Аэродром Уилер ( IATA : HHI , ICAO : PHHI , FAA LID : HHI ), также известный как Уилер-Филд и ранее как база ВВС Уилер , — это военный пост США , расположенный в городе и округе Гонолулу и в районе Вахиава острова Оаху , Гавайи. [2] [3] Является национальным историческим памятником за свою роль в нападении Японии на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года . [4]
Wheeler AAF занимает приблизительно 1389 акров (5,62 км2 ) земли, прилегающей к казармам Schofield , и является домом для различных видов деятельности Министерства обороны, включая Агентство информационных систем обороны (DISA), 169-ю эскадрилью управления и оповещения самолетов (169 ACWS) Национальной гвардии ВВС Гавайев , 193-й авиационный полк (средний подъем), отряд 55 оперативной поддержки воздушных перевозок (Det 55 OSA) Национальной гвардии армии Гавайев , 25-ю боевую авиационную бригаду 25-й пехотной дивизии регулярной армии , состоящую из 25-го авиационного полка , 2-й эскадрильи 6-го кавалерийского полка и 209-го авиационного батальона поддержки, также на Wheeler находится Служба пробной обороны Гавайев. [5] [6]
6 февраля 1922 года отряд из 20 рядовых из Люк-Филд отправился в казармы Шофилд под командованием лейтенанта Уильяма Т. Эйджи, чтобы очистить летное поле на территории бывшего строевого полигона 17-го кавалерийского полка и построить жилье для дивизионной воздушной службы. Были возведены два брезентовых ангара, а поле очищено от сорняков, деревьев гуавы и альгаробы . Так Уилер-Филд получил свое скромное начало. Он был назван Уилер-Филд 11 ноября 1922 года в честь майора Шелдона Х. Уиллера, бывшего командира Люк-Филд на острове Форд , погибшего в результате крушения DH-4B , AAS Ser. No. 63525 13 июля 1921 года. [7]
В июне 1923 года, через 13 месяцев после обозначения нового летного поля, были возведены ангары для цехов, ангары для самолетов и резервуары для хранения нефти. В 1927 году один из деревянных ангаров для цехов был перестроен, чтобы предоставить место для казарм и столовой, сопутствующих формированию группы преследования. Только в 1930 году началось какое-либо постоянное строительство. Первоначально на Уиллер-Филд размещалось много различных подразделений. Первыми подразделениями дивизионного аэродрома казарм Шофилда были 4-я наблюдательная эскадрилья , фотоотдел № 11 и разведывательное управление отделения № 11.
В октябре 1922 года фотоотдел и разведывательные подразделения были возвращены в Люк-Филд. В мае следующего года в Уиллере была организована 17-я смешанная группа. Она состояла из штабной эскадрильи, 19-й эскадрильи преследования и 4-й эскадрильи наблюдения. Эти подразделения действовали с поля до января 1924 года, когда 17-я группа была переведена в неактивное состояние. Три года спустя была заложена основа для нынешней 18-й группы преследования , а 6-я и 19-я эскадрильи преследования были переведены из Люк-Филд. В конечном итоге к 18-й группе преследования было добавлено больше эскадрилий, а Беллоуз-Филд был открыт как лагерь воздушной стрельбы для использования тактическими организациями. Затем была сформирована 15-я группа преследования , которая стала постоянной частью аэродрома. Рука об руку с этим переездом пришло формирование 14-го крыла преследования .
До нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года Уилер-Филд был местом нескольких крупных исторических авиационных событий , включая первый транстихоокеанский перелет из Калифорнии в 1927 году; великие авиагонки Dole Air Race из Калифорнии на Гавайи; первый транстихоокеанский перелет из США в Австралию в 1928 году и первый одиночный перелет с Гавайев на материк в 1935 году Амелии Эрхарт . Г-жа Эрхарт посетила Уилер-Филд в 1935 году на своем Lockheed Vega и в 1937 году на своем Lockheed Model 10 Electra . Кингсфорд Смит на своем самолете Southern Cross также использовал аэродром для своих исторических перелетов через Тихий океан.
К 1940 году аэродром Уиллер-Филд превратился в основную базу для истребителей армейского авиакорпуса , таких как P-40 Warhawk , отвечавших за противовоздушную оборону территории Гавайских островов.
