Здание Cunard , ранее здание Standard & Poors , представляет собой 22-этажное офисное здание по адресу Бродвей , 25 , напротив парка Боулинг-Грин , в финансовом районе Нижнего Манхэттена в Нью-Йорке . Здание Cunard было спроектировано в стиле итальянского ренессанса Бенджамином Вистаром Моррисом совместно с консультантами Carrère & Hastings . Фасад здания Cunard и основные внутренние помещения первого этажа являются достопримечательностями Нью-Йорка , а само здание также является объектом, вносящим вклад в Исторический район Уолл-стрит , Национальный реестр исторических мест, созданный в 2007 году.
Главный фасад здания Cunard на Бродвее выполнен из известняка и состоит из трех горизонтальных секций. В дизайне использованы отступы и открытые « световые дворы », как предписано Постановлением о зонировании 1916 года . Здание было спроектировано вокруг нерегулярной уличной сетки и расположено прямо над линией метро , которая пересекает строительную площадку по диагонали. Интерьер первого этажа содержит искусно украшенный вестибюль, а также не менее роскошный Большой зал, который простирается на 185 футов (56 м) с куполом высотой 65 футов (20 м). На остальных этажах находятся различные офисы и школьные помещения.
Здание Cunard было возведено для нью-йоркского офиса британо-американского пароходного оператора Cunard Line ; строительство началось в 1920 году, а здание было завершено в следующем году. После завершения внешний и внутренний дизайн здания Cunard получил признание критиков, и здание было почти полностью сдано в аренду арендаторам из различных отраслей. Twenty-five Broadway Corporation, филиал Cunard Line, владела зданием до 1960-х годов. Большой зал был освобожден после того, как Cunard Line переехала в 1968 году; Почтовая служба США занимала Большой зал с 1974 по 2000 год, а Cipriani SA начала использовать это пространство в 2014 году. На верхних этажах продолжали размещаться офисы и различные образовательные учреждения.
Здание Cunard Building — это 22-этажное здание, [4] ограниченное зданием Bowling Green Offices Building (11 Broadway) и 1 Broadway на юге, Broadway на востоке, Greenwich Street на западе и Morris Street на севере. [5] [6] Оно расположено напротив парка Bowling Green на юго-востоке, а также 26 Broadway и скульптуры Атакующего быка на востоке. [1] Хотя 25 Broadway считается его основным адресом, его также называют 13–27 Broadway, 13–39 Greenwich Street и 1–9 Morris Street. [4] [1] Здание Cunard имеет фасад длиной 203 фута (62 м) вдоль Бродвея, 231 фут (70 м) вдоль Гринвич-стрит и 248 футов (76 м) вдоль Моррис-стрит. [7] Из-за нерегулярной сетки улиц района ни один из его углов не находится под прямым углом. [8] [9]
Здание Cunard было одним из нескольких сооружений, построенных в нижней части Бродвея в начале 20-го века, которые были связаны с морской торговлей. [10] [11] Это также было одно из нескольких корпоративных зданий, построенных в южном конце Бродвея в начале 20-го века. [12]
Здание Cunard было в основном спроектировано Бенджамином Вистаром Моррисом . [5] [13] Массив и фасад были разработаны Каррером и Гастингсом , в то время как внешние детали были созданы Рошеттом и Парзини. [14] Структура была спланирована таким образом, чтобы вспомогательные сооружения, такие как дымовые трубы, пентхаусы и резервуары для хранения, не были видны со стороны. Его расположение рядом с паромными причалами, Нью-Йоркским метрополитеном , надземными линиями Interborough Rapid Transit и терминалом Hudson Railroad компании Hudson & Manhattan Railroad сделало здание Cunard желанным для арендаторов. [15] В 1970-х годах здание Cunard стало известно как здание Standard & Poors, в честь его арендатора Standard & Poor's , [16] хотя это название также стало относиться к близлежащим строениям. [17] [18] [a]
Здание имеет форму буквы H, со «световыми дворами», обращенными на север к Моррис-стрит и на юг к Боулинг-Грин-билдинг. [8] [19] «Световые дворы» расположены над основанием. Размещение этих дворов позволяло свету проникать в Большой зал, расположенный на первом этаже. [15] По словам Морриса, нерегулярная сетка улиц района затрудняла определение ориентации здания; в конце концов он остановился на его нынешнем расположении с севера на юг, поскольку в то время можно было бы увидеть реку Норт-Ривер (теперь реку Гудзон ) на юге. [20]
