USS Stickell (DD-888) — эсминец класса Gearing ВМС США, находившийся на вооружении с 1945 по 1972 год. В 1972 году он был переименован в HS Kanaris (D212) ( греч . Φ/Γ Κανάρης ) при передаче ВМС Греции .
Stickell (DD-888) был назван в честь лейтенанта Джона Х. Стикелла USNR (1914–1943), который погиб в бою у атолла Джалуит на Маршалловых островах 13 декабря 1943 года и посмертно награжден Военно-морским крестом . Он был заложен 5 января 1945 года в Оранже, штат Техас, компанией Consolidated Steel Corporation ; спущен на воду 16 июня 1945 года; спонсировался мисс Сью Стикелл; и введен в эксплуатацию 31 октября 1945 года.
Назначенный на Атлантический флот , Stickell действовал под командованием командующего, Amphibious Training, Galveston, Texas , в течение месяца, с 10 декабря 1945 года по 11 января 1946 года. Затем он провел учения по высадке из залива Гуантанамо , Куба , прежде чем прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , 11 марта для готовности после высадки. Он переместился в Норфолк, Вирджиния , 21 апреля и до 6 мая поддерживал квалификацию авианосца из этого порта с Kearsarge (CV-33) . Затем он отслеживал Kearsarge в заливе Гуантанамо, а оттуда — в Панамском канале . Он вернулся в Норфолк 13 июня. Два дня спустя он отправился к западному побережью. Пройдя через Панамский канал, 29 июня она достигла Сан-Диего , штат Калифорния, и присоединилась к 11-му дивизиону эсминцев (DesDiv). В течение следующих четырех с половиной лет «Стикелл» совершила три похода на Дальний Восток , чтобы служить в составе 7-го флота . Во время этих развертываний она посетила Филиппины , Марианские острова , Японию , Северную и Южную Корею, Китай и Окинаву . После каждой службы в западной части Тихого океана она возвращалась на службу вдоль западного побережья и в гавайские воды. Тренировки и учения занимали большую часть ее времени в послевоенный период.
6 ноября 1950 года Stickell завершил капитальный ремонт на верфи Mare Island Naval Shipyard и отправился в зону Корейской войны с DesDiv 52. 27 ноября он прибыл в Сасебо, Япония , а три дня спустя присоединился к охране оперативной группы (TF) 77. Первый поход эсминца в Корейскую войну продолжался до 20 июля 1951 года. Во время этого развертывания он действовал с быстроходными авианосцами у южного и восточного побережья Кореи, участвовал в учениях по борьбе с подводными лодками у Йокосуки, Япония , проводил береговые бомбардировки района Сонджин - Вонсан и патрулировал воды у островов Шинджин, Ёндо и Чхонджин на предмет обнаружения малых судов противника. Кроме того, он высаживал группы разведки Республики Корея на вражеские берега: и он спас трех членов экипажа самолета, находясь на дежурстве спасателей на авианосцах. 20 июля 1951 года она направилась на восток в сторону Соединенных Штатов и 4 августа прибыла в Сан-Диего, штат Калифорния.
Почти семь месяцев Stickell оставался на западном побережье, проводя учебные операции из Сан-Диего. 26 января 1952 года он снова вышел в море на Дальний Восток. После остановки в Йокосуке с 19 по 23 февраля он начал свой второй боевой поход в корейские воды. С 23 февраля по 19 марта он действовал в составе TF 77 у побережья Кореи и совершил три береговых бомбардировки: одну у Йонг-до 28 февраля с тяжелым крейсером Rochester ; одну на линии бомбардировки 5 марта; и одну у Сингчонг-Ни 11 марта с крейсером Saint Paul . 19 марта Stickell и остальная часть DesDiv 52 присоединились к силам блокады и сопровождения Организации Объединенных Наций, оперативной группе (TG) 95.2. В качестве бомбардировочного и патрульного элемента Stickell не только блокировал Хынгнам , но также осуществлял пресечение и береговую бомбардировку.
