буш , и судно было введено в эксплуатацию на военно-морской станции Норфолк 4 июля 1992 года.
В 2008 году авианосец USS George Washington стал первым атомным авианосцем, дислоцированным на военно-морской базе Йокосука , Япония .
Авианосец прошел четырехлетнюю перезаправку и комплексный капитальный ремонт (RCOH), начавшийся в августе 2017 года. После завершения перезаправки выяснилось, что необходимы дополнительные ремонтные работы, и капитальный ремонт был продлен. Корабль был повторно передан ВМС в конце мая 2023 года.
George Washington (обычно известный как GW ) имеет длину 1092 фута (333 м), ширину 257 футов (78 м) и высоту 244 фута (74 м). Суперавианосец может вместить около 90 самолетов и имеет полетную палубу размером 4,5 акра (18 000 м 2 ), используя четыре лифта, каждый площадью 3880 квадратных футов (360 м 2 ), для перемещения самолетов между полетной палубой и ангарным отсеком. С боевой нагрузкой GW имеет водоизмещение почти 97 000 длинных тонн (99 000 т) и может вместить 6250 членов экипажа. Его четыре дистилляционных установки могут производить 400 000 галлонов США (1 500 000 л) питьевой воды в день; подразделения общественного питания подают 18 000 блюд в день. На борту более 2500 отсеков, требующих 2520 тонн охлаждения (8,6 МВт) мощности кондиционирования воздуха (достаточно для охлаждения более 2000 домов). На корабле используются два якоря Mark II без штоков , каждый весом 30 тонн [ неопределенно ] , каждое звено якорной цепи весит 360 фунтов (160 кг). В настоящее время он оснащен двумя 20-мм установками Phalanx CIWS и двумя пусковыми установками SAM Sea Sparrow . Одна установка CIWS и одна установка Sea Sparrow были сняты, чтобы освободить место для двух пусковых установок ракет RIM-116 Rolling Airframe , установленных во время плановой дополнительной готовности сухого дока (DPIA) 2005 года.
Корабль может развивать скорость более 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч) и оснащен двумя ядерными реакторами Westinghouse A4W и четырьмя 5-лопастными винтами весом 66 220 фунтов (30 040 кг) каждый. Это означает, что Джордж Вашингтон может пройти более 3 000 000 морских миль (5 600 000 км; 3 500 000 миль) до необходимости дозаправки.
Джордж Вашингтон был отправлен на защиту Нью-Йорка после атак 11 сентября . [6]
20 февраля 2004 года, в ходе шестого развертывания, Джордж Вашингтон вошел в Аденский залив , а неделю спустя проводил операции в Персидском заливе . [7]
28 января 2005 года она вошла на верфь для постановки в сухой док в рамках программы DPIA. Многие системы корабля были модернизированы, а корпус был обслужен. Четыре дефлектора реактивной струи были сняты и модернизированы для работы с повышенным теплом, выделяемым истребителем F/A-18E/F Super Hornet . Одна оборонительная установка Phalanx CIWS и одна пусковая установка Sea Sparrow были заменены двумя пусковыми установками Rolling Airframe Missile . За 11 месяцев, пока она находилась в сухом доке, экипаж отработал 20 000 часов на общественных работах в городе Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния . Работа была завершена по графику, и 17 декабря 2005 года George Washington вернулся в свой порт приписки Норфолк. [ необходима цитата ]
1 декабря 2005 года ВМС США объявили, что « Джордж Вашингтон» заменит «Китти Хок» в качестве передового авианосца на военно-морской базе США Йокосука в Японии, став первым надводным военным кораблём с ядерной энергетической установкой, постоянно базирующимся за пределами континентальной части США [8]. В попытке объяснить японской общественности миссию авианосца ВМС США опубликовали мангу о жизни на борту GW под названием «CVN-73». [9] [10]
