Бродвей ( / ˈ b r ɔː d w eɪ / ) — дорога в американском штате Нью -Йорк . Бродвей проходит от Стейт-стрит в Боулинг-Грин на 13 миль (20,9 км) через район Манхэттена , через Бродвейский мост и на 2 мили (3,2 км) через Бронкс , выходя на север из Нью-Йорка , чтобы пробежать еще 18 миль ( 29,0 км) через муниципалитеты округа Вестчестер — Йонкерс , Гастингс-на-Гудзоне , Доббс-Ферри , Ирвингтон , Тэрритаун и Сонной Лощине , после чего дорога продолжается, но уже не называется «Бродвеем». [примечания 1] [примечания 2] Последняя часть Бродвея включает часть американского Маршрута 9 .
Это старейшая главная улица Нью-Йорка, идущая с севера на юг, большая часть нынешней улицы начиналась как тропа Викквасгека до прибытия европейцев. Затем это легло в основу одной из главных магистралей голландской колонии Новый Амстердам , которая продолжала существовать под британским правлением, хотя большая часть ее не носила своего нынешнего названия до конца 19 века. Некоторые участки Бродвея на Манхэттене прерываются из-за непрерывного движения транспорта, включая Таймс-сквер , Геральд-сквер и Юнион-сквер .
Бродвей на Манхэттене широко известен как сердце американской коммерческой театральной индустрии и используется как его метоним , а также в названиях альтернативных театральных предприятий, таких как Off-Broadway и Off-off-Broadway .
.jpg/1280px-View_of_Broadway,_1834_(NYPL_b12349156-421536).jpg)
Первоначально Бродвей представлял собой тропу Викквасгека , проложенную в зарослях Манхэттена коренными американцами . [примечания 3] [1] Первоначально эта тропа пролегала через болота и скалы вдоль острова Манхэттен. [примечания 4]
По прибытии голландцев тропа была расширена [2] и вскоре стала главной дорогой через остров от Нью-Амстердама на южной оконечности. Голландский исследователь и предприниматель Дэвид Питерс. де Фриз дает первое упоминание о ней в своем дневнике за 1642 год («Дорога Викквасгек, по которой индейцы проходили ежедневно»). Голландцы называли ее Heeren Wegh или Heeren Straat , что означает «Джентльменский путь» или «Джентльменская улица» – перекликаясь с названием аналогичной улицы в Амстердаме – или «Хай-стрит» или «Шоссе»; он был переименован в «Бродвей» после того, как британцы захватили город из-за его необычной ширины. [3] [4] [2] [5] [6] [примечания 5] Хотя в настоящее время улица называется просто «Бродвей», на карте Нью-Йорка 1776 года она обозначена как «Бродвей-стрит». [7]
.jpg/1280px-Somerindyke_House,_Bloomingdale_Road_(NYPL_b13476048-423233).jpg)
В 18 веке Бродвей заканчивался в городской общине к северу от Уолл-стрит . Часть Бродвея на территории нынешнего Нижнего Манхэттена первоначально называлась Грейт-Джордж-стрит . [8] Движение продолжалось вверх по восточной стороне острова по Истерн-Пост-роуд, а по Вест- Сайду по Блумингдейл-роуд, которая открылась в 1703 году, продолжалось до 117-й улицы и способствовало развитию современного Верхнего Вест-Сайда в высококлассный район с особняки. [ нужна цитата ]
В своей книге 1832 года «Домашние манеры американцев» Фанни Троллоп написала о своих впечатлениях от Нью-Йорка в целом и от Бродвея в частности:
Эта благородная улица может соперничать со всеми, которые я когда-либо видел, по своей длине и ширине, красивым магазинам, аккуратным навесам, превосходному тротуару и хорошо одетым пешеходам. Здесь нет ни многолюдного блеска экипажей на Бонд-стрит , ни роскошных дворцов с фасадами Риджент-стрит ; но он великолепен по своим размерам и украшен несколькими красивыми зданиями, некоторые из которых окружены травой и деревьями. [9]
В 1868 году Блумингдейл-роуд между 59-й улицей (на Гранд-Серкл, ныне Коламбус-Серкл ) и 155-й улицами будет заасфальтирована и расширена, превратившись в проспект с благоустроенными срединными полосами. [10] Его называли «Западный бульвар» [11] или «Бульвар». [10] Официальная карта города 1897 года показывает сегмент того, что сейчас является Бродвеем, как «Кингсбридж-роуд» в окрестностях Вашингтон-Хайтс . [12]
14 февраля 1899 года название «Бродвей» было распространено на весь комплекс Бродвей/Блумингдейл/Бульвар/Кингсбридж. [13]
.jpg/1280px-Broadway,_looking_north_from_Broome_Street,_Manhattan_(circa_1853-1855).jpg)
