Комокс ( англ. Comox , / ˈk oʊmɒk s / ) [4] — город на южном побережье полуострова Комокс в проливе Джорджия на восточном побережье острова Ванкувер , Британская Колумбия . [1] Тысячи лет назад тёплое сухое лето, мягкая зима, плодородная почва и обильная морская жизнь привлекали сюда коренные народы , которые называли эту территорию kw'umuxws ( кваквала , принятый язык комоков , означает «изобилие» ).
Когда в середине 19 века этот район был открыт для заселения, он быстро привлек фермеров, лесозаготовительную и рыболовную промышленность. Более пятидесяти лет деревня оставалась изолированной от внешнего мира, за исключением кораблей, пока в районе не были построены дороги и железная дорога во время Первой мировой войны . Создание базы ВВС недалеко от деревни во время Второй мировой войны принесло новое процветание этому району, и в последние годы Комокс привлекает туристов своей рыбалкой, местной дикой природой, круглогодичным гольфом и близостью к горнолыжному курорту Маунт-Вашингтон , плато Форбиден и провинциальному парку Страткона . В городе также находится база Королевских канадских ВВС CFB Comox , аэропорт для военных и коммерческих авиалиний и учебный центр Sea Cadet HMCS Quadra . Мягкий климат привлек в этот район многих пенсионеров в 21 веке, что привело к высоким темпам роста и резкому увеличению среднего возраста жителей.
Город Комокс находится в долине Комокс , вместе с несколькими другими общинами, включая Кортни , Камберленд и некорпоративные деревни Ройстон , Юнион-Бей , Фанни-Бей , Блэк-Крик и Мервилл . Расположенный поблизости ледник Комокс виден из многих частей города и является знаковой достопримечательностью района. Он находится недалеко (17 км [11 миль]) [5] от острова Денман в проливе Джорджия .
Археологические данные свидетельствуют о том , что в Комоксе на протяжении как минимум 4000 лет существовало активное рыболовное поселение племени салиш на побережье . [6] Из-за мягкого климата, плодородной почвы и обильной морской жизни завоеватели этой местности из племени лайч-квил-тах и комоков назвали эту местность kw'umuxws (Li'kwala — « изобильный »), что в конечном итоге было англизировано как Komoux , а затем как Comox . [ требуется ссылка ]
Во время первого контакта с европейцами народность пентлач, говорившая на диалекте острова комокс языка салиш побережья Комокс , занимала берега современного залива Комокс [6] (последний носитель диалекта острова комокс умер в 1995 году). Другая народность, говорящая на языке остров комокс, комоки, занимала поселения дальше на север вдоль восточного побережья острова Ванкувер, в районе современной реки Кэмпбелл , включая остров Квадра и несколько других островов залива .
В рыбацкой деревне, расположенной в современном Комоксе, Пентлач установил сложные рыболовные запруды — сети на приливных отмелях, привязанные к деревянным кольям, которые накрывались во время прилива, но открывались во время отлива, что позволяло извлекать пойманную рыбу. Эти деревянные колья все еще можно увидеть во время отлива — местный археолог Нэнси Грин подсчитала, что до 200 000 деревянных кольев остаются в илистой отмели. [7] Несколько из этих деревянных кольев были датированы радиоуглеродным методом , показав, что самый старый был сделан из дерева болиголов около 750 г. н. э., а самый молодой датируется примерно 1830 г. [7] Некоторые ученые подсчитали, что запруды могли бы прокормить население в несколько тысяч человек. [8] Пентлач также собирал обильные моллюски в заливе Комокс. Столетия выброшенных ракушек привели к образованию глубоких слоев фрагментов ракушек вдоль береговой линии современного Комокса, теперь известных как Большая Комоксская куча . [9]
К 19 веку Kʼómoks были изгнаны со своих земель особенно свирепой группой Kwakwakaʼwakw , Laich-kwil-tach , которые совершали набеги на другие деревни, чтобы захватить рабов. [6] Kʼómoks мигрировали на юг, в современный Комокс, где они объединились с местным племенем Pentlatch против их общего врага. [7] В 1862 году эпидемия оспы охватила остров Ванкувер, убив примерно 30% людей из числа коренных народов. Перепись населения Первых Наций в долине Комокс, проведенная в 1876 году, показала, что местное население Первых Наций сократилось до всего лишь 88 Kʼómoks и 21 Pentlatch. [8]