George Washington и CVW-17 покинули Норфолк 4 апреля для запланированного двухмесячного развертывания для работы в рамках «Партнерства Америк» SOUTHCOM . Это развертывание включало операции по борьбе с наркотиками в Карибском море , обмен экипажами и учения с латиноамериканскими и южноамериканскими флотами, а также визиты в порты для авианосной и ударной группы, которая состояла из крейсера Monterey , эсминца Stout и фрегата Underwood . Первый из этих визитов в порт состоялся с 14 по 17 апреля в Сен-Мартене и с 15 по 18 мая на Антигуа . Она вернулась в Норфолк 24 мая. [ необходима цитата ]
7 апреля 2008 года Джордж Вашингтон с CVW-17 и авианосной ударной группой 8 на борту покинул Норфолк и направился в Йокосуку, Япония, чтобы заменить Kitty Hawk , выбрав маршрут вокруг Южной Америки, поскольку он слишком велик для Панамского канала ; там он принял участие в маневрах Gringo-Gaucho с аргентинской военно-морской авиацией . После запланированного оборота с Kitty Hawk в NS Pearl Harbor , Гавайи, CVW-17 и авианосная ударная группа 8 должны были вернуться в свои порты приписки в США, где их заменили авианосное авиакрыло 5 , базирующееся на военно-морской авиабазе Ацуги , и авианосная ударная группа 5, базирующаяся на военно-морской базе Йокосука в Йокосуке, Япония. [11]
Во время транзита по Южной Америке боевая группа Джорджа Вашингтона приняла участие в учениях Южного командования США «Партнерство Америк» и «Унитас», совместных военных учениях ВМС США, Бразилии и Аргентины. 22 апреля 2008 года «Джордж Вашингтон» прибыл в Рио-де-Жанейро , Бразилия, для своего первого визита в порт этой страны. 9–10 мая корабль пересек Магелланов пролив . [12]
22 мая 2008 года, когда судно находилось у тихоокеанского побережья Южной Америки, вспыхнул пожар, в результате которого пострадали 37 моряков, без жертв, в результате инцидента, который ВМС описали как «серьёзный». [13] Согласно заявлению Управления по связям с общественностью ВМС, пожар вспыхнул в помещении для кондиционирования и охлаждения судна, а также во вспомогательной котельной. Пожар распространился по кабельной дороге и вентиляционным каналам и вызвал экстремальные температуры в некоторых частях судна. Экипажу потребовалось более двенадцати часов, чтобы локализовать и потушить пожар, [14] один из крупнейших небоевых пожаров на борту судна ВМС США со времени разрушительного пожара на борту USS Forrestal в 1967 году.
27 мая George Washington остановился на NAS North Island в Сан-Диего, Калифорния, для ремонта. [15] 20 июня ВМС объявили, что ущерб от пожара оказался более серьезным, чем предполагалось ранее, и что ремонт продлится как минимум до августа и обойдется в 70 миллионов долларов. В результате Kitty Hawk был оставлен на Гавайях в июне и июле, чтобы заменить George Washington в учениях RIMPAC 2008 , при этом запланированная смена должна была состояться в Сан-Диего вместо Гавайев. [16] [17]
Расследование ВМС установило, что «полностью предотвратимый» пожар был вызван несанкционированным курением в помещении, где неправильно хранилось 115 галлонов США (440 л) легковоспламеняющегося масла компрессора хладагента. Помещение находилось рядом с кормовым вспомогательным котлом. Команде по борьбе с повреждениями корабля потребовалось почти восемь часов, чтобы обнаружить источник дыма и пламени. К тому времени пожар распространился на восемь палуб и 80 отсеков и уничтожил мили электрических и оптоволоконных кабелей. Отдел по борьбе с повреждениями был признан неэффективным в ходе трех проверок с июня 2007 года по апрель 2008 года. Хотя командир авианосца начал программу по исправлению подготовки и производительности команды за месяц до пожара, в отчете было установлено, что эти усилия были недостаточными. Адмирал Роберт Ф. Уиллард , командующий Тихоокеанским флотом США , отметил в своем расследовании: «Из этого обширного исследования очевидно, что существовало множество процессов и процедур, связанных с предотвращением пожаров, готовностью и обучением, которые не функционировали должным образом. Масштаб ущерба можно было бы уменьшить, если бы были исправлены многочисленные давние недостатки в тушении пожаров и управлении пожаротушением». Уиллард добавил, что «многие члены экипажа... проявили мужество и решимость в борьбе с пожарами». [18]
