Самолет с коротким взлетом и посадкой ( STOL ) — это обычный самолет с фиксированным крылом , которому для взлета и посадки требуются короткие взлетно-посадочные полосы . Многие самолеты, спроектированные для STOL, также имеют различные приспособления для использования на взлетно-посадочных полосах в суровых условиях (например, большая высота или лед). Самолеты STOL, включая те, которые используются в регулярных пассажирских авиаперевозках, также эксплуатируются с аэродромов STOLport , которые имеют короткие взлетно-посадочные полосы.
.jpg/1280px-87_GAF_Nomad_22SL_Philippine_Air_Force_(7838564596).jpg)
Многие самолеты STOL с фиксированным крылом являются самолетами кустарного типа , хотя некоторые из них, как de Havilland Canada Dash-7 , предназначены для использования на подготовленных взлетно-посадочных полосах; также многие самолеты STOL являются самолетами с хвостовой опорой , хотя есть исключения, такие как PAC P-750 XSTOL , Quest Kodiak , de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter и Peterson 260SE . Автожиры также имеют возможность STOL, требуя короткого пробега по земле для взлета, но способные совершать почти нулевой пробег по земле при посадке. [ необходима цитата ]
Требуемая длина взлетно-посадочной полосы является функцией квадрата минимальной скорости полета ( скорости сваливания ), и большинство усилий по проектированию тратится на сокращение этого числа. Для взлета большие соотношения мощности и веса и низкое сопротивление помогают самолету разгоняться для полета. Длина пробега при посадке сводится к минимуму за счет сильных тормозов , низкой посадочной скорости, реверсов тяги или интерцепторов (реже). Общие характеристики STOL определяются длиной взлетно-посадочной полосы, необходимой для посадки или взлета, в зависимости от того, что длиннее. [1]
.jpg/1280px-Fieseler_Storch_(7582553016).jpg)
Не менее важна для короткого разбега способность преодолевать препятствия, такие как холмы, как при взлете, так и при посадке. Для взлета большое отношение мощности к весу и низкое сопротивление приводят к высокой скорости набора высоты, необходимой для преодоления препятствий. Для посадки высокое сопротивление позволяет самолету круто снижаться к взлетно-посадочной полосе без набора избыточной скорости, что приводит к более длинному разбегу. Сопротивление увеличивается за счет использования закрылков (устройств на крыльях) и скольжения вперед (заставляющего самолет лететь немного боком в воздухе, чтобы увеличить сопротивление). [ необходима цитата ]
Обычно самолет STOL имеет большое крыло для своего веса. Эти крылья часто используют аэродинамические устройства, такие как закрылки, щели , предкрылки и вихревые генераторы . [2] Обычно проектирование самолета для превосходных характеристик STOL снижает максимальную скорость, но не снижает грузоподъемность . Полезная нагрузка имеет решающее значение, поскольку многие небольшие изолированные сообщества полагаются на самолеты STOL как на единственное транспортное средство для пассажиров или грузов во внешний мир; примерами служат многие сообщества на канадском севере и Аляске . [ необходима ссылка ]
Большинство самолетов STOL могут приземляться как на аэродроме, так и за его пределами. Типичные зоны посадки за пределами аэродрома включают снег или лед (с использованием лыж), поля или гравийные берега рек (часто с использованием специальных толстых шин низкого давления для тундры ) и воду (с использованием поплавков ): эти области часто чрезвычайно короткие и загорожены высокими деревьями или холмами. Колесные лыжи и амфибийные поплавки сочетают колеса с лыжами или поплавками, что позволяет выбирать посадку на снег/воду или подготовленную взлетно-посадочную полосу. [ требуется ссылка ]
Ряд компаний, занимающихся модификацией самолетов, предлагают комплекты STOL для улучшения характеристик короткой взлетно-посадочной полосы.
