Сент-Джозеф , в просторечии известный как Сент-Джо , — город и административный центр округа Берриен, штат Мичиган . Он был включен как деревня в 1834 году и как город в 1891 году. [4] По данным переписи 2020 года , население города составляло 7856 человек. [5] Он расположен на берегу озера Мичиган , в устье реки Сент-Джозеф , примерно в 90 милях (140 км) к востоку-северо-востоку от Чикаго. [6] Здесь находится Американское общество инженеров сельского хозяйства и биологии .
Устье реки Сент-Джозеф в настоящее время Сент-Джозеф было важным пунктом путешествий и торговли индейцев, поскольку оно лежало вдоль ключевого водного пути между Великими озерами и рекой Миссисипи . И майами , и потаватоми использовали этот маршрут и использовали этот район в качестве лагеря. [7] Река Сент-Джозеф также позволяла соединяться с тропой Саук , которая была основным сухопутным маршрутом через Мичиган. В 1669 году устье реки было замечено европейскими исследователями. Французский исследователь Рене-Робер Кавелье, сьер де Ла Саль , построил форт Майами на утесе с видом на озеро Мичиган. [8] В 1679 году он ждал корабль Le Griffon , который так и не вернулся. Как только корабль был признан потерянным, Ла Саль и его люди совершили первое сухопутное пересечение нижнего полуострова европейцами. [9]
Следующим постоянным белым поселенцем в Сент-Джозефе был Уильям Бернетт, который около 1780 года основал торговый пост в устье реки Сент-Джозеф. [10] Пост торговал продуктами питания, мехами и товарами с такими местами, как Детройт, Макино и Чикаго. [11] В 1829 году Кальвин Британ , который приехал из округа Джефферсон, штат Нью-Йорк , и преподавал в миссии Кэри в Найлсе в течение двух лет, прибыл на место Сент-Джозефа. [12] Вскоре после этого он разбил план деревни, тогда известной как Ньюберипорт, названной в честь прибрежного города в Массачусетсе . Британ оказал влияние на привлечение других поселенцев в этот район. Участки быстро продавались, и деревня процветала. [13]
Устье реки Сент-Джозеф было выпрямлено с помощью канала, а пирсы были добавлены позже. Первый маяк в Сент-Джозефе соперничает с оригинальным маяком Чикаго за звание первого, построенного на озере Мичиган. Ньюберипорт изменил свое название на Сент-Джозеф, когда он был включен в состав города 7 марта 1834 года. [11] Город был включен в состав города 5 июня 1891 года.
Первый водный маршрут через озеро Мичиган между Сент-Джозефом и Чикаго начался как почтовый маршрут в 1825 году, но обслуживание было спорадическим до 1842 года, когда Сэмюэл и Эбер Уорд начали постоянное обслуживание. Это продолжалось одиннадцать лет. До появления крупных судоходных компаний на озере Мичиган обслуживание осуществлялось в основном судами, управляемыми владельцами. С ростом судоходства в Бентон-Харборе и ростом туризма в Сент-Джозефе постоянные и более крупные операции начали осуществляться из портов. [14]
Береговая охрана до сих пор содержит станцию на этом месте. [A] В 1876 году Служба спасения США построила спасательную станцию в Сент-Джозефе, назначив Джозефа Нейпира первым смотрителем станции. [15]
_02.jpg/1280px-St._Joseph_downtown_(2020-09-24)_02.jpg)
После ожесточенной политической борьбы Сент-Джозеф был назван центром округа Берриен в 1894 году, когда Берриен-Спрингс отказался от этого статуса. Три крупнейших города округа, Бентон-Харбор , Сент-Джозеф и Найлс , хотели стать центром округа, но ни у одного из них не было большинства голосов. После того, как избиратели Сент-Джозефа и Бентон-Харбора объединили свои голоса, у Сент-Джозефа было достаточно голосов, чтобы победить. [16]
11 октября 1898 года Август Мур Херринг взял один из своих планеров , оснащенный двигателем, на Силвер-Бич в Сент-Джозефе. Машина Херринга слегка приподнялась над землей и фактически летала в течение семи секунд. Одиннадцать дней спустя изобретатель совершил еще один полет продолжительностью десять секунд. Хотя у Херринга был аппарат тяжелее воздуха с двигателем, у него не было способа управлять им. Братьям Райт пришлось совершенствовать управляемый полет пять лет спустя и обеспечить себе и Китти-Хок, Северная Каролина , место в истории, которое могло бы в конечном итоге принадлежать Херрингу и Сент-Джозефу. [17]
Две крупные судоходные компании работали между Сент-Джозефом и Чикаго во второй половине 19-го века, Goodrich Transportation Company и местная фирма Graham and Morton. Они доминировали в перевозках в Сент-Джозефе более 100 лет, хотя другие, более мелкие компании, работали в это время.
