Музей Риверсайд (заменивший предыдущий Музей транспорта Глазго) — музей в районе Йоркхилл в Глазго , Шотландия, расположенный в здании, спроектированном архитекторами Захи Хадид , с фасадом на реку Клайд на новой набережной Пойнтхаус. Он является частью проекта восстановления гавани Глазго . Здание открылось в июне 2011 года и получило награду «Европейский музей года 2013» . Здесь находится множество экспонатов национального и международного значения. Мост Гован-Партик , который обеспечит пешеходную и велосипедную дорожку от музея через Клайд до Гована , будет завершен в 2024 году.
Музей транспорта был открыт 14 апреля 1964 года королевой Елизаветой, королевой-матерью . [2] [3] Созданный после закрытия трамвайной системы Глазго в 1962 году, он первоначально располагался в бывшем трамвайном депо Коплохилл на Альберт-Драйв в Поллокшилдсе , а затем переехал в Кельвин-Холл в 1988 году. [4] Старый Впоследствии здание было преобразовано в Центр искусств Трамвая . [5]
Тогда музей располагался внутри Кельвин-холла напротив Художественной галереи и музея Келвингроув в западной части Глазго. Кельвин-холл был построен в 1927 году и использовался как выставочный центр, затем в 1987 году был преобразован в музей транспорта и международную спортивную арену Кельвин-холл .
Сам Кельвин-холл закрылся в апреле 2010 года, а в июне 2011 года музей переехал в свой третий дом в Риверсайдском музее .
Музей в Кельвин-холле закрылся 18 апреля 2010 года, и большая часть его коллекций была перенесена в специально построенный музей Риверсайд в гавани Глазго на Клайде, спроектированный Zaha Hadid Architects и инженерами Buro Happold . [7] Нынешний музей открылся во вторник, 21 июня 2011 года.
Здание музея Риверсайд было спроектировано архитекторами Захи Хадид и инженерами Buro Happold . [8] Внутренние выставки и экспозиции были спроектированы Event Communications , специализированной лондонской фирмой по дизайну музеев. [9]
Специально построенный музей заменил предыдущий дом городской коллекции транспорта в городском Кельвин-холле .
Музей расположен на месте бывшей верфи A. & J. Inglis в гавани Глазго , на северном берегу реки Клайд , рядом с местом ее впадения в реку Кельвин . Это место позволило SV Glenlee компании Clyde Maritime Trust и другим судам посещения пришвартоваться рядом с музеем. [10]
Из 74 миллионов фунтов стерлингов , необходимых для развития музея Риверсайд, городской совет Глазго и Фонд наследия национальной лотереи выделили 69 миллионов фунтов стерлингов. Riverside Museum Appeal — это благотворительный фонд , созданный для сбора последних 5 миллионов фунтов стерлингов в виде спонсорства и пожертвований от компаний, фондов и частных лиц на развитие музея. Апелляционный фонд музея Риверсайд признан шотландской благотворительной организацией SC 033286. [11] Основными покровителями проекта являются: BAE Systems Maritime – Naval Ships , Weir Group , Rolls-Royce Holdings , FirstGroup , Strathclyde Partnership for Transport , Caledonian MacBrayne , Arnold. Clark , SSE plc , Diageo , Bank of Scotland и Optical Express . [12]
13 ноября 2007 года лорд- проректор Глазго Боб Винтер срезал первый газон. [13] Основным подрядчиком проекта была компания BAM Construct UK Ltd [14] с рядом торговых субподрядчиков, включая монтажные работы, предоставляемые командой BBESL в составе Джордана Керра, Гордона Фергюсона и Джейми Уилла и FES, ответственность за управление проектом возлагалась на Capita Property and Infrastructure и Buro Happold предоставляют инженерные услуги для резидентов. Здание было завершено 20 июня 2011 года и на следующий день открылось для публики. [15]
Помимо многих существующих коллекций Музея транспорта Глазго, город приобрел паровоз SAR Class 15F 4-8-2 , № 3007. Локомотив, построенный базирующейся в Глазго компанией North British Locomotive Company на заводе Polmadie Works в 1945 году, был куплен в конце 2006 года у Transnet . [16] В 2007 году он в течение короткого времени выставлялся на Джордж-сквер в рамках усилий по сбору государственных взносов в размере 5 миллионов фунтов стерлингов. [17]
_(51022313917).jpg/1280px-RMS_Queen_Mary_(1936)_(51022313917).jpg)
В музее находился старейший сохранившийся педальный велосипед и ведущая в мире коллекция легковых и грузовых автомобилей шотландского производства, в том числе новаторские экземпляры шотландских производителей Argyll , Arrol-Johnston и Albion . Более современные автомобили шотландского производства, а именно Hillman Imp , Chrysler Avenger и Chrysler Sunbeam, принадлежащие Rootes Group, были также представлены вместе со многими другими автомобилями на большой выставке типа выставочного зала, спонсируемой Арнольдом Кларком .
Были представлены все виды транспорта: от конных машин до пожарных машин , от мотоциклов до караванов , даже игрушечных машинок и колясок.
В зале Клайда было выставлено около 250 моделей кораблей, [18] отражающих вклад реки Клайд , ее кораблестроителей и инженеров в морскую торговлю и Королевский флот , в том числе «Комету» 1812 года, « Худ» , « Хау» , «Королеву» . Мэри , королева Елизавета и QE2 .
Производство локомотивов также было важной отраслью промышленности Глазго, и в музее прославлялось железнодорожное наследие города, включая такие локомотивы, как:
Другие основные экспонаты отражали эволюцию системы общественного транспорта Глазго и включали семь трамвайных вагонов Glasgow Corporation Tramways разных эпох, троллейбусы Glasgow Corporation и реконструкцию «Кельвин-стрит», целью которой было воссоздать атмосферу Глазго 1930-х годов, включая полномасштабные копии. станции метро Глазго, построенной до 1977 года, и кинотеатра Regal Cinema , где показывали шотландские документальные фильмы о транспорте, такие как Seawards the Great Ships .
55 ° 51'54 "с.ш. 4 ° 18'23" з.д. / 55,8651 ° с.ш. 4,30638 ° з.д. / 55,8651; -4,30638