Сиануквиль ( кхмер . ក្រុងព្រះសីហនុ , Krŏng Preăh Seihănŭ [kroŋ prĕəh səjhanuʔ] ), также известный как Кампонг Саом ( кхмер . កំពង់សោម , Kâmpóng Saôm [kɑmpɔŋ saom] ), — прибрежный город в Камбодже и столица провинции Преа Сианук , на оконечности возвышенного полуострова на юго-западе страны в Сиамском заливе . Город имеет ряд пляжей вдоль всей своей береговой линии и прибрежные болота, граничащие с национальным парком Реам на востоке. В городе есть одна судоходная река, мангровая река Оу Трояк Джет, которая течет от пагоды Отрес к морю в Отресе. Несколько малонаселенных островов, находящихся под управлением Сиануквиля, [4] находятся недалеко от города.
Город, названный в честь бывшего короля Нородома Сианука , имел население около 89 800 человек и около 66 700 в его городском центре в 2008 году. [5] Город Сиануквиль охватывает большую часть шести коммун ( Sangkats ) в провинции Сиануквиль. Он развивался параллельно со строительством Сиануквильского автономного порта , которое началось в июне 1955 года, как ворот страны для прямой и неограниченной международной морской торговли. Единственный глубоководный порт в Камбодже включает нефтяной терминал и транспортно -логистический комплекс. [6] Город превратился в основной центр страны для прибрежного туризма , в том числе как место для азартных игр .
Официальное название города на кхмерском языке: krong («город»), preah («святой»), Sihanouk (имя бывшего короля), что в сумме составляет: «Город Святого Сианука» или «Достопочтенный город Сианук». [7] Король Нородом Сианук (правил в 1941–1955, 1993–2004) почитается как отец (современной) нации. [8] Название Сианук происходит от санскрита через два палийских слова: siha («лев») и hanu («челюсти»).
Альтернативное название, Кампонг Саом (также романизированное как Кампонг Сом и Кампонг Сом ), ( кхмерский : កំពង់សោម ) означает «Порт Луны» или «Порт Шивы». [9] Саом происходит от санскритского слова saumya , изначальное ( Ригведическое ) значение которого было Soma , «сок или жертвоприношение бога луны», но эволюционировало в палийское «луна», «луноподобное» «имя Шивы». [10] Слово kampong или kompong имеет малайское происхождение [11] и означает «деревня» или «деревня». Его значение претерпело расширение до «пирса» или реки «пристань для яхт». [12]
До работ по закладке портов и города в 1955 году порт Кампонгсом, должно быть, имел только региональное значение из-за отсутствия судоходных водных путей, соединяющих порт с поселенческими центрами королевства. В течение многих столетий доангкорской и ангкорской истории — от Фунана до Ченлы и во времена Кхмерской империи региональная торговля была сосредоточена в О Кео (вьетнамский: Óc Eo ) в дельте Меконга , ныне провинция Ратьзя во Вьетнаме . Городок Прей Нокор ( Сайгон ) был торговым центром Кхмерской империи. [13] [14] [15]
В «Хронике Самтека Каувы Вамн Джуона» , одной из королевских хроник Камбоджи XVIII и XIX веков , кратко упоминается регион, поскольку страна была разделена на три части во время девятилетней гражданской войны с 1476 по 1485 год: «В 1479 году Дхаммараджа занял трон в Чатомуке (Пномпень) и контролировал провинции Самраонг Тонг, Тбонг, Компонг Саом, Кампот до Бассака, Преа Трапеанг, Крамуон Сах, Ко Слакет и Пим» (устье Меконга). [16]
С конца XVII века Камбоджа потеряла контроль над маршрутом реки Меконг , поскольку вьетнамская власть расширилась в нижнем течении Меконга. Во время Нгуен-сиамской войны (1717–1718) сиамский флот сжег порт Кампонгсом в 1717 году, но был разбит вьетнамцами в Бантей Миас / Хатьен . [17] Камбоджийский король конца XVIII века Оутей-Реачеа III объединился с китайским пиратом [ 18] Мак-Тьен-Ту, который создал автономное государство со штаб-квартирой в Хатьене и контролировал морскую сеть в восточной части Сиамского залива. [19] Хатьен находился в точке, где река, соединяющаяся с рекой Бассак, впадает в Сиамский залив. Не имеющая выхода к морю Камбоджа пыталась сохранить свой доступ к морской торговле через Хатьен. В 1757 году Ха Тиен приобрел порты Кампот и Кампонг Сом в качестве награды за военную поддержку Мака королю Камбоджи. До своего разрушения в 1771 году порт развивался в независимый беспошлинный перевалочный пункт, связанный с несколькими китайскими торговыми сетями. [20]
