stringtranslate.com

Королевский канадский флот

Королевский военно-морской флот Канады ( RCN ; фр. Marine royale canadienne , MRC ) — военно-морские силы Канады. RCN является одним из трех экологических командований в составе канадских вооруженных сил . По состоянию на 2023 год в состав RCN входят 12 фрегатов, четыре ударные подводные лодки, 12 кораблей береговой обороны, восемь учебных кораблей патрульного класса, два морских патрульных корабля и несколько вспомогательных судов. RCN состоит из 8400 моряков регулярных сил и 4100 моряков основного резерва при поддержке 3800 гражданских лиц. [a 1] Вице-адмирал Ангус Топши — командующий Королевским военно-морским флотом Канады и начальник штаба ВМФ. [а 2]

Основанная в 1910 году как Военно-морская служба Канады (по-французски: Service naval du Canada ) и получившая королевскую санкцию 29 августа 1911 года, RCN была объединена с Королевскими военно-воздушными силами Канады и канадской армией , чтобы сформировать единые канадские вооруженные силы в 1968 году. после чего до 2011 года оно было известно как Морское командование (французское: Commandement maritime ).

В 2011 году ему было восстановлено историческое звание «Королевский флот Канады». RCN участвовал в Первой и Второй мировых войнах , Корейской войне , войне в Персидском заливе , Афганистане , а также в многочисленных миротворческих миссиях Организации Объединенных Наций и операциях НАТО .

История

1910–1968 гг.

Созданная после принятия премьер-министром сэром Уилфридом Лорье Закона о военно-морской службе , Военно-морская служба Канады (NSC) задумывалась как отдельная военно-морская сила Канады, которая в случае возникновения необходимости могла быть передана под британский контроль. Законопроект получил королевскую санкцию 4 мая 1910 года. Первоначально оснащенный двумя бывшими кораблями Королевского флота , HMCS Niobe и HMCS Rainbow , король Георг V 29 августа 1911 года дал разрешение на то, чтобы эта служба стала называться Королевским военно-морским флотом Канады .

В первые годы Первой мировой войны военно-морские силы RCN из шести кораблей патрулировали как западное, так и восточное побережье Северной Америки, чтобы сдерживать немецкую военно-морскую угрозу, а седьмой корабль, HMCS Shearwater , присоединился к силам в 1915 году. по окончании войны в 1918 г. была создана Королевская военно-морская служба Канады с целью проведения противолодочных операций; однако он был расформирован после перемирия 11 ноября. [3]

HMCS Québec , бывший HMS Uganda , был одним из многих кораблей, введенных в эксплуатацию RCN во время Второй мировой войны . Существенно расширившись во время войны, RCN к 1945 году стал пятым по величине военно-морским флотом в мире.

После войны RCN взял на себя некоторые обязанности Морской службы Министерства транспорта и начал постепенно строить свой флот, при этом первые военные корабли, специально разработанные для RCN, были введены в эксплуатацию в 1932 году. [4] С началом Второй мировой войны. Мировой войны ВМФ имел 11 боевых кораблей, 145 офицеров и 1674 человека. [5] Во время Второй мировой войны RCN значительно расширилась, в конечном итоге получив ответственность за весь театр военных действий в Северо-Западной Атлантике. Во время битвы за Атлантику RCN потопила 31 подводную лодку и потопила или захватила 42 надводных корабля противника, успешно осуществив 25 343 торговых переправы. Военно-морской флот потерял в войне 33 корабля и 1797 матросов. [6] Чтобы получить опыт эксплуатации авианосцев, личный состав RCN с 1944 по 1946 год состоял в экипаже двух эскортных авианосцев Королевского флота: HMS  Nabob и HMS  Puncher . [7]

Четыре F2H-3 Banshee пролетают над HMCS  Bonaventure . Бонавентура был последним авианосцем, находившимся на вооружении RCN.

Начиная с мая 1944 года, когда Канада начала разрабатывать планы по взятию на себя более крупную роль на Тихоокеанском театре военных действий после победы в Европе, канадское правительство признало, что RCN потребуются суда, которые будут намного больше, чем те, которые у него были в настоящее время. [7] Канадский военно-морской персонал выступал за возвращение HMS Nabob и HMS Puncher Королевскому флоту в обмен на два легких авианосца . [7] Правительство Канады согласилось приобрести два авианосца в аренду у Королевского флота с возможностью их покупки, но они не были готовы до окончания войны. [7] Послевоенное сокращение бюджета означало, что Канада могла позволить себе эксплуатировать только один авианосец вместо двух, как первоначально планировалось. [7] RCN эксплуатировал HMCS Warrior с 1946 по 1948 год, прежде чем обменял его с Королевским флотом на немного больший HMCS Magnificent . [7]

