stringtranslate.com

Паго-Паго

Паго Паго ( / ˈ p ɑː ŋ ɡ ɔː ˈ p ɑː ŋ ɡ ɔː / PAHNG -gaw- PAHNG -gaw ; Самоанский : самоанское произношение: [ˈpaŋo ˈpaŋo] ) [3] — столица Американского Самоа . Он находится в округе Маопутаси на острове Тутуила , главном острове Американского Самоа.

Паго-Паго является домом для одной из самых глубоких естественных глубоководных гаваней в южной части Тихого океана , защищенной от ветра и бурного моря и стратегически расположенной. [4] [5] : 52  [6] : 12  Гавань также является одной из наиболее защищенных в южной части Тихого океана, [7] : 11  , что дает Американскому Самоа естественное преимущество, поскольку облегчает выгрузку рыбы для переработки. [7] : 61  Туризм , развлечения, еда и консервирование тунца — его основные отрасли. По состоянию на 1993 год компания Pago Pago была четвертым по величине переработчиком тунца в мире. [8] : 353  Общая стоимость выловленной в Паго-Паго рыбы — около 200 000 000 долларов в год — выше, чем в любом другом порту любого штата или территории США. [9]

Паго-Паго — единственный современный городской центр Американского Самоа, [6] : 29  [10] и главный порт Американского Самоа. [11] [12] [13] Здесь также находится территориальное правительство, вся промышленность и большая часть торговли в Американском Самоа. [14] : 166  Агломерация Большого Паго-Паго включает в себя несколько деревень, расположенных вдоль гавани Паго-Паго . [15] [16] Одна из деревень сама называется Паго-Паго, и в 2010 году в этой деревне проживало 3656 человек. Входящие в состав деревни: Утулей , Фагатого , Малалоа , Паго-Паго, Сатала и Атуу . Фагатого - это центр города, называемый «городом», где находится законодательный орган, а исполнительная власть находится в Утулее. Также в Фагатого находятся Фоно , полицейское управление, порт Паго-Паго, а также множество магазинов и отелей. В 2000 году в районе Большого Паго-Паго проживало 8000 жителей; [17] к 2010 году население увеличилось до 15 000 человек. [18]

Гора Создатель дождя (гора Пиоа), расположенная в Паго-Паго, способствует такому погодному режиму, в результате которого в городе выпадает самое большое годовое количество осадков среди всех гаваней мира. [19] [20] [21] Он защищает восточную сторону Паго-Паго, что делает гавань одной из самых защищенных глубоководных якорных стоянок в Тихом океане. [22] : 3 

Исторически стратегическое расположение залива Паго-Паго сыграло прямую роль в политическом разделении Западного и Восточного Самоа. Первоначальной причиной интереса США к Тутуиле было их желание использовать гавань Паго-Паго в качестве угольной станции. [23] : 30–31  Город известен как самая южная столица США и единственная, расположенная в южном полушарии .

Произношение

Буква «г» на самоанском языке звучит как «нг»; таким образом, Паго-Паго произносится как «Панго-Панго». [24] [25] [26] [27] [28] [29]

Ранним названием Паго-Паго было Лонг-Бэй (самоанское: O le Fagaloa), это название использовали первые постоянные жители, поселившиеся в районе Паго-Паго. [23] : 26  [30] [31] : 123  Его также называли О ле Мапутаси («Дом единого вождя») в честь Мауга, который жил в Гагамоэ в Паго-Паго и был старше всех других вождей. в области. [31] : 123 

История

Впервые Паго-Паго был заселен 4000 лет назад. [32] Существуют археологические свидетельства того, что люди жили в долине Паго-Паго по крайней мере 1500-1300 лет назад. [33] Древние жители Тутуилы производили глиняную посуду, известную как Самоанская посуда. Большинство этих открытых чаш имели простой дизайн и закругленные основания. Такая керамика была найдена на стоянках Паго-Паго, в том числе в Вайпито. Производство такой керамики прекратилось примерно 1500 лет назад. [34] [35] На участке в долине Вайпито также были обнаружены более существенные элементы, такие как конструкции из камней, такие как фундаменты домов и террасы (lau mafola). [36] [37]

Керамические находки были обнаружены в Вайпито, внутренней части деревни Паго-Паго. Предполагается, что месторождением здесь является старый склон холма под жилым районом, куда люди выбрасывали свои отходы. Здесь были найдены многочисленные крупные керамические изделия. Слой с керамикой датируется периодом между 350 г. до н.э. и 10 г. н.э. Другой участок, Фоисия, расположен примерно в 100 метрах от Вайпито, на той же высоте в глубине страны, в Паго-Паго. Во время строительства канализационной линии Управление энергетики Американского Самоа заметило множество осколков глиняной керамики. Пять дат, связанных с керамикой, указывают на временной диапазон между 370 г. до н.э. и 130 г. н.э. [38]

Остров Тутуила был частью Империи Туи Тонга с момента вторжения около 950 г. н. э. до изгнания тонганцев в 1250 г. Согласно самоанскому фольклору, воин из Паго-Паго Фуаау связан с изгнанием тонганцев из Тутуилы. Согласно легенде, жених Фуаау, Тауолоаси, был похищен и доставлен в Тонгу, когда он спал на изысканном коврике, известном как Мойлефуэфуэ. Наполненный гневом из-за потери своей невесты и знаменитого мата, Фуаау сплотил тутуиланцев, побуждая их восстать против тонганского правления, навязанного Лаутивунией. [39] [40]

Когда жители Запада впервые посетили Тутуилу, Мауга был ведущим матаи (вождем) Паго-Паго. [41]

19 век

Иллюстрация Паго-Паго 1896 года.
С 1878 по 1951 год это была угольная и ремонтная станция ВМС США , известная как Военно-морская база США Тутуила .
Лодочники в Паго-Паго, 1907 год.
Паго-Паго в начале 1900-х годов.

Два миссионера были направлены на остров Тутуила в 1830-х годах: преподобный Мюррей и его жена в Паго-Паго и преподобный Барнден в Леоне . Они высадились в заливе Фагаса и направились через холм к верховному вождю Мауге в Паго-Паго. Мауга приветствовал миссионеров и оказал им поддержку. Замок RMS Дуноттар позже переехал в Паго-Паго, став вторым кораблем, вошедшим в гавань Паго-Паго . Позже миссионеры решили разместить свою штаб-квартиру в Леоне. [22] : 79–80  9 мая 1838 года Лондонское миссионерское общество основало церковь в Паго-Паго. [42]

Еще в 1839 году интерес Америки к району Паго-Паго возник, когда командующий Чарльз Уилкс , глава Исследовательской экспедиции США , обследовал гавань Паго-Паго и остров. Слухи о возможной аннексии Великобританией или Германией были восприняты всерьез в США, и госсекретарь США Гамильтон Фиш направил полковника Альберта Стейнбергера для переговоров с вождями Самоа от имени американских интересов. [43] Американский интерес к Паго-Паго также был результатом центрального положения Тутуилы в одном из самых богатых китобойных угодий в мире.

В 1871 году местному пароходному предприятию WH Webb потребовался уголь, и он отправил капитана Э. Уэйкмана на Самоа, чтобы оценить пригодность Паго-Паго в качестве угольной станции. Уэйкман одобрил порт и предупредил ВМС США о намерении Германии захватить этот район. Несколько месяцев спустя ВМС США отреагировали, отправив командующего Ричарда Мида из Гонолулу , Гавайи, для оценки пригодности Паго-Паго в качестве военно-морской базы. Мид прибыл в Паго-Паго на авианосце «  Наррагансетт» и заключил с Маугой договор об исключительном использовании гавани, а также ряд коммерческих правил, регулирующих торговлю и судоходство в Паго-Паго. Он также купил землю для новой военно-морской базы. [22] : 137–138. 

Глава Паго-Паго подписал договор с США в 1872 году, что дало американскому правительству значительное влияние на острове. [44] Он был приобретен Соединенными Штатами по договору в 1877 году. [45] Через год после того, как военно-морская база была построена в Перл-Харборе в 1887 году, правительство США создало военно-морскую базу в Паго-Паго. [46] В основном он использовался в качестве заправочной станции для военно-морских и коммерческих судов. [47]

ВМС США впервые установили угольную станцию ​​в 1878 году прямо за пределами Фагатого . Позже ВМС США купили землю к востоку от Фагатого и на соседнем полуострове Козий остров. В 1898 году было получено достаточно земли, а строительство военно-морской базы США Тутуила было завершено в 1902 году. Командир станции одновременно выполнял обязанности губернатора Американского Самоа с 1899 по 1905 год, когда комендант станции был назначен военно-морским губернатором Американского Самоа. Фоно (законодательный орган) служил консультативным советом при губернаторе. [48] ​​: 84–85 

Несмотря на то, что Соединенное Королевство и Германия были частью Соединенных Штатов, они сохраняли сильное военно-морское присутствие на островах Самоа. Дважды, в период с 1880 по 1900 год, ВМС США были близки к тому, чтобы принять участие в ожесточенной войне, в то время как их единственным истинным интересом было создание угольной станции в Паго-Паго. США незаметно приобрели землю вокруг гавани для строительства военно-морской базы. Компания арендовала землю на пляже Фагатого за 10 долларов в месяц для хранения угля. Адмиралу Кимберли было приказано отправиться в Паго-Паго, пока он находился в Апиа в ожидании транспортировки домой после урагана 1889 года. В Паго-Паго он выбрал место для новой угольной станции и военно-морской базы. В июне 1890 года Конгресс США выделил ассигнования в размере 100 000 долларов на создание постоянной базы для военно-морского и коммерческого флота. На эти ассигнования Государственный департамент отправил консула Сьюолла из Апиа в Паго-Паго, чтобы купить шесть участков земли для проекта. Некоторые части ранее принадлежали Полинезийской земельной компании, тогда как другие участки по-прежнему принадлежали самоанским семьям. Для защиты гавани в случае морской войны ВМС США хотели приобрести мысы и склоны гор над католической церковью Лепуа, которая выходила прямо на вход в гавань. [22] : 138–139. 

