Авиабаза Ёкота (横田飛行場, Ёкота Хикодзё ) , ( IATA : OKO , ICAO : RJTY ) — база Воздушных сил самообороны Японии (JASDF) и ВВС США (USAF) в районе Тама, или западном Токио .
Он занимает части Акишимы , Фуссы , Хамуры , Мидзухо , Мусашимураямы и Тачикавы . [3]
На базе проживает 14 000 человек личного состава. Он занимает общую площадь 7,07 км 2 (2,73 квадратных миль) и имеет взлетно-посадочную полосу размером 3353 м × 61 м (11 001 футов × 200 футов).
С 26 марта 2012 года здесь находится штаб командования ПВО JASDF (штаб ADC) . Там же находится штаб Вооруженных сил США в Японии . Другими базовыми объектами являются центр радиовещания Токийской радиослужбы сети американских вооруженных сил и отряд Тихоокеанского оркестра ВВС Тихого океана.
Объект, на котором находится авиабаза Йокота, был первоначально построен Императорской японской армией (IJA) в 1940 году как аэродром Тама и использовался в качестве летно-испытательного центра. Во время Второй мировой войны Йокота стала центром летных испытаний ВВС Японии, а база стала местом первой встречи японских и итальянских союзников во время войны.
Впервые Тама была обнаружена ВВС США (USAAF) в ноябре 1944 года фоторазведывательным самолетом 3-й разведывательной эскадрильи F-13 Superfortress , летевшим из Тиниана на Марианских островах . Было установлено, что оно связано с авиастроительным заводом, принадлежащим Nakajima Aircraft Company в соседнем городе (ныне город) Мусасино . Наряду с авиабазой Тачикава на востоке и заводом Showa Aircraft Industry на юге его сравнивали с комплексом разработки самолетов ВВС США в Райт-Паттерсон Филд в Огайо. По данным разведки USAAF на тот момент, на этих двух базах проводились все летные испытания IJA. Весной 1945 года XXI бомбардировочное командование восемь раз атаковало базу вместе с авиазаводом, но каждый раз тяжелые облака вынуждали бомбардировщики атаковать второстепенные цели. Завод Накадзима наконец подвергся нападению в апреле 1945 года, но аэродром Тама ни разу не подвергся бомбардировке.
После капитуляции Японии 2 сентября 1945 года 4 сентября на базу прибыл отряд 1-й кавалерийской дивизии армии США . Здания аэродрома практически не пострадали, а в ангарах было обнаружено около 280 самых современных самолетов IJA.
1-я кавалерийская дивизия назвала объект армейским аэродромом Фусса, а затем в конце сентября переименовала его в армейский аэродром Йокота в честь близлежащей деревни (ныне включенной в состав Мусасимураяма ), название которой появилось на карте США 1944 года.
Название должно было быть изменено на Армейскую авиабазу Уилкинс (WAAB) в честь обладателя Почетной медали Рэймонда «Рэя» Уилкинса , но заказы на нее так и не поступили, и она оставалась под названием Армейский аэродром Йокота до тех пор, пока ВВС США не стали ВВС США в 1947 году. после этого она стала авиабазой Йокота. [4] Некоторые металлические крышки люков с надписью «WAAB» продолжают использоваться вокруг основания по состоянию на 2017 год.
Первоначально базу ВВС США использовали для операций по воздушным перевозкам, когда прибыла 2-я группа боевых грузов с четырьмя эскадрильями C-47 Skytrain . Когда старая взлетно-посадочная полоса пришла в негодность из-за интенсивного использования, взлетно-посадочная полоса была отремонтирована, и к августу 1946 года Йокота поддерживал операции 3-й бомбардировочной группы, оснащенной А-26 Invader. Дополнительное строительство в 1940-х и 1950-х годах было завершено, и база достигла своего нынешнего размера примерно в 1960 году. .
В связи с расширением курс линии Хатико и национального маршрута 16 был изменен, а Ицукаити Кайдо был разделен.
В первые годы послевоенной оккупации в Йокоте размещались следующие известные подразделения USAAF/USAF:
Эти подразделения осуществляли фоторазведку и картографирование Японии и Южной Кореи .
