Это был первый год, когда в серии грузовиков (и серии Xfinity ) была система плей-офф. Как и в серии кубков , четыре гонщика соревновались за титул в финальной гонке в Хоумстеде , также в финальном раунде плей-офф. Эти гонщики показаны ниже.
2016 год стал последним годом, когда RAM участвовал в соревнованиях. Несмотря на потерю заводской поддержки после сезона 2012 года , несколько независимых команд продолжали использовать RAM, пока этот тип кузова не устарел.
↑ Гонки Нейпира под номером 49 проводились в сотрудничестве с Rick Ware Racing .
^ abc Все гонки, в которых Jennifer Jo Cobb Racing выставляла грузовик № 1, эти заявки были выставлены в сотрудничестве с MAKE Motorsports . На Kentucky Speedway (гонка 10) Трэвис Квапил разбил свой грузовик MAKE Motorsports на тренировке и у него не было запасного. Поэтому Квапил взял грузовик № 1 Дженнифер и перенумеровал его в № 50. Дженнифер Джо Кобб использовала свой запасной грузовик и перенумеровала его в № 10, Калеб Роарк управлял грузовиком № 1, который был грузовиком Premium Motorsports , который они одолжили S&P.
^ Томми Джо Мартинс квалифицировался на грузовике № 44 для гонки, но разбился в квалификации. Он связался с Остином Уэйном Селфом и командой № 22, которые изначально не участвовали в гонке, чтобы ехать с № 44, но на грузовике Селфа (Toyota).
JR Motorsports будет работать на постоянной основе с Коулом Кастером на Haas Automation Chevrolet Silverado № 00 после частичной занятости в 2015 году из-за возрастных ограничений. (Команда время от времени стартовала с постоянными участниками Sprint Cup в 2015 году в рамках подготовки к 2016 году на отдельных более длинных трассах.)
Карлос Контрерас и его брат Энрике Контрерас создадут Contreras Motorsports и выставят постоянную команду с разными гонщиками на грузовике под номером 71.
Ranier Racing с MDM выставит временную команду с Брэндоном Джонсом на Chevrolet № 99. Команда перешла на № 71, чтобы принять участие в гонках из-за угрозы дождя.
Драйверы
Команда Brad Keselowski Racing объявила, что Дэниел Хемрик присоединится к команде, чтобы управлять Ford F-150 под номером 19 в 2016 году, завершив свое пребывание в NTS Motorsports после одного года в 2015 году. В 2015 году грузовиком управлял Тайлер Реддик. В 2016 году он пересядет с грузовика под номером 19 на грузовик под номером 29.
Команда Brad Keselowski Racing поменяется местами начальников экипажей своих двух грузовиков: Дуг Рэндольф последует за Тайлером Реддиком на позицию № 29, а Чад Кендрик перейдет на позицию № 19.
Шейн Хаффман будет руководителем экипажа грузовика № 17, которым управляет Тимоти Питерс . Он был руководителем экипажа GMS Racing № 33 в 2015 году.
Маркус Ричмонд будет руководителем экипажа нового грузовика № 21, которым управляет Джонни Саутер . Он был руководителем экипажа грузовика № 17 команды Red Horse Racing , которым управлял Тимоти Питерс в 2015 году.
Джефф Хенсли будет руководителем экипажа грузовика № 23, которым управляет Спенсер Галлахер . Он был руководителем экипажа грузовика № 13 команды ThorSport Racing , которым управлял Кэмерон Хейли , в 2015 году.
Кевин Белликурт будет руководителем экипажа грузовика № 41, которым управляет Бен Роудс . Он был руководителем экипажа чемпиона K&N Pro Series East Уильяма Байрона в 2015 году.
Райан Фугл будет руководителем экипажа грузовика № 9, которым управляет Уильям Байрон . Он был руководителем экипажа чемпиона 2015 года Эрика Джонса в 2015 году.
Джерри Бакстер будет руководителем экипажа грузовика № 4, которым управляет Кристофер Белл . Он был руководителем экипажа грузовика № 51 в 2015 году.
Эдди Троконис будет руководителем экипажа грузовика № 13, которым управляет Кэмерон Хейли . Он был инженером чемпиона 2015 года Эрика Джонса в 2015 году.
Изменения правил
В сезоне Camping World Truck Series 2016 года было внесено несколько важных изменений:
Правило «часов предупреждения» действовало во время всех гонок, за исключением Eldora Dirt Derby из-за его формата. Согласно этой системе, предупреждение соревнования выдавалось после двадцати последовательных минут гонки с зеленым флагом. По этим предупреждениям свободный проход не предоставлялся, а часы сбрасывались при всех повторных запусках. Часы выключались во время последних кругов гонки (10 на Pocono и Mosport, 20 на всех других трассах). [11] Правило часов предупреждения было заменено в следующем году новой системой этапов, принятой всеми тремя национальными сериями NASCAR. [12]
Был принят формат плей-офф, аналогичный формату « Погоня за кубком», используемому в серии Sprint Cup. [13]
Директор Truck Series Элтон Сойер также объявил о доступности двигателей-ящиков, известных как «Delta Engine», для использования командами, начиная с гонки в Шарлотте. [14]
Расписание
FS1 транслировал все гонки, кроме Talladega, которая транслировалась на Fox . Из-за переполнения программ трансляция Айовы началась на Fox Business Network , в то время как Мичиган транслировался на FS2 .
