Джеймс Кортни впервые стал чемпионом V8 Supercar в составе команды Dick Johnson Racing .Джейми Уинкап занял второе место по итогам сезона 2010 года, прервав двухлетнюю победную серию чемпионата.Марк Уинтерботтом занял третье место в чемпионате 2010 года.
Lucas Dumbrell Motorsport был сформирован братом Пола Дамбрелла, Лукасом Дамбреллом. Команда приобрела VE Commodore и наняла Дэниела Гонта в качестве водителя. [32]
Грег Мерфи присоединился к Paul Morris Motorsport, чтобы управлять вторым автомобилем команды вместе с Расселом Инголлом. Автомобиль был спонсором Castrol . [37] Мерфи пропустил первый этап серии на трассе Yas Marina Circuit из-за совпадения дат с обязанностями ведущего Top Gear Live в Новой Зеландии. Руководитель команды Пол Моррис заменил его на этом мероприятии. [38]
Джейсон Брайт перешел из Britek Motorsport в Brad Jones Racing . [39] Частью сделки было то, что лицензия Britek Motorsport использовалась как третья команда Brad Jones Racing Commodore, а Карл Рейндлер управлял дополнительным автомобилем. [40]
Изменения в середине сезона
Непосредственно перед Norton 360 Sandown Challenge Джейсон Ричардс снялся с оставшейся части чемпионата 2010 года, чтобы сделать операцию по удалению опухоли. Эндрю Джонс занял его место. [41]
После этапа в Хидден-Вэлли Гонта заменили на Кэмерона МакКонвилла , а Lucas Dumbrell Motorsport заявили о необходимости опытного гонщика для дальнейшего прогресса. [23] 28 октября 2010 года было объявлено, что Уоррен Лафф будет управлять Lucas Dumbrell Motorsport Holden Commodore до конца 2010 года и в 2011 году. [42]
Записи с подстановочными знаками
Три команды Fujitsu V8 Supercar Series получили wild card на участие в двух гонках на выносливость для второго водителя, Phillip Island 500 и Bathurst 1000. Три команды, Greg Murphy Racing , MW Motorsport и Sieders Racing Team , также получили wild card на участие в 2009 году. Четвертая команда, Adrenaline Motor Racing (которая в последний раз участвовала в гонках в Батерсте как Novocastrian Motorsport в 1997 году ), отозвала свою заявку. [26] MW Motorsport впоследствии подтвердила, что будет использовать один из своих собственных BF Falcons. [43] Позже команда Sieders Racing Team отозвала свою wild card на участие из-за дефицита бюджета. [44]
Изменения правил
Постоянным водителям больше не разрешалось выступать в качестве напарников в гонках на выносливость L&H 500 на острове Филлип и Supercheap Auto Bathurst 1000 на горе Панорама, чтобы сделать и чемпионат, и гонки на выносливость более конкурентоспособными. [45]
Для Armor All Gold Coast 600 каждая команда должна была включить водителя, который участвует в гонках за рубежом. Большинство номинированных водителей были получены из IndyCar Series .
После неудачной попытки заставить бывшего чемпиона Маркоса Эмброуза выступить в качестве гостя на Sydney Telstra 500 2009 года , Исполнительный совет V8 Supercars одобрил планы по разрешению разовых гостевых заездов. [46] Система будет работать аналогично заезду «Wildcard», который серия позволяет водителям и командам из Fujitsu Development Series выходить на V8 Supercars во время гонок на выносливость. Эмброуз был выбран в качестве цели для такого появления, поскольку серия хотела разрешить международным водителям принять участие в офшорных гонках в Бахрейне и Абу-Даби в начале сезона.
Календарь гонок
Следующие события составили серию 2010 года. [47] Предложенное мероприятие для Queensland Raceway в начале мая было отменено в январе после того, как V8 Supercar и операторы трассы не смогли договориться об условиях. [48] Место проведения Ipswich позже было восстановлено в календаре. [49] Barbagallo Raceway позже была удалена вместе с V8 Supercar со ссылкой на правила охраны труда и техники безопасности. [50]
Календарь выглядит следующим образом: [51]
Реклама
Непосредственно перед началом сезона V8 Supercar запустил новую рекламную кампанию, посвященную американской певице Pink и ее записи 2001 года Get the Party Started . Рекламная кампания называется «Величайшее шоу на колесах» и является первой из трехлетней сделки между V8 Supercar и Pink. [52]
Система баллов
Очки присуждаются водителю или водителям автомобиля, которые преодолели 75% дистанции гонки и находятся на финише последнего круга.
ПРИМЕЧАНИЯ:
Std обозначает все гонки, кроме L&H 500, Bathurst 1000 и Surfers Paradise. Эти три гонки имеют уникальные правила.
L&H 500: Событие Phillip Island было разделено на две квалификационные гонки и основную гонку на 500 км. Два гонщика от команды были сгруппированы в отдельные квалификационные гонки, которые учитывались в индивидуальных очках водителей и в стартовой решетке основной гонки. Затем два гонщика разделили одну машину для гонки на выносливость на 500 км.
