Корабль типа R

Классификация кораблей ВМС США

USS Aludra (AF-55) (построен как SS Matchless, корабль типа R2-S-BV1) в море, 17 сентября 1954 г.

SS Adria (AF-30), корабль типа R1-M-AV3 Adria , в 1949 году

Судно типа R — обозначение Морской администрации США (MARAD) для рефрижераторного грузового судна времен Второй мировой войны , также называемого рефрижераторным судном . Судно типа R использовалось во Второй мировой войне, Корейской войне , Вьетнамской войне и Холодной войне . Суда типа R использовались для перевозки скоропортящихся товаров, требующих контролируемой температуры , таких как фрукты, мясо, рыба, овощи, молочные продукты и другие продукты питания. Морская комиссия США заказала 41 новое рефрижераторное судно для ВМС США . Из-за сложности строительства рефрижераторных судов только два были поставлены в 1944 году, и только 26 были поставлены в 1945 году, а остальные в 1946–48 годах. 41 судно типа R было построено четырьмя группами. Два из типов конструкции были модифицированными судами типа C1 , а два — модифицированными судами типа C2 . Компания United Fruit Company эксплуатировала многие из судов типа R во Второй мировой войне. Тип R2-S-BV1 стал судном снабжения ВМС США класса Alstede , а тип R1-M-AV3 стал судном снабжения ВМС США класса Adria . ^{[1] [2] [3] [4]}

Тип судов

Р2-С-БВ1

R2-S-BV1 Alstede -class торговое судно, 5008  DWT , построено компанией Moore Dry Dock Company из Окленда, Калифорния, в 1945 году. Использовалось для перевозки замороженного мяса для союзных войск во время Второй мировой войны. Корпус близок к судам типа C2-SU. Водоизмещение: 6319 т.(lt), длина: 469 футов (143 м), ширина: 63 фута (19 м), осадка: 26 футов (7,9 м), скорость: 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) макс., экипаж: 64 человека, движительная установка: турбины с перекрестным соединением, один гребной винт. ^[5]

• SS Matchless переименован в USS  Aludra в 1952 году ^[6]
• SS Flying Dragon списан в 1974 г.
• В 1946 году SS Ocean Chief был переименован в USS  Alstede.
• В 1961 году SS Fleetwood был переименован в USS  Bellatrix.
• SS Contest отменен в 1973 году
• SS Golden Rocket переименован в USS  Zelima в 1946 году
• SS Golden Eagle переименован в USS  Arcturus, потоплен как цель 24 июля 1997 г.

R2-СТ-AU1

R2-ST-AU1 6,148  DWT , построен Gulf Shipbuilding Corporation в Чикасо, штат Алабама, в 1945–1946 годах. Также имел места для размещения двенадцати пассажиров в шести каютах. Принадлежал United Mail Steamship Company. Суда эксплуатировались United Fruit Company / Great White Fleet. ^{[7] [8]}

• SS Fra Berlanga сдан на слом в 1971 г.
• SS San Jose сдан на слом в 1976 году
• SS Limon позже продан компании NV Caribbean Shipping из Роттердама и переименован в SS Talamanca , сдан на слом в 1977 году ^{[9] [10]}
• SS Esparta сдана на слом в 1977 г.
• SS Junior сдан на слом в 1975 г.
• SS Comayagua сдан на слом в 1975 г.

Р1-М-АВ3

R1-M-AV3 Adria -класса корабль, 7435  DWT , построенный Pennsylvania Shipyards, Inc. в Бомонте, Техас в 1944–1945 годах, корпус был близок к типу C1-M-AV1. Характеристики: 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) макс, длина: 338 футов (103 м), ширина: 50 футов (15 м), осадка: 18 футов (5,5 м), дизельный двигатель, один винт, 1700 л. с. (1300 кВт).

• USS  Адрия
• USS  Arequipa Продан в 1972 году и стал плавучим рыбозаводом.
• USS  Кордуба
• USS  Карин
• USS  Керстин
• USS  Латона ^[11]
• USS  Lioba
• USS  Малабар
• USS  Merapi Продан в 1966 году и стал плавучим рыбозаводом.
• USS  Палисана
• SS Flemish Bend переименован в USS  Bondia ^[12]
• SS Whale Knot переименован в USS  Gordonia
• SS Wall и Crown переименованы в USS  Laurentia
• USS  Люцидор
• SS Stevedore Knot переименован в USS  Athanasia
• USS  Octavia Продан в 1972 году и стал плавучим рыбозаводом ^[13]
• USS  Valentine Продан в 1967 году и стал плавучим рыбозаводом.

R2-СТ-AU1

R2-ST-AU1 6,148  DWT , построено Newport News Shipbuilding в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, в 1947 году. Двухвинтовое с двумя турбинами мощностью 6,600 л. с. (4,900 кВт), макс. скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч). Также называется банановой лодкой . Длина 138,82 метра (455 футов 5 дюймов), ширина: 18,67 метра (61 фут 3 дюйма), глубина: 10,83 метра (35 футов 6 дюймов), осадка: 8,28 метра (27 футов 2 дюйма) и рефрижератор: 333,900 кубических футов (9,450 м ³ ). Владелец и оператор United Fruit Steamship Corporation Inc., Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. ^[14]

• SS Parismina списана в 1977 г.
• SS Heredia переименован в SS Tanamo , списан в 1977 г.
• SS Metapan списан в 1977 г.