В 1579 году Фрэнсис Дрейк , во время своего кругосветного плавания на корабле «Золотая лань» , нашел хороший порт где-то вдоль северо-западного побережья Северной Америки и оставался там несколько месяцев, пополняя запасы и торгуя с местными жителями. Он назвал этот регион Нью-Альбион — по-латыни «Новая Британия». Подробные журналы Дрейка и точное местоположение Нового Альбиона были позже утеряны в пожаре 17-го века, но некоторые историки полагают, что Дрейк высадился в Комоксе. [10]
В 1791 году испанская экспедиция под руководством Дионисио Алькала Гальяно и Каэтано Вальдес-и-Флорес составила грубую карту пролива Джорджии и, возможно, посетила Комокс. Капитан Джордж Ванкувер прибыл в следующем году, получив задание от британского правительства составить карту северо-западного побережья Северной Америки . Ванкувер, совместно с испанской экспедицией, вошел в устье реки Кортни между современными местами Кортни и Комокса и составил карту береговой линии Комокса. [11]
К середине XIX века европейские и американские поселения появились в районе Ванкувера и на юге острова Ванкувер . В 1837 году пароход Beaver компании Hudson's Bay Company начал поиски на южном и восточном побережье острова Ванкувер в поисках подходящих мест для новых торговых постов , а затем основал в этом районе пост, назвав его «Komoux».
HMS Constance под командованием капитана Кортни был частым гостем в этом районе и был одним из первых кораблей, использовавших залив Августа и длинную песчаную косу в форме крючка (теперь «Гусиная коса») для артиллерийских учений. [12] В 1848 году река, протекающая через долину Кумакс, была неофициально названа британскими моряками рекой Кортни в честь своего капитана. В 1857 году капитану Джорджу Ричардсу из HMS Plumper было поручено провести полное обследование береговой линии острова Ванкувер, и он получил полномочия давать названия местным достопримечательностям. Когда он прибыл в этот район, он подтвердил название как река Кортни. [8]
В 1853 году сэр Джеймс Дуглас , тогдашний губернатор острова Ванкувер , совершил путешествие вдоль побережья острова Ванкувер на борту SS Beaver и оценил сельскохозяйственный потенциал этого района. В 1861 году лейтенант Ричард Мейн из Королевского флота посетил этот район и написал о богатых сельскохозяйственных перспективах этого района, заявив, что ему потребовалось полтора дня, чтобы пройти по земле, «по которой плуг мог бы пройти от края до края». [6] В том же году губернатор Дуглас издал прокламацию о земле и поселении для долины Кумокс, намереваясь отвлечь новых поселенцев от района Виктория, а также от недавно открытых золотых приисков Карибу . Он предложил землю в долине по цене 1 доллар за акр и бесплатный проезд в этот район. [6]
Хотя некоторые неофициальные поселенцы прибыли и в предыдущие годы, первые одобренные правительством поселенцы прибыли в 1862 году на борту HMS Grappler . [13] Шотландский иммигрант Джеймс Робб, 44 лет, и его сын Уильям поняли, что береговая линия вдоль бывшей рыбацкой деревни Комокс и Грейт-Комокс-Мидден защищена от преобладающих юго-восточных ветров песчаным крючком Гуз-Спита и будет единственным местом между рекой Кортни и косой, подходящим для высадки припасов. [8] Вместо того чтобы претендовать на участки на относительно плоских и безлесных «прериях» вдоль восточной стороны реки Кортни, как другие поселенцы, Робб и его сын выкупили 106 га (262 акра) крутых и густо заросших лесом земель вдоль берега залива, с идеей расчистить землю, построить причал, а затем продать городские участки для деревни, которая неизбежно возникнет на этом месте. [12]
Два года спустя Фредерик Уимпер , участник экспедиции по исследованию острова Ванкувер , посетил земли Робба и написал: «Здесь мистер Робб с похвальной верой в страну приобрел землю, хотя участок в основном покрыт кустарником: тогда как он мог бы получить хорошую прерийную землю, поскольку он приехал туда одним из первых два года назад». [8]
К этому времени, как и предвидел Робб, припасы для поселенцев должны были выгружаться на его земле, которая стала известна как «Пристань» или формально «Порт-Огаста», названная поселенцами в честь члена британской королевской семьи. [6] Джеймс Робб к этому времени также создал процветающую ферму, хотя он и его сын проводили много времени, расчищая землю от древесины в надежде продать ее партиями.