Во время строительства здания Cunard Building крупные здания в Нью-Йорке возводились в форме буквы «C» или «H», чтобы максимально увеличить освещенность внутреннего пространства. [19] Кроме того, Постановление о зонировании 1916 года потребовало включения отступов на зданиях в Нью-Йорке, которые были выше определенной высоты. [21] Здание Cunard Building было первым крупным сооружением, построенным в городе после окончания Первой мировой войны , и стало примером соответствия закону 1916 года. [19] Из-за наличия крупных перекрестков по обе стороны здания (Боулинг-Грин на востоке и пересечение Гринвич-стрит и Тринити-Плейс на западе), требуемый отступ в соответствии с законом о зонировании 1916 года был минимальным. [19]
Линия метрополитена Нью-Йорка BMT Broadway (по которой ходят поезда R и W ) пересекает здание Cunard по диагонали с северо-запада на юго-восток. Две дополнительные линии метро, IRT Lexington Avenue Line ( поезда № 4 и № 5 ) и IRT Broadway–Seventh Avenue Line ( поезд № 1 ), проходят рядом с западной и восточной границами здания соответственно. [22] [23] Станция Bowling Green линии Lexington Avenue Line расположена прямо под границей здания, а станция Whitehall Street линии Broadway Line расположена на один квартал южнее. [23] Из-за туннелей метро в этом районе фундамент здания Cunard Building был построен вокруг метро. [24] [25] [26]
Во время строительства инженеры рассматривали и отвергли идею размещения балок здания Cunard на крыше туннеля Broadway Line, поскольку это привело бы к вибрации каждый раз, когда мимо проходил поезд метро. [22] Кроме того, туннель метро был спроектирован так, чтобы выдерживать вес нескольких небольших зданий, и мог не выдержать одно большое здание. [24] [27] Вместо этого инженеры решили разместить фундаментные колонны здания по обе стороны туннеля метро, а затем возвести балки для здания над крышей туннеля. Фундаментные колонны были размещены как можно ближе к туннелю метро, чтобы уменьшить длину ферм, которые должны были бы нести большие нагрузки. Все фундаментные колонны были утоплены на глубину скалы под ними. [22]
Затем на восточной границе участка и на части северной границы была построена перемычка . Поверхность скалы под строительной площадкой была ближе к земле на западной стороне участка, что потребовало обширных земляных работ. На восточной стороне участка поверхность скалы имела уклон ниже уровня тоннеля метро. На южной границе участка Cunard была построена стена толщиной 6 футов (1,8 м), из которой ширина 2 фута (0,61 м) находилась под зданием Bowling Green Offices. Стена служила нескольким целям: она закрывала перемычку, подпирала метро и обеспечивала поддержку колонн на южной стороне здания Cunard. [25]
Фасад бродвейского фасада выполнен из известняка Индианы , что делает здание Кунард частью каменного «каньона» на нижнем Бродвее. [15] Он разделен горизонтально на три секции; [8] [28] один автор описал сопоставление этих секций как «сложенные классические композиции». [29] Самые внешние части этих фасадов состоят из павильонов, которые выступают наружу, в то время как центральный павильон отставлен на 5 футов (1,5 м). [8] [28] Выступающие павильоны по обе стороны поднимаются до максимальной высоты, разрешенной законом 1916 года. [15] [28] На бродвейском фасаде боковые павильоны имеют ширину 50 футов (15 м), в то время как центральный павильон имеет ширину около 103 футов (31 м). [28]
Возвышение Бродвея содержит декоративные элементы, которые символизируют исторические связи района с морской индустрией. К ним относятся «скульптурные элементы в морском стиле», декоративные замковые камни над арками первого этажа, декоративные кругляши с корабельной тематикой над лоджией третьего этажа и резные фигурки морских коньков с всадниками над отступами павильонов. [15] [30]