С 1950 по 1955 год, во время и после Корейской войны , канадские эсминцы сохраняли присутствие у Корейского полуострова, участвуя в береговых бомбардировках и морских перехватах. Во время холодной войны ВМФ разработал противолодочные возможности для противодействия растущей советской военно-морской угрозе. [8] [9] В ноябре 1956 года компания HMCS Magnificent была выбрана для перевозки людей и грузов в Египет в рамках реакции Канады на Суэцкий кризис . [10] При подготовке к использованию в качестве транспорта вооружение корабля было разобрано, а его состав сократился до 600 человек личного состава. [11] [12] Первоначальный план состоял в том, чтобы принять на вооружение Королевские винтовки Канады , но этот приказ был отменен в декабре. [10] Великолепный ждал в Галифаксе до конца месяца, затем отплыл в Египет с 406 канадскими военнослужащими и их транспортными средствами, четырьмя самолетами DHC-3 Otters Королевских ВВС Канады de Havilland Canada и одним вертолетом H04S . [10] [13] [12] Она вернулась в Канаду в марте 1957 года. [12] Позже в 1957 году RCN расплатилась с HMCS Magnificent и ввела в эксплуатацию HMCS  Bonaventure , который лучше подходил для реактивных самолетов. [7] До 1962 года она летала на истребителе McDonnell F2H Banshee , а также на различных других противолодочных самолетах до момента вывода из эксплуатации. [3] В 1960-х годах RCN списала большую часть своих кораблей времен Второй мировой войны и продолжила развивать свои противолодочные возможности, приобретя Sikorsky CH-124 Sea King , а также успешно стала пионером в использовании больших морских вертолетов на небольших надводных кораблях. .

1968 – настоящее время

С 1964 по 1968 год под руководством премьер-министра Лестера Б. Пирсона Королевский военно-морской флот Канады, Королевские военно-воздушные силы Канады и канадская армия были объединены в единые канадские вооруженные силы . Этот процесс курировал тогдашний министр обороны Пол Хеллайер . Спорное слияние привело к упразднению RCN как отдельного юридического лица. Весь личный состав, корабли и самолеты вошли в состав Морского командования (MARCOM), элемента канадских вооруженных сил. Традиционная военно-морская форма была отменена, и весь военно-морской персонал должен был носить новую винтовочную зеленую форму Вооруженных сил Канады, принятую также на бывших военнослужащих Королевских ВВС Канады и канадской армии. [14] Корабельная авиация продолжала находиться под командованием МАРКОМ, а патрульные самолеты берегового базирования бывших Королевских ВВС Канады были переданы МАРКОМ. В 1975 году было сформировано авиационное командование, и вся морская авиация была передана в состав Морской авиагруппы воздушного командования. [15] Объединение канадских вооруженных сил в 1968 году стало первым случаем, когда страна с современной армией объединила свои ранее отдельные военно-морские, сухопутные и воздушные элементы в единую службу. [14]

HMCS  Athabaskan отправляется из Галифакса в Персидский залив в составе сил Коалиции . Канада задействовала три корабля для поддержки операции «Щит пустыни» , а затем операции «Буря в пустыне».

HMCS Bonaventure была продана в 1970 году, вскоре после завершения 16-месячного ремонта среднего возраста стоимостью 11 миллионов долларов. [7] В 1970-е годы были добавлены четыре эсминца класса «Ирокез », которые позже были модернизированы до эсминцев ПВО , а в конце 1980-х и 1990-х годах были построены двенадцать фрегатов класса «Галифакс » и закуплены подводные лодки класса « Виктория » . В 1990 году Канада направила три военных корабля для поддержки операции «Трение» . Позже в том же десятилетии корабли были отправлены для патрулирования Адриатического моря во время югославских войн и войны в Косово . Совсем недавно Морское командование предоставило суда для участия в операции «Аполлон» и для борьбы с пиратством у берегов Сомали . [16]

После принятия Закона об официальных языках в 1969 году MARCOM учредило подразделение французского языка, которое представляло собой франкоязычное подразделение военно-морского флота. Первой была HMCS  Ottawa . В 1980-е и 1990-е годы женщин также принимали на флот, причем подводная служба стала последней, начиная с 2001 года. [17]

Некоторые изменения, произошедшие в ходе объединения сил, стали отменяться. В 1985 году МАРКОМ получило новую черную форму, отличающую его от сухопутных войск. [15] К 1990 году три старших военно-морских офицера МАРКОМ воссоздали Военно-морской совет. [17] 16 августа 2011 года правительство восстановило исторические названия трех экологических служб канадских вооруженных сил: Морское командование стало «Королевским военно-морским флотом Канады», Воздушное командование — «Королевскими военно-воздушными силами Канады», а командование сухопутных войск — «Канадским военно-морским флотом». Армия». [18]