Результаты и положение
Расы
Чемпионат водителей
( ключ ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждённая по времени. Курсив — поул-позиция, присуждённая по результатам финальной тренировки или очкам владельца. * — наибольшее количество кругов.
. – Выбыл после 8-го раунда . – Выбыл после 6-го раунда
Чемпионат владельцев (Топ-15)
( ключ ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждённая по времени. Курсив — поул-позиция, присуждённая по результатам финальной тренировки или из-за дождя. * — наибольшее количество кругов. . — выбыл после 8-го раунда . — выбыл после 6-го раунда
^1 Томми Джо Мартинс квалифицировался на грузовике № 44 для гонки, но разбился в квалификации. Он связался с Остином Уэйном Селфом и командой № 22, которые изначально не участвовали в гонке, чтобы ехать с № 44, но на грузовике Селфа (Toyota).
^2 Гонка на автодроме Charlotte Motor Speedway была перенесена с 20 на 21 мая из-за неблагоприятных погодных условий. [15]
^3 Из-за правил шасси и кузова Ram имеет право участвовать только на гоночных трассах длиной 1,25 мили или короче (кроме Дувра) и на шоссейных трассах, где используется кузов предыдущего поколения. Fiat в последний раз представлял грузовик в сезоне 2012 года, до того, как кузов текущего поколения, используемый на более длинных трассах, стал использоваться. [ необходима цитата ]
Ссылки
↑ Тернбулл, Дуг (16 октября 2015 г.). «Таунли говорит, что победа — это «подтверждение» того, что он делал последние несколько лет». wsbradio.com . Cox Media Group . Архивировано из оригинала 24.10.2015 . Получено 20 октября 2015 г.
^ Найт, Крис (16 октября 2015 г.). «Джонни Сотер находит новый дом в грузовиках с GMS Racing в 2016 году». catchfence.com . Канзас-Сити, Канзас : Catchfence . Получено 20 октября 2015 г.
↑ Аттер, Джим (29 октября 2015 г.). «В составе команды Kyle Busch Motorsports на 2016 год будет несколько новичков». Motorsport.com . Motorsport Network, LLC . Получено 29 октября 2015 г. .
↑ Utter, Jim (15 декабря 2015 г.). «Бен Роудс присоединится к ThorSport Racing в 2016 году». Motorsport.com . Motorsport Network, LLC . Получено 16 декабря 2015 г. .
^ Радебо, Дон (3 февраля 2016 г.). «Герхарт, трижды как хорош в Дайтоне». ARCARacing.com . Толедо, Огайо : гоночная серия ARCA . Архивировано из оригинала 8 марта 2016 г. Получено 28 февраля 2016 г.
^ "Faith Motorsports объявляет о формировании команды NASCAR Camping World Truck Series". racebyfaith.com . Колумбия, Южная Каролина : Faith Motorsports. 1 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 г. Получено 1 декабря 2015 г.
^ Руссо, Джон (17 февраля 2016 г.). «Райан Труэкс из Стаффорда будет участвовать в гонках NASCAR Truck Series в этом сезоне». The Press of Atlantic City . BH Media Group Holdings, Inc. Получено 18 февраля 2016 г.
↑ Уайт, Такер (17 апреля 2016 г.). «Бен Кеннеди расстается с Red Horse Racing». SpeedwayMedia.com . Бристоль, Теннесси : USA Today Sports Digital Properties . Получено 17 апреля 2016 г.
^ Альберт, Зак (19 января 2016 г.). "NASCAR вводит часы предупреждения в NCWTS". NASCAR.com . Шарлотт, Северная Каролина : NASCAR Media Group, LLC . Получено 19 января 2016 г. .
^ "NASCAR будет давать очки гонщикам в гонке". ESPN.com . Получено 10 июля 2017 г.
^ "Формат Chase расширен до XFINITY, Camping World Truck Series". NASCAR.com . Дейтона-Бич, Флорида . 19 января 2016 г. Архивировано из оригинала 21 января 2016 г. Получено 19 января 2016 г.
^ Спенсер, Ли (20 января 2016 г.). «NASCAR предложит двигатели Crate командам Truck в 2016 году». Motorsport.com . Шарлотт, Северная Каролина : Motorsport Network, LLC . Получено 20 января 2016 г.