Начиная с 1874 года, Генри Грэхем и Дж. Стэнли Мортон начали эксплуатацию пароходной линии из Сент-Джозефа. Их сотрудничество превратилось в компанию Graham and Morton Transportation Company. [18] Благодаря ожесточенной конкуренции они выиграли войну и стали основным перевозчиком из Сент-Джозефа. Goodrich прекратил обслуживание городов-побратимов в 1880 году. Компания быстро росла и за пятьдесят с лишним лет своего существования стала второй по величине линией на озере Мичиган после Goodrich. [14]
В 1924 году, когда вдоль береговой линии озера Мичиган начали прокладываться дороги с градуировкой, G & M пришлось объединиться с Goodrich. Как и большинство других портов вдоль озера Мичиган, Сент-Джозеф пережил огромный спад трафика в первые годы двадцатого века, и это усугубилось Великой депрессией. Маршрут между Чикаго и Сент-Джозефом просуществовал до 1950-х годов. [14]
29 января 1870 года железная дорога Chicago and Michigan Lake Shore Railroad продлила железнодорожную линию от Нью-Буффало до Сент-Джозефа. Эта железная дорога соединила Сент-Джозеф с Гранд-Рапидс , Маскегоном , Детройтом и Чикаго. (До этого единственным сообщением Сент-Джозефа с этими городами был водный путь.) Линия была реорганизована в Chicago and West Michigan Railway , а затем была включена в Pere Marquette Railroad . В настоящее время она известна как CSX Grand Rapids Subdivision, которая проходит от Чикаго, Иллинойс, до Гранд-Рапидс, Мичиган, вдоль бывшей Pere Marquette Railroad. Пассажирские железнодорожные перевозки осуществляются службой Amtrak «Pere Marquette», которая идет из Чикаго, Иллинойс, в Гранд-Рапидс, Мичиган, с остановками в Сент-Джозефе, Бангоре, Холланде и Гранд-Рапидсе. Услуга предлагается с одним ежедневным круговым рейсом.
В 1892 году Truscott Boat Manufacturing Co переехала в Сент-Джозеф из Гранд-Рапидс. В начале 20-го века компания была крупнейшим работодателем в Сент-Джозефе с 700 сотрудниками и строила 600 деревянных лодок в год. Компания строила лодки для правительства во время Первой мировой войны, боролась во время Депрессии, была продана в 1940 году, возродилась во время Второй мировой войны, чтобы строить корабли для ВМФ, и обанкротилась в 1948 году. [19]
В 1911 году Луис, Эмори и Фредерик Аптон начали бизнес по производству бытовых стиральных машин . Бизнес вскоре стал процветать и продолжает расти по сей день. В 1929 году Upton Machine Company объединилась с Nineteen Hundred Corp., взяв последнее название. Компания начала продавать линейку бытовой техники, известную как «Whirlpool», в 1948 году. В течение следующего десятилетия Nineteen Hundred сменила название на Whirlpool. Сегодня Whirlpool Corporation является крупнейшим производителем крупной бытовой техники и сохраняет большое присутствие в Бентон-Харборе и близлежащем Сент-Джозефе. Whirlpool имеет свою всемирную штаб-квартиру в Бентон-Харборе. [20]
В 1891 году на земле между озером и устьем реки в Сент-Джозефе был открыт парк развлечений Silver Beach . Логан Дрейк и Луис Уоллес выкупили землю у железной дороги Pere Marquette и добавили коттеджи, чтобы заманивать туристов к берегу озера. По мере того, как парк старел и набирал популярность, пара добавляла много аттракционов, включая концессии, игры, бассейн, дощатый настил и различные аттракционы. Первые американские горки были построены в 1904 году и назывались Chase Through the Clouds, которые были заменены американскими горками Velvet (переименованными в Comet). Среди самых популярных аттракционов были карусель и бальный зал Shadowland, построенный в 1927 году. В 1960-х и 1970-х годах здания обветшали, а толпа уменьшилась. Наконец, преступность в парке заставила полицию закрыть его в 1970 году. [21]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 4,80 квадратных миль (12,43 км 2 ), из которых 3,22 квадратных миль (8,34 км 2 ) — это суша, а 1,58 квадратных миль (4,09 км 2 ) — вода. [22]