Порт короткого взлета и посадки (STOL) — это аэропорт, спроектированный с учетом операций короткого взлета и посадки (STOL), обычно имеющий короткую одну взлетно-посадочную полосу. [12] [13]
STOLports не распространены, но их можно найти, например, в аэропорту Лондон-Сити в Лондоне , Великобритания . В Соединенных Штатах также было несколько STOLports , которые использовались для регулярных пассажирских авиаперевозок, но сейчас они больше не существуют.
Крейсерско -эффективный самолет с коротким взлетом и посадкой (CESTOL) — это самолет, которому требуются как очень короткие взлетно-посадочные полосы, так и высокие крейсерские скорости (более 0,8 Маха ). [2] [14] [15]
Различные органы власти и страны в разное время использовали множество различных определений STOL для множества нормативных и военных целей. [16] Некоторые принятые определения STOL включают:
укороченный взлет и посадка: ( МО / НАТО ) Способность самолета преодолевать препятствие высотой 50 футов (15 метров) в пределах 1500 футов (450 метров) от начала взлета или при посадке, останавливаться в пределах 1500 футов (450 метров) после пролета препятствия высотой 50 футов (15 метров). Также называется STOL.
— Словарь военных и связанных с ними терминов Министерства обороны (JP 1-02) [17]
STOL (короткий взлет и посадка). Характеристики STOL самолета — это способность самолета взлетать и преодолевать препятствие высотой 50 футов на расстоянии 1500 футов от начала разбега. Он также должен быть способен остановиться в пределах 1500 футов после пересечения препятствия высотой 50 футов при посадке.
— Словарь авиационных терминов [18]
Воздушное судно, которое при некотором весе в пределах его утвержденного эксплуатационного веса способно выполнять полеты с взлетно-посадочной полосы с коротким взлетом и посадкой в соответствии с применимыми характеристиками короткого взлета и посадки, а также стандартами летной годности, эксплуатации, шума и загрязнения» и ««воздушное судно» означает любую машину, способную получать поддержку в атмосфере.
— Министерство транспорта Канады [19] [20] и Департамент транспорта Аризоны [21]
Самолет STOL — это самолет с сертифицированными летно-техническими возможностями для выполнения захода на посадку по глиссаде крутизной 6 градусов или более и для выполнения ухода на второй круг с градиентом набора высоты, достаточным для преодоления поверхности ухода на второй круг с коэффициентом 15:1 на уровне моря... Взлетно-посадочная полоса STOL — это полоса, которая специально предназначена и размечена для полетов самолетов STOL, а также спроектирована и обслуживается в соответствии с указанными стандартами.
— Федеральное управление гражданской авиации США [22]
Летательный аппарат тяжелее воздуха, который не может взлетать и приземляться вертикально, но может действовать в зонах, значительно более ограниченных, чем те, которые обычно требуются для самолетов того же размера. Происходит от самолета с коротким взлетом и посадкой.
— Словарь научных и технических терминов McGraw-Hill [23]
самолет с коротким взлетом и посадкой (STOL), летательный аппарат тяжелее воздуха, способный взлетать и опускаться на землю с короткой длиной взлетно-посадочной полосы, но неспособный делать это вертикально. Точное определение самолета STOL не было общепринятым. Тем не менее, его предварительно определили как самолет, которому при взлете требуется всего 1000 футов (305 м) взлетно-посадочной полосы, чтобы преодолеть препятствие высотой 50 футов (15 м) в конце этого расстояния, и при посадке он может преодолеть то же препятствие и затем приземлиться в пределах 1000 футов.
— Колумбийская энциклопедия [16]
Режим полета с коротким взлетом и посадкой (STOL) — это режим, при котором взлет и посадка самолета производятся на скоростях набора высоты и захода на посадку, меньших общепринятых пределов воздушной скорости, превышающих скорость сваливания самолета при выключенном двигателе.
— Подполковник Вальтер П. Майерспергер, ВВС США (в отставке) [24]
Кроме того, некоторые производители самолетов позиционируют свою продукцию как самолеты короткого взлета и посадки, не предоставляя доказательств того, что самолет соответствует какому-либо принятому определению. [25]
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Словарное определение STOL в Викисловаре