Компания Гудзонова залива и Британское Адмиралтейство обещали поселенцам, что в этот район будет организовано регулярное почтовое сообщение посредством пароходов, а губернатор Дуглас обязался построить дорогу из Нанаймо . Однако быстро стало ясно, что дорога для повозок будет слишком дорогой; вместо этого была построена верховая тропа с несколькими мостами. [14] Наводнение и падение деревьев сделали содержание этой тропы нецелесообразным, и тропа вскоре была заброшена. Припасы и почта продолжали прибывать на кораблях, но обслуживание было нерегулярным, и доставка измерялась месяцами, а не неделями. [12]
Вскоре была проложена узкая тропа, соединяющая Лендинг с близлежащими поселенцами на реке Кортни, и к 1860 году она была достаточно расширена, чтобы по ней могла проехать повозка, запряженная волами. [8]
В 1864 году в близлежащих предгорьях были обнаружены пласты высококачественного угля, но прошло два десятилетия, прежде чем началась его добыча. [12]
В 1865 году преподобный Дж. Кейв Браун Кейв, англиканский миссионер, пожаловался местному магистрату, что группа эуклетов ( Laich-kwil-tach ) с мыса Мадж переехала в этот район и разбила лагерь на картофельном поле комоков; Кейв потребовал, чтобы их выселили из этого района из-за предполагаемых краж картофеля и трений с народом комоков. Джеймс Робб, который не ладил с Кейвом, не согласился. [8] Спор стал настолько громким, что небольшая британская военно-морская эскадра — HMS Sutlej , HMS Elias и HMS Sparrowhawk — под командованием контр-адмирала Джона Кингкома была отправлена в этот район, чтобы разобраться с проблемой. [12] Контр-адмирал выслушал все стороны спора, затем похвалил Кейва за его письмо, посоветовал расследовать поведение Робба и вернул «Юклет» на мыс Мадж. [8]
К 1876 году индейцы Kʼómoks и Pentledge были перемещены в две резервации: Comox Indian Reserve № 1, прилегающий к деревне Comox, и Pentledge Indian Reserve № 2 в месте слияния рек Puntledge и Tsolum, прилегающих к деревне Courtenay. Третья территория площадью от четырех до пяти гектаров (от десяти до двенадцати акров), Graveyard Indian Reserve № 3 на Goose Spit, также была выделена в знак признания исторических мест захоронения там. [8]
Старый пост в заливе Гудзона был построен на холме с видом на залив. В 1868 году Адам Грант Хорн , управляющий постом компании залива Гудзона, рекомендовал купить участок у Джеймса Робба недалеко от того места, где, вероятно, будет построена пристань, но его начальство проигнорировало его предложение. Шесть лет спустя правительство провинции предоставило грант в размере 3337 долларов на строительство пристани в The Landing, состоящей из пирса длиной 315 м (1033 фута) с причальной головкой длиной 15 м (49 футов). [15] Это позволило выгружать пассажиров и припасы непосредственно с больших кораблей без необходимости использования небольших судов с мелкой осадкой. Итальянский иммигрант по имени Джозеф Роделло предусмотрительно купил у Джеймса Робба два участка на берегу по обе стороны пристани и быстро построил магазин рядом с концом пристани, чтобы его припасы, прибывавшие на пакетботе, не приходилось тащить на холм в город. [12]
К 1871 году перепись насчитала 102 жителя в районе The Landing, в основном одиноких мужчин, что свидетельствует о том, что настоящая деревня еще не развилась. [15] В 1876 году Королевский флот , желая постоянного присутствия в этом районе, построил военно-морскую базу на Goose Spit, несмотря на наличие захоронений Kʼómoks. [12] В следующем году Джозеф Роделло расширил свое деловое присутствие, построив Elk Hotel на противоположной стороне дороги от своего магазина, таким образом став владельцем первых двух предприятий, с которыми посетители сталкивались, сходя с пристани. Первая школа была построена на Anderton Road в 1877 году. Это была однокомнатная школа для классов с 1 по 8 [16]