30 июля 2008 года Уиллард объявил, что капитан Дэвид К. Дыхофф был освобожден от обязанностей командующего офицера, сославшись на «потерю уверенности в своей способности командовать и невыполнение требований миссии и стандартов готовности». Старший офицер капитан Дэвид М. Добер также был освобожден за «ненадлежащее исполнение». [19] [20] [21] Шесть других моряков были наказаны внесудебным образом . Четверо моряков были признаны виновными в нарушении законного приказа и сокрытии опасных материалов, что является прямым нарушением правил безопасности. Тихоокеанский флот ВМС отказался назвать имена матросов, на которых были наложены дисциплинарные взыскания. Два унтер-офицера были признаны виновными в халатности и неисполнении служебных обязанностей за ненадлежащее наблюдение за рабочим пространством. [22] Медаль ВМС и Корпуса морской пехоты была вручена старшему главному старшине Кейту Хендриксону за руководство командой, которая спасла четырех товарищей по команде, оказавшихся в ловушке из-за пожара глубоко внутри корабля. [23]
21 августа под командованием нового капитана Дж. Р. Хейли и старшего помощника капитана Карла О. Томаса [20] [21] «Джордж Вашингтон» отправился с авиабазы Северный остров в Японию, на борту было пятое авиакрыло авианосца (CVW 5). [24] Авианосец прибыл в Йокосуку, Япония, 25 сентября 2008 года, где его встретили несколько сотен местных сторонников и протестующих. [25]
В июне 2009 года ВМС США сообщили, что 15 моряков авианосца были уволены со службы за употребление запрещенных дизайнерских наркотиков . [26] 2 июля 2009 года «Джордж Вашингтон» в сопровождении USS Cowpens бросил якорь на Гейдж-роудс в Перте . Его экипаж посетил Фримантл и Перт. Местные публичные дома набрали дополнительный персонал, чтобы справиться с возросшим потоком клиентов. [27] Члены экипажа добровольно выполняли общественные проекты, включая уборку, техническое обслуживание и покраску в таких организациях, как PMH , реабилитационный центр Армии спасения , зоопарк Перта и парк коал Кохуну . [28] В середине июля корабль принял участие в учениях «Талисман Сабля» у берегов Северной территории Австралии . [29]
С 2 по 6 августа 2009 года Джордж Вашингтон заходил в порт Сингапура, где морякам был предоставлен отпуск для отдыха и развлечений , а также они приняли участие в общественных проектах, таких как покраска и благоустройство территории местного общественного центра, детского центра, школы специального образования и ассоциации инвалидов. [30]
Корабль совершил 4-дневный визит доброй воли в залив Манила , Филиппины, и стоял на якоре у исторического острова Коррехидор с 11 по 15 августа 2009 года. [31]
В августе 2009 года Джордж Вашингтон принял участие в смотре индонезийского флота во время «Sail Bunaken 2009» в Северном Сулавеси , Индонезия . Парад военных кораблей и больших парусных судов из 40 стран включал пять из авианосной ударной группы Джорджа Вашингтона , включая Джордж Вашингтон , Каупенс , Мустин , Маккэмпбелл и Фицджеральд . Авианосное крыло Five, в настоящее время находящееся на борту Джорджа Вашингтона , также участвовало в многосамолётном облёте смотровой площадки во время парада. [32] Авианосная ударная группа Джорджа Вашингтона вернулась в Японию 3 сентября для проведения технического обслуживания перед своим вторым осенним патрулированием. [33]
29 октября Джордж Вашингтон пришвартовался в Гонконге для пополнения запасов и оставался там четыре-пять дней. [34]
