stringtranslate.com

Аванти Западное побережье

Avanti West Coast — железнодорожная компания в Великобритании, принадлежащая FirstGroup (70%) и Trenitalia (30%), которая управляет West Coast Partnership .

В ноябре 2016 года Министерство транспорта (DfT) объявило, что франшиза InterCity West Coast будет заменена Партнерством Западного побережья (WCP). В августе 2019 года DfT передал франшизу WCP консорциуму First Trenitalia . 8 декабря 2019 года Avanti West Coast взяла на себя управление предыдущей операционной компанией Virgin Trains , которая управляла франшизой с 1997 года. Первоначально планировалось, что франшиза будет действовать до марта 2030 года, а также должна была управлять первоначальным High Услуги Speed ​​2 с 2026 года, до того, как задержки проекта перенесут его ожидаемое завершение. [2] Однако в декабре 2020 года было объявлено, что First Trenitalia и DfT согласились прекратить действие франшизы WCP ранее, 31 марта 2026 года, в рамках отмены системы франчайзинга ; [3] более поздние изменения, вызванные COVID-19 и плохой производительностью, сократили срок действия контракта до октября 2023 года, а затем был продлен до октября 2026 года. [1]

Avanti West Coast обеспечивает основные пассажирские перевозки на дальние расстояния на главной линии Западного побережья между Лондоном , Уэст-Мидлендсом , Северо-Западной Англией , Северным Уэльсом и Шотландией . Его услуги соединяют шесть крупнейших городов Великобритании: Лондон , Бирмингем , Ливерпуль , Манчестер , Глазго и Эдинбург , совокупное население которых превышает 18 миллионов человек. На момент начала действия франшизы подвижной состав, используемый для этих услуг, состоял из 56 высокоскоростных электропоездов Pendolino класса 390 и 18 дизель-электрических многопоездов Super Voyager класса 221 ; В 2019 году было объявлено, что Super Voyagers будут заменены недавно построенными двухрежимными многоканальными блоками класса 805 и электрическими многоканальными блоками класса 807 . Первоначально компания Avanti West Coast должна была управлять будущим парком высокоскоростных поездов, предназначенным для использования на High Speed ​​2, хотя срок действия контракта истекает до завершения строительства этой новой железной дороги в 2023 году .

История

Фон

В ноябре 2016 года Министерство транспорта (DfT) объявило, что франшиза InterCity West Coast будет заменена Партнерством Западного побережья (WCP). Принципиальным изменением WCP было включение услуг High Speed ​​2 (HS2), запуск которых предполагалось начать примерно в 2026 году. [4] Соответственно, DfT требовал, чтобы участники торгов имели опыт эксплуатации высокоскоростных поездов и связанной с ними инфраструктуры, что привело к тому, что все стороны тендера либо стали, либо сотрудничали с существующим оператором высокоскоростной связи. [5] [6]

В июне 2017 года DfT объявил, что в шорт-лист претендентов на франшизу вошли три консорциума: [7] [8]

В декабре 2018 года к предложению MTR присоединилась испанская государственная компания Renfe Operadora . [9] В апреле 2019 года было объявлено, что действующая заявка под руководством Stagecoach была дисквалифицирована после того, как она предложила существенные изменения в коммерческих условиях, особенно в отношении пенсий персоналу . [10] [11] Дилижанс оспорил свою дисквалификацию и подал судебный иск с целью ее отмены; однако 17 июня 2020 года Высокий суд вынес решение против компании и признал это решение законным. [12] [13]

В августе 2019 года DfT предоставило франшизу консорциуму First Trenitalia с Avanti West Coast, который начнет свою деятельность 8 декабря 2019 года. [14] [15] Управление по конкуренции и рынкам (CMA) начало расследование о слиянии для получения франшизы. по направлению Европейской комиссии . [16] [17] В декабре 2019 года было объявлено, что CMA утвердило награду франшизы; опасения, что ограниченная конкуренция на некоторых маршрутах может привести к повышению тарифов и уменьшению доступности более дешевых билетов, были компенсированы соглашением о ценовых ограничениях , которые будут действовать в некоторых регионах. [18] [19]