Как и предсказывал десятилетием ранее фактор Гудзонова залива Адам Грант Хорн, его торговый пост находился слишком далеко от пристани, чтобы приносить прибыль, и в 1878 году он был закрыт. [12] В том же году Джон Фицпатрик купил участок у Джеймса Робба и построил отель Lorne, названный в честь маркиза Лорна , тогдашнего генерал-губернатора Канады . [17] Роббу также удалось продать несколько других участков, в частности, мясную лавку, местный суд и тюрьму. [18] В 1880 году магазин Роделло рядом с пристанью сгорел дотла, но он восстановил его, и новый магазин был открыт в 1882 году. В 1886 году была построена католическая церковь Святого Иоанна Крестителя, но ее пришлось перестраивать два года спустя, когда на нее обрушились деревья, вырванные с корнем сильным штормом. [8]
В 1884 году провинциальное правительство приняло Закон о земле, который отменил обременительное требование для поселенцев улучшать купленную ими землю. Земля стала более ценной, и запрашиваемая цена на городские участки Джеймса Робба выросла до 300 долларов. [15]
В 1888 году в соседней деревне Камберленд открылись шахты для добычи богатых пластов угля. Когда управляющие шахт пытались купить Джеймс Роббс-Лэндинг, чтобы сделать его железнодорожной станцией для угля из шахт, они воспротивились, когда он настоял, что его ферма стоит 80 000 долларов. [15] Вместо этого они построили причал на другой стороне залива Огаста в деревне Юнион-Бей. Приток шахтеров и судоходство в значительной степени обходили Порт-Огаста стороной.
В 1889 году Джеймс Робб умер, [8] его амбициозная задумка не была реализована. После многих лет изнурительного труда по расчистке земли под городские участки, Робб и его сын продали всего несколько участков в Порт-Огасте к моменту его смерти, в основном для предприятий, расположенных на дороге, ведущей вверх по холму от пристани. По совпадению, Джозеф Роделло, покупатель первых двух городских участков у Робба, а в последующие годы «заноза в боку Робба», [8] также умер в то же время. Соперники по жизни, оба мужчины разделили совместный некролог в местной газете. [8]
В 1891 году начала издаваться издательство Comox District Free Press, которое с любовью называли «Желтой газетой».
В 1893 году правительство провинции, не посоветовавшись с местными жителями, резко изменило название деревни, долины и залива с Аугуста на Комокс. [6] Два года спустя в переименованной деревне открылся телеграф , обеспечивший мгновенную связь с внешним миром. [12]
В 1898 году Дж. Б. Холмс построил отель «Порт-Огаста», который в последующие годы также служил магазином и даже церковью.
В первые годы 20-го века технологии начали прибывать в долину Комокс, начиная с 1910 года с телефонной связи. В том же году была зарегистрирована компания Comox Logging and Railway Company, которая начала перевозить паровое оборудование в этот район для эксплуатации насаждений старой пихты Дугласа, лежащей между Комоксом и рекой Кэмпбелл. [15] Имея исключительный доступ к этим лесам, компания быстро стала крупнейшим лесозаготовительным предприятием на побережье Британской Колумбии . В конечном итоге в компании работало 450 сотрудников, которые использовали шесть огромных паровых лесозаготовительных машин, дюжину локомотивов и сотни миль железнодорожных путей для перемещения миллиардов досковых футов бревен к побережью, где древесину поднимали и отбуксировали на крупнейшую лесопильную операцию в Британской империи в Нью-Вестминстере. [19] Также в 1910 году была наконец построена дорога из Нанаймо, обещанная почти 60 лет назад, связавшая долину Комокс с южным островом Ванкувер. Первый автомобиль, принадлежавший Уолтеру Скотту, появился в Комоксе в 1910 году, но в то время большинство дорог были опасны для навигации, и большинство из них представляли собой примитивные тропы для лошадей и повозок. [16] Электричество пришло в соседний Кортни в 1913 году благодаря гидроэлектростанции на реке Пантледж , но обслуживание не было распространено на Комокс до 1920 года. [15] В 1914 году железная дорога E&N прибыла в соседний Кортни, и ежедневная почтовая служба во внешний мир и из него, теперь доставляемая по железной дороге, а не по морю, стала быстрой и надежной. Приток лесорубов и сопутствующие им травмы явно требовали больницы, и в 1914 году четыре сестры-медсестры из ордена Святого Иосифа в Торонто прибыли, чтобы укомплектовать новую больницу Святого Иосифа, изначально переоборудованную в дом, вмещавший всего десять пациентов, хотя в последующие годы она быстро расширялась. [15]