Р1-С-ДХ1

Класс R1-S-DH1 Yaque . 5008  DWT , построен Bethlehem Steel Sparrows Point, Мэриленд, в 1947–1948 гг. Двигатель: De Laval Turbine Company Inc., Трентон, Нью-Джерси, 6050 л. с. (4511 кВт), 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч), длина: 117,66 метра (386 футов 0 дюймов), деррик-краны 9, лебедки 8. Для United Fruit Company, Inc., Нью-Йорк, Нью-Йорк. Использовался для перевозки тропических фруктов и овощей во время войны. Самый маленький из кораблей R. Также имел несколько пассажирских кают.

• SS Yaque списан в 1972 г.
• SS Cibao списан в 1975 г.
• SS Quisqueya сдана на слом в 1975 г.
• SS Santo Cerro переименован в SS Castilla в 1969 году, списан в 1975 году
• SS Sixaola списана в 1978 г.
• SS Tivives списан в 1968 году
• SS Hibueras списан в 1972 году
• SS Ulua списан в 1972 г.
• SS Morazan списан в 1976 г.

Известные инциденты

• SS Matchless , R2-S-BV1, продана ВМС США в 1952 году и переименована в USS  Aludra . Она была продана и переименована в Aleutian Monarch в 1979 году как судно-рыбозавод. Она загорелась, горела пять дней и была затоплена 12 ноября 1981 года у острова Уналашка , Аляска . ^{[6] [15]}

Другие рефрижераторы времен мировой войны

• Из-за нехватки рефрижераторных грузовых судов, Первая мировая война и другие рефрижераторные грузовые суда использовались во Второй мировой войне. Суда-склады класса Mizar были шестью пассажирскими и рефрижераторными грузовыми лайнерами United Fruit, построенными в 1931–33 годах, которые Морская комиссия США реквизировала в 1941–42 годах для войны. Шесть реквизированных судов были: USS Antigua , USS  Ariel , USS  Merak , USS  Mizar , USS  Talamanca и USS  Tarazed . Antigua , хотя и была реквизирована, так и не была введена в состав ВМС. ^[16]
• Также у United Fruit Company был реквизирован SS Ulua ; который стал USS  ​​Octans . Это был последний из рефрижераторных судов United Fruit Company, который был захвачен для войны; в конце апреля 1943 года в Сан-Франциско. ^[16]
• Датские рефрижераторные суда судоходной компании J. Lauritzen A/S , захваченные в портах США после оккупации Дании Германией : Australian Reefer ( USS  Pontiac ), African Reefer ( USS  Roamer ) и Maria ( USS  Uranus ). ^{[17] [18] [19] [20] [21] [22]}
• Компания Concrete Ship Constructors Shipyard в Нэшнл-Сити, Калифорния, построила три бетонных судна с рефрижераторным пространством. Корпуса трех судов, 45, 46 и 47, были укомплектованы рефрижераторными мощностями. ^[23]

Смотрите также

• Корабли Победы
• Корабль Свободы
• Корабль типа C1
• Корабль типа C2
• Корабль типа C3
• Академия торгового флота США
• Список вспомогательных судов ВМС США

Ссылки

1. "Рефрижераторные грузовые суда типа R". shipbuildinghistory.com .
2. «Морская комиссия США, суда типа C5 и рефрижераторные суда». www.usmm.org .
3. "Профили подвесных двигателей судов, спроектированных Морской комиссией". drawings.usmaritimecommission.de .
4. Конструкция R2-S-BV1: Рефрижераторное грузовое судно-турбина: Буклет по размещению и вместимости, Автор: Соединенные Штаты. Морская комиссия, Типография правительства США, 1946 г.
5. "Сухой док Мура". www.shipbuildinghistory.com .
6. "Индекс фотографий кораблей магазинов". www.navsource.org .
7. "Chickasaw Shipbuilding Gulf Shipbuilding Halter Chickasaw". www.shipbuildinghistory.com .
8. "LA RUE против UNITED FRUIT CO | 181 F.2d 895 (1950) | 1f2d8951765 | Leagle.com". Leagle .
9. "Рефрижераторы - Страница 65 - Комбуиспраат" . www.kombuisprat.com .
10. "Фото SS Talamanca".
11. "Индекс фотографий кораблей в магазинах". www.navsource.org .
12. "Индекс фотографий кораблей в магазинах". www.navsource.org .
13. "Октавия АФ-46". www.historycentral.com .
14. "Newport News Shipbuilding, NGSB Newport News". www.shipbuildinghistory.com .
15. Кораблекрушения на Аляске: 1750–2010 гг., капитан Уоррен Гуд, стр. 963
16. Оливер, Кеннет Г. (1995). Под Южным Крестом: Хроника младшего офицера USS Octans. McFarland & Company. С. 20–21. ISBN 978-0899509990.
17. Морская администрация. "Pontiac". База данных истории судов Карточка статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Получено 19 сентября 2019 г. .
18. "Индекс фотографий кораблей в магазинах". www.navsource.org .
19. Морская администрация. "African Reefer". База данных истории судов Карточка статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Получено 19 сентября 2019 г. .
20. "Индекс фотографий кораблей в магазинах". www.navsource.org .
21. Морская администрация. "Maria Dan". База данных истории судов Карточка статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Получено 19 сентября 2019 г. .
22. "Индекс фотографий кораблей в магазинах". www.navsource.org .
23. «Верфь конструкторов бетонных кораблей». www.militarymuseum.org .

Внешние ссылки

• Фотогалерея Alstede на сайте NavSource Военно-морская история без указания национальности или префикса;