Александр Гамильтон , который путешествовал по Сиамскому заливу в 1720 году, писал, что «Компонгсом и Бантей Миас (позже Хатьен) принадлежали Камбодже, так как Кочин-Китай был отделен от Камбоджи рекой (река Бассак) шириной в три лиги». и «Король Анг Дуонг построил дорогу из своей столицы Удонг в Кампот ». Кампот оставался единственным международным морским портом Камбоджи. «Время в пути между Удонгом и Кампотом составляло восемь дней на повозке, запряженной волами, и четыре дня на слонах». Французский резидент Адемар Леклер писал: «...До 1840-х годов вьетнамцы управляли Кампотом и Пеамом [дельтой Меконга], но Кампонгсом принадлежал Камбодже. Вьетнамцы построили дорогу из Хатьена в деревню Свай на границе с Кампонгсомом через Кампот». [21]
Британская империя следовала четкой политике к 1850-м годам, стремясь консолидировать свое влияние. Отчеты очевидцев дают редкие прозрения, как сообщает агент министра иностранных дел лорда Пальмерстона Джон Кроуфорд: «Камбоджа была... краеугольным камнем нашей политики в этих странах, - король этого древнего королевства готов отдаться под защиту любой европейской нации... Вьетнамцы мешали торговле в Кампоте, и это было бы основой подхода...» Пальмерстон заключил: «Торговля в Кампоте - одном из немногих оставшихся портов, никогда не могла быть значительной из-за главного входа в страну, Меконга, со всеми его притоками, впадающими в море через территорию Кохинхины. Страна также была опустошена недавними сиамско-вьетнамскими войнами. Таким образом, без помощи Великобритании Кампот или любой другой порт в Камбодже никогда не сможет стать торговым центром». Кроуфорд позже писал: «Камбоджийцы... стремились использовать перерывы в мире в войнах между Сиамом и Вьетнамом для развития связей с внешними странами. Торговля в Кампоте, которую они стремились развивать, подвергалась опасности со стороны пиратов. Здесь находится точка, в которую можно было бы вбить клин, который открыл бы внутреннюю часть Индокитайского полуострова для британской торговли, поскольку великая река камбоджийцев пересекает всю его длину и даже обеспечивает сообщение с сердцем Сиама». [22]
Под французским правлением Вьетнам, Лаос и Камбоджа стали единой административной и экономической единицей. Прибрежный регион Circonscription Résidentielle со столицей Кампот включал округа Кампот, Кампонгсом, Транг и Конг-Писей. Создание еще одного международного торгового центра вблизи существующего города Сайгон не считалось необходимым. В центре внимания оставался Меконг и идея создания альтернативного маршрута на китайские и тайские рынки вдоль непрерывного судоходного водного пути к дельте Меконга . [23]
Восстание, которое имело место с 1885 по 1887 год, еще больше обескуражило французские амбиции. Оно началось в Кампоте и быстро распространилось на Веал Рин, Кампонг Сейла и Кампонг Сом, где повстанцев возглавлял китайский пират по имени Куан-Кхием. Ему удалось контролировать северную часть Преа Сианука в течение некоторого времени, пока он — старик — не был арестован местным губернатором. [21]
Одним из примеров инфраструктурных улучшений этого периода стало строительство колониальной трассы № 17, позднее переименованной в национальную трассу № 3, и национальной железнодорожной системы , хотя работы по «Южной линии» от Пномпеня до Сиануквиля начались только в 1960 году.