По состоянию на август 2015 года, из-за потери зональной противовоздушной обороны и (временно) возможностей пополнения запасов, RCN был классифицирован как военно-морской флот 5-го ранга (морская региональная береговая оборона) по системе классификации военно-морских сил Тодда-Линдберга , опустившись с ранга 3 (многорегиональный прогноз мощности) в 2005 г. [19]

Состав

Штаб-квартира RCN находится в штаб-квартире национальной обороны (NDHQ) в Оттаве , Онтарио. С 1968 года RCN является экологическим командованием канадских вооруженных сил , а с 2012 года ему поручено поддерживать и формировать силы для Канадского объединенного оперативного командования .

Морские силы Атлантики

CFB Галифакс является штаб-квартирой подразделений RCN Морских сил Атлантики .

Атлантический флот RCN, известный как Канадский флот Атлантик, расположен совместно с Морскими силами Атлантики (MARLANT) со штаб-квартирой в CFB Halifax в Галифаксе , Новая Шотландия. Его поддерживает CFS St. John's в Ньюфаундленде . К MARLANT и CFB Halifax прикреплено 12-е крыло Shearwater Королевских ВВС Канады , базирующееся на вертолетной площадке Shearwater , которое обеспечивает корабельную воздушную поддержку Атлантического флота. 14-е крыло RCAF Greenwood обеспечивает авиационную поддержку MARLANT через 404-ю морскую патрульную и учебную эскадрилью и 405-ю морскую патрульную эскадрилью . Другими объектами Атлантического флота являются склад боеприпасов CFAD Bedford и две радиостанции: Naval Radio Division (NRS) Newport Corner и NRS Mill Cove . [а 3]

Атлантический флот в составе 18 боевых кораблей и ряда вспомогательных судов отвечает за исключительную экономическую зону Канады на восточном побережье, а также за зону ответственности Канады в Атлантическом океане и восточной части Северного Ледовитого океана .

Морские силы Тихого океана

CFB Esquimalt — штаб-квартира подразделений RCN Тихоокеанских морских сил .

Тихоокеанский флот RCN, известный как Тихоокеанский флот Канады, расположен совместно с Тихоокеанскими морскими силами (MARPAC) со штаб-квартирой в CFB Esquimalt в Британской Колумбии , в регионе Большой Виктории . MARPAC состоит из более чем 4000 военно-морских и 2000 гражданских сотрудников. [а 4]

Тихоокеанский флот, состоящий из 15 военных кораблей и нескольких вспомогательных судов, базирующихся в Эскимальте, отвечает за исключительную экономическую зону Канады на западном побережье и зону ответственности Канады в Тихом океане и западной части Северного Ледовитого океана. Центр технического обслуживания флота Кейп-Бретон предоставляет услуги по ремонту и техническому обслуживанию Тихоокеанского флота. 443-я морская вертолётная эскадрилья Королевских ВВС Канады , базирующаяся на вертодроме Патрисия Бэй , но под контролем 12-го крыла Шируотера, обеспечивает корабельную вертолётную поддержку Тихоокеанского флота, а 19-е крыло Comox обеспечивает морскую воздушную поддержку MARPAC через 407 дальнего радиуса действия. Патрульная эскадрилья . Другими объектами Тихоокеанского флота являются склад боеприпасов CFAD Rocky Point и секция военно-морской радиосвязи в Олдергроуве .

Военно-морской резерв канадских вооруженных сил

Военно-морской резерв канадских вооруженных сил является основным резервным компонентом RCN. Основная задача NAVRES состоит в том, чтобы принудительно формировать моряков и команды для операций CAF, в том числе: операции внутренней безопасности, а также миссии по обеспечению безопасности и обороны, одновременно поддерживая усилия ВМС по установлению связи с канадцами посредством поддержания широкой национальной присутствие. [20]

Группа тактических операций ВМФ

Группа тактических операций ВМФ (NTOG) представляет собой подразделение численностью от 85 до 100 человек (штатных и запасных моряков), занимающееся досмотром на представляющие интерес суда, не соответствующие требованиям. Обучение включает в себя точную стрельбу, рукопашный бой, методы допроса, передовые медицинские навыки, планирование миссий и выявление самодельных взрывных устройств.

Группа военно-морской безопасности

Группа военно-морской безопасности (NST) представляет собой модульную, масштабируемую, гибкую и развертываемую военно-морскую группу, состоящую в основном из военно-морских резервистов, а при необходимости команду дополняют члены регулярных сил. [21] Перед задачей обеспечения усиленной защиты сил (FP) и безопасности развернутых кораблей и персонала RCN дома или за рубежом, NST впервые была развернута в 2017 году для обеспечения защиты сил HMCS  Winnipeg во время ее визита в порт Пусан , Южная Корея. [22] [23] Штаб-квартира NST находится на базе канадских вооруженных сил (CFB) Эскимальт, и подчиняется непосредственно командующему Тихоокеанским флотом Канады.