По данным переписи [27] 2010 года в городе проживало 8365 человек, 3933 домохозяйства и 1941 семья. Плотность населения составляла 2597,8 жителей на квадратную милю (1003,0/км 2 ). Было 4795 единиц жилья при средней плотности 1489,1 на квадратную милю (574,9/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 88,1% белых , 5,3% афроамериканцев , 0,3% коренных американцев , 3,4% азиатов , 0,9% представителей других рас и 1,9% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 2,8% населения.
Было 3933 домохозяйства, из которых 20,6% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 37,5% были супружескими парами, живущими вместе, 8,9% имели женщину-домохозяйку без мужа, 2,9% имели мужчину-домохозяйку без жены, и 50,6% не имели семьи. 43,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 13,9% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 1,97, а средний размер семьи — 2,74.
Средний возраст в городе составил 41,6 года. 16,4% жителей были моложе 18 лет; 9,2% были в возрасте от 18 до 24 лет; 28,6% были в возрасте от 25 до 44 лет; 27,2% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 18,6% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был следующим: 48,8% мужчин и 51,2% женщин.
По данным переписи [2] 2000 года в городе проживало 8789 человек, 4117 домохозяйств и 2058 семей. Плотность населения составляла 2561,3 жителей на квадратную милю (988,9/км 2 ). Было 4594 единиц жилья при средней плотности 1338,8 на квадратную милю (516,9/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 90,31% белые , 5,11% афроамериканцы , 0,41% коренные американцы , 2,39% азиаты , 0,02% жители островов Тихого океана , 0,46% представители других рас и 1,31% представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 1,29% населения.
Было 4117 домохозяйств, из которых 22,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 37,6% были супружескими парами, живущими вместе, 9,4% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 50,0% не имели семей. 44,1% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 14,3% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 1,99, а средний размер семьи — 2,77.
В городе население было распределено равномерно: 19,0% моложе 18 лет, 9,5% от 18 до 24 лет, 30,6% от 25 до 44 лет, 22,7% от 45 до 64 лет и 18,2% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 39 лет. На каждые 100 женщин приходилось 96,0 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 92,9 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $37 032, а средний доход семьи — $51 328. Средний доход мужчин составил $36 250, а женщин — $26 395. Доход на душу населения в городе составил $24 949. Около 4,3% семей и 6,6% населения находились за чертой бедности, в том числе 6,1% из них моложе 18 лет и 6,3% из них старше 65 лет.
Городское правительство организовано как совет-менеджер . Существует городская комиссия из пяти членов, которые избираются в целом. Городские выборы проводятся в ноябре четных лет; на каждых выборах открываются три места в комиссии. Два кандидата, набравшие наибольшее количество голосов, получают четырехлетний срок, в то время как кандидат, набравший третье по величине количество голосов, получает двухлетний срок. На первом заседании после каждых выборов комиссия выбирает из своего числа мэра и мэра-временщика на следующие два года. Городская комиссия является органом, работающим неполный рабочий день, и обычно собирается дважды в месяц, чтобы действовать в качестве законодательного органа и устанавливать общую политику. Повседневные операции делегируются городскому менеджеру, работающему по контракту .
Основные городские объекты включают здание мэрии и полицейский участок по адресу 700 Broad Street; Департамент общественных работ по адресу 1160 Broad Street; Пожарную службу по адресу 915 Broad Street; Публичную библиотеку Мод Престон Паленске по адресу 500 Market Street; Ледовую арену Джона и Деде Говарда по адресу 2414 Willa Drive; Водоочистные сооружения по адресу 1701 Lions Park Drive; и кладбище Ривервью по адресу 2525 Niles Road.
Городская станция очистки воды обеспечивает питьевой водой сообщества Lake Michigan Shoreline Water and Sewage Treatment Authority, которое обслуживает Lincoln Charter Township , Royalton Township , St. Joseph Charter Township и деревни Shoreham и Stevensville . Очистка сточных вод осуществляется через Joint Wastewater Treatment Plant, которая находится в совместной собственности городов St. Joseph и Benton Harbor, и которая также обслуживает сообщества LMSWSTA, Benton Charter Township и части Sodus Township .
Сент-Джозеф является соорганизатором ежегодного фестиваля Blossomtime [29] совместно с Бентон-Харбор.
Ярмарка искусств Krasl Art Fair on the Bluff [30] проводится в парке Лейк-Блафф каждый год в выходные после выходных 4 июля.
Concours d'Elegance of Southwest Michigan проводится ежегодно во вторую субботу августа. Первое шоу состоялось в 2005 году. Пригласительное шоу прекрасных автомобилей, 75 владельцев старинных автомобилей приглашаются продемонстрировать свои автомобили в парке Lake Bluff в центре Сент-Джозефа. [31]
С 1979 по 2011 год в Сент-Джозефе проходил Венецианский фестиваль, который включал три традиции: Благословение реки, Парад освещенных лодок и Классический лодочный парад. Название фестиваля было намеком на сходство между Сент-Джозефом и Венецией, Италия . [32]
В 1987 году USS Oliver Hazard Perry прибыл в порт, и его командир разрешил посетителям фестиваля совершить бесплатную экскурсию. Это положило начало традиции, согласно которой корабли ВМС США регулярно приезжали на фестиваль. Музыка также способствовала успеху фестиваля и предлагалась в трех местах: Bluff, Shadowland Pavilion и Main Stage. Многие местные музыканты играли в Bluff и Pavilion, в то время как Main Stage принимала такие известные группы, как Beach Boys , Cheap Trick , Gin Blossoms , Little Big Town и Jason Michael Carroll . [ требуется цитата ]
Согласно исследованию, проведенному Мичиганским государственным университетом в 1998 году, Венецианский фестиваль 1997 года посетили около 63 000 человек, а сам фестиваль принес местной экономике около 1,7 миллиона долларов дохода. [33]
Соревнования также проходили вдоль пляжа Силвер-Бич и реки Сент-Джозеф во время фестиваля, включая турниры по волейболу, речной забег и прогулку, а также скульптуры из песка. [34] Парад освещенных лодок и классическая выставка лодок проходили вдоль реки Сент-Джозеф и были частью Венецианского фестиваля с 1987 года. Фейерверки и аттракционы также были достопримечательностями, привлекая людей из больших городов, таких как Чикаго . Освящение реки состоялось 30 июля и продолжается как традиция по сей день. [35]
И-94
БЛ I-94
I-196 начинается к северо-востоку от Бентон-Харбор–Сент-Джозеф.
США 31
М-63
М-139Тоннаж за предыдущий год включает:
В Сент-Джозефе вещает газета The Herald-Palladium , офисы которой находятся в соседнем городке Сент-Джозеф , которая является частью телевизионного рынка Саут-Бенд/Элкхарт и обслуживается родственными радиостанциями WCSY-FM , WCXT , WIRX , WQYQ , WSJM-FM и WYTZ , а также некоторыми радиостанциями на рынке Саут-Бенда .
Медиа, связанные с Сент-Джозеф, Мичиган на Wikimedia Commons42°05′53″с.ш. 86°29′03″з.д. / 42.09806°с.ш. 86.48417°з.д. / 42.09806; -86.48417