McDonnell Douglas Phantom на службе в Великобритании - данные

Истребители на вооружении Великобритании

«Фантом» Королевского флота в 1977 году

Всего в период с 1968 по 1992 год в Великобритании было произведено и эксплуатировалось 185 самолетов F-4 Phantom . Phantom заменил de Havilland Sea Vixen в роли противовоздушной обороны Королевского флота и изначально был закуплен для замены Hawker Hunter в роли непосредственной авиационной поддержки и тактической разведки в Королевских ВВС . Впоследствии, когда его заменили на SEPECAT Jaguar для непосредственной авиационной поддержки и разведки, Phantom заменили перехватчики English Electric Lightning . Phantom эксплуатировался Королевским флотом до 1978 года, когда был выведен из эксплуатации HMS  Ark Royal , единственный британский корабль, способный управлять этим самолетом. После этого Phantom Королевского флота были переданы Королевским ВВС. Phantom начал заменяться Panavia Tornado ADV с 1987 года и был окончательно выведен из эксплуатации в 1992 году.

Основные характеристики

Сравнение Phantom FG.1 с Sea Vixen и Lightning

Список сохранившихся полных самолетов и их частей

Хотя большинство британских Phantom в конечном итоге были списаны, несколько полных экземпляров сохранились после окончательного вывода типа в 1992 году, либо сохраненные в музеях, либо для дальнейшего использования в качестве статических статей другими подразделениями. Кроме того, несколько экземпляров, которые в конечном итоге были списаны, имели секции, сохраненные для показа в музеях. Эти сохранившиеся полные экземпляры и сохраненные секции перечислены. ^[7]

YF-4K Phantom XT596 в Музее авиации ВМС , Йовилтон

F-4M Phantom XV424 в музее Королевских ВВС в Хендоне

F-4J(UK) Phantom ZE359 в своем первоначальном облике BuNo 155529 из VF-74 в Имперском военном музее в Даксфорде

Фантомные базы

• Соединенное Королевство ^{[15] [16]}
  • РНК Йовилтон
    • 700P Морская авиационная эскадрилья с апреля 1968 г. по февраль 1969 г.
    • 767-я эскадрилья ВМС США с января 1969 года по август 1972 года
    • 892-я эскадрилья морской авиации с марта 1969 г. по сентябрь 1972 г.
  • Королевские ВВС Лейчарс
    • 892-я морская авиационная эскадрилья Октябрь 1972 г. — апрель 1978 г.
    • 43-я эскадрилья: сентябрь 1969 — июль 1989
    • 64-я (R) эскадрилья ^[ii] Апрель 1987 — Январь 1991
    • 111-я эскадрилья , июль 1974 г. — январь 1990 г.
    • Учебный полет на «Фантоме» с августа 1972 г. по май 1978 г.
  • RAF Конингсби
    • 29-я эскадрилья , декабрь 1974 г. — март 1987 г.
    • 41-я эскадрилья , апрель 1972 г. — апрель 1977 г.
    • 54-я эскадрилья: август 1969 г. — апрель 1974 г.
    • 6-я эскадрилья: май 1969 г. — октябрь 1974 г.
    • 64-я (R) эскадрилья ^[ii] Август 1986 — Апрель 1987
  • RAF Уоттишем
    • 23-я эскадрилья , ноябрь 1975 г. — март 1983 г.
    • 56-я эскадрилья с марта 1976 г. по июнь 1992 г.
    • 74-я эскадрилья , июль 1984 г. — сентябрь 1992 г.
    • Учебный полет на «Фантоме» с января 1991 г. по январь 1992 г.
• Германия ^[16]
  • RAF Лаарбрух
    • 2-я эскадрилья , декабрь 1970 г. — февраль 1976 г.
  • RAF Брюгген
    • 14-я эскадрилья , июнь 1970 г. — январь 1976 г.
    • 17-я эскадрилья , июль 1970 г. — июль 1975 г.
    • 31-я эскадрилья , июль 1971 г. — июнь 1976 г.
  • Королевские ВВС Вильденрат
    • 19-я эскадрилья , декабрь 1976 г. — январь 1992 г.
    • 92-я эскадрилья с марта 1977 г. по июль 1991 г.
• Фолклендские острова ^[16]
  • Королевские ВВС Стэнли
    • 23-я эскадрилья, март 1983 г. — май 1985 г.
    • 29-я эскадрилья (отряд) Октябрь 1982 г. — март 1983 г.
  • Авиабаза ВВС Великобритании Маунт-Плезант
    • 23-я эскадрилья: май 1985 г. — ноябрь 1988 г.
    • Рейс № 1435 с ноября 1988 г. по июнь 1992 г.

Фантомные единицы

Ссылки

Примечания

1. 16 футов 9 дюймов (5,11 м) с приемником радиолокационного оповещения ^[2]
2. 64 была «теневым» номером эскадрильи 228 OCU ^[44]
3. 700 NAS — это номер, присвоенный всем подразделениям, оценивающим новые самолеты для ВВС флота ^[17]
4. Как 700H NAS ^[18]
5. Как 700S NAS ^[19]
6. Атакующий использовался в качестве тренажера для офицеров управления посадкой на палубу ^[20]
7. Обучение переоборудованию «Фантома» проводилось учебным звеном «Фантом» после расформирования 767 NAS ^[21]
8. После вывода из эксплуатации HMS  Ark Royal в 1978 году Королевский флот больше не мог эксплуатировать обычные самолеты с фиксированным крылом в море. British Aerospace Sea Harrier был введен в состав как противовоздушной обороны (заменив Phantom), так и ударной авиации (заменив Buccaneer ) в составе ВВС флота с 800 NAS и 801 NAS в 1980 году ^[22]
9. Canberra использовался в качестве тактической разведки ^[28]
10. Случаи, когда «Фантом» заменялся в эскадрильях на «Хок», были результатом сокращений оборонных расходов в рамках « Вариантов изменений », когда эскадрильи переводились на учебные роли ^{[30] [31] [32]}
11. 41-я эскадрилья, преобразованная в эту роль из эскадрильи ПВО ^[37]
12. «Охотник» использовался в качестве самолета непосредственной авиационной поддержки ^[39]
13. Это подразделение стало «теневым» номером эскадрильи 229 OCU , Tornado OCU ^[42]
14. 228 Operational Conversion Unit был учебным подразделением для FGR.2 с 1968 по 1978 год, обучение на FG.1 сначала проводилось 767-й эскадрильей морской авиации, а затем учебным полетом Phantom. 228 OCU взял на себя ответственность за всю подготовку Phantom в 1978 году. ^[16]
15. Эскадрилья «Джавелин» была оперативным подразделением перехватчиков ^[45]
16. 74-я эскадрилья перешла на FGR.2 в 1991 году перед расформированием ^[16]
17. 111-я эскадрилья перешла на FG.1 в 1979 году ^[16]
18. Первоначальный состав 1435-го эскадрильи действовал с декабря 1941 года по апрель 1945 года ^[49]
19. Учебный полет Phantom был первоначально создан в 1972 году как конверсионное подразделение FG.1 после расформирования 767 NAS. Позднее он был реформирован для обеспечения переподготовки на FGR.2 в последний год операций Phantom в Королевских ВВС. ^[16]