В четырехэтажном основании центральная секция слегка утоплена. [31] Первый этаж содержит пять арок двойной высоты, установленных в рустованной кладке, обращенной к Бродвею. [13] [31] Рустованная аркада спроектирована в манере, похожей на итальянские виллы XVI века. [13] Центральные три арки в утопленном центральном павильоне ведут в Большой зал; самая южная арка ведет в лифтовой вестибюль для офисного помещения наверху; а самая северная арка вела в банковскую зону на северной стороне здания. [15] Все арки содержат двери и окна с бронзовыми рамами. [32] Третий и четвертый этажи содержат конструкцию лоджии в ионическом стиле, поддерживаемую парами колонн в тосканском стиле . Над основанием фасад в основном состоит из гладкого известняка, за исключением рустовки вокруг окон пятого этажа. Колонны окон вокруг центрального павильона, который утоплен еще глубже, также установлены в рустованном фасаде. Внешние павильоны отодвинуты за пределы 18-го этажа, чтобы соответствовать Постановлению о зонировании 1916 года. Центральный павильон содержит лоджию между 19-м и 21-м этажами, также поддерживаемую парами колонн в тосканском стиле, и включает мансардную крышу над 22-м этажом. Крыши внешних павильонов, выше 22-го этажа, плоские. [31]
На Моррис-стрит первый и второй этажи облицованы известняком, а подвал облицован водоносным слоем из гранита. Над вторым этажом находится светлый двор. Фасад восточного крыла (выходящего на Бродвей) выполнен из известняка, а остальная часть фасада на Моррис-стрит выполнена из рыжевато-коричневого кирпича. Также имеются многочисленные застекленные двери с бронзовыми рамами, а также застекленные филенчатые окна с металлическими рамами. Остальные окна на Моррис-стрит — это подъемные окна . [31]
На Гринвич-стрит подвал облицован гранитом, а остальные этажи облицованы коричневым кирпичом. В подвале есть служебные двери, гаражные ворота и металлические оконные проемы. Над гаражными воротами находится большое арочное окно тройной высоты на первом-третьем этажах, с балконами на втором и третьем этажах; окно утоплено под углом. Остальные окна на Гринвич-стрит — это раздвижные окна. Над 22-м этажом находится карниз из камня. Самая южная часть фасада на Гринвич-стрит доходит только до третьего этажа, чтобы свет попадал в световой дворик в южной части здания. [31] Серый кирпич на Моррис-стрит и Гринвич-стрит был спроектирован так, чтобы «тесно гармонировать с известняком». [30]
Южный фасад состоит из кирпичного фасада с раздвижными окнами. Световой двор обращен на юг к офисному зданию Bowling Green. [31]
На момент открытия здание Cunard имело более 700 000 квадратных футов (65 000 м 2 ) пространства, из которых 500 000 квадратных футов (46 000 м 2 ) были предоставлены арендаторам, когда оно открылось. Подвал в здании содержал сейф для хранения ценностей. [8] Надстройка здания была огнестойкой. [33] Согласно данным, собранным журналом The Real Deal , точная площадь пола здания Cunard составляет 809 401 квадратный фут (75 195,8 м 2 ). [34] На первом этаже находятся многочисленные искусно выполненные произведения искусства. [35]
В здании также было 36 лифтов: 33 для пассажиров и 3 для грузовых. [15] [36] Из пассажирских лифтов 28 были «скоростными» лифтами общего пользования, а остальные 5 были частными такси. [33] [36] [37] Лифты были сгруппированы в северо-западной и восточной частях здания. [38] Двадцать из «скоростных» лифтов были местными и экспресс-лифтами, доступными из лифтового вестибюля в южном конце фасада Бродвея. Остальные восемь были расположены в северо-западном углу здания, недалеко от улиц Гринвич и Моррис. [7]
Главный вход осуществляется с Бродвея через три центральные арки, каждая из которых содержит небольшой входной вестибюль внутри. Вестибюли и две внешние арки ведут в главный вестибюль здания. [39] Вестибюль содержит потолок из пяти крестовых сводов , каждый из которых соответствует одной из арок на фасаде Бродвея. Полы сделаны из травертина с мраморной отделкой и содержат бронзовые медальоны на морскую тематику. Стены также сделаны из травертина; на южной стене есть камин, а на северной стене — рулонные ворота и двери. [32] Вдоль западной стены вестибюля проходит проход, соединяющий четыре северных отсека с Большим залом на западе. [39] Первоначальные владельцы здания решили не размещать в вестибюле «разные мелкие деловые предприятия», такие как газетные киоски, стенды для чистки обуви и магазины сигар. [37] [40]