Изменения и противоречия

В 2020 году услуги были сокращены в ответ на значительное сокращение пассажирских перевозок во время пандемии COVID-19 . [20] [21] Чтобы помочь справиться с этой угрозой, на борту служб Avanti были введены новые правила гигиены. [22] Иногда услуги приходилось отменять в короткие сроки из-за нехватки персонала. [23] В 2022 году Западное побережье Аванти снова начало повышать уровень обслуживания и публично пообещало восстановить полное обслуживание в таких регионах, как Северный Уэльс и Честер . [24] [25] В рамках борьбы с COVID-19 DfT подготовило Соглашение о чрезвычайных мерах (EMA), а затем, в сентябре 2020 года, Соглашение о мерах по чрезвычайному восстановлению (ERMA), которое продлило контракт Avanti West Coast до 1 апреля 2031 года. [26 ]

В октябре 2022 года ERMA 2020 года был отменен шестимесячным краткосрочным контрактом, чтобы дать компании время улучшить свои показатели. В марте 2023 года этот контракт был продлен еще на шесть месяцев до истечения 15 октября 2023 года. [27]

Avanti West Coast входит в число операторов, пострадавших от забастовок железнодорожников Великобритании в 2022–2024 годах , первой национальной забастовки железнодорожников в Великобритании за три десятилетия. [28] Ее работники входят в число тех, кто проголосовал за забастовку из- за спора по поводу оплаты и условий труда. [29] [30] В ответ компания обратилась к общественности с призывом избегать использования железных дорог для второстепенных поездок в затронутые даты, то есть 21, 23 и 25 июня, поскольку из-за количество сотрудников, решивших не работать. [31] 29 июня 2022 года сотрудники Avanti West Coast проголосовали за дальнейшие забастовки. [32] [33]

В период с 14 августа по 18 сентября 2022 года компания Avanti West Coast сократила график работы, сославшись на неофициальную забастовку своих сотрудников. [34] Однако это утверждение было оспорено Аслефом , [35] который обвинил компанию во лжи и обвинил ее в отсутствии набора персонала, особенно машинистов поездов, в проблемах. На большинстве маршрутов поезда ходили с одной поездкой в ​​час, в отличие от трех, которые обычно встречаются на маршруте из Лондона Юстон в Манчестер Пикадилли. После этих изменений Аванти Западное побережье подверглось общественной критике; появились новости о многочисленных отменах поездов, переполненных поездах, задержках и дорогих тарифах. Многие пассажиры столкнулись с трудностями в достижении пунктов назначения из-за сокращенных услуг, а некоторым путешественникам пришлось ждать до двух дней до поездки, чтобы билеты поступили в продажу. [ нужна цитата ]

Мэр Большого Манчестера Энди Бернэм выразил разочарование по поводу оператора и объяснил свое намерение попросить тогдашнего премьер-министра Бориса Джонсона лишить Avanti West Coast их франшизы . [36] В сентябре 2022 года генеральный директор Avanti West Coast подал в отставку из-за разногласий по поводу расписания. [37] В октябре 2022 года правительство Великобритании продлило контракт Avanti на шесть месяцев, но заявило, что необходимы «радикальные улучшения». [38] Согласно данным, опубликованным Управлением железных и автомобильных дорог 12 ноября 2022 года, на Западном побережье Аванти был худший показатель отмены поездов за год, предшествовавший этой дате. Средняя ставка в Великобритании составила 3,8%, а в Аванти на западном побережье уровень отмены составил 8%. [39]

19 сентября 2023 года DfT объявило о заключении национального железнодорожного контракта (NRC) с компанией First Trenitalia, начиная с 15 октября 2023 года, с основным сроком действия в три года (до 18 октября 2026 года) и максимальным сроком в девять лет (до 17 октября 2032 года). ). [1]

Услуги

Avanti West Coast в настоящее время предоставляет те же услуги, что и Virgin Trains на главной линии Западного побережья . Однако в ходе франшизы ожидается внесение нескольких изменений в расписание. Ожидалось, что с декабря 2022 года каждую неделю будут курсировать еще 263 поезда. [40] [41]

В отличие от услуг, обслуживаемых Лондонской Северо-Западной железной дорогой и Лондонским надземным транспортом , бесконтактная платежная карта Oyster не действительна на услугах Avanti West Coast между лондонским Юстоном и Уотфорд-Джанкшен , поскольку услуги Avanti West Coast осуществляются только в северном направлении и высаживаются только в южном направлении в Уотфорде. Развязка. [ нужна цитата ] В феврале 2021 года компания Avanti West Coast запустила продажу билетов по смарт-картам как более удобную и экологически чистую альтернативу традиционным бумажным билетам. [42]

Маршруты

По состоянию на декабрь 2023 года регулярные междугородние маршруты Западного побережья Аванти с понедельника по пятницу следующие: [43]

Подвижной состав

Avanti West Coast начала свою деятельность, унаследовав существующий парк Super Voyager и Pendolino от Virgin Trains .

