USS Richmond (CL-9) — лёгкий крейсер класса «Омаха» , изначально классифицированный как крейсер-разведчик ВМС США . Он был третьим кораблем ВМС, названным в честь города Ричмонд , штат Вирджиния.
Richmond был первоначально утвержден 29 августа 1916 года и передан William Cramp & Sons , Филадельфия 30 июля 1917 года. [1] [2] Он был заложен 16 февраля 1920 года и спущен на воду 29 сентября 1921 года, спонсируемый мисс Элизабет С. Скотт. Richmond был введен в эксплуатацию 2 июля 1923 года под командованием капитана Дэвида Ф. Бойда. [3]
Richmond имел длину 550 футов (170 метров) по ватерлинии , общую длину 555 футов 6 дюймов (169,32 метра), ширину 55 футов 4 дюйма (16,87 метра) и среднюю осадку 13 футов 6 дюймов (4,11 метра). Его стандартное водоизмещение составляло 7050 длинных тонн (7160 тонн) и 9508 длинных тонн (9661 тонн) при полной загрузке . [1] [4] Его экипаж в мирное время состоял из 29 офицеров и 429 рядовых. [5]
Richmond был оснащен четырьмя паровыми турбинами Parsons , каждая из которых приводила в движение один винт , используя пар, вырабатываемый 12 котлами White-Forster . Двигатели были рассчитаны на выработку 90 000 лошадиных сил (67 000 кВт) и максимальную скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч). [1] Он был спроектирован так, чтобы обеспечить дальность плавания 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч), но был способен пройти только 8 460 морских миль (15 670 км; 9 740 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) [4]
Основное вооружение Richmond претерпело множество изменений в процессе проектирования. Первоначально предполагалось установить десять орудий калибра 6 дюймов (150 мм)/53 ; по два с каждой стороны на талии, а остальные восемь — в многоярусных казематах по обе стороны от носовой и кормовой надстроек. После вступления Америки в Первую мировую войну ВМС США работали совместно с Королевским флотом, и было решено установить четыре орудия калибра 6 дюймов/53 в двух двухорудийных башнях на носу и на корме и оставить восемь орудий в многоярусных казематах, чтобы у корабля был бортовой залп из восьми орудий и, из-за ограниченных секторов обстрела казематных орудий, от четырех до шести орудий, стреляющих вперед или назад. Вторичное вооружение состояло из двух зенитных орудий калибра 3 дюйма (76 мм)/50 в одиночных установках. Richmond изначально строился с возможностью нести 224 мины , но они были сняты в начале его карьеры, чтобы освободить место для большего количества помещений для экипажа. Он также нес два тройных и два двойных, надводных, торпедных аппарата для 21-дюймовых (530 мм) торпед . Тройные аппараты были установлены по обе стороны верхней палубы , позади катапульт самолетов , а двойные аппараты были на одну палубу ниже по обе стороны, закрытые люками в боковой части корпуса. [1] [6] [7]
На корабле не было полноразмерного броневого пояса по ватерлинии . Борта его котельных и машинных отделений , а также рулевого механизма были защищены 3 дюймами (76 мм) брони. Поперечные переборки в конце его машинных отделений имели толщину 1,5 дюйма (38 мм) спереди и три дюйма сзади. Палуба над машинными помещениями и рулевым механизмом имела толщину 1,5 дюйма. Орудийные башни не были бронированы и обеспечивали защиту только от дульной волны , а боевая рубка имела броню толщиной 1,5 дюйма. [7] Richmond нес на борту два поплавковых самолета , которые хранились на двух катапультах. Первоначально это были, вероятно, Vought VE-9 до начала 1930-х годов, когда корабль мог эксплуатировать OJ-2 до 1935 года и Curtiss SOC Seagulls до 1940 года, когда Vought OS2U Kingfishers стали использоваться на кораблях без ангаров. [5]