Потолок вестибюля был расписан Эзрой Винтером и скульптором Карлом Дженневейном и содержит украшения в виде морских животных и детей. [32] [35] Концевые отсеки вестибюля также содержат барельефы, вырезанные Дженневейном. [32] Кованые экраны, увенчанные люнетными решетками, спроектированные Сэмюэлем Йеллином , отделяют проход как от вестибюля на востоке, так и от Большого зала на западе. [32] [41]
Северная сторона первого этажа содержала банковскую зону, которая имела частный лифт на четвертый этаж и банковское хранилище на подвальном уровне. [37] Первоначально это было отделение Национального банка механики и металлов . [14] [42]
Большой зал простирается примерно на 185 футов (56 м) с востока на запад [8] [33] [41] [b] и имеет ширину около 74 футов (23 м). [41] [43] Он содержит несколько элементов дизайна в стиле боз-ар , включая симметричный план, поперечные оси, центральный купол и различные огороженные зоны. [44] Особенности напоминают римские бани , [45] а обработка произведений искусства напоминает лоджию виллы Мадама в Италии. [41] [45] Во время процесса проектирования здания Томас Гастингс из Carrère and Hastings рекомендовал использовать виллу Мадама в качестве вдохновения для формы Большого зала. [41] После завершения Большой зал был описан как «крупнейший в своем роде» в Соединенных Штатах и сравнивался с залами ожидания железнодорожных вокзалов. [33] [45] Один из источников описал Большой зал как «размер шестиэтажного здания, охватывающего почти шесть городских участков». [43]
Он включает в себя три отдельных свода. Центральный свод имеет высоту 65 футов (20 м) и диаметр 70 футов (21 м). [20] [33] [46] На концах его диагональных осей имеются большие арочные окна или «светящиеся квадраты», под которыми находятся ионические колонны. [20] [32] [47] По бокам от главного купола находятся два пространства с прямоугольными ребристыми сводами , которые расширяют зал на запад и восток. [32] [47] В западной и восточной стенах Большого зала имеются дополнительные арочные проемы: первый ведет к окну, выходящему на Гринвич-стрит, а второй ведет в вестибюль. [32] После постройки зал был виден с кованых балконов на восточной стене, спроектированных Йеллином. [47] Когда Большой зал работал, там были стойки для продажи билетов, а также залы ожидания с деревянными панелями. [43] Различные секции Большого зала были известны как Зал распределения грузов и Зал выдачи грузов. [41]
Потолок Большого зала украшен фресками на морскую тематику, которые Уинтер нарисовал методом фреско-секко . [45] [48] Эти фрески изображали морскую деятельность [49] и, по словам Уинтера, изображали «вековую романтику моря или соблазн путешествий». [50] Барри Фолкнер нарисовал фрески с картами на стенах ниш Большого зала, изображая маршруты, которыми управляла линия Cunard. [ 9] [35] [51] Паруса купола Большого зала включают изображения исследователей океана Лейфа Эриксона , Христофора Колумба , Себастьяна Кабота и Фрэнсиса Дрейка . [9] [51] [52] На полу Большого зала находится мраморный компас, окруженный бронзовым фризом, спроектированным Джоном Грегори как «аллегория моря». [53]
Каждый из офисных этажей состоял из около 48 000 квадратных футов (4500 м 2 ) пространства, [7] [15] хотя фактическая арендуемая площадь на каждом этаже варьировалась от 20 000 до 30 000 квадратных футов (от 1900 до 2800 м 2 ). [37] Из-за H-образной конструкции все офисы имели доступ к окнам. [7] [33] Кроме того, офисы были разделены стеклянными перегородками, что позволяло менеджерам наблюдать за работниками и «видеть, что ни один из сотрудников не простаивает». [38] [54] Административные офисы Cunard Line располагались непосредственно над главным входом. [55] В офисах также была библиотека, которую один источник описал как содержащую «достоинство и комфорт старой Англии». [56]