Цитаты

1. "McDonnell Phantom FG1". Fleet Air Arm Museum . Архивировано из оригинала 2 апреля 2014 года . Получено 22 июня 2020 года .
2. Гледхилл 2017, стр. 48
3. "Data". Национальная выставка холодной войны . Музей Королевских ВВС. Архивировано из оригинала 1 апреля 2023 года . Получено 22 июня 2020 года .
4. "McDonnell Douglas YF-4J Phantom II". Pima Air & Space Museum . Архивировано из оригинала 3 ноября 2020 года . Получено 6 мая 2024 года .
5. Хоббс 1982, стр. 20.
6. "English Electric Lightning". BAE Systems . Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Получено 10 июня 2020 года .
7. "Истории самолетов". The Phantom Shrine . Corsair Publishing. 3 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 г. Получено 22 июня 2020 г.
8. Берк, Дэмиен (11 января 2012 г.). «XT596 – Fleet Air Arm Museum, RNAS Yeovilton, Somerset». Thunder and Lightnings . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 г. . Получено 10 июня 2016 г. .
9. Парсон, Гэри (23 июня 2002 г.). «Призрак середины лета». airsceneuk.org.uk . Архивировано из оригинала 8 сентября 2010 г. . Получено 15 июня 2016 г. .
10. "F-4K (FG.1) XT597". BPAG . British Phantom Aviation Group. Архивировано из оригинала 20 января 2022 года . Получено 5 апреля 2023 года .
11. Берк, Дэмиен (11 января 2012 г.). «XV474 – Имперский военный музей, Даксфорд, Кембриджшир». Гром и молнии . Архивировано из оригинала 23 мая 2022 г. Получено 10 июня 2016 г.
12. "Музейные самолеты". Музей холодной войны Бентуотерс . 2023. Архивировано из оригинала 14 марта 2023 года . Получено 1 апреля 2023 года .
13. Берк, Дэмиен (17 апреля 2005 г.). «155529 – Американский музей авиации, IWM Даксфорд, Кембриджшир». Гром и молнии . Архивировано из оригинала 23 мая 2022 г. Получено 10 июня 2016 г.
14. "F-4J(UK) ZE360". BPAG . British Phantom Aviation Group. Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 года . Получено 5 апреля 2023 года .
15. Hobbs 1982, стр. 38.
16. "Королевские эскадрильи Phantom". Ежегодник Королевских ВВС . Издательство IAT: 16–18. 1992.
17. Мартин, Терри; Джерам-Крофт, Ларри (2019). The Royal Navy Wasp: An Operational and Retirement History . Barsnley: Pen & Sword. стр. 31. ISBN 978-1526721143.
18. Хоббс 1982, стр. 60
19. Хоббс 1982, стр. 66
20. Маклелленд 2017, стр. 141
21. Сэр Питер Кирк , парламентский заместитель министра обороны (4 августа 1972 г.). «Учебная эскадрилья «Фантом» № 767». Парламентские дебаты (Хансард) . Соединенное Королевство: Палата общин. col. 210W. Архивировано из оригинала 18 октября 2020 г.
22. Хоббс 1982, стр. 8
23. HMS Ark Royal 1970–73 Commissioning Book (PDF) . стр. 75. Архивировано из оригинала (PDF) 6 апреля 2022 г.
24. "2 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 3 июня 2016 года . Получено 28 мая 2016 года .
25. Уолпол, Мартин (2006). Лучший представитель породы: Охотник в истребительном разведывательном самолете . Barsnley: Pen & Sword. стр. 88. ISBN 978-1844154128.
26. "6 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 24 апреля 2017 года . Получено 28 мая 2016 года .
27. "14 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 28 мая 2016 года .
28. Бэрримор-Халпенни, Брюс (2014). English Electric Canberra: История и развитие классического реактивного самолета . Барнсли: Pen & Sword. стр. 203. ISBN 978-1783461905.
29. "17 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Получено 28 мая 2016 года .
30. "Эскадрилья № 19". Национальная выставка холодной войны . Музей Королевских ВВС. 2013. Архивировано из оригинала 28 марта 2019 года . Получено 13 июня 2020 года .
31. "74-я эскадрилья". Национальная выставка холодной войны . Музей Королевских ВВС. 2013. Архивировано из оригинала 1 декабря 2022 года . Получено 13 июня 2020 года .
32. "Эскадрилья № 92". Национальная выставка холодной войны . Музей Королевских ВВС. 2013. Архивировано из оригинала 28 марта 2019 года . Получено 13 июня 2020 года .
33. "19 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Получено 28 мая 2016 года .
34. "23 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 14 января 2011 года . Получено 28 мая 2016 года .
35. "29 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 5 апреля 2015 года . Получено 28 мая 2016 года .
36. "31 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 26 июня 2015 года . Получено 28 мая 2016 года .
37. "Эскадрилья № 41". Национальная выставка холодной войны . Музей Королевских ВВС. 2013. Архивировано из оригинала 10 апреля 2020 года . Получено 13 июня 2020 года .
38. "41 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 28 мая 2016 года .
39. Смит Уотсон, Ян (2018). История Gloster Javelin . Stroud: Fonthill Media. стр. 157. ISBN 978-1781553749.
40. "43 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года . Получено 28 мая 2016 года .
41. "54 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 20 марта 2015 года . Получено 28 мая 2016 года .
42. "Эскадрилья № 56". Национальная выставка холодной войны . Музей Королевских ВВС. 2013. Архивировано из оригинала 1 апреля 2023 года . Получено 13 июня 2020 года .
43. "56 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Получено 28 мая 2016 года .
44. Гледхилл 2012, стр. 186
45. "Эскадрилья № 64". Национальная выставка холодной войны . Музей Королевских ВВС. 2013. Архивировано из оригинала 1 апреля 2023 года . Получено 13 июня 2020 года .
46. Гледхилл 2012, стр. 175
47. "92 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 28 мая 2016 года .
48. "111 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 30 июня 2016 года . Получено 28 мая 2016 года .
49. "Эскадрилья № 1435". Национальная выставка холодной войны . Музей Королевских ВВС. 2013. Архивировано из оригинала 6 апреля 2018 года . Получено 13 июня 2020 года .

Библиография

• Бейкер, А.Д. (1998). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 1998–1999: их корабли, самолеты и системы . Аннаполис, Мэриленд : Naval Institute Press. ISBN 978-0-13017-120-7.
• Гледхилл, Дэвид (2012). Фантом в фокусе: взгляд навигатора на британского воина холодной войны . Страуд , Великобритания: Fonthill Media. ISBN 978-1-78155-048-9.
• Гледхилл, Дэвид (2017). Призрак в холодной войне: Королевские ВВС Вильденрат, 1977–1992 . Барнсли , Великобритания: Pen & Sword Books. ISBN 978-1-52670-408-5.
• Хоббс, Дэвид (1982). Самолеты Королевского флота с 1945 года . Лискерд , Великобритания: Maritime Books. ISBN 978-0-90777-106-7.
• Хоббс, Дэвид (2013). Британские авианосцы: проектирование, разработка и история обслуживания . Барнсли , Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-138-0.
• Маклелланд, Тим (2017). Британские бойцы холодной войны . Лондон , Великобритания: Fonthill. ISBN 978-1-78155-630-6.