В 1889 году Роберт Льюис Стивенсон посетил Паго-Паго. [49]

В 1898 году с калифорнийской строительной и инжиниринговой фирмой был заключен контракт на строительство угольного склада. Ответственным военно-морским инженером был У.И. Чемберс. 30 апреля 1899 года командующий Бенджамин Франклин Тилли отплыл из Норфолка, штат Вирджиния, на военном корабле  «Абаренда» с грузом угля и стали для проекта. ВМС США были единственным американским ведомством, присутствовавшим в этом районе, и на него была возложена ответственность за управление новой территорией. [22] : 139–140. 

Первый американский флаг был поднят 17 апреля 1900 года на холме Согелау над местом строительства новой пристани и угольных предприятий в Фагатого. На церемонию прибыла группа приглашенных из Апиа вместе с губернатором Германии Генрихом Зольфом на борту SMS  Cormoran . Военный корабль США «Абаренда» , дом Б. Ф. Тилли и его нового правительства, находился в гавани. Американский консул Лютер Осборн прибыл из Апиа, а многие зрители прибыли из деревень Американского Самоа и других стран. Тилли был ведущим церемоний и начал программу с чтения Прокламации президента Соединенных Штатов, в которой утверждался американский суверенитет над островами. Затем было зачитано Приказ министра военно-морского флота, после чего вожди прочитали Акт о передаче , который они написали и подписали. Прежде чем поднять флаг, преподобный Э.В. Купер из Лондонского миссионерского общества (LMS) и преподобный отец Мейнейдье из Римско-католической миссии вознесли молитвы. Учащиеся школы LMS в Фагалеле исполнили государственный гимн. Два корабля, «Комора» и «Абаренда» , отдали национальный салют. [22] : 145–146  [23] : 111  Акт о передаче островов Тутуила и Аунуу был подписан на острове Гагамоэ и официально закрепил отношения между США и Американским Самоа. Гагамоэ — это район в Паго-Паго, который является общинной и священной землей семьи Мауга. [50] [51]

Паго-Паго стал административной столицей Американского Самоа в 1899 году. [52] [53]

20 век

Английский писатель У. Сомерсет Моэм останавливался в отеле Sadie Thompson Inn во время своего 6-недельного визита в Паго-Паго в 1916 году.
Орудия были установлены в Блантс и Брейкерс-Пойнтс в 1940–42 годах, прикрывая гавань Паго-Паго.
Остатки лагеря времен Второй мировой войны над Утулеем .
Исторический трамвай на Тропе наследия Второй мировой войны.

В начале 20 века Паго-Паго стал портом въезда в Американское Самоа . [31] : 179 

11 апреля 1904 года в районе военно-морской базы была открыта первая государственная школа в Американском Самоа под названием Фагатого . На момент открытия в школе было два учителя и сорок учеников. [54]

Первая и Вторая мировые войны

Английский писатель У. Сомерсет Моэм и его секретарь Джеральд Хэкстон посетили Паго-Паго с 16 декабря 1916 года по 30 января 1917 года по пути с Гавайев на Таити . Также на борту корабля находилась пассажирка по имени мисс Сэди Томпсон, которую выселили с Гавайев за проституцию. Позже она стала главной героиней популярного рассказа « Дождь» (1921), рассказывающего о проститутке, прибывшей в Паго-Паго. [55] Задержавшись из-за карантинной проверки, они зарегистрировались в гостинице, ныне известной как гостиница «Сэди Томпсон» . Моэм также встретил здесь американского моряка, который позже появился в качестве главного героя в другом рассказе « Красный» (1921). [52] [56] Гостиница Сэди Томпсон была внесена в Национальный реестр исторических мест США в 2003 году.

Когда в мае 1917 года США вступили в Первую мировую войну , два немецких корабля, стоявших на якоре в Паго-Паго, были захвачены. 10 000-тонный «Эльзас» был отбуксирован в Гонолулу и передан ВМС США, а его меньшая канонерская лодка « Сольф » была переоборудована в Паго-Паго и получила название USS  Samoa . Беспроводная связь между Паго-Паго и Гавайями осуществлялась через Фиджи . Поскольку британцы подвергали цензуре все сообщения, проходящие через Фиджи, ВМС быстро модернизировали средства, чтобы обеспечить прямое сообщение между Паго-Паго и Гонолулу. [22] : 188 

Паго-Паго был жизненно важной военно-морской базой США во время Второй мировой войны . [57] Ограниченные улучшения на военно-морской базе произошли летом 1940 года, включая аэродром морской пехоты в Тафуне . Новый аэродром был частично введен в эксплуатацию к апрелю 1942 года, а полностью готов к июню. 15 марта 1941 года 7-й батальон обороны морской пехоты прибыл в Паго-Паго и стал первым подразделением морской пехоты флота, служившим в южной части Тихого океана . Это было также первое подобное подразделение, развернутое для защиты американского острова. Орудия были размещены в точках Блантс и Брейкерс , прикрывая гавань Паго-Паго. Он подготовил единственное резервное подразделение морской пехоты, которое служило на действительной военной службе во время Второй мировой войны, а именно 1-й самоанский батальон резерва морской пехоты США. Батальон был мобилизован после нападения на Перл-Харбор и действовал до января 1944 г. [48] : 85–86. 

В январе 1942 года гавань Паго-Паго была обстреляна японской подводной лодкой , но это был единственный боевой бой на островах во время Второй мировой войны. [58] 20 января 1942 года 2-я бригада морской пехоты прибыла в Паго-Паго с примерно 5000 человек и различным вооружением, включая пушки и танки. [59]

Паго-Паго и военно-морскую базу США посетила первая леди Элеонора Рузвельт 24 августа 1943 года. [60] [61]

1960-е годы

Паго-Паго был важным местом для программы НАСА « Аполлон» с 1961 по 1972 год . «Аполлон-10 » , «Аполлон-11 » , «Аполлон-12» , «Аполлон-13» , «Аполлон-14» и «Аполлон-17» приземлились на острове Тутуила, а экипаж вылетел из Паго-Паго в Гонолулу на своем обратный путь на материк. [62] [63] В музее Джина П. Хейдона выставлен флаг Американского Самоа, доставленный на Луну в 1969 году Аполлоном-11, а также лунные камни, подаренные Американскому Самоа президентом Ричардом Никсоном после возвращения. миссий Аполлона на Луну. [64] Музей был официально открыт в октябре 1971 года, на открытии выступила Маргарет Мид . Национальный фонд искусств предоставил стартовый грант. Самым ценным активом был изысканный коврик, известный как Фала о Фута , первый важный тонкий коврик Самоа, подаренный президентом Сената Х. К. Саланоа С. П. Аумоуалого. Другим важным достижением стала пушка, снятая с «Камилоа» , 171-тонного парохода и единственного военного корабля во флоте короля Гавайев Калакауа . Гавайский король отправил корабль на острова Самоа, пытаясь создать полинезийское королевство. [22] : 313 

В 1965 году трамвай на горе Алава был построен для доступа к телевизионному передающему оборудованию на горе. Он шел от вершины холма Соло в конце хребта Тогото над Утулеем . Он поднялся на 1,1 мили (1,8 км) через гавань Паго-Паго и приземлился на горе Алава высотой 1598 футов (487 м). Это был один из самых длинных в мире однопролетных маршрутов канатной дороги. [14] : 167  [65] : 475  [66]

Президент Линдон Б. Джонсон и первая леди Берд Джонсон посетили Паго-Паго 18 октября 1966 года. Джонсон остается единственным президентом США, посетившим Американское Самоа. Тропический медицинский центр Линдона Б. Джонсона был назван в честь президента. [67] Впереди Air Force One приземлился пресс-самолет, на борту которого находились семьдесят репортеров. Двухчасовой визит транслировался по телевидению на всю страну и мир. Губернатор Х. Рекс Ли и традиционные лидеры провели церемонии, развлечения, краткую экскурсию и посвящение школы: Манулеле Таусала, школы леди Берд Джонсон. Президент произнес речь, в которой изложил американскую политику в отношении своей единственной территории в южной части Тихого океана. Президент и первая леди вернулись в Американское Самоа в декабре 1966 года по пути на похороны премьер-министра Гарольда Холта в Австралии. Губернатор Оуэн Аспиналл оказал тихий прием, поскольку Белый дом попросил не проводить церемоний во время визита. Около 3000 зрителей отправились в международный аэропорт Паго-Паго , чтобы увидеть президента. [22] : 292 

В мае 1967 года губернатор Х. Рекс Ли подписал закон, объявляющий Паго-Паго портом беспошлинной торговли . Однако акцизными налогами были обложены автомобили, огнестрельное оружие, предметы роскоши и автозапчасти. Акцизный налог был самым высоким на подержанные автомобили и технику. Его прозвали «Мусорным счетом», поскольку он предназначался для защиты от старых использованных товаров. [22] : 285 

1970-е и позже

В ноябре 1970 года Папа Павел VI посетил Паго-Паго по пути в Австралию. [68] [22] : 292 

Вскоре после Рождества 1970 года деревенский пожар уничтожил законодательные палаты и прилегающие к ним помещения. Было решено, что новый Законодательный орган будет размещен на постоянной основе в центре городка Фагатого, традиционного Малае-о-ле-Талу, и будет стоить 500 000 долларов. Тройное празднование в октябре 1973 года ознаменовало открытие нового комплекса Фоно, его 25-летие и проведение в Паго-Паго Тихоокеанской конференции законодателей. Первая леди Лилиан «Лили» Ли представила официальную печать Американского Самоа, вырезанную на ифелеле мастером-резчиком по дереву Свеном Ортквистом , которая была установлена ​​перед новым Фоно. Хор Совета по делам искусств исполнил гимн территории «Америка Самоа» под управлением композитора Х.К. Туителеапага Наполеоне. Территориальная птица лупе и цветок мосоой были официально объявлены во время той же церемонии. [22] : 302 

Международный аэропорт Паго-Паго
Ежегодный чемпионат Паго-Паго, 2007 г., автобусный фестиваль

В период с 1970 по 1974 год перевозки в Паго-Паго и из него пережили экономический бум. Число рейсов в международный аэропорт Паго-Паго продолжало увеличиваться в начале 1970-х годов: Управление туризма сообщило о 40 000 посетителей и призвало к строительству дополнительных отелей. Воздушные перевозки в Американское Самоа предлагали компании Pan American (четыре рейса в неделю), Air New Zealand (четыре рейса в неделю) и UTA (четыре рейса в неделю). Записи показывают, что с 1974 по 1975 год по воздуху между двумя Самоа перелетело 78 000 пассажиров, и что Polynesian Airlines получила от этого маршрута 1,8 миллиона долларов. [22] : 311  Гавань Паго-Паго стала популярной остановкой для яхт в начале 1970-х годов. [22] : 312 

В 1972 году Army Sp. 4 Фиателье Таулаго Тео был убит во Вьетнаме , и его тело было доставлено домой в Паго-Паго, где его многочисленные награды были вручены его родителям. Его именем был назван первый Центр армейского резерва. [22] : 316  Еще двое жителей Американского Самоа были убиты во время войны во Вьетнаме, капрал. Лейн Фатутоа Леви и LCpl. Фагатоэле Локени в 1970 и 1968 годах соответственно. [69]

В 1972 году семь исторических зданий Американского Самоа были внесены в Национальный реестр исторических мест США, в том числе здание ВМФ 38 , музей Джин П. Хейдон и Дом правительства . [22] : 313 

В 1985 году было принято решение о приватизации верфи имени Рональда Рейгана. Southwest Marine , компания из Сан-Диего, штат Калифорния , была выбрана для управления верфью на правах аренды у правительства Американского Самоа. [70]

В 1986 году в Паго-Паго прошла первая пригласительная гонка на каноэ. [22] : 339 

25 сентября 1991 года в центре Фагатого появилась новая достопримечательность: здание новостей Самоа . Здание администрации в Утулее было освящено 11 октября 1991 года. [22] : 357 

21-го века

Яхт-клуб Паго-Паго

С 2000 года Департамент образования Американского Самоа в рамках своей школьной спортивной программы является хозяином футбольного матча всех звезд средних школ Востока и Запада. Он проходил на поле Гагамоэ в Паго-Паго. [71]

С 20 июля по 2 августа 2008 года в Паго-Паго проходил 10-й ежегодный фестиваль тихоокеанских искусств .

В 2010 году Tri Marine Group, крупнейший в мире поставщик рыбы, приобрела активы завода Samoa Packing и выделила 34 миллиона долларов на современное предприятие по упаковке тунца. [70]

Майк Пенс был третьим действующим вице-президентом США, посетившим Американское Самоа [72] , когда он сделал остановку в Паго-Паго в апреле 2017 года. [73] Он обратился здесь к 200 солдатам во время своей остановки для дозаправки. [74] Госсекретарь США Рекс Тиллерсон посетил город 3 июня 2017 г. [75]

В августе 2017 года здание Фоно в Фагатого было снесено. [76] [77]

В 2018 году на принадлежащей ASG верфи Рональда Рейгана в Сатале прошел четырехмесячный ремонт . [78]

Захваченное США северокорейское грузовое судно прибыло в Паго-Паго для проверки в 2019 году. [79]

цунами 2009 года

Кадры камеры наблюдения: цунами 2009 года , пронесшееся по парковке

29 сентября 2009 года землетрясение произошло в южной части Тихого океана , недалеко от Самоа и Американского Самоа , вызвав цунами на Паго-Паго и прилегающие районы. Цунами нанесло средний и серьезный ущерб деревням, зданиям и транспортным средствам, в результате чего 34 человека погибли и сотни получили ранения. [80] [81] Это было землетрясение магнитудой 8,3, в результате которого на город обрушились волны высотой 5 футов (1,5 м). Это вызвало сильное наводнение и повредило множество зданий. Была выведена из строя местная электростанция, разрушен 241 дом, а 308 домам нанесен серьезный ущерб. Вскоре после землетрясения президент Барак Обама издал федеральную декларацию о стихийном бедствии, которая разрешила выделение средств на индивидуальную помощь (IA), например, на временное жилье. [82]

Самая большая волна обрушилась на Паго-Паго в 18:13 по местному времени, ее амплитуда составила 6,5 футов (2,0 м). [83]

География

Карта АЭС Паго-Паго
Гавань Паго-Паго
Вид на побережье Паго-Паго с высоты птичьего полета.

Паго-Паго находится в восточном округе Американского Самоа, в округе Маопутаси . [84] Это примерно 2600 миль (4200 км) к юго-западу от Гавайских островов, 1600 миль (2600 км) к северо-востоку от Новой Зеландии и 4500 миль (7200 км) к юго-западу от Калифорнии. [85] Он расположен на координатах 14 ° 16′46″ ю.ш., 170 ° 42′02″ з.д.  / 14,27944 ° ю.ш., 170,70056 ° з.д.  / -14,27944; -170,70056 . Паго-Паго расположен в 18 градусах к югу от экватора . [86]

Город Паго-Паго включает в себя несколько окрестных деревень, [87] в том числе Фагатого, законодательную и судебную столицу, и Утулей , исполнительную столицу и дом губернатора. [52] Город расположен между крутыми склонами гор и гаванью. Он окружен такими горами, как гора Матафао (2142 фута), гора Создателя дождя (1716 футов), гора Алава (1611 футов), гора Сиона (892 фута), гора Тепатаси (666 футов) и гора Матай (850 футов). все горы, защищающие гавань Паго-Паго. [88] Главный центр города — Фагатого на южном берегу гавани Паго-Паго, где находится Фоно (территориальный законодательный орган) , порт, автовокзал и рынок. Банки находятся в Утулей и Фаготого, как и гостиница Sadie Thompson Inn и другие отели. Консервные заводы по производству тунца , которые обеспечивают занятость трети населения Тутуилы, находятся в Атуу, на северном берегу гавани. Деревня Паго-Паго находится в западной части гавани. [89]

Гавань Паго-Паго почти делит остров Тутуила пополам . Он обращен на юг и расположен почти посередине острова. Его залив имеет ширину 0,6 мили (0,97 км) и длину 2,5 мили (4,0 км). Гора Пиоа (Гора Создателя дождя) высотой 1630 футов (500 м) расположена на восточной стороне залива. Половина жителей Американского Самоа проживает в предгорьях и прибрежных районах Паго-Паго. Центр города известен как Фагатого и является домом для правительственных учреждений, портовых сооружений, Самоанской средней школы и отеля Rainmaker . Две фабрики по производству тунца расположены в северной части города. Город сосредоточен вокруг устья ручья Ваопито. [17] Гавань Паго-Паго собирает воду из многочисленных ручьев, в том числе из ручья Вайпито длиной 1,7 мили (2,7 км), который является крупнейшим водоразделом в этом районе. Недалеко от того места, где Первый маршрут пересекает ручей Вайпито, находится ручей Лаолао, впадающий в начало гавани Паго-Паго. Он сливается с ручьем Вайпито в парке Паго-Паго, в нескольких ярдах от гавани.

В деревне Паго-Паго, от Малалоа до Саталы , всего одиннадцать рек или ручьев. К ним относятся Вайпито, Гагамоэ, Лаолао, Паго, Леау, Вайма, Утумоа и Ага. Приливно-отливные отмели , связанные с устьем ручья Ваопито, были засыпаны, чтобы создать парк Паго-Паго в начале гавани Паго-Паго . [90] : 24–6  Пять видов бычков , горный окунь , пресноводный угорь , кефаль и четыре вида креветок были зарегистрированы в нижнем течении ручья Вайпито. [90] : 24–7, 24–13  Один из видов бычков, Stiphodon hydoreibatus , является эндемиком островов Самоа и больше нигде на Земле не встречается. [91]

К северу от города находится Национальный парк Американского Самоа . [92] Подъем на вершину горы Алава в Национальном парке Американского Самоа обеспечивает вид на гавань и город с высоты птичьего полета. [93]

сельское хозяйство

Сельское хозяйство и рыболовство по-прежнему обеспечивают пропитание местным семьям. [22] : 8–9 

Хлебное дерево и таро из Паго-Паго

Особенности города

Фоно (законодательный орган) расположен в Фагатого , центре города.

Район Большого Паго-Паго простирается на соседние деревни: [24]

Некоторые дома построены в западном стиле; другие представляют собой более традиционные самоанские жилищные единицы. Во всех домах есть водопровод и водопровод. [94] Его описывают как «полностью американизированный » город. [95] Фагатого — главный правительственный и коммерческий центр Паго-Паго. [96]

Парк Паго-Паго — общественный парк у гавани в Паго-Паго. Он расположен у ручья Лаолао, в самом конце гавани Паго-Паго. Это рекреационный комплекс и культурный центр площадью 20 акров (8,1 га). В парке есть площадка для игры в мяч, спортивная площадка и спуск для лодок. В парке расположены такие предприятия, как Банк развития Американского Самоа. [97] [98] В парке есть баскетбольные и теннисные корты, футбольное поле, тренажерный зал, боулинг и несколько киосков с корейской едой. Корейский дом был построен как социальный центр для корейских рыбаков города. [14] : 170 

Национальный парк

Доступ к национальному парку Американского Самоа осуществляется через международный аэропорт Паго-Паго . [99]

Паго-Паго является основным пунктом входа в Национальный парк Американского Самоа, город расположен непосредственно к югу от парка. [3] [100] Его центр для посетителей парка расположен во главе гавани Паго-Паго: Центр для посетителей Паго-Плаза (Паго-Плаза, люкс 114, Паго-Паго, AS 96799). [101] [102] Этот центр также содержит коллекцию самоанских артефактов, кораллов и ракушек. [65] : 479  В июле 2019 года центр расширился до 700 кв. футов, добавив новые демонстрации и выставки. Предметом новой выставки является череп кашалота, которого выбросило на остров Офу в 2015 году. Несколько видеоэкранов и панелей рассказывают посетителям о самоанских дельфинах и китах. На выставке также представлено сиапо размером 6 футов (1,8 м) на 6 футов (1,8 м), сделанное студентами колледжа, а также корзина эну, сотканная из традиционных материалов. [103]

Ближайшие к национальному парку отели также расположены в Паго-Паго. [104] Другие части парка, на островах Тау и Офу , можно посетить с помощью коммерческого межостровного авиаперевозчика из международного аэропорта Паго-Паго.

В национальном парке находятся тропические леса, высокие горы, пляжи и одни из самых высоких морских скал в мире (3000 футов; 910 м). [105] Он был санкционирован Конгрессом США в 1988 году для сохранения палеотропических дождевых лесов, коралловых рифов Индо-Тихоокеанского региона и культуры Самоа. Официально он открылся в 1993 году, когда между федеральным правительством США, правительством Американского Самоа и местными деревенскими вождями (Матаи) был подписан договор аренды сроком на 50 лет . Это единственный национальный парк США, где федеральное правительство США арендует землю у местных органов власти, а не является землевладельцем. Это парк площадью 8257 акров (3341 га), который обеспечивает среду обитания для множества тропических диких животных, в том числе коралловых рифовых рыб, морских птиц, летучих мышей и многих других видов животных. Примерно 2600 акров (1100 га) находятся на Тутуиле, а остальная часть находится на других островах и в океане. Прибрежные коралловые рифы парка обеспечивают среду обитания для 1000 видов коралловых рифов и пелагических рыб . [106] В парке обитает более 150 видов кораллов. Известные наземные виды — тихоокеанский древесный удав и летающая мегабата , у которой размах крыльев составляет три фута (0,91 м). [107]

Стихийные бедствия

Паго-Паго уязвим перед природными и техногенными катастрофами. К уязвимостям относятся сильные штормы, наводнения, цунами , оползни и землетрясения . Американское Самоа пережило несколько циклонов и тропических штормов, которые также увеличивают риск оползней и наводнений. [108]

Столица расположена в начале гавани Паго-Паго, в защищенной зоне, которая считается относительно безопасной во время ураганов . [95] '

За прошедшее столетие Паго-Паго пережил более 50 небольших цунами. Самое раннее и наиболее сильное цунами перед землетрясением и цунами в Самоа в 2009 году произошло в 1917 году. Это событие было вызвано землетрясением магнитудой 8,3 на внешней границе северной оконечности желоба Тонга , примерно в 200 км от побережья Тутуилы. Первая волна, достигшая высоты около 3 м, привела к разрушению многочисленных домов и двух церквей. О человеческих жертвах не сообщалось. Еще одним заметным событием стало цунами, связанное с землетрясением в Вальдивии 1960 года . Хотя волны в заливе Паго-Паго достигли максимальной высоты 5 м, они причинили минимальный ущерб нескольким домам, о жертвах не сообщалось. Самое разрушительное цунами в зарегистрированной истории Паго-Паго произошло в 2009 году. Исследования показывают, что во время этого инцидента в заливе Паго-Паго произошло усиление волн из-за его длинной и узкой морфологии. Волны высотой около 1 метра. в устье залива Паго-Паго поднялся на максимальную высоту 7 м. во главе залива Паго-Паго. В результате наводнения нанесен значительный ущерб гавани Паго-Паго, простирающийся на 500 метров. внутри страны и достигнув максимальной высоты 8 м, что привело к 34 жертвам на острове Тутуила. [109]

Климат

Гора Рейнмейкер высотой 1716 футов (523 м) дает городу самое большое годовое количество осадков среди всех гаваней мира. [20]

В Паго-Паго тропический климат влажных лесов ( климатическая классификация Кеппена Af ) с высокими температурами и обильными осадками круглый год. Все официальные климатические данные Американского Самоа хранятся в Паго-Паго. Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная, составила 99 ° F (37 ° C) 22 февраля 1958 года. И наоборот, самая низкая температура за всю историю наблюдений составила 59 ° F (15 ° C) 10 октября 1964 года. [110] Зарегистрированная средняя годовая температура на метеостанции в международном аэропорту Паго-Паго составляет 82 ° F (28 ° C), при этом диапазон температур составляет около двух градусов по Фаренгейту, разделяющий среднемесячные температуры самых прохладных и самых жарких месяцев.

Паго-Паго был назван одним из самых влажных мест на Земле. Из-за теплых зим зона устойчивости растения составляет 13б. Здесь выпадает 128,34 дюйма (3260 мм) дождя в год. Сезон дождей длится с октября по май, но в городе круглый год теплые и влажные температуры. Помимо того, что с ноября по апрель здесь более влажно и влажно, это еще и сезон ураганов. В последние годы резко возросла частота ураганов, обрушивающихся на Паго-Паго. Ветреный сезон длится с мая по октябрь. По мере того как теплые восточные ветры поднимаются вверх и над горой Создателя дождя, образуются облака и падают на город влага. Следовательно, в Паго-Паго выпадает вдвое больше осадков, чем в соседней Апиа в Западном Самоа. [8] : 350–351  Среднее годовое количество осадков в гавани Паго-Паго составляет 197 дюймов (5000 мм), тогда как в соседнем Западном Самоа оно составляет около 118 дюймов (3000 мм) в год. [111]

Гора Создатель дождя, также известная как гора Пиоа, является национальной природной достопримечательностью . [3] Он примечателен своей способностью собирать дождь в огромных количествах. Возвышаясь на 1716 футов (523 м) над океаном, монолит Пиоа преграждает путь низким облакам, тяжелым от пресной воды, гонимым юго-восточными пассатами. Юго-восточный хребет горы Создатель дождя достигает облаков, создавая водопады огромных размеров. [23] : 30 

Просматривайте или редактируйте необработанные данные графика.

Демография

Почтовое отделение Паго-Паго (здание Луманай) в Фагатого

В самой деревне Паго-Паго в 2010 году проживало 3656 человек. Однако Паго-Паго включает в себя и соседние деревни. В 2011 году в районе Большого Паго-Паго проживало 11 500 жителей. [115] Около 90 процентов населения Американского Самоа проживает в районе Паго-Паго. [116] [117] В 1990-е годы население Американского Самоа выросло на 22 процента; почти весь этот рост произошел в Паго-Паго. [118]

По данным переписи населения США 2000 года , 74,5% населения Паго-Паго принадлежат к расе « коренных гавайцев или других тихоокеанских островов ». 16,6% были азиатами , а 4,9% — белыми . [119] В самом Паго-Паго жилые поселки в основном расположены в долине Вайпито. [90] : 24–23 

Доля жителей Паго-Паго, родившихся за пределами Американского Самоа, составляла 26 процентов в начале 1980-х годов и 39 процентов в конце 1980-х годов. Процент жителей, родившихся за границей, достиг 44 процентов в 1990 году. Многие из жителей - жители Американского Самоа, родившиеся за границей, и в деревне также растет число новых жителей из стран Дальнего Востока , таких как Южная Корея . [90] : 24–22 

В деревне Паго-Паго, районе Большого Паго-Паго и округе Маопутаси наблюдалось заметное сокращение населения в период с 2010 по 2020 год. В частности, в округе было зарегистрировано сокращение численности населения на 16,8 процента, а в самом Паго-Паго - на 18 процентов. Это снижение превзошло общее сокращение населения Американского Самоа, которое за тот же период составило 10,5 процента. Среди деревень округа только в Ануа наблюдался положительный рост населения, в отличие от снижения численности населения в таких деревнях, как Фагатого (-16,8%), Сатала (-26,6%) и Утулей (-30%). [120]

Правительство

Высокий суд Американского Самоа

Паго-Паго является резиденцией судебной власти ( Фагатого ), законодательного органа и администрации губернатора ( Утулей ). [24]

Образование

Публичная библиотека Фелети Барстоу расположена в Паго-Паго. [121] В 1991 году сильный тропический циклон Вал обрушился на Паго-Паго, уничтожив существовавшую там библиотеку. Нынешняя библиотека Барстоу, построенная в 1998 году, открылась 17 апреля 2000 года .