11 мая 2010 года George Washington завершил техническое обслуживание и переоборудование и отбыл из Йокосуки на испытания. [35] 21 июля 2010 года он прибыл в Пусан , Южная Корея, для посещения порта, а затем принял участие в учениях Invincible Spirit в Японском море с ВВС США , ВВС Республики Корея и ВМС Республики Корея с 25 по 28 июля 2010 года. Invincible Spirit были организованы для улучшения возможностей совместных операций и в качестве демонстрации сдерживания после затопления ROKS Cheonan . [36] Учения проводились в Японском море, чтобы успокоить возражения Китая против проведения военных учений в Желтом море . Отчасти из-за этих возражений были запланированы вторые учения в Желтом море на западном побережье Северной Кореи. [37] 8 августа 2010 года авианосец «Джордж Вашингтон» остановился у берегов города Дананг в Южно-Китайском море, чтобы отпраздновать 15-ю годовщину нормализации дипломатических отношений между Вьетнамом и США, что стало первым визитом американского авианосца во Вьетнам после войны во Вьетнаме . [38] В ноябре 2010 года авианосная группа «Джордж Вашингтон» отправилась на плановые учения с ВМС Республики Корея, частично в ответ на обстрел Ёнпхёндо и возросшую напряженность в отношениях с Северной Кореей . [39] [40]
George Washington был одним из нескольких кораблей, участвовавших в ликвидации последствий землетрясения и цунами в Тохоку в 2011 году . [41] Во время стоянки для технического обслуживания в Йокосуке он обнаружил радиацию от ядерных аварий на Фукусиме I , [42] и получил приказ покинуть порт раньше срока с меньшим, чем обычно, экипажем, чтобы избежать радиоактивного шлейфа. Меньший экипаж не смог продолжать оказывать помощь. [43] Находясь в море, авианосец совершил два визита в US Fleet Activities Sasebo для обмена членами экипажа и принятия на обслуживание оборудования. Корабль вернулся к своему причалу в Йокосуке 20 апреля 2011 года. [44]
Предложение сенатора США Тома Кобурна (республиканец от Оклахомы) от 2011 года предусматривало вывод авианосца «Джордж Вашингтон» из эксплуатации в 2016 году, до начала его дозаправки и комплексного ремонта, но после ввода в эксплуатацию авианосца «Джеральд Р. Форд» . [45]
После передислокации на еще один учебный круиз, видео с авианосца от 25 сентября 2011 года, загруженное на YouTube, стало вирусным хитом. На видео два члена экипажа летной палубы едва не сбиты приземляющимся F/A-18, которому машут рукой незадолго до посадки на палубу, где ходят члены экипажа. [46] 22 ноября 2011 года Джордж Вашингтон вернулся в Японию, чтобы завершить свое патрулирование 2011 года с четырьмя визитами в порты, включая Таиланд, Южную Корею, Сингапур и Гонконг, и двумя крупными учениями, пройдя более 50 000 морских миль по западной части Тихого океана. [47] Во время развертывания авианосец участвовал в совместных учениях с другими родами войск и региональными партнерами, посетил три страны Азиатско-Тихоокеанского региона (Южная Корея, Гонконг, Малайзия) для отработки взаимодействия и провел операции с двумя авианосцами с Джоном К. Стеннисом .
8 февраля 2013 года Министерство обороны США объявило, что запланированный капитальный ремонт среднего срока службы авианосца Abraham Lincoln будет отложен до принятия решения о предстоящем секвестре бюджета . Дефицит бюджета повлияет на заправку ядерной силовой установки авианосца Lincoln , следующий запланированный капитальный ремонт среднего срока службы авианосца George Washington, базирующегося на передовой в районе деятельности флота США Йокосука, Япония, и выгрузку топлива из недавно выведенного из эксплуатации атомного авианосца Enterprise . [48] В июле авианосец George Washington и его вспомогательные суда посетили Брисбен, Австралия.