В 20 веке участок Бродвея длиной в 30 кварталов, простирающийся в основном между Таймс-сквер на 42-й улице и Шерман-сквер на 72-й улице , составлял часть «Автомобильного ряда» Манхэттена . [14] [15] До первого десятилетия 20-го века этот район был занят в основном конным промыслом и был «совершенно безжизненным», но к 1907 году The New York Times охарактеризовала этот участок Бродвея как имеющий «почти сплошную линию». дорожных знаков на всем пути от Таймс-сквер до Шерман-сквер». [16] В конце 1900-х и начале 1910-х годов на Бродвее было построено несколько крупных автомобильных салонов, магазинов и гаражей, [17] в том числе здание US Rubber Company на 58-й улице , выставочный зал BF Goodrich на Бродвее 1780 года (между 58-й и 57-й улицами). Streets ), здание Фиск на 250 West 57th Street, а также здания Demarest и Peerless Buildings на 224 West 57th Street. [14]
Бродвей когда-то был улицей с двусторонним движением на всей своей длине. Нынешний статус, в котором он проходит с односторонним движением на юг к югу от Коламбус-Серкл ( 59-я улица ), возник в несколько этапов. 6 июня 1954 года Седьмая авеню стала двигаться на юг, а Восьмая авеню — на север к югу от Бродвея. Ни один из Бродвея не стал односторонним, но увеличившееся движение на юг между Коламбус-Серкл (Восьмая авеню) и Таймс-сквер (Седьмая авеню) заставило город перераспределить этот участок Бродвея на четыре полосы движения в южном направлении и две полосы движения в северном направлении. [18] 10 марта 1957 года Бродвей стал односторонним от Коламбус-Серкл на юг до Геральд-сквер ( 34-я улица ), а Шестая авеню стала односторонней от Геральд-сквер на север до 59-й улицы, а Седьмая авеню стала односторонней от 59-й улицы. Улица на юг до Таймс-сквер (где она пересекает Бродвей). [19] 3 июня 1962 года Бродвей стал односторонним к югу от Канал-стрит , а Тринити-плейс и Черч-стрит перенесли движение на север. [20]
Еще одно изменение было сделано 10 ноября 1963 года, когда Бродвей стал односторонним на юг от Геральд-сквер до Мэдисон-сквер ( 23-я улица ) и Юнион-сквер ( 14-я улица ) до Канал-стрит, а также два маршрута - Шестая авеню к югу от Геральд-сквер и Центр. Улица , Лафайет-стрит и Четвертая авеню к югу от Юнион-сквер стали односторонними на север. [21] Наконец, в то же время, когда Мэдисон-авеню стала односторонней в северном направлении, а Пятая авеню стала односторонней в южном направлении, Бродвей стал односторонним в южном направлении между Мэдисон-сквер (где пересекается Пятая авеню) и Юнион-сквер 14 января 1966 года. , завершая преобразование к югу от Columbus Circle. [22] [23]
В 2001 году был реконфигурирован участок Бродвея, состоящий из одного квартала, между 72-й и 73-й улицами на площади Верди . Его самые восточные переулки, по которым раньше шло движение на север, были превращены в общественный парк, когда новый вход в метро на станции 72-й улицы был построен точно на месте этих полос. Движение транспорта на Бродвее в северном направлении теперь направляется на Амстердам-авеню до 73-й улицы, затем поворачивает налево на трехполосной 73-й улице, а вскоре после этого поворачивает направо на Бродвее.
В августе 2008 года две полосы движения с 42-й по 35-ю улицы были выведены из эксплуатации и преобразованы в общественные площади. На Бродвее от 42-й улицы до Юнион-сквер были добавлены велосипедные дорожки . [24] [25]
С мая 2009 года участки Бродвея через Даффи-сквер , Таймс-сквер и Геральд-сквер были полностью закрыты для автомобильного движения, за исключением перекрестного движения на улицах и авеню, в рамках эксперимента по транспортному движению и пешеходной доступности, при этом тротуары зарезервированы исключительно для пешеходов, велосипедистов и тех, кто отдыхает во временных местах, установленных городом. Городские власти решили, что эксперимент удался, и решили сделать изменение постоянным в феврале 2010 года. Хотя ожидаемая выгода для транспортного потока была не такой большой, как ожидалось, травматизм среди пешеходов резко снизился, а пешеходное движение в отведенных для этого местах увеличилось; Проект понравился как жителям, так и бизнесу. [26] Текущие части, преобразованные в пешеходные площади, находятся между 47-й и 42-й западными улицами в районе Таймс и Даффи-сквер, а также между 35- й и 33-й западными улицами в районе Геральд-сквер. Кроме того, участки Бродвея на Мэдисон-сквер и Юнион-сквер были резко сужены, что позволило создать достаточное количество пешеходных площадей вдоль обочин дороги.