Текущий автопарк

Будущий флот

Все поезда класса 221 Super Voyager будут заменены 23 новыми поездами семейства Hitachi A-train, а техническое обслуживание будет проводиться в депо Alstom Oxley TRSMD в Вулвергемптоне . [46] [47] Эти поезда должны быть разделены на тринадцать двухрежимных поездов класса 805 . и десять электропоездов класса 807 . [48] ​​Хотя агрегаты будут иметь одинаковую максимальную скорость, они не будут наклоняться, как Pendolinos класса 390 или агрегаты класса 221 «Super Voyager», которые они заменят. Агрегаты класса 805 должны использоваться для обслуживания Шрусбери , Честера , Гобоуэна и Северного Уэльса, а агрегаты класса 807 должны использоваться для сообщения с Бирмингем-Нью-стрит , Блэкпул-Норт и Ливерпуль-Лайм-стрит (наряду с Пендолиносом ). [45] [49]

Avanti West Coast планировала запустить как минимум 54 новых высокоскоростных поезда для обслуживания High Speed ​​2 , которые будут построены Hitachi Rail и Alstom в Великобритании и, как ожидается, будут введены в эксплуатацию в период с 2029 по 2033 год .

Прошлый флот

В июне 2022 года два самолета Avanti West Coast Class 221 «Super Voyager», номера 221142 и 221143, были выведены из аренды [53] и позже переведены в Grand Central . [54]

Примечания

  1. ^ Поезда Юстон - Бирмингем дополняются поездами Юстон - Бирмингем - Блэкпул / Шотландия, обеспечивающими два поезда в час.

