USS Ray (SS/SSR-271) , подводная лодка класса Gato , была первым кораблём ВМС США , названным в честь ската — рыбы, характеризующейся плоским телом, большими грудными плавниками и кнутообразным хвостом.
Подводная лодка « Рэй » была заложена 20 июля 1942 года; спущена на воду 28 февраля 1943 года судостроительной компанией Manitowoc Shipbuilding Company в Манитовоке , штат Висконсин , при финансовой поддержке г-жи С. К. Лумис; вступила в строй 27 июля 1943 года.
После обучения в озере Мичиган до 15 августа 1943 года, Ray прибыла в Коко-Соло , Зона Панамского канала , через Новый Орлеан , Луизиана , 31 августа 1943 года для интенсивного обучения. Покинув Панаму 5 октября, она достигла Брисбена , Австралия , 30 октября 1943 года.
Выйдя из залива Милн , Новая Гвинея , 13 ноября для своего первого боевого патрулирования, Ray обыскала район к северу от архипелага Бисмарка . На судоходном пути Нью-Ганновер — Трук она установила радиолокационный контакт с конвоем из трех судов , сопровождаемым тремя патрульными судами. Атакуя незадолго до рассвета, она добилась трех попаданий в одно из грузовых судов. Затем, уклонившись от контрмер эскорта, она последовала за конвоем и потопила переоборудованную канонерскую лодку Nikkai Maru с помощью торпед . Перед тем как закончить свое патрулирование в декабре, Ray дважды безуспешно атаковала другой конвой.
Второе патрулирование Ray с 11 декабря 1943 по 12 января 1944 года проходило в районе Целебес - Амбон - Тимор . Около полуночи 26 декабря она заметила танкер без сопровождения , выходящий из пролива Тиоро. Когда вражеский корабль достиг открытой воды, Ray выпустила ряд торпед, которые остановили Kyoko Maru намертво в воде и послали огромный гриб пламени в ночное небо, когда цель распалась.
1 января 1944 года SS-271 перехватила два корабля с эскортом в устье залива Амбон , Ява , и потопила переоборудованную канонерскую лодку Okuyo Maru тремя попаданиями. Сопровождающее ее грузовое судно попыталось протаранить подлодку, и комбинированная воздушная атака патрульных бомбардировщиков и продолжительная атака глубинными бомбами вынудили Ray уйти на глубину. Три дня спустя, после неудачной атаки на два грузовых судна, сопровождаемых торпедным катером класса Chidori , Ray вернулся во Фримантл .
Третий патруль, с 6 по 27 марта, в Южно-Китайском и Яванском морях включал установку минного поля у Сайгона , Индокитай , 22 февраля. Вечером 2 марта Ray перехватил конвой из девяти судов, а утром 3-го числа оказался в зоне досягаемости огня. Выпуск из четырех торпед повредил танкер, но USS Bluefish пересек линию огня Ray , предотвратив coup de grace .
18 марта Ray перехватила два торпедных катера класса Chidori и патрульный корабль, выпустила шесть торпед и погрузилась на глубину. Экипаж подлодки услышал взрыв. Последовала интенсивная атака глубинными бомбами. Ray скрылась после захода солнца. Подлодка завершила патрулирование во Фримантле.
SS-271 вышла из Фримантла 23 апреля в свой четвертый патруль. Ее охотничьим участком был залив Давао - район Молуккского пролива . Днем 21 мая она заметила конвой из девяти судов, сопровождаемый надводными кораблями и гидросамолетами. Ray всплыла той ночью, преследовала конвой и атаковала рано утром следующего дня. Она выпустила шесть «рыб» по большому транспорту и перекрывающему его меньшему грузовому судну, потопив транспорт Tempei Maru и причинив неопределенный ущерб грузовому судну. Распространение выстрелов из кормовых труб Ray привело к попаданиям в танкер и, возможно, в минный заградитель. Во время последовавшей неразберихи Ray скрылась, пробежав флангом по поверхности.
Настигнув неорганизованный конвой, во время тропического шквала на следующий день, Рэй открыл огонь по двум радиолокационным контактам, добившись попаданий. Когда погода прояснилась, Рэй увидел один корабль, труба которого уходила под воду, а нос поднимался из воды. Второй был окутан облаком дыма, а его палубы были затоплены. Рэй нырнул глубоко, чтобы избежать японских патрульных самолетов, и его затопление так и не было подтверждено захваченными записями. Поскольку больше подходящих контактов обнаружено не было, субмарина вернулась во Фримантл, прибыв туда 14 июня.