Во время Корейской войны «Ёкота» использовался для боевых вылетов над Северной и Южной Кореей. Известные подразделения, базирующиеся там:
После перемирия в Корейской войне в июле 1953 года авиабаза Йокота вернулась к статусу мирного времени времен холодной войны . В 1950-е годы на базе дислоцировались два основных крыла: 67-е разведывательное крыло (1956–60), на котором летали RF-80, RF-84 и, наконец, RF-101 . [5] : 106 35-й авиаполк истребителей-перехватчиков (1954–57) летал на F-86 Sabre с базы. [5] : 106 подразделение дозаправки в воздухе Тактического авиационного командования (TAC), 421-я воздушная дозаправочная эскадрилья летала на KB-29, а затем на KB-50J из Йокоты с 1953 по 1965 год. Все эти подразделения находились под командованием 41-й воздушной эскадрильи . Разделение .
35-й TFW был переназначен в 1957 году, а 67-й TRW - в 1960 году. Ограничения оборонного бюджета в конце 1950-х годов привели к тому, что несколько крыльев PACAF, базирующихся в Японии, были переназначены или дезактивированы. Эти тактические истребительные подразделения были заменены 3-м бомбардировочным авиаполком , оснащенным B-57 , где оно обучалось бомбардировкам, разведке и операциям по дозаправке в воздухе. 40-я эскадрилья истребителей-перехватчиков Командования ПВО (декабрь 1961 г. - май 1962 г.), оснащенная самолетами F-102 Delta Dagger, выполняла задачи противовоздушной обороны.
6102-е крыло авиабазы приняло статус базового подразделения базы и в 1964 году было заменено 441-й группой боевой поддержки.
Война во Вьетнаме привела к увеличению присутствия на базе боевых и воздушных самолетов. Йокота использовалась для переправки B-52 Stratofortress в Юго-Восточную Азию, а также была базой для базирующихся в США 35-й , 36-й и 80-й эскадрилий тактических истребителей F-105 Thunderchief . 610-я эскадрилья поддержки военных воздушных перевозок (1966–78) была создана Командованием военных воздушных перевозок (MAC) для обслуживания значительного увеличения транзитных воздушных перевозок. 65-я группа поддержки воздушных перевозок (1969–71) была штаб-квартирой эскадрилий поддержки воздушных перевозок MAC на Тихом океане и Дальнем Востоке.
Эскадрильи F-105 часто дислоцировались на базах ВВС США в Таиланде для выполнения боевых вылетов над Северным и Южным Вьетнамом , а также в Южную Корею для выполнения миссий по тревоге. Первоначально истребительные эскадрильи находились под командованием 41-й авиационной дивизии , но вскоре после этого были переведены в 6441-й тактический истребительный авиаполк, активированный в апреле 1965 года для управления эскадрильями F-105 после того, как их головная организация, 8-й тактический истребительный авиаполк , была переведена в База ВВС Джордж в Калифорнии станет подразделением F-4 Phantom II . С переводом 347-го истребительного авиаполка в Йокоту в 1968 году 347-й взял на себя ответственность за все тактические истребители до его перевода на авиабазу Кунсан в Южной Корее в марте 1971 года. [5] : 183
В 1971 году все боевые эскадрильи были переведены на авиабазу Кадена и Мисава , а Ёкота стала нелетной базой, размещенной на базе 475-го авиабазового крыла . [5] : 264 475-я дивизия не имела номерных летных эскадрилий, но имела несколько Т-39 Sabreliner и вертолеты UH-1 , а также поддерживала временные грузовые и пассажирские самолеты MAC. Назначенные летные эскадрильи вернулись в Йокоту в 1975 году, когда была назначена 345-я тактическая воздушная эскадрилья со своими C-130E .
Штаб Пятых ВВС был переведен в Ёкоту 11 ноября 1974 года с авиабазы Фучу , Япония.
В 2005 году правительство Японии объявило, что штаб Командования ПВО сил воздушной самообороны Японии будет перенесен в Йокоту.
Правительство Токио выступает за открытие Йокоты для гражданских рейсов в качестве метода разгрузки трафика в аэропортах Ханэда и Нарита . Губернатор Синтаро Исихара выдвинул предложение о совместном использовании во время губернаторских выборов 2003 года, а губернатор Наоки Иносе в 2013 году сделал комментарии, в которых предложил совместное использование в качестве возможного решения для удовлетворения спроса посетителей во время летних Олимпийских игр 2020 года в Токио. [6]
В ноябре 2009 года база подверглась нападению со стороны членов Какурокё с использованием импровизированных минометных обстрелов. [7]
В апреле 2010 года командующий базой ВВС США полковник Фрэнк Эппич запретил показ фильма « Бухта» в кинотеатре базы. Представитель базы заявил, что «Бухта» была запрещена, поскольку использование базовой площадки для показа фильма можно было рассматривать как поддержку фильма. Представитель добавил: «У нас много проблем с Японией… и все, что делается на американской базе, будет рассматриваться как одобрение этого события». [8]
Персонал и самолеты базы помогали в операции «Томодачи» после и во время землетрясения и цунами в Тохоку в марте 2011 года, а также ядерных аварий на Фукусиме-1 . База также служила важным центром доставки помощи по воздуху во время ликвидации последствий стихийных бедствий. Во время кризиса около 600 членов американских семей добровольно покинули базу и отправились за пределы Японии. [9]
21 марта 2012 года подразделения JASDF завершили отход с авиабазы Фучу (Токио) . 26 марта авиабаза JASDF Йокота начала работу.
В 2013 году авиабаза снова подверглась нападению со стороны членов Какурокио с применением импровизированных минометных обстрелов. [10]
5 апреля 2018 года на базу прибыли пять конвертопланов CV-22 Osprey . Первоначально их планировалось развернуть в Йокоте в 2020 году, но развертывание было перенесено. Этот шаг, ставший первым постоянным развертыванием самолета за пределами Окинавы, вызвал местные протесты. [11] [12] [13] [14] [15] Количество самолетов со временем достигнет 10. [16]
Базовым подразделением в Йокоте является 374-е воздушное авиакрыло , которое в настоящее время используется для авиаперевозок по всей Восточной Азии . 374-я включает в себя четыре группы: оперативную, вспомогательную, обслуживающую и медицинскую. Каждая группа управляет различным количеством эскадрилий для выполнения миссии крыла.
Нередко можно увидеть стратотанкер KC-135 , C-5 Galaxy , KC-10 Extender , C-130 , C-17 или гражданский чартер ( Omni Air International , Air Transport International и т. д., в основном Boeing 757 или 767 ) и грузовые ( Atlas Air , Kalitta Air и т. д., в основном Boeing 747 ) самолеты военных чартеров на трапе Transient Aircraft.
RQ-4B Global Hawks из отряда 1 319-й оперативной группы перебрасываются в Йокоту с авиабазы Андерсен на Гуаме во время сезона тайфунов, обычно с июня по декабрь. [18]
Недавно отремонтированный пассажирский терминал Air Mobility Command (AMC) находится в основной части базы рядом с линией полета. Он находится в 5-7 минутах ходьбы от отеля Kanto Lodge (см. ниже) и предлагает свободные полеты в различные пункты назначения в PACAF , такие как Аляска , Гуам , Гавайи , Корея , Окинава , Сингапур , а также континентальная часть США.
Летающие и известные нелетные подразделения, базирующиеся на авиабазе Йокота. [19] [20] [21]
Подразделения с пометкой GSU являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Йокоте, подчиняются головному подразделению, базирующемуся в другом месте.
Сопротивление авиабазе последовало сразу же после окончания американской оккупации. Гравий, использованный при строительстве аэродромов, был взят из реки Тама, что понизило русло реки и повлияло на традиционную ирригационную систему (Футю-ёсуй), которая снабжала водой местные общины с раннего периода Эдо. База также вызвала большой стресс у близлежащих жителей по ряду других причин, таких как утечки и разливы топлива, которые загрязнили грунтовые и колодезные воды, неприятные запахи и пожары, оглушительный шум и неоднократные авиакатастрофы. Хотя местным лидерам удалось добиться возвращения земель, отнятых под базу в Татикаве, в Ёкоте, количество вылетов и высадок в год достигало 20 000. Обучение пилотов, имитирующее посадку самолетов на авианосцы, также проводилось несколько раз в год, часто в ночное время. [22] Поскольку такое обучение вместе с проверкой двигателей и ежедневными полетами создавало уровень шумового загрязнения, который местные жители находили невыносимым, против правительств Японии и США были поданы многочисленные иски с требованием прекращения полетов и компенсации причиненного ущерба. по шумовому загрязнению. [23] В настоящее время, скорее всего, будет присуждена небольшая часть компенсации, требуемой за прошлый ущерб. «Иск № 9 о загрязнении авиабазы Йокота», поданный 12 декабря 2012 года, и «Иск № 2 о загрязнении авиабазы Нью-Йокота», поданный 26 марта 2013 года, в настоящее время оспариваются.
374-я эскадрилья поддержки отвечает за обеспечение улучшенного качества жизни, условий и программ для 11 000 военных, гражданских лиц и их иждивенцев, а также 150 000 временных сотрудников в год. 374-я эскадрилья поддержки сил обеспечивает рабочую силу и поддержку персонала, членские клубы, развитие детей, молодежные программы, питание, проживание, спорт / фитнес, отдых / досуг, комплексную программу готовности, маркетинг / рекламу, обмен белья и операции морга для Йокоты. АБ. [24]
Каждый год в сентябре авиабаза Йокота открывает ворота для японской общины на ежегодный Фестиваль дружбы. За два дня местные жители смогут узнать об авиабазе Йокота. Еда и мероприятия предусмотрены для всех возрастов. Ежегодно сюда приезжает около 200 000 посетителей, хотя посетителей, не являющихся японцами, могут не пропустить через ворота по соображениям безопасности.
В течение этих двух дней посетители смогут осмотреть множество типов самолетов и осмотреть некоторые из больших грузовых самолетов изнутри.
В 2020 и 2021 годах его отменили из-за распространения пандемии COVID-19 . 2022 год прошел 21 и 22 мая, на три месяца раньше обычного. 22 мая 46-й президент США Джо Байден посетил Японию с прибытием соответствующей техники, в том числе специализированного Air Force One , но Фестиваль дружбы прошел, как и было запланировано. [25]
Департамент образования Министерства обороны управляет школами в Йокоте для детей военнослужащих, прикомандированных к базе.[26]
Возможности получения высшего образования для военнослужащих и сотрудников Министерства обороны, а также для членов их семей в Йокоте доступны через несколько академических учреждений, работающих по контракту. Например: [32]
Зона отдыха Тама-Хиллз занимает около половины пристройки Tama Services Division площадью 500 акров, а другую половину занимает поле для гольфа Tama Hills. [34] [35] [36]
Базой послужил сеттинг романа-бестселлера «Почти прозрачная синяя» , написанного Рю Мураками и опубликованного в 1976 году, а также аниме « Кровь: последний вампир» и короткометражного фильма « Baby Blue» из «Genius Party » режиссера Шиничиро Ватанабэ . Авиабаза Йокота и ее окрестности были центральным местом съемок фильма 2006 года « Сахар и специи» и кратко упоминались в Patlabor 2: The Movie . Это также место действия частей «Клуба офицеров Йокота: роман Сары Берд» . База также является местом рождения капитана морской пехоты США, бывшего бойца UFC и аналитика Fox Sports Брайана Стэнна . База также была кратко показана в биографическом фильме «Сноуден» 2016 года как одно из рабочих мест Эдварда Сноудена .
Эта статья включает общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС. Часть текста в этой статье была взята со страниц веб-сайта авиабазы Йокота, который, как работа правительства США, считается общедоступным ресурсом . Эту информацию дополнили:
Всплеск числа инфекций на данный момент является самым высоким показателем за один день в Йокоте, превысив предыдущий высокий уровень - 14, достигнутый в среду. Однако командир базы полковник Эндрю Кэмпбелл в минутном видеообращении в пятницу заявил, что не будет вводить никаких новых ограничений, кроме нескольких, объявленных в среду.