После бомбардировки гавани Вонсан 31 марта она воссоединилась с TF 77 1 апреля и отступила с этими силами в Йокосуку. Она оставалась в Йокосуке в течение первых двух недель апреля; затем возобновила поддержку авиаударов TF 77 и периодических береговых бомбардировок. Она находилась в Йокосуке с 29 мая по 18 июня для докования и ремонта, прежде чем провести короткую операцию вдоль восточного побережья Кореи, включая ночную высадку в районе Пхохандонга. Stickell очистила территорию 23 июня с DesDiv 52 для учений из залива Бакнер , Окинава. Дивизия вернулась в Йокосуку 5 июля и на следующий день снова отправилась в путь, чтобы посетить Гонконг и патрулировать Тайваньский пролив . Она встретилась с авианосной дивизией 3 14 июля и вместе с TG 50.3 провела операции на Филиппинах и в Южно-Китайском море , прежде чем вернуться в район Тайваня, чтобы присоединиться к TF 77 27 июля. После дальнейших операций у восточного побережья Кореи она вошла в Йокосуку 6 августа и через четыре дня отплыла обратно в Соединенные Штаты.
Stickell прибыла в Сан-Диего 26 августа и оставалась там до 13 декабря, когда она была выведена из эксплуатации в Лонг-Бич, чтобы начать переоборудование в эсминец радиолокационного дозора (DDR). 2 сентября 1953 года Stickell (DDR-888) была повторно введена в эксплуатацию в Лонг-Бич. После обучения в Лонг-Бич она присоединилась к DesDiv 21 в Сан-Диего 18 января 1954 года. Два дня спустя она и ее дивизия направились в западную часть Тихого океана. Это развертывание состояло в основном из подготовки охотников-убийц и патрулирования Тайваньского пролива. 1 июня она покинула Сасебо в плавании, чтобы завершить кругосветное плавание. По пути она посетила Гонконг, Сингапур , Цейлон , Кению , Южную Африку , Бразилию и Тринидад . Она достигла Норфолка, штат Вирджиния , 10 августа 1954 года и присоединилась к DesDiv 262 Атлантического флота.
В течение следующих девяти лет Stickell служил в Атлантическом флоте в качестве радиолокационного эсминца. В период с 1954 по 1958 год он прошел два полных цикла подготовки, включая капитальный ремонт на верфи, развертывание в Средиземном море, переподготовку и учения НАТО и Атлантического флота. Во время капитального ремонта в 1958 году он получил новейшее электронное оборудование; и вскоре после этого он был оснащен экспериментальной системой обработки данных и анализа оружия. В 1961 году он получил приз эсминца Атлантического флота за противовоздушную войну. Его семимесячный средиземноморский круиз в 1962 году был отмечен походом в Черное море . Осенью 1962 года Stickell принял участие в Кубинском карантине и показал большую эффективность, выйдя из Норфолка в очень короткие сроки, чтобы занять свою позицию.
В мае 1963 года она вошла в Филадельфийскую военно-морскую верфь для капитального ремонта по программе восстановления и модернизации флота (FRAM). Stickell сдала свое электронное оборудование ПВО в обмен на новейшее противолодочное снаряжение, включая ракеты ASROC и беспилотные вертолеты DASH . В начале 1964 года она вернулась в Атлантический флот в эскадру эсминцев (DesRon) 12 в качестве прямого DD. Базируясь в Ньюпорте, Род-Айленд , она стала флагманом DesDiv 122. После переподготовки в апреле она стала подразделением учебной эскадрильи мичманов и совершила поход в порты Северной Европы в июне и июле. С августа по ноябрь она служила в Атлантических противолодочных силах; затем она была развернута в Средиземном море до марта 1965 года.