Рекомендации

  1. ^ abc «Прямые награды Партнерства Западного побережья и оператора скоростных железных дорог» (пресс-релиз). Лондон: Министерство транспорта. 19 сентября 2023 г. Проверено 19 сентября 2023 г.
  2. ^ «Аванти Западное побережье готовится к запуску 8 декабря» . Международный железнодорожный журнал . 28 ноября 2019 года . Проверено 19 декабря 2020 г.
  3. ^ «Две франшизы отменены навсегда, поскольку First и DfT согласовали условия | Railnews | Сегодняшние новости для железной дороги завтрашнего дня» . www.railnews.co.uk . Проверено 19 декабря 2020 г.
  4. ^ «Новая железнодорожная франшиза Западного побережья для предоставления услуг HS2» . Новости BBC . Проверено 8 ноября 2016 г.
  5. ^ Леа, Роберт. «Разыскивается: сверхбыстрый кандидат в партнеры Virgin и Stagecoach для HS2». Времена . Проверено 4 марта 2017 г.
  6. ^ «RENFE готова присоединиться к заявке на франшизу Virgin HS2» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Медиа группа ДВВ . Проверено 12 марта 2017 г.
  7. ^ «Партнерство Западного побережья и претенденты на франшизу юго-восточных железных дорог» . Департамент транспорта. 22 июня 2017 г.
  8. ^ «Трое вошли в шорт-лист франшизы West Coast Partnership» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Медиа группа ДВВ . Проверено 22 июня 2017 г.
  9. ^ «RENFE присоединяется к заявочной команде MTR West Coast Partnership» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 20 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2019 г.
  10. ^ «Дилижанс дисквалифицирован из трех франшиз в пенсионном споре» . Железнодорожный вестник. 10 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2019 г.
  11. ↑ Мерден, Терри (10 апреля 2019 г.). «Дилижанс «дисквалифицирован» от участия в заявках на франшизу железных дорог Великобритании» . Dailybusinessgroup.co.uk.
  12. ^ «Решение отстранить участников торгов от закупок железнодорожных франшиз было законным: Высокий суд» . localgovernmentlawyer.co.uk. 17 июня 2020 г.
  13. ↑ Харт, Чарли (18 июня 2020 г.). «Дилижанс «разочарован» решением Высокого суда о запрете торгов на железнодорожные перевозки» . Сертифицированный институт закупок и поставок .
  14. ^ «FirstGroup и Trenitalia приветствуют премию партнерства Западного побережья» . londonstockexchange.com. 14 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2019 г.
  15. ^ «Западное побережье знаменует собой новую модель партнерства для железных дорог» . Департамент транспорта. 14 августа 2019 г.
  16. ^ «First Rail Holdings & Trenitalia UK / Франчайзинговое железнодорожное партнерство West Coast Partnership» . GOV.UK. _ Проверено 27 октября 2019 г.
  17. ↑ Топхэм, Гвин (27 ноября 2019 г.). «Поезда на западном побережье будут переименованы в логотип Avanti» . Хранитель . Лондон . Проверено 28 ноября 2019 г. .
  18. ^ «CMA принимает ограничения цен на железнодорожных линиях Западного побережья» (пресс-релиз). Лондон : Управление по конкуренции и рынкам . 6 декабря 2019 г.
  19. ↑ Сэйкер-Кларк, Генри (6 декабря 2019 г.). «Тарифы на проезд из Престона в Шотландию будут ограничены после расследования CMA в отношении франшизы Avanti» . Белфастский телеграф . Белфаст : Mediahuis Ireland .
  20. ↑ Хьюитт, Сэм (15 мая 2020 г.). «Западное побережье Аванти вводит меры социального дистанцирования». therailwayhub.co.uk.
  21. ↑ Осборн, Сэмюэл (27 декабря 2021 г.). «COVID-19: сбои в рождественских поездках, поскольку Omicron сокращает штат сотрудников железнодорожных компаний и авиакомпаний» . Небесные новости .
  22. ↑ Хьюз, Оуэн (12 июня 2020 г.). «Запотевание» поездов на западном побережье Аванти с помощью мощного дезинфицирующего средства в борьбе с Covid-19» . business-live.co.uk.
  23. ^ Даулинг, Марк (январь 2022 г.). «Covid: нехватка персонала в поездах приводит к сокращению расписания поездов Merseyrail и Avanti West Coast». Честер Стандарт .
  24. ↑ Симмонс, Дженни (28 февраля 2022 г.). «Avanti удваивает количество рейсов из Манчестера в Лондон на магистральной линии Западного побережья, поскольку железнодорожное сообщение начинает приходить в норму». Манчестерский мир .
  25. ↑ Хьюз, Оуэн (22 июня 2022 г.). «Северный Уэльс и Честер получат полное восстановление железнодорожного сообщения с Лондоном, - говорит Аванти Западное побережье». Ежедневная почта . Колвин Бэй: Reach plc.
  26. ^ «Соглашение о мерах по аварийному восстановлению («ERMA»)» (PDF) . Департамент транспорта. 19 сентября 2020 г. Проверено 17 марта 2023 г.
  27. ^ «Контракт Avanti West Coast продлен еще на 6 месяцев после недавних улучшений обслуживания» (пресс-релиз). Департамент транспорта. 20 марта 2023 г. Проверено 20 марта 2023 г.