Четыре верхних этажа с тех пор были переоборудованы для использования подготовительной школой Léman Manhattan , которая использует боковой вход на улице Моррис, 1. В школьном пространстве есть кафетерий; 30 классных комнат; библиотека; аудитория на 400 мест; и спортивный комплекс площадью 40 000 квадратных футов (3700 м2 ) с тренажерным залом, бассейном и скалодромом. [57]
На месте здания Cunard Building были голландские дома после того, как в XVII веке была основана колония Новый Амстердам . [58] В 1846 году на этом месте разместились отель и ресторан, которыми управляли Джозеф и Лоренцо Дельмонико. Позже это место стало отелем под названием Stevens House, который был популярен среди деятелей судоходной и торговой промышленности. [7] [59] К 1900-м и 1910-м годам название «Stevens House» применялось к двум 5-этажным зданиям на углу Бродвея и Моррис-стрит. [5] Согласно фотографии 1910 года, здания на Бродвее 13-27 были в основном коммерческими и включали ресторан, художественные издательства, пароходную компанию Anchor Line , шляпных мастерских и Stevens House. [37] [59] [60] Между тем, на участках напротив улиц Гринвич и Моррис находились здание Манхэттенской железнодорожной компании , признанное утраченным имуществом, и бывший дом покойного вице-президента Аарона Берра . [37] [59]
Cunard Line , для которой было построено здание Cunard, была одной из ведущих британских трансатлантических пароходных компаний 19 века. Ее офис в Нью-Йорке, открывшийся в 1846 году, всегда располагался в районе Боулинг-Грин. [7] После нескольких переездов Cunard Line искала «адекватную и постоянную американскую штаб-квартиру» к 1910-м годам. [9] Бенджамин Вистар Моррис начал планировать новое офисное здание для Cunard Line к августу 1917 года, еще до того, как участок был куплен. Его предварительные планы включали грандиозный вестибюль для касс Cunard и меньший вестибюль с лифтом для арендаторов верхних этажей. Несмотря на последующие изменения в проекте, два отдельных вестибюля остались в окончательном плане. [19] Отдельные участки, составляющие будущее здание Cunard, затем были куплены фирмой по недвижимости Irons & Todd, которая затем образовала строительную компанию Todd, Irons & Robertson, Inc. В конечном итоге Айронс и Тодд надеялись передать землю корпорации Twenty-Five Broadway, дочерней компании, возглавляемой должностным лицом Cunard Line. [59]
Планы по Cunard Building были объявлены в феврале 1918 года. В то время предполагалось, что здание будет иметь 26 этажей и обойдется в 10–15 миллионов долларов. [5] [6] Один из авторов New York Times сетовал, что планы подразумевают разрушение Stevens House, описанного как «последняя причудливая достопримечательность, стоящая как интересное связующее звено между» историческим Нью-Йорком и «высокими сооружениями коммерческой промышленности». современного города [61] Из-за Первой мировой войны дальнейшее планирование было отложено до июня 1919 года, когда Моррису было разрешено создать «рабочие чертежи, спецификации и контракты». [20] Снос Stevens House начался в июле 1919 года, и в этот момент были опубликованы окончательные планы Cunard Building, из которых следовало, что оно должно было состоять только из 21 этажа. [62] Несколько деталей были пересмотрены в окончательных планах; например, колоннада на фасаде Бродвея была заменена арками. [28] Департамент строительства города Нью-Йорка получил чертежи здания Cunard в августе 1919 года и одобрил проект в январе следующего года, что позволило начать строительство сразу после этого. [19]
Строительство было затруднено наличием линий метро прямо под строительной площадкой, а также неправильной формой участка и «непознаваемыми» затратами. [20] Во время строительства подземная линия BMT Broadway Line была проведена по бетонному основанию, удерживаемому зыбучим песком над дном котлована здания Cunard, чтобы заглушить шум. Наличие метро, в сочетании с тем фактом, что участок Cunard был собран из множества отдельных участков, усложнило строительство. [24] [25] В одном строительном инциденте в феврале 1920 года взрывы камней из котлована здания привели к травмам нескольких пассажиров метро. [63]