Общественный колледж Американского Самоа ( ASCC) был основан в июле 1970 года Департаментом образования Американского Самоа . Первые курсы колледжа читались в 1971 году в Земельно-инспекционном здании в Фагатого . В то время в колледже обучался 131 студент. В 1972 году колледж переехал в бывшую среднюю школу Фиаллоа в Утулей , а в 1974 году окончательно переехал на свое нынешнее место в Мапусаге .

Экономика

Статуя талисмана StarKist Tuna Тунца Чарли на консервном заводе компании в Атуу.
Лодки с тунцом в порту Паго-Паго

Паго-Паго — торговый центр Американского Самоа. [124] [125] [126] Здесь сосредоточена вся промышленность и большая часть торговли Американского Самоа. [14] : 166  Это порт номер один в США по стоимости выгружаемой рыбы — около 200 000 000 долларов в год. [9] В 2007 году экспорт тунца составил 93% всего экспорта на сумму 446 миллионов долларов США. [127]

Консервирование тунца - основной вид экономической деятельности в городе. На экспорт идут почти исключительно консервные заводы по консервированию тунца, такие как Chicken of the Sea и StarKist , которые оба расположены в Паго-Паго. По состоянию на 2014 год на них также приходится 14 процентов всей рабочей силы Американского Самоа. [128] Самый промышленно развитый район на территории находится между гаванью Паго-Паго и равниной Тафуна - Леоне , которые также являются двумя наиболее густонаселенными местами на островах. . [129]

В 1993 году Американское Самоа было четвертым по величине переработчиком тунца в мире. Основной отраслью промышленности является переработка тунца компаниями Samoa Packing Co. (« Морская курица ») и StarKist Samoa , дочерней компанией HJ Heinz . Первый консервный завод был открыт в 1954. Рыбные консервы, консервы для домашних животных, рыбная мука из кожи и костей составляют 93% промышленного производства Американского Самоа. [8] : 353 

Рестораны, развлекательные заведения, профессиональные услуги и бары можно найти по всему Паго-Паго. По состоянию на 2000 год в самом Паго-Паго было зарегистрировано 225 коммерческих предприятий. В пределах водораздела Паго-Паго сельскохозяйственные угодья (фаатоага) расположены в двух районах: в южной половине долины Вайпито, а также в Хэппи-Вэлли и на западной стороне долины Вайпито. Деревня Паго-Паго. Сельскохозяйственные угодья также находятся в Фагатого , Ату'у , долине Пунаоа, Лепуа, Ауа и Лелоалоа . [90] : 24–24, 24–25. 

Торговыми центрами являются Pago Plaza, состоящий из небольших магазинов, торгующих изделиями ручной работы и сувенирами, и торговый центр Fagatogo Square, в котором расположены более крупные магазины. [87] Этот торговый центр находится рядом с рынком Фагатого в Фагатого , который считается главным центром Паго-Паго. Здесь есть несколько ресторанов, магазинов, баров, а также часто проводятся живые выступления и музыка. Сувениры часто продаются на рынке, когда в город заходят круизные лайнеры. Местные жители также продают поделки ручной работы на причале и на главной улице. С рынка видны гора Алава , консервные заводы в Атуу , гора Создателя дождя (гора Пиоа) и гавань Паго-Паго . Главный автовокзал расположен сразу за рынком. [130] [131]

Паго-Паго — порт беспошлинной торговли , и цены на импортные товары ниже, чем в других частях южной части Тихого океана . [14] : 166  В мае 1967 года губернатор Х. Рекс Ли подписал закон, объявляющий Паго-Паго портом беспошлинной торговли. [22] : 285 

Это более богатый город, чем соседняя Апиа , столица Самоа . [132] [133] [134]

Туризм

Рейнмейкер Отель

Туризм в Американском Самоа сосредоточен вокруг Паго-Паго. Ежегодно его посещают 34 000 человек, что составляет четверть от количества посетителей в соседней стране Самоа . По состоянию на 2014 год 69,3 процента посетителей из США. [135]

До 1980 года вид на гору Авала можно было увидеть, проехав над гаванью на канатной дороге , но 17 апреля того же года самолет ВМС США , пролетая над головой во время празднования Дня флага , врезался в кабель; самолет врезался в крыло отеля Rainmaker . [136] Трамвай был отремонтирован, но вскоре закрыт. Трамвай остается непригодным для использования, хотя, по данным Lonely Planet , планировалось его вновь открыть, но в декабре 2010 года кабель был поврежден тропическим циклоном Вильма, упал в гавань и не был отремонтирован. В 2014 году губернатор Лоло Маталаси Молига объявил, что рассмотрит возможность восстановления канатной дороги. [137]

Отель Sadie Thompson Inn , расположенный на окраине Паго-Паго, представляет собой отель и ресторан, внесенный в Национальный реестр исторических мест США .

В районе Большого Паго-Паго расположено более 10 отелей: [65] : 483–485. 

Транспорт

Гавань Паго-Паго способна принять самые большие корабли в мире. [138] [139] [140]
Международный аэропорт Паго-Паго

Гавань Паго-Паго является портом захода судов, прибывающих в Американское Самоа. [141] Многие круизные катера и корабли приземляются в гавани Паго-Паго по причинам пополнения запасов, например, для пополнения запасов товаров и использования медицинского персонала, обученного в Америке. [142] Гавань Паго-Паго — одна из крупнейших естественных гаваней в мире. [115] Он был назван одной из лучших глубоководных гаваней в южной части Тихого океана, [4] [143] или одной из лучших в мире в целом. [144]

Паго-Паго — порт захода круизных судов южной части Тихого океана , в том числе норвежских круизных линий [145] и Princess Cruises . [146] Однако круизные лайнеры не принимают пассажиров в Паго-Паго, а обычно прибывают утром и отправляются во второй половине дня. В 2017 году планировалось посетить Паго-Паго тринадцать круизных лайнеров, которые привлекут 31 000 посетителей. [147] Гавань Паго-Паго может вместить два круизных лайнера одновременно, и это делалось несколько раз. [148]

Международный аэропорт Паго-Паго (PPG) расположен в Тафуне , в восьми милях (13 км) к юго-западу от Паго-Паго. Международные рейсы в Самоа выполняются компанией Polynesian Airlines 4–7 раз в день : [86] Паго-Паго — это 35-минутный рейс из Апиа в Самоа. Большинство рейсов осуществляется в Фагали и обратно . [65] : 512  [149] Есть только одно направление полета с территории в Соединенные Штаты: международный аэропорт Гонолулу , пятичасовой перелет из Паго-Паго компанией Hawaiian Airlines . Из 88 650 международных прибывших в 2001 году только 10 процентов были туристами. Остальные приехали в гости к родственникам, по работе или транзитом. Большинство иностранных посетителей приезжают из независимой страны Самоа. [65] : 468–469 

Доступны регулярные внутритерриториальные рейсы на острова Тау и Офу, которые занимают 30 минут по воздуху из Паго-Паго.

Паром под названием MV Lady Naomi курсирует между Паго-Паго и Апиа, Самоа , один раз в неделю. [150]

Автобусы и такси базируются в Фагатого. [151]

Исторические места

Шестнадцать сохранившихся построек из исторического района военно-морской базы Тутуила внесены в Национальный реестр исторических мест США . К ним относятся Дом правительства , Здание суда Американского Самоа , Музей Джина П. Хейдона , Здание военно-морского флота 38 и другие здания.

Укрепления времен Второй мировой войны

Рядом с магазином Pila F. Palu Co. Inc. дорога ведет вверх по холму в Хэппи-Вэлли, а на обочине этой дороги слева можно увидеть шесть бункеров с боеприпасами времен Второй мировой войны, прежде чем они доберутся до грунтовой дороги. Грунтовая дорога, также расположенная с левой стороны, ведет к большому бетонному бункеру, который во время Второй мировой войны использовался в качестве штаба военно-морской связи. [152] : 411–412  Вдоль береговой линии острова Тутуила можно найти более пятидесяти дотов . Самый крупный из них — бункер связи морской пехоты в Паго-Паго. [153] Он расположен в районе Аутапини, который находится между Малалоа и Хэппи-Вэлли. [152] : 416–417 

Во время Второй мировой войны орудия были установлены в Блантс и Брейкерс-Пойнтс , прикрывая гавань Паго-Паго . [48] ​​: 85–86 

Landmarks

Дом правительства на хребте Тогото внесен в Национальный реестр исторических мест .
Фале возле музея Джин П. Хейдон

Ориентиры включают: [5] : 54  [14] : 167–169. 

В популярной культуре

Фильм Сэди Томпсон (1928) основан на истории проститутки, приехавшей в Паго-Паго. [155]

Известные люди

Питер Т. Коулман был первым губернатором самоанского происхождения.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Почтовая служба США (2012). «USPS — Найдите почтовый индекс». Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 года . Проверено 15 февраля 2012 г.
  2. ^ «Информационная система географических названий» . Геологическая служба США . Архивировано из оригинала 14 июля 2012 года . Проверено 31 января 2008 г.
  3. ^ abcd Харрис, Энн Г. и Эстер Таттл (2004). Геология национальных парков . Кендалл Хант. Страница 604. ISBN 9780787299705
  4. ^ ab Центральное разведывательное управление США (2016). Всемирный справочник фактов 2016–2017 гг . Государственная типография. Страница 19. ISBN 9780160933271
  5. ^ abc Грабовски, Джон Ф. (1992). Территории и владения США (серия государственных отчетов) . Паб «Челси Хаус». ISBN 9780791010532
  6. ^ аб Кристен, Кэтрин (1999). Острова Тихого океана (Портрет Америки) . Сан Вал. ISBN 9780613032421
  7. ^ аб Леонард, Барри (2009). Минимальная заработная плата в Американском Самоа, 2007 г.: Экономический отчет . Издательство Диана. ISBN 9781437914252
  8. ^ abc Стэнли, Дэвид (1993). Справочник по южной части Тихого океана . Дэвид Стэнли. ISBN 9780918373991
  9. ^ ab «ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ЕСТЕСТВЕННОЙ ИСТОРИИ АМЕРИКАНСКОГО САМОА» (PDF) . Служба национальных парков. 2009. с. 48. Архивировано из оригинала (PDF) 24 февраля 2017 г. Проверено 3 сентября 2022 г.
  10. ^ США. Армия. Инженерный корпус. Тихоокеанский отдел (1975). Разработка водных ресурсов Инженерным корпусом армии США в Американском Самоа, 1975 год . Инженер дивизии, Инженерный дивизион армии США, Тихий океан, Инженерный корпус. Страница 36.
  11. ^ Картер, Джон (1984). Ежегодник островов Тихого океана, 1981 год . Пасифик Публикации Пти, Лимитед. Страница 49. ISBN 9780858070493
  12. ^ Британская энциклопедия (2003). Новая Британская энциклопедия: Том 25 . Британская энциклопедия, Inc., стр. 288. ISBN 9780852299616
  13. ^ К. Бальме (2006). Тихоокеанские представления: театральные и межкультурные встречи в южных морях . Спрингер. Страница 156. ISBN 9780230599536
  14. ^ abcdef Суони, Дина (1994). Самоа: Западное и Американское Самоа: набор для выживания на Lonely Planet . Публикации Lonely Planet. ISBN 9780864422255
  15. ^ "Рейдеры выбирают Шалома Луани" . 30 апреля 2017 г.
  16. ^ Мак, Дуг (2017). Не совсем Штаты Америки: депеши с территорий и других отдаленных аванпостов США . WW Нортон и компания. Страница 62. ISBN 9780393247602
  17. ^ Аб Лал, Бридж В. и Кейт Форчун (2000). Тихоокеанские острова: Энциклопедия, Том 1 . Издательство Гавайского университета. Страница 101. ISBN 9780824822651
  18. ^ Спаркс, Карен Джейкобс (2010). Британская книга года 2010 . Британская энциклопедия, Inc., стр. 509. ISBN 9781615353668
  19. ^ Аткинсон, Бретт и Чарльз Роулингс-Уэй (2016). Lonely Planet Раротонга, Самоа и Тонга (Путеводитель) . Одинокая планета. Страница 147. ISBN 9781786572172
  20. ^ ab "Гора Создателя дождя в Тутуиле". Одинокая планета . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  21. ^ «Американское Самоа - это пустой кусочек блаженства, которого вы так жаждали». huffingtonpost.com . 5 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 г. Проверено 28 ноября 2017 г.
  22. ^ abcdefghijklmnopqrst Sunia, Fofo IF (2009). История Американского Самоа . Гуманитарный совет Американского Самоа. ISBN 9781573062992
  23. ^ abcd Шаффер, Роберт Дж. (2000). Американское Самоа: 100 лет под флагом США . Островное наследие. ISBN 9780896103399
  24. ^ abc Cruise Travel Vol. 2, № 1 (июль 1980 г.). Lakeside Publishing Co. Страница 60. ISSN  0199-5111.
  25. ^ «Убер, шмубер. Вот автобусы Паго-Паго…» LA Times . 10 ноября 2015 года. Архивировано из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  26. ^ "Язык Самоа | Фроммера" . Архивировано из оригинала 14 августа 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.
  27. ^ Крейг, Роберт Д. (2004). Справочник по полинезийской мифологии . АВС-КЛИО. Страница 17. ISBN 9781576078945
  28. ^ Фрейзер, Питер (2010). Скорее любопытный, чем осторожный . Издательство Dog Ear. Страница 122. ISBN 9781598587708
  29. ^ Лейб, Амос Паттен (1972). Множество островов Полинезии . Товары Шустера. Страница 60. ISBN 9780684130101
  30. ^ Грей, Джон Александр Клинтон (1960). Американское Самоа: история Американского Самоа и его военно-морской администрации США . Военно-морской институт США. Страница 123.
  31. ^ abc Грей, Джон Александр Клинтон (1980). Американское Самоа . Арно Пресс. ISBN 9780405130380
  32. ^ Шталь, Дин А. и Карен Ланден (2001). Словарь сокращений . ЦРК Пресс. Страница 1451. ISBN 9781420036640
  33. ^ Сэнд, Кристоф и Дэвид Дж. Аддисон (2008). Последние достижения в археологии региона Фиджи/Западной Полинезии . Кафедра антропологии, гендера и социологии. Университет Отаго . Данидин: Новая Зеландия. Страница 93. ISBN 9780473145866.
  34. ^ Крейг, Питер (2009). Путеводитель по естественной истории Американского Самоа . Национальный парк Американского Самоа . Страница 19. Получено 20 января 2024 г. с https://www.nps.gov/npsa/learn/education/upload/NatHistGuideAS09.pdf.
  35. ^ Сэнд, Кристоф и Дэвид Дж. Аддисон (2008). Последние достижения в археологии региона Фиджи/Западной Полинезии . Кафедра антропологии, гендера и социологии. Университет Отаго . Данидин: Новая Зеландия. Страница 110. ISBN 9780473145866.
  36. ^ Рит, Тим (2008). Насколько они темные? Самоанские темные века, ~ 1500–1000 лет назад. Получено 20 января 2024 г. по адресу https://www.academia.edu/1758604/How_Dark_Are_ They_The_Samoan_Dark_Ages_1500-1000_BP.
  37. ^ Сэнд, Кристоф и Дэвид Дж. Аддисон (2008). Последние достижения в археологии региона Фиджи/Западной Полинезии . Кафедра антропологии, гендера и социологии. Университет Отаго . Данидин: Новая Зеландия. Страница 91. ISBN 9780473145866.
  38. ^ Сэнд, Кристоф и Дэвид Дж. Аддисон (2008). Последние достижения в археологии региона Фиджи/Западной Полинезии . Кафедра антропологии, гендера и социологии. Университет Отаго . Данидин: Новая Зеландия. Страница 103. ISBN 9780473145866.
  39. ^ Перл, ФБ (2004). Хронология горных поселений на острове Тутуила, Американское Самоа. Журнал Полинезийского общества , 113 (4), 331–348. Страница 334. Получено 21 января 2024 г. с http://www.jstor.org/stable/20707242.
  40. ^ "TS Тонганская война в Тутуиле: Самоанская мифология" .
  41. ^ Лутали, AP и Уильям Дж. Стюарт. Система вождей в Америке двадцатого века: правовые аспекты системы матаи на территории Американского Самоа. 4 Ga. J. Int'l & Compar. Л. 387 (1974). Страница 390. Получено 20 января 2024 г. с https://digitalcommons.law.uga.edu/gjicl/vol4/iss2/8/.
  42. ^ Соренсен, Стэн и Теру, Джозеф. Самоанский исторический календарь, 1606–1997 гг. Правительство Американского Самоа. Страница 113.
  43. ^ Фриман, Дональд Б. (2010). Тихоокеанский . Рутледж. Страница 167. ISBN 9780415775724
  44. ^ Леви, Вернер (1947). Американо-австралийские отношения . Университет Миннесоты Пресс. Страница 73. ISBN 9780816658152
  45. ^ Диксон, Джо К. (1980). Американские военные и Дальний Восток . Издательство Диана. Страница 139. ISBN 9781428993679
  46. ^ Стэнли, Джордж Эдвардс (2005). Эпоха реконструкции и расширения (1865–1900) . Гарет Стивенс. Страница 36. ISBN 9780836858273
  47. ^ Паффорд, Джон (2013). Забытый консерватор: заново открывая Гровера Кливленда . Издательство Регнери. Страница 61. ISBN 9781621570554
  48. ^ abc Роттман, Гордон Л. (2002). Путеводитель по островам Тихого океана во время Второй мировой войны: гео-военное исследование . Издательская группа Гринвуд. ISBN 9780313313950
  49. ^ "Роберт Луи Стивенсон". Британская энциклопедия . 5 февраля 2019 г.
  50. ^ "Ассоциация адвокатов Американского Самоа". Архивировано из оригинала 10 января 2020 г. Проверено 8 сентября 2019 г.
  51. ^ Столер, Энн Лаура и Вилли Брандт (2006). Призраки Империи: география близости в истории Северной Америки . Издательство Университета Дьюка. Страница 88. ISBN 9780822337249
  52. ^ abc "Паго-Паго | Американское Самоа". Britannica.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  53. ^ Карпентер, Аллан (1993). Факты о городах . Уилсон. Страница 11. ISBN 9780924208003
  54. ^ «Программа торговли и технологий Общественного колледжа Американского Самоа (ASCC) (TT&P): «Отчет об оценке и стратегическом видении»» (PDF) . Общественный колледж Американского Самоа. 17 апреля 2005 г. с. 7 . Проверено 28 ноября 2022 г.
  55. ^ «Форма NFS 10-900-a, одобрение OMB № 1024-0018 | Томпсон, Сэди, Билдинг, Eastern AS» (PDF) . Национальный реестр исторических мест. 2 февраля 2009 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 февраля 2017 г. . Проверено 28 ноября 2017 г.
  56. ^ Рогал, Сэмюэл Дж. (1997). Энциклопедия Уильяма Сомерсета Моэма. Издательская группа Гринвуд . Страница 244. ISBN 9780313299162
  57. ^ Лейбористская партия, Эрл (2013). Джек Лондон: Американская жизнь . Фаррар, Штраус и Жиру. Страница 272. ISBN 9781466863163
  58. ^ Рилл, Джеймс С. (2003). Повествовательная история 1-го батальона 11-го полка морской пехоты в период ранней истории и развертывания 1-й дивизии морской пехоты, 1940–43 . Мерриам Пресс. Страница 32. ISBN 9781576383179
  59. ^ Кеннеди, Джозеф (2009). Тропический рубеж: американская колония в Южном море . Издательство Гавайского университета. Страница 207. ISBN 9780980033151
  60. ^ "Дэвид Хюбнер - посол США в Новой Зеландии" . Архивировано из оригинала 27 февраля 2013 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  61. ^ «Посвящение центральной части клиники VA визиту вице-президента Пенса в АмСам» . samoanews.com . 19 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 26 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  62. ^ "Аполлон в Американском Самоа. Резюме" . Members.tripod.com . Проверено 28 ноября 2017 г.
  63. ^ "Кевин Стин". History.nasa.gov . Архивировано из оригинала 26 декабря 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  64. ^ "Обзор музея Джин П. Хейдон | Путешествие Фодора" . fodors.com . Архивировано из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  65. ^ abcdef Стэнли, Дэвид (2004). Справочники по Луне Южная часть Тихого океана . Дэвид Стэнли. ISBN 9781566914116
  66. ^ Далтон, Билл и Дэвид Стэнли (1979). Справочник по южной части Тихого океана . Дэвид Стэнли. Страница 73. ISBN 9780804813136
  67. ^ «Линдон Б. Джонсон: Замечания по прибытии в международный аэропорт Тафуна, Паго-Паго, Американское Самоа» . presidency.ucsb.edu . Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  68. ^ Кэссиди, Эдвард Идрис (2009). Мои годы службы в Ватикане . Паулист Пресс. Страница 52. ISBN 9780809145935
  69. ^ "СТЕНА ЛИЦ". Мемориальный фонд ветеранов Вьетнама . Проверено 22 октября 2020 г.
  70. ^ ab «ИСТОРИЯ ВЕРФИ АМЕРИКАНСКОГО САМОА». Верфь Рональда Рейгана . Архивировано из оригинала 23 июля 2019 г. Проверено 23 июля 2019 г.
  71. ^ «Чаша Самоа IX: переживите опыт чаши Самоа!». 19 декабря 2011 г.
  72. ^ «Вице-президент США посвятит клинику Американского Самоа «Эни»» . РНЗ. 19 апреля 2017 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  73. ^ "Пенс прервал путешествие по Тихому океану" . ПОЛИТИКА . 24 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  74. ^ «Майк Пенс прерывает свою остановку на Гавайях, чтобы решить внутренние проблемы» . Новости CBS . 24 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  75. ^ «Американское Самоа». americansamoa.gov . Архивировано из оригинала 20 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  76. ^ "Фоно падает" . 28 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2019 г. Проверено 24 июля 2019 г.
  77. ^ «Просто спрашиваю… когда появится новое здание Фоно? | Американское Самоа | Новости Самоа» . Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 г. Проверено 24 июля 2019 г.
  78. ^ "На верфи Сатала идут четырехмесячные ремонтные работы" . Новости Самоа . 7 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2019 г. Проверено 23 июля 2019 г.
  79. ^ «Северокорейское грузовое судно, захваченное США, прибывает в Американское Самоа для проверки американскими властями» . США сегодня . Архивировано из оригинала 17 июля 2019 г. Проверено 17 июля 2019 г.
  80. Статья заархивирована 3 октября 2009 г. в Wayback Machine в Новостях Google.
  81. ^ «Помощь при стихийных бедствиях поступает на пострадавшее от цунами Самоа. Архивировано 29 сентября 2009 г. в Wayback Machine » . MSNBC .
  82. ^ Джадаки, Мэтт (2011). Землетрясение и цунами в Американском Самоа в 2009 году: отчет о последствиях . Издательство ДИАНА. Страница 2. ISBN 9781437942835
  83. ^ Данбар, Паула К. (2015). Система предупреждения о цунами в Тихом океане: полвека защиты Тихого океана, 1965–2015 гг . Государственная типография. Страница 56. ISBN 9780996257909
  84. ^ «CPH-T-8. Население, жилые единицы, земельная площадь и плотность островных территорий США: 2010 г.» (PDF) . Бюро переписи населения США. п. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 7 февраля 2019 г.
  85. ^ Раффнер, Джеймс А. и Фрэнк Э. Бэйр (1987). Погода в городах США: City Reports . Исследовательская компания Гейла. Страница 840. ISBN 9780810321021
  86. ^ ab «Международный аэропорт Паго-Паго (PPG) - Американское Самоа | Департамент портовой администрации» . americansamoaport.as.gov . Архивировано из оригинала 15 декабря 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  87. ^ ab «Паго-Паго, Американское Самоа: столица в гавани». посетите theusa.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  88. ^ «Порт Паго-Паго - Американское Самоа | Департамент портовой администрации» . americansamoaport.as.gov . Архивировано из оригинала 10 декабря 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  89. ^ «Паго-Паго (Американское Самоа)» . Британская онлайн-энциклопедия .
  90. ^ abcde «ПЛАН ЗАЩИТЫ ВОДОРАСОВ АМЕРИКАНСКОГО САМОА» (PDF) . Агентство по охране окружающей среды Американского Самоа. Архивировано из оригинала (PDF) 19 августа 2019 г.
  91. ^ «Путеводитель по Самоа, 26. Жизнь в самоанском ручье» . Архивировано из оригинала 19 августа 2019 г. Проверено 19 августа 2019 г.
  92. ^ «Паго-Паго, столица Американского Самоа». Посетитеcapitalcity.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  93. ^ Фаррелл, Джек, «Американское Самоа Американское Самоа: тропическое наслаждение, принимающее единственный национальный парк США к югу от экватора». Архивировано 12 мая 2014 г. в archive.today , Frederick News-Post , воскресенье, 16 марта 2014 г.
  94. ^ Макдональд, Джордж (1994). Путеводитель Фроммера по южной части Тихого океана, 1994–1995 гг . Прентис Холл Путешествие. Страница 262. ISBN 9780671866600
  95. ^ Аб Раузон, Марк Дж. (2016). Острова амнезии: история, география и восстановление забытых островов Тихого океана Америки . Издательство Гавайского университета, Latitude 20. Страница 7. ISBN 9780824846794
  96. ^ Холмс, Лоуэлл Д. (1974). Самоанская деревня . Холт Макдугал. Страница 98. ISBN 9780030779251. 
  97. ^ Гудвин, Джордж Макдональд (1994). Путеводитель Фроммера по южной части Тихого океана, 1994–1995 гг . Прентис Холл Путешествие. Страница 258. ISBN 9780671866600
  98. ^ Публикации Lonely Planet (1990). Самоа, Западное и Американское Самоа . Публикации Lonely Planet. Страница 141. ISBN 9780864420787
  99. ^ National Geographic (2016). Национальный географический путеводитель по национальным паркам США . Национальная география. Страница 319. ISBN 9781426216510
  100. ^ Хьюз, Холли (2010). «500 необычайных островов Фроммера» (500 мест) . Фроммера. Страница 86. ISBN 9780470500705. 
  101. ^ Национальное географическое общество (2012). Национальный географический путеводитель по национальным паркам США . Национальные географические книги. Страница 233. ISBN 9781426208690
  102. ^ Смит, Даррен Л. и Пенни Дж. Хоффман (2001). Справочник парков США . Омниграфика. Страница 70. ISBN 9780780804401
  103. ^ «Осмотрите экспонаты в Центре посетителей НПС» . Архивировано из оригинала 4 июля 2019 г. Проверено 9 августа 2019 г.
  104. ^ Мокер, Молли (2008). Национальные парки Америки: полный охват всех 391 национального парка, включая живописные тропы, поля сражений и другие исторические места . Туристический паб Фодора. Страница 429. ISBN 9781400016280
  105. ^ Харрис, Энн Г. и Эстер Таттл (2004). Геология национальных парков . Кендалл Хант. Страница 603. ISBN 9780787299705
  106. ^ Голдин, Мерил Роуз (2002). Полевой путеводитель по Самоанскому архипелагу: рыба, дикая природа и охраняемые территории . Бесс Пресс. Страницы 273-274. ISBN 9781573061117
  107. ^ Батчер, Рассел Д. и Линн П. Уитакер (1999). Путеводитель Ассоциации национальных парков и охраны природы по национальным паркам: Тихоокеанский регион . Глобус Пекот Пресс. Страница 82. ISBN 9780762705733
  108. ^ Корлью, Кати (2015). Sauniuniga mo Puapuaga ma Suiga o le Tau i Amerika Samoa (на языке Самоа ). Центр Восток-Запад. Страницы 3-5. ISBN 9780866382601
  109. ^ Бриё Риу, Эрик Шомийон, Жан-Люк Шнайдер, Тьерри Корреж, Катрин Шаге. «Отложения залива Паго-Паго (остров Тутуила, Американское Самоа): новые сведения о отложениях прошлых цунами». Седиментология, Blackwell Publishing, в печати, 10.1111/с.12574. hal-02422133. Получено 19 января 2024 г. с https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/sed.12574.
  110. ^ "NOWData - Онлайн-данные о погоде NOAA" . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 22 ноября 2012 г.
  111. ^ Стэнли, Дэвид (1982). Справочник по южной части Тихого океана . Дэвид Стэнли. Страница 154. ISBN 9780960332236
  112. ^ "NOWData - Онлайн-данные о погоде NOAA" . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 11 сентября 2021 г.
  113. ^ "Сводка ежемесячных норм за 1991-2020 годы" . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Архивировано из оригинала 24 июня 2023 г. Проверено 11 сентября 2021 г.
  114. ^ «Климатические нормы ВМО для Тафуны/Американского Самоа, PI 1961–1990». Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Архивировано из оригинала 11 сентября 2021 года . Проверено 11 сентября 2021 г.
  115. ^ ab «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 января 2017 г. Проверено 21 октября 2017 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  116. ^ Макколл, RW (2014). Энциклопедия мировой географии, том 1 . Издательство информационной базы. Страница 29. ISBN 9780816072293
  117. ^ "библиотека/публикации/книга фактов о мире/geos/print_aq" . cia.gov . Проверено 28 ноября 2017 г.
  118. ^ Ганс Фольке и Мерете Борх: «Американское Самоа» в Den Store Danske , Гильдендал . Получено 31 октября 2019 г. с http://denstoredanske.dk/index.php?sideId=36933.
  119. ^ Перепись населения и жилищного фонда (2000 г.): Краткие социальные, экономические и жилищные характеристики Американского Самоа (2000 г.). Издательство ДИАНА. Страница 147. ISBN 9781428985490
  120. ^ «Таблицы 1 и 2. Перепись 2020 года» (PDF) . Бюро переписи населения. Архивировано (PDF) из оригинала 7 декабря 2022 г. Проверено 1 июля 2022 г.
  121. ^ «Свяжитесь с нами, заархивировано 16 мая 2010 г. в Wayback Machine » . Публичная библиотека Фелети Барстоу . Проверено 19 мая 2010 г.
  122. ^ «История, заархивированная 18 декабря 2010 г. в Wayback Machine ». Публичная библиотека Фелети Барстоу . Проверено 19 мая 2010 г.
  123. ^ Крокомб, Р.Г. и Малама Мелейсеа (1988). Тихоокеанские университеты: достижения, проблемы, перспективы . Университет южной части Тихого океана . Страница 218.  ISBN 9789820200395
  124. ^ Крокомб, Р.Г. и Малама Мелейсеа (1988). Тихоокеанские университеты: достижения, проблемы, перспективы . Университет южной части Тихого океана . Страница 218. ISBN 9789820200395
  125. ^ «В этом «странном, затерянном уголке Америки» в самом отдаленном национальном парке ждет пляж вашей мечты» . Лос-Анджелес Таймс . 26 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2019 г. Проверено 23 июля 2019 г.
  126. ^ Блэкфорд, Мансел Г. (2007). Пути в настоящее: развитие США и его последствия в Тихоокеанском регионе . Издательство Гавайского университета. Страница 196. ISBN 9780824830731
  127. ^ Крейг, Роберт Д. (2011). Исторический словарь Полинезии . Роуман и Литтлфилд. Страница 26. ISBN 9780810867727
  128. ^ «АМЕРИКАНСКОЕ САМОА: Альтернативы повышению минимальной заработной платы, чтобы идти в ногу со стоимостью жизни и достичь федерального уровня» (PDF) . ГАО. 2016. с. 1. Архивировано из оригинала (PDF) 2 июня 2017 г. Проверено 3 сентября 2022 г.
  129. ^ «Информационно-просветительская работа и правоприменение снижают уровень кишечной палочки в реке и риск заболеваний» (PDF) . Агентство по охране окружающей среды. Май 2006 года . Проверено 28 ноября 2022 г.
  130. ^ "Рынок Фагатого в Тутуиле" . Одинокая планета . Архивировано из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  131. ^ Стэнли, Дэвид (1999). Справочники по Луне Тонга-Самоа . Дэвид Стэнли. Страница 168. ISBN 9781566911740
  132. ^ Бриллат, Майкл (1999). Острова южной части Тихого океана . Hunter Publishing, Inc. Страница 136. ISBN 9783886181049
  133. ^ Клаузинг, Джери (21 января 2001 г.). «ХОРОШЕЕ СТАРЕЕМ В АМЕРИКАНСКОМ САМОА». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  134. ^ Гудвин, Джордж Макдональд (1994). Путеводитель Фроммера по южной части Тихого океана, 1994–1995 гг . Прентис Холл Путешествие. Страница 205. ISBN 9780671866600
  135. ^ Харсель, Ян ван и Ричард Х. Джексон (2014). Визуальная география путешествий и туризма National Geographic Learning . Cengage Обучение. Страница 526. ISBN 9781305176478
  136. ^ Моос, Грант. 1980 [1997]. «17 апреля 1980 года: Огненная авария прерывает День флага». Samoa News , 18 апреля 1980 г. (перепечатано в Samoa News , 22 января 1997 г.: 4). Цитируется у Соренсена, Стэна и Джозефа Теру. Исторический календарь Самоа, 1606–2007 гг. Архивировано 27 февраля 2009 г. в Wayback Machine . п. 93.
  137. ^ «Американское Самоа планирует возрождение канатной дороги» . Новости Радио Новой Зеландии . 16 октября 2014 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  138. ^ "Гавань Паго-Паго, Американское Самоа" . Туризм в Американском Самоа . Архивировано из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  139. ^ «Американское Самоа нацелено на рынок экспедиций - Новости круизной индустрии | Новости круизов» . www.cruiseindustrynews.com . 20 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  140. ^ "Круизы по Американскому Самоа" . США сегодня . Архивировано из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  141. ^ Стэнли, Дэвид (1999). Справочник по южной части Тихого океана . Лунные справочники. Страница 438. ISBN 9781566911726
  142. ^ Покок, Майкл (2013). Путеводитель по пересечению Тихого океана: Фонд лоцманской проводки RCC и Клуб океанских круизов . Издательство Блумсбери. Страница 71. ISBN 9781472905260
  143. ^ Макколл, RW (2014). Энциклопедия мировой географии, том 1 . Издательство информационной базы. Страница 28. ISBN 9780816072293
  144. ^ Крисон, Пэм (1993). География . Страница 588. ISBN 9780890843772
  145. ^ «Добро пожаловать». ncl.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  146. ^ «Круизы принцессы: Паго-Паго, Американское Самоа» . принцесса.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  147. ^ «Тринадцать круизных лайнеров посетят Американское Самоа» . Новости Радио Новой Зеландии . 17 января 2017. Архивировано из оригинала 26 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  148. ^ «Американское Самоа нацелено на рынок экспедиций - Новости круизной индустрии | Новости круизов» . www.cruiseindustrynews.com . 20 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  149. ^ «Информация о порте - Американское Самоа | Департамент портовой администрации» . americansamoaport.as.gov . Архивировано из оригинала 8 декабря 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  150. ^ Аткинсон, Бретт (2016). Lonely Planet Раротонга, Самоа и Тонга . Публикации Lonely Planet. Страница 163.  ISBN 9781786572172
  151. ^ «Планирование поездки в Американское Самоа | Фроммер» . frommers.com . Архивировано из оригинала 30 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  152. ^ аб Стэнли, Дэвид (1996). Справочник по южной части Тихого океана . Дэвид Стэнли. ISBN 9781566910408
  153. ^ «Отображение элементов галереи» . Архивировано из оригинала 24 августа 2019 г. Проверено 24 августа 2019 г.
  154. ^ «Американское Самоа». americansamoa.gov . Архивировано из оригинала 20 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  155. ^ Мосс, Мэрилин (2011). Рауль Уолш: Настоящие приключения легендарного голливудского режиссера . Университетское издательство Кентукки. Страница 101. ISBN 9780813133942
  156. ^ Круизное путешествие Том. 2, № 1 (июль 1980 г.). Lakeside Publishing Co. Страница 61. ISSN  0199-5111.
  157. ^ ab Американский институт кино (1993). Каталог кинофильмов Американского института кино, произведенных в США, Том 1 . Издательство Калифорнийского университета. Страница 1111. ISBN 9780520079083
  158. ^ Рейес, Луис и Эд Рэмпелл (1995). Сделано в раю: голливудские фильмы о Гавайях и южных морях . Взаимный паб. Страница 1940. ISBN 9781566470896
  159. ^ Флеминг, EJ (2008). Пол Берн: Жизнь и знаменитая смерть директора MGM и мужа Харлоу . МакФарланд. Страница 73. ISBN 9780786452743
  160. ^ Капейс, Нэнси (1999). Энциклопедия Калифорнии . ООО «Североамериканский книжный дист». Страница 399. ISBN 9780403093182
  161. ^ Хантер, Джеймс Майкл (2013). Мормоны и популярная культура: глобальное влияние американского феномена . Литература, искусство, средства массовой информации, туризм и спорт. Том 2. Азбука-CLIO. Страница 237. ISBN 9780313391675
  162. ^ «О» . gstproductions.com . Архивировано из оригинала 24 октября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.

Внешние ссылки

14 ° 16'46 "ю.ш. 170 ° 42'02" з.д.  /  14,27944 ° ю.ш. 170,70056 ° з.д.  / -14,27944; -170,70056