Флот

Военные корабли

HMCS  St. John's , один из 12 многоцелевых фрегатов класса Halifax , находящихся на вооружении RCN.

В состав RCN входят двенадцать фрегатов, четыре патрульные подводные лодки, четыре арктических и морских патрульных корабля, двенадцать кораблей береговой обороны и восемь невооруженных патрульных/учебных судов. [24] Надводные корабли, носящие обозначение «Канадский корабль Его Величества» (HMCS), состоят из двенадцати многоцелевых патрульных фрегатов класса «Галифакс », двенадцати кораблей береговой обороны класса «Кингстон » и четырех морских патрульных кораблей класса « Гарри ДеВольф ». Помимо надводных кораблей, RCN управляет четырьмя подводными лодками класса «Виктория» , которые были приобретены у Королевского флота в 1998 году. Эти военные корабли носят обозначение «Канадская подводная лодка Его Величества». RCN также обслуживает и управляет HMCS  Oriole , историческим парусным судном, спущенным на воду в 1921 году и введенным в эксплуатацию в 1952 году в качестве учебного парусного корабля. Таким образом, «Иволга» является старейшим введенным в строй кораблем RCN. Церемониальным флагманом RCN является HMCS  Haida , эсминец класса Tribal , служивший с 1943 по 1963 год .

19 сентября 2014 года RCN объявила о выводе из эксплуатации двух своих кораблей снабжения класса Protecteur , а также двух эсминцев класса Iroquois . Группа тактических операций ВМС (NTOG; французский язык : Groupe des opérations tactiques maritimes, GOTM ), созданная в 2015 году, имеет подразделения на базе военных кораблей для обеспечения расширенных абордажных возможностей военно-морских сил. [26] [27]

Вспомогательные суда

RCN управляет вспомогательными судами для поддержки канадских вооруженных сил. Эти суда не являются военными кораблями и не имеют обозначения HMCS. Среди вспомогательных кораблей, находящихся на вооружении ВМФ, восемь учебных тендеров патрульного класса класса Orca, пять портовых буксиров класса Ville , пять портовых буксиров класса Glen и один пожарный катер класса Fire . MV  Asterix - это судно временного пополнения запасов, служащее в RCN со смешанным военно-морским и гражданским экипажем с января 2018 года, заменяющее законтрактованные масленки для пополнения запасов до тех пор, пока замена не будет введена в эксплуатацию.

Самолет

CP-140 Aurora Королевских ВВС Канады . Самолет используется ВВС США в качестве морского патрульного самолета .
CH -148 Cyclone покидает кабину экипажа во время тренировки межпалубной посадки на борту USS Shiloh (CG67) во время Keen Sword 21.

С 1975 года все самолеты поддержки RCN эксплуатируются Королевскими ВВС Канады через 1 канадскую авиационную дивизию . Все противолодочные, корабельные и морские патрульные самолеты CP-140 Aurora и CP-140A Arcturus эксплуатируются эскадрильями 14-го крыла в CFB Greenwood и 19-го крыла в CFB Comox . CH -148 Cyclone поступил на вооружение Королевских ВВС Канады (RCAF) в 2018 году и выполняет противолодочную борьбу (ПЛО), наблюдение и поисково-спасательные операции с фрегатов Королевских ВМС Канады. Кроме того, 18 самолетов CP-140 Aurora для наземной противолодочной борьбы и наблюдения за территорией (из них 14 модернизируются и сохраняются для активных действий), для наземного морского наблюдения. У RCN есть несколько кораблей с БПЛА:

Будущие закупки

За последние несколько лет [ когда? ] Правительством Канады было объявлено о следующих крупных проектах по модернизации канадского военно-морского флота:

Строительство HMCS  Harry DeWolf на верфи Галифакса в мае 2018 г.

Персонал

Офицеры

Комиссия военно-морского офицера канадских вооруженных сил

Офицеры Вооруженных сил Канады имеют звания от стандартных званий НАТО от OF-1 до OF-9. Единственная должность OF-9 в канадских вооруженных силах — это начальник штаба обороны , который может быть представителем любого подразделения службы. Высшую должность в нынешней структуре RCN занимает OF-8, вице-адмирал, командующий Королевским военно-морским флотом Канады и начальник штаба ВМФ. От ОФ-6 (коммодор) до ОФ-9 (адмирал) называются флагманами , от ОФ-3 (лейтенант-коммандер) до ОФ-5 (капитан (N)) называются старшими офицерами , а ОФ-2 ( лейтенант (Н)) и ОФ-1 (подлейтенант) именуются младшими офицерами . Курсантов называют подчиненными офицерами . [a 9] Все, кроме подчиненных офицеров канадских вооруженных сил, получают поручение от короля Канады в качестве главнокомандующего канадских вооруженных сил . Свиток о вводе в эксплуатацию, выпущенный в знак признания комиссии, подписан генерал- губернатором Канады как представителем короля Канады и скреплен подписью действующего министра национальной обороны. Подчиненные офицеры получают звание исполняющего обязанности младшего лейтенанта после получения комиссий.