Она вернулась в Ньюпорт и в апреле перешла в Норфолк, чтобы завершить оснащение DASH. В июне Stickell присоединилась к TF 124, оказывая поддержку силам США и других стран ОАГ, действующим в Доминиканской Республике во время беспорядков 1965 года в этой стране. После пяти недель патрулирования она вошла на верфь Bethlehem Shipbuilding Corporation в Бостоне , штат Массачусетс , для шестинедельного ремонта. В октябре она заняла позицию у западного побережья Африки, чтобы принять участие в подъеме Gemini 6. Однако миссия была отменена, и Stickell вернулась через Мартинику в Ньюпорт. В ноябре и начале декабря она участвовала в десантных учениях на острове Вьекес , недалеко от Пуэрто-Рико; затем вернулась в Ньюпорт.
19 января 1966 года Stickell вместе с другими подразделениями 12-й эскадрильи эсминцев покинул Ньюпорт для службы в составе 7-го флота на Дальнем Востоке. После прохождения Панамского канала и коротких остановок в Сан-Диего и Перл-Харборе корабль приступил к военным операциям в Южно-Китайском море в поддержку Республики Вьетнам. Будучи прикрепленным к 7-му флоту, Stickell был назначен на поисково-спасательные работы (SAR) и дозаправку вертолетов в воздухе в Тонкинском заливе ; сопровождение самолетов для различных ударных авианосцев, особенно Ranger ; и поддержку огневой поддержки . Во время развертывания корабль посетил следующие порты Дальнего Востока: Гаосюн , Формоза ; Йокосука, Япония; Субик-Бей, Филиппины; Гонконг; обратный путь в Ньюпорт — полностью обогнув мир — пересек экватор около Индонезии. После этого Stickell посетил Порт-Диксон , Малайзия ; Кочин, Индия ; и Аден . Он прошел через Суэцкий канал и зашел в Афины (Греция), Пальму (Майорка ) и Гибралтар . Судно вернулось в Ньюпорт 17 августа 1966 года.
В октябре 1966 года Stickell вошла в Бостонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта. Она вышла оттуда в феврале 1967 года и направилась в залив Гуантанамо для прохождения повторной подготовки. Затем Stickell направилась на остров Кулебра , где она получила квалификацию военного артиллерийского корабля поддержки. После короткого периода стоянки Stickell отправилась в четырехмесячный круиз по противолодочной обороне. Во время североевропейского сегмента круиза Stickell посетила Берген , Норвегия; Орхус , Дания; Сундсвалль , Швеция; и Терсо , Шотландия. Она действовала с кораблями и самолетами из военно-морских сил Норвегии , Дании , Западной Германии , Великобритании и Франции . Затем Stickell вошла в Средиземное море и присоединилась к 6-му флоту. Она действовала с авианосцем Essex и несколькими другими эсминцами в качестве оперативной группы по противолодочной обороне «нападающий». Находясь в Средиземном море, Stickell посетила Неаполь , Италия; Валлетту , Мальта; и Палермо , Сицилия. 19 сентября 1967 года она прошла мимо маяка Брентон-Риф и снова оказалась дома.
До конца года Stickell приняла участие в двух учениях по противолодочной обороне. Первое, «Canus Silex», совместные канадско-американские учения по противолодочной обороне, и второе, «Fixwex India». К февралю 1968 года Stickell готовилась к визиту в Карибское море и участию в «Springboard 68». Покинув замерзший Ньюпорт, Stickell приняла участие в различных учебных операциях, призванных отточить и без того отточенную эффективность ее экипажа. После «Springboard» она действовала как учебный корабль гидролокаторов в Школе противолодочной обороны флота в Ки-Уэсте , Флорида .