  28. ^ «Забастовка железнодорожников: профсоюз RMT голосует за национальные действия» . Новости BBC . 24 мая 2022 г. Проверено 24 мая 2022 г.
  29. ↑ Финнис, Алекс (20 июня 2022 г.). «Даты забастовок поездов, метро и автобусов на этой неделе, и как это повлияет на работу служб». я . Лондон: Daily Mail и General Trust . Проверено 24 июня 2022 г.
  30. ^ Стаббингс, Дэвид. «Когда состоятся забастовки железнодорожников? Даты и линии затронуты в Черной стране и Стаффордшире». Экспресс и Стар . Вулверхэмптон . Проверено 24 июня 2022 г.
  31. ↑ Моусон, Брэндон (23 июня 2022 г.). «Аванти Западное побережье призывает в эту субботу путешествовать только по необходимости». Новости и звезда . Карлайл.
  32. ↑ Хилл, Джоэл (29 июня 2022 г.). «Сотрудники железной дороги Западного побережья Аванти голосуют за дальнейшие забастовки» . Новости ИТВ .
  33. ↑ Робинсон, Джон (9 июня 2022 г.). «Персонал Avanti West Coast может забастовать, вызвав хаос среди пассажиров Ливерпуля». Ливерпульское Эхо . Ливерпуль: Reach plc.
  34. ↑ Западное побережье Аванти (10 августа 2022 г.). «Расписание поездов». Западное побережье Аванти .
  35. ↑ Даффи, Ник (8 августа 2022 г.). «Западное побережье Аванти сокращает расписание, обвиняя машинистов поездов в «неофициальной забастовке»» . я . Лондон: Daily Mail и General Trust . Проверено 26 августа 2022 г.
  36. ↑ Бриттон, Пол (26 августа 2022 г.). «Энди Бернхэм сообщает об «опасных давках» в поездах, следующих из Лондона в Манчестер». Манчестерские вечерние новости . Манчестер: Reach plc . Проверено 26 августа 2022 г.
  37. ^ Топхэм, Гвин (2 сентября 2022 г.). «Руководитель Avanti West Coast уволен из-за сбоев в расписании» . Хранитель . Лондон . Проверено 20 сентября 2022 г.
  38. ↑ Суини, Марк (7 октября 2022 г.). «Западное побережье Аванти должно «радикально улучшиться» после продления на шесть месяцев». Хранитель . Лондон . Проверено 27 октября 2022 г.
  39. ↑ Остин, Кэти (30 ноября 2022 г.). «Отмена поездов: поездка на работу может стоить мне больше, чем я зарабатываю»». Новости BBC . Проверено 30 ноября 2022 г.
  40. ^ «Карта улучшений франшизы West Coast Partnership» . Лондон : Министерство транспорта. 14 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2019 года . Проверено 14 августа 2019 г.
  41. ^ Хусейн, Нур Зайнаб (15 ноября 2019 г.). «Британский надзорный орган может позволить FirstGroup и TrenItalia управлять железнодорожной франшизой Западного побережья». Рейтер . Лондон .
  42. ↑ Хьюитт, Сэм (22 февраля 2021 г.). «Avanti West Coast запускает смарт-карту для повышения устойчивости». Железнодорожный узел . Хорнкасл : Mortons Media Group.
  43. ^ «Расписание расписания на период с 10 декабря 2023 г. по 1 июня 2024 г.» . Лондон : Западное побережье Аванти. 12 декабря 2023 г.
  44. ^ «Операторы сталкиваются с постоянными проблемами с новыми поездами» . Современные железные дороги . 27 января 2022 г.
  45. ^ abc «Первая компания Trenitalia получила партнерство Западного побережья». Железнодорожный вестник Интернэшнл . 14 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2019 г.
  46. ^ «Hitachi Rail выбрана для строительства новых поездов InterCity для западного побережья Аванти» . Глобальный обзор железных дорог . Проверено 13 июля 2020 г.
  47. ↑ Ноуэлл, Дэвид (6 декабря 2019 г.). «В Великобритании будет построен новый парк поездов оператора междугородних железных дорог стоимостью 350 миллионов фунтов стерлингов» . Ланкашир Ивнинг Пост . Престон: Джонстон Пресс . Проверено 13 июля 2020 г.
  48. ^ Клинник, Ричард (9 июня 2020 г.). «Аванти подтверждает номера классов для заказа поезда Hitachi» . Железнодорожный . Питерборо: Bauer Media Group . Проверено 13 июля 2020 г.
  49. ^ "Запуск Avanti West Coast" . Иллюстрированные железные дороги . Хорнкасл : Mortons Media Group. Февраль 2020. с. 6.
  50. ^ «HS2: Новые поезда стоимостью 2 миллиарда фунтов стерлингов со скоростью 225 миль в час будут спроектированы и построены в Великобритании компаниями Hitachi и Alstom» . РейлАдвент . 9 декабря 2021 г. Проверено 9 декабря 2021 г.
  51. ^ "«805» Задержка введения». Коротко. Железнодорожный экспресс . № 332. Январь 2024 г. стр. 9.
  52. ^ «Совместное предприятие Alstom-Hitachi выигрывает контракт на парк HS2 на сумму 2 миллиарда фунтов стерлингов» . Международный железнодорожный журнал . 9 декабря 2021 г. Проверено 11 декабря 2021 г.
  53. ^ "Аванти возвращает двух "Суперпутешественников"". Железнодорожный экспресс . № 315. Август 2022. стр. 26.
  54. ^ "Супер Вояджер класса 221" . Единицы измерения. Железнодорожный экспресс . № 326. Хорнкасл: Mortons Media Group. Июль 2023. с. 21. ISSN  1362-234Х.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Западного побережья Аванти .