Корабль пришвартовался 4 октября 2013 года в Пусане, Южная Корея, для регулярного визита в порт Либерти. [49] В ноябре 2013 года он посетил гавань Виктория, Гонконг. 11 ноября 2013 года Джордж Вашингтон и его ударная группа авианосца были развернуты для гуманитарной миссии на Филиппинах, операции Дамаян , после разрушительного тайфуна Хайян . Группа авианосца прибыла 14 ноября, доставила гуманитарную помощь и задействовала самолеты для поисково-спасательных операций. [50] 6 декабря 2013 года Джордж Вашингтон вернулся в свой передовой порт действий флота Йокосука, Япония. [51]
В январе 2014 года было объявлено, что Джорджа Вашингтона заменит Рональд Рейган в Йокосуке, когда наступит срок дозаправки и комплексного ремонта корабля. [52]
В рамках бюджета ВМС на 2015 финансовый год должностные лица Пентагона намекнули на возможность вывода George Washington из эксплуатации из-за сокращения бюджета. Корабль должен пройти дозаправку и капитальный ремонт в середине срока службы в 2016 году, что займет три года и обойдется более чем в 3 миллиарда долларов. Решение заменить George Washington на более новый Ronald Reagan в районе его операций вблизи Японии означает, что вывод корабля из эксплуатации не повлияет на присутствие американских авианосцев в регионе. В 2011 году Бюджетное управление Конгресса обнаружило, что ликвидация авианосца и авиакрыла сэкономит около 7 миллиардов долларов в период с 2012 по 2021 год, когда George Washington, как ожидается, вернется в строй. [53] Nimitz является старейшим кораблем в этом классе и, как ожидается, будет выведен из эксплуатации раньше, чем George Washington . Однако «Нимиц» прошел дозаправку в середине срока службы и не подлежит выводу из эксплуатации до середины 2020-х годов, тогда как «Джордж Вашингтон» еще не прошел эту процедуру, что дает возможность вывести корабль из эксплуатации до запланированных расходов. [54]
В феврале 2014 года под давлением Конгресса администрация Обамы, как сообщается, решила запросить у Конгресса дополнительные средства на дозаправку. [55] Однако, если секвестр не будет отменен к 2016 году, Пентагон, возможно, не сможет найти финансирование для поддержания работы George Washington , и его, возможно, придется вывести из эксплуатации. [56]
В черновике списка нефинансируемых приоритетов ВМС на 2015 финансовый год была включена строка в размере 796 миллионов долларов для дозаправки и комплексного капитального ремонта ( RCOH ) авианосца George Washington . Перед тем, как он был одобрен Пентагоном и отправлен в Конгресс, он был проверен Управлением министра обороны (OSD) и подписан начальником военно-морских операций Джонатаном Гринертом , после чего строка была удалена. [57] В письме Конгрессу от 31 марта 2014 года адмирал Гринерт сказал, что решение об удалении строки RCOH из списка нефинансируемых приоритетов было принято для согласования с бюджетными решениями на следующие несколько лет. Список был на 2015 финансовый год, поэтому решение о дозаправке или дезактивации авианосца должно быть принято во время планирования бюджета на 2016 финансовый год с учетом фискальных перспектив на тот момент и возможных уровней финансирования секвестра. Удаление строки удаляет финансирование предварительной закупки материалов для капитального ремонта; Другая статья расходов включала финансирование удаления топлива с корабля, но не его капитального ремонта или заправки. [57]
К июлю 2014 года ВМС решили, что найдут 7 миллиардов долларов, необходимых для поддержания George Washington в строю. За этим последовало три марки Конгресса для финансирования перезаправки и капитального ремонта комплекса, если ВМС не предоставят финансирование в бюджете на 2015 финансовый год. По состоянию на июль 2014 года [обновлять]ВМС все еще ожидали участи секвестра, а перевод средств на дозаправку корабля оказывает давление на другие программы. [58] Бюджет ВМС на 2016 финансовый год финансирует ядерную дозаправку и капитальный ремонт George Washington . [59]
