stringtranslate.com

Маршрут 78 США в Джорджии

US Route 78 ( US 78 ) — это шоссе США длиной 233,3 мили (375,5 км) в американском штате Джорджия . Оно проходит с запада на восток в северо-центральной части штата, начинаясь у границы штата Алабама , к западу от Таллапусы , где дорога продолжается параллельно немаркированному шоссе Alabama State Route 4. Это также западная конечная точка Georgia State Route 8 ( SR 8), которое совпадает с US 78 на востоке. Шоссе обслуживает столичные районы Атланты , Афин и Огасты на своем пути от границы штата Алабама до границы штата Южная Каролина , у реки Саванна , на северо-восточной окраине Огасты , где оно продолжается параллельно с US 1 / US 25 / US 278 / SC 121. Это также восточная конечная точка SR 10 . US 78 проходит через части округов Харалсон , Кэрролл , Дуглас , Кобб , Фултон , Декальб , Гвиннетт , Уолтон , Окони , Кларк , Оглторп , Уилкс , Макдаффи , Колумбия и Ричмонд .

Различные участки шоссе, от границы со штатом Алабама до Атланты, были частью исторического шоссе Bankhead Highway , автомобильной магистрали пересеченной местности, соединяющей Сан-Диего и Вашингтон, округ Колумбия. Оно было частью системы национальных автомобильных трасс.

US 78 также является автострадой на протяжении около 10 миль. Это главный маршрут автострады. Имеет около 8 съездов.

Описание маршрута

Алабама — Мейблтон

US 78 начинается на границе штата Алабама , к западу от Таллапусы , где дорога продолжается на северо-запад, совпадая с неподписанным шоссе штата Алабама 4 (SR 4). К юго-востоку отсюда в округе Харалсон , US 78 идет одновременно с шоссе штата Джорджия 8 (SR 8), которое также начинается на границе штата. Они идут к югу от озер Уордс, озера Ист-Уордс и плотины озера Ист-Уордс и пересекают ручей Сандерс. Примерно в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку от ручья US 78/SR 8 пересекают реку Таллапуса на мосту Бентли. Примерно через 500 футов (150 м) они поворачивают на восток-северо-восток. Затем они входят в городскую черту Таллапусы , где имеют очень плавный поворот на восток. В основной части города они пересекаются с SR 100 (Robertson Avenue), которая присоединяется к параллельной трассе на протяжении нескольких кварталов, пока не поворачивает на Alewine Avenue. Здесь параллельность изгибается на восток-юго-восток. Прямо перед выездом из города US 78/SR 8 пересекает северную конечную точку SR 100 Spur перед пересечением с Greene Creek. Сразу после выезда из города они проходят мимо парков Helton Howland и Tally Valley. Пройдя кладбище Pine Grove, они оказываются к северо-востоку от горы Tally Mountain ; затем они поворачивают на юго-восток, проходя через Будапешт . После пересечения линии Norfolk Southern Railway (NS) два шоссе поворачивают на восток-юго-восток и входят в Уэйко . В основной части города они поворачивают на восток-северо-восток и выходят из городской черты. Сразу же они входят в Бремен . Сразу за городской чертой они проходят к югу от кладбища Антиох и пересекают шоссе US 27 / SR 1 (шоссе Марты Берри). Через несколько кварталов они проходят к северо-западу от городского кладбища Бремена и больницы Хиггинса . В основной части города они пересекают линию NS и пересекают шоссе US 27 Business / SR 1 Business (местные жители называют его Алабама-авеню на юге и Гамильтон-авеню на севере). Непосредственно перед пересечением с улицей Брайан шоссе начинают изгибаться на восток-юго-восток. Они пересекают ручей Бак-Крик и начинают очень плавный поворот на восток-северо-восток, незадолго до выхода за пределы города. К северу от озер Мангхэм шоссе US 78 / SR 8 начинает изгибаться почти на северо-восток. Сразу после пересечения ручья Ченс-Крик они изгибаются на восток-юго-восток и входят в округ Кэрролл и городскую черту Темпл . [3]

В Темпле US 78/SR 8 проходят к югу от озера Истервуд, прежде чем пересечь ручей Вебстер. Чуть более чем в 1000 футах (300 м) дальше находится пересечение с западной конечной точкой SR 274 (James Street) и северной конечной точкой Centerpoint Road. Сразу после этого два шоссе слегка смещаются к почти прямому восточному маршруту. Почти в 2000 футах (610 м) после SR 274 находится пересечение с SR 113 (Carrollton Street). Примерно через полтора квартала два шоссе проходят к югу от средней школы Темпл. Сразу после школы находится восточная конечная точка SR 274 (Sage Street), которая огибает перекресток SR 113. Чуть восточнее Oak Shade Road параллельный маршрут изгибается на северо-восток. Они начинают плавно изгибаться обратно на восток-юго-восток, пересекают Trestle Creek и покидают городскую черту. После небольшого поворота на север они поворачивают на юго-восток и пересекают реку Литл-Таллапуса . Примерно через 400 футов (120 м) они поворачивают на восток-юго-восток и затем входят в Вилья-Рику . В основной части города US 78/SR 8 поворачивают на восток-северо-восток и пересекают SR 101 (местные называют ее Индустриальным бульваром на юге) и SR 61, последняя из которых присоединяется к параллельной трассе. Три шоссе проходят мимо кладбища Хилл-Крест перед довольно крутым поворотом на юго-восток. На Carroll Road SR 61 отходит от параллельной трассы на северо-восток. Шоссе поворачивают на восток-северо-восток и входят в округ Дуглас . [3]

US 78/SR 8 поворачивает обратно на восток-юго-восток и очень недолго идет прямо на восток. На этом участке они пересекают северную конечную точку SR 8 Connector (Liberty Road). Почти сразу же они поворачивают на восток-северо-восток, прежде чем снова повернуть на восток-юго-восток и покинуть пределы города. После короткого северо-восточного маршрута они поворачивают почти прямо на восток и возвращаются на восток-юго-восток, к северу от горы Энди. Они направляются на юго-восток и поворачивают обратно на восток-северо-восток, проезжая через Уинстон и проходя начальную школу Уинстона. US 78/SR 8 идут прямо на восток до пересечения с южной конечной точкой Polk Road, где они начинают поворачивать на восток-северо-восток. Они проезжают через Уайт-Сити , поворачивая обратно на северо-восток. После очень короткой прогулки на восток параллельная дорога поворачивает на восток-северо-восток и входит в Дугласвилл . В городе они пересекают SR 5 (Bill Arp Road), которая присоединяется к параллельному маршруту. В центре города они идут к югу от Worthan Park в нескольких кварталах перед пересечением с SR 92 , которая также присоединяется к параллельному маршруту. Четыре шоссе идут вместе в течение двух кварталов, где SR 92 разделяется на Mozley Street. US 78/SR 5/SR 8 покидают городскую черту и проходят к северо-западу от начальной школы Beulah Elementary School. Они проходят мимо Sunrise Memorial Gardens и поворачивают на восток-северо-восток прямо перед въездом в Lithia Springs . В городе они идут к северу от Penns Lake и поворачивают на восток. Они поворачивают на северо-восток и обратно на юго-восток, прежде чем повернуть обратно на северо-восток и пересечь US 278 / SR 6 (Thornton Road). На этом перекрестке US 278 присоединяется к параллельному маршруту, который идет на северо-северо-восток. Они проходят мимо мемориального парка Луизы Саггс и пересекают Лайн-стрит, где въезжают в округ Кобб и в городскую черту Остелла . [3]

US 78/US 278/SR 5/SR 8 идут на один квартал к востоку от кладбища Rose Hill. К северу от Rosehill Street они делают небольшой наклон на северо-северо-запад перед почти 90-градусным поворотом направо, а затем идут на восток-северо-восток. Четыре шоссе идут к югу от Collar Park. Они пересекают Sweetwater Creek на мосту Dr. JA Griffith Bridge. Чуть более чем через 1500 футов (460 м) SR 5 отходит от параллельного движения на север. Остальные три шоссе пересекают Butternut Creek и входят в Mableton . Они идут примерно в восточном направлении, прежде чем повернуть на восток-юго-восток и пройти мимо кампуса Austell технического колледжа Chattahoochee и кладбища Davis Chapel. Они поворачивают на северо-восток и проходят к северо-западу от начальной школы Sky View, прежде чем начать изгибаться обратно на юго-восток. В этой точке они находятся к югу от начальной школы Мейблтон и мемориальных садов Мейблтон. После пересечения с западной конечной точкой SR 139 и южной конечной точкой Floyd Road они идут чуть южнее Lions Park. После поворота на восток они проходят начальную школу Harmony–Leland и среднюю школу Lindley. Они поворачивают на юго-восток, проходя мимо кладбища Mt. Harmony и пруда Cobblestone Creek, прежде чем пересечь ручей Nickajack Creek на мемориальном мосту Coogan Ray Bleodow, где они покидают городскую черту. Три шоссе продолжают идти на юго-восток и пересекают реку Чаттахучи в округе Фултон и городской черте Атланты . [3]

Район Атланты

Почти с того самого момента, как US 78/US 278/SR 8 входят в округ, они находятся к юго-западу от индустриального парка Атланты. Проезд через бывшее местоположение Bankhead Courts , правительственного жилого комплекса. На юго-восточном углу индустриального парка находится English Park и пересечение с северной конечной точкой SR 70 (Fulton Industrial Boulevard NW). Менее чем через 1000 футов (300 м) находится развязка с Interstate 285 (I-285; Atlanta Bypass). Параллельный маршрут проходит через район Brookview Heights, к юго-западу от Carey Park и начальной школы Williams. Немного позже они пересекают SR 280 (местные называют Hamilton E. Holmes Drive на юге и James Jackson Parkway NW на севере). После поворота на восточный маршрут три шоссе проходят мимо Center Hill Park. На пересечении с южной конечной точкой Hollywood Road NW параллельный маршрут изгибается на юго-восток. Они проходят через Grove Park , проезжая Edwin Place Park, Grove Park Elementary School и Woodson Elementary School. Они изгибаются на восточный маршрут и пересекают Proctor Creek. US 78/US 278/SR 8 проходят через Bankhead, проезжая Maddox Park , к югу от тюрьмы округа Фултон. Три шоссе пересекают US 19 / US 41 / SR 3 ( Northside Drive NW) на перекрестке, на котором нет никаких знаков на полосах движения в восточном направлении. Все шесть шоссе идут одновременно на юго-восток примерно 0,3 мили (0,48 км). На этом участке водители могут видеть горизонт Атланты . US 19/US 41/SR 3, вместе с US 29 в южном направлении, движутся в направлении строго на юг. В то же время US 78/US 278/SR 8 вместе с US 29 в северном направлении направляются на восток. Четыре шоссе изгибаются на северо-восток и начинают огибать северный край центра города , проходя под несколькими железнодорожными линиями NS и Marietta Street NW, к северу от штаб-квартиры Coca-Cola , прежде чем снова повернуть на восток. Они идут к югу от Georgia Tech , перед пересечением с I-75 / I-85 ( Downtown Connector ). Примерно через 800 футов (240 м) они начинают огибать северный край Bank of America Plaza . Это примерно в одном квартале к югу от AT&T Midtown Center и Fox Theatre . На углу Peachtree Street находится пресвитерианская церковь North Avenue. На пересечении с Piedmont Avenue NE четыре пронумерованных шоссе поворачивают налево на Piedmont на один квартал и поворачивают направо на Ponce de Leon Avenue . Три квартала спустя, на пересечении с Argonne Avenue NE, US 29/US 78/US 278/SR 8 начинают огибать северный край Ponce de Leon Center. Через несколько сотен футов они пересекают Boulevard NE . Они проходят под пешеходным мостом , по которому проходит Eastside BeltLine Trail. Чуть восточнее перекрестка с Bonaventure Avenue NE шоссе огибают северный край Freedom Park и пересекают SR 10 ( Freedom Parkway ), которая присоединяется к параллельной трассе. На юго-восточной стороне перекрестка находится точка входа на Freedom Park Trail, а менее чем через 200 футов (61 м) — еще одна точка входа. На пересечении с North Highland Avenue NE находятся Plaza Theatre и Druid Hills Baptist Church . Примерно через полтора квартала они пересекают US 23 ( Moreland Avenue NE) и SR 42 (Briarcliff Road NE). Здесь US 23 присоединяется к параллельной трассе. На этом перекрестке шесть шоссе входят в округ Декалб . [3]

Округ Декалб

US 23/US 29/US 78/US 278/SR 8/SR 10 поворачивают на северо-восток, проходя между Springdale Park на юге и Springdale Park Elementary School и Howard School на севере. На северо-западном углу Brightwood Park они проходят мимо лютеранской церкви St. John's ; затем они поворачивают на юго-восток и проходят мимо Paideia School . Неподалеку от Fairview Road NE они проходят мимо Lullwater Estate , который находится на северной стороне Shady Side Park. После этого они огибают юго-западный край гольф-клуба Druid Hills . Сразу за Clifton Road NE они начинают огибать северо-восточный край Dellwood Park, прежде чем войти в Druid Hills . На восточном краю парка параллелизм находится к югу от Fernbank Museum of Natural History . Они пересекают Lullwater Creek, прежде чем начать огибать южный край Deepdene Park. Примерно в середине парка US 278/SR 10 разделяется на East Lake Drive NE, в то время как US 23/US 29/US 78/SR 8 продолжают движение на восток, прежде чем повернуть на северо-северо-восток. К юго-востоку от леса Фернбанк четыре шоссе поворачивают обратно на восток и проходят под железной дорогой CSX . Затем они поворачивают на северо-восток и пересекают ручей Пивин, прежде чем войти в Декейтер . Проехав через преимущественно жилую часть города, они пересекают SR 155 (авеню Клермонт). Здесь US 23 поворачивает налево, в то время как US 29/US 78/SR 8 продолжают движение на северо-восток. Менее чем через 300 футов (91 м) после северо-восточного пересечения Parkside Circle три шоссе входят в Норт-Декейтер . На пересечении с DeKalb Industrial Way они начинают движение между Норт-Декейтер и Скоттдейлом . Вскоре после пересечения с Orion Drive они пересекают South Fork Peachtree Creek. Менее чем через 1000 футов (300 м) US 78, совпадающая с SR 410 , разделяется на восток-северо-восток (известная как шоссе Stone Mountain Freeway ), в то время как US 29/SR 8 идет на северо-северо-восток по шоссе Lawrenceville Highway . Это неполная развязка, так как нет доступа с US 29/SR 8 на юг на US 78/SR 410 на восток или наоборот. Это на юго-восточном углу торгового центра North DeKalb Mall. Примерно через 0,4 мили (0,64 км) находится неполная развязка с Valley Brook Road и North Druid Hills Road. Городские границы Скоттдейла проходят через эту развязку. Автострада пересекает South Fork Peachtree Creek, затем под McClendon Road. После этого они снова пересекают ручей, прежде чем достигнуть развязки Richard F. Sams с I-285 (Atlanta Bypass). На путепроводе Montreal Road автострада начинает идти вдоль городской линии ClarkstonTucker ; затем они огибают юго-восточный край Tucker, прежде чем войти в Tucker в пределах развязки с Brockett Road и Cooledge Road. К северо-востоку от этой развязки US 78/SR 410 идет прямо на северо-запад от начальной школы Idlewood Elementary School. Незадолго до путепровода Idlewood Road они начинают изгибаться, почти следуя строго на восток. Автострада снова пересекает South Fork Peachtree Creek. В этой точке они огибают юго-восточную границу городской черты и полностью покидают город в пределах развязки с Mountain Industrial Boulevard. Непосредственно перед концом этой развязки автострада начинает плавно изгибаться на восток-юго-восток, прежде чем повернуть на юго-восток. Пройдя под эстакадой Juliette Road, они пересекаются с SR 10 ( Memorial Drive ). На этой развязке SR 410 заканчивается, и SR 10 начинает идти одновременно с US 78. В пределах развязки дорога изгибается на восток-северо-восток. Почти сразу после развязки автострада проходит под эстакадой Silver Hill Road и начинает огибать северо-западный край Stone Mountain Park . Немного позже они пересекают Stone Mountain Creek, идут чуть севернее Stone Mountain Park Dam–North Dam и Stone Mountain Park Lake–North и пересекаются с южной конечной точкой SR 236 (Hugh Howell Road). Здесь дорога входит в парк Стоун-Маунтин. Автострада пересекает ручей Литл-Стоун-Маунтин, прежде чем полосы, идущие на запад и на восток, расходятся друг от друга. Полосы, идущие на восток, поворачивают на юго-восток и встречаются с развязкой у главного входа в парк Стоун-Маунтин. На этой развязке они поворачивают обратно на северо-восток и снова встречаются с полосами, идущими на запад, прямо перед тем, как покинуть границу парка и войти в округ Гвиннетт . [3]

Округ Гвиннетт — Афины

Почти сразу же US 78/SR 10 входит в Mountain Park . У них есть развязка с West Park Place Boulevard и Rockbridge Road. Последняя указана только на указателях в западном направлении. Автострада пересекает West Park Place Boulevard на мосту Forrest L. Adair II Memorial Bridge и поворачивает на восток-северо-восток. После этой развязки автострада Stone Mountain Freeway заканчивается, и пронумерованные шоссе продолжают идти на восток-северо-восток. На пересечении с Camp Circle SW и Pucketts Road SW конкуренция покидает Mountain Park. После поворота на северо-восток они поворачивают обратно на восток-северо-восток и идут к югу от озера Люцерн и плотины Opossum Lake, прежде чем пересечь реку Хуанхэ . Они пересекают северную конечную точку SR 264 (Bethany Church Road) и южную конечную точку Killian Hill Road на ошибочно названной развязке Cpl Jonathan Ryan Akers Memorial Interchange. Параллельный маршрут проходит мимо кладбища Eternal Hills; затем они въезжают в Snellville , где пересекают SR 124 (живописное шоссе) на развязке James D. Mason Memorial Interchange. Здесь US 78/SR 10 поворачивает на восток-юго-восток и проходит мимо исторического кладбища Snellville. Почти сразу они проезжают примерно один квартал к северу от начальной школы Britt Elementary School. Сразу за перекрестком со Skland Drive SW и Wisteria Drive SW они проезжают среднюю школу South Gwinnett High School . Сразу за школой шоссе поворачивают на восток-северо-восток. Чуть более чем через 1000 футов (300 м) они поворачивают на восток-юго-восток. На пересечении с южной конечной точкой SR 84 (Grayson Parkway) и северной конечной точкой Rockdale Circle они поворачивают обратно на восток-северо-восток и идут к северу от озера Амитриайн. На пересечении с Crestview Drive два шоссе покидают собственно Snellville и огибают границу города примерно на 700 футов (210 м), где они полностью покидают город. На северо-западном углу Rosebud Park они поворачивают на восток-юго-восток. Проехав к югу от озера Tuggle Lake, они входят в Loganville . В городе они поворачивают на юго-юго-восток. Чуть более чем через 200 футов (61 м) после пересечения Logan Drive, US 78/SR 10 входит в округ Уолтон . [3] (После того, как шоссе было расширено до четырех полос в 1985 году и перенаправлено около границы Уолтона и Гвиннетта, нерасширенная часть, ранее являвшаяся частью US 78, была переименована в Logan Drive.)

В центре Логанвилля параллельные автомагистрали пересекают SR 20 (Main Street). Они изгибаются на восток-юго-восток и пересекают SR 81 и северную конечную точку Cown Drive. На этом перекрестке SR 81 присоединяется к параллельной трассе. На южной конечной точке Lee Byrd Road SR 81 разделяется на юго-юго-восток. US 78/SR 10 покидают городскую черту и пересекают Big Flat Creek. Они входят в городскую черту Between и изгибаются на юго-восток. Сразу после выезда из города они изгибаются на восток-юго-восток, и примерно через 550 футов (170 м) после пересечения с восточной конечной точкой Sardis Church Road они изгибаются на восток-северо-восток. Затем они изгибаются обратно на восток-юго-восток и пересекают реку Алькови . Неподалеку от реки US 78/SR 10 обходит основную часть Монро по объездной автомагистрали. Их первый съезд — с западной конечной точки SR 10 Business (West Spring Street). Объездная дорога начинает изгибаться на восток-северо-восток. Примерно через 0,7 мили (1,1 км) после этой развязки находится восточная конечная точка SR 138. Менее чем через 1 милю (1,6 км) после этого находится развязка с SR 11 (North Broad Street). Оба шоссе поворачивают обратно на восток-юго-восток. Примерно через 2 мили (3,2 км) они поворачивают на северо-восток и имеют развязку с восточной конечной точкой SR 10 Business (East Spring Street), где заканчивается объездная автомагистраль. Часть шоссе известна как шоссе Мойна Майкл , названное в честь Мойны Майкл , американского профессора и гуманиста, которая задумала использовать маки как символ памяти о тех, кто служил в Первой мировой войне . US 78/SR 10 пересекают Джекс-Крик и пересекают северную конечную точку SR 83 (Unisia Drive). Примерно через 0,5 мили (0,80 км) после выезда из Монро они проходят через сельскую местность округа и пересекают реку Апалачи в округе Окони . [3]

US 78/SR 10 продолжаются на северо-восток и пересекают SR 53 (Hog Mountain Road). Они изгибаются на восток, прежде чем повернуть на северо-северо-восток. Они пересекают Mars Hill Road (бывшую SR 209 ) прямо перед развязкой с US 29/SR 8/ SR 316 (University Parkway), а также западную конечную точку US 78 Business . На этой развязке US 78 начинает совпадать с US 29/SR 8/SR 316 на восток-юго-восток; тем временем начинается US 78, совпадающая с SR 10. Четыре шоссе идут к югу от Jennings Mill Country Club и ненадолго изгибаются на юго-восток. Прямо перед пересечением с Oconee Connector они начинают плавный поворот на восток-северо-восток. Они встречаются с развязкой на SR 10 Loop (шоссе Афинского периметра) и южной конечной точкой Epps Bridge Parkway. Здесь US 29/US 78/SR 8/SR 10 Loop начинают двигаться одновременно на восток-юго-восток, в то время как SR 316 встречается со своей восточной конечной точкой. Сразу после того, как они поворачивают на юго-восток, параллельные шоссе идут чуть севернее кладбища Робинсона. Они поворачивают на северо-восток, а затем на восток-северо-восток и имеют развязку с US 129 / US 441 / SR 15 (шоссе Мейкон) и южной конечной точкой Timothy Road. В западной части развязки шоссе Афинского периметра пересекает ручей Макнатт в округ Кларк и городские границы Афин . [3]

Афины – округ Кларк

US 29/US 78/US 129/US 441/SR 8/SR 10 Loop, а также неподписанный SR 422, который является скрытой нумерацией опорных маршрутов для Athens Perimeter Highway, образуют одну из параллельных дорог в штате с семью составными магистралями. Они изгибаются на восток-юго-восток и пересекают реку Middle Oconee River . Примерно через 500 футов (150 м) маршрут из семи магистралей изгибается на северо-восток и проходит к югу от Athens Memorial Park. Они пересекаются с южной конечной точкой SR 15 Alternate (Milledge Avenue) к северо-западу от поля для гольфа University of Georgia . В восточной части развязки они пересекают железнодорожную линию NS. Они огибают юго-восточный край Oconee Forest Park, изгибаясь на северо-северо-восток. На северо-восточной окраине парка параллельная дорога пересекается с College Station Road, которая ведет к университету. Они проходят с востока на юго-восток от Stegeman Coliseum , начинают изгибаться на северо-восток и пересекают реку North Oconee River около Georgia Museum of Art . Они проходят с юго-востока от Oconee Hill Cemetery . На следующей развязке US 78 покидает параллельную дорогу на восток-северо-восток, снова пересекаясь с SR 10, в то время как US 78 Business встречается с ее восточной конечной точкой. US 78/SR 10 идут на восток-юго-восток и проходят с юга от аэропорта Athens Ben Epps Airport . На пересечении Cherokee Road они проходят с юго-запада от Satterfield Park. Они огибают северо-восточный край Southeast Clarke Park, прежде чем пересечь Shoal Creek. Непосредственно перед пересечением Big Creek параллельная дорога начинает изгибаться на юго-юго-восток. Они поворачивают на восток-юго-восток, а затем на юго-восток, прежде чем покинуть городские границы Афин и войти в округ Оглторп . [3]

Афины — Южная Каролина

US 78/SR 10 продолжают идти на юго-восток, пересекая Мосс-Крик. После короткого участка с востока на северо-восток они идут к югу от городской черты Арнольдсвилля , в направлении с востока на юго-восток. Непосредственно перед въездом в Кроуфорд они пересекают Барроу-Крик. В городе они поворачивают на восток-северо-восток, идут к северу от кладбища Кроуфорд и поворачивают на северо-восток. На северо-восточной окраине городской черты параллель начинает плавно изгибаться на юго-восток, проходя к северу от озера Брукс и плотины озера Брукс и к юго-западу от филиала библиотеки округа Оглетроп. Они также проходят мимо средней школы округа Оглетроп . Сразу после въезда в Лексингтон US 78/SR 10 пересекает SR 22 (Comer Road), которая присоединяется к валюте. Три шоссе идут на юго-юго-восток до пересечения с SR 77 (Union Point Road), которая также присоединяется к параллельному маршруту. Параллельный маршрут из четырех шоссе поворачивает на юго-восток и проходит мимо городского магистратского суда. Примерно за 1000 футов (300 м) до выезда за пределы города SR 77 отходит от параллельного маршрута на северо-северо-восток на Elberton Road. Три шоссе начинают изгиб на восток-юго-восток, а SR 22 отходит от параллельного маршрута на юго-юго-восток на Crawfordville Road. US 78/SR 10 пересекают Long Creek, прежде чем повернуть на юго-юго-восток, а затем на восток-юго-восток. Они пересекают Buffalo Creek, поворачивают обратно на юго-восток и делают восточную прогулку. К юго-востоку от University of Georgia Farm Lake шоссе пересекают Dry Fork Creek в округе Уилкс . [3]

Сразу после того, как US 78/SR 10 начинает плавно изгибаться на юго-восток, они пересекают ручей Бивердам. Они идут к югу от Рок-Кладбища. Чуть более чем в 1000 футах (300 м) после пересечения южной конечной точки Centerville Road и северной конечной точки Richardson Road они начинают идти через Rayle . В центре города они поворачивают на восток. Чуть восточнее города шоссе поворачивают на восток-северо-восток и поворачивают обратно на восток-юго-восток и идут к югу от озера Вашингтон-Уилкс-Орчард и плотины Вашингтон-Уилкс-Орчард. Они снова поворачивают на восток-северо-восток и поворачивают на юго-восток, проходя мимо аэропорта округа Вашингтон-Уилкс. Чуть более чем в 1 миле (1,6 км) до въезда в городскую черту Вашингтона они пересекают западную конечную точку US 78 Business / SR 10 Business . В городе, к западу от пересечения с северной конечной точкой Campbell Street, основные маршруты начинают изгибаться на восток-юго-восток. Они пересекают SR 44 (North Mercer Street), которая присоединяется к параллельному маршруту. Три шоссе идут с почетным обозначением Benjamin Wynn Fortson Jr Memorial Highway , названным в честь Бенджамина У. Фортсона-младшего , бывшего секретаря штата Джорджия . После пересечения Threemile Creek и пересечения South Elijah Clark Drive они изгибаются на восток-северо-восток. На пересечении с Carey Street они начинают изгибаться обратно на восток-юго-восток. Они пересекают SR 17 Business (известную местным жителям как Poplar Drive на юге и Tignall Road на севере). Здесь SR 44 отходит от параллельного маршрута на север. После этого перекрестка US 78/SR 10 начинают изгибаться на юго-юго-восток. Они изгибаются на восток и пересекают SR 17 , где конкуренция поворачивает направо, и все три шоссе идут на юго-юго-восток. Конкурирующие маршруты огибают восточные границы города Вашингтон и идут на запад от озера Бут и плотины озера Бут, прежде чем очень ненадолго снова войти в сам Вашингтон. Прямо перед перекрестком с Ann Denard Drive они снова начинают огибать городские границы. На юго-восточной окраине города они пересекают восточную конечную точку US 78 Business/SR 10 Business и южную конечную точку SR 17 Business (все три носят название Robert Toombs Avenue), а также западную конечную точку US 378 (Lincolnton Road). Оба направления также проходят по SR 47. US 78/SR 10/SR 17 идут на юго-юго-восток, известный как Sam McGill Memorial Parkway . Почти сразу они начинают изгибаться на восток-юго-восток. Они пересекают южную конечную точку немаркированного соединителя SR 47.(Thomson Road) и восточная конечная остановка Denard Road. Они изгибаются на юго-юго-восток и проходят через сельские районы округа и огибают северо-восточный край Washington–Wilkes Country Club. На юго-восточном углу поля для гольфа три шоссе пересекают северную конечную остановку SR 80 ( Wrightsboro Road ). Они изгибаются на восток-юго-восток и возвращаются на юго-восток. Они пересекают реку Литл-Ривер в округ Макдаффи . [3]

US 78/SR 10/SR 17 продолжаются на юго-восток и пересекают Hart Creek и Big Creek. Они изгибаются на юго-юго-восток и пересекают южную конечную точку SR 43 (Lincolnton Road). Примерно через 500 футов (150 м) они проходят мимо кладбища Pine Grove. Сразу после пересечения с Stagecoach Road они огибают восточный край Belle Meade Country Club, а затем аэропорт округа Томсон–Макдаффи. Непосредственно перед въездом в Томсон они пересекают северную конечную точку объездной дороги SR 17 (объездной дороги Томсона). На этом перекрестке US 78/SR 10 поворачивает налево и следует по объездной дороге вокруг восточной стороны города, в то время как SR 17 продолжает движение в направлении основной части города. Три шоссе изгибаются на юго-юго-восток и пересекаются, но не имеют развязки с I-20 (шоссе Карла Сандерса). Трио проходит через северо-восточную часть Томсона и пересекает SR 150 (Cobbham Road). Они покидают немаркированные границы города и изгибаются на восток, прежде чем вернуться на юго-юго-восток и пересечь SR 223 (White Oak Road). Параллельный маршрут изгибается на юго-юго-запад и пересекает железнодорожную линию CSX, прежде чем пересечь US 278 / SR 12 (Augusta Road). На этом перекрестке SR 12 встречается со своей восточной конечной точкой, а US 78/US 278/SR 10 идет на юго-восток как Augusta Highway . Объездная дорога SR 17 также идет на юго-юго-запад. Три шоссе идут ступенями на юго-восток, пересекая ручей Sweetwater и проходя около Боунвилля . К юго-западу от Боунвилля они пересекают ручей Боунвилль. К югу от Боунвилля они идут к юго-западу от пруда Боунвилль. Прямо перед перекрестком с Wire Road и Ellington Airline Road они поворачивают на восток-северо-восток. К западу от Old Augusta Road US 78/US 278/SR 10 поворачивают на восток-юго-восток. Они поворачивают на юго-восток и въезжают в Dearing . В городе они поворачивают на восток и пересекают School Drive, которая ведет к Центру образования для взрослых Augusta Technical College и начальной школе Dearing. Параллельный маршрут изгибается на северо-восток, а затем обратно на восток-юго-восток, прежде чем пересечь Boggy Gut Creek и въехать в округ Колумбия . [3]

Примерно через 600 футов (180 м) после въезда в округ, US 78/US 278/SR 10 входят в западную городскую границу Гарлема . К юго-востоку от West Boundary Street они проходят примерно в двух с половиной кварталах к югу от Harlem Middle School. В основной части города они пересекают US 221 /SR 47 (Louisville Street). На юго-восточной окраине городской черты дорога становится известной как Gordon Highway , которая является крупным городским коридором дальше на восток. Шоссе проходят через Кампанию и Берзелию . Через несколько тысяч футов они изгибаются на северо-восток, пересекая округ Ричмонд (и городскую границу Огасты ), и начинают идти параллельно северной окраине Форта Эйзенхауэра . [3]

Магазин Kmart на US 1/US 78/US 278/SR 10 (шоссе Гордон)

US 78/US 278/SR 10 служат точкой доступа к Gordon Park Speedway и Augusta State Medical Prison . Немного дальше находятся Fort Eisenhower's Gate 3, коммерческие транспортные ворота для армейской базы и Gate 2, ворота с переменным временем работы. На перекрестке для Gate 2 шоссе также пересекает восточную конечную точку SR 223 (East Robinson Avenue). Примерно через 3,4 мили (5,5 км) находится пересечение с южной конечной точкой SR 383 (Jimmie Dyess Parkway) и северной конечной точкой подъездной дороги к Fort Eisenhower's Gate 1, круглосуточным главным воротам базы. Примерно на полпути между этим местом и развязкой с I-520 ( Bobby Jones Expressway ) три шоссе покидают край Fort Eisenhower и начинают переходить в городской коридор. После межштатной автомагистрали дорога входит в основную часть Огасты, проходя к югу от средней школы Аквинаса , и поворачивает на юго-юго-восток, мимо ныне закрытого торгового центра Regency Mall . Сразу после небольшого поворота на восток находится пересечение с US 1 / SR 4 (Deans Bridge Road). US 1 присоединяется к параллельному маршруту, в то время как SR 4 продолжается на северо-восток в центр города. Параллельный маршрут из четырех автомагистралей слегка поворачивает на восток-юго-восток к развязке с US 25 / SR 121 (Peach Orchard Road), которые оба присоединяются к параллельному маршруту. Шесть автомагистралей идут на восток-северо-восток и пересекают северную конечную точку Doug Barnard Parkway (бывший SR 56 Spur ) и южную конечную точку Molly Pond Road. Шоссе поворачивают на северо-северо-восток и пересекают бульвар Лэйни–Уокер, таким образом, фактически входя в центр города. Они проходят к северо-западу от кладбища Магнолия , кладбища Сидар-Гроув и парка Мэй и к юго-востоку от арены Джеймса Брауна . Немного позже они проходят к востоку от Старого медицинского колледжа и Старого дома правительства , затем у них есть развязка с US 25 Business / SR 28 ( Брод-стрит ). Здесь US 25 Business встречается со своей южной конечной точкой. Сразу после этой развязки шоссе пересекают реку Саванна в Южную Каролину . На границе штата SR 10 заканчивается, в то время как US 1/US 25/US 78/US 278, одновременно с SC 121, изгибаются на северо-восток в сторону Северной Огасты . [3]

Национальная система автомагистралей

Следующие сегменты шоссе US 78 включены в Национальную систему автомагистралей — систему дорог, имеющих важное значение для экономики, обороны и мобильности страны:

История

1920-е годы

Дорога, которая в конечном итоге будет обозначена как US 78, была создана как часть SR 8 от границы штата Алабама до Декейтера, SR 45 — точки к западу от Логанвилля до Монро (и, возможно, чуть восточнее ее), SR 10 от Афин до Вашингтона, SR 17 от Вашингтона до Томсона и SR 12 от Томсона до Огасты. [8] К концу 1921 года SR 45 была продлена от Инглсайда до точки чуть западнее Логанвилля. Она также была от Монро до точки около Богарта. Кроме того, SR 16 была обозначена от границы штата Алабама до Кэрролтона. [1] [8] К концу 1926 года SR 16 была переименована в южную ветвь SR 8 от границы штата Алабама до Вилла-Рики. US 78 была обозначена вдоль северной ветви SR 8, от границы штата Алабама до Вилла-Рики, и главной линии SR 8, от Вилла-Рики до Декейтера. SR 45 была переименована в SR 10 от Декейтера до точки к западу от Логанвилля. SR 13 была обозначена от этой точки до Монро, SR 8/10 были обозначены от Монро до Богарта, SR 10 была обозначена либо от Афин, либо от Лексингтона до Вашингтона, SR 17 была обозначена от Вашингтона до Томсона, а SR 12 была обозначена либо от Томсона, либо от Гарлема до Огасты. [1] [2] В 1929 году маршрут US 78 был разделен, при этом US 78N был обозначен на северной ветви SR 8 (тем самым заменив основное шоссе), в то время как US 78S был обозначен на южной ветви SR 8. [2] [9]

1930-е годы

До 1932 года дороги US 78/SR 8 были заасфальтированы от Кэрролтона до юго-запада Вилла-Рики и от запада от Дугласвилля до Декейтера. Дороги US 78/SR 10 были заасфальтированы от Декейтера до границы округа Декальб–Гвиннетт; от Богарта до границы округа Кларк–Оглторп; от востока от границы округа Оглторп–Уилкс до юго-юго-востока Вашингтона. Дорога SR 13 была заасфальтирована от запада Логанвилля до Монро. Дорога SR 12 и, возможно, SR 10 были заасфальтированы от Томсона до Огасты. [9] [10] В январе дорога SR 13, от запада от Логанвилля до Монро, была переименована в SR 20. Дорога SR 10 была обозначена вдоль дороги SR 17 от Вашингтона до Томсона. [10] [11] Позже в том же году были заасфальтированы дороги US 78/SR 8 от Вилла-Рики до Дугласвилля. [12] [13] К середине 1933 года дороги US 78N/SR 8 были заасфальтированы от Бремена до Вилла-Рики. Также дороги US 78/SR 10 были заасфальтированы от Лексингтона до юго-юго-запада Вашингтона. [14] [15] В мае дороги US 78N/SR 8 были заасфальтированы от востока от границы штата Алабама до Бремена. [15] [ 16] В июне дороги US 78N/SR 8 были заасфальтированы на запад до границы штата Алабама. [16] [17] К середине 1934 года был заасфальтирован участок шоссе от Богарта до Вашингтона. [18] [19] К концу года SR 20 была переименована в часть SR 10. [20] К середине 1935 года был заасфальтирован очень короткий участок US 78/SR 10 к югу от Богарта. [21] [22] Два года спустя US 78/SR 10 были заасфальтированы от границы округа Гвиннетт–Кобб примерно до Снеллвилля. [23] [24] К концу 1938 года US 78N была переименована в часть основной линии US 78. Кроме того, US 78/SR 10 были заасфальтированы от примерно Снеллвилля до Логанвилля и от Монро до границы округа Уолтон–Окони. [25] [26]

1940-е — 1980-е годы

Карта 1946 года является самой ранней, показывающей восточную часть Атланты на врезке этого города. На ней было показано, что до 1947 года US 78 проходила вдоль нынешней длины US 278 от Атланты до городской линии Belvedere ParkAvondale Estates , а SR 10 от этой точки чуть севернее Стоун-Маунтин. Это было до того, как автострада Стоун-Маунтин была построена дальше на север. [27] [28] К началу 1967 года была проложена автострада Стоун-Маунтин, от юго-запада от ее развязки с SR 236 до границы округа Кобб–Гвиннетт. Кроме того, US 78/SR 10 были перенаправлены на северную сторону Монро на объездную автомагистраль. [29] [30] В 1967 году было предложено продлить автостраду Стоун-Маунтин до ее западной конечной точки. [30] [31] К началу 1970 года было завершено строительство шоссе Стоун-Маунтин. [32] [33] В начале 1980-х годов восточная конечная остановка SR 12 была усечена в Томсоне. [34] [35]

2000-е — 2010-е годы

В 2007 году был предложен восточный обход Томсона. Осенью 2010 года туда переместили US 78/SR 10. [ необходима цитата ]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1921). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  2. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1926 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  3. ^ abcdefghijklmnopq "Обзорная карта US 78 (граница штата Алабама до центра Атланты)" (Карта). Google Maps . Получено 15 апреля 2014 г.
    "Обзорная карта US 78 (от центра Атланты до Монро)" (Карта). Google Maps . Получено 15 апреля 2014 г.
    "Обзорная карта US 78 (от Монро до Гарлема)" (Карта). Google Maps . Получено 15 апреля 2014 г.
    "Обзорная карта US 78 (граница Гарлема и Южной Каролины)" (Карта). Google Maps . Получено 15 апреля 2014 г.
  4. ^ Национальная система автомагистралей: Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей . 8 мая 2019 г. Получено 14 августа 2019 г.
  5. ^ Национальная система автомагистралей: Атланта, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Получено 14 августа 2019 г.
  6. ^ Национальная система автомагистралей: округ Афины-Кларк, Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Получено 14 августа 2019 г.
  7. ^ Национальная система автомагистралей: округ Огаста-Ричмонд, Джорджия--Южная Каролина (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Получено 14 августа 2019 г.
  8. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1920). Система дорог государственной поддержки, утвержденная в соответствии с 4800 милями дорог государственной поддержки за пределами включенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  9. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (август 1929 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  10. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (январь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  11. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (февраль 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  12. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (август 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  13. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (сентябрь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  14. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  15. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (май 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  16. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (июнь 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  17. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (июль 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  18. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (февраль 1934 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  19. Департамент автомагистралей штата Джорджия (март 1934 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  20. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (апрель–май 1934 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  21. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1935 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  22. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1935 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  23. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  24. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  25. Georgia State Highway Board (1 августа 1938 г.). State Highway System of Georgia (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: State Highway Department of Georgia. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 18 апреля 2014 г.
  26. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 сентября 1938 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 18 апреля 2014 г. .
  27. Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1945 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 18 апреля 2014 г.
  28. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1946). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 18 апреля 2014 г.(Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
  29. Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  30. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  31. Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  32. Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  33. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1970 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 18 апреля 2014 г.
  34. ^ Департамент транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 18 апреля 2014 г.
  35. ^ Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 18 апреля 2014 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/US Route 78 в Джорджии
KML из Wikidata

Медиа, связанные с US Route 78 в Джорджии (штат США) на Wikimedia Commons