Террорист попытался взорвать бомбу на Бродвее на Таймс-сквер 1 мая 2010 года. Совершивший теракт был приговорен к пожизненному заключению. [27]
В мае 2013 года управление транспорта Нью-Йорка решило перепроектировать Бродвей между 35-й и 42-й улицами во второй раз за пять лет из-за плохого сообщения между пешеходными площадями и снижения автомобильного движения. Благодаря новому дизайну велосипедная дорожка теперь находится на правой стороне улицы; Раньше он находился на левой стороне, рядом с пешеходными площадями, что вызывало конфликты между пешеходным и велосипедным движением. [28]
Весной 2017 года в рамках капитальной реконструкции Уорт-сквер Бродвей между 24-й и 25-й улицами был преобразован в улицу общего пользования , где проезд транспортных средств запрещен, а скорость транспортных средств ограничена до 5 миль в час (8,0 км/ч). Транспортные средства доставки едут на север от Пятой авеню до 25-й улицы на протяжении всего этого квартала, меняя направление движения и не позволяя транспортным средствам двигаться на юг по Бродвею к югу от 25-й улицы. Капитальный проект является продолжением инициативы 2008 года, согласно которой часть пересечения Бродвея и Пятой авеню была перепрофилирована в общественную площадь, что упростило этот перекресток. [29] В рамках проекта 2017 года площадь Уорт была расширена, превратив прилегающий квартал Бродвея в «общую улицу». [30]
В сентябре 2019 года пешеходное пространство в районе Геральд-сквер было расширено между 33-й и 32-й улицами рядом с Грили-сквер . [31] Пять кварталов Бродвея — с 50-й по 48-ю, с 39-й по 39-ю и с 23-й по 21-ю улицу — были преобразованы в улицы общего пользования в конце 2021 года. [32] Квартал между 40-й и 39-й улицами, известный как площадь Голды Меир, был в это время закрыто для движения транспорта. [33]
В 2020 году участок с 31-й по 25-ю улицу был преобразован во временную улицу, предназначенную только для пешеходов, под названием NoMad Piazza в рамках программы «Открытые улицы» Департамента транспорта Нью-Йорка . [34] После успеха улицы, предназначенной только для пешеходов, Партнерство Флэтайрон/23-я улица снова закрыло участок между 25-й и 27-й улицами для движения автотранспорта в 2021 году [35] и 2022 году. [36]
В марте 2023 года городские власти объявили, что участок Бродвея между 32-й и 21-й улицами будет перепроектирован в рамках проекта под названием Broadway Vision. Участок между 32-й и 25-й улицами получит двустороннюю велосипедную полосу и будет преобразован в улицу общего пользования. Автомобили будут навсегда запрещены на участке с 27-й по 25-ю улицу. [33] [37] [38]
Бродвей проходит по всей длине острова Манхэттен, примерно параллельно Норт-Ривер (часть реки Гудзон, граничащая с Манхэттеном), от Боулинг-Грин на юге до Инвуда на северной оконечности острова. К югу от Columbus Circle это улица с односторонним движением, идущая на юг. С 2009 года в рамках пилотной программы запрещено движение транспортных средств на Таймс-сквер между 47-й и 42-й улицами и на Геральд-сквер между 35-й и 33-й улицами; полоса отвода сохранена и зарезервирована для велосипедистов и пешеходов. От северного берега Манхэттена Бродвей пересекает Спайтен-Дайвил-Крик через Бродвейский мост и продолжается через Марбл-Хилл (несмежная часть района Манхэттена) и Бронкс в округ Вестчестер . US 9 продолжает называться Бродвеем до пересечения с NY 117 .
Участок нижнего Бродвея от его начала в Боулинг-Грин до парка мэрии является историческим местом проведения городских парадов с телеграфной лентой , и во время таких мероприятий его иногда называют «Каньоном героев». К западу от Бродвея, вплоть до Канал-стрит , до ок. 1825 ; площадь свалки увеличилась более чем в три раза, а берег реки Гудзон теперь лежит далеко на западе, за пределами Трайбека и Бэттери-Парк-Сити .