Аэродром Уилер Армия был основной целью и местом первой атаки 7 декабря 1941 года, что привело к атаке на Перл-Харбор . [4] Японцы атаковали аэродром, чтобы не дать многочисленным самолетам подняться в воздух и вступить с ними в бой. Большинство самолетов были уничтожены, но 12 пилотов, назначенных в 15-ю группу преследования в Уиллере (предшественник нынешнего 15-го крыла ), сумели поднять свои самолеты P-36 Hawk и P-40 Warhawk в воздух, вступили с японцами в яростные воздушные бои и одержали некоторые из первых американских побед во Второй мировой войне.
Второй лейтенант Фил Расмуссен нашел старый, невредимый Curtiss P-36 Hawk и отвез его к насыпи, где загрузил боеприпасами. Во время затишья в бомбардировках он взлетел с тремя другими пилотами. Лейтенанту Расмуссену удалось сбить Mitsubishi A6M Zero , а американские пилоты впоследствии вступили в бой с 11 японскими самолетами.
Сооружение имеет статус Национального исторического памятника в связи с нападением 7 декабря 1941 года. Полетная полоса 1941 года, ангары и казармы сохранились до наших дней. [8]
Потери в Уиллере составили 33 убитых и 75 раненых. Из 233 самолетов, приписанных к Гавайским ВВС, 146 были в строю до атаки; после нее в строю было только 83 (включая 27 P-40), а 76 были полностью уничтожены. Во время Второй мировой войны в составе ВВС армии США и до 1949 года в составе вновь созданных ВВС США Уиллер был приписан к Седьмой воздушной армии (бывшим Гавайским ВВС) и последующим командованиям.
С созданием ВВС США в качестве отдельной службы в 1947 году, армейская авиабаза Уилер была переименована в базу ВВС Уилер под оперативным контролем Тихоокеанских ВВС ( PACAF ). В следующем году сооружение получило минимальный статус консерватора; однако с расширением ВВС во время Корейской войны , в 1952 году авиабаза Уилер была восстановлена до полностью рабочего статуса.
24 февраля 1952 года была организована 1508-я эскадрилья поддержки для обеспечения административной и логистической поддержки деятельности на базе ВВС Уилер. 1 апреля 1955 года подразделение было переименовано в 6487-ю эскадрилью поддержки, а 1 ноября 1971 года было расформировано одновременно с активацией 15-й эскадрильи авиабазы.
Подчиненное подразделение 15-го крыла авиабазы , 15 ABS служило принимающей организацией на базе ВВС Уилер, которая состояла примерно из 1389 акров земли и объектов стоимостью более 37 миллионов долларов. Обязанности 15 ABS включали предоставление услуг по боеприпасам и поддержку всех мероприятий ВВС в районе Гавайев, в дополнение к эксплуатации стрельбища для стрельбы из стрелкового оружия, где был сертифицирован персонал ВВС, таможни США и местных правоохранительных органов. В 1960-х, 1970-х и 1980-х годах на объекте размещалось множество мероприятий армии и ВВС, включая армейские вертолетные и самолетные авиационные подразделения и подразделения авиационной поддержки и передового управления ВВС США, летавшие на самолетах O-2 Skymaster и OV-10 Bronco .
В августе 1987 года министр внутренних дел присвоил авиабазе Уилер статус национального исторического памятника , признав ее местом национального значения в истории Соединенных Штатов и, в частности, Второй мировой войны на Тихом океане.
15-я эскадрилья авиабазы была расформирована в Уиллере 31 октября 1991 года, за день до того, как армия США взяла на себя оперативное управление объектом в соответствии с меморандумом о взаимопонимании, подписанным главнокомандующим Тихоокеанскими военно-воздушными силами и командующим Западным командованием армии США.
1 ноября 1991 года армия провела простую церемонию, чтобы обозначить свой захват базы, затем изменила знак на главных воротах на Wheeler Army Airfield. Однако объект оставался в записях о недвижимости 15-го крыла авиабазы до 15 марта 1993 года, когда Меморандум о действиях, подписанный заместителем помощника секретаря ВВС (окружающая среда, безопасность и гигиена труда) и заместителем помощника секретаря армии (сооружения и жилье), разрешил обмен Wheeler AFB на военную резервацию Fort Kamehameha .