Офицеры ВМС проходят подготовку в Королевском военном колледже Канады в Кингстоне , Онтарио, Королевском военном колледже Сен-Жан в Сен-Жан , Квебек, Венчурном центре подготовки военно-морских офицеров (NOTC) и Школе военно-морского флота (Тихоокеанский регион) в Эскимальте , Британская Колумбия. и Школа военно-морского флота (Атлантика) в Галифаксе , Новая Шотландия. Некоторые специализированные кандидаты могут быть приняты на работу без посещения Королевского военного колледжа; этот план известен как План офицера прямого входа (DEO). Старшим сержантам также могут быть предложены комиссии на том основании, что их подготовка и опыт дают им сопоставимую базу знаний; это называется Планом комиссий из рядов (CFR). Сержанты, которым предлагается такое повышение, обычно являются старшинами 1-го класса или выше со стажем службы 20 и более лет.

Структура ранга RCN показана ниже.

Главнокомандующий

Офицеры

Сержанты

Сержанты RCN имеют уровни заработной платы от OR-1 до OR-9. ОР-9 (старшины 1-го класса), ОР-8 (старшины 2-го класса) и ОР-7 (старшины 1-го класса) известны как старшины , а ОР-6 (старшины 2-го класса, именуемые старший унтер-офицер) образуют старший кадровый состав унтер -офицеров вооруженных сил. ОР-5 (матрос первого класса) и ОР-4 (матрос первого класса) относятся к младшим унтер-офицерам, а ОР-3 (матрос второго класса) и ОР-2 (матрос третьего класса) относятся к младшим чинам. .

Все унтер-офицеры регулярных сил канадских вооруженных сил проходят базовую подготовку в Школе руководства и набора новобранцев канадских вооруженных сил в Сен-Жан-сюр-Ришелье. Затем новобранцы проходят профессиональную подготовку в различных местах по всей Канаде.

В августе 2020 года термин «моряк» был заменен гендерно-нейтральным термином «матрос». [44] [45] [46]

Традиции

Цвета

Цвет, используемый с 1979 года, с изображением вензеля Елизаветы II.

RCN получил право использовать Королевский цвет в 1925 году королем Георгом V. Цвет королевы или короля (также называемый цветом суверена ) для военно-морского флота был освящен и вручен четыре раза: в 1939 году королем Георгом VI в Эскимальте, в 1959 году королевой Елизаветой II в Галифаксе , в 1979 году королевой Елизаветой Королевой. Мать в Галифаксе, а в 2009 году - генерал-губернатор и главнокомандующий Мишель Жан в Галифаксе. [47] Цвет, использовавшийся RCN в период с 1927 по 1936 год, никогда не был представлен, но сразу же поступил на вооружение как в Атлантическом, так и в Тихоокеанском командовании. [48] ​​В 1926, 1939 и 1959 годах были представлены два одинаковых цвета: один для Атлантического флота и один для Тихоокеанского флота, но в 1979 и 2009 годах был представлен только один цвет. Этот цвет поддерживается в штаб-квартире RCN в Оттаве и отправляется на церемонии, когда это необходимо. Текущие цвета состоят из церемониального штандарта с флагом «Кленовый лист» в верхнем левом углу кантона , личного шифра Содружества Елизаветы II (заглавная буква «Е» на синем фоне, окруженная венцом из золотых роз и лавров, увенчанная короной) и якорь и военно-морская корона (от канадского военно-морского флага ) на нижней правой мухе. Эти элементы присутствуют в цветах 1979 и 2009 годов. Цвета 1926, 1939 и 1959 годов состоят из белого флага с вензелем королевы или короля, окруженного подвязкой и украшенного короной посередине. [47] Со смертью Королевы в конечном итоге появится новый Королевский Цвет, включающий его шифр. До тех пор цвет королевы продолжает оставаться королевским цветом RCN. [ нужна цитата ]

Отставные знамена RCN хранятся на кладбище Бичвуд в Оттаве. [47]

Значок

Предыдущие версии значка, использовавшиеся RCN, с указанием лет их использования, указанных выше.

Первый знак Королевского военно-морского флота Канады был утвержден 31 марта 1944 года. Первоначальный дизайн включал девять кленовых листьев, символизирующих тогдашние девять провинций Канады, и корону Тюдоров . После того, как Ньюфаундленд присоединился к Канаде в 1949 году, 17 июля 1952 года был утвержден обновленный дизайн, в котором было десять кленовых листьев. 26 марта 1956 года Корона Святого Эдуарда заменила Корону Тюдоров. [49] Этот значок использовался до объединения Вооруженных сил Канады 1 февраля 1968 года.

Когда в 1968 году Королевский военно-морской флот Канады стал Морским командованием канадских вооруженных сил, это подразделение получило новый значок. На этом значке был изображен летящий орел и якорь, обозначающий авиацию военно-морского флота. Он также включал девиз «Готов, да, готов». [50] После восстановления названия Королевского военно-морского флота Канады в 2011 году в 2016 году был утвержден новый значок.

Текущий значок Королевского военно-морского флота Канады состоит из: [51]

Наследство

История RCN сохраняется и представлена ​​в Музее морского командования в Галифаксе , Канадском военном музее , Военно-морском музее Альберты , Военно-морском музее Манитобы , военно-морских музеях в штаб-квартире военно-морского резерва в Квебеке и в CFB Esquimalt, а также Морской музей Британской Колумбии . Сохранилось несколько кораблей и подводных лодок RCN, в том числе эсминец HMCS  Haida , судно на подводных крыльях HMCS Bras d'Or и подводные лодки Ojibwa и Onondaga . Корвет HMCS Sackville является военно-морским мемориалом Канады. Памятник Королевскому военно-морскому флоту Канады находится на берегу реки Оттава в Оттаве . Памятник в парке Пойнт-Плезант в Галифаксе посвящен членам RCN, погибшим в мирное время, а мемориалы доблести есть в Галифаксе, Квебеке и Эскимальте.

Мемориалы

Смотрите также

Примечания

  1. ^ "Королевский флот Канады". www.canada.ca . 28 ноября 2022 г. Проверено 29 марта 2023 г.
  2. ^ "Командир RCN". Королевский канадский флот . Правительство Канады. 12 января 2021 года. Архивировано из оригинала 23 января 2021 года . Проверено 22 января 2021 г.
  3. ↑ Maritime Forces Atlantic, Royal Canadian Navy, архивировано из оригинала 13 июня 2011 г. , получено 26 марта 2012 г.
  4. ↑ Контр-адмирал Найджел С. Гринвуд, Королевский флот Канады, архивировано из оригинала 30 сентября 2011 г. , получено 18 августа 2011 г.
  5. ^ «Канада начинает совместные закупки кораблей поддержки для канадских вооруженных сил» . Национальная оборона и канадские вооруженные силы. 14 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 31 августа 2011 года . Проверено 17 августа 2011 г.
  6. ^ «Арктические/морские патрульные корабли». Национальная оборона и канадские вооруженные силы. 5 августа 2011 года. Архивировано из оригинала 11 ноября 2011 года . Проверено 17 августа 2011 г.
  7. ↑ Модернизация и продление срока службы класса «Галифакс», Национальная оборона и канадские вооруженные силы, 1 октября 2010 г., заархивировано из оригинала 15 августа 2011 г. , получено 17 августа 2011 г.
  8. ^ Проект морского вертолета, Национальная оборона и канадские вооруженные силы, 26 июля 2010 г., архивировано из оригинала 12 ноября 2011 г. , получено 17 августа 2011 г.
  9. ↑ Знаки различия званий и должностей Королевского военно-морского флота Канады, Королевский военно-морской флот Канады, 16 августа 2011 г., заархивировано из оригинала 28 июля 2011 г. , получено 16 марта 2009 г.

Рекомендации

  1. ^ "Королевский флот Канады". www.canada.ca . 28 ноября 2022 г. Проверено 29 марта 2023 г.
  2. ^ Такер, Гиберт Норман. Военно-морская служба Канады: Том I: Истоки и ранние годы. Архивировано 14 декабря 2019 года в Wayback Machine Ottawa: King's Printer, 1952, стр. 137.
  3. ^ аб Кили, JDF и EC Рассел. История канадской военно-морской авиации, 1918–1962 гг. Архивировано 23 октября 2011 года в Wayback Machine Ottawa: Queen's Printer, 1967, стр. 1–10. Проверено: 6 мая 2010 г.
  4. ^ Милнер, Марк. «Уолтер Хоуз спешит на помощь: Военно-морской флот, часть 13». Журнал Legion , 1 января 2006 г. Дата обращения: 2 мая 2010 г.
  5. ^ Шулль, Джозеф. Дальние корабли: официальный отчет о военно-морских операциях Канады во Второй мировой войне. Оттава: King's Printer, 1952 – перепечатано Stoddart Publishing, Торонто, 1987, стр. 1. ISBN 0-7737-2160-6 . 
  6. ^ Шулл, Джозеф, стр. 430–431.
  7. ^ abcdefgh «Авианосцы Канады - Военно-морской музей Манитобы» . Проверено 24 сентября 2020 г.
  8. ^ Торгримссон, Тор и ЕС Рассел. Операции канадских военно-морских сил в водах Кореи, 1950–1955 гг. Архивировано 12 июля 2018 года в Wayback Machine Ottawa: Queen's Printer, 1965. Дата обращения: 9 мая 2010 года.
  9. ^ Милнер. Марк. ВМС Канады: первый век . Торонто: Университет Торонто Press, 1999, стр. 207–209. ISBN 0-8020-4281-3 . 
  10. ^ abc Кэрролл, Майкл К. (2014). Миротворцы Пирсона: Канада и Чрезвычайные силы ООН, 1956–67. ЮБК Пресс. стр. 122–123. ISBN 978-0-7748-1583-3. ОСЛК  951203796.
  11. ^ Трейси, Николас (2012). Палка о двух концах Военно-морской флот как инструмент канадской внешней политики. Издательство Университета Макгилла-Куина. п. 127. ИСБН 978-0-7735-8781-6. ОСЛК  1162525031.
  12. ^ abc Хоббс, Дэвид (2014). Британские авианосцы: история проектирования, развития и службы. Книги о ручке и мече. стр. 205–206. ISBN 978-1-4738-5351-5. ОСЛК  1140382509.
  13. ^ Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли военно-морских сил Канады, 1910–2002 гг. (3-е изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: паб Vanwell. п. 237. ИСБН 1-55125-072-1. ОСЛК  49204008.
  14. ^ Аб Милнер, Марк (2010). ВМС Канады: первый век (2-е изд.). Торонто: Университет Торонто Press. стр. 241, 243, 249–250, 261. ISBN . 978-0-8020-9604-3.
  15. ^ ab German, Тони (1990). Море у наших ворот: история канадского военно-морского флота. Торонто: McClelland & Stewart Incorporated. стр. 303, 308–309. ISBN 0-7710-3269-2.
  16. ^ Милнер, Марк (2010). ВМС Канады: первый век (2-е изд.). Торонто: Университет Торонто Press. стр. 266, 287, 296–298, 307, 310, 315. ISBN . 978-0-8020-9604-3.
  17. ^ Аб Милнер, Марк (2010). ВМС Канады: первый век (2-е изд.). Торонто: Университет Торонто Press. стр. 268–269, 308–309. ISBN 978-0-8020-9604-3.
  18. ↑ Вудс, Аллан (15 августа 2011 г.). «ВМФ и ВВС вернут старые «королевские» имена» . Торонто Стар . Проверено 6 мая 2018 г.
  19. ^ Гилмор, Скотт. «Гибель канадского флота». Маклина . Проверено 16 августа 2015 г.
  20. ↑ Правительство Канады, Национальная оборона (16 июля 2013 г.). «Видение / Миссия NAVRES | Военно-морской резерв | Королевский флот Канады». www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 11 ноября 2019 г.
  21. ^ Правительство Канады, Национальная оборона (18 сентября 2013 г.). «Группа военно-морской безопасности | Специализированные подразделения | Королевский флот Канады». www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 11 ноября 2019 г.
  22. ^ Лист, Клен (11 апреля 2018 г.). «Группа военно-морской безопасности охраняет корабли в иностранных портах - Кленовый лист». ml-fd.caf-fac.ca . Архивировано из оригинала 17 ноября 2019 года . Проверено 26 августа 2018 г.
  23. ↑ Правительство Канады, Национальная оборона, Королевский флот Канады (31 мая 2017 г.). «Ссылка на военно-морской резерв: просмотреть статью | ССЫЛКА — апрель 2017 г. | Что такое группа военно-морской безопасности (NST)?». www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 26 августа 2018 г.
  24. ^ «Флот и специализированные подразделения Королевского военно-морского флота Канады» . Правительство Канады. 3 мая 2021 г. Проверено 26 июня 2021 г.
  25. ^ "HMCS Хайда". Правительство Канады. 8 января 2018 года . Проверено 26 июня 2021 г.
  26. ^ «Информационный брифинг группы морских тактических операций» (PDF) . Военно-морская ассоциация Канады . Королевский канадский флот. Март 2016 года . Проверено 24 марта 2017 г.