Джордж Вашингтон покинул Японию в мае 2015 года для участия в учениях Talisman Sabre 2015 с Австралией и Новой Зеландией. Она прибыла на военно-морскую авиабазу Норт-Айленд 10 августа. В Сан-Диего Джордж Вашингтон провел 10-дневный период передачи с Рональдом Рейганом, прежде чем покинуть операционную зону Южной Калифорнии и отправиться на военно-морскую станцию Норфолк , где корабль, как ожидается, начнет среднюю стадию RCOH в Newport News Shipbuilding, Huntington Ingalls Industries осенью 2016 года. [60]
В октябре 2016 года Джордж Вашингтон был отправлен на Гаити для оказания поддержки после урагана Мэтью вместе с USNS Comfort и USS Mesa Verde . [61]
4 августа 2017 года Джордж Вашингтон вошел в сухой док № 11 на верфи HII Newport News Shipbuilding в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния, для четырехлетней перезаправки и комплексного капитального ремонта (RCOH). Стоимость контракта на RCOH составляла 2,8 миллиарда долларов, и ожидалось, что работы будут завершены к августу 2021 года. Однако из-за пандемии COVID-19 работы планировалось завершить в начале 2023 года. [62] Эта целевая дата была подтверждена в августе 2022 года. [63] Морские испытания и повторная сдача ВМС были завершены в мае 2023 года. [64]
В октябре 2024 года ВМС сообщили, что сварщики на верфи Ньюпорт-Ньюс намеренно обошли надлежащие процедуры, что привело к некачественным сварным швам на судне. ВМС заявили, что некачественные сварные швы не повлияли на безопасность судна. [65]
11 апреля 2022 года капитан Брент Гаут сообщил морякам на George Washington по внутренней связи, что двое моряков погибли 9 и 10 апреля, и что эти смерти были восьмым и девятым самоубийствами, которые пережил корабль за девять месяцев. Вскоре после этого, 15 апреля, произошло десятое самоубийство, которое Гаут описал экипажу как члена команды безопасности корабля, который нанес себе рану. [66] В настоящее время из этих зарегистрированных самоубийств ВМС признали семь смертей, и только пять из них были отмечены как самоубийства. Первоначально ответ ВМС от Рассела Л. Смита , главного старшины ВМС , заключался в том, что все могло быть хуже, «по крайней мере, вы не в лисьей норе», и что ВМС фактически не в состоянии исправить ситуацию. [67] Однако в течение следующих двух недель эта проблема привлекла более широкое внимание средств массовой информации, и к 29 апреля 2022 года капитан Гаут объявил, что корабль переместит 260 моряков «в жилые помещения казарменного типа на верфи Norfolk Naval Shipyard в Портсмуте», а именно в Navy Gateway Inn and Suites, начиная со следующего понедельника, и число будет увеличиваться примерно на 50 дополнительных кроватей в неделю. По словам командующего офицера, в настоящее время на борту корабля проживает 422 моряка. Переезд был подтвержден ВМС и будет продолжаться «до тех пор, пока все моряки, желающие покинуть корабль, не сделают этого». [68] Интервью с экипажем и семьей экипажа описывают проблему как «проживание на строительной площадке», поскольку George Washington находится в доке на верфи Newport News Shipyard в Вирджинии с 2017 года, и многие моряки, обученные для выполнения обязанностей на борту, переводятся на техническое обслуживание или уборку, страдая при этом от недостатка сна. Некоторые утверждали, что предпочитают спать в своих автомобилях, а не на корабле. [69]
В ответ на самоубийства ВМС начали расследование командного климата и культуры на борту « Джорджа Вашингтона» . [70]
3 марта 2023 года было объявлено, что после завершения капитального ремонта George Washington , как ожидается, будет направлен в Японию. Он заменит USS Ronald Reagan , который к тому моменту будет находиться там в течение десяти лет. В 2019 году был принят федеральный закон, ограничивающий срок передового развертывания военно-морских судов десятью годами. [71] Он покинул NS Norfolk 25 апреля 2024 года и принял участие в развертывании Southern Seas 2024 ВМС США/4-го флота США по пути на NAS North Island. Там экипажи George Washington и Ronald Reagan обменялись кораблями. Оттуда GW направился в Японию.