Аэродром Wheeler Army Airfield был построен по образцу города-сада. Этот тип кварталов вдохновлен сэром Эбенезером Говардом из Англии, который спроектировал этот тип кварталов в ответ на промышленные города-компании, которые уродовали его страну. Районы спроектированы в виде петель с обширными зелеными насаждениями, которые должны были совместно использоваться жителями. Дома в пределах петель выполнены в стиле испанского колониального возрождения, который процветал в 1920-х и 1930-х годах.
Сегодня армейский аэродром Уилер занимает площадь около 1389 акров (5,62 км2 ) земли, возвращенной Министерству армии 1 ноября 1991 года. По данным переписи 2000 года , на базе проживало в общей сложности 2829 военнослужащих и членов их семей.
База ВВС Уилера расположена в точке с координатами 21°28'56" северной широты, 158°2'24" западной долготы (21.482216, −158.039959). [9] Главные ворота Уилера расположены на шоссе Камехамеха (государственная трасса 99), идущем на север до Вахиавы (становящейся государственной трассой 80) и соединяющемся на западе с дорогой Виликина (государственная трасса 99) и казармами Шофилд . Двигаясь на юг по шоссе Камехамеха, вы попадете на межштатную трассу H-2 и в город Милиллани . Ворота Уилера Куния находятся у дороги Куния прямо напротив ворот Шофилд Лайман. Дорога Куния (государственная трасса 750) продолжается на юг до Кунии и, в конечном итоге, до Вайпаху .
Уилер находится в непосредственной близости от казарм Шофилда через дорогу Куния и от Вахиавы на центральном плато острова Оаху . Почтовый индекс США для армейского аэродрома Уилера — 96786.
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь базы составляет 2,3 квадратных мили (6,0 км2 ) , и ни одна из ее частей не покрыта водой.
Wheeler AFB- cum -Wheeler AAF обозначен для статистических целей как место, обозначенное переписью (CDP). По переписи 2010 года , в CDP проживало 1634 человека. [10]
По данным переписи 2000 года на базе проживало 2829 человек, 739 домохозяйств и 724 семьи. Плотность населения составляла 1235,6 жителей на квадратную милю (477,1 жителей/км 2 ). Было 855 единиц жилья со средней плотностью 373,4 на квадратную милю (144,2/км 2 ). Расовый состав базы был следующим: 57,02% белых, 21,60% афроамериканцев, 1,10% коренных американцев, 3,99% азиатов, 1,87% жителей островов Тихого океана, 6,33% представителей других рас и 8,09% представителей двух или более рас. 13,15% населения были испаноязычными или латиноамериканцами любой расы.
Было 739 домохозяйств, из которых 77,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 89,7% были супружескими парами, живущими вместе, 6,4% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 2,0% не имели семьи. 1,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 0,0% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 3,36, а средний размер семьи — 3,38.
В базе население было распределено следующим образом: 36,8% моложе 18 лет, 20,9% от 18 до 24 лет, 40,9% от 25 до 44 лет, 1,3% от 45 до 64 лет и 0,1% в возрасте 65 лет и старше. Медианный возраст составил 23 года. На каждые 100 женщин приходилось 119,8 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 127,8 мужчин.
Средний доход домохозяйства в этой должности составил $32 485, а средний доход семьи — $32 264. Средний доход мужчин составил $22 961, а женщин — $22 151. Доход на душу населения в этой должности составил $12 364. 7,9% населения и 5,9% семей находились за чертой бедности. Из общей численности населения 9,9% моложе 18 лет и 0,0% в возрасте 65 лет и старше жили за чертой бедности.
Департамент образования Гавайев управляет начальной школой Major Sheldon Wheeler и средней школой Major Sheldon Wheeler на территории Wheeler AAF. [11] [12] [13] По состоянию на 2016 год зонированной средней школой является средняя школа Leilehua . [14]
1 Wheeler AAF Wahiawa, HI 96786
2 Wheeler Army Airfield Wahiawa, Hawaii 96786