Альтернативное название города и провинции, Кампонгсом (Kampong Som), было заимствовано у местной коренной общины. После распада Французского Индокитая в 1954 году, постоянно ужесточающийся контроль над дельтой Меконга со стороны Вьетнама потребовал решения для получения неограниченного доступа к морям. Были разработаны планы по строительству совершенно нового глубоководного порта. Кампонгсаом (Kampong Som) был выбран из-за глубины воды и легкости доступа. В августе 1955 года французско-камбоджийская строительная группа вырубила базовый лагерь в незанятых джунглях в районе, который сейчас известен как Гавайский пляж. Средства на строительство порта поступили из Франции, а дорога финансировалась Соединенными Штатами. [24]
Во время войны во Вьетнаме порт стал военным объектом для обеих сторон: на службе Национального фронта освобождения Южного Вьетнама , а после 1970 года, при правительстве Лон Нола , на службе Соединенных Штатов. [25]
Порт был последним местом, которое было эвакуировано армией США, всего за несколько дней до того, как партизаны Красных кхмеров взяли под контроль правительство в апреле 1975 года. События, связанные с захватом американского контейнеровоза SS Mayaguez и его экипажа 12 мая Красными кхмерами и последующей спасательной операцией морских пехотинцев США, разыгрывались в водах Ко Танга у побережья Сиануквиля. В течение двух дней действий США начали наносить авиаудары по целям на материковой части Сиануквиля, включая порт, военно-морскую базу Реам , аэродром, железнодорожную станцию и нефтеперерабатывающий завод, в дополнение к ударам и обстрелу с моря на нескольких островах. [26] После падения режима Красных кхмеров в 1979 году и последующего открытия экономики порт Сиануквиля вновь обрел свое значение в развитии и восстановлении страны. С дальнейшим открытием новых рынков в 1999 году город восстановил свою роль в экономическом росте Камбоджи. [27]
В 1993 году по королевскому указу бывшего короля Сианука был создан национальный парк Реам . [28] Муниципалитет Сиануквиля был повышен до статуса обычной провинции 22 декабря 2008 года после того, как король Нородом Сиамони подписал королевский указ о преобразовании муниципалитетов Кеп , Пайлин и Сиануквиль в провинции. [29] В начале 21-го века Сиануквиль вырос и стал центром торговли, коммерции, транспорта и перерабатывающего производства . [30] [31] [32] Многочисленные пляжи Сиануквиля и близлежащие острова делают его главным морским курортом Камбоджи . [33]
В 2006 году инвестиционная группа Koh Puos (Камбоджа) подала заявку, планируя инвестировать 276 миллионов долларов США в преобразование 116-га острова Koh Puos , острова Снейк, в роскошный жилой и курортный комплекс. После завершения некоторых элементов инфраструктуры инвестор объявил об изменении первоначальных чертежей, поскольку «Повторная подача заявки на разрешение произойдет в 2014 году...» согласно Совету по развитию Камбоджи . [34] [35]
26 мая 2011 года район Преа Сианук присоединился к парижскому клубу Les Plus Belles Baies Du Monde («самые красивые заливы мира»). Организация официально приняла залив Камбоджа в качестве одного из своих членов на своей 7-й Генеральной ассамблее. [36]
К 2019 году китайские инвестиции преобразили город, так что более 90% предприятий принадлежали гражданам Китая. В Сиануквиле планировалось построить более 100 казино , чтобы превратить его в игорный центр, что совпало с ростом преступности. [37] [38] В 2020-х годах Сиануквиль стал крупным центром онлайн- мошенничества, связанным с китайскими преступными группировками. [39] [40]
Город Сиануквиль находится на вершине холмов полуострова в Сиамском заливе . На северо-западе и в центре он возвышается на 15 метров (49 футов) над уровнем моря , тогда как земля плавно и неуклонно выравнивается в сторону протяженных прибрежных равнин, болот и пляжей на юге и юго-востоке. Небольшие глубины Сиамского залива и местный климат умеренные в отличие от Южно-Китайского моря на востоке и Индийского океана на западе. [41]
Созданные после периода французского протектората , кварталы буржуазного колониального стиля, такие как те, что можно увидеть в Кампоте , Сиемреапе или Пномпене , не существуют. Камбоджийский архитектор Ванн Моливанн проектировал объекты и общественные здания с четкой функцией, некоторые из которых все еще функционируют. Эта короткая эпоха новой кхмерской архитектуры закончилась в 1970 году. [42] [43]
В 1959 году был завершен первый городской план города для населения в 55 000 жителей; он включал велосипедные дорожки и зеленые зоны. План также разметил зонирование для порта, железнодорожной сети, центра города с муниципальными офисами, деловыми и жилыми помещениями и, наконец, туристической зоны на юге вдоль пляжей. Технико-экономическое обоснование, проведенное Миссией США по операциям (USOM), рассматривало использование нового водоснабжения из Прек Тук Сап и существующих лагун; впоследствии они были отрезаны от моря и использовались в качестве первоначального источника водоснабжения города. Резервуары все еще работают, хотя и недостаточны для сегодняшних потребностей. [44] Район соединен с центром города по единственной автомагистрали через типичные нерегулярные последовательности жилых зданий. [45] [46]
Река Ou Trojak Jet, окруженная мангровыми зарослями и протекающая от пагоды Отрес до пляжа Отрес, является самой длинной рекой Сиануквиля. В приливной зоне мангровых зарослей баррамунди, мангровые ставриды и барракуды являются ценными целями для любителей спортивной рыбалки; в нижней части находится пристань для яхт. В ресторанах вдоль южного берега реки подают свежие морепродукты, поставляемые местными рыболовными судами. [47] Из-за своей близости к морю мангровые заросли покрывают большую часть рек.
Все перечисленные ниже острова находятся под управлением округа Сиануквиль Митакпхеап . Большинство из них либо находятся в процессе, либо уже были отведены под экстенсивный туризм. В частности, Ко Ронг и Ко Ронг Санлоем до сих пор подвергались годам нескоординированного развития. Ко Ронг был объявлен остановкой на Banana Pancake Trail . [48]
Городская территория страдает от загрязненного водоснабжения. Политика и практика управления отходами недостаточны или отсутствуют вообще. [51]
Сиануквиль находится в тропическом муссонном (Am) климатическом поясе . В городе два сезона: влажный и сухой .
Максимальное среднее значение составляет около 30 °C (86 °F); минимальное среднее значение — около 24 °C (75 °F). Однако максимальные температуры выше 32 °C (90 °F) являются обычным явлением, а непосредственно перед началом сезона дождей они могут подняться до более чем 38 °C (100 °F). Минимальные ночные температуры спорадически опускаются ниже 20 °C (68 °F). [52] в январе, самом холодном месяце. Май — самый теплый месяц, хотя на него сильно влияет начало сезона дождей, поскольку этот район представляет собой самую восточную окраину юго -западного муссона . Тропические циклоны редко наносят ущерб в Камбодже.
Общее годовое количество осадков составляет в среднем около 2200 миллиметров (86,6 дюймов). Максимальное количество выпадает в июле, августе и сентябре. Относительная влажность воздуха высокая в течение всего года; обычно превышает 90 процентов. В сухой сезон дневная влажность в среднем составляет около 50 процентов или немного ниже, поднимаясь до 90 процентов в сезон дождей. Влажный сезон длится с апреля по ноябрь, а сухой сезон — с декабря по март. Однако, как это часто бывает в местах с таким типом климата, в сухой сезон все же выпадает некоторое количество осадков.