Батерст: В гонке на одной машине участвовали два гонщика.
Armor All Gold Coast 600: Каждая команда V8 Supercar должна была иметь международного гонщика, включенного в состав гонщиков на каждую гонку на 300 км. Международный гонщик должен был пройти 30% дистанции гонки. Мероприятие проводилось по национальному разрешению, что позволяло обладателям международных лицензий участвовать в гонках, но не набирать очки чемпионата. [53] Это отличалось от мероприятия Bathurst, которое проводилось по международному разрешению. [53]
Положение в чемпионате
Чемпионат водителей
Командный чемпионат
(s) обозначает команду, состоящую из одного автомобиля.
(w) обозначает команду серии Fujitsu с особыми предпочтениями .
Чемпион-производитель года
Holden получил награду «Чемпион года» как производитель, [2] завоевав титул на гонке Gold Coast 600, одержав 14-ю победу в гонке в этом году. [54] Награда вручается производителю, который одержал наибольшее количество побед в гонках в течение сезона чемпионата. [54]
↑ Руководство по эксплуатации V8 Supercars Архивировано 28 марта 2012 г. на Wayback Machine Получено с www.v8supercars.com.au 23 июня 2010 г.
^ ab V8 Awards: Полный список победителей Архивировано 10 декабря 2010 г. на Wayback Machine Получено с www.speedcafe.com.au 7 января 2011 г.
^ abcdefghijklmn "ОФИЦИАЛЬНЫЙ СПИСОК: Armor All Gold Coast 600". speedcafe.com.au. 22 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2010 г. Получено 22 апреля 2010 г.
^ "SBR повторно подписывает контракты с Van Gisbergen и SP Tools". SpeedCafe. 16 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 г. Получено 5 ноября 2010 г.
^ ab "FPR LAUNCHES 2010 CAMPAIGN". fpr.com.au. 8 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2011 г. Получено 22 апреля 2010 г.
^ "Patrizi подтвержден с Triple F для Enduros 2010". michaelpatrizi.com.au. 12 февраля 2010 г. Получено 22 апреля 2010 г.
^ ab "Jim Beam Racing объявляет о создании команды Endurance Team 2010". teamvodafone.com.au. 9 февраля 2010 г. Получено 22 апреля 2010 г.
^ "V8 Supercars: In brief". Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. 10 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2010 г. Получено 22 апреля 2010 г.
^ "Перкинс любит шансы на лучший результат в эндуро". speedcafe.com.au. 13 мая 2010 г. Получено 13 мая 2010 г.
^ "Helio Castroneves to race on Gold Coast". speedcafe.com.au. 16 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2010 г. Получено 17 августа 2010 г.
^ "Canto подтвержден в Bottle-O Racing Team". Rod Nash Racing . Получено 22 апреля 2010 г.
^ ab "Легенда V8 Supercar Марк Скейф присоединяется к TeamVodafone". teamvodafone.com.au. 2 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2010 г. Получено 22 апреля 2010 г.
^ "Chance Over Dollars". Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. 13 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2010 г. Получено 22 апреля 2010 г.
^ "D'Alberto фиксирует цену на V8 enduros". speedcafe.com.au. 13 января 2010 г. Получено 22 апреля 2010 г.
^ "Dale Wood to line up with Jack Daniel's Racing". speedcafe.com.au. 20 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2010 г. Получено 20 августа 2010 г.
^ "Гленн Сетон подписывает контракт с Kelly Racing". speedcafe.com.au. 14 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2010 г. Получено 14 мая 2010 г.
^ "Kellys подписывают Келли для участия в гонках на выносливость V8". speedcafe.com.au. 27 апреля 2010 г. Получено 27 апреля 2010 г.
^ ab "L&H 500 list released". Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. 19 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2010 г. Получено 19 августа 2010 г.
^ ""Mucking" with Bathurst tradition". v8supercars.com.au. 27 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2010 г. Получено 7 мая 2010 г.
^ "Ричардс поражен опухолью". Sportal New Zealand . Sportal Australia Pty Limited. 18 ноября 2010 г. Получено 18 ноября 2010 г.
^ "Halliday gets Trading Post enduro seat". speedcafe.com.au. 22 апреля 2010 г. Получено 22 апреля 2010 г.
^ "Brad Jones Racing закрепилась в последнем слоте эндуро". v8supercars.com.au. 23 мая 2010 г. Получено 23 мая 2010 г.
^ abc "Dumbrell: Team needs experience driver". Speed Cafe. 1 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2010 г. Получено 1 июля 2010 г.
^ ab "Winton Test!!". grmotorsport.com.au . Получено 22 апреля 2010 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
^ abcd Musolino, Adrian (21 июля 2010 г.). «Не так уж тихо на фронте V8». V8 Supercars . BigPond . Архивировано из оригинала 24 июля 2010 г. . Получено 23 июля 2010 г. .
^ abc "Три Wildcards подтверждены для V8 enduros". speedcafe.com.au . Speedcafe. 19 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 г. Получено 19 июля 2010 г.