Бродвей отмечает границу между Гринвич-Виллидж на западе и Ист-Виллидж на востоке, проходя мимо Астор-Плейс . Отсюда несколько минут ходьбы до Нью-Йоркского университета рядом с парком Вашингтон-сквер , который находится у подножия Пятой авеню . Поворот перед церковью Грейс якобы обходит более раннюю таверну; от 10-й улицы он начинает свой длинный диагональный путь через Манхэттен, направляясь почти строго на север.
Поскольку Бродвей предшествовал сетке, которую План комиссаров 1811 года наложил на остров, Бродвей пересекает центр Манхэттена по диагонали, пересекаясь как с улицами с востока на запад, так и с проспектами с севера на юг. Пересечения Бродвея с проспектами, отмеченными « квадратами » (некоторые просто треугольными полосками открытого пространства), породили некоторые интересные архитектуры, такие как Флэтайрон-билдинг .
На Юнион-сквер Бродвей пересекает 14-ю улицу , сливается с Четвертой авеню и продолжает свой диагональный курс в верхнюю часть города от северо-западного угла площади; Юнион-сквер - единственное место, где физическая часть Бродвея на Манхэттене прерывиста (другие части Бродвея на Манхэттене представляют собой площади, предназначенные только для пешеходов). На Мэдисон-сквер , где находится Флэтайрон-билдинг, Бродвей пересекает Пятую авеню на 23-й улице , тем самым перемещаясь с восточной стороны Манхэттена на запад, и прерывается для транспортных средств на участке в один квартал между 24-й и 25-й улицами. На площади Грили (32-я Западная улица) Бродвей пересекает Шестую авеню (Авеню Америк) и не пропускает транспортные средства до 35-й Западной улицы. Универмаг Macy's Herald Square , расположенный в одном квартале к северу от развязки для транспортных средств, расположен на северо-западном углу Бродвея и Западной 34-й улицы и на юго-западном углу Бродвея и Западной 35-й улицы; это один из крупнейших универмагов в мире.
Один знаменитый участок возле Таймс-сквер , где Бродвей пересекает Седьмую авеню в центре Манхэттена , является домом для многих бродвейских театров , в которых постоянно меняется множество коммерческих, крупномасштабных пьес, особенно мюзиклов . Этот район Манхэттена часто называют Театральным районом или Большим Белым Путем — прозвище, возникшее в заголовке «Найден на Большом Белом Пути» в номере газеты New York Evening Telegram от 3 февраля 1902 года . Журналистское прозвище было вдохновлено миллионами огней на театральных шатёрах и рекламных щитах , освещающих территорию. Став де-факто кварталом красных фонарей в 1960-х и 1970-х годах (как можно увидеть в фильмах «Таксист» и « Полуночный ковбой »), с конца 1980-х годов Таймс-сквер превратился в семейный туристический центр, по сути, будучи диснеевским после покупка компанией и реконструкция Нового Амстердамского театра на 42-й улице в 1993 году. [39]
Газета «Нью-Йорк Таймс» , от которой площадь получила свое название, издавалась в офисе по адресу 239 West 43rd Street; газета прекратила печатать там статьи 15 июня 2007 г. [40]
В юго-западном углу Центрального парка Бродвей пересекает Восьмую авеню (называемую Центральным парком к западу от 59-й улицы) на Западной 59-й улице и Коламбус-Серкл ; На месте бывшего конференц-центра New York Coliseum находится новый торговый центр у подножия Time Warner Center , штаб-квартиры Time Warner . [41] От Колумбус-серкл на север Бродвей становится широким бульваром до 169-й улицы; здесь сохранились ландшафтные центральные острова , которые отделяют движение транспорта, идущего на север, от движения на юг. Медианы являются остатками центрального торгового центра «Бульвара», который стал основой Верхнего Вест-Сайда , и во многих из них есть общественные места.
Бродвей пересекается с Коламбус-авеню (известной как Девятая авеню к югу от 59-й Западной улицы ) на 65-й и 66-й Западной улицах, где находятся Джульярдская школа и Линкольн-центр , известные достопримечательности исполнительского искусства, а также Манхэттенский храм церкви в Нью-Йорке . Иисус Христос Святых последних дней .
