stringtranslate.com

ВАК-129

Electronic Attack Squadron 129 (VAQ-129) — единственная учебная эскадрилья ВМС США , готовящая EA-18G Growler . Известные как «Викинги», они являются Fleet Replacement Squadron , или FRS, и отвечают за подготовку всех летчиков EA-18G и разработку стандартных рабочих процедур для обслуживания и эксплуатации самолета. Эскадрилья постоянно дислоцируется на военно-морской авиабазе Уидби-Айленд в Пьюджет-Саунде , штат Вашингтон .

История эксплуатации

VAH-10 EKA-3B заправляет 892 NAS Phantom FG.1 , 1969 г.
VAQ-129 EA-6B в 2004 году.
Самолет EA-18G Growler из VAQ-129 в октябре 2008 года на авиабазе Эль-Сентро.

ВАХ-10

10-я тяжёлая ударная эскадрилья (VAH-10) была сформирована 1 мая 1961 года и первоначально была оснащена самолётами A-3 Skywarrior . [5]

Во время войны во Вьетнаме отряды VAH-10 были размещены на следующих авианосцах, действовавших на станциях Янки и Дикси : [6]

ВАК-129

1 сентября 1970 года VAH-10 была переименована в тактическую эскадрилью радиоэлектронной борьбы один-два-девять (TACELECWARON129) (VAQ-129), летающую на самолетах EA-6B Prowlers. Изменение названия повлекло за собой изменение миссии. Первая стандартная версия EA-6B Prowler была доставлена ​​в январе 1971 года. С ее прибытием VAQ-129 начала свою карьеру в качестве эскадрильи замены флота для командования флота EA-6B.

В январе 1977 года ВМС представили первый из своих Prowler версии Improved Capability (ICAP). В марте 1977 года VAQ-129 начал подготовку летного состава и технического персонала Корпуса морской пехоты США для полетов и обслуживания самолета версии ICAP, положив начало длительным учебным отношениям с Корпусом морской пехоты. В 1984 году прибыла первая версия ICAP II самолета EA-6B.

В 1986 году «Викинги» представили высокоскоростную противорадиолокационную ракету AGM-88A (HARM) для EA-6B, а «Лансеры» (VAQ-131) были первыми, кто успешно запустил AGM-88 с EA-6B. В 1988 году они представили новую версию «Block 86» ICAP II Prowler. Во время операции «Буря в пустыне » была представлена ​​обновленная возможность HARM, которая оказалась чрезвычайно успешной в последующих боевых операциях.

В августе 1992 года должность исполнительного офицера занял подполковник USMC, что еще больше укрепило связь VAQ-129 с Корпусом морской пехоты. Летом 2005 года новый ICAP III был доставлен сообществу, чтобы проложить путь для последующей платформы EA-18G.

Снятие с вооружения самолетов EF-111A Raven ВВС США сделало EA-6B и EA-18G единственными тактическими самолетами в арсенале США, способными осуществлять радиоэлектронную атаку.

5 августа 2009 года истребители EA-18G Growler из VAQ-129 и 132-й эскадрильи радиоэлектронной борьбы (VAQ-132) совершили свою первую посадку на борт авианосца USS  Harry S. Truman . [7]

В 2013 году VAQ-129 начала подготовку летного состава Королевских ВВС Австралии для управления самолетом EA-18G. [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "История". www.airpac.navy.mil . Получено 1 мая 2023 г. .
  2. ^ "Список позывных военных радиостанций". henney.com . Получено 1 мая 2023 г. .
  3. ^ "Milcom Monitoring Post: USN Aircraft Modex Numbers". Milcom Monitoring Post . Получено 23 июня 2023 г.
  4. ^ "Aerospaceweb.org | Ask Us - US Navy & Marine Corps Tail Codes". aerospaceweb.org . Получено 23 июня 2023 г. .
  5. ^ Гроссник, Рой А. (1995). Словарь американских эскадрилий морской авиации. Том 1. История эскадрилий VA, VAH, VAK, VAL, VAP и VFA. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент ВМС. стр. 547. Получено 4 января 2016 г.
  6. ^ «Авианосные, авианосные и неавиационные эскадрильи, развертываемые во Вьетнаме» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент ВМС. 1995. Получено 30 декабря 2015 г.
  7. ^ Марк Л. Эванс и Дейл Дж. Гордон (лето 2010 г.). "Обзор года 2009" (PDF) . Новости военно-морской авиации . 94 (2): 24. 0028-1417 . Получено 12 октября 2010 г.
  8. The Australian, 6 ноября 2013 г. Пилоты RAAF начинают обучение по программе Growler.

Внешние ссылки