Сиануквиль был создан как международный морской шлюз, и в результате местная экономика в значительной степени определяется его глубоководным портом и близлежащим нефтяным терминалом . К нему прилагается регулярно модернизируемый склад для хранения грузов и логистический объект, который обслуживает многочисленные судоходные компании, экспедиторов, поставщиков и подрядчиков по техническому обслуживанию. [54] Все они базируются в непосредственной близости от порта. [55] Транспортный коридор Пномпень-Сиануквиль является главным национальным торговым маршрутом, на который приходится около 75 процентов торгового трафика Камбоджи. [56]
Другими значительными секторами экономики города являются рыболовство, аквакультура и переработка замороженных креветок, швейная промышленность, производство и переработка продуктов питания, постоянно растущая туристическая индустрия с заметно развитой сферой услуг и связанным с ней рынком недвижимости. [57] [58] В 2023 году сообщалось, что Сиануквиль стал крупным центром фабрик мошенничества , где тысячи жертв торговли людьми были вынуждены работать мошенниками по « разделке свиней » после того, как COVID-19 привел к закрытию многих казино города. [59] [60]
Особая экономическая зона Сиануквиля (ОСЭЗ) — это зона зарубежного экономического и торгового сотрудничества, которая была разработана для содействия благоприятным рыночным условиям. [61] Она началась с акцента на производстве потребительских товаров с целью перехода к производству машин, фотоэлектрических материалов и химикатов. [62] : 132–133 ОСЭЗ получила поддержку от Министерства торговли Китая и Экспортно-импортного банка Китая . [62] : 132 С 2010 года был создан крупный промышленный центр, состоящий исключительно из китайских компаний. [63] [64] По состоянию на март 2020 года в ОСЭЗ было 174 завода, на которых работало более 30 000 человек. [62] : 133
Сегодня [ когда? ] основным экспортным товаром города является одежда, но он также производит и экспортирует древесину, бревна и каучук. [65] [66]
Камбоджа является одной из немногих наименее развитых стран (НРС), экспортирующих более 2 миллиардов долларов США. С тех пор как Камбоджа стала первой НРС, присоединившейся к Всемирной торговой организации (ВТО) в 2004 году, торговля неуклонно росла, и США стали крупнейшим торговым партнером Камбоджи. По сравнению с 2,3 миллиардами долларов США экспорта в США и 153 миллионами долларов США экспорта в Камбоджу в 2010 году, с января по октябрь 2011 года экспорт Камбоджи в США составил 2,29 миллиарда долларов США, а экспорт США в Камбоджу — 152,6 миллиона долларов США. [67] [68]
Была создана промышленная зона, включающая нефтехимическое производство и переработку продуктов питания на основе местного рыболовства и других элементов. [69]
Иностранные инвестиции в Камбодже значительно возросли с 2004 года, во главе с азиатскими инвесторами из таких стран, как Малайзия, Китай, Корея, Таиланд и Вьетнам. Одобренные инвестиционные предложения Совета по развитию Камбоджи составили около 500 миллионов долларов США в 2011 году. [67] Китайские инвестиции с тех пор изменили характер города, частично разрушив его камбоджийскую эстетику и культуру. The Diplomat сообщил, что «неконтролируемое развитие китайскими инвесторами дорого обошлось, выморозив местных жителей и изменив характер города». [70] Выселения коренных камбоджийцев из-за экономических инвестиций китайцев привели к этническим конфликтам, при этом правительство поддержало китайских инвесторов. [71] [72]
Автономный порт Сиануквиля имеет независимое управление. В сочетании с соответствующим логистическим и транспортным сектором он является экономической основой города.
В настоящее время общая операционная площадь земель автономного порта Сиануквиль составляет около 124,76 га. Старый причал был построен в 1956 году и вступил в эксплуатацию в 1960 году. Причал имеет длину 290 метров (950 футов) и ширину 28 метров (92 фута) и может вместить четыре судна со средним валовым регистровым тоннажем (GRT) с обеих сторон. Внешний причал имеет глубину от −8,50 до −13 метров (от −27,9 до −42,7 футов), а внутренний причал имеет глубину от −7,50 до −8,50 метров (от −24,6 до −27,9 футов).
Правительство Камбоджи построило новый причал длиной 350 м (1148 футов) с максимальной осадкой -10,5 м (-34 фута) в 1966 году. В настоящее время этот новый причал может принять три судна с осадкой -7 м (-23 фута) средней валовой регистровой тоннажи. [73] Строительство контейнерного терминала длиной 400 м (1312 футов) и глубиной -10,5 м (-34 фута) и контейнерной площадкой площадью 6,5 га (16 акров) было завершено в марте 2007 года. [74]
Основные направления Сиануквильского автономного порта: Сингапур , Гонконг , Бангкок , Хошимин , Шанхай , Лаем Чабанг , Янтьян и Гаосюн . Частота регулярных рейсов составляет 38 в неделю. [76] [77]
Официальной стороной движения в Камбодже является правая сторона дороги . В Камбодже нет официально принятой дорожной и транспортной политики. [81] Хотя правила дорожного движения Камбоджи [82] такие же, как и в любой другой стране, в отношении членства страны в АСЕАН , которое требует признания ратифицированных соглашений, [83] регулярное движение функционирует только на базовом уровне и в периоды низкой плотности. Поведение по-прежнему традиционное, поскольку ожидается, что более мелкие и медленные транспортные средства уступят дорогу большим транспортным средствам. [84] [85] Городские правоохранительные органы обвиняются в неспособности обеспечить соблюдение международных норм. За последние несколько лет выработалась привычка использовать предсказуемые контрольно-пропускные пункты. Туристов на арендованных велосипедах и простых людей часто останавливают и заставляют платить, часто основываясь на простых предположениях и неподтвержденных заявлениях. Водители транспортных средств с предполагаемым социальным статусом, как правило, остаются в покое. Следовательно, сдерживающий эффект этих действий очень низок. [86]
В городских и жилых районах наблюдается переизбыток мотоциклов из-за отсутствия какого-либо общественного транспорта и такси. Водители мотоциклов часто не носят шлемы, ездят без разбора по любой стороне улицы, и часто можно увидеть мотоциклы с более чем двумя пассажирами или транспортные средства, управляемые детьми. Сигналы светофоров часто игнорируются. [87] [88] В 2008 году правительство распорядилось о введении по всей стране обязательного использования шлемов, но этот приказ не был полностью реализован. [89] [90] [91]
Центральная междугородная автобусная станция для всех транспортных компаний [92] находится на Национальном шоссе 4 на северо-востоке города, недалеко от Автономного порта. Транспортные компании имеют билетные кассы в городских центрах. Многие компании конкурируют с ежедневными автобусными рейсами. [93] Автобусы ходят с раннего утра до полудня, а также ежедневно ходит ночной автобус/спальный вагон. [94] Частные стоянки такси для междугородних перевозок находятся на центральной автобусной станции, в коммерческом городском центре и в туристическом центре на юге.
В городе нет общественного транспорта. Местная администрация выдает транспортные лицензии любому человеку неформальной городской транспортной системы мотор-такси ( мото-дупы ) и тук-туки . Система не администрируется властями, так как любой может стать водителем мотор-такси или тук-тука. Подавляющее большинство водителей не знают названий улиц и/или номеров. [95]
Международный аэропорт Сианук ( код Международной ассоциации воздушного транспорта KOS) ранее назывался аэропортом Канг Кенг (ព្រលានយន្តហោះ កង កេង), названным в честь министра здравоохранения кхмерского республиканского режима в 1970-х годах. Аэропорт находится в коммуне Реам в центральной провинции Сиануквиль. Он расположен недалеко от национального шоссе 4, всего в 500 метрах (1600 футов) от пляжа Реам на вершине бывшей мангровой лагуны , всего в 18 километрах (11 милях) от города Сиануквиль.
По состоянию на июль 2019 года [обновлять]из Китая в Сиануквиль каждую неделю совершалось около 200 рейсов. [96]
Последний ежедневный национальный официальный морской паром из города Сиануквиль в Кронг Кох Конг прекратил свою работу после завершения строительства национального шоссе 48 в 2007 году.
На острова Ко Ронг и Ко Ронг Санлоем ежедневно отправляются паромы. [97]
Marina Oceania, первая в Камбодже пристань для яхт, полностью оборудованная и действующая с 2013 года для яхт и катеров длиной до 25 метров (82 фута) с причалами глубиной от 4 до 5 метров (от 13 до 16 футов ) для 20 катеров. Она находится на пирсе местного порта, недалеко от острова Ко Преаб . (координаты: 10°39'59"N / 103°30'41"E). [98]
Железнодорожная сеть Камбоджи была реконструирована для грузовых перевозок в последние годы компанией Toll Holdings , которая получила концессию на строительство и обслуживание от Королевской камбоджийской железной дороги. [99] «Южная линия», построенная с 1960 по 1969 год протяженностью 264 км (164 мили), соединяет особую экономическую зону порта Сиануквиль со столицей Пномпенем .
В настоящее время ежедневное пассажирское поездное сообщение осуществляется со станции около Автономного порта, используемой для управления пассажирскими железнодорожными перевозками в Пномпень через Кампот.
Население города не включает потомков коренных жителей не старше трех поколений, что является результатом недавней истории, такой как камбоджийская диаспора и камбоджийский гуманитарный кризис эпохи Пол Пота и после нее . С прибытием перемещенных беженцев в последующие десятилетия и столетия некхмерское, смешанное азиатское население выросло до высокого процента [ количественно ] от общей численности населения в основном населении в городских районах. Перепись населения Камбоджи 2008 года насчитала 89 846 жителей Сиануквиля и приблизительно 66 700 в его городском центре. [100]
Помимо кхмеров , в городской местности проживают такие этнические группы, как вьетнамцы , китайцы , чамы , тайцы , корейцы , французы , британцы , европейцы, австралийцы и американцы. У Кронг Преа Сианука относительно высокий индекс развития человеческого потенциала (ИРЧП) 0,750 по сравнению со средним показателем по стране ИРЧП 0,523. [102]
В конце 2018 года Channel News Asia подсчитал, что численность китайского населения провинции возросла до 78 000 человек. [103]
Этнический состав города изменился: по состоянию на 2019 год около 80 000 рабочих, застройщиков и инвесторов из материкового Китая составляли 90 % от общего числа экспатов города. [104] [105] [96] Вывески на мандаринском языке все чаще заменяют вывески на кхмерском и английском языках в городе. [104] [105] Сиануквиль — один из крупнейших городов в рамках китайской инициативы «Один пояс — один путь» . [104]
Некоторые государственные больницы и другие медицинские учреждения были реабилитированы, так что они стали автономными образованиями, укомплектованными квалифицированным персоналом. В то же время современные стандартные частные клиники, включая местных и иностранных поставщиков услуг, увеличиваются в количестве [ quantify ] и конкурируют с государственными больницами. [106]
Санитарные практики в сельской местности Камбоджи часто примитивны. Источники воды часто те же, что используются для купания, стирки одежды и утилизации отходов. Удаление сточных вод отсутствует в большинстве сельских и пригородных районов. [107]
Сиануквиль сталкивается с проблемами, связанными с преступностью, безопасностью и защитой, поскольку город часто оказывается в центре скандалов, связанных с серьезной организованной преступностью, мелкими преступлениями и коррупцией. [108] [109] Полиция, особенно дорожная полиция, часто проявляла коррумпированность и неэффективность в городе [110] , а газетные расследования выявили связи с организованной преступностью и незаконным оборотом наркотиков. [111]
Посольства и консульские работники выпустили предостерегающие заявления о поездках в Сиануквиль после разборок между бандами и нескольких громких убийств, изнасилований и ограблений, а также нескольких необъяснимых смертей иностранцев. [112] [113] [114]
Российский магнат Сергей Полонский был депортирован из Камбоджи в мае 2015 года [115] [116] по обвинению в хищении в России после многих лет столкновений с другими россиянами на улицах Сиануквиля. [117] Дорошенко утверждает, что олигарх Полонский пытается убить его семью. [118]
Большинство жителей города имеют восточноазиатское происхождение, что характеризует общевосточные азиатские верования и идеи. Камбоджийская культура имеет отчетливое древнее кхмерское происхождение, сопровождаемое вековыми умеренными китайскими и вьетнамскими культурными влияниями. [119] Жители города Сиануквиль празднуют камбоджийский Новый год (апрель), китайский Новый год (между январем и февралем), Водный фестиваль (ноябрь), Пчум Бен (почитание предков в октябре), церемонию Катен (подношения монахам) и 8 января (День камбоджийско-вьетнамской дружбы), среди прочих под руководством правящей Народной партии Камбоджи (КПК).