Между 70-й и 73-й западными улицами Бродвей пересекается с Амстердам-авеню (известной как 10-я авеню к югу от 59-й Западной улицы). Широкий перекресток двух магистралей исторически был местом многочисленных дорожно-транспортных происшествий и жертв среди пешеходов, отчасти из-за длинных пешеходных переходов. [42] Два небольших треугольных участка земли были созданы в точках, где Бродвей пересекает Амстердам-авеню. Один из них представляет собой крошечный огороженный участок кустарников и растений на Западной 70-й улице, называемый Шерман-сквер (хотя он и окружающий его перекресток также известны под общим названием Шерман-сквер), а другой треугольник представляет собой пышный сад, засаженный деревьями, граничащий с Амстердам-авеню. от чуть выше 72-й Западной улицы до 73-й Западной улицы. Названная в 1921 году площадью Верди в честь памятника итальянскому композитору Джузеппе Верди , который был установлен в 1909 году, этот треугольный участок общественного пространства был признан Комиссией по сохранению достопримечательностей в 1974 году живописным памятником и стал одним из девяти городских парков, получивших это обозначение. [43] В 1960-х и 1970-х годах территория, окружающая площадь Верди и площадь Шермана, была известна местным потребителям наркотиков и торговцам как «Нидл-Парк» [44] и была широко показана в суровом драматическом фильме 1971 года «Паника в Нидл-парке». , режиссер Джерри Шацберг , с Аль Пачино в его второй экранной роли.
Оригинальный навес из кирпича и камня, ведущий ко входу на станцию метро «72-я улица» , одну из первых 28 станций метро Манхэттена, по-прежнему расположен на одном из широких островов в центре Бродвея, на южной стороне Западной 72-й улицы. В течение многих лет все движение транспорта на Бродвее шло по обе стороны от этой медианы и входа в метро, а переулки в верхней части города проходили мимо нее вдоль западного края треугольной площади Верди. В 2001 и 2002 годах реконструкция исторической станции 72-й улицы и добавление второго диспетчерского пункта метро и навеса для пассажиров на прилегающей центральной полосе к северу от 72-й улицы, напротив первоначального здания, привели к созданию общественной площади с каменная брусчатка и просторные сиденья, соединяющие новое здание с площадью Верди и заставляющие на один квартал перенаправить движение транспорта, идущего на север, на Амстердам-авеню. Хотя новое строительство не затронуло полосы Бродвея, идущие на юг, на этом перекрестке, полосы, идущие на север, на этом перекрестке больше не являются смежными. Водители могут либо продолжить движение по Амстердам-авеню в сторону центра города, либо повернуть налево на 73-й Западной улице и продолжить движение по Бродвею.
Несколько примечательных многоквартирных домов находятся в непосредственной близости от этого перекрестка, в том числе The Ansonia , богато украшенная архитектура которого доминирует над городским пейзажем. После того, как «Ансония» впервые открылась как гостиница, живых тюленей держали в фонтанах внутри вестибюля. Позже здесь располагался печально известный ночной клуб Plato's Retreat . [45] Непосредственно к северу от площади Верди находится огромное здание Apple Bank for Savings , ранее Центральный сберегательный банк, который был построен в 1926 году и спроектирован так, чтобы напоминать Федеральный резервный банк Нью-Йорка. [46] На Бродвее также находится театр «Бикон» на Западной 74-й улице , признанный национальной достопримечательностью в 1979 году и до сих пор действующий как концертная площадка после его создания в 1929 году как водевиль и мюзик-холл, а также «сестринская» площадка для Радио-Сити. Музыкальный зал . [47]
На пересечении с Западной 78-й улицей Бродвей меняет направление и продолжает движение прямо в верхнюю часть города, примерно совпадая с сеткой Комиссаров. За поворотом находится исторический жилой дом Апторп , построенный в 1908 году, и Первая баптистская церковь города Нью-Йорка , основанная в Нью-Йорке в 1762 году, ее нынешнее здание на Бродвее, построенное в 1891 году. Дорога направляется на север и проходит мимо исторически важного места. жилые дома, такие как Белнорд , здание суда Астора и Корнуолл в стиле модерн . [48] [49]
На Бродвее и 95-й улице находится Symphony Space , основанный в 1978 году как дом для авангардной и классической музыки и танцевальных представлений в бывшем Симфоническом театре, который первоначально был построен в 1918 году как главный «дом музыки и кино». [50] [51] На 99-й улице Бродвей проходит между спорными небоскребами Востока и Запада Ариэля .