За время своей карьеры Richmond претерпел несколько изменений вооружения, некоторые из этих изменений были направлены на снижение веса, но другие были направлены на увеличение его зенитного вооружения. Нижние торпедные аппараты оказались очень влажными и были сняты, а отверстия заделаны перед началом Второй мировой войны. Еще одним изменением, внесенным до войны, было увеличение 3-дюймовых орудий до восьми, все они были установлены в шкафуте корабля. После 1940 года нижние кормовые 6-дюймовые орудия были сняты, а казематы заделаны по той же причине, что и нижние торпедные установки. [5] [6] Зенитное вооружение корабля было усилено тремя спаренными 40-мм (1,6 дюйма) пушками Bofors вместе с 12 20-мм (0,79 дюйма) пушками Oerlikon к концу войны. [7]
По завершении трехмесячного пробного плавания в Европу , Африку и Южную Америку , «Ричмонд» прошел постпробный период готовности и в декабре отправился из Норфолка в Новый Орлеан . Там, в конце 1923 года, он стал флагманом разведывательных сил . [3]
В начале января 1924 года она отправилась в путь для участия в Fleet Problem III , в ходе которой проверялась оборона Карибского моря и транзитные сооружения Панамского канала . 19-го числа она прибыла в Веракрус , спасла выживших с Такомы , потерпевшей крушение на рифе Бланкилья; затем проследовала в Тампико , чтобы понаблюдать за ростом политической напряженности. 26-го числа она направилась в Галвестон , но 3 февраля вернулась в Мексику , чтобы эвакуировать беженцев из Пуэрто-Мексико и перевезти их в Веракрус. 17-го числа она направилась на восток и присоединилась к учениям у Пуэрто-Рико . [3]
В мае Richmond ненадолго вернулся в Новый Орлеан, затем отправился на северо-восточное побережье и продолжил учения. К концу июля он отбыл из Ньюпорта, Род-Айленд, для выполнения обязанностей базового судна по маршруту первого кругосветного воздушного плавания USAAS . 2 августа он попытался взять на буксир крейсер Douglas World Cruiser "Boston", затонувший в Атлантическом океане из-за неполадок двигателя, но гидросамолет перевернулся в бурном море, хотя два члена экипажа были спасены. [8] Затем, с сентября по декабрь, он проходил капитальный ремонт на верфи ВМС Нью-Йорка . [3]
_underway_during_trials_on_11_May_1923_(NH_108339).jpg/1280px-USS_Richmond_(CL-9)_underway_during_trials_on_11_May_1923_(NH_108339).jpg)
В январе 1925 года Richmond , флагман дивизии легких крейсеров разведывательного флота, снова принял участие в учениях в Карибском море. В феврале он прошел Панамским каналом и в марте тренировался у побережья Калифорнии . В апреле он отправился на Гавайи для совместных маневров армии и флота, после чего присоединился к боевому флоту для похода доброй воли в Австралию и Новую Зеландию . [3]
Вернувшись в Норфолк 23 ноября, Richmond действовал у восточного побережья и в Карибском море до 1926 года. 1 февраля 1927 года он снова прошел через Панамский канал; провел учения в гавайских водах; затем продолжил путь в Китай , прибыв в Шанхай 3 апреля. Он оставался на станции China в течение года, лишь изредка отвлекаясь на Филиппины для ремонта и учений. 14 апреля 1928 года он отплыл на восток и менее чем через три месяца отплыл из Сан-Педро, Калифорния , в Коринто , Никарагуа , с погруженным на борт батальоном ВМС. 25 июля он снова прошел через Панамский канал и в течение следующих шести лет действовал у берегов Новой Англии и Средней Атлантики, а также в Карибском море с редкими перерывами для решения проблем флота и учений в восточной части Тихого океана. [3]
С сентября 1934 года по декабрь 1937 года Richmond действовал у западного побережья в составе разведывательного флота. 12 февраля 1935 года он спас 64 члена экипажа сбитого дирижабля USS Macon . [9] После 21 декабря 1937 года он служил флагманом подводных сил, а 10 мая 1938 года он направился обратно на восточное побережье. 26 августа он вернулся в Сан-Диего и возобновил свою прежнюю службу в подводных силах. Зимой 1939 года и осенью 1940 года он вернулся в Атлантику для участия в учениях флота и подводных лодок, а в конце декабря 1940 года спустил флаг подводных сил. [3]
