Мертир-Тидвил [а] — главный город в округе Мертир-Тидвил в Уэльсе , находящийся в ведении городского совета округа Мертир-Тидвил . Это примерно в 23 милях (37 км) к северу от Кардиффа . Часто его называют просто Мертиром, но говорят, что он назван в честь Тидфила , дочери короля Брихана из Брихейниога , который, согласно легенде, был убит в Мертире язычниками около 480 г. н.э. [4] Мертир обычно означает « мученик » на современном валлийском языке , но здесь это ближе к латинскому martyrium : место поклонения, построенное над мощами мученика . Подобные топонимы в южном Уэльсе — Мертир Киног , Мертир Дифан и Мертир Маур .
Известный своим промышленным прошлым, Мертир был известен как «Железная столица мира» в начале 19 века из-за масштабов производства железа. [5] [6] [7] Первое в мире путешествие по железной дороге на паровой тяге произошло в Мертире в 1804 году: расстояние в 9 миль (14 км) от металлургического завода в Пенидаррене до Гламорганширского канала на Мертирской трамвайной дороге . [8] [9] Перепись 1851 года показала, что Уэльс был первой промышленно развитой страной в мире, поскольку в промышленности было занято больше людей, чем в сельском хозяйстве, а Мертир был крупнейшим городом Уэльса в то время. [10] [11] Город Донецк , первоначально «Хьюгесовка», был основан Джоном Хьюзом из Мертира в 1870 году, когда он привез в этот район металлургические работы. [12] Производство железа в Мертире снизилось с 1860 года, хотя население Мертира продолжало расти из-за появления в этом районе добычи угля, достигнув пика в 81 000 человек в 1911 году. [13]
В настоящее время этот район известен своим промышленным наследием и приключенческим туризмом. Мертир и его окрестности могут похвастаться замком Сайфартфа , внесенным в список I категории , самым быстрым в мире зиплайном с сидячими местами, крупнейшим в Великобритании парком для горных велосипедов, самой большой крытой стеной для скалолазания в Уэльсе, национальными велосипедными маршрутами и планами самого длинного крытого лыжного склона в Великобритании. [14] [15]
Народы, мигрировавшие на север из Европы, жили в этом районе на протяжении многих тысяч лет. Археологические данные начинаются примерно с 1000 г. до н.э. с кельтов . Из их языка развился валлийский язык . [16] Городища были построены в железном веке , и племя, населявшее их на юге Уэльса, называлось силуры , согласно Тациту , римскому историку римских захватчиков .
Римляне прибыли в Уэльс примерно в 47–53 годах н. э. и основали сеть фортов , соединявших их дорогами . Им пришлось упорно сражаться, чтобы закрепить свои завоевания, и в 74 году н. э. они построили вспомогательную крепость в Пенидаррене с видом на реку Тафф . Он занимал площадь около трёх гектаров и составлял часть сети дорог и укреплений; останки были найдены под футбольным полем футбольного клуба «Мертир Таун» . Дорога пролегала через этот район с севера на юг, соединяя южное побережье со средним Уэльсом и Уотлинг-стрит через Брекон . Части этой и других дорог, включая Сарн-Хелен , можно проследить и пройти пешком. [17]
Силуры яростно сопротивлялись этому вторжению , используя свои горные крепости, но римская армия в конечном итоге одержала победу. Со временем установился относительный мир, и примерно к 120 году нашей эры крепость Пенидаррен была заброшена. Это было плохо для местной экономики, которая полагалась на снабжение крепости говядиной и зерном, а также на импорт с побережья таких продуктов, как устрицы. Римляне вступали в брак с местными женщинами, и многие ветераны вспомогательных служб поселились на местных фермах.