Ее пятый патруль, с 9 июля по 31 августа 1944 года, в Южно-Китайском море и у Филиппин , пролил кровь 18 июля, когда Ray потопил танкер Janbi Maru . Во время боя субмарина выпустила 22 торпеды в течение шести отдельных заходов на танкер, который стрелял по Ray из своего палубного орудия. Ray вернулся во Фримантл для перезарядки, прежде чем вернуться в море 28 июля.
У южного входа в пролив Макассар SS-271 перехватила конвой из трех судов и потопила грузовое судно Kōshū Maru . Девять дней спустя она нанесла сокрушительные удары по транспорту и потопила грузовое судно Zuisho Maru . 18 августа у северного побережья пролива Балабак , Филиппины, Ray приблизилась к большому конвою, защищенному надводными эскортами и самолетами, выпустила шесть «жестяных рыб» по танкеру и погрузилась, когда эсминец бросился на контратаку. Раздались сильные взрывы, а затем последовал 2,5-часовой обстрел глубинными бомбами . Во время боя Ray услышала еще один сильный взрыв и звуки разламывающегося судна, когда затонул танкер Nansei Maru . Подводная лодка всплыла тем же вечером и преследовала конвой в заливе Палаван.
Воздушное прикрытие предотвратило дневную атаку, но волчья стая Ray , USS Harder и USS Haddo ждала выхода кораблей. Ray выпустила четыре оставшиеся торпеды по пассажирскому грузовому судну. Три промахнулись, но четвертая попала в середину Taketoyo Maru . Эскорт заставил Ray погрузиться, но она услышала, как 7000-тонное грузовое судно развалилось. Подводная лодка подверглась продолжительному обстрелу глубинными бомбами, но избежала серьезных повреждений, вернувшись во Фримантл 31 августа.
Шестой боевой поход субмарины, с 23 сентября по 8 декабря, привел ее в знакомые воды Южно-Китайского моря. 6 и 7 октября она дважды торпедировала танкер, нанеся неопределенный ущерб. Пять дней спустя она уничтожила грузовое судно Toko Maru двумя прямыми попаданиями и избежала последующей атаки глубинными бомбами. 14 октября во время аварийного погружения, чтобы спастись от японского патрульного самолета, боевая рубка Ray была затоплена из-за плохо закрытого люка, но ее удалось взять под контроль до того, как она достигла 85 футов (26 м). Однако повреждения вынудили субмарину зайти в Mios Woendi для ремонта в последнюю неделю октября.
Днем 1 ноября Ray закрыла конвой из пяти судов, потопив грузовое судно Horai Maru No. 7 и повредив небольшой танкер. Спасаясь от эскорта, она высадила людей и припасы на западном побережье Миндоро , Филиппины, подобрав двух сбитых военно-морских летчиков, двух военнопленных, сбежавших с Коррехидора , и сбежавшего филиппинского политического заключенного. Ночью 4 ноября подлодка заметила грузовое судно с горящей надстройкой, оставшейся после более ранней атаки USS Bream . Она выпустила две торпеды, поразив середину судна и снеся носовую часть Kagu Maru .
6 ноября SS-271 перехватил конвой из двух тяжелых крейсеров и нескольких транспортов, защищенных надводным и воздушным эскортом. Ray выпустил шесть кормовых торпед по Kumano , поврежденному ранее USS Raton . Одна из торпед Ray попала в передний магазин Kumano , уничтожив его носовую часть. Непосредственно перед этим Ray был вынужден нырнуть под Kumano , чтобы избежать воздушной и надводной атаки, и впоследствии сел на мель на мелководье , срезав правую звуковую головку и унеся кабель звуковой головки обратно в торпедный отсек. Чтобы предотвратить дальнейшее затопление, субмарина подошла к перископной глубине, где она увидела, как крейсер без носа буксируется транспортом. Ее собственные повреждения и японские эскорты не позволили Ray продолжить атаку. Kumano был уничтожен у Лусона авианосными самолетами ВМС 25 ноября.
В ночь на 14 ноября «Рэй» совершил надводную атаку на конвой из трех судов, взорвав 800-тонный фрегат прямым попаданием в погреба . Два дня спустя она выпустила две торпеды по севшему на мель транспорту, но не смогла завершить атаку из-за минных полей и мелководья.
