Конор Джеймс Дейли (родился 15 декабря 1991 года) — американский профессиональный гонщик . Он наиболее известен по участию в серии IndyCar , где он управляет автомобилем Chevrolet № 78 для команды Juncos Hollinger Racing . Он также иногда участвует в NASCAR и участвовал в гонках GP2 Series , ARCA Menards Series и Road to Indy .
В возрасте 10 лет он начал участвовать в картинге , и в 2006 году он выиграл World Karting Association Grand Nationals. Он перешел в автогонки в 2007 году и начал гонять на машинах на постоянной основе в 2008 году в Национальном чемпионате Skip Barber, заняв первое место с 5 победами в 14 гонках, и в Формуле Ford .
10 октября 2010 года Дейли занял второе место в картинговом мероприятии RoboPong 200 all-star в New Castle Motorsports Park вместе с товарищем по команде Грэмом Рахалом . Он занял второе место, уступив команде Джея Ховарда и Билла Маклафлина-младшего. Финалист серии Izod IndyCar 2010 года Уилл Пауэр и гонщик ALMS Симон Пажено заняли 4-е место. [1]
В 2009 году он участвовал в чемпионате Star Mazda за команду Andersen Racing и занял третье место по очкам, одержав победу в New Jersey Motorsports Park . Он вернулся в серию в 2010 году, выступая за Juncos Racing . [2] Он стал чемпионом серии, заняв первые четыре места в каждой из двенадцати гонок, прежде чем завоевать титул на гоночной трассе Mosport International Raceway 28 августа 2010 года. [3] Он также установил рекорд серии из 9 поулов и 7 побед на пути к своему чемпионству.
В 2011 году Дейли по совместительству участвовал в серии Indy Lights вместе с командой Sam Schmidt Motorsports . [4] Его лучшим результатом в сезоне стала победа на Гран-при Лонг-Бич . [5]
В 2013 году Дейли вернулся в Indy Lights, приняв участие в гонке в Хьюстоне за команду Team Moore Racing и заняв третье место.
Наряду с участием в серии Indy Lights, Дэли в 2011 году выступал в GP3 за команду Carlin Motorsport . [6]
В 2012 году Дэли продолжил выступать в GP3 за команду Lotus GP . [7] Он одержал свою первую победу в GP3 во второй гонке сезона в Барселоне . [8] Во второй гонке в Монако он столкнулся с поврежденной машиной Дмитрия Сурановича , из-за чего Дэли врезался в ограждение и гонку пришлось остановить красным флагом. [9]
В 2013 году Дэли остался в GP3, выступая за команду ART Grand Prix . Дэли одержал одну победу в гонке Valencia Street Circuit и занял третье место в чемпионате.
Дейли участвовал в открытии сезона GP2 Series 2013 на трассе Sepang International Circuit с командой Hilmer Motorsport . Он занял седьмое место в спринтерской гонке и набрал два очка в чемпионате.
В 2014 году Дэли соревновался с Венесуэлой Гран-при Лазарусом [10] на 18 из 22 этапов, лучшим результатом которого стало седьмое место в спринтерской гонке на Хунгароринге .
Дейли участвовал в гонке Indianapolis 500 2013 года за команду AJ Foyt Enterprises . Он закончил гонку на 22-м месте.
В 2015 году Дейли заменил Рокки Морана-младшего на Гран-при Лонг-Бич с командой Dale Coyne Racing . Затем он вернулся в Индианаполис 500 2015 года в специальном заезде Smithfield Foods «Fueled by Bacon» команды Schmidt Peterson Motorsports , [11] но был вынужден сойти с дистанции до зеленого флага из-за механической неисправности. [12] Он заменил Джеймса Хинчклиффа на 3 раунда после травмы Хинчклиффа в результате падения на тренировке перед гонкой Indy 500. [13] Он финишировал шестым во второй гонке в Детройте.
В 2016 году Дейли участвовал в гонках IndyCar 2016 года в составе команды Dale Coyne Racing. [14] Он лидировал на протяжении 56 кругов в 5 различных гонках и занял 2-е место в первой гонке в Детройте, завоевав свой первый подиум в IndyCar. В сезоне 2017 года Дейли участвовал в гонках на автомобиле под номером 4 за команду AJ Foyt Enterprises . [15]
Дейли потерял свою поездку с Фойтом на 2018 год, но был подписан Койном на Индианаполис 500 2018 года . Его автомобиль № 17, выставляемый совместно с Thom Burns Racing , спонсировался ВВС США . [16]
В 2019 году Andretti Autosport подписала контракт с Дейли на участие в Indianapolis 500 , где он финишировал десятым. 4 июня 2019 года он заменил Макса Чилтона в Carlin на гонке Texas Motor Speedway , заняв 11-е место. [17] Дейли заменит Чилтона на оставшихся овальных гонках сезона, показав лучший результат — 6-е место на Gateway. 29 августа 2019 года Дейли был объявлен заменой Маркуса Эрикссона на этапе в Портленде, поскольку Эрикссон был вызван Alfa Romeo в качестве резервного водителя на гонку F1 в Спа . [18] Дейли также вернется в Andretti Autosport на финал сезона.