На 107-й улице Бродвей сливается с Вест-Энд-авеню , при этом пересечение образует парк Штраус с его Мемориалом Титанику Августа Люкмана . [52]
Затем Бродвей проходит мимо кампуса Колумбийского университета на 116-й улице в Морнингсайд-Хайтс , частично на участке, где с 1808 года размещался приют для душевнобольных Блумингдейл , пока он не переехал в округ Вестчестер в 1894 году . как кампус Барнард-колледжа . [54] [55] Далее, готический четырехугольник Союза теологической семинарии , [56] [57] и кирпичные здания Еврейской теологической семинарии Америки с их благоустроенными внутренними дворами, обращены друг к другу через Бродвей. [58] В следующем квартале находится Манхэттенская музыкальная школа . [59]
Затем Бродвей проходит мимо кампуса Колумбийского университета в Манхэттенвилле и главного кампуса CUNY-City College возле 135-й улицы; Готические здания первоначального кампуса Городского колледжа находятся вне поля зрения, в квартале к востоку. Также на востоке находятся коричневые камни Гамильтон-Хайтс. Гамильтон-Плейс — это сохранившийся участок Блумингдейл-роуд, первоначально адрес дома Александра Гамильтона , The Grange , который был перенесен. [60]
Бродвей приобретает зеленый, парковый эффект, особенно весной, когда он проходит между Троицким церковным кладбищем в верхней части города и бывшей Троицкой часовней, ныне Покровской церковью возле 155-й улицы.
Нью-Йоркско-пресвитерианская больница расположена на Бродвее, недалеко от 166-й, 167-й и 168-й улиц в Вашингтон-Хайтс . Пересечение с проспектом Святого Николая на 167-й улице образует парк Митчелл-сквер . На 178-й улице US 9 становится одновременно с Бродвеем.
Бродвей пересекает реку Гарлем по Бродвейскому мосту и ведет к Марбл-Хилл . После этого он входит в Бронкс , где является восточной границей Ривердейла и западной границей парка Ван Кортландт . На 253-й улице улица Нью-Йорк 9А соединяется с улицей США 9 и Бродвеем. (Нью-Йорк 9А отделяется от Бродвея на Эшбертон-авеню в Йонкерсе.)
Северо-западный угол парка отмечает границу Нью-Йорка, а Бродвей входит в округ Вестчестер в Йонкерсе , где теперь он известен как Южный Бродвей. Она стремится все дальше на запад, ближе к реке Гудзон , оставаясь оживленной городской торговой улицей. В центре Йонкерса она спускается недалеко от реки, переходит в Северный Бродвей и выходит на Эшбертон-авеню. Бродвей поднимается на вершину близлежащего хребта и проходит параллельно реке и железной дороге, в нескольких кварталах к востоку от них, минуя больницу Св. Иоанна Риверсайд . Районы становятся более жилыми, а дорога плавно петляет вдоль вершины хребта. [61] В Йонкерсе Бродвей проходит мимо исторического особняка Филиппов , построенного еще в колониальные времена. [62]
Он остается Бродвеем, поскольку уходит из Йонкерса в Гастингс-он-Гудзон , где разделяется на отдельные северный и южный маршруты на протяжении 0,6 мили (1,0 км). Деревья становятся выше, а дома, многие из которых отделены от дороги каменными заборами, становятся больше. Еще одна национальная историческая достопримечательность, Дом Джона Уильяма Дрейпера , был местом первой астрофотографии Луны . [61]
В следующей деревне, Доббс-Ферри , с Бродвея, проходя через жилую часть, открываются различные виды на реку Гудзон. Бродвей проходит мимо Акведука Старого Кротона и торгового района деревни. Пересекшись с Эшфорд-авеню, Бродвей минует Колледж Милосердия , затем снова поворачивает налево в центре города, сразу за Южной пресвитерианской церковью , направляясь в одинаково удобные Ардсли-он-Гудзон и Ирвингтон . Вилла Леваро , дом мадам Си Джей Уокер , первого афроамериканского миллионера, находится здесь вдоль шоссе. [63] В северной части деревни Ирвингтон, памятник писателю Вашингтону Ирвингу , в честь которого деревня была переименована, отмечает поворот к его дому в Саннисайде . Входя в южную часть Тэрритауна, Бродвей проходит мимо исторического особняка Линдхерста , массивного особняка, построенного на берегу реки Гудзон в начале 1800-х годов.
К северу отсюда, у технического центра Kraft Foods , виден мост Таппан-Зи . После пересечения под автомагистралью и снова I-87, здесь одновременно с I-287 , а затем пересечения с четырехполосной автомагистралью NY 119 , где 119 отделяется на восток, Бродвей становится оживленной главной улицей Тэрритауна . Епископальная церковь Христа , где поклонялся Ирвинг, [64] находится вдоль улицы. На этой главной дороге расположено множество высококачественных ресторанов и магазинов. Этот центр города заканчивается у восточной конечной остановки Нью-Йорка 448 , где Бродвей уходит влево, вниз по склону, и четыре знака указывают, что Бродвей поворачивает налево, минуя Старую голландскую церковь Сонной Лощины , еще одного НХЛ. Затем дорога входит в Сонную Лощину (бывший Северный Тэрритаун), минуя центр посетителей Кикуита , национального исторического памятника , который был (и частично остается) поместьем семьи Рокфеллеров . [61] Затем Бродвей проходит мимо исторического кладбища Сонной Лощины , которое включает в себя место упокоения Вашингтона Ирвинга и место действия « Легенды о Сонной Лощине ». [65]
Бродвей расширяется до четырех полос на пересечении трубы с Нью-Йорком 117 , где он наконец заканчивается, и US 9 становится Олбани-Пост-роуд (и Хайленд-авеню) на северной границе Сонной Лощины, Нью-Йорк .