С началом Первой мировой войны в 1914 году многие местные мужчины захотели присоединиться к Канадским экспедиционным силам , но им пришлось уехать из Долины, чтобы записаться. В ответ на это 5 ноября 1915 года был сформирован местный 102-й батальон , набиравший рекрутов со всей северной Британской Колумбии и в конечном итоге достигший общей численности в 3863 человека. Их учебный лагерь находился на Гуз-Спит, и в одну из самых холодных и снежных зим на памяти, укрытия и одежды оказались совершенно неподходящими. По иронии судьбы, эти испытания лучше подготовили солдат к испытаниям окопной войны . [20] 10 июня 1916 года мужчины погрузились на SS Princess Charlotte [12] для своего долгого путешествия в Европу. Десять дней спустя в Галифаксе их перевели на RMS Empress of Britain для путешествия в Англию. [8] Они прибыли во Францию 12 августа, как раз вовремя, чтобы принять участие в заключительных днях кампании на Сомме 1916 года. С этого времени они участвовали во всех крупных операциях Канадского корпуса , что привело к 62% потерь. Солдаты батальона были упомянуты в донесениях двадцать шесть раз и были награждены одним Крестом Виктории , пятью медалями «За выдающиеся заслуги» и двумястами двадцатью семью Военными крестами или Военными медалями . [20]
Во время Первой мировой войны сухой закон в Канаде закрыл отели Lorne и Elk. После отмены сухого закона в Британской Колумбии в 1921 году оба отеля были быстро открыты вновь. В том же году умер Уильям Робб, все еще оставаясь владельцем нераспроданных участков еще не освоенной земли, поскольку население крошечной деревни все еще колебалось около 200 человек. Новичок в этом районе, Сидни «Дасти» д'Эстер, уже выкупил старый отель Elk Джозефа Роделло, и теперь он собрал консорциум местных бизнесменов, чтобы скупить собственность Робба. Часть была отведена под новое поле для гольфа, директором которого был д'Эстер, а остальное было распродано по участкам. [8]
Д'Эстер родился в 1884 году на Бермудских островах и имел родственные связи с алмазными и золотыми рудниками компании De Beers в Южной Африке. Он стал местным человеком-загадкой — ходили слухи, что он был другом наследного принца . [15] Всякий раз, когда корабли Королевского флота посещали этот район, они всегда приспускали флаги, проходя мимо его дома, в знак уважения, оказанного ему, поскольку, согласно местным слухам, Д'Эстер был вовлечен в деятельность секретной службы во время Первой мировой войны. [8] Д'Эстер стремился привлечь туристов в этот район, размещая рекламу в газетах Ванкувера и Виктории, восхваляя местное изобилие «Тайи» — чавычи весом более 13,5 кг (30 фунтов) — и Комокс быстро привлек богатых рыболовов и туристов. [12] В 1922 году была основана компания Comox Golf Company, и у Д'Эстера появилась идея, которая положила начало туризму в этом районе. Он рекламировал теннисные корты, гольф, катание на лодках, плавание, охоту и рыбалку в районе Комокса, а также новую столовую и электрическое освещение, что способствовало превращению Комокса в место отдыха. [16]
Однако, в то время как Кортни и Камберленд процветали благодаря экономической активности, Комокс оставался сонной деревней, посещаемой богатыми туристами, которых привлекала спортивная рыбалка, гольф и недавно открывшиеся горнолыжные курорты на Запретном плато . [8] Население деревни фактически сократилось в годы между Первой и Второй мировыми войнами. [15]
В 1922 году орнитолог и натуралист Гамильтон Мак Лэйнг переехал в Комокс, приехав туда по совету своего друга Аллана Брукса . [21] Лэйнг, среди друзей которого были орнитологи Перси А. Тавернер и Аллан Брукс, в течение следующих 50 лет стал влиятельным голосом в зарождающемся движении за сохранение природы, опубликовав сотни статей почти в каждом журнале о птицах и природе в Северной Америке. [22] Он купил землю вдоль береговой линии залива Комокс, построил дом, который назвал Бэйбрук, и основал ореховую ферму из 900 деревьев. [15] Когда в 1946 году умерла его жена, он продал Бэйбрук и построил второй дом, который назвал Шейксайдс. [23]
В 1924 году армия покинула свою базу на Гуз-Спит по просьбе Королевского флота, который хотел возобновить ее использование в качестве базы. Новая школа Comox была построена в 1927 году, чтобы заменить ту, что на Андертон-роуд, а также школы Little River и Knob Hill. Поле для гольфа Comox на 9 лунок открылось как частное поле в 1928 году, а затем как общественное поле в 1934 году, поле, которое используется и по сей день. [16]
В 1929 году RJ («Боб») Филберг, управляющий и суперинтендант гигантской компании Comox Logging and Railway Company, и его жена Флоренс поручили главному строителю Уильяму Хаггарти построить деревенский летний домик на вершине части Большого Комоксского муравейника на берегу залива Комокс. Получившаяся конструкция включала местный камень и древесину, а также местный петроглиф и британские военно-морские пушечные ядра . Хотя домик был задуман только как летняя резиденция, Филберги были настолько очарованы им, что сделали его своей постоянной резиденцией в 1935 году и продолжили добавлять хозяйственные постройки и сады на территории. [19]
В 1931 году была сформирована и базировалась в Комоксе рота «С» Канадского шотландского полка . С началом Второй мировой войны в 1939 году рота «С» была отправлена в Англию. После четырех лет обучения они приняли участие в канадском наступлении на пляж Джуно в день «Д» и закончили день более чем в 10 км (6,2 мили) вглубь страны, что стало самым дальним продвижением среди всех подразделений союзников. [8]
В 1940 году Королевский флот построил на Гусиной косе учебный центр и назвал его HMCS Naden (III).
В 1941 году шоссе 1 , построенное поверх оригинальной дороги из Нанаймо, стало первым провинциальным шоссе в долину Комокс. Хотя это была всего лишь грубая гравийная дорога, извивающаяся вдоль побережья, она была лучше предыдущей дороги и также соединяла Комокс с рекой Кэмпбелл на севере.
В 1942 году, после атаки на Перл-Харбор , Королевские военно-воздушные силы (RAF) попытались создать базу на острове Ванкувер, с которой воздушные патрули могли бы защищать от японских вторжений. Из-за множества дней хороших летных условий круглый год, Комокс был выбран в качестве места, и станция RAF Comox была быстро построена. В следующем году Королевские канадские военно-воздушные силы (RCAF) взяли на себя операции и в дополнение к патрулированию над Тихим океаном также использовали базу для обучения экипажей транспортных самолетов, летающих на Douglas Dakota .
После окончания Второй мировой войны база была законсервирована , и Комокс вернулся в свое прежнее состояние как небольшая рыбацкая деревня с населением менее 1000 человек. [15] Однако в 1952 году из-за напряженности Холодной войны база была повторно активирована и с тех пор непрерывно функционирует как CFB Comox (YQQ). Аэродром был расширен до 10 000 футов (3000 м), а обширная программа модернизации началась в 1954 году. В 1956 году к аэродрому был добавлен гражданский терминал, которым управляло Министерство транспорта Канады до 1996 года, когда управление гражданским терминалом перешло к Комиссии по аэропорту долины Комокс, и эта договоренность сохраняется и по сей день. [16] Аэропорт долины Комокс продолжает оставаться совместно используемым военно-гражданским аэродромом с регулярными пассажирскими авиарейсами в основном в Ванкувер , Калгари и Эдмонтон , а также в другие региональные пункты назначения в Британской Колумбии.
В 1952 году шоссе 1 было перестроено и заасфальтировано, став шоссе 19. Паровая лесозаготовительная техника была снята с производства в 1950-х годах, ее заменили новые машины, работающие на газе и дизельном топливе, но в 1960-х годах все доступные леса первого прироста были вырублены.
В 1954 году HMCS Naden (III) был преобразован в кадетскую учебную базу и в 1956 году переименован в HMCS Quadra .
К 1967 году приток военных увеличил население города до 2500 человек, чему способствовал тот факт, что некоторые военнослужащие ВВС, приписанные к базе, решили вернуться в этот район навсегда после выхода на пенсию. [15] Однако в 1970-х годах правительство провинции объявило большую часть долины сельскохозяйственным резервом, что замедлило бурное развитие деревни до минимума. [8] В 1972 году старый отель Elk Hotel у подножия Уорф-роуд, который теперь использовался как танцевальный зал, был уничтожен пожаром. Вскоре после этого 90-летний пирс Джеймса Робба в конце Уорф-роуд был снесен, а свалка была использована для создания защитной дамбы для рыболовных судов, а также пристани для прогулочных катеров. В 1977 году бывший гигант лесной промышленности Боб Филберг умер и завещал свой домик Фонду Ванкувера . Когда местные жители узнали, что домик планируется снести, а его территорию превратить в жилой комплекс, с городским советом Комокса была достигнута договоренность о превращении домика и его территории в общественный парк, известный как Дом и парк наследия Филберга. [19]
В 1979 году были построены первые лыжные трассы на горнолыжном курорте Mount Washington Alpine Resort , что привлекло новых туристов. Однако в 1982 году местная экономика пострадала, когда 409-я эскадрилья была переведена на базу CFB Cold Lake в Альберте, что привело к значительному перемещению персонала и их семей и, как следствие, к потере рабочих мест в сфере услуг. Это, в сочетании с рецессией 1980-х годов, привело к снижению стоимости земли, поскольку семьи уезжали из города. Количество ежегодно продаваемых домов сократилось с 420 до 150. [15]
В 1983 году натуралист Гамильтон Мак Лэнг умер и оставил свой дом Шейксайдс и необработанную землю вдоль берега залива Комокс городу при условии, что земля останется в своем естественном состоянии. Результатом стал природный парк Мак Лэнг с тропой, которая идет от последней нетронутой части Большого Комоксского миддена через 3 га (7,4 акра) леса вторичного роста. [23]
В 1991 году местная экономика получила импульс, когда 414 Composite Squadron был назначен на CFB Comox. Пенсионеры из других слоев общества также начали переезжать в Comox. Хотя фермерство в Долине было на спаде, стоимость недвижимости начала расти, поскольку земли в городе были освоены для новых жителей.
В 1987 году Comox Valley Record начала издаваться в конкуренции с Comox District Free Press . Два года спустя Free Press была куплена Thomson Corporation , и когда в 1994 году сотрудники объявили забастовку, новые владельцы закрыли газету, вместо того чтобы согласиться с их требованиями. Многие из уволенных сотрудников основали Comox Valley Echo в следующем году. [15]
В 1994 году королева Елизавета II ненадолго посетила город во время своего визита в Канаду. [15]
К началу 21-го века, хотя долина Комокс содержала половину сельскохозяйственных земель острова Ванкувер, рабочие места перемещались из других отраслей, основанных на ресурсах, таких как рыболовство и лесозаготовки. Крупнейшими работодателями теперь были CFB 19 Wing Comox, местный школьный совет, Mount Washington Alpine Resort и больница St. Joseph. [8] Ежедневное коммерческое авиасообщение помогло расширить возможности туризма и бизнеса в городе, и население Комокса, которое оставалось неизменным с 1970-х годов, увеличилось на 6,5% с 2001 по 2006 год. Многие из новичков были пенсионерами, что повысило средний возраст города с 42,1 до 46,2 всего за 5 лет. [24]
В 2011 году 133-летний отель Lorne, который до сих пор является действующим коммерческим предприятием и старейшим отдельно стоящим лицензированным отелем в Британской Колумбии, [6] был уничтожен пожаром. [25]
По данным переписи населения Канады 2021 года , проведенной Статистическим управлением Канады , в Комоксе проживало 14 806 человек, проживавших в 6442 из 6672 частных домов, что на 5,5% меньше, чем в 2016 году, когда численность населения составляла 14 028 человек. При площади земли 16,87 км 2 (6,51 кв. миль) плотность населения в 2021 году составляла 877,7/км 2 (2273,1/кв. миль). [3]
По данным федеральной переписи 2021 года, медианный возраст в 2016 году составил 52,5 года, 49,6 для мужчин и 55,2 для женщин. Медианный доход домохозяйства после уплаты налогов (2020) составил $74 500. [3]
По состоянию на 2016 год 12 440 человек назвали своим «родным языком» английский, за ним следует французский (480 человек).