Проекты внутренних художественных работ были разработаны за пределами здания, а затем перенесены в студию в здании Cunard. [64] Затем картины были установлены внутри здания в течение четырех месяцев; художники использовали леса для росписи потолков, пока под ними еще строился фундамент. [45] Здание Cunard открылось в мае 1921 года [7] [9] [46], его общая стоимость составила 15 миллионов долларов. [65] Несмотря на увеличение материальных затрат в конце Первой мировой войны, проект был завершен вовремя, в пределах 3% от первоначального бюджета. [30]
Здание вмещало около 9000 сотрудников. [66] На момент открытия здания Cunard и Anchor Lines занимали Большой зал, три нижних этажа, подвал и верхние этажи. [7] [8] [15] [46] На остальных этажах размещались многочисленные другие арендаторы, [7] [15] [46] включая Atlas Portland Cement Company , [67] Anaconda Copper , [68] Merchant Shipbuilding Corporation , Consolidated Steel Corporation , International Motor Truck Company и Atlantic, Gulf & West Indies Steamship Lines. [14] Отделение Mechanics and Metals National Bank располагалось на первом этаже, в торговых помещениях на северо-восточном углу. [14] [42] Еще до официального открытия здания Cunard оно было почти полностью сдано в аренду, и к апрелю 1921 года неиспользованными оставались только 24 000 квадратных футов (2200 м2). [ 65] Это объяснялось относительно низкой арендной платой, включением 21-летней аренды, своевременным завершением проекта и нехваткой доступных офисных помещений в Финансовом районе. [14] В последующие годы в здание Cunard переехали и другие отрасли, такие как адвокатские конторы, железнодорожные и пароходные компании, судостроительные компании, брокеры, инженеры и сырьевые компании. [7] К ним относилась и New York Central Railroad , которая переехала в здание в 1946 году. [69]
Для оплаты ипотеки здания его владельцам был предоставлен заем в размере 8 миллионов долларов в 1930 году [70] и еще 2,82 миллиона долларов в 1944 году. [71] [72] В последующие годы налоги на здание Cunard были снижены несколько раз. Верховный суд Нью-Йорка предоставил владельцам здания налоговые отсрочки в 1946, [73] 1948, [74] и 1950 годах . [75] В 1955 году владельцы завершили проект стоимостью 3 миллиона долларов по установке системы кондиционирования в здании Cunard, что стало одной из крупнейших подобных модернизаций в существующем здании в городе. [76] [77] Ashforth, Todd & Company приобрела здание в 1962 году. [78] Cunard Line продолжала управлять билетным залом до 1968 года, когда он переехал на Пятую авеню, 555; [7] освободившееся пространство затем было сдано в аренду брокерской компанией Francis I. duPont Co. [79]
Здание было продано снова в 1971 году, на этот раз Cementation Company of America, дочерней компании Trafalgar House Investment Group . [14] [80] Первоначально владельцы испытывали трудности с поиском арендаторов для Большого зала из-за его огромных размеров. [81] Почтовая служба США арендовала Большой зал в 1974 году, намереваясь переместить свое почтовое отделение из близлежащего здания таможни Александра Гамильтона США два года спустя. [82] К 1977 году USPS переехала в Большой зал, а Standard & Poor's подписала 20-летний договор аренды помещения в здании Cunard. [16] К 1979 году здание было продано Зев В. Вольфсону за 15 миллионов долларов. [83] Центр рабочего образования Городского колледжа Нью-Йорка был основан на седьмом этаже здания Cunard в 1981 году. [84]
В 1995 году внешний вид и интерьер первого этажа здания Cunard, наряду с несколькими другими зданиями на Боулинг-Грин, [c] были официально признаны достопримечательностями Нью-Йорка. [85] [1] [d] В 2007 году здание было признано объектом, вносящим вклад в исторический район Уолл-стрит , [86] район Национального реестра исторических мест . [3] S&P освободила свои помещения в здании Cunard, а также на Бродвее, 26, прямо на востоке, в 1997 году, когда компания начала сдавать помещения в аренду по соседству, на Уотер-стрит , 55. [87]