Каньон героев иногда используется для обозначения части нижнего Бродвея в Финансовом районе , где проходят городские парады с телеграфной лентой . Традиционный маршрут парада проходит на север от Боулинг-Грин до парка мэрии . Большую часть маршрута по обеим сторонам занимают высокие офисные здания, откуда открывается вид на парад тысячам офисных работников, которые создают похожий на снежную бурю выброс измельченной бумажной продукции, которая характеризует парад. [66]
В то время как типичные парады спортивных чемпионатов были засыпаны примерно 50 тоннами конфетти и измельченной бумаги, парад в честь Дня Победы 14–15 августа 1945 года, ознаменовавший окончание Второй мировой войны , был покрыт 5438 тоннами бумаги, согласно предоставленным оценкам. Департаментом санитарии Нью-Йорка . [67]
Более 200 черных гранитных полос, встроенных в тротуары вдоль Каньона Героев, перечисляют лауреатов прошлых парадов с телеграфной лентой. [68]
«Великий Белый Путь» — это прозвище части Бродвея в центре Манхэттена , в частности той части, которая охватывает Театральный квартал , между 42-й и 53-й улицами и охватывает Таймс-сквер .
В 1880 году участок Бродвея между Юнион-сквер и Мэдисон-сквер был освещен дуговыми лампами Браша , что сделало его одной из первых улиц с электрическим освещением в Соединенных Штатах. [69] К 1890-м годам участок от 23-й до 34-й улицы был настолько ярко освещен электрическими рекламными вывесками, что люди начали называть его «Великим белым путем». [70] Когда театральный район переехал в центр города, название было перенесено в район Таймс-сквер.
Фраза «Великий Белый Путь» была приписана Шепу Фридману, обозревателю New York Morning Telegraph в 1901 году, который взял этот термин из названия книги Альберта Пейна об Арктике . [71] Заголовок «Найдено на Великом Белом Пути» появился в номере газеты New York Evening Telegram от 3 февраля 1902 года . [71]
Портрет Бродвея начала 20-го века и «Великий белый путь» поздно вечером появился в «Художнике на Манхэттене» (1940) [72] , написанном художником-историком Джеромом Майерсом :
Ранним утром на Бродвее тот же свет, что освещает горные вершины каньонов Колорадо, постепенно раскрывает тихую анатомию, голые скелеты огромных железных знаков, решетчатых в небе, теперь лишенном прелестей вулканической ночи. Почти бездыханные, уставшие артисты ночных клубов и их друзья разбредаются по своим комнатам, таксисты сравнивают свои счета и доходы, огромная уличная сцена подошла к концу, спектакль окончен.
Дорогой старый Бродвей, я много лет жил на твоих границах. Я узнал тихую ноту твоего рассвета. Еще раньше я пил кофе у Мартина на 54-й улице – ныне, увы, исчезнувшей – где видел существ ночной жизни, прежде чем они исчезали с рассветом.
Однажды вечером в ресторан во всех своих регалиях пришла знаменитая двойница, прямо из клуба через дорогу. Несколько таксистов начали над ним подшучивать. Не в силах больше выносить их насмешки, он встал и вырубил всех таксистов. Затем он вернулся в клуб только для того, чтобы сокрушаться сквозь горькие слезы: «Видишь, как они испортили мое платье!»
Ушли в прошлое старые бродвейские устричные бары и ресторанчики, которые были пережитками традиций своих спортивных покровителей, любителей Манхэттена. Прошли те времена, когда на Мэдисон-сквер процветал Дом Хоффмана с его знаменитыми обнаженными фигурами Бугро ; когда бары были дворцами, почти на каждом углу города; когда Стив Броди , прыгнув с Бруклинского моста, ошарашил всю страну оглаской; когда в концертных залах Бауэри раздавали шхуны пива за никель, к которым добавлялось сценическое представление; когда на 14-й улице еще звучал мюзик-холл Тайса со своим огромным механическим органом, чудом своего времени, местом красоты, с прекрасными картинами, свободной компанией и самой откровенной женской жизнью. Через дорогу находился Таммани-холл , а рядом с ним дом Тони Пастора , где рождались звезды сцены. Сам Тони, в парадном костюме и цилиндре, пел свои баллады, галантная труппа принесла Лилиан Рассел и другим славу через свою аудиторию.
С юга на север Бродвей в той или иной точке проходит над или под различными линиями метро Нью-Йорка , включая линию IRT Lexington Avenue , линию BMT Broadway , линию IRT Broadway – Seventh Avenue и линию IND Eighth Avenue ( IND Sixth Avenue). Avenue Line — единственная магистральная линия Манхэттена, идущая с севера на юг, которая не проходит вдоль Бродвея).
Ранние уличные железные дороги на Бродвее включали линию Бродвея и Юниверсити-плейс железной дороги Бродвея и Седьмой авеню (1864?) между Юнион-сквер ( 14-я улица ) и Таймс-сквер ( 42-я улица ), линию Девятой и Амстердам-авеню железной дороги Девятой авеню (1884 г.) между 65-й улицей. Улица и 71-я улица, Сорок вторая улица, Манхэттенвилл и авеню Св. Николая. Бродвейская ветка железной дороги (1885?) между Таймс-сквер и 125-й улицей , а также линия Кингсбриджской железной дороги Кингсбридж к северу от 169-й улицы. Бродвейская линия Бродвейской наземной железной дороги , линия канатной дороги , открылась на нижнем Бродвее (ниже Таймс-сквер) в 1893 году и вскоре стала ядром Метрополитен-стрит железной дороги с двумя кабельными ответвлениями: линиями Бродвея и Лексингтон-авеню и Бродвея и Колумбуса. Линия Авеню .
Эти трамвайные линии были заменены автобусными маршрутами в 1930-х и 1940-х годах. До того, как Бродвей стал односторонним, основными автобусными маршрутами на нем были автобусы New York City Omnibus Company (NYCO) 6 (Бродвей ниже Таймс-сквер), 7 (Бродвей и Коламбус-авеню) и 11 (Девятая и Амстердам-авеню). и M100 (Кингсбридж) и M104 (Бродвейский филиал) компании Surface Transportation Corporation . Кроме того, автобусные компании Пятой авеню (FACCo) 4 и 5 использовали Бродвей от 135-й улицы на север до Вашингтон-Хайтс, а их 5 и 6 использовали Бродвей между 57-й и 72-й улицами . С введением одностороннего движения дороги 6 и 7, идущие на север, были перенесены на Шестую авеню .
По состоянию на 2017 год [обновлять]Бродвей обслуживают автомагистрали M4 (бывший FACCo 4), M7 (бывший NYCO 7), M55 , M100 и M104 . Другие маршруты, которые используют часть Бродвея, включают M5 (бывший FACCo 5), M10 , M20 , M60 Select Bus Service , Bx7 , Bx9 и Bx20 . [74]
Автобусы Bee-Line также обслуживают Бродвей в пределах Ривердейла и округа Вестчестер. Маршруты 1, 2, 3, 4, 6, 13 и некоторые другие проходят по части Бродвея.
На Бродвее расположено множество известных и известных исторических зданий, таких как:
Исторические здания на Бродвее, которые сейчас снесены, включают:
Примечания
Еще одна вещь, пришедшая от голландцев, — это название нашей улицы Бродвей, которую они называли Breede Weg; перевод был впоследствии сделан англичанами.
Цитаты
А как насчет указателя Тропы Викквасгека, индейской тропы, проходящей через весь остров, которую голландцы превратили в свою главную магистраль, а англичане переименовали в Бродвей?
Едва узнаваемый толпой, которая, возможно, не была бы в этом квартале, если бы он не был там первым, человек, который устроил Дисней Таймс-сквер, вчера перешел 42-ю улицу, чтобы принять изменения, накопленные за десятилетие... Он вышел из-под шатер Нового Амстердамского театра, роскошное возрождение которого в руках Диснея считается ключевым катализатором реконструкции 42-й улицы.
Звук приглушен ковровой плиткой от стены до стены и кабинками с тканевой подкладкой. Но он все еще здесь, в бетоне и стальных жилах старой фабрики на 229 West 43rd Street, где
вчера в последний раз писали и редактировали
The New York Times .
Когда нижний Бродвей стал более урбанизированным, приют был перенесен в верхний Манхэттен, на месте нынешнего Колумбийского университета. (Ранние голландские поселенцы называли этот район Блумингдейл – долина цветов, а больницу называли приютом Блумингдейл.
Мемориальная доска является одной из более чем 200 гранитных полос на маршруте, известном как Каньон героев, и отмечает тех, кого город удостоил чести парадом с телеграфной лентой.
Библиография