С упадком Римской империи около 380 г. н.э. римские легионы были выведены. К 402 году римская армия в Британии состояла в основном из германских войск и местных рекрутов; сливки армии были отведены на европейский континент. Где-то в этот период ирландские далриаданцы (шотландцы) и пикты атаковали и прорвали стену Адриана . В течение IV и V веков побережья Камбрии (Уэльс) подвергались набегам ирландских пиратов, почти так же, как южное и восточное побережья Британии подвергались набегам саксонских пиратов из-за Северного моря . Примерно в середине V века ирландские поселения были основаны вокруг Суонси , полуострова Гауэр , Кармартеншира и Пембрукшира , и в конечном итоге мелкие королевства были основаны даже в глубине страны, вплоть до Брекона. [18]
Латинский язык, а также некоторые римские обычаи и культура утвердились еще до вывода римской армии. Христианская религия была распространена на большей части территории Уэльса римлянами, но на местном уровне она, возможно , была введена позже монахами из Ирландии и Франции, которые проникли в этот регион по рекам и долинам. [19]
Местная традиция гласит, что около 480 г. н. э. девушка по имени Тидфил , дочь местного вождя по имени Брихан , была одной из первых местных жителей, принявших христианство, была убита валлийскими или саксонскими язычниками и похоронена в городе. [20] После смерти девушку считали мученицей . Мертир с английского переводится как «мученик», и традиция гласит, что при основании города название было выбрано в ее честь. На традиционном месте ее захоронения в конечном итоге была построена церковь. [21]
В течение нескольких сотен лет долина реки Тафф была густо покрыта лесом, а на склонах гор было несколько разбросанных ферм. Нормандские бароны переехали сюда после нормандского завоевания Англии, но к 1093 году они заняли только низменности; возвышенности остались в руках местных валлийских правителей. Были конфликты между баронами и семьями, происходящими от валлийских принцев, и контроль над землей переходил туда и обратно в валлийских марках . За это время в двух милях к северу от города был построен замок Морле . [22]
Никакого постоянного поселения не было сформировано вплоть до средневековья . Люди продолжали быть самодостаточными, живя сельским хозяйством, а затем и торговлей. Мертир был не более чем деревней. В елизаветинский период в приходе существовал металлургический завод , но он просуществовал не позднее начала 1640-х годов. В 1754 году было зафиксировано, что долина почти полностью заселена пастухами. Сельскохозяйственная продукция продавалась на ряде рынков и ярмарок, в частности на ярмарке Ваун над Доулайсом . [23]
Мертир находился недалеко от запасов железной руды, угля, известняка, древесины и воды, что делало его идеальным местом для металлургического завода. Мелкая обработка железа и добыча угля велись в некоторых местах Южного Уэльса со времен Тюдоров, но после промышленной революции спрос на железо привел к быстрому расширению металлургических предприятий Мертира. К пику революции в районах Мертира располагались четыре величайших металлургических завода в мире: металлургический завод Доуле , металлургический завод Плимута , металлургический завод Кифартфа и Пенидаррен . [24] Компании в основном принадлежали двум династиям, семьям Гест и Кроушей . [25]
Начиная с конца 1740-х годов, земля в районе Мертир постепенно сдавалась в аренду для выплавки железа, чтобы удовлетворить растущий спрос, с расширением печей меньшего размера, разбросанных по Южному Уэльсу. [24] К 1759 году под руководством Джона Геста был основан металлургический завод Дауле. Позже это станет компанией Dowlais Iron Company, а также первым крупным заводом в этом районе. После успеха в Доуле Гест взял в аренду у графа Плимута, которую использовал для строительства Плимутского металлургического завода. [24] Однако успех был меньшим, пока в 1763 году не прибыл «Камберлендский металлургический завод Энтони Бэкон , который арендовал территорию площадью восемь на пять миль за 100 фунтов стерлингов в год, на которой он открыл металлургический завод Cyfarthfa, а также купил Плимутский завод». [24] После смерти Энтони Бэкона в 1786 году право собственности на произведения перешло к сыновьям Бэкона и было разделено между Ричардом Хиллом, их менеджером, и Ричардом Кроушей . Хилл теперь владел Плимутским металлургическим заводом, а Кроушей - заводом в Сайфартфе. Четвертым металлургическим заводом был Пенидаррен , построенный Фрэнсисом Хомфреем и его сыном Сэмюэлем Хомфреем в 1784 году .
Именно потребность в экспорте товаров из Сайфартфы привела к строительству Гламорганширского канала , идущего от их работ вниз по долине до Кардиффского залива, стимулируя на этом пути другие предприятия. [27]
В течение первых нескольких десятилетий XIX века металлургический завод в Сифартфе (и соседнем Доулайсе) продолжал расширяться, и на пике своего развития это был самый производительный металлургический завод в мире: в 1844 году оставался только один металлургический завод для железных дорог, производивший 50 000 тонн рельсов. по России до Сибири. С ростом промышленности в Мертире несколько железнодорожных компаний установили маршруты, связывающие заводы с портами и другими частями Британии. В их число входили железная дорога Брекон и Мертир, железная дорога Вейл-оф-Нит , железная дорога Тафф-Вейл и Великая Западная железная дорога . Они часто использовали общие маршруты, чтобы обеспечить доступ к угольным шахтам и металлургическим заводам через пересеченную местность, что представляло собой серьезные инженерные проблемы. По словам Дэвида Уильямса, в 1804 году первый в мире железнодорожный паровоз «Железный конь», разработанный корнуэльским инженером Ричардом Тревитиком , протащил 10 тонн железа с пассажирами по новой Мертирской трамвайной дороге от Пенидаррена до Квакерс-Ярда . [28] Он также утверждает, что это была «первая «железная дорога», а работа Джорджа Стефенсона была всего лишь ее усовершенствованием». [28] Реплика этого локомотива находится в Национальном музее на набережной в Суонси. Трамвай проходил через, возможно, самый старый железнодорожный туннель в мире, часть которого можно увидеть вдоль Пентребах-роуд в нижнем конце города. Спрос на железо также подпитывался Королевским флотом, которому требовались пушки для своих кораблей, а затем и железными дорогами. В 1802 году адмирал лорд Нельсон посетил Мертир, чтобы стать свидетелем изготовления пушек. [29]
Известно, что, посетив Мертир в 1850 году, Томас Карлайл написал, что город был полон таких «неуправляемых, трудолюбивых, свирепых и несчастных на вид сыновей Адама, которых я никогда раньше не видел. Ох, это похоже на видение ада, и никогда не оставит меня, этих бедных созданий, жарящихся, все в поту и грязи, среди своих печей, ям и прокатных станов». [30]
Китай — это название трущоб девятнадцатого века [31] в районе Понт-Склад в Мертир-Тидвиле. Это не был « китайский квартал » в современном понимании, и его жители были в основном англичанами, ирландцами и валлийцами. [32] Жители Китая рассматривались как отдельный класс, находящийся вдали от респектабельных районов Мертира, и их можно было легко узнать по образу жизни и внешнему виду. В своей статье « В поисках Поднебесной» историк Кейт Стрэндж сравнивает Китай с районами Ливерпуля, Ноттингема и Дерби и утверждает, что этот район был так же плох, если не хуже, чем те «маленькие Содомы». [33]
В трущобах проживало не менее 1500 человек, жители которых были беднейшими слоями общества и имели плохую репутацию. Условия их жизни были одними из самых ужасных в Британии. Трущобы располагались вокруг узких улиц, плохо вентилируемых и полных переполненных домов, что приводило к гнойным болезням. Китай стал известен как «Маленький ад» и был известен тем, что в нем не было туалетов, а была открытая канализация, которая вызывала такие заболевания, как холера и брюшной тиф . [34]
С промышленной революцией произошло резкое сокращение числа молодых людей, работающих в сельском хозяйстве, которых привлекала более высокая заработная плата в таких отраслях, как производство железа. В 1829 году депрессия сильно ударила по Мертиру, поскольку мастера металлургического производства ответили увольнениями, сокращением заработной платы и краткосрочной работой. Любой внезапный спад на рынке приводил рабочих в затруднительное положение, усиливая классовые различия. [35]
Мертирское восстание 1831 года было спровоцировано безжалостным сбором долгов, частым снижением заработной платы и введением магазинов по продаже грузовых автомобилей . Некоторым рабочим платили специально отчеканенными монетами или кредитными билетами, известными как «грузовики», которые можно было потратить только в магазинах, принадлежащих их работодателям. Многие рабочие возражали против цены и качества продаваемых там товаров. В течение мая 1831 года шахтеры и другие люди, работавшие на Уильяма Кроушей , вышли на улицы Мертир-Тидвила, призывая к реформам и протестуя против снижения их заработной платы и общей безработицы.
От 7000 до 10 000 рабочих маршировали, и в течение четырех дней магистраты и мастера металлургии находились в осаде Замкового отеля, а протестующие фактически контролировали город. Солдаты, вызванные из Брекона , столкнулись с мятежниками, в результате чего несколько человек с обеих сторон были убиты. Несмотря на надежду договориться с владельцами, квалифицированные рабочие потеряли контроль над движением. Несколько предполагаемых лидеров беспорядков были арестованы. Один из них, Ричард Льюис, широко известный как Дик Пендерин , был повешен за то, что нанес удар солдату в ногу, и стал известен как первый местный мученик из рабочего класса. В 1876 году утверждалось, что не Льюис нанес удар Блэку, а другой человек, Янто Паркер, который после инцидента сбежал в Америку, чтобы избежать судебного преследования. [36] Такие утверждения никогда не были полностью проверены, хотя невиновность Льюиса широко признана в Мертире.
Чартистское движение 1831 г. не считало реформы, предложенные Законом о реформе 1832 г., достаточно обширными.
Население Мертира достигло 51 949 человек в 1861 году, но затем на несколько лет начало сокращаться. По мере развития XIX века внутреннее расположение Мертира становилось все более невыгодным для производства железа. Пенидаррен закрылся в 1859 году, а Плимут - в 1880 году; после этого некоторые металлурги мигрировали в Соединенные Штаты или даже на Украину , где инженер из Мертира Джон Хьюз основал металлургический завод в 1869 году, создав при этом новый город Донецк . [23]
В 1870-х годах появление добычи угля к югу от города дало новый импульс местной экономике и росту населения. Новые горнодобывающие поселения возникли в Мертир-Вейл , Трехаррисе и Бедлиноге , а население Мертира выросло до пика в 80 990 человек в 1911 году. Рост города привел к предоставлению статуса округа в 1908 году .
Ярким примером упадка является металлургический завод Кифартфа. Действия или бездействие Роберта Кроушей («Железного короля») можно рассматривать как основные причины его падения. Кроушей отказались модернизироваться, заменив производство железа производством стали с использованием недавно открытого бессемеровского процесса . Это привело к закрытию работ в 1874 году, что вызвало экономические трудности и безработицу в Мертире.
После смерти Роберта в 1879 году его сын Уильям Томпсон Кроушей взял на себя управление работами в Сифартфе. Уильям наконец модернизировал завод, наладив производство стали. Однако только в 1882 году работы возобновились. Он так и не догнал другие сталелитейные районы и снова закрылся в 1910 году. Несмотря на восстановление во время Первой мировой войны , он окончательно закрылся в 1919 году. После войны местная сталелитейная и угольная промышленность начала приходить в упадок. К 1932 году более 80 процентов мужчин в Дауле были безработными; 27 000 человек эмигрировали из Мертира в 1920-х и 1930-х годах, и Королевская комиссия рекомендовала лишить город статуса графства. Состояние Мертира временно возродилось во время Второй мировой войны, когда военная промышленность достигла этого региона.
Сразу после Второй мировой войны в Мертире открылось несколько крупных компаний. В октябре 1948 года принадлежащая американцам компания Hoover открыла крупный завод и склад стиральных машин в деревне Пентребах , в нескольких милях к югу от города. Завод был специально построен для производства электрических стиральных машин Hoover, и в какой-то момент Hoover был крупнейшим работодателем в районе. Позже на том же заводе был построен Sinclair C5 .
Гувер и другие компании нацелились на Мертир, и его приходящая в упадок угольная и металлургическая промышленность дала место для открытия и роста новых предприятий. В то время в этом районе росло число безработных, а после Второй мировой войны в их число входили и женщины. «Первоначально было занято 350 человек, а к середине 1970-х годов это число выросло почти до 5000, что сделало Гувера крупнейшим работодателем в районе» и, следовательно, надежно заменило находящуюся в упадке угольную и металлургическую промышленность.
Сильный рост занятости женщин в Мертире после Второй мировой войны можно рассматривать как результат развития легкой промышленности и потребительского бизнеса – резкий контраст с тяжелой промышленностью в угольных и металлургических заводах, которые почти полностью мужская рабочая сила.
Несколько других компаний построили заводы, в том числе компанию по производству авиационных компонентов Teddington Aircraft Controls, которая открылась в 1946 году и закрылась в начале 1970-х годов. Институт для слепых Мертир-Тидфил, основанный в 1923 году, является старейшим действующим производителем в городе. [37]
Сифартфа, бывший дом мастера по металлу Уильяма Кроушей II , роскошный псевдозамок, теперь является музеем. Здесь находится ряд картин города, большая коллекция артефактов периода промышленной революции в городе, а также известная коллекция артефактов египетских гробниц, в том числе несколько саркофагов .
В 1992 году, тестируя новый метод лечения стенокардии в Мертир-Тидвиле, исследователи обнаружили, что новый препарат имел побочные эффекты, стимулирующие эрекцию, у некоторых здоровых добровольцев, участвовавших в клиническом исследовании. Это открытие легло в основу создания Виагры . [38]
В 2006 году изобретатель Говард Стэплтон из Мертир-Тидфила разработал технологию, которая положила начало недавнему феномену «москитный тон» или « Teen Buzz» . [39]
В сентябре 2021 года городской совет округа Мертир-Тидфил объявил о подаче заявки на получение статуса города, которую будет координировать городской экономический и социальный исследователь доктор Джейн Кроуд. [40]
Использование валлийского языка в городе значительно сократилось в конце 19 и 20 веков. По переписи 1891 года 68,4 процента из 110 569 жителей обычно говорили по-валлийски. По переписи 1911 года эта цифра упала до 50,9 процента от 74 596 жителей. [41] Перепись 2011 года показала, что 8,9% говорят преимущественно на валлийском языке. [42]
В Мертир-Тидфиле в 1881 и 1901 годах проходил Национальный Айстедвод , а в 1987 году - национальный Урд Гобайт Симру Айстедвод . В Мертире есть 3 начальные школы с валлийским языком обучения, третья откроется в 2022 году. [43] Также звучат призывы к открытию валлийской средней школы построен в Мертире. [44]
Основанный на тяжелой промышленности, Мертир стал «железной столицей мира» и крупнейшим городом Уэльса в начале 19 века. Однако, несмотря на долгое и разнообразное промышленное наследие Мертира , с упадком тяжелой промышленности и закрытием давних близлежащих угольных шахт и металлургических заводов, Мертир не мог предложить работу, которую он имел раньше. [7] Это привело к заметным экономическим проблемам в этом районе, особенно в 20 веке.
В 2006 году в сериале Channel 4 Мертир-Тидвил был назван третьим худшим местом для жизни в Соединенном Королевстве. [45] В выпуске той же серии 2007 года Мертир поднялся до пятого худшего места. [46] Однако жалобы на шоу привели к расследованию регулятора Ofcom, который отметил, что программа была виновна в «досадных и предотвратимых» фактических неточностях. [47]
В более поздних комментариях отмечается рост желательности из-за различных проектов реконструкции и роста туристического сектора. [48] [49] В 2021 году в районе местного самоуправления Мертир-Тидвил цены на жилье выросли на 27,9% за 12 месяцев года, что является самым высоким показателем среди всех 22 районов местного самоуправления в Уэльсе. [50] В период с 2018 по 2019 год эта площадь была второй по величине в Уэльсе. [51]
Замок Кифартфа, особняк-замок, построенный для мастеров железа Кифартфы, в настоящее время является музеем и художественным магазином, который посещают почти 7 миллионов человек в день в год. [52] Дальнейшие планы сообщают о запланированной реконструкции замка и его окрестностей стоимостью 50 миллионов долларов, включая спасение 200-летних печей Кифартфа к западу от Таффа, запланированного древнего памятника мирового значения, но в настоящее время находящегося под угрозой исчезновения. [53]
Виадук Сефн Коед является третьим по величине в Уэльсе и в настоящее время внесен в список памятников архитектуры II степени. Это живописная часть велосипедной дорожки Taff Trail , соединяющей Кардифф с Бреконом. [54]
Ратуша Мертира-Тидфила получила новую жизнь как центр искусства и творческой индустрии. Терракотовое здание, являющееся памятником архитектуры II степени, первоначально открытое в 1896 году, на строительство которого ушло 35 лет, в 2014 году было завершено восстановление стоимостью 8 миллионов человек .
Четырехэтажное здание YMCA, внесенное в список памятников архитектуры II степени, также с терракотовой облицовкой, проходит реконструкцию стоимостью 8,6 миллиона долларов. Первоначально созданный ведущим валлийским архитектором сэром Перси Томасом в 1911 году, он должен стать центром экономической и социальной деятельности. [56]
В 2006 году к востоку от Мертира было разрешено строительство крупного угольного разреза с возможностью добычи 10 миллионов тонн угля в течение 15 лет как части карьера Ффос-и-Фран .
В 1850 году приход Мертир-Тидвил стал местным советом округа , а в 1894 году стал городским округом . В 1905 году городской округ стал муниципальным районом с восемью избирательными округами . Мертир-Тидвил получил статус городка графства в 1908 году, что сделало его независимым от Совета графства Гламорган . [58] С 1974 по 1996 год городок снова стал районным советом нижнего уровня, а Совет графства Мид-Гламорган предоставлял услуги на уровне округа в этом районе. Район также был расширен в 1974 году, к нему присоединились Вейнор из Брекнокшира и Бедлиног из городского округа Геллигаер . [59] [58] [60]
В 1996 году совет графства Мид-Гламорган был упразднен, и его функции в этом районе взял на себя городской совет, переименованный в Городской совет округа Мертир-Тидвил . Совет управляет городом и более широким районом округа Мертир-Тидвил , который простирается на юг до Трехарриса и Бедлинога. В состав города входят избирательные округа Парк , Пенидаррен , Сифартфа, Гурнос, Доулейс, Вейнор и Таун . [61]
Членом парламента от округов Мертир-Тидфил и Римни является Джеральд Джонс , а членом Сенедда - Дон Боуден М.С.
Мертир считался оплотом нонконформистов в 19 веке, но с 1920-х годов количество часовен быстро пришло в упадок, и большинство из них сейчас закрыты.
Англиканская церковь (ныне Церковь в Уэльсе) стремилась уравновесить влияние нонконформизма в 19 веке, и в Мертире была череда известных приходских священников. Среди них был Джон Гриффит , ректор Мертира с 1858 года до своей смерти в 1885 году. Гриффит ранее занимал должность президента в Абердэре , где он вызвал споры своими показаниями перед членами комиссии, готовившими отчеты об образовании 1847 года . Со временем его взгляды стали более умеренными. [62] Переезд Гриффита в Мертир-Тидвил привел к тому, что он взял на себя управление гораздо большим и более авторитетным приходом, чем Абердэр. Однако он стал менее популярен среди церковных властей из-за его поддержки ликвидации . В июле 1883 года он заявил: «В течение многих лет я был убежден, что ничто, кроме упразднения, отделения церкви от государства, никогда не сможет реформировать церковь в Уэльсе ». [63]
Сообщается, что на похоронах Гриффита присутствовало 12 000–15 000 человек. [64] «Смею заявить, — писал один корреспондент, — что ни один человек в этой части королевства не мог быть более популярен в свое время и в своем поколении, чем преподобный Джон Гриффит». Среди присутствовавших министров-нонконформистов был старый соперник, доктор Томас Прайс из Абердэра. [65]
Еще одним влиятельным персонажем был сэр Джон Гест , который внес большой вклад в строительство церкви Святого Иоанна в Дауле . [66] Несмотря на в целом небольшие общины англиканских церквей, церковь Святого Иоанна процветала: каждое воскресенье она проводила две службы на английском языке, а также две службы на валлийском языке. Эта церковь сыграла важную роль в плане противодействия нонконформизму в Мертире. В 2019 году церковь была переоборудована в жилые квартиры, сохранившие первоначальную структуру. [67]
В 19 и начале 20 веков Мертир был известен большим количеством нонконформистских культовых сооружений, большинство из которых проводили службы на валлийском языке.
Одной из самых ранних была часовня Юнисгау , построенная в 1749 году. Она была снесена в 1967 году в рамках программы благоустройства города Мертир. [68] Первоначальная причина в Юнисгау была установлена различными « несогласными » из англиканской церкви. [69] Он был приобретен независимыми ( конгрегационалистами ) к началу 19 века. [70]
Другими ранними часовнями были Сион и Эбенезер ( баптисты ), Сигор и Вифезда (независимые) и Понтморле ( кальвинистские методисты ).
В Мертир-Тидфиле была самая большая еврейская община в Уэльсе в 19 веке, на пике своего развития она насчитывала 400 человек. [71] Поскольку еврейское население увеличилось, в 1848 году была основана Мертирская еврейская конгрегация, а несколько лет спустя в Сефн-Коэде было освящено кладбище. [71] Синагога Мертир была построена в 1875 году. Религиозные службы прекратились, когда в ней появилась мужская еврейская община численностью менее десяти человек, необходимый для них миньян (кворум). [71]
В 1978 году зданию был присвоен класс II *, который в 1983 году был изменен на II. В 1980-х годах 120-летняя синагога была продана и стала христианским центром, а затем тренажерным залом. В 2009 году было получено разрешение на превращение его в квартиры. [72] В 2019 году его купил Фонд еврейского наследия, который планирует открыть в 2025 году Центр еврейского наследия. [73]
В городе проводятся многочисленные культурные мероприятия, в том числе местные поэты и писатели проводят вечера поэзии и музыкальные фестивали , организуемые в замке и парке Кифартфа . Ментер Иайт Мертир Тадфул (Инициатива по валлийскому языку Мертира Тайдфила) успешно преобразовал часовню Зоар и прилегающее к ней здание ризницы в Понтморле в центр общественного искусства Canolfan Soar и Theatr Soar, которые проводят программу представлений и мероприятий как на валлийском, так и на английском языке. , а также кафе и книжный магазин, специализирующийся на местных достопримечательностях, а также книгах и компакт-дисках на валлийском языке. [74]
Жилищная ассоциация Мертира-Тидфила в партнерстве с Canolfan Soar собрала средства, чтобы превратить район Понморле в культурный квартал. Со ссылкой на Мертирское восстание 1831 года и красный кирпич для фасада, в ратуше Мертира-Тидфила в День Святого Давида 2014 года был открыт центр искусств и творческой индустрии под названием Redhouse Cymru . Мужской голосовой хор, Мужской голосовой хор Трехарриса, Женский хор Мертира Тайдфил, Con Voce, Cantorion Cyfarthfa, Церковный хор Святого Давида, Хоровые ученые Святого Давида, Merthyr Aloud и Tenovus - выступают на местном уровне и за рубежом, а также в средствах массовой информации.