19 ноября она спасла сбитого пилота с USS Cowpens . Патруль завершился в Перл-Харборе 8 декабря 1944 года. Оттуда субмарина направилась на восток, прибыв на верфь Mare Island Naval Shipyard 16 декабря для капитального ремонта. Выйдя из Сан-Франциско 26 марта, она проследовала через Перл-Харбор на Гуам , прибыв в Апра-Харбор 29 апреля 1945 года.
Ray очистила Гуам для своего седьмого боевого патрулирования с 30 апреля по 16 июня 1945 года. 7 мая, находясь на спасательной службе у острова Кюсю , она спасла 10 человек со сбитого B-29 . В ночь с 15 на 16 мая она подобрала 10 членов экипажа патрульного бомбардировщика PBM Mariner , который тонул в сильном море. Ray перевела спасенные экипажи на USS Lionfish и USS Pompon и продолжила патрулирование.
19 мая она перехватила три небольших грузовых судна. Ее торпеды прошли под целями, и «грузовые суда», замаскированная группа охотников-убийц, сошлись в районе, где нырнул Рэй , заложив схему глубинных бомб. Подводная лодка всплыла и выстрелила из палубного орудия по своим преследователям, пока она не умчалась на скорости фланга. Оставшаяся часть патруля была посвящена атакам патрульных судов и прибрежных судов с помощью артиллерийского огня, пока не закончилась у Мидуэя 16 июня.
Ее восьмой и последний военный патруль, с 11 июля по 13 августа, привел Ray в Сиамский залив . Вечером 7 августа она потопила 16 малых судов артиллерийским огнем у берегов Банг Сапонной, Таиланд . Той ночью две абордажные группы с подлодки сожгли семь джонок, стоявших на якоре к северу от Лем Чонг Пра. Подлодка прибыла в залив Субик за боеприпасами 13 августа, где ее патрулирование было прекращено с окончанием боевых действий 15 августа 1945 года.
Покинув залив Субик 14 августа 1945 года, «Рэй» проследовал через Сайпан , Перл-Харбор и Панамский канал на военно-морскую базу подводных лодок Нью-Лондон в Нью-Лондоне , штат Коннектикут , куда он прибыл 5 октября 1945 года. Он служил в качестве учебного судна в Нью-Лондоне до 12 февраля 1947 года, когда он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв .
В декабре 1950 года Ray отбуксировали на военно -морскую верфь Филадельфии , штат Пенсильвания , для переоборудования в подводную лодку радиолокационного дозора . Соответственно, переименованная в SSR-271 3 января 1951 года, она была повторно введена в эксплуатацию 13 августа 1952 года под командованием лейтенант-коммандера AC Burley.
Рэй покинул Филадельфию 27 марта 1953 года. Оставшаяся часть года была занята военными учениями вдоль восточного побережья США и в Карибском море .
С 1 марта по 26 мая 1954 года она была развернута в 6-м флоте , выступая в качестве корабля-дозора. Вернувшись в свой родной порт Норфолк 26 мая, она приняла участие в совместных американо-канадских учениях у берегов Новой Шотландии в июле и августе. Остаток 1954 и 1955 годов был потрачен на учения флота, типовую подготовку и капитальный ремонт на верфи Charleston Navy Yard с апреля по ноябрь 1955 года.
Снова развернутая в Средиземном море в качестве подводной лодки радиолокационного дозора с 5 марта по 4 июня 1956 года, она действовала с подразделениями НАТО и ВМС США. Оставшиеся месяцы рабочего графика Ray в 1956 и 1957 годах были связаны с типовой подготовкой и учениями флота в Атлантике и Карибском море, включая представление подводных сил Атлантического флота США на Международном военно-морском смотре в Хэмптон-Роудс в июне 1957 года и участие в учениях НАТО «Strikeback», проводившихся у берегов Шотландии , Франции и Португалии в сентябре и октябре 1957 года. Начало 1958 года было потрачено на учения флота у восточного побережья и Карибского моря. Она покинула Норфолк 30 июня 1958 года и вошла в Чарльстонскую военно-морскую верфь для вывода из эксплуатации.
30 сентября 1958 года «Рэй» был выведен из эксплуатации и переведен в резерв, а 1 апреля 1960 года исключен из списков ВМФ . 18 декабря 1960 года его корпус был продан на металлолом компании Commercial Metals Company.
За действия во время Второй мировой войны Рэй был награжден семью боевыми звездами , Благодарностью военно-морского подразделения (за 6-е патрулирование) и Благодарностью Президента Республики Филиппины .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
.svg/1280px-Presidential_Unit_Citation_(Philippines).svg.png){kind=small}