По данным переписи 2021 года , религиозные группы в Комоксе включали: [3]
В Комоксе теплый летний средиземноморский климат ( Köppen Csb ). Благодаря своему расположению на небольшом полуострове, окруженном водами пролива Джорджии , залива Комокс и эстуария реки Кортни , в Комоксе круглый год царит умеренная погода: средняя летняя температура составляет 22 °C (72 °F) и редко достигает 30 °C (86 °F), а зимняя температура редко опускается ниже нуля. Хотя годовое количество осадков составляет в среднем 1179 мм (46,4 дюйма), почти 80% из них выпадает в период с октября по март, в основном в виде дождя, а не снега. Результатом является сухое солнечное лето и мягкая влажная зима.
Рекорд температуры за все время для Комокса составил 38,0 °C (100,4 °F), он был установлен 27 июня 2021 года на метеостанции Комокса. [30]
Фестиваль Filberg, названный в честь парка, в котором он проводится, представляет собой ярмарку искусств и ремесел, которая проходит каждое лето в длинные выходные Дня Британской Колумбии . В те же выходные в Comox Marina Park также проводятся «Морские дни», включающие фестиваль искусств и ремесел, парад, выставку классических автомобилей, любительский конкурс по строительству лодок «Build, Bail and Sail» и живую музыку.
В Комоксе находятся два из девяти местных музеев в долине Комокс. Музей и архив Комокса предлагают заглянуть в историю города Комокс. [33] Музей ВВС Комокса увековечивает роль и историю 19-го крыла и документирует значительные достижения в истории прибрежной военной авиации. [34]
Comox North-East Woods — это заповедная зона с многочисленными пешеходными и велосипедными маршрутами. Она также включает Lazo Marsh-North East Comox Wildlife Management Area .
Больница общего профиля Св. Иосифа (SJGH) была основана четырьмя монахинями из ордена сестер Св. Иосифа из Торонто в 1913 году для оказания необходимой медицинской помощи поселенцам долины Комокс и ее активной лесозаготовительной промышленности. [35] Первоначально она размещалась в переоборудованном доме, рассчитанном всего на 10 пациентов, но впоследствии в ней было 235 коек: 110 для оказания неотложной помощи и 125 для оказания комплексной помощи.
В 2017 году в Кортни открылась новая больница Северного острова, и впоследствии больница Св. Иосифа перестала быть учреждением неотложной помощи. Она по-прежнему предоставляет лабораторные услуги, а также размещает «The Views», стационарный уход и услуги для членов сообщества, которые больше не могут жить самостоятельно. The Views at St. Joseph's принадлежит и управляется Providence Residential & Community Care (PRCC) Services Society. Она подотчетна и работает в партнерстве с нашими жителями, пациентами и их семьями, Управлением здравоохранения острова Ванкувер, Министерством здравоохранения Британской Колумбии и налогоплательщиками Британской Колумбии. The Views at St. Joseph's действует в соответствии с Генеральным соглашением между провинцией Британская Колумбия и Ассоциацией конфессионального здравоохранения. Соглашение признает права владельцев конфессиональных учреждений по уходу владеть, управлять и эксплуатировать свои соответствующие учреждения и выполнять свои соответствующие религиозные миссии. Оно обязывает владельцев соблюдать провинциальные стандарты и национальную аккредитацию в области здравоохранения.
Школьный округ 71 Комокс-Вэлли управляет государственными школами в Комоксе.
Начальные школы:
Средние школы:
(Некоторые ученики Комокса посещают среднюю школу Марка Р. Исфельда или среднюю школу Жоржа П. Ванье в Кортни)
В Комоксе также находится частная христианская школа (K–12), Академия Фила и Дженни Гагларди. [36]
Совет франкоязычных школ Британской Колумбии управляет одной франкоязычной начальной и средней школой - École Au-coeur-de-l'île. [37]
Эти люди либо выросли, либо провели значительную часть своей жизни в Комоксе:
Следующие лица и воинские части получили медаль « Освобождение города Комокс».