9 декабря 2019 года стало известно, что в сезоне IndyCar Series 2020 года Дэли подписал контракт на участие в 12 шоссейных и уличных кольцевых гонках в заезде Ed Carpenter Racing под номером 20. Дэли также заключил контракт на участие в Indianapolis 500 2020 года в дополнительном заезде Ed Carpenter Racing. [19] 10 марта 2020 года Carlin объявили, что подписали контракт с Дэли на участие в оставшихся овальных гонках в заезде под номером 59, тем самым предоставив Дэли статус постоянного участника на сезон 2020 года. [20]
Дейли занял 6-е место на открытии сезона 2020 года на Texas Motor Speedway . Он завоевал свою первую поул-позицию в серии IndyCar в первой гонке даблхедера на Iowa Speedway , что стало первым поул-позицией для Карлина в качестве команды IndyCar.
Дэли и его товарищ по команде Ринус Викей доминировали в первой половине гонки Indianapolis 500 2021 года , лидируя на 72 из первых 102 кругов. Однако повреждение носового обтекателя Дэли в результате аварии с участием Грэма Рэйхала на 119-м круге не позволило ему снова серьезно побороться за лидерство, и он финишировал 13-м. Дэли лидировал по количеству кругов среди всех гонщиков во время гонки — 40. [21]
В 2022 году Дейли будет постоянно выступать в команде Ed Carpenter Racing под номером 20. Его лучшим результатом в том году стало пятое место на Гран-при IMS 14 мая. Он финишировал 17-м по очкам.
В июне 2023 года, после 15-го места на этапе в Детройте , команда Ed Carpenter Racing рассталась с Дейли [22] , а на следующий день было объявлено, что его заменой станет Райан Хантер-Рей . [23]
Конор Дейли ехал под номером 24 за команду Dreyer & Reinbold Racing с Cusick Motorsports на гонке Indianapolis 500 2024 года . Стартовав на 29-й позиции, он финишировал 10-м после переключения на альтернативную стратегию пит-стопа. Он лидировал 22 из 200 кругов и был самым быстрым в гонке, отыграв девятнадцать позиций.
После замены Джека Харви в заезде № 18 команды Dale Coyne Racing во второй гонке Айовы , 14 августа Дэли был объявлен заменой Агустина Канапино в команде Juncos Hollinger Racing на оставшуюся часть сезона. [24] Он завоевал свой второй подиум в карьере IndyCar — и первый для Juncos Hollinger Racing — на первой гонке Milwaukee Mile 31 августа, заняв третье место. [25]
В мае 2012 года Дейли провел тест по прямой для Force India в аэропорту Котсуолд в Глостершире , Англия . [26]
Дэли выиграл чемпионат MRF Challenge Formula 2000 2012–13 в Индии, одержав четыре победы и дважды поднявшись на подиум.
11 мая 2018 года Дейли объявил, что дебютирует в серии NASCAR Xfinity на Road America в августе, управляя Ford Mustang № 6 для Roush Fenway Racing при спонсорской поддержке Eli Lilly and Company . И Дейли, и его товарищ по команде, штатный гонщик Roush Xfinity Райан Рид , являются диабетиками 1-го типа, и именно так была заключена сделка. [27] Перед гонкой было объявлено, что Лилли не будет спонсировать Дейли в гонке, когда выяснилось, что его отец Дерек использовал расистское оскорбление во время интервью в 1980-х годах. [28]
В 2020 году Дейли присоединился к Niece Motorsports , чтобы сделать свой второй старт NASCAR и свой первый в NASCAR Truck Series, где он участвовал в гонке на Las Vegas Motor Speedway на грузовике команды под номером 42. [29] Дейли заключил пари в 1 доллар с товарищем по команде Niece и соперником iRacing Трэвисом Пастраной на исход гонки, которую Дейли выиграл, заняв 18-е место. [30] Дейли вернулся в Niece Motorsports, чтобы снова выступить за них в Лас-Вегасе в 2021 году , но на этот раз в февральской гонке на треке и в грузовике под номером 44. [31]
В сентябре 2022 года Дейли объявил в Twitter, что дебютирует в Cup Series за команду The Money Team Racing в осенней гонке в Шарлотте . [32] 5 декабря 2022 года совладелец TMT Вилли Ошмуди сообщил в интервью TobyChristie.com , что Дейли вернется в команду, чтобы управлять их автомобилем № 50 на полставки в Cup Series в 2023 году . [33] Дейли вошел в стартовый состав Daytona 500 2023 года , заняв 17-е место в Duel 2 Bluegreen Vacations Duels 2023 года , несмотря на проблемы с управлением во время квалификационной гонки. [34] Дейли стал 62-м гонщиком, участвовавшим как в Indy 500 , так и в Daytona 500. [35] В итоге он финишировал 29-м из 40 автомобилей. На момент финиша гонки автомобиль Дейли под номером 50 проехал 206 кругов из 212. [36]
Дейли — сын бывшего гонщика Формулы-1 , CART и IMSA Дерека Дейли и пасынок президента Indianapolis Motor Speedway Дуга Боулза. [37]
В 14 лет у Дейли диагностировали диабет 1 типа , и в гонках Indianapolis 500 в 2016 и 2018 годах его спонсировала компания Lilly Diabetes , а также он собирался снова принять участие в гонке Xfinity на Road America, пока не разгорелся скандал с участием его отца Дерека. [38]
Дэли принял участие в 30-м сезоне The Amazing Race , объединившись с коллегой-гонщиком IndyCar Александром Росси [39] , где они заняли 4-е место.
Двоюродная сестра Дейли, Никола Дейли , является ирландской женской сборной по хоккею на траве и была членом команды, которая выиграла серебряную медаль на женском чемпионате мира по хоккею 2018 года . Она также работает инженером данных в Juncos Racing . [40] [41] [42] [43] [44]
* Сезон ещё продолжается.
( ключ )
( ключ )
* Сезон ещё продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ )(Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, результаты являются общими / классовыми )
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )