stringtranslate.com

Пирей

Пирей ( / p ˈ r ə s , p ɪ ˈ r ə s / py- REE -əs, pirr- AY -əs ; греческий : Πειραιάς Peiraiás [pireˈas] ; древнегреческий и катаревуса : Πειραιεύς Peiraieú Древний : [ peːrai̯eús] , Катаревуса: [pire̞ˈefs] ) — портовый город в городской зоне Афин («Великие Афины»), в регионе Аттика в Греции . [3] Он расположен в восьми километрах (5 миль) к юго-западу от центра Афин, вдоль восточного побережья Саронического залива на Афинской Ривьере .

Муниципалитет Пирей и четыре других пригородных муниципалитета образуют региональную единицу Пирей , иногда называемую районом Большого Пирея , с общей численностью населения 448 051 человек. По данным переписи 2021 года население Пирея составляло 168 151 человек, что делает его пятым по величине муниципалитетом в Греции и вторым по величине (после муниципалитета Афин) в пределах городской территории Афин. [2]

Пирей имеет долгую историю , восходящую к Древней Греции . Город был основан в начале V века до нашей эры, когда были реализованы планы сделать его новым портом Афин : был построен прототип гавани, что привело к концентрации в одном месте всей импортной и транзитной торговли Афин, а также базы военно-морского флота . [4] Во время Золотого века Афин были построены Длинные стены , чтобы укрепить путь от главного поселения до порта (Пирей). В классический период военно-морская база в Пирее имела 372 ангара для трирем . [5] Начиная с III века до нашей эры, Пирей вошел в период кумулятивного упадка. Однако он снова начал расти в XIX веке, после того как Афины стали столицей Греции. Сегодня Пирей — большой город, бурлящий жизнью, и неотъемлемая часть Афин. Это крупный морской и торгово-промышленный центр, где находится крупнейшая гавань Греции.

Порт Пирей является главным портом в Греции, 5-м по величине пассажирским портом в Европе [6] и 24-м по величине пассажирским портом в мире, обслуживающим около 4,37 млн ​​пассажиров в год в 2020 году. С пропускной способностью 5,44 млн TEU [ 7] Пирей входит в десятку самых загруженных портов в Европе с точки зрения контейнерных перевозок и является самым загруженным контейнерным портом в Восточном Средиземноморье [ 8] Город принимал мероприятия как на летних Олимпийских играх 1896 , так и 2004 годов , которые проводились в Афинах. Университет Пирея является одним из крупнейших университетов в Греции и включает в себя вторую старейшую в стране бизнес-школу, а также старейший академический отдел, посвященный изучению финансов. [9]

История

Древние и средневековые времена

Погребальный рельеф девочки в окружении ее родителей (330/320 гг. до н. э.); Археологический музей Пирея .

Пирей был заселен по крайней мере с 26 века до н. э . [10] Пирей — скалистый выступ на греческом побережье, на котором находится крутой холм Мунией и современная Кастелла . Хотя Пирей долгое время был связан с материком сухопутным мостом, который постоянно находится над водой, в доисторические времена Пирей был островом, соединенным с материком только низменным участком земли, который большую часть года был затоплен морской водой. Всякий раз, когда сухопутный мост пересыхал, его использовали как соляное поле (его древнее название, Халипедон, означает «соляное поле»), а его илистая почва делала проход сложным. Однако со временем эта местность становилась все более заиленной, высокой и сухой, и наводнения прекратились, так что к ранним классическим временам сухопутный проход можно было безопасно пересекать в любое время. Таким образом, в Древней Греции Пирей приобрел возросшее значение из-за своих трех глубоководных гаваней: главного порта Кантара и двух меньших портов, Зеи и Мюнхении. Пирейские гавани постепенно заменили старую и более мелкую гавань Фалерона , которая пришла в негодность.

В конце 6-го и начале 5-го веков до н. э. этот район стал центром стратегических и политических улучшений из-за своих природных преимуществ. Например, в 511 году до н. э. холм Муникия был укреплен Гиппием , а четыре года спустя Пирей был сделан демом Афин Клисфеном . По словам древнегреческого историка Фукидида , [11] в 493 году до н. э. Фемистокл инициировал фортификационные работы в Пирее, а позже посоветовал афинянам воспользоваться стратегическим потенциалом его естественных гаваней вместо использования песчаного залива Фалерон. [12] [13] С товаров , проходящих через порт, взималась пошлина в размере 2 процентов. Это было очень эффективно для сбора средств для города Афин. Например, в 399 году после Пелопоннесской войны город собрал 1800 талантов портовых сборов, несмотря на экономические последствия войны. [14]

В 483 г. до н. э. в шахтах Лавриона была обнаружена новая серебряная жила , и прибыль от добычи этого серебра была использована для финансирования строительства 200 триер; [11] афинский флот был переведен в Пирей, и триеры были построены на его верфях. Афинский флот сыграл решающую роль в битве при Саламине против персов в 480 г. до н. э. С тех пор Пирей постоянно использовался в качестве базы флота. После второго персидского вторжения в Грецию Фемистокл укрепил три гавани Пирея и создал неосойки (корабельные дома); стены Фемистокла были завершены в 471 г. до н. э., превратив Пирей в большую военную и торговую гавань. Городские укрепления были позже дополнительно улучшены строительством Длинных стен при Кимоне и Перикле , которые обеспечили путь из Пирея и его портов в главный город Афины. Тем временем Пирей был перестроен на основе знаменитого сетчатого плана архитектора Гипподама из Милета , известного как Гипподамов план. (Главная агора города была названа в его честь в честь этого достижения.) В результате Пирей процветал, став высокозащищенным портом с бурно развивающейся коммерческой деятельностью и городом, кипящим жизнью.

Длинные стены , соединяющие древний город Афины с портом Пирей.

На втором году Пелопоннесской войны Пирей потерпел первую неудачу, когда на него распространилась афинская чума . [15] В 429 году спартанцы опустошили Саламин в ходе неудачной атаки на Пирей. Но когда афиняне ответили, отправив флот для расследования, силы спартанского союза бежали. [16] В 404 году до н. э. спартанский флот под командованием Лисандра блокировал Пирей, и впоследствии Афины сдались спартанцам, положив конец Делосскому союзу и самой войне. Пирей постигла та же участь, что и Афины, и он принял на себя основную тяжесть ярости спартанцев, поскольку стены города и Длинные стены были снесены; афинский флот сдался победителям, некоторые триремы были сожжены, а неосойки были снесены. [17] В результате, изодранный и неукрепленный портовый город не смог конкурировать с процветающим Родосом , который стал доминирующей торговой силой в регионе. В 403 г. до н. э. Мюнхения была захвачена Фрасибулом и изгнанниками из Филы , [12] в битве при Мюнхении , где филейцы победили Тридцать тиранов Афин, но в следующей битве при Пирее изгнанники были разбиты спартанскими войсками.

Колоссальная статуя Адриана Пирейского.

После восстановления демократии генерал Конон восстановил стены в 393 г. до н. э., основал храм Афродиты Эвплои и святилище Зевса Сотироса и Афины , а также построил знаменитый Скевотек (арсенал) Филона , руины которого были обнаружены в гавани Зеа. [18] Реконструкция Пирея продолжалась в период Александра Македонского , но это возрождение города было подавлено римлянином Луцием Корнелием Суллой , который захватил и полностью разрушил Пирей в 86 г. до н. э. Разрушение было завершено в 395 г. н. э. готами при Аларихе I. Пирей был приведён в длительный период упадка, который длился пятнадцать столетий. В византийский период гавань Пирея иногда использовалась для византийского флота, но она находилась очень далеко от столицы Константинополя .

В средние века венецианцы обычно называли порт «портом Сифина» (то есть Афин), а в XIV веке впервые упоминается название «Лев» по ​​имени колоссальной античной скульптуры льва, Пирейского льва , стоявшего у входа в гавань. Позже он стал Порто Леоне (Πόρτο Λεόνε). [19] Греки также называли его Порто Драко (Πόρτο Δράκο), где drako означало не просто «дракон», а любое чудовище. [20]

Османский период

Когда в 1456 году Пирей был взят Османской империей , он стал называться Аслан Лиман («Львиная гавань»), что является переводом существовавшего венецианского названия.

Сам Пирейский лев был разграблен в 1687 году Франческо Морозини во время его похода против Афин (часть Морейской войны ) и перевезен в Венецианский арсенал , где он и стоит по сей день. Копия статуи льва выставлена ​​в Археологическом музее Пирея .

Во время правления Османской империи, особенно перед началом Греческой войны за независимость , Пирей был в основном заброшен, за исключением монастыря Святого Спиридона (1590) и таможни, и использовался лишь изредка как торговый порт. Хотя здесь было много землевладельцев, афиняне в этом районе не жили.

Таможня порта Пирей в 1837 году. Акварель баварского капитана Людвига Кёльнбергера.

Было по крайней мере две неудачные попытки создать новый город, первая в 1792 году путем переселения населения с Гидры , а вторая во время Греческой войны за независимость в 1825 году путем поселения людей с Псары , но только в 1829 году постоянное проживание в этом районе было возобновлено. Пирей сначала развивался в небольшой городок с несколькими жилищами, далекий от своего славного прошлого процветающего города, с населением, состоящим в основном из рыбаков.

Современная эпоха

Город Пирей и церковь Святого Спиридона; почтовая открытка 1887 года.

С созданием современного греческого государства и провозглашением Афин его столицей в 1832 году порт, все еще именуемый Πόρτο Λεόνε «Порто Леоне» или Πόρτο Δράκο «Порто Драко» [21] , снова обрел причину для роста и начал развиваться как торговый и промышленный центр. Мигранты, в основном с Эгейских островов , продолжали прибывать. Также был составлен и одобрен королем Отто план города , но не был полностью выполнен, так как он был революционным для своего времени. [10]

Муниципалитет был основан в 1835 году, возродив древнее название «Пирей». [22] После петиций от новой и зарождающейся зажиточной буржуазии были проведены муниципальные выборы для избрания мэра города, Кириакоса Серфиотиса из Гидры. В то время в Пирее проживало около 300 человек.

Пирей из заброшенного маленького городка быстро стал ведущим портом и вторым по величине городом в Греции, с его выгодным географическим положением и близостью к греческой столицей, помогавшим ему постоянно расти, привлекая людей со всей страны. Ряд событий способствовали развитию города; среди них было его окончательное объявление ведущим портом Греции, завершение строительства железной дороги Афины-Пирей в 1869 году, промышленное развитие области в 1860-х годах и создание Коринфского канала в 1893 году, все это сделало Пирей более стратегически важным, чем когда-либо. Были построены новые здания, чтобы удовлетворить потребности этого роста, такие как учебные заведения, церкви, здание фондовой биржи, ратуша, центральный рынок, здание почтового отделения и благотворительные учреждения; порт также был дополнен и модернизирован с дноуглубительными работами, строительством Королевской пристани, пирса Трумба и причалов до района Таможни, началом строительных работ на Внешних молах и завершением строительства постоянных сухих доков. В конце XIX века население Пирея составляло 51 020 человек.

Создание в 1911 году Комитета порта, который контролировал работы по строительству и обслуживанию порта, и Управления порта Пирея в 1930 году, которое сделало работу по управлению портом с медленно растущим трафиком более эффективной, сыграло каталитическую роль в развитии города. Город процветал, и были возведены неоклассические здания; одно из них, которое продолжает украшать современный город, — это Городской театр Пирея , прекрасный пример некогда более широкой неоклассической архитектуры этого района. После решающего для Греции периода 1912–1922 годов Пирей пережил крупный демографический взрыв, его население почти удвоилось и достигло 251 659 человек в 1928 году с 133 482 человек в 1920 году, что было обусловлено прибытием греческих беженцев из Малой Азии после греко-турецкой войны 1919–1922 годов и геноцида греков в Анатолии и, наконец, последующим обменом населением между Грецией и Турцией . Хотя наблюдалось увеличение рабочей силы, возникло также множество социальных проблем с концентрацией нового населения в пригородах города, таких как Никея , Керацини , Перама , Драпецона и Коридаллос .

Участие Греции во Второй мировой войне стало серьезным препятствием для развития города. После войны город снова начал развиваться, поскольку ущерб порту и городу был восстановлен, а новые дополнения появились после 1955 года. Пирей в настоящее время является пятым по величине муниципалитетом в Греции; сам город с пригородами образует городскую зону Пирей , которая включена в городскую зону Афин, таким образом, делая Пирей неотъемлемой частью греческой столицы. Порт Пирей в настоящее время является важным международным портом и крупнейшим в стране.

География

Пирей расположен в юго-западной части центральной равнины Аттики , также широко известной как Аттический бассейн , по которому раскинулась городская территория Афин (или агломерация ). Пирей ограничен горой Эгалео на северо-западе и Сароническим заливом на юге и западе и соединен с остальной частью городской территории Афин на востоке и северо-востоке. «Собственно город» Пирей состоит из скалистого полуострова, изначально острова, с тремя естественными гаванями. В дополнение к центральной, называемой в древности Кантарос, все еще используются меньшие гавани на востоке: Зеа, также известная как Пасалимани , и Мюнхения, самая маленькая из трех и широко известная как Микролимано и Турколимано . В настоящее время Большой Пирей включает гавани Драпецона , Керацини и Перама . Центральная гавань является центром коммерческого и пассажирского судоходства, тогда как две меньшие обслуживают прогулочные и рыболовные суда. Площадь муниципалитета составляет 10,865 км 2 . [23]

Климат

Согласно классификации климата Кёппена, Пирей имеет жаркий полузасушливый климат ( BSh ), и согласно климатическому атласу Греческой национальной метеорологической службы, это единственная область в Аттике , Греция , которая явно попадает в эту климатическую категорию. [24] [25] Из-за летних ночных бризов с суши в Афинах в Пирее регистрируются высокие минимальные летние температуры, а среднегодовая температура составляет 19,4 °C (66,9 °F). [26] [27]

Демография

Пирей — пятый по численности населения муниципалитет в Греции с официальным населением 168 151 человек (в 2021 году). [2] Большой Пирей , часть городской зоны Больших Афин , включает в себя собственно город (муниципалитет Пирей) и четыре других пригородных муниципалитета с общей численностью населения 448 051 человек (в 2021 году). [2]

В таблице ниже показано историческое население Пирея и региональной единицы Пирей в недавнее время. [31]

Культура

Археологические памятники

Часть Этионии, древних ворот в гавань и часть укреплений Пирея, построенных во время Пелопоннесской войны .

Среди археологических памятников Пирея части древних стен Фемистоклии и Ээтионея , мол у входа в гавань, до сих пор сохранились в хорошем состоянии. Раскопки в Пасалимани выявили Скеуотеку , древнее сооружение, где хранилось судовое такелажное оборудование, спроектированное архитектором Филоном . В Кастелле можно найти Сирангион , который, вероятно, служил святилищем местному герою Сираго , и пещеру Аретусы, обе доисторические. Также можно увидеть руины древнего города у подножия собора Агиа Триада и древний театр Зеи рядом с Археологическим музеем, древние неосойки в Зее , Мюнхению и военно-морскую верфь Канфароса .

Бронзовые статуи

Открытие четырех бронзовых статуй на строительной площадке около садов Тинанейос в Пирее, Греция, 18 июля 1959 года до сих пор помнится целым поколением как знаменательное открытие в современной греческой археологии. Статуи теперь выставлены в музее Пирея и в значительной степени ответственны за создание современного археологического музея Пирея. Во время бурения с целью прокладки труб компания Hydrex наткнулась на руку бронзового куроса ( юноши) на глубине примерно 1,50 метра. Раскопки начались после того, как об этом сообщили хранителю местного музея Димитриосу Калантонису и директору археологической службы Яннису Папдимитриу. В ходе продолжающихся раскопок были обнаружены четыре примечательные бронзовые статуи — архаический Аполлон (курос, рука которого была замечена изначально), большая Артемида, меньшая Артемида и Афина больше натуральной величины. Однако энтузиазм по поводу раскопок привел к плохому документированию деталей и контекста находок, оставив редкие фотографии, сделанные средствами массовой информации или общественностью, в качестве единственного свидетельства. Существует несколько теорий относительно того, как статуи были тщательно расставлены в том, что, как считается, было небольшой квадратной комнатой. Когда и почему статуи были, по-видимому, спрятаны, открыто для обсуждения, как и их происхождение, дата и стиль. Одна из ранних теорий предполагает, что статуи хранились недалеко от гавани с намерением отправить их в Италию; однако наличие монет рядом со статуями, датируемых периодом войны, открывает другую возможность — что статуи были спрятаны для сохранности, а затем утеряны, когда здание было разрушено. Датировка сокрытия статуй — еще один вопрос, поскольку они могли быть захоронены в любое время между I веком до н. э. и III веком н. э. Было установлено, что статуя куроса принадлежит Аполлону и датируется V веком до н. э. Остальные три женские статуи, датируемые IV в. до н. э., представляют собой иную, более человечную форму скульптуры, которая отличает их от более древних сородичей.

Досуг и развлечения

Театр Веакео (бывший Скилицео ) на холме Кастелла с видом на Саронический залив , гору Иметт и юго-восточную часть Афин.
Городской театр Пирея

Пирей предлагает широкий выбор развлечений. В Пирее много таверн и ресторанов, известных своей кухней. Большинство из них разбросаны вдоль побережья Микролимано и Пираики, специализируются на морепродуктах и ​​привлекают множество посетителей, включая туристов. Ночная жизнь города кипит, здесь много баров и ночных клубов. Множество крупных торговых зон можно найти на центральных проспектах Пирея, Ирон Политехниу и Григориу Лабраки.

Летом проходит Морской фестиваль, а фестиваль «Путь трех королей» знаменует начало карнавала со всеми сопутствующими костюмами и развлечениями. [32]

Муниципальный театр был центром искусств в Пирее, где проводились различные культурные мероприятия, включая театральные, танцевальные и музыкальные мероприятия. Театр Veakeio под открытым небом в Кастелле является популярным местом летом и принимает концерты, фольклорные музыкальные коллективы, греческие и иностранные труппы, в то время как театр Menandreio, широко известный как Delfinario, популярен тем, что там проводятся различные шоу. Village Park, большой многоцелевой центр и часть Village Cinemas , построенного в пригороде Агиос Иоаннис Ренти , привлекает большое количество людей со всех Афин, предлагая разнообразные магазины, кафе и рестораны, в дополнение к двадцати кинотеатрам, что делает его крупнейшим кинокомплексом в Греции. Рядом с ним Allou Fun Park является самым новым и крупнейшим тематическим парком развлечений в Афинах, предлагающим многочисленные аттракционы и аттракционы, рестораны и кондитерские. [33]

Музеи

Внешний вид Греческого морского музея во Фреатиде .

Пирей является домом для нескольких музеев и других учреждений, представляющих большой интерес в своей области. Археологический музей Пирея демонстрирует предметы классической древности , найденные в районе Пирея и большей прибрежной зоны, типичные для истории и культуры древнего города. В городе также находится Греческий морской музей с экспонатами, относящимися к морским традициям Греции, выставка Института истории торгового судоходства, Музей декора Паноса Аравантиноса и Музей электрических железных дорог, размещенный на станции Пирея . Муниципальная художественная галерея и муниципальная библиотека, одна из крупнейших в Греции, также играют видную роль в культуре Пирея.

Спорт

Стадион Мира и Дружбы
Внутри стадиона Караискакис

Традиционно Пирей играет важную роль в греческом спорте . Город может похвастаться одним из самых популярных и престижных греческих мультиспортивных клубов , Olympiacos CFP . Другой крупный клуб — Ethnikos Piraeus , с давними спортивными традициями, а другие исторические клубы — Atromitos Piraeus FC и Peiraikos Syndesmos .

В футболе Olympiacos FC является самым успешным футбольным клубом в Греции , выиграв гораздо больше титулов, чем любой другой греческий футбольный клуб, а его стадион находится на стадионе Karaiskakis в Нео Фалиро . Ethnikos Piraeus FC долгое время присутствовал в Суперлиге Греции и также использовал стадион Karaiskakis в качестве домашней площадки, но в последние годы клуб соревновался в низших дивизионах и в настоящее время проводит домашние матчи на стадионе Helleniko в Эллиниконе . В баскетболе Olympiacos BC является единственным крупным клубом из Пирея, одним из самых успешных на внутреннем и европейском уровне, а его домашней ареной является стадион Peace and Friendship Stadium , в то время как волейбольное отделение того же клуба, Olympiacos SC , является доминирующим на внутреннем рынке и добился больших успехов также в европейских соревнованиях. Пирей действительно добился больших успехов в водном поло , где в Греции полностью доминируют клубы «Этникос Пирей» и «Олимпиакос» ; первый считается «императором» этого вида спорта, а последний — единственный греческий клуб по водному поло, ставший чемпионом Европы.