  27. ^ "Prêts pour la tempête" [Готовы к буре]. Королевский флот Канады (на французском языке). 18 июля 2016 года . Проверено 24 марта 2017 г.
  28. ^ «Канада использует немецкий дизайн для кораблей поддержки ВМФ» . Новости обороны . 11 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года . Проверено 26 сентября 2014 г.
  29. ^ "Совместный корабль поддержки" . Правительство Канады. 13 марта 2013 года . Проверено 25 сентября 2020 г.
  30. ^ «Имена, выбранные для новых кораблей совместной поддержки Королевского военно-морского флота Канады» . Королевский канадский флот . Правительство Канады. 25 октября 2013 года . Проверено 26 сентября 2014 г.
  31. ^ «Имена, выбранные для новых кораблей совместной поддержки Королевского военно-морского флота Канады» . navyrecognition.com . 30 ноября 2013 года . Проверено 26 сентября 2014 г.
  32. ↑ Пульезе, Дэвид (12 сентября 2017 г.). «Названия кораблей совместной поддержки времен войны 1812 года ушли в историю, а новые имена - Protecteur и Preserver». Гражданин Оттавы . Проверено 12 сентября 2017 г.
  33. ^ «Премьер-министр объявляет название первого арктического/оффшорного патрульного корабля Королевского военно-морского флота Канады» . Премьер-министр Канады. 18 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2014 года . Проверено 22 сентября 2014 г.
  34. ↑ Кук, Алекс (26 июня 2021 г.). «HMCS Harry DeWolf принят во флот Королевского военно-морского флота Канады» . Глобальные новости . Проверено 28 августа 2021 г.
  35. ↑ Севунц, Леон (31 июля 2020 г.). «Канадский флот получил свой первый новый арктический и морской патрульный корабль». Радио Канады Интернэшнл . Проверено 25 сентября 2020 г.
  36. ^ Брюстер, Мюррей. «Lockheed Martin выбрана предпочтительным разработчиком канадских военных кораблей следующего поколения» . Новости ЦБК . Проверено 19 октября 2018 г.
  37. ↑ Уизерс, Пол (17 февраля 2021 г.). «Церемония в Галифаксе посвящена первому военно-морскому кораблю, названному в честь черного канадца» . Новости ЦБК . Проверено 13 октября 2021 г.
  38. ↑ Ганн, Андреа (22 мая 2019 г.). «Ирвинг построит еще два арктических патрульных корабля в Галифаксе». Хроникальный вестник . Проверено 28 августа 2021 г.
  39. ^ "Канадский вертолет CH-148 Cyclone разбился в Ионическом море" . Журнал «Небо» . Проверено 25 сентября 2020 г.
  40. ^ "Проект закупок CH-148 Cyclone" . Правительство Канады. 13 марта 2013 года . Проверено 28 августа 2021 г.
  41. ^ «Вооруженные силы Канады выбирают БПЛА UMS SKELDAR V-200» . unmannedsystemstechnology.com . 8 мая 2019 года . Проверено 23 февраля 2020 г.
  42. ^ «Кракен выигрывает контракт Королевского военно-морского флота Канады на программу поиска мин» . Военно-морские новости . 7 декабря 2022 г. Проверено 8 декабря 2022 г.
  43. ^ ab «Звания и назначения». Канада.CA . Правительство Канады . Проверено 28 мая 2021 г.
  44. ↑ Койн, Тодд (27 августа 2020 г.). «Королевский военно-морской флот Канады заменит термин «моряк» на гендерно-нейтральный термин «моряк»». Новости КТВ . Проверено 28 августа 2020 г.
  45. ^ «От «моряка» к «матросу»: Королевский флот Канады принимает гендерно-нейтральные титулы» . Камлупс на этой неделе . Канадская пресса. 27 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 27 октября 2020 года . Проверено 28 августа 2020 г.
  46. ^ «От «моряка» к «матросу»: Королевский флот Канады принимает гендерно-нейтральные титулы» . Новости ЦБК . 27 августа 2020 г. Проверено 28 августа 2020 г.
  47. ^ abc «Цвета королевы (Канада)». Флагспот . Проверено 4 марта 2011 г.
  48. ^ Арбакл, Дж. Грэм (1984). Обычаи и традиции канадского флота . Галифакс, Новая Шотландия: Нимбус. п. 75. ИСБН 0920852386. ОСЛК  12692734.
  49. ^ Арбакл, Дж. Грэм. Знаки ВМС Канады . Галифакс: Nimbus Publishing, 1987, стр. 1.
  50. ^ Арбакл, с. 191.
  51. ^ «Утверждение значка». Государственный реестр оружия, флагов и знаков Канады . Официальный сайт генерал-губернатора . Проверено 8 ноября 2021 г.
  52. ^ "Военно-морской мемориал Королевской военно-морской ассоциации Канады" . Архивировано из оригинала 22 марта 2013 года . Проверено 5 марта 2013 г.
  53. ^ "Инвентаризация общественного искусства". 25 мая 2010 г.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Королевским военно-морским флотом Канады .