С наступлением нового, 1941 года, Richmond переместился в Перл-Харбор; и с января по июнь служил флагманом в разведывательном отряде. В октябре он оставался в гавайских водах, действуя в составе 3-го крейсерского дивизиона (CruDiv 3), затем вернулся в Калифорнию и в ноябре начал патрулирование нейтралитета у западного побережья Америки. 7 декабря он был на пути в Вальпараисо , Чили . [3]
Отозванная со своей первоначальной миссии, она занялась патрулированием у берегов Панамы и в 1942 году начала сопровождать конвои с подкреплением на Галапагосские острова и острова Общества . Позже, вернувшись к патрулированию из Панамы в Чили, она в декабре зашла в Сан-Франциско на капитальный ремонт, а в январе 1943 года отплыла на Алеутские острова . [3]
Richmond прибыл в Уналашку 28 января 1943 года. 3 февраля он стал флагманом оперативной группы 16.6 (TG 16.6), крейсерско-эсминцевой оперативной группы, назначенной для защиты подходов к недавно оккупированной Амчитке . 10-го числа он подвергся своему первому вражескому воздушному налету, а 18-го числа он принял участие в начальной бомбардировке залива Хольц и гавани Чичагоф , острова Атту . [3]
Затем силы возобновили патрулирование, чтобы обеспечить блокаду вражеских сооружений на Атту и Кыске . В марте японцы решили прорвать блокаду и 22-го числа отправили силы из двух тяжелых крейсеров, двух легких крейсеров, четырех эсминцев и трех транспортов из Парамуширо . TG 16.6, один легкий крейсер, один тяжелый крейсер и четыре эсминца, перехватили японцев 26-го числа примерно в 180 милях (290 км) к западу от Атту и в 100 милях (160 км) к югу от Командорских островов . [3]
Японцы отправили транспорты и один эсминец, а затем повернули навстречу силам Ричмонда . В 08:40 началось сражение у Командорских островов . [3]
Первоначально обстреляв Richmond , японцы вскоре сосредоточились на Salt Lake City , единственном американском корабле, имевшем дальность стрельбы, чтобы до них добраться. В ходе бегущего, отступающего боя, который последовал и продолжался до полудня, Salt Lake City замер в воде, но продолжал стрелять. Richmond пошёл ей на помощь, когда американские эсминцы приблизились к японцам для торпедной атаки. Однако противник, у которого было мало топлива и боеприпасов, не использовал своё преимущество. Изменив курс, они направились на запад, преследуемые американскими эсминцами. Salt Lake City восстановил питание через четыре минуты, и Richmond присоединился к эсминцам, но бой был прерван, когда японцы обогнали TG 16.6. [3]
Транспорты, отправленные вперед японцами, повернули обратно на Курилы , не достигнув Атту. TG 16.6 успешно выполнила свою миссию. В мае недельная борьба привела к повторной оккупации Атту американскими войсками. [3]
В августе целью стала Киска, а Ричмонд присоединился к бомбардировке перед вторжением. Высадка состоялась 15-го числа и не встретила сопротивления. Японцы ушли незамеченными до конца июля. [3]
24 августа «Ричмонд» покинул Алеутские острова; прошел капитальный ремонт в Мэр-Айленде ; затем вернулся в Киску. Оставшуюся часть года он патрулировал к западу от внешних Алеутских островов. 4 февраля 1944 года он начал бомбардировочные миссии на Курилах, которые продолжались, чередуясь с противокорабельными тралениями, до конца Второй мировой войны . [3]
С окончанием военных действий Richmond освещал оккупацию северной Японии. 14 сентября 1945 года он отбыл из Оминато в Перл-Харбор, откуда был направлен в Филадельфию для утилизации. Выведенный из эксплуатации 21 декабря, Richmond был вычеркнут из Военно-морского регистра судов 21 января 1946 года и продан 18 декабря Patapsco Scrap Co., Бетлехем, Пенсильвания. [3]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.