Первоклассные спортивные сооружения можно найти в Пирее. Стадион Караискакис, построенный в 1885 году как велотреки, расширенный в 1964 году и полностью перестроенный в 2004 году, является вторым по величине футбольным стадионом в Греции с вместимостью 33 334 и одним из самых современных в Европе. Он принимал финал Кубка обладателей кубков УЕФА 1971 года и несколько игр футбольного турнира на летних Олимпийских играх 2004 года , а также использовался как велодром на летних Олимпийских играх 1896 года . Стадион мира и дружбы, часть Олимпийского комплекса прибрежной зоны Фалиро и построенный в 1985 году напротив стадиона Караискакис, является второй по величине крытой ареной в стране и одной из самых впечатляющих в Европе. [34] На нем проходило множество крупных международных мероприятий по нескольким видам спорта, включая волейбольный турнир на Олимпийских играх 2004 года в Афинах, чемпионат мира по баскетболу 1998 года , чемпионат Европы по баскетболу 1987 года и «Финал четырех» Евролиги 1993 года .

Морская промышленность

Здание Пенсионного фонда морского флота (NAT)
Акти Миаули в порту.
Внутренний вид вокзала Пирея , рядом с морским портом.

Помимо того, что Пирей является крупнейшим морским судоходным центром Греции, он также является коммерческим центром греческого судоходства , поскольку большинство судовладельцев Греции имеют там офисы, в основном сосредоточенные вокруг улицы Акти Миаули. В качестве принимающего греческое судоходство Пирей был значительно затронут различными правительствами Греции. После Второй мировой войны греческое правительство попыталось национализировать доходы от страховых выплат, предоставленных греческим судовладельцам, которые потеряли суда в результате того, что эти суда были реквизированы союзными войсками ; страховка была предоставлена ​​Lloyd's of London и гарантирована коалицией союзных войск. Хотя греческие судовладельцы в конечном итоге выиграли свое дело против греческого правительства в британских судах, большинство из них не были заинтересованы в том, чтобы продолжать базировать свои штаб-квартиры в Пирее, как из-за недоверия к греческому правительству, так и потому, что война оставила район Больших Афин в состоянии крайней нищеты. В результате греческие судовладельцы в массовом порядке покинули Пирей, переместившись в Лондон , Нью-Йорк , Александрию и другие крупные судоходные города.

Сегодня порт Пирей занимает 7-е место в Европе и 1-е место в Средиземноморье по количеству TEU, перевозимых через него каждый год. [35] [36]

военная хунта 1967 года

В 1967 году, когда группа полковников устроила государственный переворот против правительства, чтобы увеличить крайне необходимые доходы, хунта предложила щедрые стимулы греческим судовладельцам, чтобы они вернули свои компании в Пирей. Это включало как налоговые льготы, так и другие поощрения, что подчеркивается тем фактом, что Аристотелю Онассису было разрешено купить весь остров Скорпиос , что в противном случае было бы нарушением греческих законов о береговой линии.

Демократическое правительство 1974 года

После падения хунты в 1974 году последовавшее за этим демократическое правительство в целом поддерживало дерегулирование греческого судоходства, и многие судовладельцы с тех пор продолжали вести там коммерческие операции. Однако сегодня из-за пробок на дорогах, от которых страдает район Афин, и того факта, что большинство судовладельцев проживают в роскошных северных пригородах Афин, многие судовладельцы снова решили перенести свои базы из Пирея в Северные Афины.

Доставка сегодня

После финансового кризиса 2008 года, когда мировое судоходство рухнуло, порт постепенно приобрела компания China Ocean Shipping Company ( COSCO ), которая является китайским государственным предприятием . [37] : 68  Под управлением COSCO Пирей стал загруженным портом, объем перевозок которого увеличился с 400 000 контейнеров в 2008 году до почти пяти миллионов контейнеров в 2018 году. [37] : 68  Большая часть европейской торговли с Китаем осуществляется через греческие суда, в том числе через Пирей. [37] : 68 

С годовым числом пассажиров в 8,1 млн. к 2015 году Пирей также стал шестым по величине портом ЕС по объему пассажирских перевозок. [38] Центральный порт обслуживает паромные маршруты почти на каждый остров в восточной части Греции, остров Крит , Киклады , Додеканес и большую часть северного и восточного Эгейского моря , в то время как западная часть порта используется для грузовых перевозок. Следующие операторы обслуживают порт:

Транспорт

Сохранившийся старинный троллейбус линии Пирей-Кастелла.

Пирей обслуживается автобусами и троллейбусами (OSY), пригородной железной дорогой , линиями метро 1 и 3 и афинским трамваем . Станция Пирей относится к двум железнодорожным станциям (метро и пригородной железной дороги), расположенным рядом с морским портом.

Достопримечательности

Церковь Святого Спиридона ; покровителя Пирея
Пирейская башня после реконструкции в Пирее

Пирей отличается разнообразием культур в своих районах. Холм Кастелла является одним из самых процветающих и привлекательных районов с панорамным видом на Афинский бассейн и Саронический залив . Его элегантность исходит от его многочисленных особняков в неоклассическом стиле, в то время как театр Веакеио и церковь, посвященная пророку Илии, являются самыми популярными зданиями. Прибрежная зона Нео Фалиро была модернизирована и также выделяется, с преобладанием стадиона Мира и Дружбы и стадиона Караискакис , крытой арены и футбольного поля соответственно, расположенных друг напротив друга. Микролимано и залив Зеа , являющиеся небольшими гаванями Пирея, действуют как пристани для яхт, привлекают большое количество посетителей своими живописными видами и бурной ночной жизнью. Каминия, напротив, является рабочим районом, который до сих пор сохраняет традиционный облик более раннего периода. Муниципальный театр в центре Пирея был построен в 1885 году и остается впечатляющим неоклассическим зданием. Расположенный напротив неовизантийского Пирейского собора, он является одной из самых известных достопримечательностей города и популярным местом встреч.

Районы

Кино

В Пирее были сняты следующие фильмы:

Города-побратимы – города-побратимы

Пирей является побратимом : [39]

Мэры Пирея

Известные люди

Университеты и институты

Галерея

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Муниципалитет Пирей, Муниципальные выборы – октябрь 2023 г., Министерство внутренних дел
  2. ^ abcd "Αποτελέσματα Απογραφής Πληθυσμού - Κατοικιών 2021, Μόνιμος Πληθυσμός κατά οικισό» [Результаты Население 2021 года - Перепись жилищного фонда, Постоянное население по поселениям] (на греческом языке). Греческое статистическое управление. 29 марта 2024 г.
  3. ^ Национальная статистическая служба Греции (2002). Στατιστική Επετηρίδα της Ελλάδος 2002 (PDF) (на греческом языке). Национальная статистическая служба Греции . стр. 54. Таблица включает городские районы Греции, официально определенные Национальной статистической службой Греции , поддерживаемой Министерством финансов Греции. Муниципалитет Пирей и его большая территория относятся к Афинской городской зоне («Большие Афины») (Πολεοδομικό Συγκρότημα Αθηνών).
  4. ^ "Порт Пирей". World Port Source . Получено 4 января 2022 г.
  5. ^ «Рождение демократии: Афинский флот».
  6. ^ "Мессина оставалась крупнейшим пассажирским портом ЕС в 2020 году". Евростат . Получено 8 июля 2022 г.
  7. ^ "World Shipping Council- Top 50 Ports" . Получено 7 июля 2022 г. .
  8. ^ "Контейнерный терминал". www.olp.gr. Архивировано из оригинала 20 декабря 2008 года . Получено 27 декабря 2008 года .
  9. ^ "University of Piraeus Student Guide 2017" (PDF) (на греческом языке). Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2022 года . Получено 13 декабря 2019 года .
  10. ^ abc "Порт Пирей сквозь века". greece.org . Получено 27 сентября 2009 г. .
  11. ^ ab Пирей. Порт Трирем . Греческий морской музей, проект Zea Harbour. 2016.
  12. ^ аб Чисхолм, Хью , изд. (1911). «Пирей»  . Британская энциклопедия . Том. 21 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 58.
  13. ^ Τα τείχη των Αθηνών (на греческом языке). Национальный фонд греческих исследований . Проверено 27 сентября 2009 г.
  14. Уилсон, Найджел (31 октября 2013 г.). Энциклопедия Древней Греции. Routledge. ISBN 978-1-136-78799-7.
  15. ^ Уорнер и Финли 1972, стр. 152
  16. ^ Каган, Дональд (2005). Пелопоннесская война . Лондон: Harper Perennial. стр. 96. ISBN 0-00-711506-7.
  17. ^ "Порт Пирей в Афинах, Греция | Greeka". Greekacom . Получено 4 января 2022 г.
  18. ^ "Проект Zea Harbour". Архивировано из оригинала 15 сентября 2018 года . Получено 22 апреля 2016 года .
  19. Уильям Миллер, Латиняне в Леванте: История Франкской Греции , 1908, стр. 245
  20. ^ Генри Эллис, Британский музей. Мраморы Элгина и Фигалея , 1833, стр. 36
  21. ^ Γολδσμιθ, Ιστορία της Ελλάδος , Афины, 1838 г. (перевод издания 1809 г.?), с. 222
  22. Филипп Сэнфорд Марден, Греция и Эгейские острова , 1907, стр. 43
  23. ^ "Перепись населения и жилищного фонда 2001 г. (включая площадь и среднюю высоту)" (PDF) (на греческом языке). Национальная статистическая служба Греции.
  24. ^ "Климатический атлас Греции" (PDF) . Греческая национальная метеорологическая служба. Архивировано из оригинала (PDF) 21 сентября 2017 года . Получено 30 декабря 2019 года .
  25. ^ "Гомогенизация среднемесячных рядов температур в Греции". Международный журнал климатологии . doi : 10.1002/joc.3614 . S2CID  140664294.
  26. ^ ab «Городское планирование Пирей 1» (PDF) (на греческом языке). Пагкрати и Миллиони (2017), NTUA. Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2019 года . Проверено 30 сентября 2019 г.
  27. ^ "Афинская Ривьера: самая теплая область в континентальной Европе". Meteoclub . Получено 17 июня 2019 .
  28. ^ "Meteo.gr - Προγνώσεις καιρού για όλη την Ελλάδα" .
  29. ^ «Последние условия в порту Пирей».
  30. ^ "Всемирная метеорологическая организация" . Получено 14 июля 2023 г.
  31. ^ "World Gazetteer: Piraieús – профиль географического объекта, включая варианты названий". World Gazetteer . Получено 27 декабря 2008 г. [ мертвая ссылка ]
  32. ^ "Three King's Way Festival, Piraeus". www.planetware.com. Архивировано из оригинала 16 апреля 2007 года . Получено 29 декабря 2008 года .
  33. ^ "Allou Fun Park". www.breathtakingathens.com. Архивировано из оригинала 28 июня 2009 года . Получено 30 декабря 2008 года .
  34. ^ "Афины 21-го века – Олимпийский прибрежный комплекс". athens-today.com . Получено 28 декабря 2008 г. .
  35. ^ Qianqian, Liu; Davarinou, Polyxeni (19 декабря 2019 г.). «Китайско-греческое экономическое сотрудничество: инвестиции COSCO в порт Пирей». IDS Bulletin . 50 (4). doi : 10.19088/1968-2019.141 . ISSN  1759-5436. S2CID  214026339.
  36. ^ "Греческий порт Пирей занял 7-е место среди крупнейших портов Европы". 31 мая 2018 г.
  37. ^ abc Кертис, Саймон; Клаус, Ян (2024). Город «Один пояс, один путь»: геополитика, урбанизация и поиск Китаем нового международного порядка . Нью-Хейвен и Лондон: Издательство Йельского университета . ISBN 9780300266900.
  38. ^ "20 крупнейших пассажирских портов в 2015 году — по количеству принятых и высаженных пассажиров (на 1000 человек)". ec.europa.eu .
  39. ^ "Αδελφοποιμένες Πόλεις" . piraeus.gov.gr (на греческом языке). Пирей . Проверено 9 января 2020 г.

Библиография

Внешние ссылки