Почтовое отделение закрылось в 2000 году. [88] После этого Большой зал снова не использовался более десяти лет. The New York Times ссылалась на статус памятника архитектуры как на фактор, повлиявший на сложность аренды помещения. [89] Двери были заперты, что не позволяло посетителям войти в Большой зал. [90] В середине 2000-х годов Спортивный музей Америки рассматривал возможность открытия в Большом зале, [91] но в конечном итоге музей открылся в 2008 году по адресу Бродвей, 26. [92] В 2014 году Большой зал был сдан в аренду компании Cipriani SA для проведения мероприятий. [93]
Верхние этажи оставались в пользовании многочисленных арендаторов, включая школьные и студенческие городки. В 2002 году Deloitte арендовала три этажа здания Cunard после того, как ее предыдущие офисы во Всемирном торговом центре были разрушены в результате атак 11 сентября . [94] Подготовительная школа Léman Manhattan переехала в здание Cunard в 2010 году, [57] [95] [e] заняв четыре верхних этажа для своих средних и старших школьных городков. [97] Relay Graduate School of Education , частная аспирантура для учителей, переехала в здание в 2019 году. [98] WeWork управляла коворкинг- пространством площадью 86 000 квадратных футов (8000 м2 ) по адресу Бродвей, 25 с 2013 по 2021 год, [99] [100] после чего Industrious и Wolfson Group арендовали 44 000 квадратных футов (4100 м2 ) для использования в качестве коворкинг-пространства в 2022 году. [101] [102] Здание Cunard испытывало финансовые трудности к апрелю 2024 года, когда его владельцы не смогли выплатить коммерческий ипотечный кредит под залог недвижимости на сумму 250 миллионов долларов; [103] [104] кредиторы в конечном итоге согласились отложить процедуру обращения взыскания после того, как Wolfson выплатила 7 миллионов долларов в счет погашения кредита. [105] К тому году 30% площади здания пустовало, а один из его крупнейших арендаторов, Léman Manhattan, не платил арендную плату в течение нескольких месяцев. [105]
После его открытия писатели хвалили дизайн здания Cunard. Журнал Architectural Forum опубликовал шесть статей о здании Cunard только в своем выпуске за июль 1921 года. [15] [f] В одной из таких статей историк искусства Роял Кортиссос описал внешний план как «действительно органическую архитектуру», написав, что «подлинное архитектурное вдохновение [возникло] прямо из личности дизайнера». [15] [106] Кортиссос сказал о фасаде здания: «У вас есть чувство бизнеса, возведенное в более высокую степень, принимающее роскошь на своем пути». [107] Architecture and Building назвали место «исключительно удачно выбранным», [7] а New-York Tribune назвала здание Cunard «одним из прекрасных сооружений города». [9] Другие критики хвалили манеру строительства здания и то, как оно было построено над линией метро Бродвея. [15] В своей книге 1994 года «Нью-Йорк: путеводитель по мегаполису » Джерард Вулф писал, что здание «Кунард» было «гармоничным аналогом» здания «Стандард Ойл». [41]
Интерьер был оценен аналогичным образом. В статье для American Architect and Architecture в 1928 году CH Blackall описал здание как имеющее «великолепную комнату для подсчета голосов», и что куполообразный потолок имел «индивидуальность и самый очаровательно успешный декоративный эффект». [108] [109] Генри Хоуп Рид-младший назвал вестибюль «лучшим интерьером в городе» [110] и описал сооружение как одно из нескольких мест в Нью-Йорке, где «можно найти великое искусство». [41] Дэвид Данлэп из The New York Times сказал в 1991 году, что Большой зал был «одним из самых великолепных — и наименее оцененных — общественных мест Нью-Йорка». [111] Комиссия по сохранению достопримечательностей в своем отчете 1995 года о назначении достопримечательностей назвала зал «одним из самых впечатляющих интерьеров Нью-Йорка». [45] В книге 2001 года Дэниел Абрамсон назвал Большой зал здания Cunard «одним из лучших памятников Нью-Йорка для путешествий», наряду с Главным залом на Центральном вокзале и залом отправления старого вокзала Пенсильвании . [50]
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )