Шестая авеню , также известная как Авеню Америк , — крупная транспортная артерия в районе Манхэттен в Нью-Йорке , по которой движение идёт в северном направлении, или «вверх по городу». На большей части своей длины она является коммерческой.
Шестая авеню начинается четырьмя кварталами ниже Канал-стрит , на Франклин-стрит в Трайбеке , где идущая на север Черч-стрит разделяется на Шестую авеню слева и местное продолжение Черч-стрит справа, которое затем заканчивается на Канал-стрит. От этого начала Шестая авеню пересекает Сохо и Гринвич-Виллидж , примерно разделяет Челси от Флэтайрон-дистрикта и Номада , проходит через Швейный район и огибает край Театрального района , проходя через Мидтаун Манхэттена . Хотя официально она называется «Авеню Америк», это название редко используется жителями Нью-Йорка. [2] [3] [4]
Северный конец Шестой авеню находится в Central Park South , рядом с входом Artists' Gate в Центральный парк через Center Drive . Исторически Шестая авеню также была названием дороги, которая продолжалась к северу от Центрального парка, но этот сегмент был переименован в Lenox Avenue в 1887 году и со-назван Malcolm X Boulevard в 1987 году. [5]
Шестая авеню была проложена в плане комиссаров 1811 года . По первоначальному проекту южная конечная точка Шестой авеню находилась на Кармин-стрит в Гринвич-Виллидж, а на север она продолжалась до 147-й улицы в Гарлеме. Центральный парк был добавлен к уличной сетке в 1857 году и создал перерыв на Шестой авеню между 59-й и 110-й улицами. Предложения о продлении улицы к югу от Кармин-стрит обсуждались городским советом старейшин еще в середине 1860-х годов. [6] Надземная железная дорога IRT Sixth Avenue Line («El») была построена на Шестой авеню в 1878 году, затемнив улицу и снизив ее стоимость как недвижимости. В начале и середине 1800-х годов Шестая авеню проходила мимо популярного придорожного дома и таверны Old Grapevine на углу 11-й улицы, которая в то время была северной окраиной города. [7]
В конце 1887 года часть Гарлема , которая тогда называлась Шестой авеню, была переименована в Леннокс-авеню [8] в честь филантропа Джеймса Ленокса ; столетие спустя она была переименована в бульвар Малкольма Икс, в честь убитого лидера движения за гражданские права Малкольма Икс . [9] [10]
Начиная с 1926 года, в рамках строительства туннеля Холланд , Шестая авеню была расширена и продлена от Минетта-лейн до Канал-стрит . [11] Более мелкие переулки на пути расширения также были снесены или включены в расширенную авеню. [11] Расширение Шестой авеню также позволило построить линию Восьмой авеню Независимой системы метрополитена (IND) , которая должна была проходить под Шестой авеню к югу от Восьмой улицы. [12] Для размещения нового метро были признаны негодными и снесены здания, чтобы продлить Шестую авеню на юг. [12] Строительство расширения привело к значительному перемещению существующих жителей, поскольку десять тысяч человек были выселены, чтобы освободить место для расширения Шестой авеню. [13] Один историк заявил, что большинство перемещенных жителей были «итальянскими иммигрантами, которые не знали другого дома в Америке». [14] Согласно путеводителю WPA по Нью-Йорку , расширение привело к появлению пустых боковых стен, обращенных к «скучному проспекту», и небольшим оставшимся пространствам. Десятки зданий, включая оригинальную церковь Богоматери Помпейской , были снесены. [15] После перенумерации домов на улице в 1929 году [16] расширение Шестой авеню было открыто для движения в 1930 году [17] , а линия метро была завершена два года спустя. [18] Шестая авеню, единственная пронумерованная авеню, простирающаяся к югу от Хьюстон-стрит , таким образом, стала самой южной пронумерованной авеню в Манхэттене. Нумерация домов существующих зданий была скорректирована. [12]
К 1930-м годам коалиция коммерческих учреждений и владельцев зданий вдоль Шестой авеню вела кампанию за удаление El. El была закрыта 4 декабря 1938 года и снималась поэтапно, начиная с Гринвич-Виллидж в 1938–39 годах. [15] Заменяющее ее метро Sixth Avenue , которое проходило между Хьюстон и 53-й улицами с пересадкой на линию Eighth Avenue на Западной Четвертой улице , открылось в 1940 году. [19]
Снос надземной железной дороги на Шестой авеню также привел к ускоренному коммерческому развитию авеню в Мидтауне . Начиная с 1960-х годов, авеню была полностью перестроена выше 42-й улицы как практически непрерывная авеню корпоративных штаб-квартир, размещенных в стеклянных башнях в стиле международного модернизма . [20] : 394 Среди построенных зданий было здание CBS на 52-й улице , построенное Ээро Саариненом (1965), прозванное «Черной скалой» за его высокие опоры из черного гранита ; [21] [20] : 406–410 эта обозначенная достопримечательность является единственным небоскребом Сааринена . [22] Еще одной группой модернистских сооружений вдоль Шестой авеню в Мидтауне были «здания XYZ» (1971–1974) на Шестой авеню , 1211 , 1221 и 1251 . [20] : 410–416
10 марта 1957 года Шестая авеню была перестроена для одностороннего движения к северу от ее пересечения с Бродвеем на Геральд-сквер . [23] Остальная часть авеню последовала тому же пути 10 ноября 1963 года. [24]
Официальное название проспекта было изменено на Авеню Америк в 1945 году городским советом по распоряжению мэра Фиорелло Ла Гуардиа , [25] который подписал законопроект 2 октября 1945 года. [26] Целью было почтить «панамериканские идеалы и принципы» [27] и народы Центральной и Южной Америки, а также побудить эти страны строить консульства вдоль проспекта. [28] В то время считалось, что название придаст больше величия обшарпанной улице [29] и будет способствовать торговле с Западным полушарием. [30]
После смены названия на уличных фонарях на авеню были прикреплены круглые знаки, на которых были изображены национальные печати и гербы почитаемых стран. Однако жители Нью-Йорка редко использовали новое название авеню, [4] а в 1955 году неофициальное исследование показало, что местные жители использовали «Шестую авеню» более чем в восемь раз чаще, чем «Авеню Америк». [31] Этот шаг также критиковали как «пропаганду» те, кто хотел вернуть первоначальное название. [32] С тех пор в последние годы магистраль называли как «Авеню Америк» и «Шестую авеню». Большинство старых круглых знаков с эмблемами стран исчезли к концу 1990-х годов, а те, что остались, которые присутствовали только между Канал-стрит и Вашингтон-плейс в Гринвич-Виллидж и в Мидтауне около 57-й улицы, начали показывать признаки старения. [30] Однако, начиная с марта 2023 года, город начал устанавливать новые знаки на большей части проспекта, в дополнение к замене оставшихся оригинальных знаков, которые старели. [33] [34]
В середине 1970-х годов город «приукрасил» улицу, включая добавление узорчатых кирпичных пешеходных переходов, перекраску уличных фонарей и новые пешеходные площади. Также было установлено специальное освещение, редкое в остальной части города. [35] Администрация мэра Эда Коха добавила защищенную велосипедную дорожку на Шестой авеню между Восьмой улицей/ Гринвич-авеню и Центральным парком Юг; [36] по этой дорожке в час пик проезжало 200 велосипедистов. [37] Барьеры между велосипедной дорожкой и автомобильными полосами были сняты в ноябре 1980 года. [38]
Совет сообщества Манхэттена 2 проголосовал в 2014 году за запрос технико-экономического обоснования для защищенной велосипедной дорожки на Шестой авеню. [39] Защищенная велосипедная дорожка между 35-й улицей и Центральным парком была восстановлена в октябре 2020 года, [40] [41] после поддержки велосипедистов. [42] В то время на Шестой авеню было два прерывистых сегмента велосипедных дорожек, разделенных 20-квартальным участком без велосипедной дорожки. Южный сегмент проходил от Франклин-стрит до Канал-стрит, в то время как северный сегмент проходил от Восьмой улицы до Центрального парка. [39] Общественный совет 2 рассматривал планы по созданию защищенной велосипедной дорожки от Лиспенард-стрит (чуть южнее Канал-стрит) до Восьмой улицы к середине 2024 года, [43] а планы по созданию велосипедной дорожки между этими двумя перекрестками были объявлены в октябре 2024 года. [44] [45] В том же месяце в рамках реконструкции параллельной Пятой авеню в Мидтауне мэр Эрик Адамс предложил расширить велосипедную дорожку Шестой авеню для двустороннего движения велосипедистов. [46] [47]
Достопримечательности вдоль Шестой авеню включают площадь Хуана Пабло Дуарте ; [48] многоцветное здание суда Джефферсон-Маркет в стиле высокой викторианской готики , в настоящее время занимаемое библиотекой Джефферсон-Маркет ; [49] сохранившийся участок больших универмагов 1880-1900 годов в историческом районе Ladies' Mile , который тянется от 18-й улицы до 23-й улицы ; [50] бывший оптовый цветочный район; площадь Геральд на 34-й улице, [51] место универмага Macy's ; [52] и Брайант-парк от 40-й до 42-й улицы . [53] Корпоративный участок выше 42-й улицы включает в себя башню Банка Америки , здание WR Grace , Международный центр фотографии , Рокфеллеровский центр (включая здание Time-Life , здание News Corp. , здание Exxon , здание McGraw-Hill и Radio City Music Hall ) и здание CBS .
Шестая авеню является местом проведения ежегодного парада в честь Хэллоуина в Гринвич-Виллидж [54] и парада в честь Дня Доминиканской Республики в Мидтауне.
Sixth Avenue обслуживается New York City Subway с линией IND Sixth Avenue Line ( поезда B , D , F , <F> и M ) к северу от Houston Street и линией IND Eighth Avenue Line ( поезда A , C и E ) к югу от Greenwich Avenue . Гарлемская часть Sixth Avenue ( Lenox Avenue ) обслуживается линией IRT Lenox Avenue Line ( поезда 2 и 3 ) к северу от Central Park North (110th Street). [55] Трубы PATH Uptown Hudson Tubes в Нью-Джерси также проходят под Sixth Avenue ( поезда JSQ–33 , HOB-33 и JSQ-33 (через HOB) ) от 9th до 33rd Street. [56]
M55 проходит к югу от West 44th Street, где она заканчивается, в то время как M5 и M7 проходят к северу от West 31st Street и West 14th Street соответственно. Последний начинает обслуживание Гарлема на West 16th Street и использует 7th Avenue в центре города; остальные используют 5th Avenue. Дополнительное обслуживание предоставляется M21 в восточном направлении от Spring Street до West Houston Street. [57]
Проспект упоминается как в названии, так и в тексте песни « 6th Avenue Heartache » группы The Wallflowers . [58]
Авеню Америк, название, которое редко используют жители Нью-Йорка
Жители Нью-Йорка упорно сопротивляются называть Шестую авеню тем именем, которое она официально носит со времен Ла-Гуардиа.