Изображение индустрии грузоперевозок в популярной культуре США охватывает изображения грузовиков и водителей грузовиков , поскольку образы мужской стороны грузоперевозок являются общей темой. Изображение водителей варьируется от героев 1950-х годов, живущих свободной жизнью на открытой дороге, до изображения проблемных серийных убийц 1990-х годов. Песни и фильмы о водителях грузовиков впервые стали популярными в 1940-х годах и мифологизировали их странствующий образ жизни в 1960-х годах. Водители грузовиков были прославлены как современные ковбои , преступники и мятежники во время пика культуры дальнобойщиков в 1970-х годах.
В конце 20-го века имидж отрасли грузоперевозок начал падать, а их репутация пострадала. Более поздние изображения дальнобойщиков были представлены как мужчины- шовинисты или серийные убийцы . Изображения реальных полуприцепов грузовиков в основном были сосредоточены на историях о том, как машины становились разумными или самосознательными, обычно с помощью инопланетян (как в Maximum Overdrive ).
На заре культуры грузоперевозок водители грузовиков чаще изображались в качестве главных героев в популярных СМИ. В книге «Страна грузоперевозок: путь к американской экономике Wal-Mart» автор Шейн Гамильтон исследует историю грузоперевозок и то, как развитие отрасли грузоперевозок помогло так называемым гипермаркетам доминировать на рынке США. [1]
Первая оригинальная песня о вождении грузовика появилась в 1939 году, когда Клифф Брунер и его ребята записали «Truck Driver's Blues» Теда Даффана , песню, явно предназначенную для владельцев придорожных кафе, которые в рекордных количествах устанавливали музыкальные автоматы для водителей грузовиков и других автомобилистов.
— Шейн Гамильтон, [2]
В фильме 1940 года « Они ездят ночью» Хамфри Богарт снялся в роли независимого водителя грузовика, который изо всех сил пытается обрести экономическую независимость во время Великой депрессии . [3] «Банда здесь вся» — история о транспортной компании, ставшей мишенью саботажников, выпущенная в 1941 году.
В 1950-х годах водители грузовиков считались «Рыцарями дороги» за помощь застрявшим путешественникам. Водители рассматривались как антитеза « Человеку-организатору » (название бестселлера Уильяма Х. Уайта 1956 года) или « человеку в сером фланелевом костюме », который каждый день сидел в офисе или за ним присматривали менеджеры. Популярные песни дальнобойщиков восхваляли жизнь водителей как независимых «странников», в то время как попытки привнести в дальнобойные перевозки эффективность заводского стиля (используя тахографы ) не имели большого успеха. Водители регулярно саботировали и находили новые способы фальсификации записей машины. [4]
« Six Days on the Road » — хит дальнобойщиков, выпущенный в 1963 году певцом кантри-музыки Дэйвом Дадли . Автор и историк кантри-музыки Билл Мэлоун отмечает, что песня «эффективно передала как скуку, так и волнение, а также развязную мужественность, которая часто сопровождала дальние перевозки». [5]
Исследователь музыки кантри Билл Мэлоун зашел так далеко, что сказал, что песни дальнобойщиков составляют самый большой компонент рабочих песен в каталоге музыки кантри. Для стиля музыки, который с момента своего коммерческого появления в 1920-х годах привлекал внимание к угольщику, сталевару, железнодорожнику и ковбою, это, безусловно, многое говорит о культурной привлекательности дальнобойщика в американском массовом сознании.
— Шейн Гамильтон, [1]
Десятилетие 70-х годов стало временем расцвета дальнобойщиков и резкого роста популярности культуры дальнобойщиков. Водители грузовиков романтизировались как современные ковбои и преступники [6] (стереотип, который сохраняется и сегодня). [7] Это было отчасти связано с тем, что они использовали радио Citizens Band (CB) для передачи друг другу информации о местонахождении полицейских и транспортных властей. Клетчатые рубашки, шляпы дальнобойщиков , радиостанции CB и использование сленга CB были популярны не только среди водителей, но и среди широкой общественности. [1]
Автор Лоуренс Уэлле в своей книге «Педаль газа в пол» исследует трудовую жизнь водителей грузовиков .
Связь дальнобойщиков с ковбоями и связанные с ними мифы были, пожалуй, наиболее очевидны во время городского ковбойского помешательства конца 1970-х годов, периода, когда городские жители среднего класса носили ковбойскую одежду и посещали ночные клубы, имитирующие ковбоев. В это время вышло по крайней мере четыре фильма о водителях грузовиков, радио CB стало популярным, а водители грузовиков были заметно представлены во всех видах популярных СМИ.
— Лоуренс Дж. Уэлле, [8]
В телевизионном фильме 1971 года «Дуэль» водитель грузовика был изображен как анонимный преследователь. Это был первый полнометражный фильм Стивена Спилберга .
Телесериал «Movin' On» с Клодом Экинсом и Фрэнком Конверсом в главных ролях , игравшими двух водителей грузовиков-«цыган», транслировался на канале NBC Network с 1974 по 1976 год. В шоу участвовал автомобиль Kenworth W-925 1974 года, который, по утверждениям некоторых поклонников шоу, и был настоящей звездой.
White Line Fever — фильм, выпущенный в 1975 году, в котором рассказывалась история ветерана войны во Вьетнаме , который возвращается домой, чтобы взять на себя управление бизнесом своего отца по грузоперевозкам, но обнаруживает, что коррумпированные грузоотправители хотят заставить его перевозить нелегальную контрабанду. Фильм обыгрывает несколько мотивов ковбойских и вестерн-фильмов [9] и изображает идею о том, что водители грузовиков одержимы определенной страстью к путешествиям . [10]
В 1976 году хитом номер один в чарте Billboard стала песня « Convoy », песня-новинка о колонне водителей грузовиков, уклоняющихся от скоростных радаров и пунктов взимания платы по всей Америке. Песня вдохновила на создание боевика 1978 года « Convoy » [11], в котором Крис Кристофферсон без рубашки и дерзкий кричит «Пошел ты на свой закон!» После выхода фильма тысячи независимых водителей грузовиков объявили забастовку и приняли участие в ожесточенных протестах во время энергетического кризиса 1979 года [12] (хотя подобные забастовки уже происходили во время энергетического кризиса 1973 года ). [13]
В 1977 году вышел фильм « Смоки и Бандит» , третий по кассовым сборам фильм того года, уступивший только « Звёздным войнам» и «Близким контактам третьей степени » . [14] Главный герой Берт Рейнольдс в роли «Бандита», сопровождающий «Снеговика» в попытке доставить контрабандное (или « бутлеговое ») пиво, представляет себе грузоперевозки как «гедонистическую увеселительную поездку, полностью лишённую экономической реальности». [3] «Брейкер! Брейкер!» — ещё один боевик 1977 года, посвящённый водителям грузовиков, с Чаком Норрисом в главной роли и демонстрирующий постеры фильма со слоганом «... у него есть радиостанция CB и сотня друзей, которые просто могут разозлиться!»
Сильвестр Сталлоне снялся в фильме 1978 года «КУЛАК» , сюжет которого во многом основан на истории профсоюза водителей грузовиков Teamsters Union ( профсоюза водителей грузовиков) и его тогдашнего президента Джимми Хоффы .
В 1979 году на экраны вышел телесериал «Би Джей и Медведь» с Грегом Эвиганом в главной роли о водителе грузовика и его компаньоне-шимпанзе.
Во второй половине 20-го века культура дальнобойщиков пошла на спад, и образ водителей в целом сместился в сторону более негативного изображения. В результате водители грузовиков часто изображались в фильмах как антагонисты .
В 1982 году водитель грузовика из Южной Калифорнии по имени Ларри Уолтерс получил кратковременную известность как «Ларри-садовый стул» за трюк, в котором он поднялся на высоту 16 000 футов (4900 м), прикрепив гелиевые шары к садовому стулу. Уолтерс утверждает, что он намеревался парить низко над землей, но был удивлен, когда его стул изначально взмыл со скоростью 1000 футов (300 м) в минуту. Уолтерс обвинил плохое зрение в разрушении его мечты стать пилотом ВВС , что в конечном итоге привело к его трюку. [15]
Анимационный телесериал 1984 года «Трансформеры» рассказывал историю группы внеземных человекоподобных роботов, замаскированных под автомобили. Лидер клана автоботов — главный герой , Оптимус Прайм , изображен в виде полугрузовика.
В 1985 году Американская ассоциация грузоперевозчиков начала кампанию по улучшению имиджа отрасли грузоперевозок в условиях ухудшения общественного мнения. Одним из таких шагов стало изменение названия «Национальное родео грузовиков» на «Национальный чемпионат по вождению», поскольку термин «родео» подразумевал безрассудное вождение. [16]
Фильм ужасов 1986 года «Максимальное ускорение» Стивена Кинга представлял собой манерную историю о грузовиках, которые стали разумными из-за радиации, исходящей от пролетающей кометы . Грузовики заставляют людей качать дизельное топливо , а лидер изображен с лицом антагониста Человека-паука Зеленого Гоблина .
В фильме 1991 года «Тельма и Луиза» был представлен повторяющийся второстепенный персонаж — грязный и резкий водитель грузовика, который часто домогается главных героев во время случайных встреч. Автор Майкл Данн описывает персонажа как «толстого и невежественного» и «похотливого дурака, ослепленного манией мужского превосходства». [17] В конце концов Тельма и Луиза мстят, притворяясь, что проявляют к нему интерес, а затем взрывают его автоцистерну, полную бензина. [18]
Самым печально известным изображением беспорядков в Лос-Анджелесе 1992 года стало нападение на Реджинальда Денни . [19] Денни был белым водителем грузовика, на которого напали в черном районе во время беспорядков и которого чуть не избили до смерти. Кадры получили общенациональное освещение в СМИ, а обвиняемые по делу («Лос-Анджелесская четверка») утверждали, что борются с «экономическим угнетением». [20]
Водитель-дальнобойщик Кит Хантер Джесперсон попал в заголовки газет в 1994 году, когда выяснилось, что он был «Убийцей со счастливым лицом».
В фильме 1998 года « Черный пес» Патрик Суэйзи сыграл водителя грузовика, недавно освободившегося из тюрьмы, которого затем заставили перевозить нелегальное оружие. Автор Скотт Довиак описывает фильм как «высокооктановую версию « Лихорадки белой линии » и «возвращение к фильмам о дальнобойщиках 70-х». [21]
В 1999 году вышел эпизод «Симпсонов» Maximum Homerdrive . В нем Гомер и Барт доставляют груз водителю грузовика по имени Ред после того, как он неожиданно умирает от «пищевого отравления».
Художественный фильм 2001 года Joy Ride рассказывает историю двух братьев-студентов, которые покупают радио CB во время поездки . После попытки разыграть неизвестного водителя грузовика пара вскоре узнает, что водитель — опасный убийца. В продолжении 2008 года Joy Ride 2: Dead Ahead , выпущенном сразу на DVD , водитель грузовика («Rusty Nail») играет в психологические игры с молодой парой, которая находится в поездке.
«Нулевой подозреваемый» — фильм 2004 года, в котором водитель грузовика сыграл роль серийного убийцы , совершившего преступления во всех 50 штатах, не оставив после себя улик, связывающих его преступления между собой.
Также в 2004 году Федеральное бюро расследований (ФБР) начало расследование серии убийств, в которых жертвы были найдены вдоль коридора Interstate 40 в Оклахоме и нескольких других штатах, что послужило толчком к созданию Highway Serial Killings Initiative. Главным подозреваемым в деле был Джон Уильямс, [22] дальнобойщик, который позже был осужден за убийство женщины в Миссисипи . [23]
Художественный фильм 2008 года «Дальнобойщик» обращался к уникальной перспективе женщины-водителя грузовика. В главной роли Мишель Монаган актриса проводила время с другими женщинами-дальнобойщиками и фактически подала заявку на получение коммерческих водительских прав . Она утверждает, что если бы она провалила экзамен по вождению, то отказалась бы от роли. Автор Los Angeles Times Пол Браунфилд описал фильм как небольшую, малобюджетную характерную пьесу и разительный контраст с предыдущей ролью главной актрисы в фильме « Сделано по чести» . [24]
Сценарист и режиссер Джеймс Моттерн сказал, что на него повлияли такие любимые фильмы 1970-х годов, как « Последний наряд» и «Пять легких пьес» . Моттерн сказал, что его персонаж-дальнобойщица началась с женщины, которую он увидел на стоянке для грузовиков в Южной Калифорнии — «красивая женщина, обесцвеченная блондинка... кожа загорелая до кожи, походка как у водителя грузовика, голубые глаза».
— Пол Браунфилд, [24]
В 2009 году ФБР опубликовало результаты пятилетнего исследования (Инициатива по расследованию серийных убийств на шоссе), в ходе которого было расследовано более 500 нераскрытых убийств проституток, автостопщиков и застрявших автомобилистов, многие из которых были выброшены на основных маршрутах грузоперевозок или вблизи них. ФБР предположило, что многие из этих жертв были убиты водителями-дальнобойщиками, некоторые из которых могут быть серийными убийцами. Следователи предполагают, что мобильность и отсутствие надзора, которыми пользуются водители-дальнобойщики, способствовали этому явлению. [22]
В ответ на расследование исполнительный вице-президент Ассоциации независимых водителей-владельцев и операторов Тодд Спенсер заявил: «Водители грузовиков просто возмущены тем, что различные СМИ или ФБР пришли к выводу, что водители грузовиков чрезмерно представлены в рядах серийных убийц» [25] .
Третий сезон реалити - шоу Ice Road Truckers , премьера которого состоялась на канале History Channel в 2009 году, документировал жизнь водителей грузовиков, работающих на шоссе Далтон на Аляске . Шоу рассказывает о водителях, которые соревнуются, кто сможет перевезти больше грузов до конца сезона, избегая ловушек опасных обледенелых дорог и механических неполадок.