В Мертире есть несколько групп исторического и культурного наследия:
Центральная библиотека Мертира занимает видное место в центре города как библиотека Карнеги . Мертир принимал Национальный Айстедвод в 1881 и 1901 годах и национальный Урд Гобайт Симру Эйстедвод в 1987 году. Как и соседний Абердар , он известен своей музыкальной сценой. Несколько групп добились национального успеха, в том числе The Blackout и Midasuno . С 2011 по 2014 год в городе проходил Мертирский рок-фестиваль в парке Кифартфа. [79] В дополнение к этому, город ежегодно проводит Мертирское восстание – трехдневное празднование истории города посредством местной музыки, которое проводится на месте самого Восстания на Пендерин-сквер на пересечении Касл-стрит и Хай-стрит. [80]
Город расположен на южной окраине национального парка Брекон-Биконс , а также имеет хорошее расположение для посетителей долин Южного Уэльса . Остатки замка Морлей находятся на северной окраине Мертир-Тидвила. Сообщается, что норманнский замок так и не был достроен. [81] [ нужен лучший источник ] Горная железная дорога Брекон — это узкоколейная туристическая железная дорога, которая проходит вверх по долине Таф-Фечан от Панта на окраине Мертир-Тидвила, используя пять миль путевого полотна заброшенной железной дороги Брекон и Мертир. [82]
В 1802 году Хомфрей, мастер Пенидарренского металлургического завода, поручил инженеру Ричарду Тревитику построить одну из своих паровых машин высокого давления, чтобы приводить в движение молот на Пенидарренском металлургическом заводе. С помощью заводского инженера Риса Джонса Тревитик установил двигатель на колеса и превратил его в локомотив. В 1803 году Тревитик продал патенты на свои локомотивы Хомфрею.
Хомфрей был настолько впечатлен локомотивом Тревитика, что заключил еще одну пари с Кроушей, на этот раз на 500 гиней , что он сможет перевезти 10 тонн железа по трамвайной дороге Мертир-Тидвил из Пенидаррена ( 51°45′03″N 3°22′33″). W / 51,75083 ° с.ш. 3,37583 ° з.д. / 51,75083; -3,37583 (Мертирский трамвай) ) до Аберцинона ( 51 ° 38'44 "N 3 ° 19'27" з.д. / 51,64556 ° с.ш. 3,32417 ° з.д. / 51,64556; -3,32417 (Merthyr Tramroad) ) , расстояние 9,75 миль (15,69 км). Вызвав большой общественный интерес, 21 февраля 1804 года он успешно перевез 11,24 тонны угля, пять повозок и 70 человек на полное расстояние за 4 часа 5 минут со средней скоростью 2,4 мили в час (3,9 км/ч). Помимо Хомфрэя, Кроушей и пассажиров, среди других свидетелей был г-н Джидди, уважаемый покровитель Тревитика и «правительственный инженер». Последний, вероятно, был инспектором по безопасности, которого особенно интересовала способность котла выдерживать высокое давление пара. Это позволило другим развить идеи Тревитика; некоторые утверждают, что современная железнодорожная система зародилась в Мертир-Тидвиле. В современном Мертире, за памятником локомотиву Тревитика, находится каменная стена, единственный остаток бывшей ограждающей стены дома Пенидаррен. Полномасштабная действующая копия парового железнодорожного локомотива Тревитика 1804 года находится в Национальном музее на набережной в Суонси.
Улучшение дорог означает, что город все больше становится пригородным местом, и в нем наблюдается один из самых высоких темпов роста цен на жилье в Великобритании. [83] [84]
Регулярные поезда ходят от железнодорожной станции Мертир-Тидфил до Кардифф-Куин-стрит и Кардифф-Сентрал . Автовокзал Мертир-Тидвил расположен на Суон-стрит, к югу от центра города. Станция открылась в июне 2021 года, заменив предыдущую на Касл-стрит. Новый автовокзал расположен ближе к железнодорожному вокзалу, чтобы облегчить пересадку в рамках предлагаемой сети метро Южного Уэльса . [85] Новая железнодорожная станция будет построена к 2024 году в рамках модернизации метро Южного Уэльса в этом районе. Строительство нового здания железнодорожной станции в Мертир-Тидвиле является ключевым стратегическим стремлением нового генерального плана центра города, обеспечивающего значительный эффект восстановления внутри района, улучшения связности и доступности для более широкого региона. [86] Новые воздушные линии также будут установлены на путях Мертира, питающие новые трамвайные поезда. Это сократит время в пути между Мертир-Тидфилом и центром Кардиффа и позволит TfW увеличить частоту рейсов до четырех в час. [87]
Мертир полагается на сочетание компаний государственного сектора , производства и сферы услуг для обеспечения занятости. Правительство Уэльса недавно открыло в городе главный офис [88] рядом с крупным телекоммуникационным колл-центром (T-Mobile & EE — теперь часть BT Group ). Компания Hoover (ныне часть Candy Group ) имеет зарегистрированный офис в городе и оставалась крупным работодателем до тех пор, пока в марте 2009 года не перевела производство за границу, потеряв 337 рабочих мест из-за закрытия фабрики. [89]
Мертир хорошо известен боксерами, как любителями , так и профессионалами . [ нужна цитата ] В число последних входили Джонни Оуэн , Говард Уинстон и Эдди Томас . Их достижения отмечены серией бронзовых скульптур в городе.