Многие городские семьи китайского или китайско-кхмерского происхождения в городе Сиануквиль на протяжении большей части истории Камбоджи составляли коммерческую элиту и высшие классы города. [120] [121] Существует приверженность конфуцианской трудовой этике. [122] [123]
В городе насчитывается около 150 обычных отелей всех ценовых категорий, а также нераскрытое количество гостевых домов. [124]
Как тропический морской курорт, ночная жизнь Сиануквиля во многом определяется и характеризуется большим количеством пляжей города. Вдоль центральной туристической зоны между Golden Lion Plaza и пляжами Ochheuteal/Serendipity. [125] [126]
Сиануквиль — столица провинции Сиануквиль , которой управляет заместитель губернатора . Сиануквиль занимает большую часть четырех из пяти коммун или Сангкат (коммуна Сангкат Муой, коммуна Сангкат Пи, коммуна Сангкат Бей, коммуна Сангкат Буон) округа Миттакпхип провинции Сиануквиль . Порт имеет собственную автономную администрацию . [127] Сангкат разделен на 19 деревень.
Автономный порт Сиануквиль находится в пределах Сангката 1 площадью около 124,76 гектара (308,3 акра ). Порт находится в 18 километрах (11 милях) от аэропорта Каонг Канг и в 4 километрах (2,5 милях) от центра города Сиануквиль. Пассажирам судов разрешено посещать город Сиануквиль. Сам терминал предлагает туалеты, рестораны, киоски с едой, банкоматы и магазины товаров повседневного спроса.
Район Кампонг Сейла , принадлежавший провинции Кохконг, был передан провинции Сиануквиль в январе 2009 года: «Административные границы муниципалитета Преа Сианук и провинции Кохконг должны быть скорректированы путем деления земли из района Кампонг Сейла целиком и частично земли района Сре Амбиль в провинции Кохконг в муниципалитет Преа Сианук». Чиновникам было поручено создать национальный семинар — также в отношении других провинций — и выполнять административные задачи. [129] Национальный институт статистики Камбоджи ссылается в своих последних и предварительных исследованиях на успешную интеграцию района, включая карты, [130] [131] хотя официальная статистика и цифры, как ожидается, появятся в следующем полном отчете. [ требуется обновление ] Новый официальный домен провинции Преа Сианук включил район Кампонг Сейла. [132]
Буддизм Тхеравады является государственной религией в Камбодже , с пагодой . [133] Самые известные пагоды в городе:
Город Сиануквиль также является домом для небольших общин других религий, таких как: католики , мусульмане , протестанты и даосы . Места поклонения включают:
Государственные расходы на образование в Камбодже составили 2,6% (от ВВП) по состоянию на 2010 год [обновлять]. [134] Общее образование в Камбодже основано на национальной школьной программе, которая состоит из:
Базовая образовательная программа делится на три цикла по три года каждый. Первый цикл (классы 1–3) состоит из 27–30 уроков в неделю продолжительностью 40 минут, которые распределяются по пяти основным предметам. Второй цикл (классы 4–6) состоит из того же количества уроков, но немного отличается. Третий цикл (классы 7–9) состоит из 32–35 уроков, которые распределяются по семи основным предметам. [135]
Учебная программа старшей средней школы состоит из двух различных фаз. Учебная программа первой фазы (10 класс) идентична учебной программе третьего цикла начального образования. Вторая фаза (11–12 классы) имеет два основных компонента: обязательный и факультативный. [135]
Уровень грамотности среди взрослого населения в Сиануквиле составляет 95,37%. [136]
Город испытывал нехватку учителей [137] , но ситуация улучшилась за последнее десятилетие. Статистика 2004 года показывает следующие центры образования: 33 дошкольных учреждения с 1670 детьми, 52 начальные школы с 34 863 учениками, пять колледжей с 4794 учениками; две средние школы с 1449 учениками; 10 профессионально-технических училищ с 961 учеником; и 13 728 учеников в частных школах.
Сиануквиль является городом-побратимом :
Определения из Викисловаря
Медиа из Commons
Новости из Викиновостей
Цитаты из Викицитатника
Тексты из Викиресурса
Учебники из Wikibooks
Ресурсы из Викиверситета
Информация о путешествиях от WikivoyageПутеводитель по Сиануквилю от Wikivoyage