^ "V8 Wildcards обретают форму для гонок на выносливость". Speedcafe. 30 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2010 г. Получено 31 августа 2010 г.
^ "Эмери: 'Я готов к эндуро'". V8 Supercars . BigPond . 3 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2011 г. Получено 14 августа 2010 г.
^ Гюнтер, Брайар (29 сентября 2009 г.). «Красный день календаря для TeamVodafone». Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. Архивировано из оригинала 14 октября 2009 г. Получено 12 октября 2009 г.
↑ Гюнтер, Брайар (27 октября 2009 г.). «FPR делает это втроем». Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. Архивировано из оригинала 30 октября 2009 г. Получено 7 ноября 2009 г.
^ Гюнтер, Брайар (20 ноября 2009 г.). "Spring Gas Racing прекращает свое существование". Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. Архивировано из оригинала 23 ноября 2009 г. Получено 21 ноября 2009 г.
^ "Lucas Dumbrell Motorsport захватывает Gaunt". SpeedCafe. 21 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 25 января 2010 г. Получено 24 декабря 2009 г.
^ Musolino, Adrian (27 октября 2009 г.). «Coulthard направляется в Walkinshaw». Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. Архивировано из оригинала 9 ноября 2009 г. Получено 7 ноября 2009 г.
^ Гюнтер, Брайар (11 декабря 2009 г.). «Банди расширяется до двух автомобилей». Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. Архивировано из оригинала 14 декабря 2009 г. Получено 11 декабря 2009 г.
↑ Джексон, Эд (23 ноября 2009 г.). «Водитель V8 Supercar Джейсон Баргванна присоединяется к Kelly Racing». Fox Sports . Получено 23 ноября 2009 г.
^ "Тони Риккарделло забирает последний слот V8". SpeedCafe. 17 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2010 г. Получено 17 февраля 2010 г.
^ Макдорнан, Джеральд (17 декабря 2009 г.). «Грег Мерфи сядет за руль Castrol Edge Commodore». Holden Motorsport . Holden . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 г. . Получено 19 июня 2011 г. .
^ "Мерфи пропустит первый раунд V8". SpeedCafe. 11 января 2010 г. Архивировано из оригинала 14 января 2010 г. Получено 11 января 2010 г.
^ "Джейсон Брайт подтвержден в BJR". Speedcafe . Seventh Vision. 24 декабря 2009 . Получено 19 июня 2011 .
^ Гюнтер, Брайар (3 февраля 2010 г.). "Три машины, Рейндлер подтвержден для BJR". Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. Архивировано из оригинала 5 февраля 2010 г. Получено 3 февраля 2010 г.
^ "Джейсон Ричардс выбыл из борьбы с раком". SpeedCafe. 18 ноября 2010 г. Получено 19 ноября 2010 г.
^ "Luff gets Gulf Western Oils seat for 2011". SpeedCafe. 28 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2010 г. Получено 5 ноября 2010 г.
^ "V8 Wildcard для участия в гонках эндуро с собственным шасси". speedcafe.com.au. 4 августа 2010 г. Получено 5 августа 2010 г.
^ "Команда Sieders снимается с гонок на выносливость V8". speedcafe.com.au . Speedcafe. 11 августа 2010 . Получено 14 августа 2010 .
^ Гюнтер, Брайар (11 декабря 2009 г.). "Водители разделились для эндуро". Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. Архивировано из оригинала 14 декабря 2009 г. Получено 11 декабря 2009 г.
^ Гюнтер, Брайар (5 августа 2010 г.). «Одобрены одноразовые заявки». V8 Supercars . BigPond . Архивировано из оригинала 7 августа 2010 г. . Получено 7 августа 2010 г. .
↑ Аллан Эдвардс (13 сентября 2009 г.). «Объявлен календарь гонок V8 Supercar на 2010 год». Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. Архивировано из оригинала 16 сентября 2009 г. Получено 21 сентября 2009 г.
^ Джон Тетли (6 января 2010 г.). "Пресс-релиз: 6 января 2010 г. @ 10:30 PM". Queensland Raceway. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 7 января 2010 г.
^ "Queensland Raceway восстановлен". SpeedCafe. 3 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2010 г. Получено 3 февраля 2010 г.
^ "Perth исключен из гонки 2010". Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. 8 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 г. Получено 9 февраля 2010 г.
^ "2010 Championship Series Event Calendar". Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. Архивировано из оригинала 12 февраля 2010 года . Получено 13 февраля 2010 года .
^ "P!nk Is The New Face of V8 Supercars Australia". Официальный сайт Australian V8 Supercar Championship Series. 10 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2010 г. Получено 22 февраля 2010 г.
^ Дэвид Гринхалх, В чем смысл?, Motorsport eNews, выпуск № 179, 2–8 ноября 2010 г., стр. 8
^ ab Holden завершает выпуск V8 Manufacturers Архивировано 9 октября 2011 г. на Wayback Machine Получено с www.speedcafe.com.au 7 января 2011 г.