Там, где стоит скульптура Эдди Томаса, в 1980-х годах также располагался Общественный центр искусств Бетесды.
В Мертире есть футбольная команда « Мертир Таун » или «Мученики», которая в настоящее время участвует в дивизионе «Премьер-Юг» Южной футбольной лиги в английской футбольной пирамиде. Домашние матчи команда проводит на стадионе «Пенидаррен Парк» .
В городе располагался профессиональный клуб Футбольной лиги «Мертир Таун» (1909) , который закрылся в 1930-х годах; АФК «Мертир Тайдфил» был основан в 1945 году. В 1987 году он выиграл Кубок Уэльса и квалифицировался на Кубок обладателей кубков Европы . В 2008 году в Пенидаррен Парке исполнилось столетие футбола . После ликвидации в 2010 году клуб покинул три дивизиона, вернулся к названию Мертир Таун и сделал Рив Дда'р своей новой домашней ареной. После повышения [90] в июле 2011 года клуб вернулся в Пенидаррен-Парк. [91]
Мертир RFC , известный как «Железные люди», был одним из 12 клубов-основателей Валлийского союза регби в 1881 году. Он участвует в премьер-лиге княжества и проводит домашние игры на стадионе «Верн» .
С 2017 года полупрофессиональный клуб Лиги 1 South Wales Ironmen , ранее известный как «South Wales Scorpions», играет в городе на стадионе Merthyr RFC, The Wern. Мертир также является домом для команды Лиги регби Tydfil Wildcats , которая играла в The Cage в Троедирхиве до сентября 2010 года. Мертир Тайдфил был одной из первых команд лиги регби в Уэльсе в 1907 году и обыграл первую австралийскую команду, путешествующую в 1908 году.
Bikepark Wales, первый в Великобритании специально построенный центр катания на горных велосипедах, расположен в Гетин-Вудс, Мертир-Тидвил. Bike Park Wales, занимающий территорию в 1200 акров, является лучшим парком для горных велосипедов в Великобритании и предлагает самый разнообразный выбор всепогодных велосипедных маршрутов. [92]
Parkwood Outdoors Dolygaer — это центр активного отдыха, открытый в 2015 году на месте более раннего центра, находившегося в ведении местного управления образования. Занятия включают греблю на каноэ и катание на доске с веслом на водохранилище Понтстичилль . [93]
Основными средними школами в городе являются средняя школа Афон Таф, средняя школа Кифартфа и средняя школа Пен-И-Дре. [94]
Среди рожденных в Мертире есть:
Среди других известных жителей были поэт и писатель Майк Дженкинс (его сын Кьяран , упомянутый выше) и дочь политика Плейда Симру Бетан Дженкинс ; поэт, журналист и валлийский националист Харри Уэбб ; генеральный секретарь профсоюза PCS Марк Сервотка ; поэт, писатель и активист валлийского языка Мейк Стивенс ; поэт, писатель и журналист Грэм Дэвис ; и нынешний глава Network Rail Эндрю Хейнс. [100] Сэм Хьюз начал свою карьеру как известный исполнитель игры на офиклеиде в духовом оркестре Cyfarthfa. Одним из первых двух депутатов от лейбористской партии , избранных в парламент, был шотландец Кейр Харди от избирательного округа Мертир-Тидвил .
Известные потомки Мертира включают певицу и автора песен Кэтелл Кейнег , чья мать родом из Мертира, мать спортсмена « Огненные колесницы » Гарольда Абрахамса Эстер Айзекс и дедушку Рольфа Харриса . Молодежная группа 1970-х годов The Osmonds ведет свою родословную от Мертира. [101]
Леди Шарлотта Гест , издатель и переводчик, вышла замуж за мастера по железу Джона Джозайю Геста в 1833 году и переехала в его особняк в Доуле, где прожила много лет. Там она переводила рассказы «Мабиногиона » в 1838–1845 и 1877 годах. [102]
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )Район под названием «Китай» в Мертир-Тидвиле был печально известным районом трущоб.
Похороны, на которых присутствовало около 12 000 или 15 000 человек, прошли в среду.
Население округа, расположенное вокруг центра города, составляет 38 000 человек: население округа по переписи 2011 года составляло 58 800 человек, а в 2014 году - 59 500 человек.
