Класс « Дредноут» — это будущая замена подводных лодок с баллистическими ракетами класса «Вэнгард » Королевского флота . [ 1] Как и их предшественники, они будут нести ракеты Trident II D-5 . [4] Подводные лодки класса «Вэнгард» поступили на вооружение в Соединенном Королевстве в 1990-х годах с предполагаемым сроком службы 25 лет. [5] Их замена необходима для поддержания непрерывного сдерживания на море (CASD), принципа работы системы «Трайдент» . [6]
Предварительно названная «Преемник» (будучи преемницей ПЛАРБ класса «Вэнгард»), в 2016 году было официально объявлено, что первая лодка класса будет названа «Дредноут» , а класс будет называться « Дредноут» . [7] [8] Следующие три лодки будут называться «Вэлиант» , [9] «Уорспайт» и «Кинг Джордж VI» . [10]
С момента снятия с вооружения последней ядерной бомбы WE.177 Королевских ВВС в 1998 году британский ядерный арсенал полностью базируется на подводных лодках. Он предназначен для сдерживания потенциального противника, поскольку они не могут гарантировать уничтожение всего арсенала в первом ударе, если подводная лодка с баллистическими ракетами останется необнаруженной.
После Стратегического оборонного обзора (SDR) Великобритания поддерживала запас из около 215 боеголовок, из которых около 120 были активными (пригодными для использования). В соответствии с политикой непрерывного сдерживания на море, по крайней мере, одна ПЛАРБ класса Vanguard находится на патрулировании с 16 ракетами Trident, которые в любой момент времени используют до 48 боеголовок из запаса. SDR посчитал, что это минимальное количество боеголовок, достаточное для сдерживания. В совокупности это известно как система Trident. [11] Большая часть этой системы базируется в Шотландии на HMNB Clyde (HMS Neptune ), которая включает в себя базу подводных лодок Vanguard в Фаслейне , и на RNAD Coulport на острове Лох-Лонг . Ожидалось, что самая старая подводная лодка класса Vanguard останется на вооружении до 2019 года без модернизации. [12] С 1998 года система также предоставила правительству возможность нанесения ядерного удара меньшей мощности, «субстратегического» уровня. [13] Согласно как Обзору стратегической обороны и безопасности 2010 года , так и Обзору стратегической обороны и безопасности 2015 года , общее количество боеголовок для патрулирующей подводной лодки составит 40, а максимальное общее количество баллистических ракет — 8. [14] [15] Однако в Комплексном обзоре 2021 года было объявлено, что наряду с повышением лимита на боеголовки до не более 260 (со 180, запланированных в предыдущих обзорах), любые цифры или информация о развернутых ракетах и боеголовках больше не будут предоставляться в соответствии с политикой «преднамеренной двусмысленности». [16]
В мае 2011 года правительство одобрило начальную фазу оценки для новых подводных лодок и разрешило закупку товаров с длительным сроком поставки, включая сталь для корпусов. В мае 2015 года Консервативная партия победила на всеобщих выборах в Великобритании с манифестом, который включал обязательство поддерживать CASD с четырьмя подводными лодками Successor. [17] Окончательное решение о принятии обязательств по программе Successor было одобрено 18 июля 2016 года, когда Палата общин проголосовала за возобновление Trident 472 голосами против 117. [18] Successor вызвал споры из-за своей стоимости, [19] а также потому, что некоторые политические партии и группы по проведению кампаний, такие как Campaign for Nuclear Disarmament (CND) и Trident Ploughshares, выступают против сохранения CASD или любого ядерного оружия Великобританией по моральным или финансовым соображениям. [20] [21]
Программой управляет новое Агентство по доставке подводных лодок (SDA), созданное 3 апреля 2017 года в рамках организации Министерства обороны США по оборонному оборудованию и поддержке (DE&S). BAE Systems и Rolls Royce являются промышленными партнерами программы первого уровня. [22]
В 2011 году отчет Initial Gate программы оценил расходы в 25 миллиардов фунтов стерлингов. В 2015 году программа оценивалась в 31 миллиард фунтов стерлингов, включая предполагаемую будущую оборонную инфляцию, проектирование, тестирование и строительство общего ракетного отсека США и Великобритании и модернизацию судостроительных предприятий в Барроу, с дополнительными 10 миллиардами фунтов стерлингов на непредвиденные расходы. В марте 2023 года 2 миллиарда фунтов стерлингов из фонда непредвиденных расходов были использованы для перепрофилирования расходов и ускорения строительства. [22] Эти расходы не включают соответствующее обновление ракет Trident , новые инфраструктурные проекты в ренационализированном Atomic Weapons Establishment и новые мощности по производству ядерного топлива в Rolls-Royce. [22]
Ожидается, что после ввода в эксплуатацию ежегодные расходы на эксплуатацию составят приблизительно 6% от оборонного бюджета (около 3 миллиардов фунтов стерлингов). [22]
Исследования Службы ядерной информации и Кампании за ядерное разоружение показали, что презентация стоимости МО недооценивает стоимость программы замены. Включая все сопутствующие расходы, в том числе инвестиции в новую инфраструктуру и расходы на вывод из эксплуатации, а также 30 лет расходов на эксплуатацию, они оценивают стоимость в районе от 172 до 205 миллиардов фунтов стерлингов. [22] Криспин Блант , председатель Комитета по иностранным делам , в июле 2016 года оценил, что стоимость продленного срока службы сдерживания составит 179 миллиардов фунтов стерлингов. [23]
В январе 2018 года Национальное аудиторское управление выразило обеспокоенность по поводу профиля расходов программы, в том числе того, что он был «непосильным в первые годы проекта» в рамках выделенного МО бюджета. [22] [24] Впоследствии МО перевело 300 миллионов фунтов стерлингов в программу «Дредноут» из других источников, а позднее бюджет 2018 года добавил 1 миллиард фунтов стерлингов в оборонный бюджет, 40% из которых пошли на программу «Дредноут». Обзор расходов 2020 года выделил дополнительные 16,5 миллиардов фунтов стерлингов в оборонный бюджет на период с 2020 по 2025 год, отчасти для «продолжения обновления ядерного сдерживания Великобритании». [22]
Строительство началось в конце 2016 года на верфи Барроу-ин-Фернесс, которой управляет BAE Systems Submarines , когда первая подводная лодка, как предполагалось, должна была войти в строй в 2028 году. [25] Начало строительства второй фазы было объявлено в мае 2018 года. [26] По состоянию на 2018 год [обновлять]Министерство обороны (МО) ожидает, что первая подводная лодка войдет в строй в начале 2030-х годов. Ожидается, что общая стоимость программы составит 31 миллиард фунтов стерлингов.
Предполагаемый срок службы подводных лодок составит около 35–40 лет, что примерно на 50% больше, чем у предыдущего класса. [27]
В декабре 2018 года Министерство обороны заявило, что строительство первой подводной лодки идет по графику и в рамках бюджета. [28] В апреле 2021 года The Sunday Times сообщила, что задержки с подводными лодками класса Astute могут повлиять на класс Dreadnought , который будет построен в том же доковом зале . Связанные с этим опасения включают 19-месячную задержку расширения объекта в Барроу и пятилетнюю задержку завода Rolls-Royce , который будет строить ядерные реакторы. [29] Однако Министерство обороны прокомментировало, что «программа Dreadnought остается на пути к выполнению графика, и ожидается, что первая в этом классе лодка поступит на вооружение в начале 2030-х годов». [29]