Следующие несколько месяцев были потрачены на подготовку к следующему развертыванию Stickell . 2 июля 1968 года Stickell покинул Ньюпорт для шестимесячного круиза по 13 странам Индийского океана в составе военно-морских сил на Ближнем Востоке . Она посетила Сан-Хуан, Пуэрто-Рико ; Ресифи , Бразилия; Луанда , Ангола; Лоренсу-Маркиш , Мозамбик; Порт-Луи , Маврикий; Кочин , Индия; Карачи , Пакистан; Бахрейн ; Массауа , Эфиопия; Момбаса , Кения; Асэб , Эфиопия; Бендер-Аббас , Иран; Бушер , Иран; Кувейт ; и Дакар , Сенегал — заходя в некоторые порты более одного раза. Находясь в районе Персидского залива , Stickell приняла участие в международных военно-морских учениях «Middlinx XL». Вместе с подразделениями ВМС США, Великобритании и Ирана Stickell в очередной раз продемонстрировала свою готовность в области противолодочной и противовоздушной борьбы. Stickell вернулась домой 10 января 1969 года.
В течение следующих трех лет Stickell чередовала развертывания с операциями у восточного побережья Соединенных Штатов и в Карибском море. Она снова была развернута в Средиземном море с сентября 1969 года до конца марта 1970 года, когда она вернулась в Норфолк. После отпуска после развертывания и обслуживания она направилась в Дэвисвилл, Род-Айленд , 18 мая на месяц ремонта корпуса. Вернувшись в Норфолк снова 20 июня, она оставалась там, за исключением двух коротких операций с авианосцем John F. Kennedy в июле, до 9 ноября, когда она отправилась на разгрузку боеприпасов в Йорктауне , готовясь к постановке в сухой док в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния , с 13 ноября по 7 декабря. Оставшуюся часть года она готовилась к развертыванию в Индийском океане . Ее второе развертывание в составе Ближневосточных сил началось 7 января 1971 года, когда она вышла в море из Норфолка, и закончилось 29 июня по возвращении в Норфолк. За это время она посетила порты Бразилии, Анголы, Мозамбика, Мадагаскара, Маврикия, Бахрейна, Саудовской Аравии, Эфиопии, Ирана, Индии, Пакистана, Кении и Сенегала.
В конце этого своего последнего развертывания Stickell оставалась в районе мыса Вирджиния — большую часть времени на якоре или в порту. Она провела большую часть оставшейся части 1971 года и первую половину 1972 года, готовясь к выводу из эксплуатации и передаче правительству Греции. 1 июля 1972 года Stickell была выведена из эксплуатации и вычеркнута из списка ВМС . Сразу же после этого греческий ВМС завладел ею и повторно ввел ее в эксплуатацию как Kanaris .
HS Kanaris (D212) ( греч . Φ/Γ Κανάρης ) был назван в честь адмирала Константиноса Канариса (1793–1877), героя Греческой войны за независимость и впоследствии премьер-министра Греции .
Она была введена в состав ВМС Греции 1 июля 1972 года в Норфолке , штат Вирджиния , коммандером К. Зографосом HN. После морских испытаний и обучения она отплыла в Грецию, куда прибыла 29 марта 1973 года. Она прослужила в ВМС Греции 20 лет в составе Командования эсминцев. Она совершила множество патрулирований в Эгейском море , участвовала в учениях Греции и НАТО и принимала активное участие в конфликтах с Турцией в 1974 и 1987 годах .
На эмблеме корабля изображена рука капитана брандера, держащего факел, которым был подожжен брандер, в то время как брандер плывет к османскому флагманскому кораблю во время Греческой войны за независимость. Такая же эмблема использовалась и для более позднего фрегата с таким же названием.
Корабль был выведен из эксплуатации 15 сентября 1993 года и продан на слом в 2002 году.
Стикелл (DD-888) получил шесть боевых звезд за службу в Корейской войне и одну за службу во Вьетнамской войне.
В этой статье использован текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Записи можно найти здесь и здесь.
СМИ, связанные с военными кораблями США Stickell (DD-888) и HS Kanaris (D-212), на Викискладе?